第九章　第5節(jié)　流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 - 學(xué)生版

第5節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系考點(diǎn)一流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1.(2024·桂林一模)如圖所示,安裝遮陽傘的電動(dòng)車,存在較大安全隱患。這是因?yàn)榭焖俣刃旭倳r(shí),傘上方與傘下方相比()A.空氣流速快,壓強(qiáng)小B.空氣流速快,壓強(qiáng)大C.空氣流速慢,壓強(qiáng)大D.空氣流速慢,壓強(qiáng)小2.(2024·南寧期末)一個(gè)房間開著一扇窗,窗內(nèi)掛著輕紗做成的窗簾。如果窗是打開的,當(dāng)窗外有較大的風(fēng)平行于窗面吹過時(shí),窗簾將會(huì)()A.往窗外飄起B(yǎng).往窗內(nèi)飄起C.靜止不動(dòng) D.無法確定3.如圖所示,在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球,用手指托住乒乓球,然后從漏斗口用力向下吹氣,并將手指移開,乒乓球不會(huì)下落。下列說法正確的是()A.乒乓球上方空氣流速大,壓強(qiáng)小B.乒乓球下方空氣流速大,壓強(qiáng)小C.乒乓球下方空氣流速小,壓強(qiáng)小D.乒乓球不受重力作用4.(多選)下列實(shí)例中,能用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系解釋的是()A.活塞式抽水機(jī)抽水B.向兩張紙之間吹氣,兩張紙會(huì)相互“吸”起來C.用吸管可以“吸”起杯中的飲料D.等候列車的乘客應(yīng)站在安全線以外,否則可能會(huì)被“吸”向列車5.屋頂風(fēng)帽是利用自然風(fēng)使風(fēng)帽旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)換氣的裝置,如圖所示。它不用電、無噪聲、節(jié)能環(huán)保。只要速度為0.2m/s的微風(fēng)即可讓其輕盈運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)帽轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其內(nèi)部空氣流速變大、壓強(qiáng)變,室內(nèi)的污濁氣體在作用下被排出。

6.如圖所示,把兩個(gè)乒乓球放在水平軌道上并保持一定距離,向兩個(gè)乒乓球中間吹氣,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)乒乓球向靠攏,這說明兩個(gè)乒乓球內(nèi)側(cè)受到的力外側(cè)受到的力,又因?yàn)閮蓚€(gè)乒乓球內(nèi)外表面的受力面積相同,所以乒乓球內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)外側(cè)壓強(qiáng),而吹氣時(shí),兩個(gè)乒乓球內(nèi)側(cè)氣體的流速外側(cè)氣體的流速。

考點(diǎn)二飛機(jī)的升力7.如圖是翼裝運(yùn)動(dòng)員表演時(shí)的情景,翼裝的形狀與機(jī)翼相似,這是利用空氣流速越快的位置壓強(qiáng)越來獲得方向向的升力,隨著其高度的降低,大氣壓強(qiáng)將會(huì)變。

8.如圖所示,小明為了探究飛機(jī)的升力,制作了一個(gè)機(jī)翼模型,并把它固定在一根鐵絲上,然后掛在一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)上保持靜止(此時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)不為零)。用電風(fēng)扇對(duì)著機(jī)翼吹風(fēng),下面是小明對(duì)模型在水平方向靜止時(shí)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的猜想,你認(rèn)為正確的是()A.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將增大B.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將減小C.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將不變D.彈簧測(cè)力計(jì)不斷上下跳動(dòng)9.草原犬鼠的“空調(diào)系統(tǒng)”。如圖是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖,犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,而另一個(gè)則是隆起的土堆,當(dāng)草原有風(fēng)從左向右吹過時(shí),下列說法正確的是()A.隆起土堆的洞口氣流速度大,壓強(qiáng)小,風(fēng)從右洞進(jìn),左洞出B.隆起土堆的洞口氣流速度大,壓強(qiáng)小,風(fēng)從左洞進(jìn),右洞出C.平的洞口氣流速度大,壓強(qiáng)減小,風(fēng)從右洞進(jìn),左洞出D.平的洞口氣流速度大,壓強(qiáng)減小,風(fēng)從左洞進(jìn),右洞出10.如圖所示,創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)的“研究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”的裝置,c為上端開口的容器,儲(chǔ)存液體,a、b為上端開口的細(xì)玻璃管,與礦泉水瓶、細(xì)塑料管等連通。下列判斷正確的是()A.開關(guān)關(guān)閉時(shí),a內(nèi)的液面高于b內(nèi)的液面,開關(guān)打開后,a內(nèi)的液面低于b內(nèi)的液面B.開關(guān)關(guān)閉時(shí),a內(nèi)的液面低于b內(nèi)的液面,開關(guān)打開后,a內(nèi)的液面高于b內(nèi)的液面C.開關(guān)關(guān)閉時(shí),a內(nèi)的液面等于b內(nèi)的液面,開關(guān)打開后,a內(nèi)的液面低于b內(nèi)的液面D.開關(guān)關(guān)閉時(shí),a內(nèi)的液面等于b內(nèi)的液面,開關(guān)打開后,a內(nèi)的液面高于b內(nèi)的液面11.如圖所示,A、B是U形容器上端的兩個(gè)開口,容器內(nèi)裝適量的水,當(dāng)用一根管子沿B口處快速吹氣時(shí),B端水面會(huì)(選填“上升”或“下降”),說明對(duì)于流動(dòng)的氣體,在流速大的地方壓強(qiáng)(選填“大”或“小”)。

12.觀察圖甲中汽車的外形可知,若汽車在水平路面上急速行駛,由于車上、下表面空氣的流動(dòng)速度不同,車對(duì)地面的壓力會(huì)(選填“變大”“變小”或“不變”),從而使車與地面之間的摩擦力(選填“變大”“變小”或“不變”),車容易失控。為了避免發(fā)生上述意外情況,有些跑車為了提高“抓地力”在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,其外形應(yīng)選用圖乙中的(選填“A”或“B”)。

(沖A+)13.物理老師在實(shí)驗(yàn)室做“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”的演示實(shí)驗(yàn):如圖甲所示的是由粗細(xì)不同的三節(jié)塑料管A、B、C連接而成的裝置,三節(jié)管中分別接有三個(gè)相同傳感器的探頭,傳感器與電腦相連。老師將抽氣機(jī)與C管右端相連后開始平穩(wěn)抽氣,電腦繪制出的三節(jié)管中的氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的p-t圖像如圖乙所示。已知①②③三條圖線分別對(duì)應(yīng)粗細(xì)不同的三節(jié)管中氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的情況,則由圖像可知:(1)在抽氣過程中,實(shí)驗(yàn)室的大氣壓為Pa;0~4s時(shí),塑料管中的氣體流速最快,圖像①是塑料管中的氣體壓強(qiáng)隨時(shí)間變化的圖像(后兩空均選填“A”“B”或“C”);

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