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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)廣西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
《建筑結(jié)構(gòu)(二)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某市政道路的填方路段,填方高度為3m,填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得土的含水量為12%,應(yīng)采取什么措施來(lái)保證壓實(shí)度?()A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土2、在一個(gè)隧道工程中,需要預(yù)測(cè)隧道開挖過(guò)程中的地表沉降。以下哪種預(yù)測(cè)方法更準(zhǔn)確?()A.經(jīng)驗(yàn)公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)法D.以上都不準(zhǔn)確3、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石,其7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.0MPa,設(shè)計(jì)厚度為200mm。已知交通等級(jí)為中等,基層頂面的當(dāng)量回彈模量為1500MPa,計(jì)算基層底面的彎拉應(yīng)力約為多少?()A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa4、在一個(gè)大型橋梁項(xiàng)目中,需要對(duì)橋墩進(jìn)行設(shè)計(jì)。已知橋墩承受的豎向荷載為5000kN,水平荷載為2000kN,基礎(chǔ)底面處的地基承載力特征值為250kPa。若橋墩基礎(chǔ)采用矩形底面,邊長(zhǎng)分別為4m和5m,請(qǐng)問(wèn)該基礎(chǔ)底面的壓力是否滿足地基承載力要求?()A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)5、在一道路填方工程中,填土的最優(yōu)含水量為18%,實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%,則需要增加的壓實(shí)功約為()A.10%B.20%C.30%D.40%6、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱距為6m,跨度為24m,屋面坡度為1/10,采用梯形鋼屋架。已知屋面恒載標(biāo)準(zhǔn)值為0.3kN/m2,活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2,風(fēng)載標(biāo)準(zhǔn)值為0.4kN/m2。請(qǐng)問(wèn)在計(jì)算屋架內(nèi)力時(shí),應(yīng)考慮的荷載組合是?()A.恒載+活載B.恒載+風(fēng)載C.恒載+活載+風(fēng)載D.恒載+0.9(活載+風(fēng)載)7、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中,以下關(guān)于疲勞強(qiáng)度的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.疲勞強(qiáng)度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多,疲勞強(qiáng)度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強(qiáng)度可以顯著提高疲勞強(qiáng)度8、在一個(gè)巖土工程勘察中,需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測(cè)試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值?()A.靜力觸探試驗(yàn)B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.以上都不準(zhǔn)確9、在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,若要提高構(gòu)件的抗裂性能,以下哪種措施最為有效?()A.增加鋼筋用量B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)C.采用預(yù)應(yīng)力混凝土D.增大構(gòu)件截面尺寸10、在道路交叉口設(shè)計(jì)中,為了提高通行能力,減少車輛延誤,以下哪種交叉口形式較為理想?()A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯(cuò)位交叉口11、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)中,傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對(duì)于光纖光柵傳感器,以下關(guān)于其特點(diǎn)和應(yīng)用的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)B.可以用于測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜,成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測(cè),不適用于既有橋梁12、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層,以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時(shí)需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短,一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生,可以在基層中摻入適量的纖維材料13、某公路隧道,圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土,二次襯砌采用模筑混凝土,計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少?()A.30%B.40%C.50%D.60%14、在道路工程中,對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路,其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線,其長(zhǎng)度達(dá)到了10km,請(qǐng)問(wèn)這種設(shè)計(jì)是否合理?()A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無(wú)法判斷15、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí),以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況?()A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法16、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng),具有:()A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是17、在土木工程施工中,土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分,那么土方工程的施工方法有哪些?()A.人工開挖、機(jī)械開挖、爆破開挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是18、在地下工程中,關(guān)于盾構(gòu)法施工。以下關(guān)于盾構(gòu)選型的說(shuō)法,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道直徑和施工環(huán)境選擇盾構(gòu)類型B.土壓平衡盾構(gòu)適用于含水量較高的地層C.泥水平衡盾構(gòu)在砂卵石地層中具有優(yōu)勢(shì)D.盾構(gòu)選型對(duì)施工進(jìn)度和成本沒(méi)有影響19、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知水灰比為0.5,砂率為35%,水泥用量為350kg/m3,假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3,計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為()A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg20、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的,但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)對(duì)于木結(jié)構(gòu)建筑,如何進(jìn)行防火設(shè)計(jì)?包括木材的防火處理、防火分隔和消防設(shè)施的設(shè)置等方面。2、(本題5分)闡述在橋梁健康監(jiān)測(cè)中,監(jiān)測(cè)內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法有哪些,如何利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估橋梁的工作狀態(tài)和安全性。3、(本題5分)請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明在道路路基設(shè)計(jì)中,如何保證路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,包括填方和挖方路基的處理方法。4、(本題5分)闡述在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中,如何考慮環(huán)境因素對(duì)混凝土的侵蝕,如碳化、氯離子滲透、凍融循環(huán)等,以及采取的相應(yīng)防護(hù)措施。5、(本題5分)在給排水工程設(shè)計(jì)中,闡述如何根據(jù)城市的發(fā)展規(guī)劃和用水需求,合理確定給水管網(wǎng)和排水管網(wǎng)的布局、管徑和管材,同時(shí)考慮節(jié)能環(huán)保要求。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)一座新建的水電站大壩在蓄水過(guò)程中,壩體出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。分析滲漏的原因,如壩體材料、施工縫處理、防滲帷幕效果等,并提出滲漏處理和大壩安全監(jiān)測(cè)的措施。2、(本題5分)一家工廠的鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用一段時(shí)間后,鋼柱出現(xiàn)明顯的銹蝕現(xiàn)象,削弱了結(jié)構(gòu)的承載能力。研究銹蝕產(chǎn)生的原因,如環(huán)境腐蝕、防護(hù)涂層失效、維護(hù)管理不善等,并提出防銹處理和結(jié)構(gòu)加固的方法。3、(本題5分)某大型工業(yè)建筑的采光頂在使用過(guò)程中,出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。分析采光頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)和密封處理問(wèn)題,探討如何進(jìn)行防水修復(fù)和加強(qiáng)維護(hù),防止漏水問(wèn)題再次發(fā)生。4、(本題5分)某城市的一座地鐵站,在施工過(guò)程中遇到地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜的情況,影響施工進(jìn)度。分析地下管線對(duì)地鐵施工的影響,如管線改遷難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)增加等,并提出合理的管線處理和施工協(xié)調(diào)方案。5、(本題5分)某城市的地下停車場(chǎng)出入口在雨季經(jīng)常積水,影響車輛通行。分析積水的原因,如排水坡度不足、排水管道堵塞等,研究如何進(jìn)行改造和加強(qiáng)排水設(shè)施,解決積水問(wèn)題。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中的建筑節(jié)能設(shè)計(jì)策略
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