城市軌道交通車站設(shè)備 課件 項(xiàng)目六 車站給排水及消防系統(tǒng)使用與應(yīng)急處置1

城市軌道交通車站設(shè)備南京地鐵隧道水淹情況

2003年7月5日南京凌晨的一場(chǎng)暴雨使南京市中心許多地下商場(chǎng)成了汪洋。正在修建中的地鐵一號(hào)線隧道雖經(jīng)全力搶險(xiǎn)救災(zāi)，但還是不能幸免，盾構(gòu)機(jī)也被淹。地鐵水淹案例一、車站給排水系統(tǒng)及主要任務(wù)車站給排水系統(tǒng)給水系統(tǒng)排水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)生產(chǎn)給水系統(tǒng)水消防給水系統(tǒng)污水系統(tǒng)廢水系統(tǒng)雨水系統(tǒng)一、車站給水系統(tǒng)及主要任務(wù)車站給水系統(tǒng)主要任務(wù)滿足地鐵生產(chǎn)、生活和消防用水對(duì)水量、水壓、水質(zhì)的要求綜合利用、節(jié)約用水車站排水系統(tǒng)主要任務(wù)及時(shí)排除生活污水生產(chǎn)廢水、事故消防廢水敞開式出入口部分的雨水隧道結(jié)構(gòu)滲水一、車站給水系統(tǒng)及主要任務(wù)車站給水方式

車站生產(chǎn)、生活及消防水源取自于城市自來水供水管網(wǎng)。

（1）車站生產(chǎn)、生活供水系統(tǒng)（單路供水）

（2）消火栓供水系統(tǒng)、地下車站消火栓系統(tǒng)（兩路供水）、水幕系統(tǒng)

（3）冷卻循環(huán)給水系統(tǒng)（空調(diào)用水）一、車站給水系統(tǒng)及主要任務(wù)車站用水量：地鐵給水系統(tǒng)用水量定額的一般規(guī)定

工作人員生活用水量為30～60L/人·班冷卻補(bǔ)充水按循環(huán)水量的2～3%考慮室內(nèi)消火栓用水量20L/s考慮一、車站給水系統(tǒng)及主要任務(wù)系統(tǒng)選擇

（1）地鐵宜采用生活和消防分開的給水系統(tǒng)。

（2）當(dāng)供水量滿足生產(chǎn)、生活和消防用水的要求，而供水壓不能滿足消防用水壓力應(yīng)設(shè)消防泵和穩(wěn)壓裝置，不設(shè)消防水池。

（3）當(dāng)供水量和供水壓力能滿足生產(chǎn)和生活用水，而不滿足消防用水量要求時(shí)應(yīng)設(shè)消防泵、穩(wěn)壓裝置和消防水池。一、車站給水系統(tǒng)及主要任務(wù)系統(tǒng)流程污水、廢水、雨水集水井壓力井城市排水系統(tǒng)提升消能處理二、車站排水系統(tǒng)及主要任務(wù)系統(tǒng)組成

1.廢水排放系統(tǒng):隧道結(jié)構(gòu)滲水、站廳站臺(tái)地面沖洗

2.水、環(huán)控機(jī)房和各類排水泵房洗滌盆排水以及消防廢水。車站排水泵房設(shè)置在車站內(nèi)線路最低點(diǎn)。

3.污水排放系統(tǒng):廁所所有衛(wèi)生器具的排水。

4.雨水排放系統(tǒng):敞開式出入口自動(dòng)扶梯下面設(shè)集水坑和兩臺(tái)雨水排出潛水泵，一備一用。二、車站排水系統(tǒng)及主要任務(wù)排水方式1.廢水由設(shè)在站廳站臺(tái)的地漏排入車站兩側(cè)明溝和站臺(tái)板下的排水溝，最后匯集至車站廢水池內(nèi)由排水泵提升，排入市政排水管道。2.污水由廁所下水管道匯集至污水池，染后由污水泵提升至污水管道或地面化糞池。二、車站排水系統(tǒng)及主要任務(wù)排水方式3.出入口雨水匯集至出入口的集水池，由排水泵提升排入市政排水管道。4.地下結(jié)構(gòu)滲漏水匯集于就近的集水池，由排水泵提升排出車站。二、車站排水系統(tǒng)及主要任務(wù)此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整水泵—（加壓）1.為了滿足水壓、水量的要求，在給排水的各個(gè)部分，均需要水泵。

2.地下車站：消防加壓泵、排污泵、排水泵等灑水栓

站臺(tái)、站廳兩段均設(shè)置沖洗用灑水栓，由生活用水引出。三、給排水系統(tǒng)設(shè)備認(rèn)知此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示（建議使用主題字體）如需更改請(qǐng)?jiān)冢ㄔO(shè)置形狀格式）菜單下（文本選項(xiàng)）中調(diào)整給水管道布置1.車站站廳層供水管道安裝在靠墻的頂部；2.車站站臺(tái)層供水管道安裝在站臺(tái)板下；3.車站站廳、站廳設(shè)有沖洗水。三、給排水系統(tǒng)設(shè)備認(rèn)知排水泵布置1.排水泵均采用就地水位自動(dòng)控制運(yùn)行；2.車控室內(nèi)顯示水泵運(yùn)行情況及高低水位報(bào)警；3.車站主要泵站均采用雙電源供電，當(dāng)集水池高水位時(shí)，排水泵站可

雙泵并聯(lián)啟動(dòng)排水，地鐵主要排水泵站，均加裝應(yīng)急排水裝置，以便設(shè)備維修等情況出現(xiàn)時(shí)應(yīng)急排水之用。三、給排水系統(tǒng)設(shè)備認(rèn)知給排水系統(tǒng)的控制方式地下車站生產(chǎn)和生活給水由車站附近的大口徑自來水管引出，先引出兩路管道，在其中一路管道上再引出管道一路作為車站的生產(chǎn)、生活水總管道。并在地面設(shè)有水表井，裝有水表和閥門，供水管道一般沿車站風(fēng)道、出入口等部位進(jìn)入車站管道，在車站內(nèi)成枝狀形式布置。車站站廳層供水管道安裝在靠墻的頂部；車站站臺(tái)層供水管道安裝在站臺(tái)板下，車站站廳層、站臺(tái)層設(shè)沖洗水。四、給排水系統(tǒng)的基本操作排水泵站的控制方式1.排水泵站均采用就地水位自動(dòng)控制運(yùn)行，在就地設(shè)置電氣控制箱。當(dāng)把電器控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)設(shè)定在1用2備或2備1用的位置時(shí)，水泵即根據(jù)水位高低自動(dòng)運(yùn)行排水。2.車站控制室內(nèi)遙信顯示水泵運(yùn)行情況（開泵，停泵，運(yùn)行時(shí)間等）和高低水位報(bào)警。四、給排水系統(tǒng)的基本操作排水泵站的控制方式3.車站廢水泵站、區(qū)間泵站（包括消防增壓水泵）等地鐵主要泵站均采用雙電源供電。當(dāng)積水池高水位時(shí)，上述主要排水泵站均可雙泵并聯(lián)啟動(dòng)排水。在地鐵車站廢水泵站、污水泵站和區(qū)間隧道內(nèi)的排水泵站等主要廢水泵站均加裝有急排水接口裝置，以便設(shè)備維修等情況出現(xiàn)時(shí)應(yīng)急排水之用。四、給排水系統(tǒng)的基本操作發(fā)現(xiàn)故障水泵

發(fā)現(xiàn)或接報(bào)生活水泵有故障時(shí)，值班人員應(yīng)立即停止故障水泵運(yùn)行，開啟備用水泵。水泵的變頻器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉變頻器，由專人手動(dòng)操作控制水泵，根據(jù)管網(wǎng)壓力控制水泵啟停。并及時(shí)報(bào)告主管工程師，安排維修。五、給排水系統(tǒng)的應(yīng)急處理垂直管網(wǎng)漏水

發(fā)現(xiàn)或接報(bào)垂直管網(wǎng)漏水時(shí)，班人員應(yīng)立即關(guān)閉故障區(qū)域的水泵。排水管網(wǎng)的積水后，更換或修補(bǔ)破損管道，如一時(shí)無法修復(fù)，應(yīng)報(bào)告主管工程師。污水井故障

發(fā)現(xiàn)或接報(bào)污水井水位過高時(shí)，值班人員應(yīng)立即手動(dòng)開啟污水泵抽水。污水泵故障則立刻使用備用潛水泵，將水抽至室外排污管道。并即刻報(bào)告主管工