大連理工大學《汽車拖拉機構(gòu)造學》2023-2024學年第一學期期末試卷

自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁大連理工大學

《汽車拖拉機構(gòu)造學》2023-2024學年第一學期期末試卷院(系)_______班級_______學號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、汽車的發(fā)動機機油粘度選擇需要考慮多種因素。在高溫環(huán)境下，應(yīng)選擇粘度：（）A.較低的機油B.較高的機油C.適中的機油D.與溫度無關(guān)2、車輛的安全性能是消費者關(guān)注的重點。關(guān)于汽車被動安全裝置，以下描述不正確的是（）A.安全氣囊在碰撞時迅速充氣，保護乘員B.安全帶能夠限制乘員的身體移動，減少傷害C.高強度車身結(jié)構(gòu)可以吸收碰撞能量D.被動安全裝置能夠完全避免乘員在事故中受傷3、汽車故障診斷是車輛工程中的重要內(nèi)容。以下關(guān)于汽車故障診斷的說法中，錯誤的是？（）A.汽車故障診斷可以通過觀察、聽診、檢測等方法進行，確定故障的部位和原因B.現(xiàn)代汽車通常配備了車載診斷系統(tǒng)（OBD），可以實時監(jiān)測汽車的運行狀態(tài)并診斷故障C.汽車故障診斷需要掌握一定的汽車原理和維修知識，以及使用專業(yè)的診斷工具D.一旦汽車出現(xiàn)故障，就必須立即進行維修，否則會導(dǎo)致更嚴重的損壞4、汽車車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計既要考慮安全性，又要考慮美觀性和實用性。以下關(guān)于汽車車身結(jié)構(gòu)的說法中，錯誤的是？（）A.承載式車身將車架和車身融為一體，具有重量輕、剛度高的優(yōu)點B.非承載式車身有獨立的車架，車身通過懸架與車架連接，舒適性較好C.汽車車身的材料主要有鋼材、鋁合金、碳纖維等，不同材料的性能和成本各不相同D.汽車車身的外形設(shè)計只考慮美觀性，對汽車的空氣動力學性能沒有影響5、汽車制動系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車安全。關(guān)于盤式制動器和鼓式制動器的特點，以下描述不準確的是（）A.盤式制動器散熱性能好，制動效能穩(wěn)定B.鼓式制動器制動力量大，但容易出現(xiàn)熱衰退C.盤式制動器在涉水后恢復(fù)制動性能較快D.鼓式制動器的結(jié)構(gòu)簡單，維護成本低，因此在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用更廣泛6、在車輛的音響系統(tǒng)中，音質(zhì)的好壞受到多個因素的影響。以下關(guān)于影響音響音質(zhì)的因素，錯誤的是（）A.揚聲器的數(shù)量和質(zhì)量B.音響系統(tǒng)的功率C.車輛的隔音效果D.音響系統(tǒng)的價格越高，音質(zhì)一定越好7、在車輛的空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的選擇和循環(huán)過程很關(guān)鍵。關(guān)于制冷劑的特點和要求，以下說法不正確的是（）A.具有良好的熱力學性能，如蒸發(fā)潛熱大B.對環(huán)境友好，不會破壞臭氧層C.制冷劑的壓力和溫度關(guān)系穩(wěn)定D.傳統(tǒng)的制冷劑如氟利昂仍然廣泛使用，沒有任何限制8、車輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP的工作原理和作用，不準確的是（）A.通過對車輪的制動和動力分配來防止失控B.在任何路況下都能保證車輛不發(fā)生側(cè)滑C.可以在緊急情況下幫助駕駛員控制車輛D.ESP系統(tǒng)需要與其他車輛控制系統(tǒng)協(xié)同工作9、汽車的底盤系統(tǒng)包括車架、懸架、制動等多個部分。關(guān)于車架的類型，以下說法錯誤的是（）A.承載式車架重量輕，空間利用率高B.非承載式車架強度高，適合越野和重載車輛C.半承載式車架結(jié)合了承載式和非承載式的優(yōu)點D.車架的類型對車輛的操控性能沒有影響10、在汽車的制動能量回收系統(tǒng)中，以下關(guān)于其工作原理的描述，正確的是：（）A.在制動時將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來B.只在電動汽車上配備C.回收的能量可以直接用于驅(qū)動車輛D.對制動性能沒有任何影響11、汽車的變速箱油需要定期更換。以下關(guān)于變速箱油的作用，不包括的是：（）A.潤滑齒輪和軸承B.傳遞動力C.清潔變速箱內(nèi)部D.降低噪音12、汽車的自動變速器通常有多個擋位。在高速巡航時，變速器會升入高擋位，其主要目的是什么？（）A.提高動力輸出B.降低油耗C.增加扭矩D.減少噪音13、汽車的電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠提高車輛的行駛穩(wěn)定性。以下關(guān)于ESP工作原理的描述，不正確的是：（）A.通過對單個車輪進行制動來調(diào)整車輛姿態(tài)B.只在高速行駛時起作用C.可以控制發(fā)動機的輸出扭矩D.能夠監(jiān)測車輛的橫擺角速度14、車輛的自動駕駛傳感器包括攝像頭、雷達等。對于這些傳感器的作用和特點，以下說法錯誤的是（）A.攝像頭可以識別道路標志和交通信號燈B.雷達能夠精確測量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對自動駕駛的安全性至關(guān)重要15、在車輛的燃油供給系統(tǒng)中，缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。關(guān)于缸內(nèi)直噴的優(yōu)點，以下描述不準確的是（）A.提高燃油利用率，降低油耗B.增強發(fā)動機動力輸出C.減少尾氣排放中的顆粒物D.缸內(nèi)直噴技術(shù)對燃油品質(zhì)要求不高16、汽車的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對于保持發(fā)動機正常工作溫度至關(guān)重要。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的工作原理和部件，不正確的是（）A.水泵驅(qū)動冷卻液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)B.散熱器通過風冷降低冷卻液溫度C.節(jié)溫器控制冷卻液的大循環(huán)和小循環(huán)D.冷卻系統(tǒng)的溫度越低越好17、電動汽車的動力系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。關(guān)于電動汽車的電機驅(qū)動系統(tǒng)，以下哪種說法是正確的？（）A.交流異步電機效率高于永磁同步電機B.永磁同步電機調(diào)速范圍窄C.電機控制器主要功能是將直流電轉(zhuǎn)換為交流電D.電機驅(qū)動系統(tǒng)不需要冷卻裝置18、車輛的安全氣囊系統(tǒng)在碰撞時會迅速展開。以下哪種傳感器通常用于檢測碰撞的強度和方向？（）A.加速度傳感器B.壓力傳感器C.位移傳感器D.溫度傳感器19、車輛的座椅設(shè)計不僅要考慮舒適性，還要考慮安全性。以下哪種座椅結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時更好地保護乘客？（）A.一體式座椅B.可調(diào)節(jié)座椅C.帶有頭枕和側(cè)氣囊的座椅D.真皮座椅20、在汽車的發(fā)動機尾氣凈化裝置中，以下哪個部件主要用于降低氮氧化物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.氧傳感器D.廢氣再循環(huán)裝置D.AT變速箱21、汽車的儀表盤顯示各種車輛信息。以下哪種儀表故障可能會導(dǎo)致車輛無法正常啟動？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障22、在汽車的懸架系統(tǒng)中，以下哪種類型的彈簧能夠提供更好的舒適性和減震效果？（）A.螺旋彈簧B.鋼板彈簧C.空氣彈簧D.扭桿彈簧23、車輛的驅(qū)動方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。在冰雪路面行駛時，哪種驅(qū)動方式相對更容易保持車輛的穩(wěn)定性？（）A.前驅(qū)B.后驅(qū)C.四驅(qū)D.取決于車輛重量24、在車輛的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨特的優(yōu)勢。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的特點，不正確的是（）A.加注氫氣速度快，續(xù)航里程長B.排放物只有水，對環(huán)境零污染C.氫燃料電池的成本低，易于大規(guī)模推廣D.氫氣的存儲和運輸是目前面臨的主要挑戰(zhàn)25、汽車的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡單，但也有其設(shè)計和性能要求。以下關(guān)于雨刮器的特點和選擇，不正確的是（）A.無骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調(diào)節(jié)C.雨刮器的橡膠條質(zhì)量對刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能26、汽車性能測試是評估汽車質(zhì)量和性能的重要手段。以下關(guān)于汽車性能測試的說法中，錯誤的是？（）A.汽車性能測試包括動力性測試、經(jīng)濟性測試、制動性測試、操縱穩(wěn)定性測試等B.動力性測試主要測量汽車的最高車速、加速時間、爬坡能力等參數(shù)C.經(jīng)濟性測試主要測量汽車的油耗、續(xù)航里程等參數(shù)D.汽車性能測試只需要在實驗室進行，不需要在實際道路上進行27、汽車的座椅加熱和通風功能能夠提高乘坐舒適性。以下關(guān)于這兩個功能的描述，正確的是：（）A.座椅加熱和通風不能同時工作B.通風功能通過向座椅內(nèi)吹風實現(xiàn)C.加熱功能使用電阻絲加熱D.只有高檔車型才配備這兩個功能28、汽車懸掛系統(tǒng)的參數(shù)對汽車的行駛性能有重要影響。以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)參數(shù)的說法中，錯誤的是？（）A.懸掛系統(tǒng)的剛度和阻尼系數(shù)會影響汽車的舒適性和操控性B.降低懸掛系統(tǒng)的剛度可以提高汽車的舒適性，但會降低操控性C.增加懸掛系統(tǒng)的阻尼系數(shù)可以提高汽車的操控性，但會降低舒適性D.汽車懸掛系統(tǒng)的參數(shù)一旦確定就不能再調(diào)整，否則會影響汽車的性能29、在汽車的制動系統(tǒng)中，制動盤的材質(zhì)和性能對制動效果有影響。通風制動盤與實心制動盤相比，其優(yōu)點是：（）A.制造成本低B.制動性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕30、汽車的電動天窗系統(tǒng)能夠增加車內(nèi)采光和通風。以下關(guān)于電動天窗的控制方式，不正確的是：（）A.按鍵控制B.語音控制C.手機APP控制D.自動感應(yīng)控制二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述汽車制造中的數(shù)字化設(shè)計與仿真技術(shù)，如CAD、CAE等在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用。研究如何通過數(shù)字化手段縮短研發(fā)周期、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量，并討論數(shù)字化設(shè)計與仿真技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。2、（本題5分）論述車輛輕量化設(shè)計在節(jié)能減排和提高性能方面的重要性，研究鋁合金、碳纖維等新型材料在車身、底盤等部件中的應(yīng)用，以及相關(guān)的制造工藝和成本控制策略。3、（本題5分）詳細論述汽車空氣動力學在車輛設(shè)計中的應(yīng)用，分析如何通過外形設(shè)計來降低風阻、提高車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性，探討空氣動力學研究的新進展和挑戰(zhàn)。4、（本題5分）深入論述汽車自動駕駛中的通信安全保障技術(shù)，分析車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施通信中的安全威脅和防護手段，探討通信加密和認證機制。5、（本題5分）探討車輛工程中的汽車尾氣排放檢測技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，如遙感檢測、便攜式排放測試設(shè)備和車載診斷系統(tǒng)。分析如何提高排放檢測的準確性和實時性，加強對在用車的排放監(jiān)管，以及排放檢測技術(shù)對環(huán)保政策制定的支持作用。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述汽車雨刮器的工作原理和類型，討論如何選擇適合不同天氣條件的雨刮器。2、（本題5分）探討汽車車內(nèi)遮陽板化妝鏡燈的更換方法，如何保證照明效果。3、（本題5分）解釋汽車發(fā)動機燃油濾清器的作用和更換周期，分析燃油濾清器對發(fā)動機燃油供應(yīng)系統(tǒng)的影響。4、（本題5分）分析汽車手剎和電子駐車制動系統(tǒng)的工作