《鐵路旅客運(yùn)輸》期末復(fù)習(xí)總結(jié)題

一、選擇題A.運(yùn)輸速度快B.運(yùn)輸成本低C.運(yùn)輸量大D.運(yùn)輸時(shí)間靈活2.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕窘M成單位是？A.列車B.車站C.車廂D.乘客A.旅客購(gòu)票B.旅客行李托運(yùn)C.旅客餐飲服務(wù)D.旅客車輛運(yùn)輸4.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)是什么？A.運(yùn)輸速度快B.運(yùn)輸成本低C.運(yùn)輸量大A.運(yùn)輸時(shí)間固定B.運(yùn)輸距離有限C.運(yùn)輸安全性高D.運(yùn)輸受天氣影響大二、填空題1.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕窘M成單位是__________。2.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)包括__________、__________和__________。4.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要包括__________、__________和__________。5.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是__________、__________和__________。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。2.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕窘M成單位。3.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)姆?wù)內(nèi)容。4.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)。5.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)。6.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。四、論述題1.論述鐵路旅客運(yùn)輸在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。2.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展中的作用。3.論述鐵路旅客運(yùn)輸在應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)中的作用。4.論述鐵路旅客運(yùn)輸在提高我國(guó)交通系統(tǒng)效率中的作用。5.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中的作用。五、案例分析題1.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸事故的原因及教訓(xùn)。2.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)改進(jìn)措施的效果。3.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸政策調(diào)整的影響。4.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新的意義。5.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)變化的原因及對(duì)策。一、選擇題A.普通列車B.高速列車C.城際列車D.飛機(jī)7.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？A.運(yùn)輸速度B.軌距C.電氣化D.信號(hào)系統(tǒng)A.信號(hào)系統(tǒng)B.車輛檢查C.乘客安全教育D.車站安檢9.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)钠眱r(jià)通常由哪些因素決定？A.運(yùn)輸距離B.運(yùn)輸時(shí)間C.車廂等級(jí)A.電氣化B.智能化C.軌道交通一體化二、填空題1.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕窘M成單位是__________。2.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括__________、__________、__________和__________。4.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)包括__________、__________和__________。6.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是__________、__________和__________。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。2.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕窘M成單位。3.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)姆?wù)內(nèi)容。4.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)。5.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)。6.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。四、論述題1.論述鐵路旅客運(yùn)輸在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。2.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展中的作用。3.論述鐵路旅客運(yùn)輸在應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)中的作用。4.論述鐵路旅客運(yùn)輸在提高我國(guó)交通系統(tǒng)效率中的作用。5.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中的作用。五、案例分析題1.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸事故的原因及教訓(xùn)。2.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)改進(jìn)措施的效果。3.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸政策調(diào)整的影響。4.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新的意義。5.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)變化的原因及對(duì)策。六、計(jì)算題1.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為500公里，運(yùn)輸時(shí)間為3小時(shí)，票價(jià)為100元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。2.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為1000公里，運(yùn)輸時(shí)間為5小時(shí)，票價(jià)為200元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。3.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為1500公里，運(yùn)輸時(shí)間為7小時(shí)，票價(jià)為300元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。4.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為2000公里，運(yùn)輸時(shí)間為9小時(shí)，票價(jià)為400元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。5.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為2500公里，運(yùn)輸時(shí)間為11小時(shí)，票價(jià)為500元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。七、創(chuàng)新題1.請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一種新的鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)模式，以提高旅客的滿意度和忠誠(chéng)度。2.請(qǐng)?zhí)岢鲆环N新的鐵路旅客運(yùn)輸技術(shù)，以提高運(yùn)輸效率和安全性。3.請(qǐng)分析鐵路旅客運(yùn)輸在我國(guó)未來(lái)交通系統(tǒng)中的地位和作用。4.請(qǐng)?zhí)接戣F路旅客運(yùn)輸在應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)中的潛力和挑戰(zhàn)。5.請(qǐng)研究鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中的機(jī)制和策略。一、選擇題A.全程直達(dá)B.中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)C.換乘接續(xù)D.飛機(jī)聯(lián)運(yùn)12.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)組織是什么？A.運(yùn)輸公司B.鐵路局C.車站D.乘客A.班次固定B.車站集中C.運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)D.運(yùn)輸效率高14.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)是什么？A.運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)B.運(yùn)輸成本風(fēng)險(xiǎn)C.運(yùn)輸時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)D.運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)A.運(yùn)輸能力不足B.運(yùn)輸效率低下C.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不高D.運(yùn)輸成本過(guò)高二、填空題1.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)模式包括__________、__________和__________。2.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)組織是__________、__________和__________。4.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)包括__________、__________、__________和__________。6.鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)包括__________、__________、__________和__________。三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)模式。2.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)營(yíng)組織。3.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。4.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。5.簡(jiǎn)述鐵路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。四、論述題1.論述鐵路旅客運(yùn)輸在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。2.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展中的作用。3.論述鐵路旅客運(yùn)輸在應(yīng)對(duì)氣候變化和環(huán)境保護(hù)中的作用。4.論述鐵路旅客運(yùn)輸在提高我國(guó)交通系統(tǒng)效率中的作用。5.論述鐵路旅客運(yùn)輸在促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中的作用。五、案例分析題1.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸事故的原因及教訓(xùn)。2.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)改進(jìn)措施的效果。3.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸政策調(diào)整的影響。4.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新的意義。5.分析某次鐵路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)變化的原因及對(duì)策。六、計(jì)算題1.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為500公里，運(yùn)輸時(shí)間為3小時(shí)，票價(jià)為100元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。2.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為1000公里，運(yùn)輸時(shí)間為5小時(shí)，票價(jià)為200元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。3.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為1500公里，運(yùn)輸時(shí)間為7小時(shí)，票價(jià)為300元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。4.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為2000公里，運(yùn)輸時(shí)間為9小時(shí)，票價(jià)為400元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。5.某次鐵路旅客運(yùn)輸，運(yùn)輸距離為2500公里，運(yùn)輸時(shí)間為11小時(shí)，票價(jià)為500元。請(qǐng)計(jì)算該次運(yùn)輸?shù)钠骄俣群推骄眱r(jià)。七、創(chuàng)新題1.