汽車(chē)電子控制技術(shù)復(fù)習(xí)題（含參考答案）

汽車(chē)電子控制技術(shù)復(fù)習(xí)題（含參考答案）一、單選題（共36題，每題1分，共36分）1.下列不是造成汽車(chē)傳動(dòng)系機(jī)械傳動(dòng)效率低的原因?yàn)?)。A、離合器、變速器磨損B、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足C、輪轂軸承松曠D、主減速器、差速器潤(rùn)滑不良正確答案：B2.甲說(shuō)：油泵被變矩器驅(qū)動(dòng)轂驅(qū)動(dòng)。乙說(shuō)：油泵被變矩器導(dǎo)輪間接驅(qū)動(dòng)。A、兩人都正確B、兩人都不正確。C、甲正確D、乙正確正確答案：C3.傳統(tǒng)點(diǎn)火系與電子點(diǎn)火系統(tǒng)最大的區(qū)別是()。A、點(diǎn)火線圈的改進(jìn)B、點(diǎn)火能量的提高C、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代D、曲軸位置傳感器的應(yīng)用正確答案：B4.四輪驅(qū)動(dòng)4WD汽車(chē)，其差速器的數(shù)量是()。A、1B、2C、3D、4正確答案：C5.汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)為（）A、CCSB、ABSC、EPSD、EBD正確答案：A6.凸輪軸位置傳感器產(chǎn)生兩個(gè)G信號(hào)，G1信號(hào)和G2信號(hào)相隔（）曲軸轉(zhuǎn)角。A、180°B、90°C、360°D、270°正確答案：C7.汽車(chē)電子控制式燃油噴射系統(tǒng)用磁感應(yīng)式傳感器的氣隙設(shè)計(jì)值為A、1mm左右B、2mm左右C、5mm左右D、不知道正確答案：B8.辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)包括：兩組行星齒輪排和()_。A、后太陽(yáng)齒輪與前行星架剛性連接B、共用一個(gè)行星齒輪架C、共用一個(gè)太陽(yáng)齒輪D、共用一個(gè)齒圈正確答案：C9.檢測(cè)電控汽車(chē)電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（A、測(cè)量精確B、不知道C、具有低阻抗D、具有高阻抗正確答案：A10.甲說(shuō)：支承導(dǎo)輪的單向離合器負(fù)責(zé)鎖止左轉(zhuǎn)，，所以在大多數(shù)情況下，它是固定不轉(zhuǎn)的。乙說(shuō)：在變矩工況時(shí)單向離合器固定不轉(zhuǎn)，在偶合A、兩人都不正確。B、兩人都正確C、乙正確D、甲正確正確答案：B11.當(dāng)將電控自動(dòng)變速器上的電磁閥插頭拔下時(shí)，車(chē)輛()_。A、不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B、R檔變成第一檔，產(chǎn)生最大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩C、發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但車(chē)輛不能行駛D、仍可手動(dòng)換檔正確答案：C12.在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。A、噴孔大小B、針閥開(kāi)啟的持續(xù)時(shí)間C、針閥升程D、內(nèi)外壓力差正確答案：B13.Ne信號(hào)指發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號(hào)。A、凸輪軸轉(zhuǎn)角B、曲軸轉(zhuǎn)角C、車(chē)速傳感器D、空調(diào)開(kāi)關(guān)正確答案：B14.汽油噴射系統(tǒng)按照噴油器的安裝部位可分為（）。A、同步、非同步噴射B、機(jī)械式、機(jī)電式、電控式C、連續(xù)噴射、間歇噴射D、單點(diǎn)汽油噴射、多點(diǎn)汽油噴射正確答案：D15.在維修自動(dòng)變速器時(shí)，對(duì)離合器或制動(dòng)器的摩擦片自由間隙，調(diào)整的辦法是_()。A、增減摩擦盤(pán)片B、選擇標(biāo)準(zhǔn)厚度不同的壓板C、增減摩擦鋼片D、選擇彈性不同的標(biāo)準(zhǔn)彈簧正確答案：B16.電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)由()直接驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈進(jìn)行點(diǎn)火。A、ECUB、點(diǎn)火控制器C、分電器D、轉(zhuǎn)速信號(hào)正確答案：B17.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中，（）用于保持汽油壓力與進(jìn)氣歧管之間的壓力差為恒定值。A、燃油分配管B、燃油泵C、燃油壓力調(diào)節(jié)器D、噴油器正確答案：C18.在自動(dòng)變速器中，當(dāng)行星齒系中有鎖止元件，并且行星架作為輸入元件時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)就_()。A、形成增速檔B、輸出與輸入轉(zhuǎn)向相反C、形成降矩檔D、形成降速檔正確答案：A19.磁脈沖式曲軸位置傳感器主要有轉(zhuǎn)子，（），線圈組成。A、發(fā)光二極管B、永久磁鐵C、不知道D、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)正確答案：B20.組裝自動(dòng)變速器液控系統(tǒng)的閥體前，應(yīng)把所有的閥體零件_()。A、涂抹密封膠B、浸泡在清潔劑中C、保持清潔并干燥狀況D、泡在自動(dòng)變速器液中正確答案：D21.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點(diǎn)火提前角應(yīng)()。A、不變B、變小C、變大D、不知道正確答案：B22.甲說(shuō)：變矩器閉鎖離合器的控制故障通常是電控系統(tǒng)造成的。乙說(shuō)：絕大部分變矩器的閉鎖離合器是靠液壓鎖止的。A、甲正確B、兩人都正確C、乙正確D、兩人都不正確。正確答案：D23.組裝自動(dòng)變速器的液控系統(tǒng)，在安裝油缸活塞密封件時(shí)，應(yīng)對(duì)密封件作出()的處理。A、首先浸入自動(dòng)變速器液中B、保持清潔并干燥狀況C、涂抹粘合劑D、涂抹密封膠正確答案：A24.燃油壓力與噴射環(huán)境壓力之差為恒定值，那么某個(gè)噴油器的噴油量就由針閥的開(kāi)起持續(xù)時(shí)間一個(gè)因素決定，即（)的通電時(shí)間。A、火花塞B、不知道C、燃油泵D、電磁線圈正確答案：D25.ECU根據(jù)（）信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角實(shí)行反饋控制。A、水溫傳感器B、曲軸位置傳感器C、爆燃傳感器D、車(chē)速傳感器正確答案：C26.液控自動(dòng)變速器利用_()反映發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器B、節(jié)氣門(mén)油壓閥C、真空調(diào)節(jié)器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器正確答案：B27.甲說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器工作負(fù)荷越大換油周期應(yīng)越短。乙說(shuō)如使用條件惡劣應(yīng)縮短換油周期。A、兩人都不正確。B、甲正確C、乙正確D、兩人都正確正確答案：D28.在單行星齒排中，如果有鎖止元件并且行星架作為輸出軸，其輸出結(jié)果必定是_()。A、等速等轉(zhuǎn)矩B、增速減轉(zhuǎn)矩C、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相同D、減速增轉(zhuǎn)矩，但方向相反正確答案：C29.高壓共軌技術(shù)是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此()的一種供油方式。A、合為一體B、完全分開(kāi)C、同步正確答案：B30.負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而()。A、升高B、不受影響C、降低D、先高后低正確答案：C31.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角一般是（）。A、可調(diào)的B、不可調(diào)的C、固定不變的D、其他正確答案：B32.在自動(dòng)變速器采用單行星齒排的液力變矩器中，其內(nèi)部_()。A、有高于主油壓的油液B、有受車(chē)速控制的油壓C、沒(méi)有油液D、有低于主油壓的穩(wěn)定油壓正確答案：D33.三元催化轉(zhuǎn)換器的進(jìn)口處的溫度（）出口處的溫度。A、不確定B、等于C、低于D、高于正確答案：C34.電控柴油機(jī)將曲軸位置傳感器插頭拔掉，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能否著火？（）A、能著火B(yǎng)、不能著火C、不一定，應(yīng)結(jié)合具體機(jī)型分析正確答案：C35.自動(dòng)變速器油變黑色，并有惡臭味，甲說(shuō)自動(dòng)變速器油被氧化，乙說(shuō)離合器或制動(dòng)器被燒蝕了。A、乙正確B、兩人都正確C、甲正確D、兩人都不正確。正確答案：A36.檢測(cè)自動(dòng)變速器的電磁閥時(shí)，通常最簡(jiǎn)便、最可靠的方法是測(cè)量()_。A、工作電壓B、閥門(mén)所控制的油流大小C、閥門(mén)的升程D、工作電流正確答案：D二、多選題（共3題，每題1分，共3分）1.ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)（）信號(hào)確定基本點(diǎn)火提前角。A、功率B、轉(zhuǎn)速C、負(fù)荷D、工況正確答案：BC2.LAN按功能分類(lèi)分為：A、B、CLAN三種類(lèi)別，其數(shù)據(jù)傳輸率為：（）、（）、（）。A、1～10kb/sB、10～125kb/sC、125kb/s～1Mb/sD、1Mb～10Mb/s正確答案：ABC3.爆震傳感器有（）兩種類(lèi)型。A、共振B、非震動(dòng)C、震動(dòng)D、非共振正確答案：AD三、判斷題（共63題，每題1分，共63分）1.在檢查節(jié)氣門(mén)體時(shí)，如內(nèi)腔內(nèi)有積垢和結(jié)膠情況下，應(yīng)用砂紙將其清理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2.當(dāng)節(jié)氣門(mén)全關(guān)閉時(shí)，怠速電刷與怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3.常見(jiàn)的爆燃傳感器有磁致伸縮式和壓電式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.不同車(chē)型測(cè)試燃油壓力表的連接方式有所不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.在自動(dòng)變速器的行星排齒系中，太陽(yáng)齒輪、齒圈和行星齒輪3者的旋轉(zhuǎn)軸線是重合的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6.隨著負(fù)荷的減小，進(jìn)氣管真空度增大，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.在所有的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機(jī)構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.設(shè)置容量較大的進(jìn)氣室可防止進(jìn)氣的波動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.汽油的辛烷值越高，抗暴性越好，點(diǎn)火提前角可適當(dāng)減小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.在自動(dòng)變速器內(nèi)，制動(dòng)帶的轉(zhuǎn)鼓一定是與行星齒系中某一元件成剛性連接的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11.對(duì)于共振型爆震傳感器而言，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，輸出的電壓最小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.在D型EFI中，進(jìn)氣溫度傳感器安裝在空氣濾清器內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.在暖機(jī)過(guò)程中，隨著冷卻水溫度的提高，點(diǎn)火提前角應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.車(chē)身高度的控制，一般只需要控制前輪的懸架即可滿足要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15.液力變矩器的導(dǎo)輪是通過(guò)單向離合器安裝在油泵軸上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16.噴油正時(shí)又稱(chēng)為噴油時(shí)刻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.點(diǎn)火提前角隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18.汽車(chē)行駛時(shí)，為防止車(chē)身“后坐”等現(xiàn)象，應(yīng)增加懸架的高度和阻尼。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19.光電式車(chē)速傳感器與光電式凸輪軸位置傳感器的工作原理不相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20.在汽車(chē)集中控制系統(tǒng)中，車(chē)速傳感器也是自動(dòng)變速器的主控制信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不正常也會(huì)影響到自動(dòng)變速器的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.當(dāng)節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔有積垢后，可用砂紙將其清除。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油噴射方式供油時(shí)，是以直接或間接的方法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，再根據(jù)空氣量及該工況所需的最佳空燃比確定燃油供給量，經(jīng)噴油器將燃油噴射出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.ECU接地線對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的正常工作影響并不是很大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B25.行星齒輪機(jī)構(gòu)還可用于汽車(chē)傳動(dòng)系的主減速機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26.空氣流量計(jì)與進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器相比，檢測(cè)的進(jìn)氣量精度更高一些。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27.ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種綜合控制裝置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28.活性碳罐是為了防止CO的排放而設(shè)置的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29.液力變矩器的導(dǎo)輪改變并加強(qiáng)了從泵輪流出的油流，使渦輪得到增強(qiáng)的油流，從而使渦輪增矩。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30.IGf是點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)，又稱(chēng)點(diǎn)火安全信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31.哪缸噴油器壞了，就更換哪個(gè)缸的噴油器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32.怠速是指油門(mén)踏板完全松開(kāi)，并且對(duì)外無(wú)功率輸出時(shí)的工況。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B33.同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.點(diǎn)火正時(shí)必須隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而變化。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.噴油器有兩根接線。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36.在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，除同步噴油外，在增加一次異步噴油。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37.液力變矩器的泵輪是主動(dòng)輪，其葉片直接焊在殼體的內(nèi)表面上。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38.電控自動(dòng)變速器的換檔電磁閥直接由閥體搭鐵，ECU控制其工作電源。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39.三位點(diǎn)火特性脈譜圖以數(shù)據(jù)形式存儲(chǔ)在ECU的ROM中。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A40.發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)后的暖機(jī)過(guò)程中，隨冷卻水溫的提高，點(diǎn)火提前角也應(yīng)適當(dāng)?shù)募哟?。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41.翼板式空氣流量計(jì)中的CO調(diào)整螺釘通常情況下不用進(jìn)行調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42.葉片式空氣流量計(jì)當(dāng)旁通氣道截面積增大時(shí)將使混合氣變濃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B43.開(kāi)環(huán)控制的控制結(jié)果是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)對(duì)其控制的過(guò)程沒(méi)有影響。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A44.乘坐配有安全氣囊系統(tǒng)的車(chē)可以不系安全帶A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B45.進(jìn)氣壓力傳感器用于L型燃油噴射系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B46.對(duì)于負(fù)熱敏系數(shù)的溫度傳感器而言，溫度越高，傳感器的電阻值越小。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)采用的是間斷噴射方式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B48.發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)的過(guò)程中，燃燒過(guò)程所占的曲軸轉(zhuǎn)角將逐漸增大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B49.由于葉片式空氣流量計(jì)是檢測(cè)進(jìn)氣的體積流量，所以ECU不根據(jù)進(jìn)氣溫度信號(hào)進(jìn)行對(duì)噴油量的修正。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B50.電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)一般無(wú)點(diǎn)火提前裝置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B51.點(diǎn)火提前角的修正包括暖機(jī)修正和怠速修正等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A52.點(diǎn)火器通過(guò)“IGF”端口向ECU反饋點(diǎn)火信號(hào)，當(dāng)ECU連續(xù)3~6接受不到該信號(hào)時(shí)，便切斷燃油噴射。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A53.最大點(diǎn)火提前角一般在35°～45°之間。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A54.EGR(廢氣再循環(huán))裝置的作用是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B55.電動(dòng)燃油泵是一種由小型交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油泵。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B56.噴油器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的重要執(zhí)行器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A57.為了穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，點(diǎn)火提前角需根據(jù)噴油