電子商務(wù)下的物流和供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)

電子商務(wù)下的物流和供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)教學(xué)目的物流作為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源”，在與供應(yīng)鏈管理逐步融合的趨勢(shì)下發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，讀者應(yīng)該了解物流管理和供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)成，尤其要充分認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)環(huán)境下物流管理和供應(yīng)鏈管理的新特點(diǎn)、新技術(shù)以及新的發(fā)展趨勢(shì)，掌握第三方物流、物流價(jià)值和目標(biāo)、電子商務(wù)物流管理和供應(yīng)鏈管理的主要技術(shù)。教學(xué)重點(diǎn)1．物流管理和供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容和系統(tǒng)構(gòu)成；2．電子商務(wù)對(duì)物流的影響；3．電子商務(wù)環(huán)境下物流管理和供應(yīng)鏈管理的新特點(diǎn)、新技術(shù)以及新的發(fā)展趨勢(shì)；4．電子商務(wù)下物流和供應(yīng)鏈的基本概念和涵義5．電子商務(wù)環(huán)境下的物流基本模式；6．傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題；教學(xué)難點(diǎn)1．快速反應(yīng)策略（QR）2．有效顧客響應(yīng)策略（ECR）3．供應(yīng)商管理庫(kù)存策略（VMI）4．運(yùn)用具體案例分析電子商務(wù)對(duì)物流管理和供應(yīng)鏈管理的突破和挑戰(zhàn)。課時(shí)安排本章安排3課時(shí)教學(xué)大綱第一節(jié)物流理論概述（一）物流概念和發(fā)展階段物流概念是逐步發(fā)展的過(guò)程，從最初的軍事物流管理到現(xiàn)代意義上的物流管理再到協(xié)同物流，物流概念經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的發(fā)展階段。從美國(guó)物流研究和實(shí)踐的發(fā)展歷史看，大致可以分為5個(gè)階段，如圖7-2所示。1．商品營(yíng)銷(xiāo)的附屬機(jī)能階段2．軍事物流管理階段3．商業(yè)物流管理階段4．現(xiàn)代廣義物流階段5．現(xiàn)代協(xié)同物流階段（二）物流的特點(diǎn)在企業(yè)物流管理戰(zhàn)略目標(biāo)的推動(dòng)下，物流逐步形成了如下特點(diǎn)：1．系統(tǒng)性；2．復(fù)雜性；3．成本高；4．生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)的紐帶。（三）物流的功能定位從本世紀(jì)40年代到現(xiàn)在的半個(gè)世紀(jì)中，物流所應(yīng)具備的功能也從單一的運(yùn)輸概念發(fā)展成為包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工、廢棄物回收等多功能的綜合物流，同時(shí)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流信息也成為了物流不可分割的一個(gè)功能，從而構(gòu)成了一個(gè)功能全面的綜合物流大系統(tǒng)。具體包括運(yùn)輸；儲(chǔ)存；裝卸搬運(yùn)；流通加工；配送；信息處理和集成等。第二節(jié)電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)（一）電子商務(wù)和物流的關(guān)系電子商務(wù)和物流相互影響、相互制約，是一種共存發(fā)展的關(guān)系。1．物流是電子商務(wù)的重要組成部分電子商務(wù)準(zhǔn)確、及時(shí)地監(jiān)控物流過(guò)程的物流信息，加快物流的流動(dòng)速度、提高物流流動(dòng)的準(zhǔn)確率，有效地減少庫(kù)存、縮短生產(chǎn)周期。2．物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的基本保證物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的最重要環(huán)節(jié)，也是其最終環(huán)節(jié)。沒(méi)有合理化、現(xiàn)代化的物流活動(dòng)，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)、減少資金占?jí)骸⒈Ｕ犀F(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行的作用。3．電子商務(wù)引導(dǎo)現(xiàn)代物流的發(fā)展4．電子商務(wù)促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步（二）電子商務(wù)下的物流系統(tǒng)特征電子商務(wù)物流系統(tǒng)主要包括兩部分：（1）物流作業(yè)系統(tǒng)；（2）物流信息作業(yè)系統(tǒng)。而電子商務(wù)環(huán)境下對(duì)傳統(tǒng)物流的沖擊，也使現(xiàn)代物流具備了一系列新的特點(diǎn)：（1）物流系統(tǒng)的信息化；（2）物流系統(tǒng)的自動(dòng)化；（3）柔性化；（4）智能化。此外，整個(gè)物流系統(tǒng)還具有開(kāi)放性和明顯的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、物流的社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化都是電子商務(wù)下物流模式的信特點(diǎn)。（三）電子商務(wù)對(duì)物流的影響1．將改變傳統(tǒng)物流的基本理念企業(yè)物流系統(tǒng)進(jìn)一步定位于整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的環(huán)境基礎(chǔ)；企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從基于擁有物質(zhì)資源的多少轉(zhuǎn)向基于其對(duì)社會(huì)資源的整合能力；企業(yè)物流系統(tǒng)中的作用范圍進(jìn)一步拓寬，不再局限于企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)行基礎(chǔ)，而定位于整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的環(huán)境基礎(chǔ)2．改變傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（1）從物流系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)；（2）從物流配送的角度來(lái)說(shuō)。3．對(duì)物流系統(tǒng)即時(shí)信息交換提出更高要求4．對(duì)傳統(tǒng)物流設(shè)施和物流技術(shù)的影響（四）電子商務(wù)的物流模式從現(xiàn)階段的形勢(shì)來(lái)看，電子商務(wù)的物流模式主要有：1．企業(yè)自營(yíng)物流2．第三方物流3．第三方物流（ThirdPartyLogistics，TPL，也寫(xiě)作3PL），是指物流的實(shí)際需求方（第一方）和物流的實(shí)際供給方（第二方）之外的第三方，它是業(yè)務(wù)外包在物流業(yè)務(wù)中的具體表現(xiàn)。第三方物流企業(yè)具有集中核心競(jìng)爭(zhēng)力、降低經(jīng)營(yíng)成本、提高服務(wù)靈活性等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也存在著風(fēng)險(xiǎn)和弊端，如外包可靠性風(fēng)險(xiǎn)、可能影響核心競(jìng)爭(zhēng)能力、對(duì)外包的依賴(lài)性大。4．物理企業(yè)聯(lián)盟等模式（五）電子商務(wù)下的物流發(fā)展趨勢(shì)1．物流系統(tǒng)的信息化2．功能服務(wù)的多樣化3．物流聯(lián)盟的發(fā)展和壯大4．更加重視客戶(hù)服務(wù)第三節(jié)電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理（一）供應(yīng)鏈概述從概念范圍逐漸擴(kuò)展歷程來(lái)看，供應(yīng)鏈概念大致經(jīng)歷了內(nèi)部供應(yīng)鏈、外部供應(yīng)鏈和網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈三個(gè)階段。1．內(nèi)部供應(yīng)鏈?zhǔn)菑闹圃炱髽I(yè)內(nèi)部運(yùn)作過(guò)程中提出的，主要是指將采購(gòu)的原材料和收到的零部件，通過(guò)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷(xiāo)售等活動(dòng)傳遞到用戶(hù)的一個(gè)過(guò)程。2．集成供應(yīng)鏈概念，即“供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商，直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)模式”。3．重點(diǎn)探討了以核心企業(yè)為中心的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，包括核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商以及一切前向的關(guān)系，與用戶(hù)、用戶(hù)的用戶(hù)乃至一切后向的關(guān)系。（二）傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題1．庫(kù)存預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)；2．信息共享程度低，市場(chǎng)響應(yīng)能力弱；3．處理需求單一。（三）電子商務(wù)下的供應(yīng)鏈管理策略1．快速反應(yīng)策略（1）快速響應(yīng)的原理：快速響應(yīng)指在供應(yīng)鏈中，為了實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，至少在兩個(gè)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行的緊密合作。目的是減少原材料到銷(xiāo)售點(diǎn)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率?？焖夙憫?yīng)主要應(yīng)用在品牌選擇性強(qiáng)的行業(yè)，例如服裝行業(yè)。（2）實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)的步驟6個(gè)基本步驟包括：條形碼和EDI；固定周期補(bǔ)貨；先進(jìn)的補(bǔ)貨聯(lián)盟；零售空間管理；聯(lián)合產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；快速響應(yīng)的集成。2．有效客戶(hù)響應(yīng)策略（ECR）（1）有效顧客響應(yīng)的原理有效顧客響應(yīng)是應(yīng)用于食品行業(yè)，分銷(xiāo)商和供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用，給客戶(hù)帶來(lái)更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理方法。要實(shí)施有效顧客響應(yīng)，首先，應(yīng)聯(lián)合整個(gè)供應(yīng)鏈所涉及的供應(yīng)商、分銷(xiāo)商以及零售商，改善供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程，使其最合理有效；然后，再以較低的成本，使這些業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化，以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本和時(shí)間。（2）有效顧客響應(yīng)實(shí)施有效顧客響應(yīng)的核心是通過(guò)向消費(fèi)者傳遞價(jià)值來(lái)提高業(yè)績(jī)。一般來(lái)說(shuō)可以通過(guò)以下4種戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)：有效的店內(nèi)布局；有效的補(bǔ)貨；有效的促銷(xiāo)；有效的產(chǎn)品導(dǎo)入。3．供應(yīng)商管理庫(kù)存（1）供應(yīng)商管理庫(kù)存簡(jiǎn)介所謂供應(yīng)商管理庫(kù)存是一種在用戶(hù)和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性，在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫(kù)存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正，以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境。（2）VMI實(shí)施的基本原則主要包括自愿合作原則；客戶(hù)至上原則以及成本最小原則。（3）VMI實(shí)施的具體步驟供應(yīng)雙方實(shí)施目標(biāo)分析；指定供應(yīng)商和需求方的合作協(xié)議；機(jī)構(gòu)調(diào)整；建立信息決策支持系統(tǒng)，包括①電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)；②自動(dòng)銷(xiāo)售點(diǎn)信息（POS）系統(tǒng)；③條形碼技術(shù)。建立監(jiān)督機(jī)制。VMI是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程，不同的合作伙伴在VMI策略實(shí)施中會(huì)遇到不同的問(wèn)題，同一合作伙伴間VMI在不同時(shí)期也會(huì)面臨不同的挑戰(zhàn)。為了保證VMI實(shí)施的順利展開(kāi)，有必要建立一個(gè)監(jiān)督機(jī)制，對(duì)VMI的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)價(jià)。本章案例某公司案例某公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)與銷(xiāo)售PC機(jī)，經(jīng)過(guò)幾年的競(jìng)爭(zhēng)，已在市場(chǎng)上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。該公司想繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額，即擴(kuò)大生產(chǎn)、增加庫(kù)存。現(xiàn)在該公司面臨兩難選擇：若擴(kuò)大庫(kù)存，萬(wàn)一CPU一夜之間價(jià)格猛降，則損失太大；若不擴(kuò)大庫(kù)存，則無(wú)法滿(mǎn)足正常的市場(chǎng)需要。經(jīng)過(guò)調(diào)研分析，決定采用供應(yīng)鏈管理方法解決這一問(wèn)題。案例問(wèn)題：(1)在設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈時(shí)，該公司管理人員需要考慮哪些問(wèn)題？(2)該公司供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)的組織是什么？參考答案：(1)a．為了隨時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，一種辦法是維持成本庫(kù)存，但容易造成損失，另一種辦法是用供應(yīng)鏈計(jì)劃來(lái)預(yù)測(cè)需求響應(yīng)客戶(hù)需求，按客戶(hù)的訂單迅速生產(chǎn)產(chǎn)品。在選擇供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)時(shí)首先要清楚公司的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。b．公司總是設(shè)法為客戶(hù)提供競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不能提供的東西，但往往只注重商品和服務(wù)的差異化，實(shí)際上通過(guò)供應(yīng)鏈也能實(shí)現(xiàn)差異化。c．訂單履行的成本是企業(yè)最大的成本，降低訂單履行的成本對(duì)企業(yè)非常重要。供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)的一致性計(jì)劃可以減少這些不同職能部門(mén)各自進(jìn)行預(yù)測(cè)所造成的錯(cuò)誤，減少錯(cuò)誤就意味著成本的降低和服務(wù)質(zhì)量的提高。d．供應(yīng)鏈管理應(yīng)用解決方案一般是由不同地理位置上的多種應(yīng)用整合而成。由于技術(shù)更新很快、涉及的業(yè)務(wù)伙伴不斷增多，需要現(xiàn)有的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)整合等問(wèn)題，建立實(shí)時(shí)的供應(yīng)鏈管理應(yīng)用非常復(fù)雜。(2)a．訂單計(jì)劃模塊：供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)的目標(biāo)是在現(xiàn)有的運(yùn)輸和生產(chǎn)條件下最大程度的滿(mǎn)足客戶(hù)需求，于是公司就得根據(jù)客戶(hù)的重要性和訂單履行時(shí)間的要求來(lái)制定訂單履行計(jì)劃，計(jì)劃要考慮到供應(yīng)鏈的各種限制因素；b．生產(chǎn)模塊：最著模塊化設(shè)計(jì)的興起，生產(chǎn)逐漸變成在特定場(chǎng)所進(jìn)行的組裝，包括裝配、包裝及貼標(biāo)簽等活動(dòng)；c．補(bǔ)貨模塊：零部件補(bǔ)貨策略的目標(biāo)是最大程度的減少流水線的庫(kù)存；d．分銷(xiāo)管理模塊：分銷(xiāo)管理是對(duì)產(chǎn)成品從制造商到配送中心再到最終消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程的管理；e．逆向后勤：產(chǎn)品過(guò)時(shí)和廠商慷慨的擔(dān)保促成了退貨的增長(zhǎng)，逆向后勤負(fù)責(zé)管理將客戶(hù)退回的貨物送回給制造商或銷(xiāo)毀。中海物流：信息化循序漸進(jìn)中海物流1995年注冊(cè)成立時(shí)，只是一家傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，其業(yè)務(wù)也僅僅是將倉(cāng)庫(kù)租出去，收取租金。此時(shí)物流治理系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)公司的業(yè)務(wù)并沒(méi)有決定性的影響。1996年，公司嘗試著向配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，很快發(fā)現(xiàn)客戶(hù)最為關(guān)心的并不是倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量，而是了解其物流治理系統(tǒng)，關(guān)心的是能否及時(shí)了解整個(gè)物流服務(wù)過(guò)程，能否將所提供的信息與客戶(hù)自身的信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接?？梢哉f(shuō)，有無(wú)信息系統(tǒng)，是能否實(shí)現(xiàn)公司從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流成功轉(zhuǎn)型的要害。另外，公司在提供JIT配送業(yè)務(wù)過(guò)程中所涉及的料件已達(dá)上萬(wàn)種，沒(méi)有信息系統(tǒng)的支撐，僅憑人工治理是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。因此，信息系統(tǒng)的實(shí)施成為中海物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的需要，是中海物流發(fā)展的必然選擇。中海物流信息系統(tǒng)的實(shí)施經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一個(gè)階段為1996年至1997年實(shí)施的電子配送程序，以實(shí)現(xiàn)配送電子化為目標(biāo)，功能比較單一；第二階段為1998年至1999年實(shí)施的C／S結(jié)構(gòu)的物流治理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了公司倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化；第三階段始于2000年，以基于Internet結(jié)構(gòu)的物流電子商務(wù)化為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)出了目前正在運(yùn)行的中海物流治理信息系統(tǒng)，并專(zhuān)門(mén)成立了中海資訊科技公司進(jìn)行該系統(tǒng)的商品化工作。中海物流治理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)由物流治理系統(tǒng)、物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)、物流電子商務(wù)系統(tǒng)和客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)4個(gè)部分組成。物流治理系統(tǒng)主要應(yīng)用于物流公司的各個(gè)職能部門(mén)，實(shí)現(xiàn)對(duì)辦公、人事、財(cái)務(wù)、合同、客戶(hù)關(guān)系、統(tǒng)計(jì)分析等的治理；物流作業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用于物流操作層，主要功能有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代、配送、報(bào)關(guān)等；電子商務(wù)系統(tǒng)使客戶(hù)通過(guò)Internet實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)查詢(xún)和網(wǎng)上下單；客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。中海物流治理系統(tǒng)運(yùn)行在Internet／Extranet／Intranet結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)上。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為外網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng)和中網(wǎng)。與國(guó)內(nèi)外的眾多物流軟件產(chǎn)品相比，中海物流治理信息系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：集成化設(shè)計(jì)、流程化治理、組件式開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)庫(kù)重構(gòu)、跨平臺(tái)運(yùn)行、多幣種結(jié)算、多語(yǔ)言查詢(xún)、多技術(shù)集成（如條形碼技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、動(dòng)態(tài)規(guī)劃技術(shù)、RF技術(shù)、自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)等）、多種方式的數(shù)據(jù)安全控制（身份識(shí)別、權(quán)限控制、數(shù)據(jù)庫(kù)操作權(quán)限控制、建立在Java安全體系結(jié)構(gòu)上的加密技術(shù)、認(rèn)證和授權(quán)技術(shù)以及