浙江省寧波市寧波九校2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期1月期末聯(lián)考物理試題_第1頁(yè)
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浙江省寧波市寧波九校2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期1月期末聯(lián)考物理試題學(xué)校:___________姓名:___________班級(jí):___________考號(hào):___________一、單選題1.2023年8月24日,日本啟動(dòng)核污染水排海,對(duì)全人類將產(chǎn)生重大輻射危害。輻射的危害程度常用“當(dāng)量劑量”來(lái)衡量,其國(guó)際單位是希沃特。每千克人體組織吸收1焦耳的輻射能量為1希沃特。則測(cè)希沃特用國(guó)際單位制中的基本單位表示正確的是()A. B. C. D.2.下列說(shuō)法中正確的是()A.牛頓得出萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量B.庫(kù)侖根據(jù)庫(kù)侖扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了靜電力常量C.在微觀、高速的領(lǐng)域里牛頓運(yùn)動(dòng)定律仍然適用D.在微觀、高速的領(lǐng)域里動(dòng)量守恒定律仍然適用3.如圖所示,一飛行器在月球表面起飛后某段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其飛行方向與水平面成角。則此段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣方向可能(

)A.沿1的方向 B.沿2的方向 C.沿3的方向 D.沿4的方向4.北京時(shí)間2023年7月20日21時(shí)40分,經(jīng)過(guò)約8小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十六號(hào)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮密切協(xié)同,在空間站機(jī)械臂支持下,圓滿完成出艙活動(dòng).已知空間站離地高度約為.以下說(shuō)法正確的是(

)A.空間站的運(yùn)行速度大小大于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度大小B.航天員相對(duì)空間站保持靜止時(shí),其所受合外力為零C.空間站向心加速度大小大于地球表面重力加速度大小D.航天員在8小時(shí)的出艙活動(dòng)中,將繞地球轉(zhuǎn)過(guò)圈5.如圖所示,傾角為的光滑絕緣斜面固定在水平面上.為了使質(zhì)量為、帶電荷量為的小球靜止在斜面上,可加一平行于紙面的方向可調(diào)的勻強(qiáng)電場(chǎng),重力加速度為.下列說(shuō)法正確的是(

)A.電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值為B.電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值為C.若電場(chǎng)強(qiáng)度,則電場(chǎng)強(qiáng)度方向一定豎直向上D.若電場(chǎng)強(qiáng)度,則電場(chǎng)強(qiáng)度方向不一定豎直向上6.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可用位置坐標(biāo)x和動(dòng)量P描述,稱為相,對(duì)應(yīng)p—x圖像中的一個(gè)點(diǎn)。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化可用p—x圖像中的一條曲線來(lái)描述,稱為相軌跡。若將質(zhì)點(diǎn)豎直向上拋出,以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為正方向,忽略空氣阻力則質(zhì)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的相軌跡是()A. B.C. D.7.在某個(gè)趣味物理小實(shí)驗(yàn)中,幾位同學(xué)手拉手與一節(jié)電動(dòng)勢(shì)為的干電池、導(dǎo)線、電鍵、一個(gè)有鐵芯的多匝線圈按如圖所示方式連接,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中人會(huì)有觸電的感覺(jué).設(shè)開關(guān)閉合穩(wěn)定后線圈中的電流為,下列說(shuō)法正確的是(

A.?dāng)嚅_開關(guān)時(shí)線圈中的電流突然增大B.?dāng)嚅_開關(guān)時(shí)流過(guò)人體的電流為C.人有觸電感覺(jué)時(shí)流過(guò)人體的電流方向?yàn)镈.人有觸電感覺(jué)時(shí)流過(guò)人體的電流大于流過(guò)線圈的電流8.智能手機(jī)安裝軟件后可以測(cè)量磁感應(yīng)強(qiáng)度.如圖,在手機(jī)上建立直角坐標(biāo)系,手機(jī)顯示屏所在平面為平面.某同學(xué)在某地對(duì)地磁場(chǎng)進(jìn)行了兩次測(cè)量,每次測(cè)量時(shí)軸指向不同而軸正向保持豎直向上,不考慮地磁偏角.根據(jù)表中測(cè)量結(jié)果可推知(

)測(cè)量序號(hào)1045221045A.測(cè)量地點(diǎn)位于北半球,第一次測(cè)量時(shí)軸正向指向南方B.測(cè)量地點(diǎn)位于南半球,第二次測(cè)量時(shí)軸正向指向北方C.測(cè)量地點(diǎn)位于北半球,第一次測(cè)量時(shí)軸正向指向西方D.測(cè)量地點(diǎn)位于南半球,第二次測(cè)量時(shí)軸正向指向東方9.如圖所示是我國(guó)自行研制的直升機(jī)“吉祥鳥”,其質(zhì)量為。現(xiàn)“吉祥鳥”在無(wú)風(fēng)的情況下懸停于空中,螺旋槳向下推空氣時(shí)使空氣獲得的速度大小為,忽略尾翼螺旋槳消耗的能量,重力加速度為,則“吉祥鳥”在懸停的一段時(shí)間內(nèi)(

)A.空氣對(duì)飛機(jī)的沖量為零 B.空氣對(duì)飛機(jī)做的功為C.發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的功率為 D.飛機(jī)對(duì)空氣的作用力和空氣對(duì)飛機(jī)的作用力是一對(duì)平衡力10.如圖所示,將圓柱形強(qiáng)磁鐵吸在干電池負(fù)極,金屬導(dǎo)線折成上端有一支點(diǎn)、下端開口的導(dǎo)線框,使導(dǎo)線框的頂端支點(diǎn)和底端分別與電源正極和磁鐵都接觸良好但不固定,這樣整個(gè)線框就可以繞電池軸心旋轉(zhuǎn)起來(lái).則(

)A.使線框旋轉(zhuǎn)起來(lái)的原理是電磁感應(yīng)B.俯視觀察,線框沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)C.電池輸出的電功率等于線框旋轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)械功率D.旋轉(zhuǎn)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),線框中電流比剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流小11.如圖所示,質(zhì)譜儀的容器中有質(zhì)量分別為和的兩種同位素離子,它們從靜止開始先經(jīng)電壓為的電場(chǎng)加速,然后垂直射入磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,最后打在照相底片上。由于實(shí)際加速電壓的大小在范圍內(nèi)有微小變化,這兩種離子在底片上可能發(fā)生重疊,不計(jì)離子重力.下列說(shuō)法正確的是()A.兩種粒子均帶負(fù)電B.打在處的粒子質(zhì)量較大C.若一定,越小越容易發(fā)生重疊D.若一定,越小越容易發(fā)生重疊12.如圖甲所示,光滑水平導(dǎo)軌的間距為,其左右兩側(cè)各接有阻值的電阻,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。一質(zhì)量,電阻的金屬棒在外力的作用下,由靜止開始沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng),棒中電流隨其位移變化圖像如圖乙所示。導(dǎo)軌電阻不計(jì),則棒從靜止向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.金屬棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.時(shí)棒兩端電壓大小為C.流過(guò)左邊電阻的電荷量為 D.金屬棒中所產(chǎn)生的焦耳熱為13.如圖所示空間內(nèi)有一垂直于軸的足夠大的平面M,M將的區(qū)域分成Ⅰ、Ⅱ兩部分,分別填充磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,方向相反且平行于軸的勻強(qiáng)磁場(chǎng),平面內(nèi)有一帶電粒子從點(diǎn)以速度射入Ⅰ區(qū)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,速度方向與軸正向成,粒子在Ⅰ、Ⅱ兩區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)后會(huì)經(jīng)過(guò)軸上的點(diǎn),其中,不計(jì)帶電粒子的重力,。則該粒子的比荷為()A. B.C. D.二、多選題14.對(duì)于書本中幾幅插圖所涉及的物理現(xiàn)象或原理,下列說(shuō)法正確的是(

)A.甲圖中,當(dāng)兩極板間距增大時(shí)靜電計(jì)的指針張角將減小B.乙圖中,電子感應(yīng)加速器是利用感生電場(chǎng)對(duì)電子進(jìn)行加速C.丙圖中,高頻變化的磁場(chǎng)使?fàn)t內(nèi)金屬中產(chǎn)生渦流從而熔化金屬D.丁圖中,兩條話筒線外面包裹著金屬外衣是為了減小電阻,從而減小電信號(hào)損失15.如圖為回旋加速器的原理圖。和是兩個(gè)半徑為的中空半圓金屬盒,分別和一高頻交流電源兩極相連。兩盒處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于盒面,在位于盒圓心附近的A處有一個(gè)粒子源,產(chǎn)生質(zhì)量為、電荷量為()的帶電粒子,已知帶電粒子束從回旋加速器輸出時(shí)形成的等效電流為。不計(jì)粒子的初速度、重力和粒子通過(guò)縫隙的時(shí)間,加速過(guò)程中不考慮相對(duì)論效應(yīng)。下列說(shuō)法中正確的是(

)A.交變電壓的頻率為B.增大加速電壓可以增大粒子獲得的最大動(dòng)能C.回旋加速器輸出的帶電粒子的平均功率D.保持交流電頻率和磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度不變,該加速器不能加速比荷不同的粒子三、實(shí)驗(yàn)題16.在“探究影響感應(yīng)電流方向的因素”的實(shí)驗(yàn)中:(1)為明確靈敏電流計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)方向與通過(guò)電流計(jì)的電流方向的關(guān)系,除靈敏電流計(jì)、導(dǎo)線、定值電阻和開關(guān)這些器材之外,還需要A.

B.

C.(2)實(shí)驗(yàn)得出,電流由“+”接線柱流入時(shí)靈敏電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn);如圖甲所示,該同學(xué)將條形磁鐵的N極從螺線管拔出的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)指針(選填“向左”或“向右”)偏轉(zhuǎn)。(3)如圖乙所示,將第(2)問(wèn)中的螺線管置于電子秤上,在條形磁鐵的N極從螺線管拔出的過(guò)程中,電子秤的示數(shù)會(huì)(選填“變大”、“變小”或“不變”)。(4)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng),總是要引起感應(yīng)電流的磁通量的變化。17.一物理學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的裝置和頻閃相機(jī)來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.其實(shí)驗(yàn)步驟如下:步驟1:用天平測(cè)出A、B兩個(gè)小球的質(zhì)量;步驟2:安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,使斜槽末端保持水平,調(diào)整好頻閃相機(jī)的位置并固定;步驟3:讓入射小球從斜槽上某一位置由靜止釋放,小球離開斜槽后,用頻閃相機(jī)記錄下小球相鄰兩次閃光時(shí)的位置,照片如圖乙所示;步驟4:將被碰小球放在斜槽末端,讓入射小球從位置由靜止開始釋放,使它們碰撞。兩小球離開斜槽后,用頻閃相機(jī)記錄兩小球相鄰兩次閃光時(shí)的位置,照片如圖丙所示。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn),他們猜想碰撞前后物體的質(zhì)量和速度的乘積之和不變。

(1)實(shí)驗(yàn)中放在斜槽末端的小球是(選填“”或“");(2)若某同學(xué)在乙、丙照片中僅測(cè)量了所對(duì)應(yīng)的三個(gè)實(shí)際長(zhǎng)度,則該同學(xué)能不能完成實(shí)驗(yàn)?(填“能”或者“不能”)。(3)他們?cè)谡n外書中看到“兩物體碰撞中有彈性碰撞和非彈性碰撞之分,碰撞中的恢復(fù)系數(shù)定義為,其中和分別是碰撞前兩物體的速度,和分別是碰撞后兩物體的速度,他們根據(jù)照片中的信息求出本次實(shí)驗(yàn)中恢復(fù)系數(shù)的值。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、解答題18.足球是受同學(xué)們喜歡的運(yùn)動(dòng)。如圖某同學(xué)正在練習(xí)用頭顛球。某一次足球由靜止下落與頭接觸,被重新頂起,足球與頭部接觸后離開頭部,此后豎直上升的最大高度為。已知足球的質(zhì)量為,足球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力大小恒為,足球與頭部接觸時(shí)間空氣阻力不計(jì),。求:(1)足球在空中下落過(guò)程中空氣阻力對(duì)它的沖量大小;(2)足球與頭部接觸過(guò)程中頭部對(duì)足球的平均作用力大小。19.如圖所示為處于豎直平面內(nèi)的實(shí)驗(yàn)裝置,該裝置由長(zhǎng)、速度可調(diào)的固定水平傳送帶,圓心分別在和,圓心角均為、半徑均為的光滑圓弧軌道和光滑細(xì)圓管組成,其中兩點(diǎn)分別為兩軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),點(diǎn)在傳送帶右端轉(zhuǎn)軸的正上方。在細(xì)圓管的右側(cè)足夠長(zhǎng)的光滑水平地面上緊挨著一塊與管口下端等高、足夠長(zhǎng)、質(zhì)量的木板(與軌道不粘連)?,F(xiàn)將一塊質(zhì)量的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶的最左端點(diǎn),物塊在傳送帶上自左向右運(yùn)動(dòng),在處的開口和處的開口正好可容物塊通過(guò)。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù),物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),。求:(1)若物塊進(jìn)入圓弧軌道后恰好不脫軌,傳送帶的速度大?。唬?)若傳送帶速度為,物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)物塊的彈力大?。唬?)若傳送帶最大速度為,在不脫軌的情況下,滑塊在木板上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量與傳送帶速度之間的關(guān)系。20.如圖所示,光滑的平行金屬導(dǎo)軌EF、GH與水平面間的夾角為37°,導(dǎo)軌間距L=1m,導(dǎo)軌平面的CDPQ矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直導(dǎo)軌平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),固定于水平面內(nèi)的金屬圓環(huán)圓心為O,半徑r=1m,圓環(huán)平面內(nèi)存在豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B2=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),不計(jì)質(zhì)量的金屬棒OA可繞過(guò)O點(diǎn)的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),另一端A與圓環(huán)接觸良好,導(dǎo)軌E、G兩端用導(dǎo)線分別與圓心O和圓環(huán)邊緣相連?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m=0.1kg、長(zhǎng)L=1m的金屬棒MN從磁場(chǎng)上邊界CD上方某處由靜止釋放,一段時(shí)間后MN以速度v1=1m/s進(jìn)入磁場(chǎng),同時(shí)用外力控制OA棒的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使MN棒在磁場(chǎng)中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1s后以v2=2m/s的速度離開磁場(chǎng),此過(guò)程中MN棒始終與導(dǎo)軌接觸良好,已知金屬棒OA、MN的電阻均為R=1Ω,其余電阻均不計(jì),重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,若以MN棒進(jìn)入磁場(chǎng)瞬間為t=0時(shí)刻,求MN棒從CD運(yùn)動(dòng)到PQ的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:(1)MN棒受到的安培力大小FA;(2)OA的角速度ω與時(shí)間t的關(guān)系式;(3)外力對(duì)金屬棒OA所做的功WF。21.如圖所示,在平面內(nèi)有一半徑為、圓心為的圓形區(qū)域,其中,圓與軸的其中一個(gè)交點(diǎn)為。該圓形區(qū)域外存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,方向垂直于平面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。在點(diǎn)有一粒子源,可沿平面的任意方向發(fā)射質(zhì)量為,帶電量為,速度大小相同的粒子。不計(jì)粒子重力和粒子間的相互作用??赡苡玫降娜呛瘮?shù)值:,。(1)若從點(diǎn)發(fā)出的粒子均不會(huì)進(jìn)入圓形區(qū)域,求粒子的速度應(yīng)滿足的條件;(2)當(dāng)時(shí),求進(jìn)入圓形區(qū)域的粒子的速度方向與軸正方向所成角度的范圍;(3)假如軸右側(cè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小與的關(guān)系為(且為定值),磁場(chǎng)方向仍垂直于平面向外。與軸正方向成角發(fā)射的粒子,經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)恰好垂直軸通過(guò)點(diǎn),求該粒子的速度大小。參考答案:1.B【詳解】根據(jù)題意可知1希沃特等于故選B。2.D【詳解】A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出引力常量,故A錯(cuò)誤;B.庫(kù)侖根據(jù)扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律,但是由于當(dāng)時(shí)電量的單位沒(méi)有得到定義,他并沒(méi)有測(cè)出靜電力常量的數(shù)值。故B錯(cuò)誤;CD.在高速、微觀領(lǐng)域,牛頓運(yùn)動(dòng)定律不再適用,而動(dòng)量守恒定律依然成立,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。3.B【詳解】飛行器在月球表面起飛后某段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知飛行器受到重力和推力的合力方向與速度方向相同,由于推力方向與發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣方向相反,結(jié)合平行四邊形定則可知,此段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣方向可能沿2的方向。故選B。4.A【詳解】A.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力可得可得由于空間站的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則空間站的運(yùn)行速度大小大于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度大小,故A正確;B.航天員相對(duì)空間站保持靜止時(shí),其所受合外力提供繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,不為零,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知空間站向心加速度大小小于地球表面重力加速度大小,故C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力可得可得可知空間站的周期小于同步衛(wèi)星的周期,即空間站的周期小于24h,所以航天員在8小時(shí)的出艙活動(dòng)中,將繞地球轉(zhuǎn)過(guò)大于圈,故D錯(cuò)誤。故選A。5.D【詳解】AB.當(dāng)電場(chǎng)力方向沿斜面向上時(shí)場(chǎng)強(qiáng)最小,此時(shí)電場(chǎng)強(qiáng)度的最小值為選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.由圖可知,若電場(chǎng)強(qiáng)度即則電場(chǎng)強(qiáng)度方向不一定豎直向上,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。故選D。6.C【詳解】豎直向上為正方向,設(shè)位移為x時(shí),物體的速度為v,豎直上拋運(yùn)動(dòng)由根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得動(dòng)量表達(dá)式根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),同一位置速度方向可能向上或向下,動(dòng)量在同一位置存在關(guān)于x軸對(duì)稱的兩個(gè)值;綜上所述C圖像符合表達(dá)式的關(guān)系。故選C。7.B【詳解】A.?dāng)嚅_電鍵時(shí),由于線圈的電流減小而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì),而阻礙電流的減小,只是電流減小的慢一些,不會(huì)突然增大,故A錯(cuò)誤;C.當(dāng)斷開時(shí),多匝線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì),電流方向不變,此時(shí)線圈的電流從左向右,流過(guò)人的電流從右向左,即從B向A,故C錯(cuò)誤;BD.當(dāng)斷開時(shí),多匝線圈電流產(chǎn)生自感現(xiàn)象,從而產(chǎn)生較大的自感電動(dòng)勢(shì),此時(shí)人與線圈組成一個(gè)閉合的回路,流過(guò)人體的電流與流過(guò)線圈的電流相等,故B正確,D錯(cuò)誤。故選B。8.B【詳解】?jī)纱螠y(cè)量時(shí)因?yàn)?,即該地的磁?chǎng)在豎直方向的分量向上,可知測(cè)量地點(diǎn)位于南半球;第二次測(cè)量時(shí),,可知軸正向指向北方,軸正向指向東方或者西方,故選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。9.C【詳解】A.飛機(jī)懸停在空中,空氣對(duì)直升機(jī)的作用力與重力大小相等,方向豎直向上,由沖量定義可知空氣對(duì)飛的沖量不為零,故A錯(cuò)誤;B.飛機(jī)懸停時(shí),飛機(jī)各部分豎直方向沒(méi)有發(fā)生位移,則空氣對(duì)飛機(jī)不做功,故B錯(cuò)誤;C.飛機(jī)對(duì)空氣的作用力大小為設(shè)時(shí)間內(nèi)被螺旋槳向下推出的空氣質(zhì)量為,根據(jù)動(dòng)量定理可得飛機(jī)時(shí)間內(nèi)對(duì)空氣所做的功為可得飛的發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的功率為故C正確;D.飛機(jī)對(duì)空氣的作用力和空氣對(duì)飛機(jī)的作用力是一對(duì)相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選C。10.D【詳解】A.導(dǎo)線框能轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的原理是:通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用,故A錯(cuò)誤;B.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的受力方向與磁場(chǎng)方向和電流方向有關(guān),由圖可知,俯視觀察,利用左手定則可知,線框受力后會(huì)沿逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),故B錯(cuò)誤;C.由于電流的熱效應(yīng)和摩擦阻力,電池的電能沒(méi)有全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,因此電池輸出的電功率會(huì)大于線框旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功率,故C錯(cuò)誤;D.啟動(dòng)前相當(dāng)于短路,因而電流很大,而線框旋轉(zhuǎn)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),線框轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力更小,線框中電流比剛開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的小,故D正確。故選D。11.C【詳解】A.根據(jù)左手定則及圖中帶電粒子的偏轉(zhuǎn)方向可知,兩種粒子均帶正電,故A錯(cuò)誤;B.粒子經(jīng)過(guò)加速電場(chǎng)加速時(shí),有進(jìn)入電場(chǎng)后有聯(lián)立解得即質(zhì)量小的粒子半徑也較小,打在處的粒子質(zhì)量較小,故B錯(cuò)誤;CD.假設(shè)的質(zhì)量大,則的最大半徑為的最小半徑為兩種粒子的軌跡不發(fā)生重疊,則有解得當(dāng)一定時(shí),越大,越不容易滿足上式,越容易發(fā)生重疊;當(dāng)一定時(shí),越小,越不容易滿足上式,越容易發(fā)生重疊,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。12.D【詳解】A.根據(jù)電路分析可得電路中的總電阻為在導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電流可知電流大小與速度成正比,根據(jù)圖乙圖像中解析式可知與成正比,所以導(dǎo)體棒的速度與位移大小成正比,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知若金屬棒做從0開始的勻加速直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是導(dǎo)體棒的速度的平方與位移成正比,所以金屬棒做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;B.時(shí),根據(jù)乙圖可得根據(jù)A選項(xiàng)分析可得電源電動(dòng)勢(shì)為棒兩端電壓為路端電壓,即故B錯(cuò)誤;C.流過(guò)左邊電阻的電荷量為故C錯(cuò)誤;D.在純電阻電路中,電路中所產(chǎn)生的總焦耳熱等于克服安培力所做的功,結(jié)合乙圖像的面積關(guān)系可知因?yàn)閷?dǎo)體棒電阻等于左右兩側(cè)并聯(lián)電阻之和,所以導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量故D正確。故選D。13.A【詳解】將粒子的入射速度沿水平方向與豎直方向分解,則有,粒子水平方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速圓周運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),假設(shè)粒子帶正電,Ⅰ、Ⅱ兩部分磁場(chǎng)方向分別沿y軸正方向與y軸負(fù)方向,作出粒子水平方向運(yùn)動(dòng)的俯視圖如圖所示粒子在水平方向中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則有粒子勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期解得,粒子在左右磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相等,則有粒子在水平方向圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)間粒子在豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根據(jù)分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性有解得故選A。14.BC【詳解】A.在靜電計(jì)中,電荷量保持不變,兩極板間距增大時(shí)根據(jù)可知電容減小,再根據(jù)可知兩極板間電壓增大,靜電計(jì)的指針張角將增大。故A錯(cuò)誤;B.電子感應(yīng)加速器是利用交變磁場(chǎng)激發(fā)感生電場(chǎng),從而進(jìn)行加速,故B正確;C.丙圖中,高頻變化的磁場(chǎng)使?fàn)t內(nèi)金屬中產(chǎn)生渦流,產(chǎn)生大量的熱從而熔化金屬。故C正確。D.丁圖中,兩條優(yōu)質(zhì)的話筒線外面包裹著金屬外衣應(yīng)用了靜電屏蔽的原理,故D錯(cuò)誤。故選BC。15.ACD【詳解】A.交變電壓的周期等于粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期,則交變電壓的頻率為故A正確;B.當(dāng)粒子在磁場(chǎng)中的軌道半徑等于D形盒半徑時(shí),粒子的動(dòng)能最大,則有可得粒子最大速度為粒子最大動(dòng)能為可知粒子獲得的最大動(dòng)能與加速電壓無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.已知帶電粒子束從回旋加速器輸出時(shí)形成的等效電流為,則有回旋加速器輸出的帶電粒子的平均功率為聯(lián)立可得故C正確;D.根據(jù)帶電粒子在磁場(chǎng)中的周期為保持交流電頻率和磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度不變,可知該加速器不能加速比荷不同的粒子,故D正確。故選ACD。16.C向右變小阻礙【詳解】(1)[1]為明確靈敏電流計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)方向與通過(guò)電流計(jì)的電流方向的關(guān)系,除題中器材外,還需要直流電源確定電流的方向,故選C。(2)[2]將條形磁鐵的N極從螺線管拔出時(shí),由楞次定律可知,螺線管中感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较颍措娏饔伞?”接線柱流入靈敏電流計(jì),則指針向右偏轉(zhuǎn)。(3)[3]根據(jù)楞次定律“來(lái)拒去留”的結(jié)論可知,電子秤的示數(shù)會(huì)變小。(4)[4]多

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