新版作業(yè)規(guī)程復習試題及答案

第頁新版作業(yè)規(guī)程（動車組司機）復習試題及答案1.學習一條（非正常行車）規(guī)章或利用微機考試系統(tǒng)進行考試，嚴肅、認真地向機車調(diào)度員（出勤）匯報預想內(nèi)容，聽取機車調(diào)度員（出勤）出乘指導，將（）后的交付揭示交機車調(diào)度員（出勤）審核、簽章，相互確認后領回。A、電子手冊B、核對勾劃C、電子手冊、核對勾劃【正確答案】：C2.動車組司機調(diào)車作業(yè)時執(zhí)行“問路式”聯(lián)控，作業(yè)中做到“不問、不動，不清、不動”。（）后，將ATP（LKJ）選擇（轉(zhuǎn)入）【調(diào)車】模式（工作狀態(tài)），憑地面信號機的顯示運行。A、調(diào)車聯(lián)控B、調(diào)車推演完畢后C、確認首架信號機顯示正確【正確答案】：C3.進入辦客站接車股道至站臺（），呼喚站臺側(cè)，確認“開門防護禁動罩蓋（牌）”設置正確。如預設的“開門防護禁動罩蓋（牌）”與防護站臺側(cè)不一致時，應立即調(diào)整正確。A、端部B、頭部【正確答案】：A4.使用GSM-R手持終端進行通話時，應開啟免提功能，并須將揚聲器音量調(diào)節(jié)至（）。A、最大B、3檔及以上【正確答案】：A5.確認、操作設備或影響瞭望時，盡可能選擇在線路平直的區(qū)段，并進行警惕呼喚，按（）的瞭望與確認要求執(zhí)行，減少中斷瞭望時間。A、先“內(nèi)”后“外”B、先“外”后“內(nèi)”【正確答案】：B6.對口頭指示的臨時降弓，應及時記錄，并與列車調(diào)度員（車站值班員）核對，匯報（）。A、集團公司機務信息臺B、車間信息臺C、生產(chǎn)指揮中心【正確答案】：A7.動車組列車運行至辦客站接車股道至站臺端部時確認（）。A、實際站臺側(cè)B、開門禁動罩（牌）”防護設置情況C、辦客股道正確【正確答案】：B8.動車前，必須根據(jù)作業(yè)計劃（轉(zhuǎn)線進路），在行車指導儀“調(diào)車進路推演”功能中對（）進路進行確認，確認具備轉(zhuǎn)線條件時，再行動車。由近及遠依次逐架確認進路上的每一架調(diào)車信號機的顯示，嚴守速度。A、轉(zhuǎn)線計劃B、錄入計劃C、變更計劃【正確答案】：B9.在列車接近臨時限速關系站（線路所）前，應提前兩個車站（線路所）出站（線路所）后，確認前方運行揭示內(nèi)容（如為停車站時，在停車狀態(tài)下確認；高速鐵路區(qū)段在列車接近臨時限速起始里程（）再次確認），做到心中有數(shù)。A、5kmB、10kmC、15km【正確答案】：C10.裝備200C型ATP設備的動車組，ATP上電緊急復位后，確認ATP制動測試完畢，在（）進行車輛制動試驗。A、CTCS-0級B、待機模式CTCS-2級“調(diào)車模式”【正確答案】：B11.使用GSM-R手持終端進行通話時，應開啟免提功能，并須將揚聲器音量調(diào)節(jié)至（）檔及以上。A、2B、3C、4【正確答案】：B12.在本段派班室出勤（具備行車指導儀數(shù)據(jù)同步更新條件時），開啟行車指導儀進行數(shù)據(jù)同步，并確認（）。A、數(shù)據(jù)同步完成B、數(shù)據(jù)更新完畢C、版本更新完畢【正確答案】：B13.運行途中接到臨時限速的調(diào)度命令或口頭指示時，司機應先采取減速措施并確認命令內(nèi)容，對（）呼喚確認。A、限速起始里程B、限速值C、限速起始里程和限速值【正確答案】：C14.動車組列車終到站按動車組停車位置標志前、后（）m范圍停車后，保持列車最大常用制動狀態(tài)，確認站臺側(cè)后，開啟站臺側(cè)集控車門。A、1B、2C、3【正確答案】：A15.進入辦客站嚴格控制速度，穩(wěn)定使用中級（）級及以下的制動檔位。A、B2B3C、B4【正確答案】：C16.值乘裝備LKJ的動車組時，司機遞交IC卡，（）確認機車調(diào)度員（出勤）寫入LKJ臨時數(shù)據(jù)后取回（值乘未裝備LKJ的動車組時，不辦理IC卡交付手續(xù)）。A、機班B、司機C、動車組副司機【正確答案】：A17.“動車組運用狀態(tài)技術交接簿（單）”注明已檢修的動車組僅進行（）。A、簡略制動試驗B、全部制動試驗C、制動性能確認【正確答案】：A18.無線傳送系統(tǒng)接收調(diào)度命令時，參照行車指導儀對列車當前位置、運行里程、降弓關系區(qū)內(nèi)的電分相進行確認。將打印的調(diào)度命令放置在ATP的DMI（）。A、左下方B、右下方C、下方【正確答案】：C19.開門操作時，應按照“眼觀→手指（確認）→呼喚”的順序逐項進行。操作釋放、開門按鈕，需按壓到底并保持（）。A、2sB、3s【正確答案】：A20.各機務段應依據(jù)本《規(guī)程》，按照使用動車組車型，結(jié)合擔當區(qū)段、（）、ATP型號、LKJ操作等具體實際，制定《動車組司機一次乘務作業(yè)指導書》，并抓好貫徹執(zhí)行。A、擔當車次B、乘務方式C、天氣預報【正確答案】：B21.持續(xù)按壓CIR設備操作顯示終端上的“報警”鍵（）s后，再按壓“確認/簽收”鍵啟動列車防護報警。A、3B、5C、8【正確答案】：A22.運行途中接到臨時降弓運行的調(diào)度命令或口頭指示時，司機須呼喚確認列車當前位置與降弓起始里程，嚴格按照命令要求執(zhí)行。如列車已進入降弓地段，司機要立即采取（）措施。A、斷電降弓B、斷電降弓停車【正確答案】：A23.在列車接近臨時限速關系站（線路所）前，應提前兩個車站（線路所）出站（線路所）后，確認前方運行揭示內(nèi)容，如為停車站時，在停車狀態(tài)下確認；高速鐵路區(qū)段在列車接近臨時限速起始里程（）再次確認。A、10kmB、15kmC、20km【正確答案】：B24.一次出乘作業(yè)時間內(nèi)擔當同一個區(qū)段（）往復交路時，按照乘務區(qū)段和擔當車次，對交付揭示逐條進行核對、勾劃，并將與該條運行揭示有關的列車按照擔當車次的先后順序在對應的命令號左側(cè)標注列車車次號。A、兩個及以上B、兩個以上【正確答案】：A25.新《上海局集團有限公司動力分散型動車組司機一次乘務作業(yè)規(guī)程》自2024年（）起施行。A、1212122024年12月20日B、1212122024年12月25日C、1212122024年12月30日【正確答案】：A26.遇CIR注冊車次號不成功時，動車組司機應及時使用GSM-R手持終端按規(guī)定注冊車次功能號，功能碼輸入：（），確認GSM-R手持終端顯示（）。A、01、××次本務機司機車載臺B、81、××次本務機司機手持臺C、81、××次本務機司機無線電臺【正確答案】：C27.裝備200C型ATP設備的動車組，ATP上電緊急復位后，確認ATP制動測試完畢，（）模式下進行車輛制動試驗（不含CRH2E改造型）。A、CTCS-0級B、待機C、調(diào)車【正確答案】：B1.需在鄰近正線一側(cè)線路進行撤除防溜作業(yè)時（普速鐵路區(qū)段除外），司機根據(jù)（），轉(zhuǎn)報（），申請（）。A、隨車機械師止輪器撤除方位的通知B、列車調(diào)度員（車站值班員）C、路局機務信息臺D、扣停鄰近正線列車【正確答案】：ABD2.根據(jù)調(diào)車作業(yè)計劃，在行車指導儀“調(diào)車進路推演”功能中錄入計劃進路進行預推演，做到“（）、（）、（）”。A、計劃清、變更明B、進路清、信號清C、位置準、速度控D、信號盯、精神好【正確答案】：ACD3.遇雨雪冰霜等不良天氣，動車組（）內(nèi)出發(fā)時，司機應選擇適當?shù)攸c施加制動，觀察制動效果，確認制動狀態(tài)。在與車站分界處，司機按規(guī)定執(zhí)行車機聯(lián)控。A、動車段（所）B、存車場C、客整所【正確答案】：ABC4.司機和各級機務管理人員必須認真學習、熟練掌握并規(guī)范執(zhí)行《動力分散型動車組司機一次乘務作業(yè)規(guī)程》，做到堅守（）。A、職業(yè)底線B、遵章守紀C、按標作業(yè)D、堅守崗位【正確答案】：ABC5.遇CIR注冊車次號不成功時，動車組司機應及時使用GSM-R手持終端按規(guī)定注冊車次功能號，功能碼輸入：（），確認GSM-R手持終端顯示（）。A、01B、81C、××次本務機司機車載臺D、××次本務機司機手持臺【正確答案】：AC6.無線傳送系統(tǒng)接收調(diào)度命令時，參照行車指導儀對列車（）、（）、（）內(nèi)的電分相進行確認。將打印的調(diào)度命令放置在ATP的DMI下方。A、當前位置B、運行里程C、臨時限速D、降弓關系區(qū)【正確答案】：ABD7.出勤作業(yè)時根據(jù)天氣，（），（）、擔當車型、列車編組以及（）、上級要求和出乘提示等，針對性開展班前預想，派班室有坐崗把關人員時，還應接受其檢查和指導。A、值乘區(qū)段B、作業(yè)時段C、運行揭示D、擔當車次【正確答案】：ABC8.列車進站前，按規(guī)定進行車機聯(lián)控或確認CIR進路預告信息（行車指導儀進行“進路預告”語音播報時，聽清、聽全后，確認MMI顯示進路預告文本，無需再呼喚進路預告信息內(nèi)容）。機班確認（）、ATP顯示的（），控制列車運行速度。A、進站憑證B、允許運行速度值C、機車信號【正確答案】：AB9.動車組司機出勤時按規(guī)定統(tǒng)一整潔著裝、佩戴有關標志，攜帶工作證、行車指導儀（駕駛證、電氣化合格證已納入行車指導儀的可不出示實體證照）與450MHz、GSM-R手持終端、（）、（）、（）等設備。A、錄音筆B、LKJ臨時數(shù)據(jù)專用IC卡C、EOAS轉(zhuǎn)儲卡D、開門防護禁動罩蓋（牌）【正確答案】：BCD10.無線傳送系統(tǒng)接收調(diào)度命令時，參照行車指導儀對列車（）、（）、（）關系區(qū)內(nèi)的電分相進行確認。遇臨時限速值低于電分相最低入口參照速度值時，不得盲目運行，及時將情況報告列車調(diào)度員，聯(lián)系集團公司機務信息臺。A、當前位置B、運行里程C、臨時限速D、臨時降弓【正確答案】：ABC1.新作業(yè)規(guī)程要求運行途中接到臨時限速的調(diào)度命令或口頭指示時，司機應先采取減速措施并確認命令內(nèi)容，對限速起始里程和限速值呼喚確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.列車接近接觸網(wǎng)電分相處，發(fā)現(xiàn)ATP的DMI左下角顯示閃爍的緊急消息紅色圖標，應立即手動斷開“主斷”，并將情況報告列車調(diào)度員（車站值班員）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

應注意ATP的DMI顯示3.遇CIR注冊車次號不成功時，動車組司機應及時使用GSM-R手持終端按規(guī)定注冊車次功能號，功能碼輸入：“81”。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

014.值乘裝備LKJ的動車組時，司機遞交IC卡，機班確認機車調(diào)度員（出勤）寫入LKJ臨時數(shù)據(jù)后取回（值乘未裝備LKJ的動車組時，不辦理IC卡交付手續(xù)）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.車站（含存車場）存放的動車組在升弓前，司機應征得列車調(diào)度員（車站值班員）同意，方可升弓。升弓前，呼喚用語：電壓××，升弓；升弓后，呼喚用語：升弓好了，網(wǎng)壓正常。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.動車組進入辦客站停車，按動車組停車位置標志（前、后1.5m范圍），做到一次穩(wěn)準停妥，無特殊原因，禁止再次移動列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

前、后1m范圍7.在站臺安全標線內(nèi)方、列車到達方向動車組停車位置標志處立崗送車，面向列車呈立正姿勢（所帶箱包置于身體側(cè)，不侵入安全標線外方），待列車起動后（交接完畢后，超過5min未開車的，不再立崗送車）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.使用標準化出退勤設備辦理出勤作業(yè)時，按操作終端的提示，進行生物（指紋、虹膜、影像）識別、酒精含量測試、出勤傳達、交付揭示核對與打印、LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入IC卡并驗卡、記名傳達等事項，激活電子手冊功能，掃描出勤二維碼登錄（無法掃描時，進行手動登錄），錄入并確認“基本信息”“乘務員信息”“動車組信息”。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.裝備200H型ATP設備的動車組，在CTCS-0級進行車輛制動試驗。裝備200C型ATP設備的動車組，ATP上電緊急復位后，確認ATP制動測試完畢，在CTCS-0級進行車輛制動試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

裝備200C型ATP設備的動車組待機模式下進行車輛制動試驗10.一次出乘作業(yè)時間內(nèi)擔當同一個區(qū)段兩個及以上往復交路時，按照乘務區(qū)段和擔當車次，對交付揭示逐條進行核對、勾劃，并將與該條運行揭示有關的列車按照擔當車次的先后順序在對應的命令號標注列車車次號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

左側(cè)11.行車指導儀進行“進路預告”語音播報時，聽清、聽全后，確認MMI顯示進路預告文本，無需再呼喚進路預告信息內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.一次乘務作業(yè)全過程必須認真執(zhí)行確認呼喚（應答）制度。確認呼喚（應答）必須執(zhí)行“認真瞭望、確認信號、正確呼喚、手比眼看”，并掌握“清晰短促、提示確認、全呼全比、手勢正確”的作業(yè)要領。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

準確呼喚13.裝備200H型ATP設備的動車組，ATP上電緊急復位后，確認ATP制動測試完畢，待機模式下進行車輛制動試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

在CTCS-0級進行車輛制動試驗14.列車運行中，按LKJ方式控車，對所有地面信號顯示全部進行確認呼喚（應答）；自動閉塞區(qū)段分區(qū)通過信號顯示綠燈，只確認呼喚（不手比）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.行車安全裝備必須全程運轉(zhuǎn)，按規(guī)定操作使用，嚴禁擅自關機。不得使用無線通信設備進行與行車無關的通話，遵守保密的規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

按規(guī)定正確操作使用16.列車通過報警地點或接收到防護報警解除信息時，應恢復本列車正常運行，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。LBJ防護報警信息未解除時，確認行車憑證正確后可以開車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

LBJ防護報警信息未解除時，不得盲目開車。17.各機務段應依據(jù)本《規(guī)程》，按照使用動車組車型，結(jié)合擔當區(qū)段、ATP型號、LKJ操作等具體實際，制定《動車組司機一次乘務作業(yè)指導書》，并抓好貫徹執(zhí)行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

乘務方式18.行車指導儀進行“進路預告”語音播報時，聽清、聽全后，確認MMI顯示進路預告文本，無需再呼喚進路預告信息內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.在動車段（所）、車站、客整所、存車場內(nèi)運行遇ATP輸出制動時，嚴禁盲目緩解ATP制動，必須與車站（段、所）聯(lián)控確認后，方可繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

ATP輸出制動停車時20.出勤作業(yè)時根據(jù)天氣，值乘區(qū)段，作業(yè)時段、擔當車型、列車編組以及運行揭示、上級要求和出乘提示等，針對性開展班前預想，派班室有坐崗把關人員時，還應接受其檢查和指導。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.司機和各級機務管理人員必須認真學習、熟練掌握并規(guī)范執(zhí)行本《規(guī)程》，做到堅守職業(yè)底線、遵章守紀、按標作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.列車運行中，按LKJ方式控車，對所有地面信號顯示全部進行確認呼喚（應答）；自動閉塞區(qū)段分區(qū)通過信號顯示綠燈，只確認呼喚（不手比）。遇有顯示須經(jīng)側(cè)向進路運行的信號時，必須呼喚信號顯示。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

在呼喚信號顯示的同時，必須呼喚側(cè)向限速值23.列車運行中，按列控車載設備方式控車（完全監(jiān)控模式下），對機車信號顯示進行確認；遇機車信號降級顯示時，必須對機車信號變化情況進行手比和確認呼喚（應答）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.接到無線傳送系統(tǒng)傳輸?shù)恼{(diào)度命令，須將相關調(diào)度命令打?。堎|(zhì)）放置于操縱臺上，交班司機在繼乘（換乘）站按規(guī)定與接班司機交接；接班司機須認真確認調(diào)度命令內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

超出本趟值乘區(qū)段范圍時25.新《上海局集團有限公司動力分散型動車組司機一次乘務作業(yè)規(guī)程》自2024年12月1日起施行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

2024年12月20日26.始發(fā)前不少于20min，動車組司機與隨車機械師在出發(fā)（始發(fā)）端司機室共同確認駕駛操縱設備狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.出乘前須充分休息，嚴禁飲酒（含酒精飲料），不應服用引起困倦、嗜睡的藥物（含酒精藥劑）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.動車組運行時，必須在運行方向前端司機室操縱。實施制動時，確認牽引手柄應置于“切”（0）位；緩解制動，牽引加載時，確認制動手柄“運行”（REL）位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.對裝備LKJ的動車組運行中存在LKJ控車時，無需轉(zhuǎn)儲LKJ文件。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

需轉(zhuǎn)儲LKJ文件30.“三步”操作開門：按標停車后，司機根據(jù)ATP站臺側(cè)語音（指導儀站臺側(cè)圖文）提示，手比（觸屏）確認ATP的DMI顯示的站臺圖標（無站臺圖標顯示時，須手比確認?？空九_側(cè)），確認實際站臺側(cè)，操作“門控選擇”旋鈕置站臺側(cè)，再次確認站臺側(cè)，按壓站臺側(cè)車門釋放按鈕，開啟站臺側(cè)車門。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.遇LKJ臨時數(shù)據(jù)文件自動檢驗設備故障時，使用模擬運行測試設備按規(guī)定進行驗卡。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

(未配備)32.新作業(yè)規(guī)程規(guī)定列車進站前，按規(guī)定進行車機聯(lián)控或確認CIR進路預告信息（行車指導儀進行“進路預告”語音播報時，聽清、聽全后，確認MMI顯示進路預告文本，無需再呼喚進路預告信息內(nèi)容）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.對于公布運行揭示及有關安全注意事項應認真閱讀核對，并根據(jù)擔當區(qū)段，按列車運行方向順序在交付揭示中勾劃出與對應值乘車次有關的揭示內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.動車組車底需進行調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)時，司機領取（保管）“動車所轉(zhuǎn)線作業(yè)通知單”后，到車站值班員處核對轉(zhuǎn)線計劃（南京、上海南動車所，南翔動車所高級修場，可使用語音記錄裝置良好的通信設備核對計劃）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.值乘裝備LKJ的動車組時，司機遞交IC卡，機班確認機車調(diào)度員（出勤）寫入LKJ臨時數(shù)據(jù)后取回。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

（值乘未裝備LKJ的動車組時，不辦理IC卡交付手續(xù)）36.使用LKJ臨時數(shù)據(jù)文件（自動）檢驗設備，對照勾劃的交付揭示，查驗寫入IC卡的數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號，并逐條逐項核對線別、行別、起止里程、起止時間、限速值、非正常行車方式等要素，確認LKJ臨時數(shù)據(jù)完整正確，司機在“機務派班室LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入登記簿”上登記簽認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.學習一條（非正常行車）規(guī)章或利用微機考試系