道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程2市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 3市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 4市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程第一章編寫(xiě)依據(jù)《廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工《廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施《廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施《廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施5市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程路起，沿人和鎮(zhèn)規(guī)劃“白云六線”的走向，途徑安置區(qū)，至與方華公接，本道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)為新機(jī)場(chǎng)征地邊界，道路全長(zhǎng)3416.22m，征地紅我單位承建的廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道本標(biāo)段工程包括道路、排水和涵洞及擋土墻工程。施工范圍為DK0+000－DK1+000所有的道路、排水和涵洞及擋土墻工程。機(jī)動(dòng)車道本工程為新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)道路工程，工程建成后，將保證機(jī)場(chǎng)的南面交通系統(tǒng)的暢通。工程優(yōu)質(zhì)、高速的完成將對(duì)該機(jī)場(chǎng)的建6市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程4、箱涵為漿石片砌單孔箱涵，本標(biāo)段總長(zhǎng)度為133米，截面為本工程位置位于廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)，原地勢(shì)東北高西南低，地施工范圍部分路面，可以用來(lái)運(yùn)輸施工材料設(shè)備，部分路段要修建施7市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程工程范圍地表水豐富，區(qū)內(nèi)溝渠貫通，常年流水。地下水豐富.工程開(kāi)工后，立即根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作的落實(shí)，使工我單位組織高級(jí)技術(shù)人才組成精干的項(xiàng)目經(jīng)理部。詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)與人員配備表。按部門、單位、崗位為主體制訂嚴(yán)格的責(zé)任制度，做按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求，精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)8市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程實(shí)施方案，重要工序做好施工組織專項(xiàng)設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序、全面履蓋施工的全過(guò)程和所有方面。確保關(guān)鍵線路上的各工序按時(shí)完成，充分利用有利條件和時(shí)間，縮短作業(yè)流程，從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。計(jì)劃按月按周進(jìn)行細(xì)分，計(jì)劃的執(zhí)行和檢查落實(shí)到人。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，為后續(xù)工作順利進(jìn)廳材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個(gè)施工過(guò)程的材料周轉(zhuǎn)順利。其中鋼板樁、鋼模板等支護(hù)材料的投入是關(guān)鍵，為確保施編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃，合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，在材料供應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行本工程的土方施工機(jī)械和土方運(yùn)輸車輛是控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵設(shè)機(jī)械設(shè)備管理中，做到人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而提高機(jī)械的生組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用，為機(jī)械本標(biāo)段項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級(jí)9市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各項(xiàng)專利技術(shù)問(wèn)題的解決，施工方建立技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后在施工生產(chǎn)過(guò)程中，合理安排各工序的交接與搭接，確保每道工各工序施工前均進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強(qiáng)過(guò)程控制，出專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的工序質(zhì)量檢查。確保各工加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育，對(duì)于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)行經(jīng)常性在施工生產(chǎn)中，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。并結(jié)合季節(jié)的特市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業(yè)內(nèi)的1、加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系，做好與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的協(xié)調(diào)工作，取得他第四章施工部署為了直接、有效地組織施工，保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程，特別成立“廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程室外雨污水管網(wǎng)工程項(xiàng)目市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程①精心組織、科學(xué)管理、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的組織實(shí)施，全面負(fù)責(zé)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程工作，并在工程施工中按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范指導(dǎo)施工，對(duì)工序進(jìn)行全過(guò)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程確立項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)指揮管理機(jī)構(gòu)，全權(quán)處理現(xiàn)場(chǎng)施工中一切事宜，對(duì)外負(fù)責(zé)與各有關(guān)協(xié)作單位進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)系；對(duì)內(nèi)統(tǒng)一指揮，全面調(diào)動(dòng)各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，確保以最短的時(shí)間、最快的速度解決施工中各種問(wèn)題；密切與業(yè)主、監(jiān)理工程師及各協(xié)作單位溝通，虛心聽(tīng)取意見(jiàn)，積極改進(jìn)，配合及支持各根據(jù)該工程的特點(diǎn)：工作面較多、工期緊等情況，確定采用平行施工、流水作業(yè)、交叉作業(yè)多種施工方法靈活組織施工，時(shí)間上采取三班連續(xù)作業(yè)日夜施工以確保工期。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通，初步?jīng)Q定分四個(gè)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程道，人員復(fù)雜，為盡量協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，避免外來(lái)人員、牲畜等進(jìn)入施工范圍從而影響施工，同時(shí)也為了發(fā)揚(yáng)我市市政企業(yè)文明安全施市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程12.8水泥砼采用商品混凝土，用專用運(yùn)輸車運(yùn)本工程的施工紅線相交,由于本工程為新建砼路面,該道路必須打掉重市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程本工程位于郊區(qū)，車輛較少，部分施工線路與現(xiàn)有的交通道路相交，在施工期間必須分段施工，但本工程屬于新建工程，其他非工程用車輛駛?cè)胼^少，因此關(guān)鍵要做好工程范圍里的交通組織工作。在施工期間維持現(xiàn)有的交通通車狀況，不封閉交通。努力做好本工程的交市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程工程施工機(jī)械不相互影響，盡量不影響相關(guān)工程的施工交通，保證安計(jì)劃在DK0+540－DK0+600的東面的一塊空地塊，臨時(shí)租用一塊100平方米、工人宿舍400平方米、廚房60平方米、廁所40平方米、并每月按時(shí)交水費(fèi)、電費(fèi)。施工場(chǎng)地和臨時(shí)設(shè)施內(nèi)的水、電線網(wǎng)由我市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程我公司將把主要的施工力量投入到本工程中，樹(shù)立精品意識(shí)，充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該送有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書(shū)后才能使用。使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自撿、自校使之保1．4．1控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的準(zhǔn)確位符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行1．4．2各種標(biāo)高測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工要求，進(jìn)行三級(jí)檢查管理，最后由監(jiān)理工程師復(fù)核簽證后才進(jìn)行并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)變變動(dòng)或下沉，應(yīng)及仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問(wèn)題匯總會(huì)知甲方、設(shè)計(jì)人員以及時(shí)施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水、電接駁點(diǎn)，安裝獨(dú)立用水、電表。施工場(chǎng)地內(nèi)水電管線由我公司自行解決，以滿足施工用水電的需要。根據(jù)本工程的工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本工程的施工用電容量不少于市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程據(jù)工地用水量計(jì)算公式：Q＝Q1+Q2q1MK1）/1000+(q2NK2）/1000；根據(jù)有關(guān)資料其中：q1＝1700，k1＝1.5，q根據(jù)有關(guān)資料，施工用電計(jì)算公式：W=1.10（Kc*∑Pj）/(?*cosΨ),其中：利用系數(shù)Kc＝0.6，電機(jī)平均效率?=0.86，功率因素cosΨ=0.75，∑Pj為一次可能投入的定額的總和。本工程用電設(shè)備主要為蛙式夯土機(jī)、鋼筋剪切機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、電焊機(jī)、劇木機(jī)和振動(dòng)棒等，一次可能投入的最多施工機(jī)械3.5*（50*305.5kw市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工用電量估算：W＝307.2+30+2.7＝340并定時(shí)保養(yǎng)，使其保持良好的待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行勞動(dòng)安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程第五章施工技術(shù)措施施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣土方開(kāi)挖墊層、基礎(chǔ)管道安裝驗(yàn)收本標(biāo)段的雙壁波紋疏水管主要位于道路橫向排水系統(tǒng)，共有市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程2.1工程開(kāi)工前，進(jìn)行以下的測(cè)設(shè)工作：核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、建立臨時(shí)開(kāi)挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時(shí)用地范須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位3.1完成施工前的測(cè)量控制后，根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出圍墻的3.3測(cè)量人員用管線探測(cè)儀根據(jù)開(kāi)挖范圍和深度，進(jìn)行探測(cè)地下管線。根據(jù)探測(cè)結(jié)果，畫(huà)出管線平面圖以及在現(xiàn)場(chǎng)做好記號(hào)，交待給3.4人工或用鉤機(jī)據(jù)測(cè)量人員標(biāo)出的范圍，進(jìn)行開(kāi)挖土方至設(shè)計(jì)3.5開(kāi)挖后，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)比較差，應(yīng)及時(shí)會(huì)知出主或監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)確定基礎(chǔ)土的自理方以及基礎(chǔ)的深度，根據(jù)管理工程師的市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程3.7溝槽開(kāi)挖成形后，測(cè)量人員放出基底標(biāo)高，用人工檢平基礎(chǔ)4.5中央綠化帶設(shè)立排水系統(tǒng)，在其覆4.6在中央綠化帶施工過(guò)程中，應(yīng)在做市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程看有無(wú)偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰。這樣可跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。整個(gè)井砌筑完成后，清除井內(nèi)腳手架、墊腳整；抹灰抹實(shí)壓光，無(wú)空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程管道兩側(cè)同時(shí)回填石屑，回填時(shí)兩側(cè)高差不超過(guò)50cm，石屑填至管頂各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過(guò)壓，上、下層的分段接縫位置市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程本標(biāo)段的排水溝主要位于道路兩側(cè)，為此道路縱向主要排水系開(kāi)挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時(shí)用地范須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位2.1完成施工前的測(cè)量控制后，根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出圍墻的2.3測(cè)量人員用管線探測(cè)儀根據(jù)開(kāi)挖范圍和深度，進(jìn)行探測(cè)地下管線。根據(jù)探測(cè)結(jié)果，畫(huà)出管線平面圖以及在現(xiàn)場(chǎng)做好記號(hào)，交待給2.4人工或用鉤機(jī)據(jù)測(cè)量人員標(biāo)出的范圍，進(jìn)行開(kāi)挖土方至設(shè)計(jì)基底面標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖，如發(fā)生超挖，回填石屑?jí)簩?shí)至密實(shí)度不少于市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程2.5開(kāi)挖后，如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)比較差，應(yīng)及時(shí)會(huì)知出主或監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)確定基礎(chǔ)土的自理方以及基礎(chǔ)的深度，根據(jù)管理工程師的2.7溝槽開(kāi)挖成形后，測(cè)量人員放出基底標(biāo)高，用人工檢平基礎(chǔ)2.8不管基礎(chǔ)底是否需進(jìn)行地基處理，在2.9測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，放出基礎(chǔ)墊層面標(biāo)高，裝好基礎(chǔ)墊3.1施工前對(duì)基底的標(biāo)高及密實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收。同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)部市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程落實(shí)專門對(duì)口部門，溝壁標(biāo)高、中線點(diǎn)，測(cè)量固定好位置，并保護(hù)好3.2采購(gòu)的磚塊，要仔細(xì)檢查其質(zhì)量，磚面、棱角、尺寸以及是否有彎曲、掉角、缺棱、裂紋等，同時(shí)內(nèi)部組織結(jié)實(shí)，不夾帶石灰等爆裂性礦物雜質(zhì)，以免影響強(qiáng)度。對(duì)于嚴(yán)重變形的磚則視為廢品，嚴(yán)砂漿的流動(dòng)性應(yīng)符合要求，當(dāng)流動(dòng)性變小時(shí)，不可用加水的方法增加已加水拌和的砂漿應(yīng)在凝結(jié)前全部用完。因此控制好一次砂漿量。砂為準(zhǔn)，保持立面的平整，堅(jiān)直及磚層的水平，上下層的豎縫，應(yīng)有規(guī)3.5磚基礎(chǔ)砌完后，填土，并應(yīng)采用打夯機(jī)分層夯實(shí)，在夯實(shí)的對(duì)面的油漬、污垢、耳灰等應(yīng)清除干凈。施工洞等應(yīng)鑲嵌嚴(yán)密，面應(yīng)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程4.2為有效地控制抹灰層的厚度、平整度和垂直度，抹灰前應(yīng)先收漿后應(yīng)木抹子打磨，如面層太平，應(yīng)一面灑水，一面打磨，以達(dá)到顏色一致，打磨時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)圈均勻用力，最后上下抽拉，使抹紋順直，色取驗(yàn)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣土方開(kāi)挖墊層、基礎(chǔ)擋墻、涵鋼筋、砼壓頂蓋板路面施工路面施工擋墻安砌、欄桿安裝擋墻安砌、欄桿安裝驗(yàn)收市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)接入原有管道的高程；測(cè)設(shè)渠箱中心線、開(kāi)挖須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位制點(diǎn)測(cè)放渠箱中線及檢查井中心位置。測(cè)量放樣時(shí)，做好測(cè)量記錄，根據(jù)工程地質(zhì)資料、工程結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)的情況，箱涵段基坑是橫過(guò)地下水位情況，適合路基回填的土沿溝槽邊堆放，不適合路基回填的4．2基坑開(kāi)挖分層、分段依次進(jìn)行,層層下挖、挖至地下水位以市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程4．7基坑開(kāi)挖至接近底部時(shí)，留有一定厚度的保護(hù)層，一般0.3-0.5m，以保證不造成基底超挖，在基底底除該層保護(hù)層。若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填石屑并灌水夯實(shí)的相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行研究處理，如遇基底土質(zhì)為淤泥時(shí)，知會(huì)監(jiān)理工程市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程采購(gòu)相應(yīng)的商品砼，機(jī)械運(yùn)輸至基坑邊，通過(guò)溜槽送至坑底，人工攤鋪，按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)面高程檢平，用振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器交替振搗密實(shí)，送至現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，控制砼的坍落度在9-12cm，如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象對(duì)離析部份剔除不予使用，并隨機(jī)抽取樣品制作抗壓6、擋墻、箱涵箱體6.1準(zhǔn)確測(cè)放底板中線、水平控制標(biāo)高，按標(biāo)高做好模板底的①每20m設(shè)一道沉降縫，縫寬20mm，用瀝青作隔板。④擋土墻設(shè)三層泄水孔，泄水孔用Φ50PVC管，墻背處凸出15cm，水平間距2m,層與層間相錯(cuò)布置，并在周邊設(shè)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程保護(hù)層厚度。用鋼管固定墻身預(yù)留鋼筋的位置，防止?jié)仓修D(zhuǎn)換，拆除下層對(duì)撐鋼管，將支撐的后座改到基礎(chǔ)底板施工縫應(yīng)在砼終凝后進(jìn)行鑿毛，露出粗骨料。第二次澆筑工程中已取得了良好效果，并在砼振搗時(shí)加強(qiáng)這部分的振澆筑混凝土?xí)r，振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)將振動(dòng)器伸至下層凝土內(nèi)不少于市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程鄰的混凝土的搭接，其間歇不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間；并且澆筑墻體混凝土?xí)r，宜分層交叉。每層高度不得超過(guò)泥土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即可拆除模板，拆除模板時(shí)避免重撬硬理同意即進(jìn)行回填，為保證回填的密實(shí)度，管道兩側(cè)同時(shí)回填石屑，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓或過(guò)壓，上、下層的分段接縫位置市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程2.1在施工準(zhǔn)備階段，會(huì)同業(yè)主及有關(guān)部門號(hào)苗，對(duì)地栽苗2.2用除草劑特各種雜草清除、按照施工規(guī)范將工作面內(nèi)肘各市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程4.1苗木采用即起、即包、即運(yùn)。按照招標(biāo)文件要求點(diǎn)苗、運(yùn)4.3苗木運(yùn)輸過(guò)程采取覆蓋，以保持一定的水分；裝卸時(shí)注意4.4運(yùn)輸種植材料如有機(jī)肥等采用有關(guān)部門規(guī)定的散體物料4.5保證項(xiàng)目：桓株健康無(wú)病蟲(chóng)害、生屈度好；完全符合設(shè)計(jì)5.2種植苗木工序采用分汰填上，先放種植土，再加基肥，再市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程并派專人清理枯枝、落葉、雜草，及時(shí)修剪、殺蟲(chóng)：清理死亡植物，施工場(chǎng)地上無(wú)各種枯幾、落葉及雜物，草地?zé)o雜草、石塊及其他7.1確定材料（苗木）的來(lái)源地，派專人負(fù)7.3根據(jù)資源需要量計(jì)劃的品種、規(guī)格、時(shí)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程的項(xiàng)芽，根系發(fā)達(dá)，有較多的須根、根幅大、主根短而直；苗莖未受8.2所有灌木應(yīng)是常綠、根蔓、扔大、枝干叢生的闊葉沼木，并編制詳細(xì)的施工方案并報(bào)送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書(shū)面同制點(diǎn)樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和豎曲線的起、中、終點(diǎn)等起控制作用的標(biāo)樁。施測(cè)間接測(cè)量的主要控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等?？刂剖行聶C(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程在坡腳以外、紅線以內(nèi)的安全地帶布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、后視點(diǎn)，然后進(jìn)設(shè)置樁志，施工過(guò)程中，設(shè)法保護(hù)所有樁志，并隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)被碰如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資拌量必須根據(jù)施工時(shí)期由現(xiàn)場(chǎng)摻拌碾壓試驗(yàn)決定，設(shè)計(jì)為摻拌量7%計(jì)量，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)必須通知監(jiān)理單位、檢測(cè)單位和設(shè)計(jì)單位到場(chǎng)；生石60cm，地下水位埋深0.4米左右，該路段為0+320－0+800；市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程D、0+800－0+980路基填土高度0.6－0.A、砂墊層采用中粗沙，不含草根、垃圾等雜物，含泥量不得大于5%;B、鋪設(shè)加筋砂墊層前應(yīng)先清除表層耕植或反挖夯實(shí)松散素設(shè)一層均應(yīng)平整壓實(shí)，其間不能塊石，砂墊層的密實(shí)可采用灌沙法或牢。沿線路橫向采用整幅，不能有接口，如果要接長(zhǎng)，搭接長(zhǎng)度不小度不小于材料強(qiáng)度，鋪設(shè)時(shí)，隨鋪隨蓋沙。土工格柵上的砂墊層應(yīng)采從兩邊開(kāi)始循序向中間進(jìn)行壓實(shí)，只有當(dāng)土工格柵上砂墊層和填土厚市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程-1999；填方路基在路基修筑半個(gè)月前，在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)以確定路基土的最佳含水量及最大干密度以及其它指標(biāo)。以由擊實(shí)試驗(yàn)所確定的最大干密度作為與現(xiàn)場(chǎng)密度相比的基數(shù)來(lái)路堤采用水平分層填筑分展碾壓，每層填筑最大層厚不超過(guò)層向上填筑。并形成2%-4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度夠的壓實(shí)度。每層填土均采用推土機(jī)粗平，再利用平地機(jī)細(xì)平，用壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度后，進(jìn)行土的密實(shí)度試驗(yàn)，每層檢測(cè)合坡度分層留臺(tái)階；若兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊街接，搭接長(zhǎng)度市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程推運(yùn)土料填筑路堤時(shí)，平整每層填土，且自中心線向兩邊設(shè)置碾壓首先對(duì)填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，每層土檢驗(yàn)合格后才攤鋪下一層土，對(duì)不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓后再做檢驗(yàn)，一直采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)，第一遍采用不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)，直線段由兩邊向中間，小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向到退式進(jìn)行；先壓邊緣，后壓中間，先輕壓，后重壓。橫向接頭的輪跡重疊寬度為40-50cm壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）縱向重疊1-1.5m，碾挖方路基挖土前先做好地面排水設(shè)施，使路塹不積水，并在路塹開(kāi)挖施工中沿道路縱向保持一定的縱坡，保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后有路基開(kāi)挖時(shí)，土方按土方調(diào)配計(jì)劃及時(shí)運(yùn)至填方地段，不符合填方要求的土及余土運(yùn)至中央綠化帶填筑，保證不妨礙路基排水和路塹采用挖掘機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按橫挖法或縱挖法施工，開(kāi)挖時(shí)按市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程開(kāi)挖時(shí)盡量避免超挖。如果出現(xiàn)起挖，則再用適用的材料回填并壓實(shí)路基開(kāi)挖至路槽底面后，對(duì)底面進(jìn)行整平和壓實(shí)度路槽底面以上30cm密實(shí)度>95%，當(dāng)直接在路槽底面壓實(shí)無(wú)法達(dá)到所要求的密實(shí)度施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備(攤鋪機(jī)、壓路機(jī))和、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)攤鋪攤鋪第二層人工修補(bǔ)兩層攤鋪完成市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程2.2攪拌站設(shè)在同和市政石場(chǎng)，拌和料按設(shè)計(jì)配合比規(guī)定用量采2.3土路基經(jīng)驗(yàn)合格后進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。氣溫在+8℃攤鋪機(jī)高程控制，邊線采用鋼絲直接控制高程的方式；分幅攤鋪施工，當(dāng)相鄰一幅已完成時(shí)，可用鋁合金尺控制相對(duì)高程，鋁合金尺攤鋪混合料時(shí)，原則上不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；整平緊靠方木的混合料。方木的另一如攤鋪中斷后因天氣原因未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)平整度符合要求的末端挖成一橫向（現(xiàn)路中心線垂直）垂直向下的斷碾壓，先壓路邊兩三遍后逐漸移向中心?？v坡較大的路段，同低處向高處碾壓，隨即檢測(cè)橫斷面及縱斷面高程。碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程型過(guò)程中，設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。若碾壓中局部有“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪分段進(jìn)行施工時(shí)，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。接縫施工時(shí)，將首一段施工未端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備基底驗(yàn)收測(cè)量放樣商品砼運(yùn)輸模板安裝砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)(坍落度、試件)砼振搗、做面鋸縫、灌縫機(jī)具準(zhǔn)備市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程商品砼至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)必須進(jìn)行和易性埸落度等的驗(yàn)收，不合格的予以3.2模板采用鋼模板，鋼模板應(yīng)保證無(wú)缺損，有足夠的剛度，內(nèi)時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度與砼路面板厚度一致，誤差不立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損坡壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其誤差應(yīng)嚴(yán)于砼路面板質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。立模應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與甚層接觸處路上的井框外圍應(yīng)立模分離，立模形狀和井框周邊的加強(qiáng)鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。一般先澆筑井框外面的砼路面板，此時(shí)模板支撐在攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度，預(yù)留高度在砼路面施工初期試驗(yàn)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。攤鋪?lái)藕?，?yīng)隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)器振砼板壁邊緣，邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振模板和鋼筋。然后再用平板振動(dòng)器全面振搗，同一位置的振搗時(shí)間，3.5砼全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振振搗完成后進(jìn)行抹面，抹面一般分兩次進(jìn)行。第一次在整平后，隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)抹平后沿橫方向拉毛或用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定，特別是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不3.7砼板做面完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程砼板拆模要注意掌握好時(shí)間，一般以既不損壞砼，又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn)，可于現(xiàn)場(chǎng)視氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，必要時(shí)可做本工程人行道鋪砌彩色人行道磚，具體花式由業(yè)主確定。人行道施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣側(cè)(緣)石基礎(chǔ)澆筑側(cè)(緣)石安裝側(cè)(緣)石后座澆筑平石澆筑人行道穩(wěn)定層施工人行道磚鋪砌驗(yàn)收4.1根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂面標(biāo)高所放出的樣線進(jìn)行側(cè)市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程側(cè)、平石的安裝必須穩(wěn)定，側(cè)石后座必需振搗密實(shí)，側(cè)石背后的側(cè)平石抹縫，必須用水泥砂漿（強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求）抹縫飽滿密彩色人行道塊，事先進(jìn)行設(shè)計(jì)繪制圖樣，提供給監(jiān)理工程師和業(yè)主審進(jìn)場(chǎng)后立刻對(duì)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)撿部門的合格證書(shū)后才能使用。使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自撿、自校使之保持在市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程一鋼釘，以作觀測(cè)點(diǎn)，然后用C20水泥砼填滿坑，周圍用磚圍起30厘米高保護(hù)觀測(cè)點(diǎn)。按里程從西到東編號(hào)，用紅油在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)出。具體一距離的極坐標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其有關(guān)點(diǎn)位的位移。確定其正確無(wú)誤，符合規(guī)范要求后，報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程第六章施工計(jì)劃路涵洞，到路床開(kāi)挖及處理，到中央綠化帶UPVC排水管、到橫向排水管、兩側(cè)排水溝施工，到路基整平和路基處理、到綠化帶人行道側(cè)石施工，到水泥穩(wěn)定層的攤鋪，然后是混凝土路面和人行道的施工順序進(jìn)行。本工程主要分為四個(gè)施工面施工，第一個(gè)為K0+000—k1+000，第四個(gè)為涵洞和道路兩側(cè)的排水溝，按流水作業(yè)先后施本工程勞動(dòng)力按各工程項(xiàng)目的需要布置，同時(shí)考慮均衡調(diào)配，使最高峰勞動(dòng)力與最低峰勞動(dòng)力不至于相差太懸殊市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程－－本工程采用機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、性能優(yōu)越。除以上的機(jī)械設(shè)備外，我市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程第七章質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施3．2砼抗壓、抗折試驗(yàn)合格率達(dá)lO0%;市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程4、實(shí)行技術(shù)交底制度，使管理層、操作層都對(duì)規(guī)范、施組的要求為確保本工程的順利進(jìn)行，在科學(xué)的管理之下精心組織施工，充分體現(xiàn)“管理就是生產(chǎn)力”這一企業(yè)中心內(nèi)容，在木處現(xiàn)有完善的管7．1．1單位總工室是單位生產(chǎn)技術(shù)的主管部門，總工程師是7．1．3總工程師負(fù)責(zé)施工方案的審批、重要施工方案的制定7．1．4項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、分市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程7．1．5單位工程管理部負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門進(jìn)行圖紙會(huì)審，匯7．1．6施工中實(shí)行二級(jí)技術(shù)交底制，第一級(jí)交底為單位工程管理部組織出單位總工程師對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員及其他施工管理人員的交底，主要涉及施工組織設(shè)計(jì)中的主要內(nèi)容、重點(diǎn)工序的施工方法、容易出現(xiàn)的問(wèn)題及其頂防措施；第二級(jí)交底為項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)班組、操作人員的交底，涉及工藝要求、操7．1．7技術(shù)交底應(yīng)反復(fù)細(xì)致地進(jìn)行，不斷總結(jié)，以達(dá)到工藝技7．2．1單位主管施工員開(kāi)據(jù)任務(wù)單給作業(yè)班組，書(shū)面明確當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)或單項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)內(nèi)容，明確完成任務(wù)的時(shí)間、應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量7．2．2凡需耗用材料的生產(chǎn)任務(wù)，在開(kāi)具工程任務(wù)單的同時(shí)，開(kāi)據(jù)限額領(lǐng)料單，以控制材料的領(lǐng)用數(shù)量，材料員依據(jù)限額領(lǐng)料單發(fā)7．2．3作業(yè)班組按任務(wù)單的要求完成任務(wù)后，施工員檢查任務(wù)完成是否滿足要求，質(zhì)安員檢查其質(zhì)量是否符合規(guī)定，材料員檢查材市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程7．3．1隱蔽工程實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制度：班組自檢--項(xiàng)目部質(zhì)支員7．3．2采用“新工藝、新技術(shù)”的工序檢驗(yàn)，必須經(jīng)總工程師7．4．1變更設(shè)計(jì)、變更工程量的申請(qǐng)必須以書(shū)面形式提出，并寫(xiě)明提出變更的理由分別報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主，經(jīng)三方同意后才算有7．4．2結(jié)構(gòu)工程量變更必須報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主三方，經(jīng)同意7．4．3場(chǎng)地情況或施工中遇到其他的工程量增加，提出申請(qǐng)7．5．1施工技術(shù)負(fù)責(zé)人按有關(guān)施工規(guī)范、工藝要求指導(dǎo)施工人7．5．3施工管理人員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范，應(yīng)立即于以市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程制止，并上報(bào)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，督促操作人員立即糾正。對(duì)于因違反施工規(guī)程、發(fā)生質(zhì)量事故的。視情況嚴(yán)重、損失大小，及時(shí)逐級(jí)上7．5．4質(zhì)安員有權(quán)制止任何違反施工規(guī)程可能發(fā)生質(zhì)量事故的7．6．1項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)日常工程資料管理的指導(dǎo)、檢查7．6．3工程資料的收集分排水、道路兩大部分分階段收集、整7．6．5單位工程管理部門、材料購(gòu)銷部定期到現(xiàn)場(chǎng)檢查資料的7．6．6工程竣工一個(gè)月內(nèi)完成竣工資料的收集、整理、組卷工在工程竣工之后，我公司將實(shí)施三年的保修承諾，關(guān)鍵工程終身市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工方案交底N測(cè)量放線施工測(cè)量放線施工Y各工序施工NY質(zhì)安員復(fù)檢N市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程第八章安全生產(chǎn)和文明施工措施定實(shí)施一整套工地必須的安全防護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和工地正常的生產(chǎn)、生活秩序，如防風(fēng)、防澇、防火、防工程傷害、治安管職工調(diào)換工種或使用新工具、新設(shè)備的要進(jìn)行崗前崗位安全教育和安市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程行安全技術(shù)交底，每個(gè)旦體工序開(kāi)始前，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對(duì)安全技術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)