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文檔簡(jiǎn)介

《懸索橋密封吊索技術(shù)規(guī)程》

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明

1、任務(wù)來(lái)源、起草單位、協(xié)作單位、主要起草人

1)任務(wù)來(lái)源

根據(jù)“中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)關(guān)于2022年度第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目

立項(xiàng)的公告”(中交協(xié)秘字〔2022〕25號(hào))要求,由中交第二公路

勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合多家單位作為起草單位,負(fù)責(zé)本規(guī)

程的編制工作。

2)起草單位

《懸索橋密封吊索技術(shù)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)

研究院有限公司,貴州鋼繩股份有限公司,湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)

院股份有限公司,上海浦江纜索股份有限公司,華中科技大學(xué)起

草。

3)協(xié)作單位

無(wú)。

4)主要起草人

主要起草人:劉新華、張成宇、陳楚龍、駱治安、陸萍、朱

玉、張坤、吳麗、丁少凌、沈文愛(ài)、宗昕、李秋、彭曉彬、黃冬

芳、姚斌、付坤、徐欣、胡錦、胡郵郵、盧沖、丁德豪、楊興、

許健、歐陽(yáng)澤卉、袁勤、李杰。

2

2、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義

懸索橋吊索用鋼絲繩主要應(yīng)用于懸索橋修建過(guò)程中主纜和加

勁梁的連接,其作用是將加勁梁上的荷載傳給主纜。懸索橋的吊

索根據(jù)與主纜的連接一般分兩種形式:一種是騎跨式,吊索繞過(guò)

索夾,形成的吊索騎跨在主纜上;另一種為銷(xiāo)鉸式,索夾與吊索

是通過(guò)索夾上的吊耳用插銷(xiāo)進(jìn)行連接。其中吊索是懸索橋的重要

受力結(jié)構(gòu)之一,也是懸索橋的關(guān)鍵部件,其作用是將加勁梁上的

荷載傳給主纜。因此,吊索的安全,直接關(guān)乎懸索橋的安全。

在GB/T38818-2020《懸索橋吊索用鋼絲繩》標(biāo)準(zhǔn)中就已經(jīng)列

出了單層圓股鋼絲繩、單股鋼絲繩、密封鋼絲繩3類(lèi)索體結(jié)構(gòu)。

而密封鋼絲繩、單股鋼絲繩因具有較高的破斷拉力和彈性模量,

應(yīng)用于公路、鐵路、(含公鐵兩用)懸索橋是一項(xiàng)較為前沿性的

技術(shù),反映了新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)成果。從吊索

索體結(jié)構(gòu)來(lái)看,密閉索的研究也趨于成熟,且密閉索具有普通鋼

絲繩所不具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),除了鋼絲繩彈性模量大,結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)小;

破斷拉力大,承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),還具有很強(qiáng)的抗旋轉(zhuǎn)性能,合

金鍍層還具有良好的防腐性能,可達(dá)純鋅層的3-5倍;使用密閉索

且較為著名橋梁有英國(guó)的Tamar橋、法國(guó)的Loire橋、DaoKha-nong

懸索橋,國(guó)內(nèi)有湖南矮寨大橋。其中DaoKha-nong懸索橋采用了

直徑為167mm的大型密閉索、湖南矮寨大橋采用直徑為60mm密

閉索作物料運(yùn)輸軌索。貴州納晴高速牂牁江特大橋主橋跨徑布置

3

1×1080m單跨鋼桁梁懸索橋,全橋采用了密封吊索。

通過(guò)對(duì)現(xiàn)有懸索橋吊索技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研,掌握現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的適

用范圍、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)深度。對(duì)現(xiàn)有的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面梳

理和匯總,國(guó)內(nèi)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范共計(jì)22部。現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

范《公路懸索橋吊索》(JT/T449-2021)中未提及密封吊索,本規(guī)

程是對(duì)吊索型式的一種補(bǔ)充,同時(shí),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《懸索橋吊索用鋼

絲繩》(GB/T38818)雖然提到密封吊索,但僅給出索體部分的

技術(shù)要求,并不是完整的吊索系統(tǒng)。但現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范結(jié)構(gòu)體系完

整,可以支撐本標(biāo)準(zhǔn)的編制。因此,制定《懸索橋密封吊索技術(shù)

規(guī)程》專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn),與JT/T449-2021《公路懸索橋吊索》標(biāo)準(zhǔn)無(wú)沖

突,并且是對(duì)JT/T449-2021標(biāo)準(zhǔn)必要而有益的補(bǔ)充,也對(duì)推動(dòng)我

國(guó)懸索橋建設(shè)水平、橋梁安全和交通運(yùn)輸發(fā)展具有重要意義。

3、主要起草過(guò)程

本標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)收集既有工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以及相關(guān)研究成果、試

驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果及使用單位反饋信息,確定標(biāo)準(zhǔn)編制方向。經(jīng)中國(guó)交

通運(yùn)輸協(xié)會(huì)立項(xiàng)和大綱審批通過(guò),根據(jù)評(píng)審會(huì)專(zhuān)家意見(jiàn),形成征

求意見(jiàn)稿,報(bào)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)評(píng)審。再根據(jù)評(píng)審會(huì)專(zhuān)家意見(jiàn)進(jìn)

行補(bǔ)充、修改,經(jīng)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意,掛網(wǎng)征求意見(jiàn)。針對(duì)

反饋意見(jiàn),提出處理辦法,進(jìn)行補(bǔ)充、修改,形成送審稿。經(jīng)中

國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)同意,進(jìn)行專(zhuān)家審查。根據(jù)專(zhuān)家審查會(huì)形成的專(zhuān)

家意見(jiàn)進(jìn)行修改,形成報(bào)批稿,上報(bào)審批。

4

4、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和依據(jù),與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本標(biāo)準(zhǔn)制訂的基本原則是以現(xiàn)有研究工作為基礎(chǔ),參照國(guó)家

規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《懸索橋吊索用鋼絲繩》(GB/T38818)

對(duì)密封吊索索體部分的技術(shù)要求,針對(duì)完整的吊索系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行

定義、描述和規(guī)范。

本規(guī)程編制過(guò)程中,查閱了下列規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程:

《金屬材料線(xiàn)材反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》(GB/T238)

《金屬材料線(xiàn)材第1部分:?jiǎn)蜗蚺まD(zhuǎn)試驗(yàn)方法》(GB/T239.1)

《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T699)

《鋼產(chǎn)品鍍鋅層質(zhì)量試驗(yàn)方法》(GB/T1839)

《鋼絲繩包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書(shū)的一般規(guī)定》(GB/T2104)

《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T3077)

《鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法》(GB/T4162)

《優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤(pán)條》(GB/T4354)

《梯形螺紋第1部分:牙型》(GB/T5796.1)

《鑄鋼件超聲檢測(cè)第1部分:一般用途鑄鋼件》(GB/T

7233.1)

《鋼絲繩實(shí)際破斷拉力測(cè)定方法》(GB/T8358)

《鋼絲繩術(shù)語(yǔ)、標(biāo)記和分類(lèi)》(GB/T8706)

《鑄鋼鑄鐵件滲透檢測(cè)》(GB/T9443)

《鑄鋼鑄鐵件磁粉檢測(cè)》(GB/T9444)

《一般工程用鑄造碳鋼件》(GB/T11352)

5

《一般工程與結(jié)構(gòu)用低合金鋼鑄件》(GB/T14408)

《鋼絲繩驗(yàn)收及缺陷術(shù)語(yǔ)》(GB/T21965)

《鋼絲繩實(shí)際彈性模量測(cè)定方法》(GB/T24191)

《鋼絲繩安全使用和維護(hù)》(GB/T29086)

《懸索橋吊索用鋼絲繩》(GB/T38818)

《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60)

《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD64)

《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD65-05)

《密封鋼絲繩》(YB/T5295)

現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《公路懸索橋吊索》(JT/T449-2021)中未

提及密封吊索,本規(guī)程是對(duì)吊索型式的一種補(bǔ)充,同時(shí),國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn)《懸索橋吊索用鋼絲繩》(GB/T38818)雖然提到密封吊索,

但僅給出索體部分的技術(shù)要求,并不是完整的吊索系統(tǒng)。但現(xiàn)有

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范結(jié)構(gòu)體系完整,可以支撐本標(biāo)準(zhǔn)的編制。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)、無(wú)沖突。

5、主要條款的說(shuō)明,主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的論述

1)范圍。給出本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍和基本內(nèi)容。。

2)規(guī)范性引用文件。列出本標(biāo)準(zhǔn)引用的相關(guān)文件。

3)術(shù)語(yǔ)、定義和符號(hào)。給出本標(biāo)準(zhǔn)適用的術(shù)語(yǔ)和定義,主

要引用了鋼絲繩行業(yè)和索具行業(yè)的相關(guān)定義。

4)分類(lèi)、結(jié)構(gòu)形式與型號(hào)。結(jié)合現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際的生產(chǎn)

6

和使用情況,給出索體和密閉索的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)形式與型號(hào)等。

5)設(shè)計(jì)。結(jié)合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn),給出索體強(qiáng)度和錨頭驗(yàn)算方法。

并結(jié)合密封吊索特點(diǎn),提出相關(guān)構(gòu)造要求。

6)技術(shù)要求。給出索體外觀和尺寸偏差,力學(xué)性能,制造

技術(shù)和索具的表面防護(hù)、硬度、尺寸以及密閉索外觀尺寸、彈性

模量等的要求。其中索體部分主要參考了GB/T38818-2020、YB

5295-2010、EN12385-10:2003、GB/T8706-2017。錨具和密閉索

部分參考了JG/T330-2011。根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)手段、生產(chǎn)能力、數(shù)

據(jù)指標(biāo)確定了典型結(jié)構(gòu)的破斷拉力,其中部分?jǐn)?shù)據(jù)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了實(shí)

驗(yàn)驗(yàn)證。

7)試驗(yàn)方法。給出索體、索具以及密閉索材料,外觀和尺

寸偏差,力學(xué)性能等試驗(yàn)方法。其中索體部分主要參考了GB/T

38818-2020、JG/T330-2011。錨具和密閉索部分參考了JG/T

330-2011。

8)檢驗(yàn)規(guī)則。參考鋼絲繩行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和JT/T449-2021給出

檢驗(yàn)分類(lèi),型式檢驗(yàn),判定規(guī)則等。

9)標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。針對(duì)本產(chǎn)品特別對(duì)索體、索

具以及密閉索產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存進(jìn)行了規(guī)定。

10)密封吊索的安裝與養(yǎng)護(hù)。根據(jù)密閉索的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、使

用要求,綜合規(guī)定了索體的安裝要求、安裝后的檢查、檢測(cè)以及

養(yǎng)護(hù)。

7

6、重大意見(jiàn)分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

本標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中尚未發(fā)生過(guò)重大意見(jiàn)分歧。

7、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的,說(shuō)明采標(biāo)程度,以及與國(guó)內(nèi)

外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況

本標(biāo)準(zhǔn)未采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

8、作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)建議及其理由

依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T38818《懸索橋吊索用鋼絲繩》、

GB/T39133《懸索橋吊索》、GB/T39480《鋼絲繩吊索使用和

維護(hù)》,相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T449《公路懸索橋吊索》、YB/T5295

《密封鋼絲繩》、JTG/TD65-05《公路懸索橋設(shè)計(jì)規(guī)范》、JTGD64

《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》,相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN12385-10:2003

《鋼絲繩-安全第十部分:一般結(jié)構(gòu)用途單捻鋼絲繩》等要求(本

標(biāo)準(zhǔn)僅為索體部分,且強(qiáng)度級(jí)偏低),與上述規(guī)范中關(guān)于吊索的

要求和規(guī)定保持一致,制訂懸索橋密封吊索技術(shù)規(guī)程。

目前標(biāo)準(zhǔn)擬將索體的強(qiáng)度級(jí)別提升至1960MPa,遠(yuǎn)高于

GB/T38818《懸索橋吊索用鋼絲繩》、YB/T5295《密封鋼絲繩》

和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN12385-10:2003《鋼絲繩-安全第十部分:一般結(jié)構(gòu)

用途單捻鋼絲繩》,作為技術(shù)規(guī)程,同時(shí)納入了密封鋼絲繩的相

關(guān)設(shè)計(jì)與安裝養(yǎng)護(hù)要求,充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和引領(lǐng)性,對(duì)

推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展有重要的作用。

8

9、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議

1)精心組織安排,開(kāi)展宣貫培訓(xùn)。建議由行業(yè)主管部門(mén)統(tǒng)一

安排,召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì),對(duì)涉及的交通建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工

等單位開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)和宣貫普及。明確懸索橋密封吊索結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)、材料性能要求、施工工藝、檢測(cè)方法、質(zhì)

量驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)管理等方面的具體要求,指導(dǎo)懸索橋密封吊索工程

的實(shí)施,有效推動(dòng)貫標(biāo)工作的開(kāi)展及落實(shí)。

2)定期組織科研、生產(chǎn)、應(yīng)用、檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)人員進(jìn)行技術(shù)

交流,不斷對(duì)密封繩結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),保持技術(shù)領(lǐng)先、性能優(yōu)化、

價(jià)格合理。

10、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)

本標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益如下:

近年來(lái),隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展,大跨度橋梁的建

設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)最輝煌的時(shí)期,一批結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)復(fù)雜、設(shè)

計(jì)和施工難度大和科技含量高的大跨度橋梁相繼建成。而面對(duì)復(fù)

雜的建設(shè)條件

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