2025年北師大新版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年北師大新版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、小船在靜水中速度為4m/s，它在寬為200m、流速為3m/s的河中渡河。則渡河需要的最短時(shí)間為（）A.40sB.50sC.66.7sD.90s2、為了探測(cè)引力波，“天琴計(jì)劃”預(yù)計(jì)發(fā)射地球衛(wèi)星P，其軌道半徑約為地球半徑的16倍；另一地球衛(wèi)星Q與P的周期之比約1：8，則Q的軌道半徑約為地球半徑的倍數(shù)為（）A.2B.4C.8D.163、如圖是做斜拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡，C點(diǎn)是軌跡的最高點(diǎn)，A、B是軌跡上等高的兩個(gè)點(diǎn)。下列敘述中正確的是（不計(jì)空氣阻力）（）

A.物體在C點(diǎn)速度為零B.物體在A點(diǎn)速度與物體在B點(diǎn)速度相同C.物體在A點(diǎn)、B點(diǎn)的水平速度均大于物體在C點(diǎn)的速度D.物體在A、B、C各點(diǎn)的加速度都相同4、以水平速度拋出一球，某時(shí)刻其豎直分速度大小與水平速度大小相等，重力加速度為判斷正確的是（）A.豎直分位移大小等于水平分位移大小B.此時(shí)球的速度大小為C.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.運(yùn)動(dòng)的位移大小是5、雙星系統(tǒng)由兩顆相距較近的恒星組成，每個(gè)恒星的直徑遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。如圖所示，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為L(zhǎng)，設(shè)質(zhì)量分別用表示，且則可知（）

A.做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為B.做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為C.雙星間距離一定，雙星的總質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大D.雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大6、一條河寬300m，一艘小船船速為3m/s，水流速度為5m/s，則小船的渡河最短時(shí)間及最短航程為（）A.100s，300mB.125s，300mC.100s，500mD.125s，500m7、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示；下列說法正確的是。

A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為4m/sB.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/sC.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3ND.質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線8、如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)自由下落，至B點(diǎn)時(shí)開始?jí)嚎s彈簧，小球下落的最低位置為C點(diǎn)。以B點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，沿豎直向下建立x軸，小球從B到C過程中的加速度一位移圖像如圖乙所示，重力加速度為g。在小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中；下列說法正確的是（）

A.小球在B點(diǎn)時(shí)的速度最大B.小球在C點(diǎn)時(shí)所受的彈力大于C.圖像與x軸所包圍的兩部分面積大小相等D.小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和先減小后增大9、潮汐現(xiàn)象主要是受月球?qū)Φ厍虻娜f有引力影響產(chǎn)生的．如圖所示為地球和月球的相對(duì)位置圖；則下列說法中正確的是（）．

A.D點(diǎn)離月球較近，月球?qū)Φ乇硭娜f有引力較大，形成高潮B.A點(diǎn)和C點(diǎn)既不是高潮又不是低潮C.B點(diǎn)離月球較遠(yuǎn)，月球?qū)Φ乇硭娜f有引力較小，因而形成低潮D.B點(diǎn)離月球較遠(yuǎn)，月球?qū)Φ乇硭娜f有引力較大，因而形成高潮評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、如圖所示；一物體從距水平地面一定高度某處，沿水平方向飛出．除重力外，物體還受到與初速度同向的恒力作用．不計(jì)空氣阻力，下列對(duì)物體運(yùn)動(dòng)情況的描述，正確的是()

A.在豎直方向上，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.在豎直方向上，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.在水平方向上，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.在水平方向上，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)11、第24屆冬奧會(huì)于2022年2月在北京和張家口成功舉行，高山滑雪是冬奧會(huì)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，訓(xùn)練軌道可簡(jiǎn)化為由弧形軌道AO和傾斜直軌道OB組成，如圖所示。某運(yùn)動(dòng)員（可視為質(zhì)點(diǎn)）從弧形軌道A點(diǎn)由靜止滑下，從O點(diǎn)沿水平方向飛出，并落到軌道OB上。已知A點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h=20m，軌道OB的傾角取不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，下列說法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)的速度大小為B.落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為75mC.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出后與軌道OB的最遠(yuǎn)距離為9mD.從離開O點(diǎn)到落在軌道OB上，運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s12、蕩秋千是大家喜愛的一項(xiàng)體育活動(dòng)。某秋千的簡(jiǎn)化模型如圖所示，長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的兩根細(xì)繩下端拴一質(zhì)量為m的小球，上端拴在水平橫桿上，小球靜止時(shí)，細(xì)繩與豎直方向的夾角均為θ。保持兩繩處于伸直狀態(tài)，將小球拉高H后由靜止釋放；已知重力加速度為g，忽略空氣阻力及摩擦，以下判斷正確的是（）

A.小球釋放瞬間處于平衡狀態(tài)B.小球釋放瞬間，每根細(xì)繩的拉力大小均為C.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，每根細(xì)繩的拉力大小均為D.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，每根細(xì)繩的拉力大小均為13、如圖所示為一滑草場(chǎng)．某條滑道由上下兩段高均為h，與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成，滑草車與草地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為．質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑，經(jīng)過上、下兩段滑道后，最后恰好靜止于滑道的底端（不計(jì)滑草車在兩段滑道交接處的能量損失，）．則。

A.動(dòng)摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為14、如圖所示，民族運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在奔馳的馬背上沿跑道運(yùn)動(dòng)，且向他左側(cè)的固定目標(biāo)拉弓放箭。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔馳的速度為運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭的速度為跑道離固定目標(biāo)的最近距離若不計(jì)空氣阻力的影響；要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則（）

A.運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為B.運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為C.箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為D.箭射到固定目標(biāo)的最短時(shí)間為15、在光滑水平桌面中央固定一邊長(zhǎng)為0.3m的小正三棱柱abc俯視如圖。長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1m的細(xì)線，一端固定在a點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg、不計(jì)大小的小球。初始時(shí)刻，把細(xì)線拉直在ca的延長(zhǎng)線上，并給小球以且垂直于細(xì)線方向的水平速度；由于光滑棱柱的存在，細(xì)線逐漸纏繞在棱柱上（不計(jì)細(xì)線與三棱柱碰撞過程中的能量損失）。已知細(xì)線所能承受的最大張力為7N，則下列說法中正確的是（）

A.細(xì)線斷裂之前，小球角速度的大小保持不變B.細(xì)線斷裂之前，小球的速度大小保持不變C.細(xì)線斷裂之前，小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為0.7π（s）D.細(xì)線斷裂之前，小球運(yùn)動(dòng)的位移大小為0.9（m）16、如圖所示，質(zhì)量的物塊放置在豎直固定的彈簧上方（未栓接），用力向下壓物塊至某一位置，然后由靜止釋放，取該位置為物塊運(yùn)動(dòng)的起始位置，物塊上升過程的圖像如圖所示，不計(jì)空氣阻力，重力加速度則下列說法正確的是（）

A.物塊運(yùn)動(dòng)過程的最大加速度大小為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.彈簧最大彈性勢(shì)能為9JD.物塊加速度為0時(shí)離開彈簧17、如圖所示；木塊A置于上表面水平的木塊B上，一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑，在下滑過程中，A；B始終保持相對(duì)靜止，下列說法正確的是（）

A.B對(duì)A的摩擦力做正功B.A和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒D.斜面對(duì)B的彈力做負(fù)功18、天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其運(yùn)動(dòng)，并測(cè)出了行星的軌道半徑和運(yùn)行周期，已知萬有引力常量G。則由此可推算出（）A.行星的質(zhì)量B.行星的線速度C.恒星的質(zhì)量D.恒星的半徑評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)19、天體飛臨某個(gè)行星，并進(jìn)入行星表面的圓軌道飛行，設(shè)該行星為一個(gè)球體，已經(jīng)測(cè)出該天體環(huán)繞行星一周所用的時(shí)間為T，那么這顆行星的密度是___________。（已知萬有引力常量為G）20、運(yùn)動(dòng)的合成與分解：由分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng)的過程，叫作運(yùn)動(dòng)的合成；______的過程，叫作運(yùn)動(dòng)的分解。21、汽車過拱形橋。汽車過拱形橋汽車過凹形橋受力。

分析向心力Fn=_____=Fn=_____=對(duì)橋的壓力FN′=mg-FN′=mg＋結(jié)論汽車對(duì)橋的壓力_______汽車的重力，而且汽車速度越大，汽車對(duì)橋的壓力越___汽車對(duì)橋的壓力_____汽車的重力，而且汽車速度越大，汽車對(duì)橋的壓力越_____22、木箱靜止于水平地面上，現(xiàn)在用一個(gè)80N的水平推力推動(dòng)木箱前進(jìn)10m，木箱受到地面的摩擦力為60N，空氣阻力不計(jì)，則轉(zhuǎn)化為木箱與地面系統(tǒng)的內(nèi)能___________J，轉(zhuǎn)化為木箱的動(dòng)能___________J。23、如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為此物體在斜面上上升的最大高度為h；則在這個(gè)過程中物體：

（1）動(dòng)能損失了________；

（2）機(jī)械能損失了________。24、如圖所示，某工廠用水平傳送帶傳送零件，設(shè)兩輪子圓心的距離為s=12m，傳送帶與零件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，傳送帶的速度恒為v=6m/s，在P點(diǎn)輕放一質(zhì)量為m=1kg的零件，并被傳送到右邊的Q點(diǎn)，則傳送所需時(shí)間為___________s，摩擦力對(duì)零件做功為_______J，重力加速度取g=10m/s2。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)25、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

28、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共4分)29、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖甲所示，A是一塊水平木板，在其上等間隔地開鑿出一組平行的插槽（圖中P0P0′、P1P1′），槽間距離均為d。把覆蓋復(fù)寫紙的白紙鋪貼在平面硬板B上。實(shí)驗(yàn)時(shí)依次將B板豎直插入A板的各插槽中，每次讓小球從斜軌道的同一位置由靜止釋放。每打完一點(diǎn)后，把B板插入后一槽中并同時(shí)向紙面內(nèi)側(cè)平移距離d。實(shí)驗(yàn)得到小球在白紙上打下的若干痕跡點(diǎn)，O點(diǎn)為硬板B插入P0P0′時(shí)。小球打下的痕跡點(diǎn)。以O(shè)為原點(diǎn)，水平和豎直方向?yàn)閤、y軸方向；建立坐標(biāo)系，如圖乙所示。

(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)斜軌道反復(fù)調(diào)節(jié)；直到______，每次讓小球從斜軌道的同一位置由靜止釋放，是為了保證小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的______相同；

(2)每次將B板向內(nèi)側(cè)平移距離d；是為了______；

(3)在圖乙中繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡______。30、小魯為研究物體所受空氣阻力與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系；小魯約小明在一個(gè)無風(fēng)的周末開汽車來到郊外一段人車稀少的平直公路上．小魯打開汽車天窗，將如圖甲所示裝置固定在汽車車頂.小明依次以5m/s；10m/s、15m/s、20m/s的不同速度在平直公路上各勻速行駛一段距離，小魯依次將汽車不同行駛速度時(shí)的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記錄在下表中.

汽車速度v/（m?s-1）5101520彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F/N0.200.823.30

(1)如圖乙所示，為小魯同學(xué)在車速穩(wěn)定在15m/s時(shí)用手機(jī)拍下的測(cè)力計(jì)照片，此時(shí)測(cè)力計(jì)示數(shù)為________N

(2)實(shí)驗(yàn)裝置中用小車而不是木塊，并將其放在表面平滑的木板上，目的是為了減小_________對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響．

(3)分析上表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，則當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)穩(wěn)定在2.40N時(shí)，車速為______m/s.（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共4分)31、2022年11月29日，神舟十五號(hào)飛船發(fā)射成功，繞地球做近似的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，線速度大小為v，軌道半徑為r，地球半徑為R，引力常量為G；不考慮地球自轉(zhuǎn)。求：

（1）神舟十五號(hào)的運(yùn)行周期T；

（2）地球的質(zhì)量M；

（3）地球表面的重力加速度g。32、汽車質(zhì)量為2000kg，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s?，F(xiàn)在汽車在該公路上由靜止開始以2m/s2的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)若汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力是恒定的；求：

(1)汽車所受阻力是多大？

(2)這個(gè)勻加速過程可以維持多長(zhǎng)時(shí)間？

(3)開始運(yùn)動(dòng)后第3s末；汽車的瞬時(shí)功率多大？

(4)開始運(yùn)動(dòng)后第6s末，汽車的瞬時(shí)功率多大？參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

小船渡河時(shí)間由垂直河岸方向的分運(yùn)動(dòng)決定，當(dāng)船頭垂直河岸，渡河時(shí)間最短，即為

故ACD錯(cuò)誤，B正確。2、B【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)地球半徑為R，根據(jù)題述，地球衛(wèi)星P的軌道半徑為RP＝16R，地球衛(wèi)星Q的軌道半徑為RQ＝nR，根據(jù)開普勒定律＝＝64

得n＝4

所以Q的軌道半徑約為地球半徑的4倍。

故選B。3、D【分析】【分析】

【詳解】

AC．斜拋運(yùn)動(dòng)在水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)，即水平速度不變，物體在C點(diǎn)具有水平速度，物體在A點(diǎn)、B點(diǎn)的水平速度均等于物體在C點(diǎn)的速度；AC錯(cuò)誤；

B．由斜拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知A、B兩點(diǎn)的速度大小相等；方向不同，B錯(cuò)誤；

D．斜拋運(yùn)動(dòng)的加速度恒為g；D正確。

故選D。4、B【分析】【詳解】

BC．由題意可知該時(shí)刻的豎直分速度大小為

故此時(shí)球的速度大小為

豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，可得此過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

B正確；C錯(cuò)誤；

AD．此過程的水平分位移大小為

此過程的豎直分位移大小為

此過程的位移大小為

AD錯(cuò)誤；

故選B。5、D【分析】【詳解】

AB．雙星靠相互間的萬有引力提供向心力，具有相同的角速度，設(shè)為則有

解得軌道半徑之比等于質(zhì)量的反比，即

根據(jù)線速度與角速度關(guān)系可知，做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比等于軌道半徑之比為

故A；B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)角速度與周期的關(guān)系可知

由上式可得

則總質(zhì)量

可知雙星間距離一定；雙星的總質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越??；雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越大，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。6、C【分析】【詳解】

由題可知

當(dāng)船頭垂直與河岸過河時(shí)，小船的渡河時(shí)間是最短的，則

由于

所以船的合速度方向不可能垂直于河岸過河，那么，要使小船的航程是最短的，要求船速和船的合速度相互垂直，則由幾何關(guān)系可得，船頭與河岸的夾角為則

即

則可得此時(shí)為最短航程，為

所以C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

AC．v-t圖像的斜率表示加速度，故根據(jù)x方向的速度圖象知道在x方向上的加速度為

x軸方向上的合力為

x軸方向上的初速度為y-t圖像的斜率表示速度，故y方向上做速度為

的勻速直線運(yùn)動(dòng)，合力為零，故質(zhì)點(diǎn)的合力等于x軸方向上的合力，所以合力初速度

A錯(cuò)誤C正確；

B．2s末x軸方向上的速度為

故2s末質(zhì)點(diǎn)的速度為

B錯(cuò)誤；

D．由于質(zhì)點(diǎn)的合力沿x軸方向，而初速度方向不在x軸上；故做曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．

故選C.

【點(diǎn)睛】

物體參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v-t圖象知道，一個(gè)是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)s-t圖象知道另一個(gè)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)．v-t圖象的斜率表示加速度，s-t圖象斜率表示速度．根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成去求解有關(guān)的物理量．8、B【分析】【詳解】

A．小球在B點(diǎn)時(shí)，合力為重力，合力和速度同向，會(huì)繼續(xù)加速，B點(diǎn)時(shí)的速度不是最大。A錯(cuò)誤；B．小球若從B點(diǎn)由靜止釋放，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，由對(duì)稱性，最低點(diǎn)加速度向上，大小為

小球從A點(diǎn)自由下落，小球在C點(diǎn)時(shí)，彈力比上述情況要大，加速度向上，大于由牛頓第二定律

則

B正確；

C．設(shè)在D點(diǎn)，彈力和小球重力平衡，D點(diǎn)速度為由微元法可知圖像與x軸所包圍的上部分面積

圖像與x軸所包圍的下部分面積

因?yàn)?/p>

得

C錯(cuò)誤；

D．小球和彈簧、地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中；小球的重力勢(shì)能一直在減小，小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和一直在增大。D錯(cuò)誤。

故選B。9、A【分析】【詳解】

根據(jù)潮汐現(xiàn)象形成的原理可知，A、C兩點(diǎn)形成低潮，B、D兩點(diǎn)形成高潮；故A正確，BCD錯(cuò)誤；

故選A。二、多選題(共9題，共18分)10、B:D【分析】【詳解】

AB．豎直方向上物體的初速度為零；只受重力作用，做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．物體水平方向受恒力作用；所以水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故錯(cuò)誤C，D正確。

故選BD。11、B:C【分析】【詳解】

A．對(duì)運(yùn)動(dòng)員在弧形軌道AO下滑的過程，由動(dòng)能定理得

解得

A錯(cuò)誤；

BD．設(shè)落點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為L(zhǎng)，由平拋運(yùn)動(dòng)可得

解得

B正確；D錯(cuò)誤；

C．設(shè)運(yùn)動(dòng)員和軌道OB之間的最遠(yuǎn)距離為d，在垂直于軌道方向上有

解得

C正確。

故選BC。12、B:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)每根繩的拉力大小為T，小球釋放瞬間，受力分析如圖1，所受合力不為0，不是平衡狀態(tài)，由于速度為0，則有

如圖2，由幾何關(guān)系有

聯(lián)立得

A錯(cuò)誤；B正確；

CD．小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，圖1中的此時(shí)速度滿足

由牛頓第二定律得

其中

聯(lián)立解得

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。13、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．由動(dòng)能定理可知

解得

選項(xiàng)A正確；

B．對(duì)前一段滑道，根據(jù)動(dòng)能定理有

解得

則選項(xiàng)B正確；

C．載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選AB。14、B:C【分析】【詳解】

當(dāng)放出的箭垂直于馬運(yùn)行方向發(fā)射，此時(shí)運(yùn)行時(shí)間最短，所以最短時(shí)間

則箭在沿馬運(yùn)行方向上的位移為

所以放箭處距離目標(biāo)的距離為

故選BC。15、B:C:D【分析】【詳解】

A．細(xì)線斷裂之前，繩子拉力與速度垂直，不做功，不改變小球的速度大小，故小球的速度大小保持不變，繩子剛斷裂時(shí)，拉力大小為7N，由

解得由于小球每轉(zhuǎn)120°半徑減小0.3m，則知小球剛好轉(zhuǎn)過一周，細(xì)線斷裂，根據(jù)速度角速度公式

速度不變；半徑變小，故在細(xì)線斷裂之前，小球角速度變大，故A錯(cuò)誤；

B．細(xì)線斷裂之前；繩子拉力與速度垂直，不做功，不改變小球的速度大小，故小球的速度大小保持不變，故B正確；

C．繩子剛斷裂時(shí)，拉力大小為7N，由

解得由于小球每轉(zhuǎn)120°半徑減小0.3m，則知小球剛好轉(zhuǎn)過一周，細(xì)線斷裂，則小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為

其中

解得故C正確；

D．由于小球每轉(zhuǎn)120°半徑減小0.3m，則知小球剛好轉(zhuǎn)過一周，細(xì)線斷裂，小球運(yùn)動(dòng)的位移大小為

故D正確。

故選：BCD。16、A:B【分析】【詳解】

AD．物塊與彈簧未栓接，下壓物塊后，由圖可知，物塊向上運(yùn)動(dòng)0.3m后加速度不變，即物塊受力不變，說明物塊向上運(yùn)動(dòng)0.3m后只受到重力作用，即0.3m時(shí)物塊離開彈簧，且加速度為當(dāng)物塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊的加速度最大，則根據(jù)圖象可得

解得，物塊運(yùn)動(dòng)過程的最大加速度大小為

故A正確；D錯(cuò)誤；

B．由上述分析可知，彈簧原長(zhǎng)在0.3m處，物塊下壓到最低處時(shí)彈簧的型變量為0.3m，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，物塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)物塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有

將帶入解得，彈簧的勁度系數(shù)為

故B正確；

C．由上述分析可知，彈簧的最大型變量為根據(jù)彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式可得，彈簧最大彈性勢(shì)能為

故C錯(cuò)誤。

故選AB。17、A:B【分析】【分析】

【詳解】

AD．A、B一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑，整體由牛頓第二定律可得，加速度大小為gsinθ；方向沿斜面向下，對(duì)A分析可知，B對(duì)A的摩擦力方向水平向左，與運(yùn)動(dòng)方向夾角小于90°做正功，斜面對(duì)B的支持力與B的運(yùn)動(dòng)方向垂直，不做功，A正確，D錯(cuò)誤；

BC．A與B相對(duì)靜止且加速度大小為gsinθ；由牛頓第二定律可知A對(duì)B的作用力垂直斜面向下，A對(duì)B不做功，故只有重力對(duì)B做功，同理也只有重力對(duì)A做功，因此B和地球組成的系統(tǒng)；A和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能均守恒，B正確，C錯(cuò)誤。

故選AB。18、B:C【分析】【詳解】

行星繞恒星做圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力知道軌道半徑和周期，可以求出恒星的質(zhì)量，行星是環(huán)繞天體，在分析時(shí)質(zhì)量約去，不可能求出行星的質(zhì)量，也不能求解恒星的半徑，選項(xiàng)C正確，AD錯(cuò)誤．根據(jù)可求解行星的線速度；選項(xiàng)B正確；故選BC.

【點(diǎn)睛】

此題關(guān)鍵是知道已知行星（或衛(wèi)星）的軌道半徑和周期，只能求解恒星（或行星）的質(zhì)量，即中心天體的質(zhì)量.三、填空題(共6題，共12分)19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)萬有引力提供向心力得

解得

根據(jù)密度公式得【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】由合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.mg-FN②.FN-mg③.小于④.?、?大于⑥.大22、略

【分析】【詳解】

[1]由于摩擦生熱知

[2]根據(jù)動(dòng)能定理得【解析】60020023、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由動(dòng)能定理可知；動(dòng)能損失量等于物體克服合外力做的功，大小為：

（2）[2]設(shè)物體所受的摩擦力大小為f。根據(jù)牛頓第二定律得：

由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，物體上滑的距離為2h；所以克服摩擦力做功：

根據(jù)功能關(guān)系可知；機(jī)械能損失了：

【解析】24、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)零件加速過程的加速度為a，據(jù)牛頓第二定律得μmg=ma

解得a=2m/s2

加速到與傳送帶速度相等時(shí)，所用時(shí)間為

前進(jìn)位移為

之后零件做勻速直線運(yùn)動(dòng)直到傳送帶右端Q點(diǎn)，所用時(shí)間為

故傳送所需時(shí)間為

[2]零件加速過程才有摩擦力做功，故摩擦力對(duì)零件做功為W=μmgs1=18J【解析】3.51818369m四、作圖題(共4題，共12分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏