河北師范大學(xué)《預(yù)制裝配式建筑》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)河北師范大學(xué)《預(yù)制裝配式建筑》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在道路工程中,路面的設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、車輛類型以及環(huán)境因素等多方面的影響。對(duì)于水泥混凝土路面,以下關(guān)于其接縫設(shè)計(jì)的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.縱縫的設(shè)置是為了避免混凝土板因溫度變化而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫B.橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫,其作用和構(gòu)造各不相同C.脹縫應(yīng)盡量少設(shè),在臨近橋梁或其他固定構(gòu)造物處必須設(shè)置D.施工縫的位置可以隨意設(shè)置,對(duì)路面質(zhì)量沒(méi)有明顯影響2、在鋼結(jié)構(gòu)連接中,某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn),螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN,請(qǐng)問(wèn)需要的螺栓數(shù)量至少為?()A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)3、某道路工程,設(shè)計(jì)車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%4、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素,若要達(dá)到坍落度要求,以下哪種水灰比的選擇較為合適?()A.0.4B.0.5C.0.6D.0.75、在進(jìn)行橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于大體積混凝土墩臺(tái),為了減少混凝土的水化熱,可采取的措施有()A.選用低強(qiáng)度等級(jí)水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料6、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中,場(chǎng)地條件對(duì)地震作用的影響不可忽視。對(duì)于場(chǎng)地類別劃分的依據(jù),以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的?()A.場(chǎng)地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速7、在一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,需要對(duì)橋墩進(jìn)行混凝土澆筑?;炷恋呐浜媳仍O(shè)計(jì)至關(guān)重要,若要保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性,以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇?()A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥8、某混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震等級(jí)為二級(jí),框架梁的箍筋加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)不小于多少?()A.1.5hbB.2hbC.500mmD.取1.5hb和500mm中的較大值9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí),允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與()有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)10、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋,在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí),構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是11、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組12、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,采用HRB400級(jí)鋼筋,縱向受拉鋼筋為3根直徑20mm的鋼筋。已知混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2,鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2,該梁的正截面受彎承載力約為()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m13、某擋土墻高5m,墻背直立、光滑,填土表面水平,填土為黏性土,重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,黏聚力為10kPa。主動(dòng)土壓力系數(shù)約為?()A.0.49B.0.52C.0.55D.0.5814、在土木工程材料的試驗(yàn)中,鋼材的拉伸試驗(yàn)可以得到其重要的力學(xué)性能指標(biāo)。屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生:()A.明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.微小塑性變形時(shí)的應(yīng)力C.彈性變形時(shí)的應(yīng)力D.斷裂時(shí)的應(yīng)力15、在道路工程中,瀝青路面和水泥混凝土路面是常見(jiàn)的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn):()A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板16、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于荷載組合的描述,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)狀況選擇相應(yīng)的荷載組合B.永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)在所有情況下都相同C.可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)根據(jù)其對(duì)結(jié)構(gòu)不利和有利情況取值不同D.風(fēng)荷載和地震作用不同時(shí)參與組合17、混凝土的配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系,那么確定混凝土配合比的主要依據(jù)是什么?()A.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、耐久性要求、施工工藝B.水泥的品種、強(qiáng)度等級(jí)、價(jià)格C.骨料的種類、粒徑、級(jí)配D.外加劑的種類、摻量、效果18、在土木工程施工中,樁基礎(chǔ)是一種常見(jiàn)的基礎(chǔ)形式,那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么?()A.提高地基承載力,減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性,抵抗水平荷載C.便于施工,縮短工期D.以上都是19、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)中,傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對(duì)于光纖光柵傳感器,以下關(guān)于其特點(diǎn)和應(yīng)用的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)B.可以用于測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜,成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測(cè),不適用于既有橋梁20、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),若墻后填土為黏性土,主動(dòng)土壓力系數(shù)應(yīng)如何計(jì)算?()A.根據(jù)朗肯土壓力理論B.根據(jù)庫(kù)侖土壓力理論C.采用經(jīng)驗(yàn)公式D.通過(guò)試驗(yàn)確定二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在水利樞紐工程建設(shè)中,大壩和溢洪道的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。請(qǐng)說(shuō)明大壩和溢洪道的類型、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、(本題5分)詳細(xì)分析在水利工程的水錘防護(hù)設(shè)計(jì)中,水錘的產(chǎn)生原因和危害,以及采取的防護(hù)措施如安裝減壓閥、水錘消除器等。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在道路工程的交通信號(hào)控制中,信號(hào)配時(shí)的優(yōu)化方法和考慮因素,如何根據(jù)交通流量和路口特征提高信號(hào)控制的效率。4、(本題5分)論述在港口工程的碼頭前沿水深的確定中,考慮的因素如船舶類型、潮位變化和淤積情況等,如何保證碼頭的正常作業(yè)和船舶的通航安全。5、(本題5分)在橋梁的照明設(shè)計(jì)中,應(yīng)考慮哪些因素以保證行車安全和美觀?如何選擇照明燈具和布置方式。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的雨水收集利用系統(tǒng)在運(yùn)行中,效果不理想。分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理問(wèn)題,如雨水收集量不足、處理工藝不完善等,研究如何進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),提高雨水利用效率。2、(本題5分)某沿海地區(qū)的海堤在風(fēng)暴潮襲擊后,部分堤段受損。分析海堤的結(jié)構(gòu)和防御能力,探討如何進(jìn)行災(zāi)后修復(fù)和加固,提高海堤的抗災(zāi)能力。3、(本題5分)某城市的污水處理廠在運(yùn)行中,污泥處理和處置遇到困難。分析污泥的產(chǎn)生量、性質(zhì)和處理處置方法,如污泥濃縮、脫水、焚燒、填埋等,并研究如何選擇合適的污泥處理處置方案,以滿足環(huán)保要求和降低成本。4、(本題5分)某城市的地下人防工程在施工過(guò)程中,遇到了地下管線的干擾和復(fù)雜的地質(zhì)條件。分析人防工程的設(shè)計(jì)方案、地下管線分布、地質(zhì)勘察資料等,研究施工應(yīng)對(duì)策略,提出解決方案,并思考如何在城市地下空間開(kāi)發(fā)中協(xié)調(diào)好不同設(shè)施的建設(shè)。5、(本題5分)某城市的一座歷史建筑需要進(jìn)行修繕和保護(hù),同時(shí)要滿足現(xiàn)代使用功能的要求。分析歷史建筑保護(hù)和改造的原則和方法,如結(jié)構(gòu)加固、風(fēng)貌恢復(fù)、設(shè)備更新等,并探討如何在保護(hù)歷史價(jià)值的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)功能提升。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)探討土木工程中的地下空間的綜合利用規(guī)劃。地下空間的綜合利用可以提高城市空間利用率,分析其規(guī)劃原則和方法。2、(本題10分)闡述土木工程中的軌道交通與城市空間布局。分析軌道交通對(duì)城市空間布局的影響,以及如何在城市規(guī)劃中合理布局軌道交通,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),結(jié)合實(shí)際城市案例進(jìn)行說(shuō)明。3、(本題

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