2025年陜教新版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年陜教新版必修1物理上冊月考試卷849考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖所示；疊放在水平地面上的物塊M和N分別受到F和2F水平拉力的作用．若M和N都靜止，則地面對物塊N的摩擦力大小和方向分別是（）

A.F，方向向右B.F，方向向左C.2F，方向向右D.2F，方向向左2、如圖所示，質量分別為mA、mB的A、B兩物塊緊靠在一起放在傾角為θ的斜面上，兩物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)相同，用始終平行于斜面向上的恒力F推A，使它們沿斜面勻加速上升，為了減小A、B間的壓力；可行的辦法是（）

A.減小傾角θB.減小B的質量C.減小A的質量D.換粗糙程度小的斜面3、如圖所示，在傾角為30的足夠長的光滑的斜面上有一質量為m的物體，它受到沿斜面方向的力F的作用．力F可按圖（a）、（b）（c）、（d）所示的四種方式隨時間變化（圖中縱坐標是F與mg的比值，力沿斜面向上為正）．已知此物體在t=0時速度為零，若用v1、v2、v3、v4分別表示上述四種受力情況下物體在3秒末的速率；則這四個速率中最大的是（）

A.v1B.v2C.v3D.v44、2019年4月23日，慶祝中國人民解放軍海軍成立70周年海上閱兵活動在青島附近海域舉行，“遼寧號”航母等新型主戰(zhàn)裝備悉數(shù)亮相，下列說法中正確的是（）A.“遼寧號”航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是海水B.“遼寧號”航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是航母或自己C.“遼寧號”航母上的觀察員感覺其他艦沒有動，其他艦一定是靜止的D.“遼寧號”航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動，航母一定是靜止的5、質量為的小物塊在水平面上運動；其速度一時間圖像如圖所示，下列判斷正確的是（）

A.內(nèi)的位移大小等于B.內(nèi)的平均速度大小等于C.內(nèi)的加速度大小等于D.內(nèi)小物塊受到的合外力大小等于6、下列物理量相加時遵從平行四邊形定則的是()A.質量B.時間C.速度D.路程7、如圖所示是一做勻變速直線運動的質點的位置–時間圖象（x–t圖象），P（t1，x1）為圖象上一點．PQ為過P點的切線，與x軸交于點Q（0，x2）．已知t=0時質點的速度大小為v0；則下列說法正確的是。

A.t1時刻，質點的速率為B.t1時刻，質點的速率為C.質點的加速度大小為D.質點的加速度大小為評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)8、某物體運動的速度圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知（）

A.0～2s內(nèi)的加速度為4m/s2B.0～5s內(nèi)的位移為14mC.第1s末與第3s末的速度方向相反D.第1s末與4.5s時的加速度方向相反9、如圖是甲、乙兩物體做直線運動的v-t圖象。下列表述正確的是。

A.甲、乙的速度方向相反B.甲、乙的加速度方向相反C.1s時甲和乙相遇D.甲的加速度比乙的大10、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運動的升降機，可以體會超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當升降機加速上升時，游客是處在失重狀態(tài)B.當升降機減速下降時，游客是處在超重狀態(tài)C.當升降機減速上升時，游客是處在失重狀態(tài)D.當升降機加速下降時，游客是處在超重狀態(tài)11、如圖所示，在傾角為的粗糙斜面上靜止放置質量分別為m和的A、B兩物體，斜面與兩物體間的動摩擦因數(shù)均為0.8，用一條不可伸長的細繩通過輕滑輪將兩物體相連，現(xiàn)對滑輪施加豎直向上由零緩慢增大的拉力，直到物塊A或B將要發(fā)生滑動，但剛好沒有滑動。已知繩與豎直方向的夾角均為用分別表示斜面對兩物體的摩擦力，滑動摩擦力等于最大靜摩擦力，在此過程中，關于摩擦力大小的變化情況描述正確的是（）（）

A.可能先平行于斜面向下再平行于斜面向上B.一直不變C.地面對斜面的摩擦力可能水平向右D.一直減小12、如圖所示，質量為M的斜面體始終處于靜止狀態(tài)，重力加速度為g，當質量為m的物體以加速度a沿斜面加速下滑時有（??）

A.地面對斜面體的支持力等于B.地面對斜面體的支持力等于C.地面對斜面體的摩擦力方向向左D.地面對斜面體的摩擦力為013、鄭萬高鐵將在2022年7月全線通車，胡辣湯和火鍋之間的距離將縮短到4個小時車程，王同學自己繪制了圖像（如圖）研究該趟高鐵的某段過程的運動情況。該過程軌跡是直線；但是沒有告知是處于加速還是剎車狀態(tài)，請判定以下說法合理的是（）

A.該車處于勻減速狀態(tài)B.該車的初速度為0C.該車的加速度大小為D.該車在前3秒的位移是14、藍牙技術是一種非常實用的短距離低功耗無線通信技術。某同學準備參加第三屆廈門市中小學創(chuàng)客大賽，他研究兩模型車的藍牙信號連接已知兩車的距離在小于等于某一距離時藍牙設備會立即自動連接，超過該距離時會立即自動斷開?？梢暈橘|點的甲、乙兩輛模型小車并排緊靠，停在一條平直的賽道上，從t=0開始，乙車以2m/s的速度勻速向前運動，t=4s時藍牙連接剛好斷開，甲車立即啟動追趕乙車。兩車運動的v-t關系如圖所示；則（）

A.甲車追上乙車前，兩車在8s時相距最遠B.甲車追上乙車前，兩車的最大距離為10mC.t=8s時兩車的藍牙信號剛好再次連接上D.兩車處于藍牙連接狀態(tài)的總時間為8s15、學習物理除了知識的學習外，還要了解物理學家對物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)，領悟并掌握處理物理問題的思想方法。關于以上兩點下列敘述正確的是（）A.理想化模型是把實際問題理想化，略去次要因素，例如質點是理想化模型B.速度是運用比值定義的物理量，由v＝可知，v與x成正比，v與t成反比C.加速度是運用比值定義的物理量，定義式為a＝但a與Δv、Δt無直接關系D.伽利略在研究落體運動時，做過著名的“沖淡重力”斜面實驗，并將實驗結果進行合理的外推，創(chuàng)造了一套利用實驗與邏輯推理結合研究物理的科學方法16、如圖所示，輕繩的兩端分別系在圓環(huán)A和小球B上，圓環(huán)A套在粗糙的水平直桿MN上?，F(xiàn)用水平力F拉著繩子上的一點O，使小球B從圖中實線位置緩慢上升到虛線位置，但圓環(huán)A始終保持在原位置不動。在這一過程中，環(huán)對桿的摩擦力Ff和環(huán)對桿的壓力FN的變化情況是()

A.Ff不變B.Ff增大C.FN不變D.FN減小評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)17、打點計時器是一種計時儀器，它使用________（選填“直流”或“交流”）電源．某同學在做“用打點計時器測速度”的實驗時，用手拉動紙帶，所得紙帶上的點跡分布不均勻，則點跡密集的地方表示紙帶運動的速度________（選填“較大”或“較小”）．18、水平地面上有一個木箱，木箱的質量m=20kg，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.20，一個小朋友推著該木箱向右做直線運動，取g=10m/s2，木箱受到的滑動摩擦力等于______N，方向______（選填“向右”或“向左”）。19、如圖所示，A為放在水平光滑桌面上的木板，質量為1kg，木塊B、C質量分別為3kg和1kg，接觸面間動摩擦因數(shù)為0.1，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，在拉力F作用下，物體A加速度為2m/s2，拉力F大小等于____N。

20、一個物體是否運動，怎樣運動，取決于它所選的參考系．選取不同的參考系，其運動情況可能不同，如火車站旁的建筑群，若以地面為參考參考系，則建筑群是______的；若以行駛的火車為參考系，則建筑群是_____________的，這就是我們坐在火車里會感到建筑群_________的原因．21、某實驗小組用雷達探測一高速飛行器的位置。從時間時刻開始的一段時間內(nèi)，該飛行器可視為沿直線運動，每隔2s測量一次其位置，坐標為x，結果如下表所示：。t/s024681012x/m050710941759250533294233

根據(jù)上表回答下列問題：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差約為__________m；因此，該直線運動可以近似認為是勻變速直線運動；

（2）當時，該飛行器速度的大小為__________m/s；

（3）這段時間內(nèi)該飛行器加速度的大小為__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）.評卷人得分四、作圖題(共1題，共9分)22、畫出下列各圖中各靜止物體所受的彈力（示意圖）；假設所有的接觸面都不光滑。

評卷人得分五、實驗題(共4題，共16分)23、下列幾幅圖片是高中力學實驗中常用的儀器和裝置，其中描述正確的是____

A．圖甲中電磁打點計時器和電火花計時器均使用交流電，工作電壓都為220VB．圖乙是“驗證力的平行四邊形定則”的實驗裝置，采用的科學方法是模型法C．利用圖丙裝置可以探究小車速度隨時間變化的規(guī)律，該實驗不需要平衡摩擦力D．利用圖丁裝置可以探究彈力和彈簧伸長量關系，讀取指針指示的刻度值時，選擇彈簧指針運動至最高的位置讀取E．利用圖戊裝置研究平拋運動，可以描繪平拋運動的軌跡，并測定平拋初速度24、某學習小組利用圖甲所示的裝置進行“探究質量一定時；加速度與合外力的關系”實驗，圖中大的輕質定滑輪可繞水平軸轉動，繞過定滑輪的輕繩兩端分別系有鉤碼和彈簧測力計，彈簧測力計下端掛裝有細砂的小桶并在外殼上固定一金屬片。實驗的主要步驟如下：

①用螺旋測微器測量A處金屬片的厚度d；其示數(shù)如圖乙所示。

②用手控制鉤碼不動，讀出彈簧測力計的示數(shù)為F0。

③釋放鉤碼后，讀出彈簧測力計的示數(shù)為F1，記下金屬片通過光電門的遮光時間t1。

④鉤碼下方再掛一個鉤碼，用手控制鉤碼，調整金屬片的位置仍在A處靜止不動，釋放鉤碼后，讀出彈簧測力計的示數(shù)為F2，記下金屬片通過光電門的速光時間t2。

⑤重復步驟④；進行多次實驗。

請回答下列問題：

（1）d=___________mm。

（2）不需要測量下列哪些物理量，也能完成本實驗：__________。

A.金屬片與光電門間的高度差h

B.鉤碼的總質量M

C.彈簧測力計、金屬片、砂和小桶的總質量m

（3）若用F表示鉤碼釋放后彈簧測力計的示數(shù)，則能正確反映“質量一定時，加速度與合外力的關系”的是__________。

A．B.

C.D.25、某同學用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關系。

(1)實驗時，使小車靠近打點計時器，先_________（選填“接通電源”或“放開小車”）

(2)該同學用打點計時器記錄了小車的運動情況，已知打點計時器的打點周期T=0.02s。在紙帶上選取A、B、C、D、E，5個計數(shù)點，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有四個點未畫出來，測得計數(shù)點間的距離如圖乙所示。試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計算出打下B點時小車的瞬時速度vB=_________m/s，小車運動的加速度a=_______m/s2（結果均保留3位有效數(shù)字）

(3)該同學改變懸掛的鉤碼個數(shù)，得到如圖丙和丁所示的2條紙帶，對每條紙帶，依次每5個點取1個計數(shù)點，并在各計數(shù)點處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標紙上，最后將紙條上端中心連起來，由圖可判斷丙圖中的加速度_________丁圖中的加速度（選填“大于”，“小于”或“等于”）。26、如圖甲所示是某同學設計的“探究加速度a與物體所受合力F及質量m間關系”的實驗裝置簡圖，A為小車，B為打點計時器，C為裝有砂的砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F的大小等于砂和砂桶的總重力，小車運動加速度a可由紙帶求得。

（1）若實驗儀器為電火花計時器，下列關于其工作電壓判斷正確的是___________。

A.交流電源6VB.直流電源6VC.交流電源220VD.直流電源220V

（2）實驗過程中，某同學選出了如圖乙所示的一條紙帶，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，打點計時器的電源頻率為50Hiz。其中d1=13.10cm、d2=27.4cm、d3=43.02cm、d4=59.84cm、d5=77.90cm、d6=97.20cm。打下F點時小車的瞬時速度大小為_____m/s，小車的加速度大小為________m/s2（結果保留三位有效數(shù)字）參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)平衡條件，以MN為整體，進行受力分析，則有：地面對N的摩擦力f=2F?F=F；方向向右，故A正確，BCD錯誤；

故選A.2、B【分析】【詳解】

設摩擦因數(shù)為μ，對AB整體受力分析有：

對B受力分析有：

由以上兩式可得：

可知，為使FAB減小，應減小推力F，增加A的質量，減小B的質量．

A.減小傾角θ；與分析不符，故A項錯誤；

B.減小B的質量；與分析相符，故B項正確；

C.減小A的質量；與分析不符，故C項錯誤；

D.換粗糙程度小的斜面，與分析不符，故D錯誤．3、C【分析】【詳解】

試題分析：物體受到重力、支持力與拉力作用，物體所受到的合力等于拉力F與重力平行于斜面向下的分力之和，重力的斜向下分力Gx=mgsin30°=0.5mg；

如圖（a）所示；在前兩秒內(nèi)，F(xiàn)=0.5mg，方向向下，物體受到的合力為mg，方向向下，物體向下做加速度為g的勻加速運動，在第3s內(nèi)，物體受到的合力為零，物體做勻速直線運動，則3s末物體速度v=2g；

如圖（b）所示；0～1s，物體所受合力為零，物體靜止，在1s～2s內(nèi)，物體向下做勻加速運動，加速度為0.5g，在2s～3s內(nèi)，物體向下做勻加速運動，加速度為g，3s末物體速度v=0.5g×1+g×1=1.5g；

如圖（c）所示；物體在0～1s內(nèi)向下做勻加速運動a=0.5g，在1～3s內(nèi)，向下做勻加速運動加速度為g，3s末速度v=2.5g；

如圖（d）所示，物體在0～2s內(nèi)向下做勻加速直線運動，加速度為g，在2～3s內(nèi)，向下做勻減速運動，加速度為0.5g，3s末速度v=2g-0.5g=1.5g；故這四個速率中最大的是v3.故C正確；

考點：牛頓第二定律的應用；物理圖像．

【名師點睛】此題是牛頓第二定律的綜合應用問題；解題時要對物體正確受力分析，搞清每個情況下物體的加速度，應用牛頓第二定律、勻變速運動的速度公式即可正確解題，4種情況，需要進行多次分析，增加的試題的難度．4、B【分析】【詳解】

AB.“遼寧號”航母上的觀察員感覺海水向后退去；他選擇的參考系是航母或自己，A錯誤，B正確；

C．“遼寧號”航母上的觀察員感覺其他艦沒有動；其他艦與“遼寧號”是相對靜止的，C錯誤；

D．“遼寧號”航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動；航母不一定是靜止的，只是與白云相對靜止，D錯誤；

故選B。5、C【分析】【詳解】

A．由速度一時間圖像面積可得內(nèi)的位移大小為

故A錯誤；

B．內(nèi)的平均速度大小等于

故B錯誤；

C．內(nèi)的加速度大小等于

故C正確；

D．內(nèi)小物塊受到的合外力大小等于F=ma=2N

故D錯誤。

故選C。6、C【分析】【分析】

【詳解】

所有的矢量，在運算的時候就要遵守平行四邊形定則，但是標量不遵循平行四邊形定則，質量、時間、路程三個物理量是標量，速度是矢量在計算的時候遵循平行四邊形定則，故C正確，ABD錯誤．7、C【分析】【詳解】

AB．x–t圖象的斜率表示速度，則t1時刻，質點的速率為

故AB錯誤；

CD．根據(jù)圖象可知，t=0時刻，初速度不為零，則加速度為

故C正確；D錯誤。

故選C。二、多選題(共9題，共18分)8、B:D【分析】【詳解】

A.0～2s內(nèi)的加速度為:

故A錯誤．

B.速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)的位移，0～5s內(nèi)的位移為:

故B正確．

C.第1s末與第3s末的速度都是正值；所以方向相同，故C錯誤．

D.第1s末所在位置的圖象斜率為正值，第4.5s末的所在位置的圖象斜率為負值，所以第1s末與第4.5s末的加速度方向相反，故D正確．9、B:D【分析】【詳解】

A.甲；乙的速度都是正值；所以兩者速度方向相同，故A錯誤；

B.v?t圖象的斜率等于加速度；由數(shù)學知識得知，甲的加速度沿負向，乙的加速度沿正向，兩者加速度方向相反，故B正確；

C.第1s末甲和乙速度相等；在0~1s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，由于不知道初始位置，所以無法判斷是否相遇，故C錯誤；

D.由速度圖線斜率的大小等于加速度的大小，甲圖線的斜率較大，則甲的加速度比乙的大，故D正確。10、B:C【分析】【詳解】

當升降機加速上升時；乘客有向上的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時升降機對乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯誤．當升降機減速下降時，具有向上的加速度，同理此時乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當升降機減速上升時，具有向下的加速度，是由重力與升降機對乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機對乘客的支持力小于乘客的重力．此時失重．C正確．當升降機加速下降時，也具有向下的加速度，同理可得此時處于失重狀態(tài)，D錯誤．

易錯提醒：對超重失重的原因不明；錯誤認為加速運動就超重而減速運動失重而錯選D．

學科網(wǎng)備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測得的支持力發(fā)生了變化，大于實際重力或小于實際重力．對于物體此時在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時，支持力小于重力，失重．從物體的運動情況判斷加速度的方向．對于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當速度增大時，加速度的方向與速度方向相同，當速度大小減小時，加速度的方向與速度方向相反．11、B:D【分析】【詳解】

ABC．對B受力分析，將要滑動時最大靜摩擦力等于重力的分力

解得

對A受力分析，當拉力逐漸增大時，摩擦力逐漸減小直到為0，此時繩的拉力

解得

所以B先滑動。故題述過程為繩的拉力從0到0.3mg過程。

AD．當繩的拉力為0.3mg時，對A

此時A受到的摩擦力仍沿斜面向上；故該過程A摩擦力向上且一直減小，故A錯誤，D正確；

B．該過程B一直靜止；沿斜面方向，靜摩擦力始終與重力的下滑分力平衡，靜摩擦力不變，故B正確；

C．由整體法可以得出；水平方向上不受力，地面對斜面始終沒有摩擦力，故C錯誤。

故選BD。12、A:C【分析】【詳解】

AB．豎直方向滿足

地面對斜面體的支持力

故A正確；B錯誤；

CD．對系統(tǒng)整體受力分析，根據(jù)系統(tǒng)牛頓第二定律可知，沿水平方向滿足

因此斜面體受地面水平向左的摩擦力；故C正確，D錯誤。

故選AC。13、A:C【分析】【詳解】

ABC．將位移時間公式變形可得

由數(shù)學知識可知，圖像的斜率

縱軸的截距

可得

由此可知，該車處于勻減速運動狀態(tài)，加速度大小為8m/s2；AC正確，B錯誤；

D．該車處于勻減速運動，運動的總時間由速度時間公式可得

該車在前3秒的位移就是前2.5秒的位移，為

D錯誤。

故選AC。14、B:C:D【分析】【詳解】

A．甲車的加速度

當兩車相距最遠時，甲乙兩車速度相同，則有甲車運動時間，

解得

即甲車追上乙車前，兩車在

時相距最遠；A錯誤；

B．速度相等時甲車的位移

乙車的位移

兩車的最大距離

B正確；

C．t=4s時藍牙連接剛好斷開，由圖可知，此時甲乙相距為

當t=8s時，由圖可知，此時甲乙相距為

t=8s時兩車的藍牙信號剛好再次連接上；C正確；

D．保持連接，第8s后開始連接，直到甲超過乙的距離8m時用時為

聯(lián)立解得

以后輛車相距則相距大于8m，不可能再連接上，則兩車處于藍牙連接狀態(tài)的總時間為

D正確。

故選BCD。15、A:C:D【分析】【詳解】

A．理想化模型是把實際問題理想化；略去次要因素，例如質點是理想化模型，選項A正確；

B．速度是運用比值定義的物理量，v與x和t無關；選項B錯誤；

C．加速度是運用比值定義的物理量，定義式為a＝但a與Δv、Δt無直接關系；選項C正確；

D．伽利略在研究落體運動時；做過著名的“沖淡重力”斜面實驗，并將實驗結果進行合理的外推，創(chuàng)造了一套利用實驗與邏輯推理結合研究物理的科學方法，選項D正確。

故選ACD。16、B:C【分析】【分析】

【詳解】

設Ff′為桿對環(huán)的摩擦力，F(xiàn)N′為桿對環(huán)的支持力，以B為研究對象，小球受到重力、水平力F和輕繩的拉力T，如圖1所示，由平衡條件得：F＝mgtanα

當小球B從實線位置緩慢上升到虛線位置時，α增大，則F增大。再以整體為研究對象，受力示意圖如圖2所示，根據(jù)平衡條件得Ff′＝F

F增大，則Ff′逐漸增大FN′＝(M＋m)g

則FN′保持不變。由牛頓第三定律知，F(xiàn)f增大，F(xiàn)N不變；BC正確，AD錯誤。

故選BC。三、填空題(共5題，共10分)17、略

【分析】打點計時器是一種計時儀器，它使用交流電源，某同學在做“用打點計時器測速度”的實驗時，點跡稀疏的地方表示物體在相同時間內(nèi)運動的距離較大，則紙帶運動的速度較大.【解析】交流較小18、略

【分析】【詳解】

[1]木箱受到的滑動摩擦力為

[2]摩擦力的方向向左?！窘馕觥?0向左19、略

【分析】【詳解】

由Ff=FN知，B、C與A間的最大靜摩擦力分別為3N、1N，物體A加速度為物體A受的摩擦力提供合外力，所以A受到向前的摩擦力為2N，據(jù)此可判斷A、B相對靜止，A、C相對運動，C對A的摩擦力大小為1N，方向水平向右；以A、B為整體，由牛頓第二定律

可解得拉力F大小F＝14N【解析】1420、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]如火車站旁的建筑群；若以地面為參考參考系，則建筑群是靜止的；

[2][3]若以行駛的火車為參考系，則建筑群是往后倒退，這就是我們坐在火車里會感到建筑群往后倒退的原因．【解析】靜止往后倒退往后倒退21、略

【分析】【詳解】

[1]由表中數(shù)據(jù)可知，每個2s的時間段內(nèi)飛行器的位移分別為：則該飛行器在這段連續(xù)2s時間內(nèi)的位移之差分別為：位移之差大致相同，取平均值約為

[2]由勻變速直線運動特性可知，時飛行器的速度與到這4s時間內(nèi)飛行器的平均速度大