2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)附參考答案【能力提升】

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、瀝青針入度試驗(yàn)，要求25C條件下標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量為（）。

A.50g±0.05g

B.100g±0.05g

C.150g±0.5g

D.200g±0.1g

【答案】：B

2、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一

般為（）。

A.60kN

B.80kN

C.100kN

I）.120kN

【答案】：C

3、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往

由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)

絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果為12m/s,

則實(shí)際風(fēng)速為（）。

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

4、實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的應(yīng)變，一般采用（）的應(yīng)變片。

A.2X2mm

B.2X6mm

C.6X100mm

D.10X100mm

【答案】：D

5、對(duì)在用鋼結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定時(shí)，荷載作用下的變形應(yīng)按

（）計(jì)算評(píng)定。

A.YOSWR（fd,ad）

B.YOSWR（fd,4cad）Z1

C.fdl<Zl[f]

D.YOSWR（fd,Icade,宮sads）Z1（1一宮e）

【答案】：C

6、隧道施工監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目中，（）是作為選測(cè)項(xiàng)目的。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖內(nèi)部位移

D.地質(zhì)、支護(hù)狀況觀察

【答案】：C

7、循環(huán)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)為（1）為（）。

A.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周

期

B.8個(gè)噴霧周期.每個(gè)4h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期7d的濕熱儲(chǔ)存周

期

C.2個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期22d的濕熱儲(chǔ)存

周期

D.4個(gè)噴霧周期，每個(gè)2h,每組噴霧周期后有一個(gè)為期5d的濕熱儲(chǔ)存周

期

【答案】：A

8、硬巖隧道爆破后，圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

【答案】：A

9、請(qǐng)回答防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的相關(guān)問題。（3）防眩板的抗風(fēng)荷載F

的取值應(yīng)為OO

A.F2CS

B.F

C.F2C/S

D.F

【答案】：A

10、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中，字母代表（）。

A.情況正常

B.特別嚴(yán)重

C.一般異常

D.嚴(yán)重異常

【答案】：D

11、在漿砌砌體的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，斷面尺寸的檢查方法為（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.鉛錘法

C.尺量

D.2m直尺

【答案】：C

12、當(dāng)路面溫度為T（T）時(shí)測(cè)得的擺值為BPN,必須按式（）

換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度2（TC的擺值。

A.BPN20=BPNT-?BPN

B.BPN20=BPNT+?BPN

C.BPN20=BPNTX?BPN

D.BPN20=BPNT+2?BPN

【答案】：B

13、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器經(jīng)（）周期荷載試驗(yàn)后,

鋼絞線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松脫現(xiàn)象。

A.50次

B.100次

C.100萬次

D.200萬次

【答案】：A

14、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)視時(shí)，

應(yīng)以（）為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】：A

15、PCM時(shí)隙為（)o

A.3.9us

B.7.8us

C.15.6us

D.31.2us

【答案】：A

16、水泥混凝土面層，板厚度極值規(guī)定值或允許偏差是（）。

A.-5

B.-10

C.-15

D.5

【答案】：C

17、關(guān)鍵項(xiàng)目是否合格，必須滿足的條件正確的是（）。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率大于80%

B.檢測(cè)值小于規(guī)定極值

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%,有規(guī)定極值的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)

檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定極值

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低r80%,且檢測(cè)值不得超過規(guī)定極值

【答案】：C

18、隧道人工檢測(cè)瓦斯時(shí)，每個(gè)隧道斷面均采用五點(diǎn)法檢測(cè)，?。ǎ?/p>

作為該斷面的瓦斯?jié)舛取?/p>

A.最大值

B.平均值

C.最小值

D.中位數(shù)

【答案】：A

19、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（4）.加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（）。

（2014真題）（2014檢師真題）

A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于O.lnini時(shí)，可加下一級(jí)荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級(jí)荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于O.Olmni時(shí)，可加下一級(jí)侑載

D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于O.Olnini時(shí)，可加下一級(jí)荷載

【答案】：B

20、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢

驗(yàn)（砂漿長(zhǎng)度法）試驗(yàn)要求，完成下面題目。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

21、試回答公路用復(fù)合隔離柵立柱物理化學(xué)性能試驗(yàn)的問題。（5）耐低

溫墜落性能后還需做抗折試驗(yàn)的立柱為（）。

A.TP型立柱

B.KP型立柱

C.BP型立柱

D.RP型立柱

【答案】：A

22、有效氧化鈣含量在。以上的等外石灰，當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過試

驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。

A.10%

B.20%

C.25%

D.30%

【答案】：B

23、混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)中，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50時(shí)的加

荷速度為（）。

A.0.02飛.05MPa/s

B.0.05^0.08MPa/s

C.0.08^0.10MPa/s

D.0.10^0.15MPa/s

【答案】：B

24、貝克曼梁測(cè)定路基路面完成試驗(yàn)中錯(cuò)誤的是（）

A.彎沉儀長(zhǎng)度有兩種:3.6m和5.4m

B.在準(zhǔn)備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況

C.瀝青路面溫度以2CTC時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20±2T內(nèi)可不修

正

D.當(dāng)采用3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

【答案】：D

25、用于抗震結(jié)構(gòu)中的錨具應(yīng)進(jìn)行周期荷載試驗(yàn)，試樣經(jīng)過（）次

循環(huán)荷載試驗(yàn)后，鋼焚線在錨具夾持區(qū)域不應(yīng)發(fā)生破斷、滑移和夾片松

脫現(xiàn)象。

A.20次

B.50次

C.100次

D.200次

【答案】：B

26、某砂的細(xì)度模數(shù)為2.2,則該砂屬于（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.碳酸鈣

【答案】：C

27、水泥石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，水泥用量占結(jié)合料總量的（）以上，按

水泥穩(wěn)定類進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：A

28、水泥膠砂3d強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。

A.72h±45min

B.72h±30min

C.72h±lh

D.72h±3h

【答案】：A

29、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支

座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

1).15%

【答案】：C

30、灌砂法測(cè)土的密度，在儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝滿砂，筒內(nèi)高度與筒頂?shù)木嚯x

（）mm,準(zhǔn)確至1g,每次標(biāo)定及試驗(yàn)維持質(zhì)量不變。

A.不超過10mm

B.不超過15mm

C.不超過20mm

D.不超過12mm

【答案】：B

31、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，某一聲測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)或某

一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。

此類樁為（）類樁。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：C

32、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及

空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600nm1,另1條預(yù)

估深度為200nlm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè)，

請(qǐng)回答以下問題。

A.100m

B.125mm

C.150mm

D.200mm

【答案】：B

33、針對(duì)土的擊實(shí)和CBR試驗(yàn)，根據(jù)《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》

（JTGE40-2007）完成下列問題。

A.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大

B.貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小

C.貫入量2.5mm的p值不變

D.貫入量2.5mm的p值與測(cè)讀的p值相比，可能大，也可能小

【答案】：A

34、依據(jù)GB/T24969-2010,以下選項(xiàng)中，不屬于公路照明質(zhì)量要求指

標(biāo)的是（）。

A.亮度總均勻度

B.照度總均勻度

C.亮度縱向均勻度

D.照度縱向均勻度

【答案】：D

35、鉆芯法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，取芯數(shù)量同批構(gòu)件不少于（）個(gè)。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：B

36、雙焊健充氣檢查，壓力0.25Mpa,充氣后15min內(nèi)，壓力下降超過

（），證明焊縫有假焊，漏焊。

A.5%

B.10%

C.15%

I).20%

【答案】：B

37、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，水泥允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：A

38、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋評(píng)定

為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）定期檢查的間隔時(shí)間最

長(zhǎng)不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【答案】：C

39、各地應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果，科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃,

積極實(shí)施（）。

A.養(yǎng)護(hù)預(yù)報(bào)

B.養(yǎng)護(hù)工作

C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

D.大中修方案

【答案】：C

40、試回答輪廓標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的問題。（5）反射器中心高

度的允許誤差和抽查頻率為（）。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm,抽查5%

C.±30mm,抽查10%

D.±40mm,抽查15%

【答案】：B

41、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定，超強(qiáng)級(jí)反光膜使

用壽命一般為十年，通常為（）結(jié)構(gòu)。

A.透鏡埋入式玻璃珠型

B.密封膠囊式玻璃珠型

C.微棱鏡型

D.有金屬鍍層微校鏡型

【答案】：C

42、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度，某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm、

外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應(yīng)為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】：A

43、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1X20%總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)

各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄.上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承

載能力，開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)，請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。8）

跨中應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的初始值為0U￡，試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為

50ne,卸載后測(cè)值為4u￡,計(jì)算應(yīng)變值為80Ue,則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為

（）o

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74

【答案】：B

44、水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)的規(guī)準(zhǔn)儀法適用于測(cè)定

水泥混凝土使用的（）粗集料的針狀及片狀顆粒含量，以百分率計(jì)。

A.2.36mm以上

B.9.5mm以上

C.16mm以上

D.4.75mm以上

【答案】：D

45、隧道3級(jí)預(yù)報(bào)可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】：C

46、數(shù)字今井翼全系統(tǒng)中，系統(tǒng)接收光功率一般用dbm表示，其

中，.......接口的光功率為-20dbm，換算成對(duì)應(yīng)的功率值為（）

A.l*10-3W

B.l*10-4W

C.l*10-5W

D.l*10-6W

【答案】：C

47、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系

數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)量值的單位是（）

A.BPN

B.無量綱

C.N

D.MPa

【答案】：B

48、依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T18226-2015,波形梁板、立柱、端

頭單面熱浸鍍鋅涂層的平均鍍鋅層厚度不低于（）

A.61um

B.76um

C.84um

I）.87um

【答案】：C

49、關(guān)于錨具試驗(yàn)的說法正確的是（）。

A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件（套）

B.硬度檢測(cè)抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件（套）

C.硬度檢測(cè)如有一個(gè)試樣不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)

D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷

【答案】：D

50、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū)，數(shù)字3代表（）。

A.高溫氣候區(qū)

B.低溫氣候區(qū)

C.雨量氣候區(qū)

I）.溫度氣候區(qū)

【答案】：B

51、進(jìn)行擺式儀測(cè)試擺值溫度修正時(shí)，其修正公式為BPN20=BPNT+ABPN,

式中，ABPN是指溫度修正值,BPNT是指（）。

A.溫度修正值

B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度%2（TC的擺值

C.路面溫度T時(shí)測(cè)得的擺值

D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度％25T的擺值

【答案】：C

52、1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢

驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守

《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定，請(qǐng)回答

以下問題：（2）.某段高速公路設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa,現(xiàn)測(cè)

得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、

5.62、5.08、6.02、5.89、6.10.6.24、5.93、6.08。己知合格判斷

系數(shù)K為0.75,則該段彎拉強(qiáng)度的評(píng)定結(jié)果為（）。（2014檢

師真題）

A.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格

B.混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定為合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否

D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項(xiàng)工程合格

【答案】：B

53、落錘式彎沉儀組成不包括（）

A.荷載發(fā)生裝置

B.彎沉檢測(cè)裝置

C.載重汽車

D.運(yùn)算及控制裝置

【答案】：C

54、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)回答下列問題。3）

進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有

（）（2018助理真題）

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級(jí)配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C

55、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判

定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。（2018檢師真題）

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級(jí)荷載值1/2

【答案】：A

56、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)采用的恒水頭滲透儀能設(shè)定的最大水

頭差應(yīng)不小于（），有溢流和水位調(diào)節(jié)裝置，能夠在試驗(yàn)期間保

持試件兩側(cè)水頭恒定，有達(dá)到250mm恒定水頭的能力。

A.40mm

B.50mm

C.60mm

1).70mm

【答案】：D

57、根據(jù)1：《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對(duì)薄膜烘箱試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)

薄膜烘箱試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定。以下說法正確的是（）。

A.以薄膜供箱試驗(yàn)為準(zhǔn)

B.以旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)為準(zhǔn)

C.兩者可以互相替代，優(yōu)先選用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)

D.兩者試驗(yàn)原理存在差異，不得互相替代

【答案】：A

58、對(duì)混凝土橋梁進(jìn)行電阻率測(cè)試，被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)不宜少

于（）。

A.5個(gè)

B.10個(gè)

C.20個(gè)

D.30個(gè)

【答案】：D

59、硅芯管的縱向收縮率應(yīng)（）。

A.WL0%

B.W2.0%

C.W3.0%

D.<4.0%

【答案】：C

60、能見度檢測(cè)器的靜電放電抗擾度應(yīng)該滿足等級(jí)（）的要求。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】：A

61、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問題。(5)某檢測(cè)員測(cè)得一原狀土樣的天然密度

p=l.82g/cm3,天然含水率w=40.0%,其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密

度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為()

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】：C

62、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG

E50-2006)對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)

等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問題：24.某士工布橫向拉

伸最大力試驗(yàn)數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,已知

試樣寬為200皿”,標(biāo)距為100mm,K=l.67(n=5),該試驗(yàn)的拉伸強(qiáng)度

為()

A.31.97kN/m

B.63.7kN/m

C.31.7kN/m

D.63.3kN/m

【答案】：A

63、依據(jù)GB/T4208-2017,防護(hù)等級(jí)是按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)方法，確定

外殼對(duì)人接近危險(xiǎn)部件、防止固體異物進(jìn)入或水進(jìn)入所提供的保護(hù)程

度；IP代碼表明外元對(duì)人接近危險(xiǎn)部件、防止固體異物或水進(jìn)入的防

護(hù)等級(jí)，并且給出與這些防護(hù)有關(guān)的附加信息的代碼系統(tǒng)。請(qǐng)根據(jù)以

上信息，回答以下問題：4）以下關(guān)于機(jī)電產(chǎn)品特征數(shù)字為“6”的防塵

試驗(yàn)接受條件的描述中，正確的選項(xiàng)是（）。

A.試驗(yàn)后，觀察滑石粉沉積量及沉積地點(diǎn)，應(yīng)不足以影響產(chǎn)品的正常

操作

B.在可能沿爬電距離導(dǎo)致電痕化處不允許有灰塵沉淀，其它灰塵沉淀

處應(yīng)不足以影響產(chǎn)品的正常操作

C.試驗(yàn)后，殼內(nèi)應(yīng)無明顯的灰塵沉積

D.如外殼有泄水孔，泄水孔應(yīng)無明顯灰塵沉積

【答案】：C

64、當(dāng)（）發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。

A.高溫要求與水穩(wěn)要求

B.高溫要求與低溫要求

C.高溫要求與彎沉要求

D.高溫要求與黏結(jié)要求

【答案】：B

65、結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)是評(píng)定橋梁承載能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一般要求其

值（）

A.不大于1.0

B.等于1.0

C.大于1.0

D.大于2.0

【答案】：A

66、以下情況適合汪C級(jí)瀝青的有（）。

A.高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下的層次

B.三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次

D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】：B

67、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5Tomm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定

集料密度，請(qǐng)根據(jù)巳知條件完成下面題目。（1）下面關(guān)于粗集料毛體

積密度的表述，正確的是（）。

A.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙，開口孔隙等顆粒表

面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

B.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線

所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量

C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間

空隙體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量

D.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒

表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量

【答案】：A

68、熱固性粉末涂料成膜固化過程是（）。

A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)

物

B.過程可以反復(fù)進(jìn)行多次

C.該過程可逆

D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應(yīng)發(fā)生

【答案】：A

69、士在Cu>5、Cc=l-3,為級(jí)配良好的土。某土樣從顆粒分析試驗(yàn)的

級(jí)配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dlO=O.55m,則判斷該士樣級(jí)

配狀況為（）

A.級(jí)配良好

B.級(jí)配不良

C.無法判定

D.級(jí)配合格

【答案】：A

70、某單洞雙向交通隧道長(zhǎng)1800m,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)

容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明，請(qǐng)回答以下問題。

A.風(fēng)速表

B.熱電式風(fēng)速儀

C.皮托管和壓差計(jì)

D.檢知管

【答案】：C

71、某檢測(cè)中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》

做盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，檢測(cè)依據(jù)要求：（3）.正式加載分三次

進(jìn)行，檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的L5倍。每次檢測(cè)時(shí)預(yù)加設(shè)

計(jì)承載力的1.0%作為初始?jí)毫?，分（）加載到檢驗(yàn)荷載。

（2014真題）

A.6級(jí)

B.8級(jí)

C.9級(jí)

D.10級(jí)

【答案】：D

72、根據(jù)《輪廓標(biāo)》（GB/T24970-2010）規(guī)定，輪廓標(biāo)產(chǎn)品有各種形

狀，請(qǐng)指出以下哪種形狀不在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)（）。

A.圓形

B.梯形

C.長(zhǎng)方形

D.菱形

【答案】：D

73、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多

年壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地

基承載力抗力系數(shù)yr可適當(dāng)提高，當(dāng)修正后的地基承載力特征值fa<

150kPa時(shí)，yr的取值為()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2,0

【答案】：B

74、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。

請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】：D

75、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正

確的是()

A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件

B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件

C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn)，浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高

度

D.浸水后，取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)

【答案】：B

76、輪廓標(biāo)表面色黑色的亮度因數(shù)為（）。

A.^0.01

B.W0.02

C.W0.03

D.W0.05

【答案】：C

77、對(duì)于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于（）。

A.0.8

B.0.7

C.0.5

D.0.4

【答案】：B

78、木質(zhì)素纖維的吸油率不小于纖維自身質(zhì)量的（）倍。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

79、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件，直徑應(yīng)符合（）。

A.101.6mm±0.2mm

B.63.5mm±1.3mm

C.152.4mm±0.2mm

D.95.3mm±2.5mm

【答案】：A

80、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。2）

該橋梁荷載等級(jí)（）。（2017真題）

A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)

B.實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求

C.實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求

D.有待提高

【答案】：B

81、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中，允許以至少（）小時(shí)值推算

（）小時(shí)松弛值。

A.12；1000

B.48；600

C.120；1000

D.120；1200

【答案】：C

82、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí)，當(dāng)實(shí)測(cè)位移值為（）時(shí),

表明圍巖變形偏大，應(yīng)比密切注意圍巖動(dòng)向，可采取一定的加強(qiáng)措施,

u為實(shí)測(cè)位移值，un為預(yù)留變形量。

A.u>u0/3

B.uO/3/W2uO/3

C.u>u0

D.2u0/3VuWuO

【答案】：B

83、實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件為（)O

A.溫度20℃±2℃,濕度295%

B.溫度60℃±2℃,濕度295%

C.溫度20℃±2℃,濕度W95%

D.溫度60℃±2℃,濕度W95%

【答案】：A

84、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)

上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合

上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）前視差值為（）。

A.-5

B.-10

C.10

D.-20

【答案】：D

85、測(cè)定半剛性基層透層油滲透深度時(shí)，計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度，要

去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。（）。

A.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最小值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

B.應(yīng)量測(cè)6個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉2個(gè)最小值，計(jì)算其他4點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

C.應(yīng)量測(cè)4個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,計(jì)算其算術(shù)平均值

D.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最大值，計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深

度的算術(shù)平均值

【答案】：A

86、在進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí)，所用萬能試驗(yàn)機(jī)測(cè)力計(jì)示值誤差不大于

極限荷載的()。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%

【答案】：C

87、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問題。3)在某斷面拱頂沉降監(jiān)測(cè)中，前次測(cè)得前視讀數(shù)為

3259.64mm,后視讀數(shù)為2544.62mm；8小時(shí)后測(cè)得前視讀數(shù)為

3245.50mm、后視讀數(shù)為2后8.14mm,則拱頂沉降值為和變形形式為

()O

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14H11II沉降

【答案】：B

88、某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果為，試件A：43.IMPa,試件

B：51.6MPa,試件C：58.5MPa,則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為

()O

A.43.IMPa

B.51.IMPa

C.51.6MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無效

【答案】：C

89、已知某土的不均勻系數(shù)Cu=3,曲率系數(shù)Cc=2,則該士的級(jí)配

（）。

A.無法判定

B.良好

C.不良

D.合格

【答案】：C

90、以下不屬于現(xiàn)行公路技術(shù)等級(jí)系列的是（）。

A.高速公路

B.汽車專用公路

C.二級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】：B

91、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見下表,

實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,

t0.95/J13為0.494,回答以下問題：（2）該路段的壓實(shí)度極值為（）。

A.合格

B.不合格

C.優(yōu)秀

D.良好

【答案】：B

92、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉?xí)r，對(duì)所記錄的各試驗(yàn)點(diǎn)測(cè)值進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)

計(jì)分析，得到貝克曼梁測(cè)值和自動(dòng)彎沉儀測(cè)值之間的相關(guān)關(guān)系方程，相

關(guān)系數(shù)尺不得小于（）。

A.0.5

B.0.8

C.0.9

D.0.95

【答案】：D

93、某構(gòu)件的最高標(biāo)度為4,當(dāng)其評(píng)定標(biāo)度為3類時(shí)，應(yīng)扣分()。

A.40

B.35

C.30

D.25

【答案】：A

94、14)波形梁鋼護(hù)欄板原材料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí),如果試驗(yàn)未出現(xiàn)明顯

的屈服點(diǎn)，應(yīng)采用()作為屈服強(qiáng)度檢測(cè)結(jié)果。

A.規(guī)定逆性延伸強(qiáng)度(Rp0.2)

B.抗拉強(qiáng)度(Rm)

C.規(guī)定殘余延伸強(qiáng)度(Rt)

D.規(guī)定總延伸強(qiáng)度(Rt)

【答案】：A

95、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。1)從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

檢測(cè)頻率的基本要求，路面徐測(cè)時(shí)應(yīng)選擇()檢測(cè)。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

96、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料壓力泌水率為

()0

A.W1%

B.W2%

C.W3%

D.W4%

【答案】：B

97、以下不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容的是0。

A.選擇級(jí)配范圍

B.確定料倉(cāng)供料比例

C.驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)

D.確定結(jié)合料類型及摻配比例

【答案】：B

98、混凝土靜壓彈性模量試驗(yàn)最大加載值為軸心抗壓強(qiáng)度的()

倍。

A.1

B.2/3

C.1/3

D.1/4

【答案】：C

99、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測(cè)，其基本原理是（）

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會(huì)法

【答案】：C

100,計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測(cè)定值的平均值時(shí)，當(dāng)兩個(gè)測(cè)定

值的誤差不超過平均值的（）時(shí)，取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝

青用量的報(bào)告值。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】：D

101、隧道噴射混凝土抗壓強(qiáng)度測(cè)定試驗(yàn)，其試件制作方法包括（）等。

A.噴大板切割法、鑿方切割法

B.噴大板切割法、成型試驗(yàn)法

C.鑿方切割法、成型試驗(yàn)法

D.成型試驗(yàn)法、直接拉拔法

【答案】：A

102、在瀝青混合料碾壓過程中測(cè)定壓實(shí)溫度時(shí)，壓實(shí)溫度一次檢測(cè)不

得少于（）個(gè)測(cè)點(diǎn)，取平均值作為測(cè)試溫度。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

103、評(píng)價(jià)瀝青混合料耐久性的指標(biāo)是（）

A.飽和度

B.動(dòng)穩(wěn)定度

C.馬氏模數(shù)

D.穩(wěn)定度

【答案】：A

104、橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)水泥性能檢測(cè)時(shí)，散裝水泥每一驗(yàn)收批數(shù)量為

（）O

A.100t

B.200t

C.400t

D.500t

【答案】：D

105、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。4）地表沉降量測(cè)斷面

應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測(cè)斷面數(shù)量，一

般不少于（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.1個(gè)

B.3個(gè)

C.5個(gè)

D.7個(gè)

【答案】：B

106、依據(jù)《收費(fèi)用電動(dòng)欄桿》（GB/T24973-2010）,不屬于電動(dòng)欄桿

技術(shù)要求的是（）。

A.防撞要求

B.起落時(shí)間

C.自檢功能

D.預(yù)警功能

【答案】：D

107、通信單模光纖凄頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.WO.Id

B.WO.15dB

C.WO.2dB

D.WO.25dB

【答案】：A

108、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問題。（5）相鄰板高

差測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確至（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.5mm

【答案】：B

109、道路交通標(biāo)志產(chǎn)品的檢驗(yàn)方法主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通標(biāo)志板

和支撐件》（）。

A.GB23827-2006

B.GB/T23827-2006

C.GB23827-2009

D.GB/T23827-2009

【答案】：D

110,為工程使用方便，通常采用（）確定瀝青膠體結(jié)構(gòu)的類型。

A.針入度指數(shù)法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)法

C.環(huán)球法

D.溶解一吸附法

【答案】：A

11k某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度，采集了兩個(gè)樣

品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量WllMOOOmg,采樣后濾膜質(zhì)量町2=4100鳴；

樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000nig,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量

計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5mino結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問

題。（2）兩個(gè)樣品的粉塵濃度計(jì)算結(jié)果分別為（）。

A.20mg/m3；25mg/m3

B.25mg/m3；30mg/m3

C.25mg/m3；22mg/m3

D.20mg/m3；24mg/m3

【答案】：D

112、鋼質(zhì)金屬基材防眩板雙涂層基板鍍鋅層附著量為（）。

A.^210g/m2

B.2230g/m2

C.2250g/m2

D.2270g/m2

【答案】：D

113、關(guān)于超聲回彈儀測(cè)混凝土抗彎強(qiáng)度的方法，錯(cuò)誤的是（）。

A.適用于板厚大于100mm,且強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥

混凝土

B.每個(gè)測(cè)區(qū)不宜小于200mmX200nlm

C.每個(gè)測(cè)區(qū)布置16個(gè)測(cè)點(diǎn)

D.對(duì)齡期超過3個(gè)月的混凝土，還需要測(cè)量測(cè)區(qū)的混凝土的碳化深度值

【答案】：B

114、請(qǐng)回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測(cè)試路面對(duì)交通噪聲影響方法的問題。

（2）本方法盡可能在空氣溫度接近（）時(shí)進(jìn)行測(cè)試。

A.10℃

B.20℃

C.30℃

D.35℃

【答案】：B

115、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是（）。

A.計(jì)算機(jī)

B.數(shù)字交換設(shè)備

C.編碼器

D.路由器

【答案】：B

116、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50

【答案】：D

117、石灰有效氧化鈣含量測(cè)定過程中，在接近終點(diǎn)時(shí)，消失的紅色在

較短的時(shí)間內(nèi)會(huì)多次反復(fù)出現(xiàn)，該現(xiàn)象說明OO

A.石灰樣品的有效氧化鈣含量較高

B.石灰中的氧化鎂含量偏高反應(yīng)較慢

C.石灰的質(zhì)量較好

D.滴定方法有誤

【答案】：B

118、試回答普通型水性路面標(biāo)線涂料性能要求的問題。(5)其附著性

為0。

A.劃圈法W2級(jí)

B.劃圈法W3級(jí)

C.劃圈法W4級(jí)

D.劃圈法W5級(jí)

【答案】：D

119、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，土方路基壓實(shí)度的檢測(cè)頻

率為每200m每壓實(shí)層測(cè)2處，對(duì)于雙向6車道每壓實(shí)層應(yīng)測(cè)()。

A.4處

B.6處

C.12處

D.8處

【答案】：B

120、公路費(fèi)額顯示器是向道路使用者顯示繳費(fèi)信息的設(shè)備，請(qǐng)依據(jù)

《公路收費(fèi)用費(fèi)額顯示器》(GB/T27879-2011)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)知識(shí)回答

以下問題。4.費(fèi)額顯示器的安全保護(hù)接地端子與機(jī)的連接電阻應(yīng)

()O

A.不小于100MQ

B.不小于2MQ

C.小于10Q

D.小于0.1Q

【答案】：D

12k根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：2007年盆式

支座設(shè)計(jì)系列，設(shè)計(jì)豎向承載力60MN的常溫型固定盆式支座，其正確標(biāo)

記為()O

A.GPZ(2007)60GD

B.GPZ(2007)60JZGD

C.GPZ(2007)60SXF±100

D.GPZ(2007)60DX±50

【答案】：A

122、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問

題。（5）試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度Rc（MPa）用下列相應(yīng)的公式計(jì)

算:Rc二P/A,其中P、A各代表（）。①試件破壞時(shí)的最大壓力。②

試件破壞時(shí)的最小壓力。③試件的截面枳。④試件的表面積。

A.①③

B.②③

C.①④

D.②④

【答案】：A

123、索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否

滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。（2014真題）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

124、高速公路、一級(jí)公路的基層宜采用()型無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定混合料。

A.骨架密實(shí)

B.骨架空隙

C.懸浮密實(shí)

D.均勻密實(shí)

【答案】：A

125、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)，3個(gè)水

泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分

別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面

的問題。(5)根據(jù)該檢測(cè)結(jié)果，此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分?jǐn)?shù)是

()O

A.6.1%

B.6.3%

C.6.2%

D.6.4%

【答案】：B

126、進(jìn)行粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，所稱取的不同粒級(jí)的試樣分別裝入三

腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應(yīng)不小于試驗(yàn)總體積的

()倍。

A.1

B.2

C.5

D.10

【答案】：C

127、中碳鋼和高碳綱沒有明顯的屈服點(diǎn)，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力

作為名義()。

A.屈服強(qiáng)度

B.拉伸強(qiáng)度

C.彎曲強(qiáng)度

D.極限強(qiáng)度

【答案】：A

128、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定，關(guān)鍵項(xiàng)目的合格

率不得低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%

【答案】：C

129、根據(jù)《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，做玻璃珠耐水性試驗(yàn)時(shí)，對(duì)1

號(hào)和2號(hào)玻璃珠，中和所用0.01mol/L鹽酸應(yīng)在（）。

A.20ml以下

B.15mi以下

C.10ml以下

D.5ml以下

【答案】：C

130、隧道巖石根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整性分為（）。

A.四級(jí)

B.五級(jí)

C.六級(jí)

D.七級(jí)

【答案】：C

13k雙組分路面標(biāo)線涂料不黏胎干燥時(shí)間小于（）。

A.20min

B.25min

C.30min

D.35min

【答案】：D

132、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時(shí)，要求粗

集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%

【答案】：B

133、高速公路LED可變限速標(biāo)志在正常工作條件下，像素的年失控率

應(yīng)不大于（）。

A.0.1%0

B.l%o

C.2%o

D.1%

【答案】：B

134、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞

富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。99）以下地質(zhì)狀況中,

地質(zhì)雷達(dá)較難準(zhǔn)確測(cè)得的是（）。

A.巖溶

B.地下水

C.斷層破碎帶

D.巖性變化

【答案】：D

135、超聲波測(cè)厚儀用來（）。

A.測(cè)試標(biāo)志構(gòu)件的總厚度

B.磁性基體以上涂層厚度

C.非磁性金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：A

136、塑料防眩板及玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應(yīng)不小于

（）O

A.50cm2

B.100cm2

C.150cm2

I）.200cm2

【答案】：B

137、一試驗(yàn)檢測(cè)人員收到一份腐殖酸含量較高的有機(jī)質(zhì)土樣品，要求

測(cè)其含水率，該試驗(yàn)檢測(cè)人員在10511101下將該土樣經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘干

后測(cè)得的含水率比實(shí)際的含水率（）

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.無法判定

【答案】：A

138、隧道初期支護(hù)階段當(dāng)位移速率大于（）時(shí)應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)

態(tài)。

A.lmm/d

B.1-0.2mm/d

C.0.2mm/d

D.0.4mm/d

【答案】：A

139、瀝青的延度試驗(yàn)操作步驟，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端，最后略高出試模

B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青，使瀝青面與試

模面齊平

C.將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗(yàn)溫度的水槽中保溫1.5h

I）.拉伸過程中如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面，應(yīng)加酒精

【答案】：A

140、噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、

黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測(cè)中，可通過檢測(cè)噴射混凝土的（），

并由此推測(cè)混凝土的其他強(qiáng)度。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.強(qiáng)度系數(shù)

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】：B

14k在用橋梁拉吊索索力采用振動(dòng)法測(cè)量時(shí)，其索力應(yīng)根據(jù)不少于前

（）階特征頻率計(jì)算索力平均值。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

142、反光膜的表層一般選用（）。

A.透光性能良好的普通玻璃

B.透光性能良好的鋼化玻璃

C.透光性能良好的去鉛玻璃

D.透光性能良好的柄脂薄膜

【答案】：D

143、某梁式車行橋，無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-20U）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。（3）若橋面系其余各

部件技術(shù)狀況評(píng)分龍：橋面鋪裝（原權(quán)重0.40）32.22,伸縮縫（原權(quán)

重0.25）62.19,排水系統(tǒng)（原權(quán)重0.10）36.16,照明及標(biāo)志（原權(quán)

重0.05）37.63,則橋面系技術(shù)狀況評(píng)分值為（）。護(hù)欄原權(quán)重為

0.10o

A.42.63

B.42.13

C.43.17

D.41.65

【答案】：A

144、制作馬歇爾試件混合料用量為1155g，馬歇爾試件高度為66.0mm,

制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件，則馬歇爾試件的質(zhì)量為（）。

A.1152g

B.1111g

C.1163g

D.1246g

【答案】：B

145、工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段，以下屬于竣工驗(yàn)收

階段工作的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量

C.對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)

目作出整體性綜合評(píng)價(jià)

【答案】：D

146、瀝青面層及水泥混凝土路面的厚度應(yīng)用（）測(cè)定。

A.挖坑法

B.鉆孔法

C.短脈沖雷達(dá)

D.環(huán)刀法

【答案】：B

147、公稱外徑200nlm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。

A.0.8mm

B.1.0mm

C.1.2mm

D.1.4mm

【答案】：D

148、隧道照明與道路照明最大的不同在于（）。（2013真題）

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

I）.白天照明不同

【答案】：D

149、下列有關(guān)雷達(dá)測(cè)試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.利用短脈沖雷達(dá)進(jìn)行路面面層厚度的檢測(cè)，屬于無損檢測(cè)

B.用于檢測(cè)路面厚度的雷達(dá)天線頻率一般為1.0GHz以上

C.雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過程不受環(huán)境影響

D.此種測(cè)試方法的工作原理是：利用雷達(dá)波在不同物質(zhì)界面上的反射

信號(hào)，識(shí)別分界面，通過電磁波的走時(shí)和在介質(zhì)中的波速推算相應(yīng)介

質(zhì)的厚度

【答案】：C

150、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為

70號(hào)道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測(cè)

定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。

A.采用的試驗(yàn)方法正確，且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求，數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗(yàn)方法正確，但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無效

C.采用的試驗(yàn)方法不正確，且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無

效

D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求，但采用的試驗(yàn)方法不正確，數(shù)據(jù)無效

【答案】：C

151、橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本單元是（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.施工工序

【答案】：A

152、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的

抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.OMPa.34.OMPa.

36.OMPa.35.OMPa、33.OMPa.36.OMPa.35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、

35.0MPa取判定系數(shù)入1=1.15,入2=0.9,請(qǐng)回答以下問題:（1）Sn=

（）

A.2.OMPa

B.1.491MPa

C.2.5MPa

D.2.lOOMPa

【答案】：C

153、富水巖溶發(fā)育X超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外（）飛

A.l~3m

B.3"5m

C.5~8nl

D.8"10m

【答案】：C

154、水泥膠砂抗壓強(qiáng)度以一組6個(gè)斷塊試件抗壓強(qiáng)度結(jié)果的平均值為

試驗(yàn)結(jié)果，當(dāng)6個(gè)強(qiáng)個(gè)值中有一個(gè)超出6個(gè)平均值（）的，舍去該結(jié)

果，用剩下5個(gè)的平溝值為結(jié)果。如5個(gè)測(cè)定值中還有一個(gè)超過五個(gè)結(jié)

果的平均值（），則該試驗(yàn)結(jié)果作廢。

A.±5%、±5%

B.±10%.±10%

C.±15%、±15%

D.±20%、±20%

【答案】：B

155、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些，其原因在于0。

A.道路混凝土對(duì)抗磨性有吏高的要求

B.道路混凝土對(duì)耐久性有更高的要求

C.道路混凝土對(duì)抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求

D.道路混凝土易于澆注和密實(shí)成型

【答案】：C

156、兩個(gè)相同阻值的電阻R,并聯(lián)接到電壓為220V的電源上，則流過電

阻R的電流為（）。

A.220/2

B.220/2R

C.220/R

D.220X2/R

【答案】：D

157、用半電池電位法檢測(cè)鋼筋的銹蝕的方法以電位水平作為判斷，無

銹蝕活動(dòng)性或銹蝕活動(dòng)不確定對(duì)應(yīng)的電位水平（）

A.<-150mV

B.^-200mV

C.<-250111V

D.2+300mV

【答案】：B

158、隧道在開挖過程中，開挖工作面周圍（）倍洞徑范圍內(nèi)受

開挖影響最大。

A.「2

B.2?3

C.2?5

D.5飛

【答案】：A

159、對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率

（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率，最大干密度（）擊實(shí)試驗(yàn)確定

的最大干密度。

A.大于，大于

B.大于,小于

C.小于，大于

D.小于，小于

【答案】：C

160、中性鹽霧試驗(yàn)是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕

性能的環(huán)境試驗(yàn)方法。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。44.交通

工程產(chǎn)品中性鹽霧試驗(yàn)的評(píng)定方法一般采用（）。

A.評(píng)級(jí)判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法（外觀評(píng)定法）

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法

【答案】：C

161、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問

題。（7）密級(jí)配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。（2013真

題）（2013檢師真題）

A.3%-6%

B.13%-17%

C.6%-12%

D.>18%

【答案】：A

162、路基路面中線偏位檢測(cè)中，中線偏位的測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確至()。

A.1mm

B.5mm

C.10mm

D.50mm

【答案】：A

163、道路按使用性質(zhì)分類不包括()

A.公路

B.城市道路

C.廠礦道路

D.河邊道路

【答案】：D

164、測(cè)定路面基層和底基層的平整度通常采用()o

A.三米直尺

B.連續(xù)式平整度儀

C.顛簸累計(jì)儀

D.激光平整度儀

【答案】：A

165、水泥砂漿錨桿，允許鉆孔深度偏差為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm

【答案】：C

166、收費(fèi)亭、監(jiān)控中心等場(chǎng)所在選擇燈具的時(shí)候，其顯色性（Ra）應(yīng)為

Oo

A.Ra280

B.R4240

C.Ra260

D.不用考慮其顯色性

【答案】：A

167、依據(jù)JTGF80/1-2017,不屬于輪廓標(biāo)分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是

（）O

A.安裝角度

B.反射器中心高度

C.柱式輪廓標(biāo)豎直度

D.反射器外形尺寸

【答案】：D

168、pH值小于（）的酸性水不能用作水泥混凝土用水。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

169、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列問題。5）.對(duì)于聚合物改性瀝青混合料，成型車轍試

件后，放置的時(shí)間以（）為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方

可進(jìn)行車轍試驗(yàn)，室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于（）。（2018助理真題）

A.24h；1周

B.24h；2周

C.48h；l周

D.48h；2周

【答案】：C

170、材料的質(zhì)量為明材料的實(shí)體體積為Vo,材料的閉口孔隙體積為

VI,材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為（）。

A.m/Vo

B.m/（Vo+Vl）

C.m/（V1+V2）

D.m/（Vo+Vl+V2）

【答案】：D

17k隧道圍巖內(nèi)部々移量測(cè)采用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.多點(diǎn)位移計(jì)

C.收斂計(jì)

D.激光儀

【答案】：B

172、回答有關(guān)貝克曼梁法測(cè)試彎沉的測(cè)試步驟的問題。（2）貝克曼

梁的后臂與前臂之比為（）。

A.1比1

B.1比2

C.2比1

D.3比1

【答案】：B

173、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》適用于（）檢測(cè)評(píng)定工作。

A.普通公路

B.高速公路

C.國(guó)省干線公路

D.各等級(jí)公路

【答案】：D

174、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，當(dāng)技術(shù)狀況評(píng)分JGCI為（）評(píng)定I

類隧道

A.290

B.N85

C.240,V50

D.<40

【答案】：B

175、依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法汁算熱浸鍍鋅涂層厚度時(shí)，鋅

的密度取值為（）。

A.6.60g/cm3

B.6.62g/cm3

C.7.12g/cni3

D.7.14g/cm3

【答案】：D

176、對(duì)經(jīng)久壓實(shí)的橋梁地基土，在墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位的情況下可

適當(dāng)提高承載能力，最大提高系數(shù)不得超過（）。（2017真題）

A.1.15

B.1.2

C.1.25

D.1.35

【答案】：C

177、橋梁承載能力評(píng)定期內(nèi)反映橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退的指標(biāo)是

（）O

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)

【答案】：C

178、緩凝劑之所以能延緩水泥凝結(jié)時(shí)間，是因?yàn)樵谒嗉捌渌锉?/p>

面上的（）作用而達(dá)到緩凝效果。

A.吸附作用

B.潤(rùn)滑作用

C.潤(rùn)濕作用

D.加筋作用

【答案】：A

179、進(jìn)行水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，首先應(yīng)擦干試件表面，檢查試件，

如發(fā)現(xiàn)試件中部（）長(zhǎng)度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：B

180、10-20mm單檔相集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為（）。

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】：B

181、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾

試件毛體積相對(duì)密度為2.412g/cm3。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：2）若成

型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】：D

182、實(shí)橋試驗(yàn)測(cè)試綱構(gòu)件的應(yīng)變時(shí)，一般采用（）的應(yīng)變片

A.2mmX2mm

B.2mmX6mm

C.6mmX100mm

D.lOnimX100mm

【答案】：B

183、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定，應(yīng)按（）和正常使用極限狀態(tài)兩

種方式進(jìn)行檢算。

A.承載能力極限狀態(tài)

B.線彈性工作狀態(tài)

C.容許應(yīng)力

D.安全系數(shù)法

【答案】：A

184、隧道開挖時(shí)，i?in級(jí)圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時(shí)常用

（）開挖。

A.全斷面法

B.弧形導(dǎo)坑留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)

【答案】：A

185、柱體上部黑色標(biāo)記的中間應(yīng)鑲嵌的矩形逆反射材料尺寸為（）。

A.130mmX30mm

B.150mmX30mm

C.180mmX40mm

D.200mmX40mm

【答案】：C

186、動(dòng)穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300mmX300mmX（50-100）加的

標(biāo)準(zhǔn)試件，在6（rc的溫度條件下，以輪壓（）的輪子，在同一軌跡上

作一定時(shí)間的反復(fù)行走，形成一定的車轍深度，計(jì)算試件變形1mm所需

試驗(yàn)車輪行走的次數(shù)。

A.0.5MPa

B.0.6MPa

C.0.7MPa

D.0.8MPa

【答案】：C

187、通常柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏三部分組成，

機(jī)組允許自動(dòng)啟動(dòng)，每次啟動(dòng)時(shí)間8~9s,第（）次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)

失敗的聲光報(bào)警信號(hào)。

A.1

B.3

C.10

D.不規(guī)定

【答案】：B

188、在瀝青含量檢測(cè)與計(jì)算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面

施工時(shí)的瀝青用量檢-測(cè)，以快速評(píng)定拌和廠的產(chǎn)品質(zhì)量的是（）。

A.射線法

B.離心分離法

C.回流式抽提儀

D.脂肪抽提器法

【答案】：A

189、依據(jù)JT/T495-2014,一批在檢的波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品表面有較多明

顯的劃痕、鋅渣和滴瘤，其他質(zhì)量特性符合產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，該

產(chǎn)品缺陷屬于（）。

A.A類缺陷

B.B類缺陷

C.C類缺陷

D.D類缺陷

【答案】：B

190、以下關(guān)于無機(jī)穩(wěn)定類材料中水泥或石灰劑量測(cè)定的描述不正確的

是（）

A.EDTA滴定法適用于在工地快速測(cè)定無機(jī)穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量

B.EDTA滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測(cè)定：現(xiàn)場(chǎng)土樣的石

灰劑量應(yīng)在路拌后盡快測(cè)試，否則需要用相應(yīng)齡期的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶

液消耗量的標(biāo)準(zhǔn)曲線確定

C.EDTA滴定法不可以用來測(cè)定無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量線確定

D.直讀式測(cè)鈣儀法適用于測(cè)定新拌石灰土中石灰劑量

【答案】：C

191、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75：35k水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5$水泥漿用量的措施后，工

作性達(dá)到要求。試叵答以下問題：（7）.增加了5%水泥