DB32∕T 3382-2018 道路運輸液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體外包式熱防護阻爆技術(shù)要求　　

備案號：58771-2018DB32DB32/T3382—2018道路運輸液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體外包式熱防護阻爆技術(shù)要求RoadTankerforDangerousLiquidGoodsTransportation―TechnicalRequirementsforEncasedThermalProtectionandExplosionSuppressionofAtmosphericPressureMetalTank2018-5-10發(fā)布2018-6-10實施江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 1熱防護阻爆安全技術(shù)safetytechn 1 1熱防護阻爆材料thermalprotectionexplosionresis 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 4 41道路運輸液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體外包式熱防護阻爆技術(shù)要求GB18564.1《道路運輸液體危險貨物罐式車熱防護阻爆材料thermalprotectionexplosionresistantm24.1.3罐體安裝熱防護阻爆材料和加裝外保護層后，車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機動車安全技術(shù)條件。4.1.4安裝熱防護阻爆材料和加裝外保護層后，不應(yīng)影響罐體內(nèi)液體的正常裝、卸及罐體安全附件的正常使用。4.2熱防護阻爆材料4.2.1熱防護阻爆材料選用耐火陶瓷纖維原材料的化學(xué)成分、物理性能、外形尺寸、允許偏差等要求，應(yīng)符合GB/T16400的規(guī)定。4.2.2添加碳纖維、石墨烯材料后，熱防護阻爆材料的耐火溫度應(yīng)不低于1250℃。4.2.3罐體敷裝的熱防護阻爆材料應(yīng)不小于10mm厚度，體積密度不應(yīng)小于180kg/m3。4.2.4熱防護阻爆材料的拉伸強度應(yīng)不小于1.5KN/m。4.3熱防護阻爆材料的安裝4.3.1熱防護阻爆材料的裹敷安裝及緊固，應(yīng)不影響外保護層的組裝。4.3.2裹敷安裝熱防護阻爆材料前，應(yīng)清除罐體表面的鐵銹、臟污及氧化層并保持干燥，并應(yīng)提前按照罐體外形進行預(yù)剪裁，并根據(jù)罐體管路、附件尺寸預(yù)留開口。4.3.3罐體表面整體敷裝的熱防護阻爆材料應(yīng)采用捆扎帶緊固，捆扎帶間隔應(yīng)不大于200mm,捆扎不能有明顯松動和材料壓縮。4.3.4罐體上管路及其附件部位，可采用高溫粘貼劑進行熱防護阻爆材料的固定，粘貼劑在800℃溫度烤燃情況下1h內(nèi)不應(yīng)失效。4.3.5層鋪式敷裝時，接縫處的熱防護阻爆材料應(yīng)采用搭接結(jié)構(gòu)，搭接長度宜為50mm,搭接方向應(yīng)順車頭至車尾方向；各層搭接接縫應(yīng)錯開，錯開距離不應(yīng)小于100mm,并應(yīng)設(shè)在罐體下方。4.3.6外保護層應(yīng)采用不燃材料進行嚴密包裹，并應(yīng)牢固可靠。4.3.7罐體支撐鞍座應(yīng)作隔熱保護，即罐體、熱防護阻爆材料、鞍座緊密相壓。1—不燃材料外保護層；2—熱防護阻爆材料；3—金屬罐體。圖1熱防護阻爆材料安裝示意圖5試驗方法及判定指標3采用熱防護阻爆安全技術(shù)出廠的新車或在用車輛改造，應(yīng)制作試驗?zāi)M7.1.1采用熱防護阻爆安全技術(shù)的道路運輸液體危險貨物罐式車輛的金屬常45