湖南省懷化市麻陽縣三校期末線上聯(lián)考測試物理試題(原卷版)

高一物理線上測試一、選擇題（共15題，每小題3分，共45分）1.下列物理量中屬于標量是（）A.力 B.加速度 C.位移 D.路程2.下圖描繪了一名運動員在跳遠中助跑、起跳、飛行、落坑幾個瞬間的動作。下列情況中可以把運動員看成質(zhì)點的是（）A.研究運動員的跳遠成績時 B.研究運動員的助跑動作時C.研究運動員的起跳動作時 D.研究運動員的飛行動作時3.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，其中正確的是（）A.物體運動的速度越大，它的加速度也一定越大B.物體的加速度越大，它的速度一定增加的越快C.物體的運動速度為零時，它的加速度一定為零D.物體的加速度不為零，它的速度可能減小4.某質(zhì)點的速度圖像如圖所示，則下列說法中正確的是（）A.在0~6s內(nèi)，質(zhì)點做勻變速直線運動B.在6~14s內(nèi)，質(zhì)點做勻變速直線運動C.在6~10s內(nèi)，質(zhì)點處于靜止狀態(tài)D.在t=2s末，質(zhì)點的即時速度大小為3m/s5.如圖甲所示，火箭發(fā)射時，速度能在內(nèi)由增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A.內(nèi)火箭的速度改變量為B.內(nèi)汽車的速度改變量為-30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度大6.如圖所示是甲、乙兩車在同一條公路上沿同一方向，向同一目的地運動的位移一時間圖象，由圖可以看出（）A.甲、乙兩車是從同一地點出發(fā)的B.甲車比乙車多運動了t2的時間C.甲、乙兩車在行進時的瞬時速率是相同的D.甲、乙兩車在t4時間內(nèi)的平均速度是相同的7.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，得到如圖所示的紙帶，其中A、、、、、、為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為，、、、、、分別為、、、、、的長度，下列用來計算打點時小車速度的表達式中誤差最小的是（）A. B.C. D.8.北京地下鐵道某電氣列車，以12m/s的速度行駛。快進站時司機剎車使列車做勻減速直至停住。加速度大小為0.5m/s2。那么從剎車開始經(jīng)30s列車通過的位移大小是（）A.135m B.144m C.180m D.360m9.汽車以大小為的速度做勻速直線運動，剎車后，獲得的加速度的大小為，那么剎車后內(nèi)與剎車后內(nèi)汽車通過的路程之比為（）A. B. C. D.10.為研究自由落體運動，實驗者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個石子，讓其自由落下，拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖所示．由于石子的運動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡．已知每層磚的平均厚度為6.0cm，這個照相機的曝光時間為1.2×10-2s，則拍攝到的石子位置A距石子下落的起始位置的距離約為（）A.3.5m B.5.0m C.6.5m D.8.0m11.玩具汽車停在模型橋面上，如下圖所示，下列說法正確的是（）A.橋面受向下的彈力，是因為橋梁發(fā)生了彈性形變B.汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力，是因為橋面發(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變12.用一根長1m的輕質(zhì)細繩將一副質(zhì)量為1kg的畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上，已知繩能承受的最大張力為，為使繩不斷裂，畫框上兩個掛釘?shù)拈g距最大為（取）（??）A. B. C. D.13.如圖所示，放在粗糙水平桌面上的木塊，質(zhì)量m=2.0kg，同時受到F1=8.0N、F2=3.0N的水平推力作用處于靜止狀態(tài)．若只撤去F1，則木塊A.向左做勻速運動B仍處于靜止狀態(tài)C.以a=1.0m/s2的加速度向右做勻加速運動D.以a=1.5m/s2的加速度向左做勻加速運動14.一質(zhì)量為0.8kg的球固定在支桿AB的上端，支桿AB的下端固定在升降機上，今用一段繩子水平拉球，使桿發(fā)生彎曲，如圖所示，已知繩的拉力為6N，重力加速度g取10m/s2，則以下說法正確的是A.若升降機是靜止狀態(tài)，則AB桿對球的作用力大小為6NB.若升降機是靜止狀態(tài)，則AB桿對球的作用力大小為8NC.若升降機是加速上升，加速度大小5m/s2，則AB桿對球的作用力大小為ND.若升降機是減速上升，加速度大小5m/s2，則AB桿對球的作用力大小為N15.如圖甲所示，平行于斜面的輕彈簧，勁度系數(shù)為，一端固定在在傾角為的斜面底端，另一端與Q物塊連接，P、Q質(zhì)量均為，斜面光滑且固定在水平面上，初始時物塊均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力拉物塊P，使做加速度為的勻加速運動，兩個物塊在開始一段時間內(nèi)的圖象如圖乙所示（重力加速度為），則下列說法正確的是（）A.平行于斜面向上的拉力一直增大B.外力施加的瞬間，P、Q間的彈力大小為C.從開始到時刻，彈簧釋放的彈性勢能為D.時刻彈簧恢復到原長，物塊Q達到速度最大值二、多選題（共4題，共16分）16.一物體做勻變速直線運動，某時刻速度的大小為，后速度大小變?yōu)?，在這內(nèi)物體的以下說法正確的是（）A.平均速度的大小可能是B.位移的大小可能小于C.速度變化量大小可能小于D.加速度的大小可能大于17.關(guān)于利用打點計時器研究勻變速度直線運動的規(guī)律的實驗，下列說法中正確的是（）A.安放紙帶時，應把紙帶放在復寫紙的上面B.把附有滑輪的長木板放在實驗桌上，并使滑輪伸出桌面C.細線必須與長木板平行D.使用電火花打點計時器比電磁打點計時器時，由于紙帶運動受到的阻力較小，所以實驗誤差也較小18.如圖所示是某幼兒園一部直道滑梯，其滑道傾角為。一名質(zhì)量為的幼兒雙手抱在胸前沿此滑道勻速下滑。若不計空氣阻力，重力加速度為。則該幼兒（）A.所受摩擦力為B.對滑道的壓力為C.與滑道之間的動摩擦因數(shù)為D.若幼兒背上書包后用同樣姿勢再次從該滑梯下滑，仍能保持勻速滑下滑19.圖為建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運動圖象，下列判斷正確的是（）A.前平均速度是B.整個過程上升高度是C.材料處于超重狀態(tài)D.前鋼索最容易發(fā)生斷裂三、實驗題（共14分）20.在水平桌面上做“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中：（1）實驗過程中，下列做法正確的是______。（可多選）A．先接通電源，再使紙帶運動B．先使紙帶運動，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處（2）若實驗中，算出各點的時刻所對應的瞬時速度，計算加速度最合理的方法是______。A．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖，量出傾斜角α，由，計算出加速度B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v-t圖，由圖線上的一點對應的坐標（t，v），由計算出加速度C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v-t圖，由圖線上距離較大的兩點對應的坐標（t，v），按求斜率的方法計算出加速度D．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)正確畫出v-t圖，由圖線上距離較近的兩點對應的坐標（t，v），按求斜率的方法計算出加速度（3）下圖是實驗中打點計時器打出的紙帶，已知電源頻率為50Hz，0、1、2、3、4為計數(shù)點，每兩個相鄰計數(shù)點間還有四個計時點未畫出，已知計數(shù)點之間的距離分別為：s1=1.20cm，s2=2.40cm，s3=3.60cm，s4=4.80cm，則計數(shù)點3對應的小車速度v3=______m/s，小車運動的加速度a=______m/s2（此問要求保留三位有效數(shù)字）。（4）已知小車做勻加速直線運動，則上圖中紙帶的______端（選填“左”“右”）和小車相連。21.一名同學用圖示裝置做“探究彈簧彈力與形變量關(guān)系”的實驗。（1）以下是這位同學根據(jù)自己的設想擬定的實驗步驟，請按合理的操作順序?qū)⒉襟E的序號寫在橫線上______。A．以彈簧長度l為橫坐標，以鉤碼質(zhì)量m為縱坐標，標出各組數(shù)據(jù)（l，m）對應的點，并用平滑的曲線連接起來；B．記下彈簧下端不掛鉤碼時，其下端A處指針在刻度尺上的刻度l0；C．將鐵架臺固定于桌子上，將彈簧的一端系于橫梁上，在彈簧附近豎直固定一把刻度尺；D．依次在彈簧下端掛上1個、2個、3個??鉤碼，待鉤碼靜止后，讀出彈簧下端指針指示的刻度記錄在表格內(nèi)，然后取下鉤碼；E．由圖像找出間的函數(shù)關(guān)系，進一步寫出彈力與彈簧長度之間的關(guān)系式（重力加速度取g=9.80m/s2）；求出彈簧的勁度系數(shù)。（2）下圖為該同學根據(jù)實驗測得數(shù)據(jù)標出的對應點及作出的鉤碼質(zhì)量間m與彈簧長度l之的關(guān)系圖線。根據(jù)實驗圖線，可求出此彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（3）如果將指針分別固定在圖示A點上方的B處和A點下方的C處，做出鉤碼質(zhì)量m和指針刻度l的關(guān)系圖像，由圖像進一步得出的彈簧的勁度系數(shù)kB、kC。kB、kC與k相比，可能是______。（請將正確答案的字母填在橫線處）A.kB大于kBkB等于kC.kC小于kD.kC等于k四、解答題（共22分）22.把一個可視為質(zhì)點的小球置于長度為的豎直放置的鐵管正上方，放開