牽引變電所運(yùn)行與維護(hù) 課件 任務(wù)16：牽引變壓器的繼電保護(hù)回路

牽引變電所運(yùn)營(yíng)與維護(hù)任務(wù)16牽引變壓器的繼電保護(hù)回路主要內(nèi)容一.牽引變壓器繼電保護(hù)的分類二.縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)三.瓦斯保護(hù)四.后備保護(hù)一、牽引變壓器繼電保護(hù)的分類電力變壓器是電力系統(tǒng)重要的供電設(shè)備。它的故障將對(duì)供電可靠性和系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的影響，因此，必須根據(jù)變壓器的容量和重要程度裝設(shè)可靠的繼電保護(hù)裝置：牽引變壓器保護(hù)配置二、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)是根據(jù)牽引變壓器的進(jìn)出線兩端電流差值變化而進(jìn)行的保護(hù)，在保護(hù)范圍內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，理論上差動(dòng)的電流應(yīng)該是零；在保護(hù)范內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，差動(dòng)的電流即不為零，保護(hù)元件即被啟動(dòng)。（一）保護(hù)原理系統(tǒng)正常運(yùn)行或變壓器繞組外部短路時(shí)：IK=I1’-I2′=0，繼電器不動(dòng)作保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路時(shí)：IK=I1’-I2′>0，繼電器動(dòng)作縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)原理牽引變壓器縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置（a）PST1200系列數(shù)字式變壓器保護(hù)裝置（b）RCS-978變壓器保護(hù)裝置（二）二次回路（a）變壓器主接線圖（b）差動(dòng)保護(hù)裝置電流回路三、瓦斯保護(hù)瓦斯保護(hù)能反映變壓器油箱內(nèi)部故障和油面降低，主要元件是瓦斯（氣體）繼電器，安裝位置在油箱與油枕的連接導(dǎo)管中。（一）保護(hù)原理瓦斯保護(hù)QJ1-80型瓦斯繼電器的外形當(dāng)氣體容積的范圍為250～300cm3，瓦斯繼電器發(fā)出信號(hào)，牽引變壓器的瓦斯保護(hù)裝置接收到輕瓦斯信號(hào)，輕瓦斯回路的相關(guān)繼電器動(dòng)作發(fā)出警示信號(hào)。當(dāng)油流速度范圍為0.6～1.5m/s，瓦斯繼電器動(dòng)作發(fā)出信號(hào)，牽引變壓器的瓦斯保護(hù)裝置接收到重瓦斯信號(hào)，重瓦斯回路的相關(guān)繼電器動(dòng)作，斷路器跳閘并發(fā)信號(hào)。從主變壓器本體引來(lái)的各種非電量保護(hù)信號(hào)（主要包括：本體重瓦斯、本體輕瓦斯、有載重瓦斯、有載輕瓦斯、壓力釋放閥動(dòng)作、油位異常、油溫過(guò)高，主變壓器本體提供這些信號(hào)的無(wú)源接點(diǎn)）都接入本體保護(hù)裝置中。瓦斯保護(hù)為非電量保護(hù)裝置，非電量保護(hù)裝置的保護(hù)功能不是由模擬量經(jīng)計(jì)算而啟動(dòng)的，而是由外部狀態(tài)量直接啟動(dòng)的，所以它沒(méi)有電流、電壓回路。牽引變壓器的保護(hù)裝置接收到輕瓦斯信號(hào)時(shí)，輕瓦斯回路的相關(guān)繼電器動(dòng)作發(fā)信號(hào)。牽引變壓器的保護(hù)裝置接收到重瓦斯信號(hào)時(shí)，重瓦斯回路的相關(guān)繼電器動(dòng)作，斷路器跳閘并發(fā)信號(hào)。（二）二次回路四、后備保護(hù)變壓器應(yīng)設(shè)置反映外部接地、相間短路引起的過(guò)電流保護(hù)及中性點(diǎn)過(guò)電壓保護(hù)裝置，以作為相鄰元件及變壓器內(nèi)部故障的后備保護(hù)。變壓器后備保護(hù)裝置包括反映相間故障的后備保護(hù)和反映接地故障的后備保護(hù)。（一）壓力釋放保護(hù)反映相間故障的變壓器后備保護(hù)有過(guò)電流保護(hù)、復(fù)合電壓閉鎖過(guò)電流保護(hù)。復(fù)合電壓閉鎖的方向過(guò)電流保護(hù)。反映接地故障的變壓器后備保護(hù)有變壓器零序電流保護(hù)、零序電壓保護(hù)及間隙零序電流保護(hù)。變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，油箱內(nèi)的油被分解、氣化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高。此壓力如不及時(shí)釋放，將造成變壓器油箱變形、甚至爆裂。壓力釋放保護(hù)（二）油位保護(hù)當(dāng)油位過(guò)