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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2024年北師大版必修1物理上冊月考試卷735考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、一質(zhì)點做直線運動的位置坐標(biāo)x與時間t的關(guān)系為x=6+5t-t2(各物理量均采用國際單位制),則下列說法不正確的是()A.t=0時刻的位置坐標(biāo)為6mB.初速度大小為5m/sC.前2s內(nèi)的平均速度是3m/sD.運動的加速度大小為1m/s22、甲、乙兩物體同時從同一位置沿同一直線運動,它們的v﹣t圖象如圖所示,下列說法正確的是()
A.t1時刻,兩者相距最遠(yuǎn)B.t2時刻,乙物體追上甲C.乙物體先向負(fù)方向運動,t1時刻以后反向向正方向運動D.0﹣t2時間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大3、關(guān)于加速度,下列說法中正確的是()A.加速度就是增加的速度B.加速度越大,速度就越大C.加速度越大,速度變化越快D.物體速度為零時,加速度也為零4、甲;乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向做直線運動;若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移—時間圖像如圖所示,其中乙的圖像為拋物線,則下列說法正確的是()
A.時間內(nèi),甲、乙兩車相距越來越遠(yuǎn)B.出發(fā)后甲、乙兩車可相遇兩次C.時刻兩車的速度剛好相等D.時間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度5、新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的趨勢;2020年廣州車展期間中國車企推出一款國產(chǎn)新能源汽車。試車員某次在水平路面上測試該車性能過程中,車上速度傳感器擬合出的速度隨時間變化圖像如圖所示,下列說法正確()
A.內(nèi)汽車的平均速度等于B.內(nèi)汽車位移大小為C.內(nèi)汽車座椅對試車員的作用力不斷減小D.時,汽車加速度大小為6、如圖所示,一箱蘋果沿著傾角為的斜面,以加速度勻加速下滑。在箱子的中央有一個質(zhì)量為m的蘋果;它受到周圍蘋果對它作用力的方向()
A.垂直斜面向上B.沿斜面向下C.沿斜面向上D.豎直向上7、一輛小汽車以18m/s的速度直線行駛,通過某路段時,發(fā)現(xiàn)正前方濃霧中一輛卡車,卡車正以6m/s的速度勻速行駛,小汽車立即減速,兩車恰好沒有追尾,該過程用時3s且視小汽車做勻減速直線運動,在這3s內(nèi)A.小汽車平均速度為9m/sB.小汽車的平均速度為12m/sC.小汽車的加速度大小為6m/sD.小汽車的加速度大小為8m/s2評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)8、如圖所示,質(zhì)量均為m的物體A,B,物體B疊放在物體A上,兩物體的上、下表面均與斜面平行,若A,B一起以共同速度沿傾角為的固定斜面C勻速下滑;則。
A.物體B所受摩擦力大小為0B.物體B所受摩擦力不為0,摩擦力方向平行于斜面向上C.物體A與C之間的摩擦力大小為0D.物體A與C之間的摩擦力大小為9、如圖所示,傾角高為h的粗糙斜面體固定在水平地面上,彈簧的一端固定在邊上距B點高處的D點,可視為質(zhì)點的小物塊Q與彈簧另一端相連,并靜止于斜面底端的A點,此時小物塊Q恰好不接觸地面且與斜面間的摩擦力為0。已知小物塊Q與斜面間的動摩擦因數(shù)小物塊Q所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g;下列說法正確的是()
A.小物塊Q靜止于點A時彈簧一定處于伸長狀態(tài)B.小物塊Q靜止于點A時所受的彈力與其重力大小相等C.若另外給小物塊Q再施加一拉力,使之沿斜面向上運動,支持力與滑動摩擦力的合力方向是水平的D.若另外給小物塊Q再施加一拉力,使之沿斜面向上運動,則拉力的最小值為10、甲、乙兩車在同一條公路上向東行駛,甲車的速度大于乙車的速度,這時()A.以甲車為參考系,乙車在向西行駛B.以甲車為參考系,乙車在向東行駛C.以乙車為參考系,甲車在向東行駛D.以乙車為參考系,甲車在向西行駛11、甲乙兩個質(zhì)點同時同地向同一方向做直線運動,它們的v-t圖像如圖所示;則()
A.甲運動始終比乙快B.2s末乙追上甲C.4s末乙追上甲D.乙追上甲時距出發(fā)點40m12、如圖所示,光滑半球固定在水平面上,球心O的正上方O′處固定一光滑的定滑輪,細(xì)線的一端拴小球A,另一端繞過定滑輪,現(xiàn)用一外力拉細(xì)線,將小球從圖中位置緩慢拉至B點,在此過程中,小球A對光滑半球的壓力N、對細(xì)線的拉力F的大小變化情況是()
A.小球A對光滑半球的壓力N大小不變B.小球A對光滑半球的壓力N變小C.小球A對細(xì)線的拉力F大小不變D.小球A對細(xì)線的拉力F變小13、北宋文學(xué)家歐陽修有句名言:任其事必圖其效;欲責(zé)其效,必盡其方。這句話的意思是:承擔(dān)一工作,必定要考慮工作的成效,想要求得工作的成效,盡可能采用好的方式方法。學(xué)習(xí)和研究物理問題更加需要科學(xué)思想方法的指引,對下面列舉的物理研究過程采用的思想方法,其中認(rèn)識正確的是()A.瞬時速度概念的建立體現(xiàn)了等效替代的方法B.質(zhì)點概念的引入運用了理想化模型的方法C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗,采用了理想實驗的方法D.伽利略對自由落體運動進行系統(tǒng)研究,運用了實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法14、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為B與地面間的動摩擦因數(shù)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)對A施加一水平拉力F;則()
A.當(dāng)時,B都相對地面靜止B.當(dāng)時,A的加速度為C.當(dāng)時,A相對B滑動D.無論F為何值,B的加速度不會超過15、物體運動的v-t圖象如圖所示;設(shè)向右為正,關(guān)于前4s內(nèi)物體運動情況的判斷,下列說法正確的是。
A.物體始終向右運動B.物體先向右運動,第2s末開始向左運動C.第3s末物體在出發(fā)點的左側(cè)D.第2s末物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)16、某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中,利用所學(xué)的知識解決了如下問題:一根大彈簧內(nèi)套一根小彈簧,大彈簧比小彈簧長它們的下端平齊并固定,另一端自由,如圖甲所示。當(dāng)砝碼盤放在彈簧上端壓縮此組合彈簧時,測得此彈簧的壓縮量將砝碼放在砝碼盤上并記錄彈簧的壓縮量,多次測得砝碼質(zhì)量與對應(yīng)彈簧壓縮量并描繪出的關(guān)系圖像如圖乙所示。已知重力加速度則大彈簧的勁度系數(shù)_____,小彈簧的勁度系數(shù)后___,砝碼盤的質(zhì)量___(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
17、彈力有無的判斷。
(1)彈力產(chǎn)生的條件。
a.___________
b.擠壓發(fā)生___________
(2)常見彈力有無的判斷方法(1)條件判斷方法。(2)假設(shè)法。18、某物體做自由落體運動,下降過程中先后經(jīng)過A、B兩點,已知經(jīng)過B點的速度是經(jīng)過A點速度的且A、B兩點之間的高度差為35m,則經(jīng)過A點的速度______m/s,從靜止下落到B點的總時間為______s。(g取)19、試寫出下列概念所用的物理思想方法:質(zhì)點_________;平均速度___________。20、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,兩車的v-t圖像如圖所示。已知t=6s時兩車恰好并排行駛,則t=0~6s時間內(nèi):兩車兩次并排行駛的位置之間的距離為_______m,兩車相距最遠(yuǎn)的距離為______m。
21、某同學(xué)利用圖甲所示裝置探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系。把彈簧上端固定在鐵架臺的橫桿上,記錄彈簧自由下垂時下端在刻度尺的位置。在彈簧下端懸掛不同質(zhì)量的鉤碼,記錄彈簧的長度。以彈簧的彈力F為縱軸,彈簧的長度x為橫軸建立直角坐標(biāo)系,繪制的F—x圖像如圖乙所示。由圖像可知,該彈簧的原長為___________cm;該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。
22、小明用螺旋測微器測量一根導(dǎo)體棒的直徑,刻度如圖甲所示,讀數(shù)為_________mm;用精度為0.05mm的游標(biāo)卡尺測量某個圓筒的深度,部分刻度如圖乙所示,讀數(shù)為_______cm。
評卷人得分四、作圖題(共1題,共8分)23、(1)在圖甲中木箱的P點;用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱,木箱重200N,作出重力和拉力的圖示。
(2)作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。
評卷人得分五、實驗題(共1題,共7分)24、在“研究勻變速直線運動”的實驗中,某同學(xué)得到一條紙帶,從所打的點中每隔四個計時點取一個計數(shù)點,確定了A、B、C、D、E五個計數(shù)點,如圖所示。測量得d1=8.00cm,d2=17.99cm,d3=30.00cm,d4=44.01cm。打C點時小車的速度vC=________m/s,小車的加速度a=_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
評卷人得分六、解答題(共4題,共20分)25、在涉及時刻與時間的討論中,常有以下說法:前2s、第2s內(nèi)、第2s末、第3s初。它們分別指的是時刻還是時間?請在時間軸上把它們標(biāo)示出來。26、一輛汽車在一條平直的公路上先勻加速行駛;運動中在連續(xù)兩個2s時間內(nèi)運動的位移分別為10m;30m,當(dāng)速度達(dá)到某一較大速度時保持勻速行駛,一段時間后司機突然發(fā)現(xiàn)前方有危險,司機立即剎車直至停止,汽車在剎車階段看作勻減速直線運動,已知汽車剎車的第1s內(nèi)位移為20m,第6s內(nèi)位移為0.5m。求:
(1)汽車加速階段中的連續(xù)兩個2s時間內(nèi)各自平均速度的大??;
(2)汽車加速階段的加速度大?。?/p>
(3)汽車剎車時的初速度大小及加速度大小。27、一個物體由靜止開始向右做直線運動,它的v-t圖像如下圖所示.
(1)在下圖中畫出a-t圖像.
(2)計算前6秒內(nèi)的位移.
28、某電視臺的娛樂節(jié)目中,有一個拉板塊的雙人游戲,考驗兩人的默契度.如圖所示,一長L=0.60m、質(zhì)量M=0.40kg的木板靠在光滑豎直墻面上,木板右下方有一質(zhì)量m=0.80kg的小滑塊(可視為質(zhì)點),滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.20,滑塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2.一人用水平恒力F1向左作用在滑塊上,另一人用豎直恒力F2向上拉動滑塊;使滑塊從地面由靜止開始向上運動.
(1)為使木板能向上運動,求F1必須滿足什么條件?
(2)若F1=22N,為使滑塊與木板能發(fā)生相對滑動,求F2必須滿足什么條件?
(3)游戲中,如果滑塊上移h=1.5m時,滑塊與木板沒有分離,才算兩人配合默契,游戲成功.現(xiàn)F1=24N,F(xiàn)2=16N,請通過計算判斷游戲能否成功?參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【分析】
【詳解】
A.當(dāng)t=0時刻的位置坐標(biāo)為。
x=6+5t-t2=6m故A正確;不符合題意;
BD.由x與時間t的關(guān)系為x=6+5t-t2;變形可得。
結(jié)合可知。
故B正確;不符合題意,D錯誤,符合題意;
C.前2s內(nèi)的平均速度。
故C正確;不符合題意。
故選D。2、D【分析】【詳解】
在時間內(nèi),乙的速度比甲的小,甲在乙的前方,兩者間距逐漸增大.時刻后,乙的速度比甲的大,兩者間距減小,所以時刻,兩者相距最遠(yuǎn).故A錯誤.甲、乙兩物體由同一位置出發(fā),在v—t圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,知時間內(nèi),甲的位移比乙的大,時刻,乙物體還沒有追上甲,故B錯誤.在速度-時間圖象中速度的正負(fù)表示運動方向,從圖中可知乙的速度一直為正,運動方向沒有發(fā)生改變,故C錯誤.根據(jù)速度時間圖象的斜率表示加速度,故時間內(nèi);乙的速度和加速度都是先減小后增大,故D正確.故選D.
【點睛】由v-t圖象直接讀出物體的運動情況,根據(jù)速度關(guān)系分析何時相距最遠(yuǎn).根據(jù)“面積”表示位移,分析兩物體何時相遇.兩物體速度始終為正值,速度方向一直為正方向,由速度的正負(fù)分析速度的方向.根據(jù)圖象的斜率分析加速度的變化.3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.加速度是單位時間內(nèi)物體增加的速度;故A錯誤;
BC.根據(jù)。
可知;加速度越大,速度變化越快,但速度不一定越大,故B錯誤,C正確;
D.物體速度為零時;加速度不一定為零,例如火箭剛發(fā)射時,故D錯誤。
故選C。4、C【分析】【詳解】
A.位移—時間圖像的交點表示兩車在某一時刻相遇,由題可知,兩車由同一地點沿同一方向做直線運動,則可知兩車在時刻相遇;故A錯誤;
B.位移—時間圖像的斜率表示物體的速度,由圖像可知,甲乙兩車在時刻相遇后;乙圖的斜率始終大于甲圖的斜率,即乙車的速度始終大于甲車的速度,因此出發(fā)后甲;乙兩車只能相遇一次,故B錯誤;
C.位移—時間圖像的斜率表示物體的速度,由圖像可知,甲車的圖線為傾斜的直線,則甲車做勻速直線運動,而乙的圖像為拋物線,且圖線的斜率逐漸增大,可知,乙車做勻加速直線運動,而勻變速直線運動在某段時間內(nèi)的中間時刻的瞬時速度就等于這段時間內(nèi)的平均速度,可知在這段時間的中間時刻,即時刻的瞬時速度等于乙車在這段時間內(nèi)的平均速度,又因為這段時間內(nèi)甲乙兩車的位移相同,則可知在這段時間內(nèi)甲乙兩車的平均速度相同,因此可知時刻兩車的速度剛好相等;故C正確;
D.時間內(nèi);乙車位移與甲車的位移相等,因此在這段時間內(nèi)乙車的平均速度等于甲車的平均速度,故D錯誤。
故選C。5、C【分析】【分析】
【詳解】
AB.若物體做勻加速運動時,在2.5s內(nèi)通過的位移為
由于汽車在0~2.5s內(nèi)做加速度減小的加速運動,汽車位移大31.25m,內(nèi)汽車的平均速度為
故A;B錯誤;
C.在v-t圖象中;斜率代表加速度,故在0~2.5s時間內(nèi),新能源汽車的加速度逐漸減小,由牛頓第二定律,汽車座椅對試車員的作用力逐漸減小,故C正確;
D.若物體做勻加速直線運動,此時加速度大小為
在v~t圖象中,斜率代表加速度,由圖可知,新能源汽車的加速度逐漸減小,故t=2.5s時汽車加速度小于10m/s2;故D錯誤。
故選C。6、A【分析】【詳解】
對整體分析,整體以加速度勻加速下滑,說明斜面為光滑斜面,中央的蘋果受重力、周圍蘋果的作用力,兩個力的合力
受力如圖。
則知周圍蘋果對它的作用力方向垂直斜面向上。故A正確;BCD錯誤。
故選A。7、B【分析】【分析】
【詳解】
AB.小汽車的速度從18m/s減為6m/s,做勻減速直線運動,則平均速度
A錯誤;B正確;
CD.小汽車用勻減速追擊勻速的卡車,恰好沒有追尾,則表明在時間t=3s時兩車速度相等且剛剛追上,有
解得
CD錯誤。
故選B。二、多選題(共8題,共16分)8、B:D【分析】【詳解】
AB.對B受力分析可知,B受重力、支持力;將重力分解可知重力有沿斜面向下的分力,要使B能勻速下滑,受力一定平衡,故A對B應(yīng)有沿斜面向上的摩擦力;故A錯誤;B正確;
CD.對整體分析,并將整體重力分解,可知沿斜面方向上重力的分力與摩擦力等大反向,故A受的滑動摩擦力沿斜面向上,大小為故C錯誤,D正確;
故選BD.
【點睛】
在求摩擦力時,一定要先判斷物體受到的力是動摩擦力還是靜摩擦力;若為靜摩擦力,可由受力平衡進行分析;但如果是滑動摩擦力,可以由滑動摩擦力的公式求出.9、A:B:C【分析】【詳解】
A.靜止于斜面底端的A點,此時小物塊Q恰好不接觸地面且與斜面間的摩擦力為0,則有彈簧彈力沿斜面的分力與重力沿斜面的分力相等,則小物塊Q靜止于點A時彈簧一定處于伸長狀態(tài);A正確;
B.根據(jù)幾何關(guān)系可得彈簧的長度為
所以彈簧與斜面的夾角為重力與斜面的夾角也為由平衡條件則有
則小物塊Q靜止于點A時所受的彈力與其重力大小相等;B正確;
C.根據(jù)
則支持力與滑動摩擦力的合力方向為則有
解得
所以支持力與滑動摩擦力的合力方向是水平的;C正確;
D.若另外給小物塊Q再施加一拉力,使之沿斜面向上運動,設(shè)拉力的方向與斜面的夾角成如圖所示。
沿斜面方向有
整理可得(利用數(shù)學(xué)三角函數(shù)的輔助角公式)
拉力的最小值為
D錯誤。
故選ABC。10、A:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.甲乙兩車均向東行駛;甲的速度大于乙的速度,則以甲車為參考系,乙車在相對甲車在向西行駛,故A正確,B錯誤;
CD.若以乙車為參考系;甲車的速度大于乙車,故甲車在向東運動,故C正確,D錯誤;
故選AC。11、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.在2s前;甲比乙運動得快,2s后,乙比甲運動得快。故A錯誤;
B.甲;乙兩個質(zhì)點同時同地點向同一方向做直線運動;在2s前,甲比乙運動得快,2s后,乙比甲運動得快,2s末間距最大,故B錯誤;
CD.在4s時;甲乙圖線圍成的面積相等,則乙追上甲。此時位移。
x=10×4m=40m故CD正確。
故選CD。12、A:D【分析】【詳解】
AB.受力分析如下:
由圖可知:因為小球所受合力為零,故小球所受重力mg、半球?qū)π∏虻膹椓屠K對小球A的拉力可以構(gòu)成一個閉合的三角形,如圖可知,三個力構(gòu)成的三角形與圖中由繩頂點高度及半球半徑AO構(gòu)成的三角形始終相似,故有:
可得:
由于小球在上拉的過程中,和AO的長度不變,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:半球?qū)π∏駻的支持力不變。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對光滑半球的壓力N大小不變;故A正確,B錯誤;
CD.由以上分析:
由于小球在上拉的過程中,的長度不變,減小,由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:小球A對細(xì)線的拉力變小。根據(jù)牛頓第三定律,小球A對細(xì)線的拉力F變?。还蔆錯誤,D正確。
故選AD。13、B:D【分析】【詳解】
A.瞬時速度概念的建立體現(xiàn)了極限的思想;A錯誤;
B.質(zhì)點概念的引入運用了理想化模型的方法;B正確;
C.探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系的實驗;采用了控制變量的方法,C錯誤;
D.伽利略對自由落體運動進行系統(tǒng)研究;運用了實驗和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法,D正確。
故選BD。14、B:C【分析】【詳解】
A.B間的最大靜摩擦力為
B與地面間的最大靜摩擦力為
因為所以當(dāng)時,都相對地面靜止;A錯誤;
C.當(dāng)A的加速度aA大于B的加速度aB的時候,開始相對滑動,對A列牛頓第二定律
對B列牛頓第二定律
由得
解得
此時相對滑動;C正確;
B.當(dāng)時,A和B還未發(fā)生相對滑動,對A、B整體列牛頓第二定律
解得
B正確;
D.對B列牛頓第二定律
得
當(dāng)fAB最大時,aB最大,所以
無論為何值,的加速度不會超過D錯誤。
故選BC。15、B:D【分析】【分析】
本題的考點是速度時間圖像。
【詳解】
A.物體先向右運動;然后向左運動,A錯;
B.物體的運動方向在2s改變;B對;
C.前兩秒的面積比第三秒大;所以第三秒末物體在出發(fā)點右側(cè),C錯;
D.第2s末往后物體反向出發(fā)點運動;故第2s末物體距出發(fā)點最遠(yuǎn),D對。
【點睛】
速度時間圖像問題的關(guān)鍵:斜率表示加速度,與時間軸所圍的面積表示位移。三、填空題(共7題,共14分)16、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]大彈簧的勁度系數(shù)。
解得。
所以。
【解析】0.050kg17、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】兩物體相互接觸彈性形變18、略
【分析】【詳解】
[1][2]到達(dá)A點所用時間為t1,到達(dá)B點所用時間為t2,則根據(jù)公式可知
位移差為
速度關(guān)系為
解得
則【解析】30419、略
【分析】【詳解】
[1]“質(zhì)點”采用理想模型法;
[2]“平均速度”采用的都是等效法。【解析】理想模型法等效法20、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]已知t=6s時兩車恰好并排行駛,由v-t圖像的圖形面積表示位移;根據(jù)幾何關(guān)系可知2s到6s兩車的位移相等,所以第一次并排時在2s末,則兩車兩次并排行駛的位置之間的距離為甲車2s末到6s末的位移,如圖所示,由幾何關(guān)系可得。
[2]兩車相距最遠(yuǎn)的距離為開始時刻;有。
【解析】801521、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)胡克定律
根據(jù)圖線
時
聯(lián)立解得。
該彈簧的原長為
圖線斜率為該彈簧的勁度系數(shù),即【解析】##############################22、略
【分析】【詳解】
[1]螺旋測微器的讀數(shù)為
因為最后一位是估讀;所以讀數(shù)在4.222mm~4.226mm,均算正確;
[2]游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為【解析】4.224(4.222~4.226)2.185四、作圖題(共1題,共8分)23、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)如圖所示。
(2)如圖所示。
【解析】(1)(2)五、實驗題(共1題,共7分)24、略
【分析】【詳解】
[1]計數(shù)點間的時間間隔t=0.02×5s=0.1s
打C點時小車的速度
[2]由勻變速直線運動的推論△x=at2可知,小車的加速度【解析】1.12.0六、解答題(共4題,共20分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
前2s;第
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