3.1機(jī)械運(yùn)動(dòng)（講義）（解析版）

浙教版七年級(jí)下冊(cè)第三章第1節(jié)

機(jī)械運(yùn)動(dòng)

【知識(shí)點(diǎn)分析】

一.參照物

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：空間位置不斷的發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

2.參照物：描述一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，需要選取其他物體，選取的物體就是參照物。

3.運(yùn)動(dòng)的判斷：相對(duì)于參照物距離，方向沒(méi)有變化為靜止，二者只要變化一個(gè)就為運(yùn)動(dòng)。

4.參照物的選?。?/p>

（1）參照物的選取是隨機(jī)的：選擇一個(gè)非自身的物體做參考系

（2）參照物是假定不動(dòng)的：選擇后假定參照物不動(dòng)。

二．機(jī)械運(yùn)動(dòng)的分類

1.直線運(yùn)動(dòng)：

（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小和方向不發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。

（2）變速直線運(yùn)動(dòng)：速度的大小發(fā)生變化，方向可能來(lái)回變化。

2.曲線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)。

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三．速度

1.運(yùn)動(dòng)快慢的比較：

（1）相同時(shí)間比較運(yùn)動(dòng)距離（2）相同距離比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間

2.速度：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量

（1）大小：物體運(yùn)動(dòng)得越快，則速度越大；物體運(yùn)動(dòng)得越慢，則速度越小。

（2）定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫做速度。

(3)公式:速度=路程/時(shí)間

用v表示速度，s表示路程，t表示時(shí)間，計(jì)算速度的公式可表示為v=s/t。

(4)單位:常用的速度單位是米/秒和千米/時(shí)?！?米/秒”的意義:如果物體在1秒內(nèi)通過(guò)的

路程是1米，它的速度就是1米/秒。換算關(guān)系:1米/秒=3.6千米/時(shí)。

3.路程時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像

1.路程與時(shí)間圖像：斜率大小表示速度大小，水平表示靜止不動(dòng)。

2.速度與時(shí)間圖像：圖像和時(shí)間夾的面積表示路程大小，水平表示勻速，向上傾斜為加速。

【例題分析】

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1．二中學(xué)生用“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。如圖是兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)

的頻閃照片，頻閃時(shí)間間隔為0.02s，閃亮?xí)r間可忽略不計(jì)。已知小球運(yùn)動(dòng)的方向未發(fā)生改

變，根據(jù)照片記錄的小球位置，以下分析不對(duì)的是（）

A．兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一樣長(zhǎng)B．下方小球速度約等于83.3cm/s

C．下方小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．上方小球速度等于0.8m/s

【答案】ACD

【解析】A．上面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.02s5＝0.1s

下面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.02s3＝0.06s

所以圖中上方小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤，符合題意；

BD．由圖可知兩球通過(guò)的距離為8.00cm﹣3.00cm＝5.00cm＝0.05m

上面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.02s5＝0.1s

下面小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.02s3＝0.06s

s5.00cm

v150.0cm/s

1t0.1s

上方小球速度為1

s0.05m

v20.833m/s83.3cm/s

2t0.06s

下面小球的平均速度約為2

故B正確，不符合題意，D錯(cuò)誤，符合題意；

C．下面小球在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等，間距越來(lái)越大，下面小球做直線運(yùn)動(dòng)，

所以下面小球做變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快，故C錯(cuò)誤，符合題意。

2．東京奧運(yùn)會(huì)上，蘇炳添在男子100米半決賽中跑出9.83秒的成績(jī)，打破亞洲紀(jì)錄。如

圖所示，這是他半決賽時(shí)沖刺的照片。下列說(shuō)法正確的是（）

A．蘇炳添在比賽過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．以旁邊的運(yùn)動(dòng)員為參照物，蘇炳添一定是靜止的

C．獵豹奔跑速度可達(dá)100km/h，比蘇炳添比賽時(shí)的平均速度小

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D．裁判員是通過(guò)“相同路程比較時(shí)間”的方式判斷運(yùn)動(dòng)快慢的

【答案】D

【解析】A．蘇炳添運(yùn)動(dòng)員比賽過(guò)程中不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一般情況下，百米比賽起

跑階段速度較慢，沖刺階段速度較快，故A錯(cuò)誤；

B．由于其它運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)速度不一定跟蘇炳添的速度相同，因此以旁邊的運(yùn)動(dòng)員為參照

物，蘇炳添與旁邊的運(yùn)動(dòng)員的相對(duì)位置可能會(huì)發(fā)生改變，即蘇炳添不一定是靜止的。故B

錯(cuò)誤；

s100m

v10.2m/s=36.7km/h

C．蘇炳添運(yùn)動(dòng)的平均速度為t9.83s

此速度比獵豹奔跑速度要小。故C錯(cuò)誤；

D．百米賽跑時(shí)路程相同，裁判員通過(guò)比較時(shí)間來(lái)判斷運(yùn)動(dòng)快慢，即通過(guò)相同路程比時(shí)間

的方法來(lái)判定運(yùn)動(dòng)快慢，故D正確。

3．疫情期間利用無(wú)人機(jī)給居民送包裹，如圖所示，無(wú)人機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，下

列說(shuō)法中正確的是（）

A．以無(wú)人機(jī)為參照物，包裹是靜止的B．以包裹為參照物，無(wú)人機(jī)是運(yùn)動(dòng)的

C．地面為參照物，無(wú)人機(jī)是靜止的D．以地面為參照物，包裹是靜止的

【答案】A

【解析】A．以無(wú)人機(jī)為參照物，包裹的位置不變，是靜止的，故A正確；

B．以包裹為參照物，無(wú)人機(jī)的位置不變，是靜止的，故B錯(cuò)誤；

C．以地面為參照物，無(wú)人機(jī)的位置在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

D．以地面為參照物，包裹的位置在改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

4．公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車(chē)在農(nóng)舍旁的公路上、觀察

如圖所示，旗與煙的情況，判斷以下關(guān)于a、b兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中，正確

的是（）

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A．a(chǎn)、b兩車(chē)一定都向左運(yùn)動(dòng)B．a(chǎn)、b兩車(chē)一定都向右運(yùn)動(dòng)

C．a(chǎn)車(chē)向右運(yùn)動(dòng)，b車(chē)可能靜止D．a(chǎn)車(chē)可能靜止，b車(chē)向左運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【解析】由圖中的信息可以判斷出：因?yàn)榉孔拥臒熛蛴绎h，所以風(fēng)是向右吹，因?yàn)閍車(chē)旗

向左飄，所以a車(chē)只能向右運(yùn)動(dòng)，且速度要大于風(fēng)的速度。b車(chē)旗向右飄，所以b車(chē)運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)有三種：可能向左運(yùn)動(dòng)，可能靜止，可能向右運(yùn)動(dòng)，車(chē)速小于風(fēng)速，故C正確，

ABD錯(cuò)誤。

5．如圖所示是甲、乙兩輛汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)圖像，根據(jù)圖像判斷下列說(shuō)法正確的是（）

A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．甲一分鐘能行駛2000mD．0~40s內(nèi)甲乙行駛的平均速度不同

【答案】A

【解析】AB．由圖可知，甲車(chē)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，說(shuō)明甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；乙

車(chē)相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越來(lái)越大，說(shuō)明乙車(chē)做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

s300m

v30m/s

C．甲汽車(chē)的速度t10s

''

甲汽車(chē)一分鐘行駛路程為svt30m/s60s1800m

故C錯(cuò)誤；

D．0~40s內(nèi)甲乙行駛的路程相同，時(shí)間相同，平均速度是指在某段時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的路

程，與所用時(shí)間的比值，所以平均速度相同，故D錯(cuò)誤。

6．如圖所示，小芳正騎自行車(chē)向西行駛，她看到前邊的汽車(chē)和后面向同一方向跑步的小張

都距自己越來(lái)越遠(yuǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（）

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A．以小芳為參照物，汽車(chē)和小張都是靜止的

B．以小張為參照物，小芳和汽車(chē)都在向東運(yùn)動(dòng)

C．以汽車(chē)為參照物，小芳和小張都在向西運(yùn)動(dòng)

D．以小芳為參照物，汽車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，小張向東運(yùn)動(dòng)

【答案】D

【解析】AD．以小芳為參照物，前邊的汽車(chē)和后面向同一方向跑步的小張都距她越來(lái)越

遠(yuǎn)，說(shuō)明汽車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，小張向東運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；

B．以小張為參照物，前面的汽車(chē)和小芳離她都越來(lái)越遠(yuǎn)，說(shuō)明都在向西運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)

誤；

C．以汽車(chē)為參照物，后面的小張和小芳離它越來(lái)越遠(yuǎn)，都在向東運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。

7．2022年9月30日，我國(guó)空間站組合體首次利用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)在軌實(shí)施大體量艙段轉(zhuǎn)位操

作，由兩艙“一”字構(gòu)型轉(zhuǎn)變?yōu)閮膳摗癓”構(gòu)型，如圖所示。在轉(zhuǎn)位過(guò)程中，若說(shuō)問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是

靜止的，則所選的參照物是（）

A．地球B．核心艙C．核心艙上的太陽(yáng)能帆板D．問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙上的太陽(yáng)能帆板

【答案】D

【解析】ABC．在轉(zhuǎn)位過(guò)程中，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)于地球、核心艙、核心艙上的太陽(yáng)能帆板

的位置不斷發(fā)生變化，以地球、核心艙、核心艙上的太陽(yáng)能帆板為參照物問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是運(yùn)

動(dòng)的，故ABC不符合題意；

D．問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙相對(duì)于問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙上的太陽(yáng)能帆板的位置沒(méi)有發(fā)生變化，以問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙上

的太陽(yáng)能帆板為參照物問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是靜止的，故D符合題意。

8．運(yùn)動(dòng)會(huì)上高速攝像機(jī)抓拍甲、乙、丙三位百米比賽運(yùn)動(dòng)員，在某時(shí)刻三者所處的位置如

圖所示。從起跑到該時(shí)刻，有關(guān)甲、乙、丙三位運(yùn)動(dòng)員的分析正確的是（）

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A．乙的平均速度最大B．通過(guò)“相同路程比時(shí)間”的方法可以判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑的最快

C．甲的平均速度最大D．丙運(yùn)動(dòng)員每個(gè)時(shí)段的速度一定都是最小的

【答案】C

【解析】AC．在某時(shí)刻三者所處的位置如圖所示，可知在相同的時(shí)間內(nèi)，甲通過(guò)的距離最

s

大，丙通過(guò)的距離最小，根據(jù)v可知，甲的平均速度最大，丙的平均速度最小，故A

t

錯(cuò)誤，C正確；

B．比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：一是相同路程比時(shí)間，二是相同時(shí)間比路程。根據(jù)上圖可

知，本題是通過(guò)相同時(shí)間比較通過(guò)路程的方法來(lái)判斷甲運(yùn)動(dòng)員跑的最快的，故B錯(cuò)誤；

D．平均速度表示物體在某一段路程運(yùn)動(dòng)的平均快慢，丙的平均速度最小，但不表示在任

一時(shí)間內(nèi)的速度都小，故D錯(cuò)誤。

9．動(dòng)物界中水中游動(dòng)最快的是旗魚(yú)，陸地上跑得最快的是獵豹，空中飛行最快的是褐海

燕，它們的速度如圖所示。比較它們速度的大?。ǎ?/p>

A．旗魚(yú)最大B．獵豹最大C．褐海燕最大D．三者一樣大

【答案】C

1

v旗魚(yú)=108km/h=108m/s=30m/s

【解析】旗魚(yú)的速度3.6

s40m

v獵豹=40m/s

獵豹的速度t1s

s5000m

v褐海燕83.3m/s

褐海燕的速度t60s

則v褐海燕>v獵豹>v旗魚(yú)

褐海燕的速度最大，故C符合題意，ABD不符合題意。

10．如圖所示，青龍橋處在大冶市城區(qū)內(nèi)青龍山公園內(nèi)，橫臥于大冶湖之上，青龍橋相對(duì)

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于以下哪個(gè)物體是處于靜止?fàn)顟B(tài)的（）

A．橋下的流水B．順流而下的船

C．天上的飛鳥(niǎo)D．河岸的柳樹(shù)

【答案】D

【解析】ABC．青龍橋橫臥于大冶湖之上，相對(duì)于橋下的流水、順流而下的船、天上的飛

鳥(niǎo)，青龍橋的相對(duì)位置都發(fā)生了改變，因此是運(yùn)動(dòng)的，故ABC不合題意；

D．青龍橋橫臥于大冶湖之上，相對(duì)于河岸的柳樹(shù)，青龍橋的位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以是

靜止的，故D符合題意。

11．如圖所示，汽車(chē)制動(dòng)后的5s時(shí)間內(nèi)，每1s前進(jìn)的距離分別是10m、8m、6m、4m、

2m。已知汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程做勻減速運(yùn)動(dòng)。由以上數(shù)據(jù)可以判斷（）

A．1s時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度為10m/sB．該減速過(guò)程，汽車(chē)的加速度大小為2m/s2

C．汽車(chē)在5s內(nèi)的平均速度為5.5m/sD．第5秒內(nèi)汽車(chē)只運(yùn)動(dòng)了0.75s，有0.25s處

于靜止?fàn)顟B(tài)

【答案】B

【解析】A．汽車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于中

108

v1m/s9m/s

間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得1s時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度為2

故A不符合題意；

B．汽車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間1s內(nèi)的位移差為x2m

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論xaT2，由題意可知T1s

x2

a22m/s

可得汽車(chē)的加速度為T(mén)

負(fù)號(hào)表示加速度方向，故該減速過(guò)程，汽車(chē)的加速度大小為2m/s2，故B符合題意；

vvat11m/s

CD．由勻變速運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系可得，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的初速度為011

0v011m/s

t總25.5s

因此汽車(chē)從開(kāi)始制動(dòng)到靜止的總時(shí)間為a2m/s

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故汽車(chē)在第5s末還未停止，因此汽車(chē)在5s內(nèi)的平均速度為

10m8m6m4m2m

v6m/s

5s

故CD不符合題意。

12．如圖所示的是探究天鵝飛行時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)，由圖可知，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是

（）

A．3s6s內(nèi)，天鵝飛行的距離為75m

B．天鵝通過(guò)30m標(biāo)桿處的速度一定為10m/s

C．09s內(nèi)，天鵝飛行的平均速度是15m/s

D．前6s天鵝一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

【答案】C

【解析】A．3s6s時(shí)，天鵝飛行的距離為75m30m45m

故A錯(cuò)誤；

s30m

v10m/s

B．天鵝通過(guò)30m標(biāo)桿處的平均速度為t3s

但在某一時(shí)刻的速度不一定為10m/s，故B錯(cuò)誤；

s135m

C．09s的平均速度為v15m/s

t9s

故C正確；

D．前3s和后3s內(nèi)天鵝運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，路程不同，所以前6s天鵝一定做變速直線運(yùn)

動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

13．交通部門(mén)常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車(chē)速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車(chē)反

射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車(chē)速，如下圖甲。某次測(cè)速中，測(cè)速

儀發(fā)出與接收超聲波的情況如下圖乙所示，x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。第一次發(fā)

出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.6s，第二次發(fā)出信號(hào)到接收到信號(hào)用時(shí)0.4s，測(cè)速儀兩次發(fā)出

信號(hào)的時(shí)間間隔是1.4s。則下列說(shuō)法中正確的是（假設(shè)超聲波的速度為340m/s，且聲速與

車(chē)速均保持不變）（）

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A．汽車(chē)遇到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀204m

B．汽車(chē)遇到兩次信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)行駛了32m

C．汽車(chē)遇到兩次信號(hào)的時(shí)間差為1.4s

D．汽車(chē)的速度約為26.15m/s

【答案】D

1

t1=0.6s=0.3s

【解析】A．由圖知，汽車(chē)收到第一次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間為2

s

由v可得，距測(cè)速儀sv聲t340m/s0.3s=102m

t11

故A錯(cuò)誤；

1

t2（1.8s﹣1.4s）=0.2s

B．由圖知，汽車(chē)收到第二次信號(hào)時(shí)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間為2

s

由v可得，距測(cè)速儀s=v聲t=340m/s0.2s=68m

t22

s=s-s=102m﹣68m=34m

汽車(chē)遇到兩次信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)行駛的距離12

故B錯(cuò)誤；

CD．汽車(chē)兩次遇到信號(hào)的時(shí)間差為t=1.6s-0.3s=1.3s

s34m

v26.15m/s

汽車(chē)的速度t1.3s

故C錯(cuò)誤，D正確。

14．如圖所示的各種運(yùn)動(dòng)中，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）

A．①④B．①③C．③④D．①②

【答案】B

【解析】①獵豹的奔跑，獵豹的位置相對(duì)于地面在變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；

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②聲帶振動(dòng)，沒(méi)有位置的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；

③蝸牛在緩慢的爬行，位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；

④燈光閃爍，沒(méi)有位置的變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

綜上所述，①③屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)。故B符合題意，ACD不符合題意。

15．如圖所示，在商場(chǎng)里，吳立和媽媽正站在自動(dòng)扶梯上一起下樓。吳立說(shuō)自己是靜止

的，所選的參照物是（）

A．身旁的媽媽B．貨架旁駐足選購(gòu)商品的顧客

C．扶梯口維持秩序的工作人員D．貨架旁來(lái)回行走中的售貨員

【答案】A

【解析】A．站在自動(dòng)扶梯上下樓的吳立，和身旁的媽媽之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，所以

相對(duì)于身旁的媽媽吳立是靜止的，故A符合題意；

BCD．吳立相對(duì)于貨架旁駐足選購(gòu)商品的顧客、扶梯口維持秩序的工作人員、貨架旁來(lái)回

行走中的售貨員，他們之間的位置都發(fā)生了變化，是運(yùn)動(dòng)的，故BCD不符合題意。

16．某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)進(jìn)行觀測(cè)研究。他們記錄了小車(chē)在

某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖像，

如圖所示。根據(jù)圖像可以判斷（）

A．0~5s內(nèi)，小車(chē)的平均速度是1m/s

B．0~7s內(nèi)，小車(chē)的平均速度是1.5m/s

C．2s~5s內(nèi)，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．0~2s內(nèi)，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第1s時(shí)的速度是1m/s

【答案】D

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【解析】A．由圖像可知，在0~5s的時(shí)間內(nèi)，小車(chē)先勻速直線運(yùn)動(dòng)、后靜止，運(yùn)動(dòng)的總路

s2m

v=1=0.4m/s

1t5s

程為2m，小車(chē)的平均速度為1

故A不符合題意；

B．在0~7s的時(shí)間內(nèi)，小車(chē)先勻速直線運(yùn)動(dòng)、后靜止、再后來(lái)又做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小車(chē)運(yùn)

s6m

v=2=0.86m/s

2t7s

動(dòng)的總路程為6m，小車(chē)的平均速度為2

故B不符合題意；

C．由圖像可知，在2s~5s的時(shí)間內(nèi)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程為0m，小車(chē)的速度為零，處于靜止?fàn)?/p>

態(tài)，故C不符合題意；

D．由圖像可知，在0~2s內(nèi)，小車(chē)的s-t圖像是過(guò)原點(diǎn)的斜直線，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，

s2m

v=3==1m/s

3t2s

第2秒運(yùn)動(dòng)的路程是2m，小車(chē)此時(shí)的速度是3

第1s時(shí)的速度是1m/s，故D符合題意。

17．2022年9月1日下午神舟十四號(hào)飛船問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙上搭載的小機(jī)械臂，托舉航天員到達(dá)

指定位置執(zhí)行第一次出艙活動(dòng)，順利完成了各項(xiàng)工作。在機(jī)械臂托舉航天員的過(guò)程中，如

果我們說(shuō)航天員是靜止的，所選的參照物是（）

A．另外一個(gè)航天員B．問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙

C．神舟十四號(hào)飛船D．機(jī)械臂的限腳器

【答案】D

【解析】ABC．小機(jī)械臂托舉航天員到達(dá)指定位置執(zhí)行第一次出艙活動(dòng)時(shí)，他與另外一個(gè)

航天員、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和神舟十四號(hào)飛船的位置發(fā)生了變化，以它們?yōu)閰⒄瘴?，航天員是運(yùn)

動(dòng)的，故ABC不符合題意；

D．機(jī)械臂的限腳器和航天員的位置沒(méi)有發(fā)生變化，故以機(jī)械臂的限腳器為參照物，航天

員是靜止的，故D符合題意。

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18．如圖所示是汽車(chē)上的速度計(jì)，一輛汽車(chē)以此速度從凱里駛向長(zhǎng)沙，若凱里距長(zhǎng)沙

6.3×105m，則（）

A．該汽車(chē)的行駛速度是65km/hB．該汽車(chē)的行駛速度是70m/s

C．該汽車(chē)9h可以從凱里到達(dá)長(zhǎng)沙D．該汽車(chē)9×104s可以從凱里到達(dá)長(zhǎng)沙

【答案】C

【解析】AB．由圖可知，表盤(pán)的分度值為2km/h，該汽車(chē)的速度為70km/h，故AB不符合

題意；

s

CD．已知?jiǎng)P里到長(zhǎng)沙的路程s=6.3×105m，由v可知到達(dá)長(zhǎng)沙的時(shí)間為

t

s6.3105103km

t9h32400s

v70km/h

故D不符合題意，C符合題意。

19．哈爾濱市的龍塔是亞洲第一高鐵塔，游人乘電梯登上龍塔就可以看到哈爾濱市美麗的

景色，在游人乘坐電梯的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A．以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物，其它乘客是運(yùn)動(dòng)的

B．以電梯為參照物，所有乘客都是運(yùn)動(dòng)的

C．以龍塔為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的

D．以路上行使的汽車(chē)為參照物，乘客是靜止

【答案】C

【解析】A.以電梯內(nèi)的某一乘客為參照物，其它乘客的位置沒(méi)有改變，是靜止的，A錯(cuò)

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誤；

B．以電梯為參照物，所有乘客的位置沒(méi)有改變，是靜止的，故B錯(cuò)誤；

C．以龍塔為參照物，乘客的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故C正確；

D．以路上行使的汽車(chē)為參照物，乘客的位置發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

20．如圖是甲、乙兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的s—t圖像，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）

A．0~5s，甲車(chē)的速度比乙車(chē)的速度大B．0~15s，甲、乙兩車(chē)平均速度相等

C．0~15s，甲、乙兩車(chē)路程相等D．10~20s，乙車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)

【答案】A

【解析】A．由圖可知，0~5s內(nèi)乙車(chē)的路程比甲車(chē)大，所以乙車(chē)速度快，故A錯(cuò)誤，A符

合題意；

s

BC．由圖像可知，15s甲車(chē)和乙車(chē)運(yùn)動(dòng)路程均為15m，根據(jù)公式v可知，0~15s，甲、

t

乙兩車(chē)平均速度相等，故BC正確，BC不符合題意；

D．由圖像可知，10~20s隨著時(shí)間增加，乙車(chē)路程沒(méi)有改變，即乙車(chē)靜止，故D正確，不

符合題意。

21．甲同學(xué)騎自行車(chē)去看望乙同學(xué)，得知消息后，乙同學(xué)步行去迎接，接到后同車(chē)返回，

整個(gè)過(guò)程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，據(jù)圖可知（）

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A．兩同學(xué)在t=10秒時(shí)相遇B．相遇前甲的速度是乙的4倍

C．相遇后乙的速度是原來(lái)的1.5倍D．整個(gè)過(guò)程甲的平均速度是乙的2倍

【答案】D

【解析】A．由圖象可知，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，在10min時(shí)兩同學(xué)相遇，而不

是在10秒時(shí)相遇，故A不符合題意；

B．由圖象可知，甲同學(xué)10min經(jīng)過(guò)的路程為3km，相遇前甲的速度

s3103m

v甲=5m/s

甲t1060s

3

s乙110m5

v乙=m/s

乙同學(xué)10min經(jīng)過(guò)的路程為1km，相遇前乙的速度t1060s3

即v甲=3v乙

故B不符合題意；

C．由圖象可知，相遇后兩人從10min到15min，即5min內(nèi)，兩人通過(guò)的路程為1km，故

3

s乙110m10

v乙=m/s

相遇后的乙的速度t560s3

v2v

即乙乙

故C不符合題意；

D．由圖象可知，整個(gè)過(guò)程，甲經(jīng)過(guò)的總路程為4km，總時(shí)間為15min，甲的平均速度

3

s甲總410m40

v甲平=m/s

t總1560s9

s2103m20

v乙總=m/s

乙平t1560s9

乙經(jīng)過(guò)的總路程為2km，總時(shí)間為15min，乙的平均速度總

即v甲平=2v乙平

故D符合題意。

22．2022年6月5日，神舟十四號(hào)成功對(duì)接空間站的天和核心艙，航天員陳冬、劉洋、

蔡旭哲進(jìn)駐空間站，在軌駐留6個(gè)月，遨游太空（一天可繞地球15