福州工商學(xué)院《智能駕駛概論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁福州工商學(xué)院

《智能駕駛概論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對于汽車的新能源電池管理系統(tǒng)，精確的電量估算和均衡控制是重要功能。假設(shè)一輛電動汽車的電池管理系統(tǒng)顯示電量不準(zhǔn)確，且電池組內(nèi)各單體電池電壓不均衡。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一情況？（）A.電量傳感器故障B.電池組內(nèi)部分單體電池老化C.電池管理系統(tǒng)的軟件算法錯誤D.以上情況都有可能2、汽車的自動大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境光線自動開啟和關(guān)閉大燈。假設(shè)一輛汽車的自動大燈在白天也會亮起，以下哪種原因最有可能？（）A.光線傳感器故障B.自動大燈控制模塊故障C.車輛電氣系統(tǒng)存在短路D.以上三種情況都有可能3、汽車的制動系統(tǒng)對于行車安全至關(guān)重要。假設(shè)一輛汽車在制動時(shí)出現(xiàn)了剎車踏板行程過長，制動效果不佳的情況。在以下可能的原因中，哪一項(xiàng)最有可能是導(dǎo)致這一問題的關(guān)鍵因素？（）A.制動片磨損過度B.制動液中有氣泡，存在氣阻C.制動總泵的活塞密封圈老化，泄漏D.制動鼓表面生銹，不平整4、在汽車的混合動力系統(tǒng)中，以下哪種類型的混合動力系統(tǒng)可以在純電動模式下行駛較長的距離？（）A.輕混系統(tǒng)B.中混系統(tǒng)C.強(qiáng)混系統(tǒng)D.插電式混合動力系統(tǒng)5、汽車的自動駕駛技術(shù)正在不斷發(fā)展。以下關(guān)于自動駕駛技術(shù)的分級描述，不正確的是：（）A.L1級自動駕駛可以實(shí)現(xiàn)部分輔助駕駛功能，如自適應(yīng)巡航控制B.L2級自動駕駛能夠同時(shí)控制車輛的加減速和轉(zhuǎn)向，但駕駛員仍需時(shí)刻保持注意力C.L3級自動駕駛在特定條件下，車輛可以完全自主駕駛，駕駛員無需監(jiān)控D.L4級和L5級自動駕駛可以在幾乎所有場景下實(shí)現(xiàn)無人駕駛，但目前仍處于研發(fā)和試驗(yàn)階段6、在汽車發(fā)動機(jī)的工作過程中，進(jìn)氣系統(tǒng)起著關(guān)鍵作用。某款汽車發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，在高海拔地區(qū)行駛時(shí)，由于空氣稀薄，進(jìn)氣壓力不足。為了保證發(fā)動機(jī)的正常功率輸出，以下哪種措施最為有效？（）A.增加節(jié)氣門開度，提高進(jìn)氣量B.優(yōu)化進(jìn)氣管路設(shè)計(jì)，減少進(jìn)氣阻力C.提高渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，增加進(jìn)氣壓力D.安裝機(jī)械增壓器，輔助渦輪增壓7、汽車的尾氣后處理裝置除了三元催化器，還有顆粒捕捉器等。假設(shè)一輛柴油車的顆粒捕捉器頻繁堵塞，以下哪種情況最有可能是原因？（）A.發(fā)動機(jī)燃燒不充分，產(chǎn)生過多顆粒物B.車輛長期在低速工況下行駛C.顆粒捕捉器的再生功能故障D.以上情況都有可能8、汽車的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整車速。假設(shè)一輛汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在跟車時(shí)頻繁出現(xiàn)急加速和急減速的情況，以下哪種原因最有可能？（）A.雷達(dá)傳感器探測精度下降B.控制系統(tǒng)的算法優(yōu)化不足C.車輛的制動和加速系統(tǒng)響應(yīng)不及時(shí)D.以上三種情況都有可能9、汽車懸掛系統(tǒng)對于車輛的操控性和舒適性有著重要作用。某汽車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。在行駛過程中，車輛通過一段顛簸路面，車速為60km/h。以下關(guān)于懸掛系統(tǒng)工作情況的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性較差B.多連桿式懸掛可以更好地控制車輪的運(yùn)動軌跡，提高車輛的操控性C.懸掛系統(tǒng)的剛度越大，車輛在顛簸路面上的舒適性越好D.車速對懸掛系統(tǒng)的工作性能沒有影響10、在汽車的電子控制系統(tǒng)中，ECU（電子控制單元）起著核心作用。ECU的主要功能包括：（）A.接收傳感器信號，控制執(zhí)行器工作B.存儲車輛的故障代碼C.進(jìn)行自我診斷和故障報(bào)警D.以上都是11、當(dāng)研究汽車的空氣動力學(xué)性能時(shí)，車身外形設(shè)計(jì)起著關(guān)鍵作用。假設(shè)一款新車型在風(fēng)洞測試中發(fā)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)較大，影響了車輛的高速行駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。以下哪種車身改進(jìn)措施最有可能有效地降低風(fēng)阻系數(shù)？（）A.增加車尾的擾流板高度B.優(yōu)化車頭的進(jìn)氣格柵形狀C.使車身側(cè)面線條更加流暢D.增大后視鏡的尺寸12、在汽車發(fā)動機(jī)的工作過程中，進(jìn)氣沖程時(shí)進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。以下關(guān)于進(jìn)氣沖程的描述，錯誤的是（）A.活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，氣缸內(nèi)壓力降低，產(chǎn)生真空吸力，將空氣和燃油的混合氣吸入氣缸B.進(jìn)氣沖程中，新鮮混合氣的進(jìn)入量主要取決于氣缸的容積和進(jìn)氣門的開啟時(shí)間C.進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器可以過濾掉空氣中的雜質(zhì)和灰塵，防止其進(jìn)入氣缸，影響發(fā)動機(jī)的正常工作D.進(jìn)氣沖程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)充滿了純凈的空氣，為后續(xù)的燃燒過程做好準(zhǔn)備13、在汽車的噪聲控制方面，以下關(guān)于降低車內(nèi)噪聲的方法，哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.增加車輛的密封性能、使用隔音材料可以有效降低車內(nèi)噪聲B.提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速可以降低發(fā)動機(jī)噪聲，從而減少車內(nèi)噪聲C.更換大尺寸輪胎可以降低輪胎噪聲，改善車內(nèi)噪聲環(huán)境D.車內(nèi)噪聲主要來自外部環(huán)境，車輛自身的設(shè)計(jì)和制造對噪聲影響不大14、汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)對于保持發(fā)動機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行至關(guān)重要。以下關(guān)于冷卻系統(tǒng)的描述，不正確的是（）A.冷卻系統(tǒng)通常包括水泵、散熱器、風(fēng)扇和節(jié)溫器等部件，通過冷卻液的循環(huán)來帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量B.風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)通過空氣直接吹拂發(fā)動機(jī)缸體來散熱，結(jié)構(gòu)簡單，但冷卻效果不如水冷式冷卻系統(tǒng)C.節(jié)溫器可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，在低溫時(shí)使冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，快速升溫；在高溫時(shí)進(jìn)行大循環(huán)，加強(qiáng)散熱D.冷卻系統(tǒng)的冷卻液只要不泄漏，就可以一直使用，不需要定期更換15、汽車的自動泊車系統(tǒng)能夠幫助駕駛員更輕松地完成泊車操作。某汽車的自動泊車系統(tǒng)在工作時(shí)，需要依靠傳感器檢測車位和障礙物。以下關(guān)于自動泊車系統(tǒng)的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.自動泊車系統(tǒng)能夠在任何狹窄的空間內(nèi)完成泊車B.傳感器的精度和可靠性是自動泊車系統(tǒng)成功的關(guān)鍵C.自動泊車過程中，駕駛員不需要任何操作D.自動泊車系統(tǒng)只適用于平行泊車，不支持垂直泊車16、對于汽車的空調(diào)系統(tǒng)，以下關(guān)于其工作原理和維護(hù)要點(diǎn)的描述，哪一種是準(zhǔn)確的？（）A.汽車空調(diào)系統(tǒng)通過壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)冷凝器冷卻為高壓液體，再通過膨脹閥降壓變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w，在蒸發(fā)器中吸收車內(nèi)熱量變?yōu)榈蜏氐蛪簹怏w，完成制冷循環(huán)。定期更換空調(diào)濾清器、檢查制冷劑壓力、清潔冷凝器和蒸發(fā)器等是保持空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行和良好性能的重要維護(hù)措施B.汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理與家用空調(diào)完全相同，維護(hù)方法也一樣C.汽車空調(diào)系統(tǒng)不需要維護(hù)，只要出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行修理即可D.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果只取決于制冷劑的量，與其他因素?zé)o關(guān)17、汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的燃燒效率和性能有重要影響。假設(shè)一臺發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，動力下降。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.點(diǎn)火提前角過大，混合氣過早燃燒B.火花塞間隙過大，點(diǎn)火能量不足C.點(diǎn)火線圈故障，輸出電壓不穩(wěn)定D.分電器磨損，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確18、汽車的制動性能是評價(jià)車輛安全性的重要指標(biāo)之一。以下關(guān)于制動性能的參數(shù)，哪一個是衡量制動系統(tǒng)在緊急制動時(shí)使車輛迅速停下來的能力？（）A.制動距離B.制動踏板行程C.制動反應(yīng)時(shí)間D.制動力分配系數(shù)19、汽車的車身結(jié)構(gòu)對于車輛的安全性和剛度有著重要影響。關(guān)于承載式車身和非承載式車身的特點(diǎn)，以下說法錯誤的是：（）A.承載式車身沒有獨(dú)立的車架，車身作為承載結(jié)構(gòu)的一部分，具有重量輕、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)B.非承載式車身具有堅(jiān)固的車架，能夠承受較大的載荷和沖擊力，常用于越野車和貨車C.承載式車身的剛性和抗扭性能不如非承載式車身，在碰撞時(shí)更容易變形D.非承載式車身的舒適性和操控性優(yōu)于承載式車身，更適合在城市道路行駛20、在電動汽車的充電方式中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是：（）A.充電時(shí)間短，可以在短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電量B.對電池壽命有一定影響C.適合在長途旅行中使用D.成本低，易于普及二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）汽車的儀表盤是駕駛員獲取車輛信息的重要窗口。請?jiān)敿?xì)說明汽車儀表盤的顯示內(nèi)容和功能，如車速、轉(zhuǎn)速、油量、水溫等的指示方式和意義。分析數(shù)字儀表盤和傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤的優(yōu)缺點(diǎn)，討論儀表盤可能出現(xiàn)的故障和維修方法。2、（本題5分）詳細(xì)說明汽車內(nèi)飾材料的選擇和環(huán)保要求，包括皮革、織物、塑料等。討論內(nèi)飾材料對車內(nèi)空氣質(zhì)量和乘客健康的影響。3、（本題5分）全面剖析汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)，包括機(jī)油的作用、循環(huán)路徑、油泵的工作原理，解釋機(jī)油濾清器的功能和更換周期，以及潤滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某汽車的方向盤在回正時(shí)有阻力。分析可能的原因，并提出解決方法。2、（本題5分）一輛汽車在使用藍(lán)牙連接手機(jī)播放音樂時(shí)，聲音斷斷續(xù)續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)，藍(lán)牙模塊信號不穩(wěn)定，車載音響天線接收不良。請分析藍(lán)牙模塊和天線對藍(lán)牙連接音質(zhì)的影響，并探討可能的原因和解決辦法。3、（本題5分）一輛汽車的中控顯示屏經(jīng)常死機(jī)，操作無響應(yīng)。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)顯示屏排線接觸不良，主機(jī)散熱不良，軟件存在漏洞。請剖析這些故障的可能原因，對車輛信息顯示和操作的影響，以及維修方案。4、（本題5分）某汽車的儀表盤指針有時(shí)會突然歸零，然后又恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)儀表盤電路接觸不良，傳感器工作不穩(wěn)定。請分析造成此問題的原因，并提出解決辦法。5、（本題5分）一輛汽車在行駛過程中，車內(nèi)有明顯的風(fēng)噪聲。分析可能的原因，并提出解決方法。四、論述題（本大題共2個小題，共20分)1、（本題10