2024年華師大版必修1物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年華師大版必修1物理下冊月考試卷290考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、測量力學(xué)單位制中三個基本物理量的儀器分別是（）A.彈簧秤、秒表、刻度尺B.體重計(jì)、秒表、刻度尺C.天平、秒表、刻度尺D.天平、力傳感器、刻度尺2、如圖所示，傾角為的斜面體C置于水平地面上，物塊B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度細(xì)繩的質(zhì)量不計(jì)。則（）

A.物塊B受到斜面體C的摩擦力大小為方向沿斜面向下B.斜面體C對水平地面的壓力大小為C.斜面體C受到水平地面的摩擦力大小為D.C間的動摩擦因數(shù)為3、火車站的自動扶梯用1min可將一個站在樓梯上的人送上去，若自動扶梯不動，人沿自動扶梯走上去要用3min，若此人沿向上開動的扶梯走上去，則需要（）A.1minB.0.75minC.0.5minD.0.25min4、物體做直線運(yùn)動，下列所給的圖象中不能反映物體回到初始位置的是（）A.B.C.D.5、如圖所示，某次足球訓(xùn)練，守門員將靜止的足球從M點(diǎn)踢出，球斜拋后落在60m外地面上的P點(diǎn)．發(fā)球的同時(shí)，前鋒從距P點(diǎn)11.5m的N點(diǎn)向P點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，其初速度為2m/s，加速度為4m/s2，當(dāng)其速度達(dá)到8m/s后保持勻速運(yùn)動。若前鋒恰好在P點(diǎn)追上足球，球員和球均可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略球在空中運(yùn)動時(shí)的阻力，重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是（）

A.前鋒加速的距離為7mB.足球在空中運(yùn)動的時(shí)間為2.3sC.足球運(yùn)動過程中的最小速度為30m/sD.足球上升的最大高度為10m6、如圖所示；小明撐桿使船離岸，則下列說法正確的是。

A.小明與船之間存在摩擦力B.桿的彎曲是由于受到桿對小明的力C.桿對岸的力大于岸對桿的力D.小明對桿的力和岸對桿的力是一對相互作用力7、可以用來測量國際單位制中三個力學(xué)基本單位所對應(yīng)的物理量的儀器是（）A.米尺、彈簧秤、秒表B.米尺、彈簧秤、光電門C.量筒、天平、秒表D.米尺、天平、秒表8、如圖所示，A、B兩物體的質(zhì)量分別為且整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，滑輪的質(zhì)量和一切摩擦均不計(jì)，如果繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力F和兩滑輪間繩與水平方向的夾角θ變化情況是()

A.F變大，θ角變大B.F變小，θ角變小C.F不變，θ角變小D.F不變，θ角不變評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，一塊足夠長的長木板放在光滑水平地面上，質(zhì)量分別為mA＝4kg和mB＝2kg的物塊A、B放在長木板上，已知A、B與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.4，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．現(xiàn)用水平拉力F拉A，取重力加速度g＝10m/s2.改變F的大小；研究B運(yùn)動的加速度大小（）

A.若木板為輕質(zhì)木板，則B的最大加速度為4m/s2B.若木板為輕質(zhì)木板，則B的最大加速度為8m/s2C.若木板質(zhì)量為6kg，則B的最大加速度為4m/s2D.改變木板質(zhì)量，要使B與木板間發(fā)生相對滑動，所需的力F最大為32N。10、一質(zhì)量為m的物體放在粗糙斜面上保持靜止?，F(xiàn)用水平力F推m，如圖所示，F(xiàn)由零逐漸增加，整個過程中物體m和斜面始終保持靜止?fàn)顟B(tài)；則（）

A.物體m所受的支持力逐漸增加B.物體m所受的靜摩擦力逐漸減小直到為零C.物體m所受的合力逐漸增加D.水平面對斜面的摩擦力逐漸增加11、如圖所示，某電梯的轎廂高正以的速度勻速上升，電梯轎廂內(nèi)乘客將離底面處小球豎直上拋，拋出時(shí)相對地面的速度大小為重力加速度取空氣阻力忽略不計(jì)，小球從拋出到落回電梯轎廂底面的過程中，下列說法正確的是（）

A.小球可以觸碰到電梯轎廂的天花板B.小球離電梯轎廂的天花板的最小距離為C.小球上升到最高點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間為D.小球落回電梯轎廂底面時(shí)的速度大小為12、加速度是速度的變化率；轎車設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車加速性能時(shí)又提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢。轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適。如圖所示是一輛汽車在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像，下列說法不正確的是（）

A.“加速度的變化率”是0.1m/s3B.在前10秒內(nèi)，汽車的速度均勻增加C.在前10秒內(nèi)，汽車速度的增加量大小為15m/sD.5s末的加速度為2m/s213、如圖所示，三根長度均為L的輕繩分別連接于C、D兩點(diǎn)，A、B兩端被懸掛在水平天花板上，相距2L，現(xiàn)在C點(diǎn)上懸掛一個質(zhì)量為m的重物，為使CD繩保持水平，在D點(diǎn)上可施加力的取值可能為（）

A.B.C.D.14、在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%，則下列判斷可能正確的是(g取10m/s2)()A.升降機(jī)以8m/s2的加速度加速上升B.升降機(jī)以2m/s2的加速度加速下降C.升降機(jī)以2m/s2的加速度減速上升D.升降機(jī)以8m/s2的加速度減速下降15、如圖所示，物塊A疊放在木板B上，且均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知水平地面光滑，A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)對A施加一水平向右的拉力F，測得B的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖乙所示，下列說法正確的是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取g=10m/s2）

A.當(dāng)F＜24N時(shí)，B都相對地面靜止B.當(dāng)F＞24N時(shí)，A相對B發(fā)生滑動C.A的質(zhì)量為4kgD.B的質(zhì)量為24kg評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、如圖所示，當(dāng)質(zhì)量為的物體放在傾角為的斜面上時(shí)。它正好勻速下滑，如果必須用最小的拉力F拉著物體沿斜面勻速上滑，則拉力與斜面所成的角的大小為_______度，最小的拉力大小等于_______N（重力加速度?。?/p>

17、看圖回答下列問題：已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動，規(guī)定v為初速度，v1為末速度．則。

(1)該圖象所表示的是：規(guī)定______的方向?yàn)檎较颍ㄌ畛跛俣然蚰┧俣龋?/p>

(2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動．加速度的大小為______；方向?yàn)開______（填正或負(fù)）

(3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動；加速度的大小為______；方向?yàn)開_____（填正或負(fù)）

(4)t1-t2和t2—t3時(shí)間內(nèi)相比較，物體運(yùn)動的速度方向______(填相同或相反)，加速度的方向______(填相同或相反)18、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點(diǎn)上，彈性繩的原長也為80cm。將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn)，平衡時(shí)彈性繩的總長度為100cm，此時(shí)左、右兩半段繩的伸長量均為____cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn)，則彈性繩的總長度變?yōu)開___cm（彈性繩的伸長始終處于彈性限度內(nèi)）。19、___________20、把自由落體的高度分成三段，若通過這三段的時(shí)間相等，則這三段長度的比是______，若這三段的長度相等，則通過這三段的時(shí)間之比是____。21、一個物塊m與豎直墻壁接觸，受到水平推力F的作用，F(xiàn)隨時(shí)間變化的規(guī)律為F=4t（N）。設(shè)物塊從t=0時(shí)該起由靜止開始沿墻壁豎直向下滑動，物塊與墻壁間的動摩擦因數(shù)為μ（μ<1），得到物塊與墻壁間的摩擦力f隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，由圖可知物塊的重力等于_______牛，物塊與豎直墻壁間的摩擦系數(shù)為______。

評卷人得分四、作圖題(共1題，共6分)22、如圖所示；在時(shí)間軸上標(biāo)出“第3s初”“第3s末”“第3s內(nèi)”“前3s內(nèi)”。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)23、在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，其打點(diǎn)的周期取決于_______；

A．交流電壓的高低。

B．交流電的頻率。

C．墨粉紙盤的大小。

D．紙帶的長度。

(2)下列操作中正確的有______；

A．在釋放小車前；小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端。

C．應(yīng)先釋放小車；后接通電源。

D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源。

(3)如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動的紙帶上打出的點(diǎn)，四條紙帶的間的間距相等，則間的平均速度最小的是_______；

(4)某同學(xué)用如圖（）所示的裝置測定勻加速直線運(yùn)動的加速度，打出的一條紙帶如圖（b）所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

①實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端是和小車相連的；（選填“左”或“右”）

②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為______

③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為______

24、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中；某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：

a.如圖甲所示，將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)；另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計(jì)。

b.沿著兩個方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個拉力F1、F2的大小。用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記B、C兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)連接；表示兩力的方向。

c.再用一個彈簧測力計(jì)將橡皮筋活動端仍拉至O點(diǎn)；記錄其拉力的大小并用上述方法記錄其方向。

（1）本實(shí)驗(yàn)探究合力與分力關(guān)系用到的科學(xué)思想方法是________________

A.建立物理模型法B.等效替代法C.放大微小量法D.控制變量法。

（2）圖乙中力F1和F2合力的理論值是_________,力F1和F2合力的實(shí)際測量值_______。（請選填寫“F”或“F′”）

（3）下列操作并沒有起到減小實(shí)驗(yàn)誤差作用的是______________(填字母代號）。

A．彈簧測力計(jì)；細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。

B．兩個分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些。

C．拴在橡皮條上的兩條細(xì)繩必須等長。

D．實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩個彈簧測力計(jì)的鉤子相互鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動，檢查讀數(shù)是否相同，若不同進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之相同25、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置；測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)。

實(shí)驗(yàn)步驟：

①測量一批橡皮泥的重量，記作G；

②將裝有橡皮泥的滑塊（滑塊質(zhì)量未知）放在水平木板上，通過水平細(xì)繩與固定彈簧秤相連，如圖所示。在A端向右拉動木板，待彈簧秤示數(shù)穩(wěn)定后，記錄彈簧秤的示數(shù)F；

③改變滑塊上橡皮泥的重量；重復(fù)步驟②；

實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示：。G/N1.001.502.002.503.003.50F/N0.390.510.590.610.810.90

完成下列作圖和填空：

（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在給定坐標(biāo)紙上作出F-G圖線_________。

（2）由圖線求得滑塊和木板間的動摩擦因數(shù)μ=___________（保留兩位有效數(shù)字）。26、為探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系；實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：

(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是___。

A.平衡摩擦力時(shí)；需將木板不帶定滑輪一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼的牽引下恰好做勻速直線運(yùn)動。

B.調(diào)節(jié)定滑輪的高度；使細(xì)線與木板平行。

C.平衡好摩擦力后；將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，接通電源，釋放小車，小車拖動紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，斷開電源。

D.實(shí)驗(yàn)中為減小誤差應(yīng)保證車及車中砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于鉤碼的總質(zhì)量。

(2)實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示一條紙帶（相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

(3)某同學(xué)保持小車及車中砝碼質(zhì)量一定，探究加速度與所受外力F關(guān)系，他在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到兩條圖線，如圖所示。圖線___是在軌道水平情況下得到的（填①或“②）；小車及車中砝碼的總質(zhì)量m=___kg。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

學(xué)單位制中三個基本物理量是質(zhì)量；時(shí)間、和長度；測量這三個物理量的儀器分別是天平、秒表、刻度尺。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．如圖。

對于A

對于B

則有物塊B受到斜面體C的摩擦力大小為

方向沿斜面向上；A錯誤；

BC．對于BC整體。

豎直方向

解得

斜面體C對水平地面的壓力與地面對斜面體C的支持力是相互的，則斜面體C對水平地面的壓力大

水平方向

C錯誤B正確；

D．根據(jù)

解得

是斜面體C受到水平地面的靜摩擦力；不能根據(jù)上面的公式去求，D錯誤。

故選B。3、B【分析】【詳解】

設(shè)扶梯長度為L，火車站的自動扶梯用1min可將一個站在樓梯上的人送上去，則扶梯的速度為

若自動扶梯不動，人沿自動扶梯走上去要用3min，則人的速度為

若此人沿向上開動的扶梯走上去，所用時(shí)間為

聯(lián)立解得

故選B。4、B【分析】【分析】

【詳解】

A．位移時(shí)間圖像描述位移隨時(shí)間的變化，A選項(xiàng)由圖知初位置x=0，末位置x=0；故A錯誤；

B．速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，在時(shí)間軸上方的與下方的位移方向相反，B圖描述物體先向前加速再向前減速運(yùn)動；故B正確；

CD．C、D兩圖中總位移為零；回到出發(fā)點(diǎn)，故CD錯誤；

【點(diǎn)睛】

學(xué)生要清楚v-t圖像中圖線在第一象限表示物體沿正方向運(yùn)動，圖線在第四象限表示物體沿負(fù)方向運(yùn)動．5、C【分析】【詳解】

A．前鋒做勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/s，加速度為4m/s2，末速度為8m/s，根據(jù)速度與位移的關(guān)系式可知v2－v02＝2ax1

代入數(shù)據(jù)解得：x1＝7.5m

故A錯誤；

B．前鋒和足球運(yùn)動時(shí)間相等，前鋒加速運(yùn)動時(shí)間t加＝＝1.5s

勻速運(yùn)動時(shí)間t勻＝＝0.5s

故足球在空中運(yùn)動的時(shí)間為2s；故B錯誤；

C．足球水平方向上做勻速直線運(yùn)動；位移為60m，時(shí)間為2s，故運(yùn)動過程中的最小速度為30m/s，故C正確；

D．足球豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動，根據(jù)運(yùn)動的對稱性可知，上升時(shí)間為1s，最大高度hm＝gt2＝5m

D錯誤。

故選：C。6、A【分析】【詳解】

A．小明與船之間存在運(yùn)動的趨勢；則它們之間存在摩擦力，選項(xiàng)A正確；

B．桿的彎曲是由于桿受到小明對桿的力；選項(xiàng)B錯誤；

C．桿對岸的力與岸對桿的力是作用與反作用力；大小相等，選項(xiàng)C錯誤；

D．小明對桿的力和桿對小明的力是一對相互作用力，選項(xiàng)D錯誤。7、D【分析】【詳解】

力學(xué)三個基本物理量為長度；時(shí)間、質(zhì)量；測量它們的儀器分別為米尺，秒表，天平，彈簧秤是測量力的，量筒是測量體積的，光電門是測量速度的，故符合題意的只有D。

故選D。8、D【分析】【分析】

【詳解】

原來整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩的拉力等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力等于B物體的重力．將繩一端由Q點(diǎn)緩慢地向左移到P點(diǎn)，整個系統(tǒng)重新平衡后，繩的拉力F仍等于A物體的重力，B物體對滑輪的拉力仍等于B物體的重力，都沒有變化，即滑輪所受的三個拉力都不變，則根據(jù)平衡條件可知，兩繩之間的夾角也沒有變化，則θ角不變．故選D．

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵抓住平衡后滑輪所受的三個拉力大小都不變．對于動滑輪，平衡時(shí)兩側(cè)繩子的拉力關(guān)于豎直方向具有對稱性．二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．隔離物塊A，對A進(jìn)行受力分析，物塊A受到的摩擦力方向向左；最大靜摩擦力為。

fAmax=μFNA=μmAg=16N隔離物塊B，對B進(jìn)行受力分析，物塊B的最大靜摩擦力為。

fBmax=μFNB=μmBg=8N假設(shè)A與板間的摩擦力達(dá)到最大時(shí)B與板仍相對靜止，則把木板和物塊B看做一個整體，對該整體受力分析，該整體受到A對其的16N的向右的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求出B的最大加速度為。

此時(shí)B與板間的摩擦力為。

則B與板之間不會相對靜止，則B的最大加速度為。

選項(xiàng)A正確；B錯誤；

C．若木板質(zhì)量為6kg，假設(shè)A與板間的摩擦力達(dá)到最大時(shí)B與板仍相對靜止，則把木板和物塊B看做一個整體，對該整體受力分析，該整體受到A對其的16N的向右的摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律求出木板和B的最大加速度為。

此時(shí)B與板間的摩擦力為。

則B與板之間會相對靜止，則B的最大加速度為2m/s2；選項(xiàng)C錯誤；

D．由A的分析可知，加速度大于amax=4m/s2時(shí)B開始產(chǎn)生滑動，此時(shí)若A也產(chǎn)生滑動，則對A

F-μmAg=mAamax解得。

F=32N選項(xiàng)D正確。

故選AD。10、A:D【分析】【詳解】

AB．對m分析；如圖；

在垂直斜面方向上有：

當(dāng)F增大，則N增大；對于摩擦力的大小，先減小再反向增大；故A正確，B錯誤；

C．物體m處于平衡；則合力始終為零，故C錯誤。

D．對整體分析，受力如圖，知水平面隨斜面的摩擦力則F增大，則摩擦力f增大；故D正確。

故選AD。11、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．以電梯轎廂為參考系，則小球相對電梯轎廂的初速度

小球相對電梯轎廂上升到最大高度的過程中，有

解得

距離天花板

故A錯誤；B正確；

C．小球上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間

故C錯誤；

D．小球從拋出到落回電梯轎廂底面的過程有

解得

則小球落到電梯轎廂底面時(shí)的速度

即速度大小為故D正確。

故選BD。12、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)題圖像，加速度的變化率為

故A正確；不符合題意；

B．加速度恒定的運(yùn)動；速度均勻變化，在前10秒內(nèi)，汽車加速度不斷增加，為變加速直線運(yùn)動，故B錯誤，符合題意；

C．根據(jù)圖像和時(shí)間軸圍成的面積表示速度的變化量，則

前10秒內(nèi)汽車速度的增加量的大小為15m/s；故C正確，不符合題意；

D．加速度隨時(shí)間均勻變化，根據(jù)題圖像可得5s末的加速度為1.5m/s2；故D錯誤，符合題意。

故選BD。13、B:C【分析】【詳解】

依題得，要想CD水平，則各繩都要緊繃，則AC與水平方向的夾角為結(jié)點(diǎn)C受力平衡；則受力分析如圖所示。

因此CD的拉力為

D點(diǎn)受繩子拉力大小等于方向向左。要使CD水平，則D點(diǎn)兩繩的拉力與外界的力的合力為零，則繩子對D點(diǎn)的拉力可分解為沿BD繩的以及另一分力

由幾何關(guān)系可知，當(dāng)與BD垂直時(shí)，最小，而的大小即為拉力大小，因此有

故BC正確；AD錯誤。

故選BC。14、B:C【分析】【詳解】

人發(fā)現(xiàn)體重減輕，說明人處于失重狀態(tài)，加速度向下，由

即

方向向下；升降機(jī)可能加速下降，也可能減速上升，故BC正確，AD錯誤。

故選：BC。15、B:C【分析】【詳解】

當(dāng)A與B間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力后，A、B會發(fā)生相對滑動，由圖可知，B的最大加速度為4m/s2，即拉力F＞24N時(shí)，A相對B發(fā)生滑動，當(dāng)F＜24N時(shí)，A、B保持相對靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動，故A錯誤，B正確．對B，根據(jù)牛頓第二定律得，aB＝＝4m/s2，對A，根據(jù)牛頓第二定律得，aA＝=4m/s2，F(xiàn)=24N，解得mA=4kg，mB=2kg，故C正確，D錯誤．故選BC．三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

[1][2]因?yàn)槲矬w在斜面上恰能勻速下滑根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有

解得當(dāng)施加力F物體沿斜面勻速上滑，拉力與斜面所成的角為如圖所示。

則根據(jù)平衡條件有

滑動摩擦力為

聯(lián)立解得

當(dāng)時(shí)拉力最小，最小值為【解析】152517、略

【分析】【分析】

（1）速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，可直接讀出速度的正負(fù)，即知道其方向．

（2）、（3）傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動，斜率等于加速度．

（4）根據(jù)速度的正負(fù)和加速度的正負(fù)；分析它們方向的關(guān)系．由數(shù)值分析大小關(guān)系．

【詳解】

（1）t=0時(shí)，物體的速度v＞0，說明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

（2）0-t1時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，其加速度a1＝方向?yàn)檎较颍囱匚矬w的初速度的方向；

（3）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動，其加速度a2＝?方向?yàn)樨?fù)方向，即與物體的初速度的方向相反；

（4）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿正方向，t2-t3時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿負(fù)方向，所以速度方向相反．因t1-t3時(shí)間內(nèi)v-t圖象中的圖線斜率相同；所以加速度的大小和方向均相同．

【點(diǎn)睛】

本題考查v-t圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要抓住圖象的斜率表示加速度，矢量的正負(fù)表示其方向．【解析】（1）初速度（2）加速(v2-v)/t1正（3）減速-v2/(t2-t1)負(fù)（4）相反相同18、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)左、右兩半段彈性繩的勁度系數(shù)為k，左、右兩半段彈性繩的伸長量

[2]由共點(diǎn)力的平衡條件可知，鉤碼受到的重力

將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上同一點(diǎn)時(shí)，鉤碼受到的重力

解得

則彈性繩的總長度變?yōu)椤窘馕觥?09219、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s20、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)每段時(shí)間為t，則總時(shí)間為3t，據(jù)自由落體位移公式分別可得

可得

[2]設(shè)每段長度為h，則總長度為3h，則

解得

三段時(shí)間分別可表示為

可得【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1]由題可知，物體先受滑動摩擦力后受靜摩擦力，由圖可知，當(dāng)t=10s以后；物體受到的重力等于靜摩擦力等于10N。

[2]由圖可知，t=5s時(shí)，物體受到的滑動摩擦力為f=10N，水平推力為F=4×5N=20N

故摩擦因數(shù)為【解析】100.5四、作圖題(共1題，共6分)22、略

【分析】【詳解】

在時(shí)間軸上標(biāo)出“第3s初”“第3s末”“第3s內(nèi)”“前3s內(nèi)”如圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)23、略

【分析】【詳解】

(1)[1]電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)的打點(diǎn)周期等于交流電頻率的倒數(shù)；由交流電的頻率決定，所以ACD錯誤，B正確。

故選B。

(2)[2]A．在釋放小車前；小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故A正確；

B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板沒有滑輪一端；故B錯誤；

C．應(yīng)先接通電源；后釋放小車，故C錯誤；

D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V的交流電源；故