湖南中醫(yī)藥大學(xué)湘杏學(xué)院《汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共3頁湖南中醫(yī)藥大學(xué)湘杏學(xué)院

《汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）可以提高制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)一輛汽車的ABS系統(tǒng)故障燈亮起，制動(dòng)效果變差。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.ABS輪速傳感器故障，無法準(zhǔn)確測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速B.ABS液壓控制單元故障，無法實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)C.ABS電子控制單元（ECU）軟件故障，控制邏輯錯(cuò)誤D.制動(dòng)管路中有空氣，影響制動(dòng)壓力傳遞2、在汽車的制動(dòng)助力系統(tǒng)中，以下關(guān)于真空助力器和電子助力器的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是準(zhǔn)確的？（）A.真空助力器利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管產(chǎn)生的真空度來增強(qiáng)制動(dòng)踏板的力量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但助力效果受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響；電子助力器則通過電機(jī)提供助力，助力效果穩(wěn)定且可調(diào)節(jié)，不受發(fā)動(dòng)機(jī)影響，但成本較高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜B.真空助力器和電子助力器的助力效果相同，只是安裝方式不同C.電子助力器不如真空助力器可靠，容易出現(xiàn)故障D.真空助力器適用于所有類型的汽車，電子助力器只適用于高端汽車3、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)中，以下關(guān)于渦輪增壓的原理和作用，錯(cuò)誤的是：（）A.渦輪增壓通過利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，增加進(jìn)氣壓力，提高進(jìn)氣量B.渦輪增壓能夠顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，尤其是在中低轉(zhuǎn)速時(shí)效果明顯C.渦輪增壓會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和尾氣排放，對(duì)環(huán)境造成更大的壓力D.為了避免渦輪增壓帶來的渦輪遲滯現(xiàn)象，一些新型渦輪增壓技術(shù)采用了可變截面渦輪等改進(jìn)措施4、汽車的懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛的舒適性和穩(wěn)定性有著重要影響。當(dāng)一輛汽車在通過顛簸路面時(shí)車身跳動(dòng)劇烈、懸掛系統(tǒng)發(fā)出異常響聲。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.減震彈簧疲勞變形，彈性減弱B.懸掛球頭松動(dòng)，連接部位間隙過大C.下擺臂襯套磨損，導(dǎo)致連接松動(dòng)D.穩(wěn)定桿變形或損壞，失去穩(wěn)定作用5、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，散熱器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。假設(shè)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，散熱器出現(xiàn)堵塞。以下哪種現(xiàn)象最有可能發(fā)生？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫迅速升高，出現(xiàn)過熱現(xiàn)象B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，動(dòng)力下降C.散熱器內(nèi)部壓力過高，導(dǎo)致冷卻液泄漏D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)6、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，機(jī)油起著關(guān)鍵的作用。以下關(guān)于機(jī)油的選擇和使用，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.不同類型和牌號(hào)的機(jī)油不能混用，否則會(huì)影響潤(rùn)滑效果B.機(jī)油的粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好，應(yīng)盡量選擇高粘度機(jī)油C.機(jī)油需要定期更換，更換周期取決于車輛的使用情況和機(jī)油的品質(zhì)D.全合成機(jī)油的性能優(yōu)于半合成機(jī)油和礦物機(jī)油，但價(jià)格相對(duì)較高7、汽車的碰撞安全測(cè)試是評(píng)估車輛安全性的重要手段。以下關(guān)于碰撞安全測(cè)試的描述，錯(cuò)誤的是（）A.常見的碰撞安全測(cè)試包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和追尾碰撞等，以模擬不同情況下車輛的碰撞情況B.碰撞安全測(cè)試的結(jié)果通常以星級(jí)來表示，星級(jí)越高表示車輛的安全性越好C.碰撞安全測(cè)試只關(guān)注車輛在碰撞時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)，不考慮車輛的結(jié)構(gòu)損傷和維修成本D.汽車制造商在設(shè)計(jì)車輛時(shí)會(huì)參考碰撞安全測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)和要求，以提高車輛的安全性8、汽車車窗玻璃的種類繁多，具有不同的功能和特點(diǎn)。對(duì)于需要隔熱和防紫外線的車窗，以下哪種玻璃最合適？（）A.夾層玻璃B.鋼化玻璃C.鍍膜玻璃D.隱私玻璃9、汽車的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以提醒駕駛員注意盲區(qū)內(nèi)的車輛。假如一輛汽車的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)沒有提示，以下哪種原因最有可能是故障原因？（）A.監(jiān)測(cè)雷達(dá)故障B.指示燈損壞C.系統(tǒng)未激活D.車速過低10、汽車的照明系統(tǒng)不僅要滿足照明需求，還要符合法規(guī)要求。假設(shè)一輛汽車的前大燈亮度不足、照射范圍不合理。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.燈泡老化，發(fā)光效率下降B.大燈反射鏡臟污或損壞，影響光線反射C.大燈的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障，無法正確調(diào)整照射角度D.車輛的電源電壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致燈泡發(fā)光不正常11、在汽車的新能源技術(shù)中，混合動(dòng)力汽車結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。以下關(guān)于混合動(dòng)力汽車的說法，不正確的是（）A.混合動(dòng)力汽車可以根據(jù)行駛條件自動(dòng)切換燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪C.并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)或單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪D.混合動(dòng)力汽車不需要充電，其電池會(huì)在行駛過程中自動(dòng)充電，始終保持充足的電量12、在汽車的智能座艙設(shè)計(jì)中，人機(jī)交互界面的友好性和功能的實(shí)用性是重要考量。假設(shè)一輛汽車的中控顯示屏操作復(fù)雜，用戶體驗(yàn)不佳。以下哪種改進(jìn)措施最有可能提升用戶體驗(yàn)？（）A.簡(jiǎn)化操作菜單，優(yōu)化界面布局B.增加顯示屏的尺寸和分辨率C.采用更靈敏的觸摸技術(shù)D.以上措施都有可能13、汽車變速器是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和車輪轉(zhuǎn)速的重要裝置，常見的類型有手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和無級(jí)變速器等。以下關(guān)于汽車變速器的描述，錯(cuò)誤的是（）A.手動(dòng)變速器通過駕駛員手動(dòng)換擋，操作相對(duì)復(fù)雜，但傳動(dòng)效率高，成本低B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速和油門踏板的位置自動(dòng)換擋，駕駛方便，但傳動(dòng)效率略低于手動(dòng)變速器C.無級(jí)變速器可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)的變速比變化，提供了更加平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，但承受的扭矩有限D(zhuǎn).變速器的擋位越多越好，擋位越多，車輛的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性就一定越高14、在汽車底盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，以下關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）的優(yōu)勢(shì)，哪一項(xiàng)闡述是最恰當(dāng)?shù)?？（）A.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。它能夠根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度等參數(shù)精確調(diào)整助力大小，提高駕駛的舒適性和操控性。同時(shí)，EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，能耗更低，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，EPS系統(tǒng)還便于與其他車輛系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的駕駛輔助功能B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向不如液壓助力轉(zhuǎn)向可靠C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向沒有任何優(yōu)勢(shì)，還是液壓助力轉(zhuǎn)向好D.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很復(fù)雜，維修成本高15、汽車輪胎的性能對(duì)車輛的行駛性能和安全性有著重要影響。關(guān)于輪胎的規(guī)格和參數(shù)，以下說法不正確的是：（）A.輪胎規(guī)格通常用一組數(shù)字和字母表示，例如205/55R16，其中205表示輪胎的橫截面寬度，55表示扁平比，R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑B.扁平比越低的輪胎，操控性能越好，但舒適性可能會(huì)有所降低C.輪胎的載重指數(shù)和速度級(jí)別標(biāo)識(shí)分別表示輪胎能夠承受的最大載重和最高行駛速度D.同一輛車可以隨意更換不同規(guī)格和參數(shù)的輪胎，不會(huì)對(duì)車輛性能產(chǎn)生明顯影響16、在汽車的音響系統(tǒng)中，以下關(guān)于音響品牌和音質(zhì)的關(guān)系描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.知名音響品牌通常意味著更好的音質(zhì)B.音響品牌的知名度與車輛的售價(jià)相關(guān)C.非知名音響品牌的音質(zhì)一定不如知名品牌D.音響系統(tǒng)的安裝和調(diào)試對(duì)音質(zhì)也有重要影響17、汽車的電氣系統(tǒng)為車輛的各種設(shè)備提供電力支持。以下關(guān)于汽車蓄電池的描述，錯(cuò)誤的是（）A.蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)為車輛提供電力，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后由發(fā)電機(jī)為其充電B.蓄電池的容量越大，其儲(chǔ)存的電能就越多，能夠支持車輛在熄火狀態(tài)下使用電氣設(shè)備的時(shí)間就越長(zhǎng)C.免維護(hù)蓄電池不需要添加電解液，使用過程中不需要進(jìn)行任何維護(hù)D.過度放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池的性能和壽命，因此在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，應(yīng)定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為蓄電池充電18、汽車的燃油噴射系統(tǒng)有多種類型，如單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射。多點(diǎn)噴射系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于：（）A.燃油噴射更均勻，燃燒更充分B.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低C.對(duì)燃油品質(zhì)的要求較低D.維修保養(yǎng)更方便19、在汽車的懸掛系統(tǒng)中，麥弗遜式懸掛是常見的一種結(jié)構(gòu)。以下關(guān)于麥弗遜式懸掛的特點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是：（）A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小B.能夠提供較好的操控性能C.成本較低，維護(hù)方便D.適用于大型豪華轎車20、汽車的空調(diào)系統(tǒng)能夠?yàn)檐噧?nèi)提供舒適的溫度和濕度環(huán)境。以下關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理，正確的是：（）A.空調(diào)系統(tǒng)通過制冷劑的汽化和液化來吸收和釋放熱量B.空調(diào)壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體C.冷凝器將制冷劑的熱量散發(fā)到車外空氣中，使其液化D.以上都是21、在汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)中，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛具有以下哪些功能？（）A.自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航B.車輛可以在特定條件下完全自主駕駛C.駕駛員無需監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)D.可以實(shí)現(xiàn)城市道路的自動(dòng)駕駛22、汽車底盤系統(tǒng)對(duì)于車輛的操控性、穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。當(dāng)一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、跑偏以及懸掛系統(tǒng)異常震動(dòng)的情況。在以下可能的原因中，哪一項(xiàng)最有可能是造成這些問題的關(guān)鍵因素？（）A.轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向間隙過大B.輪胎氣壓不均勻，且輪胎磨損程度不一致C.減震器漏油失效，無法有效緩沖震動(dòng)D.制動(dòng)系統(tǒng)存在卡滯現(xiàn)象，影響車輪轉(zhuǎn)動(dòng)23、汽車的車身結(jié)構(gòu)對(duì)于安全性和剛度有著重要意義。承載式車身和非承載式車身是兩種常見的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)于承載式車身的特點(diǎn)，以下哪種描述是恰當(dāng)?shù)?？（）A.承載式車身的剛度高，能夠承受較大的載荷，但重量較大B.承載式車身的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，維修方便C.承載式車身將車架和車身融為一體，重量較輕，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性D.承載式車身在碰撞時(shí)的安全性不如非承載式車身24、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程中，空燃比的控制至關(guān)重要。理想的空燃比約為14.7:1，但在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)根據(jù)工況進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于大負(fù)荷工況時(shí)，空燃比會(huì)？（）A.變稀，大于14.7:1B.變濃，小于14.7:1C.保持不變D.隨機(jī)變化25、汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。為了減少尾氣排放，汽車采用了多種尾氣凈化裝置。以下關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)換器的說法，不正確的是（）A.三元催化轉(zhuǎn)換器能夠同時(shí)降低一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏呐欧臖.其工作原理是通過催化劑促進(jìn)有害氣體的氧化和還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)C.三元催化轉(zhuǎn)換器需要在一定的溫度范圍內(nèi)才能正常工作，冷啟動(dòng)時(shí)其凈化效果較差D.只要安裝了三元催化轉(zhuǎn)換器，汽車的尾氣排放就一定能夠達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，無需其他措施二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）深入講解汽車變速器的換擋邏輯和控制策略，包括自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。分析如何實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快速的換擋，以及適應(yīng)不同駕駛條件的優(yōu)化方法。2、（本題5分）全面論述汽車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理和特點(diǎn)，分析電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)機(jī)械手剎的區(qū)別，以及在緊急制動(dòng)和自動(dòng)駐車功能方面的應(yīng)用。3、（本題5分）詳細(xì)論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)踏板行程和感覺的調(diào)整方法，解釋如何通過調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)來優(yōu)化制動(dòng)踏板的行程和感覺，分析制動(dòng)踏板行程和感覺對(duì)制動(dòng)性能和駕駛員操作體驗(yàn)的影響。4、（本題5分）詳細(xì)說明汽車自動(dòng)大燈系統(tǒng)的工作原理和功能。解釋如何根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟和調(diào)節(jié)大燈亮度，以及對(duì)行車安全的影響。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）一輛汽車的手動(dòng)變速器在換擋時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，換擋撥叉軸定位彈簧失效，同步器齒環(huán)磨損嚴(yán)重。請(qǐng)說明換擋撥叉軸定位彈簧和同步器齒環(huán)的作用，分析它們故障導(dǎo)致脫檔的原因，并提出維修方法。2、（本題5分）某車輛在行駛中，助力轉(zhuǎn)向突然變重。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向油泄漏，助力泵故障。請(qǐng)分析產(chǎn)生這一問題的原因，并給出維修建議。3、（本題5分）某汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，有明顯的“敲缸”聲，熱車后聲音減小。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，活塞與氣缸壁間隙過大，機(jī)油粘度過低。請(qǐng)分析活塞與氣缸壁間隙和機(jī)油粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音的影響，探討可能的原因，并提出維修和保養(yǎng)方案。4、（本題5分）一輛轎車在剎車時(shí)，剎車踏板行程過長(zhǎng)，制動(dòng)效果不佳。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)剎車油有泄漏，剎車片磨損嚴(yán)重。請(qǐng)分析產(chǎn)生這種故障的原因及處理方法。5、（本題5分）某汽車的電動(dòng)門窗升降緩慢，有時(shí)甚至無法升降。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)車窗玻璃導(dǎo)軌臟污，升降電機(jī)故障，控制模塊損壞。請(qǐng)分析造成這種情況的原因，對(duì)使用便利性的影響，以及解決