二氧化碳捕集 第2部分電廠燃燒后CO2捕集確保和維持穩(wěn)定性能的評估程序 征求意見稿

GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-21二氧化碳捕集第2部分：電廠燃燒后CO2捕集確保和維持穩(wěn)定性能的評估程序有可選的為PCC提供熱能的輔助裝置，以及GB/TXXXX-1(ISO27919-1)所常運行期間記錄可靠性和可用性的做法。這些做法也將為正在進行的維修計本文件不涉及對不同捕集技術（如吸收法）的PCC裝置運行提供基準、比較或評估，也不涉及運行GB/TXXXX-1二氧化碳捕集第1部分：電廠內(nèi)燃燒后CO2捕集的性能評估方法(ISO279修復性維修correctivemain發(fā)現(xiàn)故障后，以恢復為目的進行的維修。GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-22注：降額時間是指降低負載的運行時間。注：不可用時間?！跋到y(tǒng)”改為“與技術相關”。刪除注3至注5]平均故障間隔時間meantimebetweenfaGB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-23平均維修間隔時間meantimebetweenmaintCO2額定產(chǎn)能nominalproductCO2capaPCC裝置產(chǎn)能可用度PCCplantcapacityavailabil預防性維修preventivem注：另見視情維修（EC60050-192:2015,192-06-07）和定期維修（IEC60050-192:2015,192-06-12GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-24二氧化碳產(chǎn)率productCO2pro成熟技術要素proventechnologye注：冗余與設計策略有關，即提供一個備用系統(tǒng)或部件，這樣即使有一個注：基準期相當于統(tǒng)計期小時數(shù)。計劃符合性schedulecomplianGB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-25），3.2CCS：DSS：EHS：MAD：MDT：MLD：關鍵性能指標（keyperformancei任務可靠度（missionreliab平均故障間隔時間（meantimebetweenfa平均預防性維修時間（meantimetopCO2額定產(chǎn)量（nominalproduc燃燒后CO2捕集（post-combustion6PCP：產(chǎn)出的CO2（productCO2produced）PCPB：CO2產(chǎn)率（productCO2producibility）PCNP：未產(chǎn)出的CO2（productCO2notproduced）RAM：可靠性、可用性和可維修性（reliability,availabilityandmaintaina-RP：基準期（referenceperiod）SPC：計劃CO2產(chǎn)量（scheduledproductCO2）SR：啟動可靠度（startingreliability）TA：時間可用度（timeavailability）TBPM：預防性維修間隔時間（timebetweenpreventativemaintenance）TQ：技術鑒定（technologyqualification）TR：時間可靠度（timereliability）UT：不可用時間（unavailabletime）3.3nFOnFSnSAnSSPRSPCt），），），（h）內(nèi)累計的CO2額定產(chǎn)能；等效的計劃外降額小時（EUDH）的起因可GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-27TMTBM平均維修間隔時間，單位為小時（h）TOST運轉(zhuǎn)時間各要素總和TPH統(tǒng)計期小時，單位為小時（h）TPOH計劃停車TRP基準期，單位為小時（h）TUTRP基準期內(nèi)累計的PCC裝置不可用e自然對數(shù)的基數(shù)λ每小時事件的故障率a)在整個項目周期中，PCC裝置的設計、制造和施運營性能和/或經(jīng)濟性。創(chuàng)新水平與所用技術項目的技術準本文件僅聚焦影響可靠性/可用性/可維修性方面的關鍵項目和參數(shù)，未涵蓋非關鍵性項目和非關b)在規(guī)定的時段內(nèi)維持性能。4.3確保并維持可靠性能為了讓PCC裝置在項目周期內(nèi)按要求運行，應GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-284,4程序概述4.4.1程序流程概述程圖。工藝步驟1至3被歸類為規(guī)范性工藝步驟，并根據(jù)各參考章節(jié)進行概述b如果創(chuàng)新項目得到管理或可在下一個工藝步驟中進行處理，則進行下一步，否則返回至工藝步驟2（詳c如果與上述工藝步驟有關的創(chuàng)新項目得到管理，則直接跳到“結束”，否則返回至工藝步驟2（詳細說GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-294.4.2.2工藝步驟2：項目周期中的初4.4.2.3工藝步驟3：項目周期中4.4.3.2工藝步驟5：對關鍵因素和故障機制的對于在工藝步驟2（詳細說明）中，因相關經(jīng)驗參數(shù)與所用設計參數(shù)之），如果PCC關鍵項目和參數(shù)的經(jīng)驗或研發(fā)與設計要求之間存在重大差距，則應對關鍵因素和故障機制類型或關鍵尺寸參數(shù)的變化，也可包括已知項目以前沒有在規(guī)定的操作范圍內(nèi)使用的情況GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2——可用性的評估和量化；——可靠性的評估和量化；——不可用性（有三類）。——時間可用度（TA——PCC裝置產(chǎn)能可用度（PCA——任務可靠度（MR——平均故障間隔時間（MTBF——時間可靠度（TR——啟動可靠度（SR——平均修復時間（MTTRPCC裝置的空間評估范圍應限制在GB/TXXXX（ISO27919-1）中規(guī)定的PCC裝置固有用于記錄運行性能的典型RP是從裝置范圍內(nèi)維修活動后的裝置試運行到下一次停車大修之間的時可用性包括PCC裝置交付CO2的已用和未用能力，與PCGB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2a)運行時間[h]與RP[h]的比率，稱為時TRP基準期，單位為小時（h）；TUTRP基準期內(nèi)累計的PCC裝置不可用時間（UT即停車時間單位為小時（h計算方tpreventive預防性維修期（計劃內(nèi)），單位為小時（h）；trepair修復性維修期（計劃外），單位為小任何可用性的評估都可用以時間為基礎的各種形式要素替代上述基于時間的要素，從而形成多種的CO2額定產(chǎn)量（NPC）的比率，PCA用百分比表示，考慮由于內(nèi)部故障或預防性維修造成的暫時性產(chǎn)能削減。nca-x10onca-x10oPCAPCC裝置產(chǎn)能可用度，單位為百分數(shù)（%）；PRNPCRP內(nèi)累計的NPC量，單位為噸（t），計算方式見公式（4）；計算方式見公式(5)。PRVC=pcomaxTSP·····························································(4)TRPRP總小時數(shù)，單位為小時（h）；PCnominalCO2額定產(chǎn)能，單位為噸每小時（t/h）。PRPCV=pcieaiax(Teoon+Teroa+Testoa)·········································(5)TEUDH等效的計劃外降額小時，為RP內(nèi)累計的計劃外削減產(chǎn)能小時與削減產(chǎn)的乘積，除以CO2額GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2等效的計劃降額小時（EPDH）可由計劃停車或計劃維修造成產(chǎn)能削減而引起，單位為小TESEDH等效的季節(jié)性降額小時，定義為RP內(nèi)累計的NC與凈可靠產(chǎn)能的差和可用小時的乘積，除5.4可靠性的評估和量化任務可靠度（MR）是某一時間點的可靠性，隨任務時間流逝而變化。例如，若故障是恒定的，則任務可靠度（MR）使用公式MR=e-dt·····································MR任務可靠度；λ每小時事件的故障率；t任務TPH統(tǒng)計期小時，單位為小時(h)；TRSH備用小時，單位為小時(h)；TFOH事故停車小時，單位為小時（h）；TPOH計劃停車小時，單位為小時（h）；TSH運行小時，單位為小時（h）；nFO事故停車的次數(shù)。圖3有助于理解公式（7）中與時間有關的術GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2可靠性定義為系統(tǒng)在一定時期內(nèi)，在規(guī)定范圍執(zhí)行規(guī)定請注意，平均故障間隔時間（MTBF）有時并不適合評估非在停工期間進行維修，可避免PCC裝置出TR時間可靠度，單位為百分數(shù)（%）TTBPM預防性維修間隔時間（TBPM特別是在停車大修和下一次維修之間的連續(xù)運行時）；TUTTBPM在預防性維修間隔時間（TBPM）內(nèi)累計的PCC裝置不可用時間（UT不包括預防），GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2啟動可靠度（SR）采用公式(9)計算，可用于評估頻繁開車的PCC裝置的瞬態(tài)性能（見參考文獻SR啟動可靠度，單位為百分數(shù)（%）；5.5可維修性的評估和量化定條件下使用規(guī)定程序和資源，使故障的PCC裝置恢復到有效5.6可用性、可靠性和可維修性的共同點TMTBM平均維修間隔時間，單位為小時（h）；TMDT在長期運行的情況下，由TMTTR、TMTPM、TMAD和TMLD組成的平均停車時間（MDT），注：這種可用性被稱為“運行可用性”。如果可維修性和可靠性有所提高，則可用性也可能會有所改善。其間的關4平均維修間隔時間（MTBM）或平均故障間隔時間（MTBF）7平均停車時間（MDT包括平均管理延誤（MAD）和平均后勤延誤（MLD）5.7不可用性（有三類）a)預見（計劃）的不可用性。b)不可預見但可選擇推遲（非計劃性且可推遲）的不可用性。c)不可預見但無法推遲（非計劃性且不可推遲）的不可用性。值可能是8.1a）和8.1b）中所述的可用于準備的時間，宜由用戶或運營商根據(jù)其項目特點來確定。6界定初步設計階段內(nèi)的可靠性、可用性和注3：參見GB/TXXXX(ISO2注7：這是在設計中考慮的基本運行負載模式。第7章中定義的基本負載模式，與CO2交付有關。負載模式可GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-26.3初步設計階段評估可用性的性能，僅限于PCC裝置處于受控運行時期，且沒有因PCC裝置自身問題而導致停車。分具體取決于所用吸收劑的工藝特性。吸收劑易降解，宜將其作為指定的監(jiān)基本負載模式涵蓋從開車、離線工況、正常運行到停車的整個7.2運行結果審查新建PCC裝置可用性的監(jiān)控應在成功完成性能測a)CO2產(chǎn)率（PCPB基于產(chǎn)量；參見9.2b)計劃符合性（SC基于產(chǎn)量，需考慮產(chǎn)能過剩問題，利用余量實現(xiàn)產(chǎn)量目標；參見9.3）c)運轉(zhuǎn)率（OSF基于運行時間記錄；參見9.5）7.3評估和報告運行的基本負載模式a)PCC裝置的負載模式由不同運行狀態(tài)組合而成，具體描述如下：2)開車停車（包括運行期間的離線時間間隔；參GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2如主電廠負載、作為原料的進料煙氣量以及供電限制。宜明確這），c)應在設計階段明確PCC裝置的參考或典型負載模式。由于可通過改變應力水平和4)用于預防性維修的MDT。））GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-24最小負載,單位為百分數(shù)（%）5額定負載,單位為百分數(shù)（%）6PCC裝置實際負載,單位為百分數(shù)（%）16發(fā)現(xiàn)一些與故障相關的技術異常或跡象，造成7主電廠提供的CO2實際供應量與PCC裝置額定供17主電廠跳閘c)有關能量需求的關鍵性能指標（KPIs開車包括煙氣接收和制備輸送產(chǎn)品CO2。開車期間在確認穩(wěn)定生產(chǎn)之前所捕集的CO2不計入CO2產(chǎn)GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2PCC裝置的停車宜根據(jù)安全的最小循環(huán)量要求來操作，此循環(huán)量根據(jù)重新啟動所需的條件來確定。還定義了PCC裝置的多種開車模式（激活模式）。例如，上述開車條件可以根據(jù)汽輪機開停機情況描上述起止點的定義還需根據(jù)圖7PCC裝置的各種開車模式明確所需的的升負載速率和開車時間。SR[公式(9)]由圖7中PCC裝置的離162738495緊急停車時間示例如圖6中與標引序號說明12對應的陰影時間段所示。這里表示突然停車，不進行修復性維修，然后裝置立即恢復運行。如果PCC裝置緊急停車后無法恢復運行，則需要進行修復7.7停車時間有關停車時間中與修復性和預防性維修相關的組成要素，參見第8如果可以縮短從冷態(tài)（參見圖7）到額定負載以及停車到冷態(tài)的瞬態(tài)時間段，則可降低與維修相關PCC裝置停車對產(chǎn)品CO2運輸?shù)挠绊?。這將提高基于產(chǎn)量的可用性，因為在上述瞬態(tài)期間，產(chǎn)品CO2的GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-27.8裝置操作員組織和培訓在操作、維修和/或分析之前，應具備相應的資格和能力，以確保令人滿意的運行和結果。注：成功的培訓計劃包括操作、維護和管理人員的培訓，并提高對PCC裝置的運行環(huán)境、功能要求和故障模式及其本章說明了設計階段以及運維階段需考慮的維修事宜。應實現(xiàn)5.5中定義的可維修性目標，前提是根據(jù)需要應用并非具體針對PCC裝置的現(xiàn)有標準和慣例。IEC607表1顯示了來自IEC60050-192[3]的停車和維修時間的細分。修復性維修時間通常由表1中所述的多個參數(shù)組成。有關下文列出的典型執(zhí)行順序應通過故障分析明確由于技術故障和相關延誤導致停車的根本8.3維修策略GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2基于確定會出現(xiàn)的故障的維修，又稱為基于具體情況的維修或以具體情況為準的維修。依賴于對正措施所需的停車時間以及通過調(diào)整停車時間實現(xiàn)該目的，）（）（c)計劃符合性（SC參見9.3）。d)時間可用度（TA參見9.4）。）（——額定產(chǎn)能（NC）通常作為PCC工廠整個服務生命周期的評值之前，根據(jù)制造商的合同協(xié)議使用訂購或典型的設——基準期的總額定產(chǎn)量作為計算基礎。使用公式（4）確定總額定產(chǎn)量。計算所有陰影部分的數(shù)值時，縱軸標引序號說明3由“PCC裝置負載[%]”轉(zhuǎn)換為“PCC裝置產(chǎn)能盡管在長期運行情況下PCC裝置具有一定的負載上升速率，但在計算各KPI時，PCC裝置的負GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-25)附錄D可有助于根據(jù)圖8對各種負載模式進行分類6)SC參照9.3中用于檢查PCC裝置是否達到CO2計劃產(chǎn)量7)TA參見9.4，代表了基于排除外部影響因素的運行時間（參見3.1.9)各KPI都不包括季節(jié)性降額的影響[公式（5）中的ESEDH使用5.3公式（3）表示裝置產(chǎn)能可用度（PCA累計基準期（RP）內(nèi)的所有參數(shù)）。圖8通過標引序號說明26和27分別表示未產(chǎn)出的CO2（PCNP）和CO2額定產(chǎn)量CO2PCPBCO2產(chǎn)率，單位為百分數(shù)（%）；PRPCPCO2產(chǎn)量，單位為噸（t標引序號說明24PRNPC根據(jù)公式（4）計算（標引序號說明27）。20PCC裝置產(chǎn)能可用度，單位為百分數(shù)（%）21PCC裝置產(chǎn)能不可用性，單位為百分數(shù)（%）GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-225PCC裝置可用時CO2未產(chǎn)量，單位為噸（t）26PCC裝置不可用時CO2未產(chǎn)量，單位為噸（t）27累計CO2額定產(chǎn)量（NPCCO2額定產(chǎn)能（NC）和基準期（RP）的乘積單位為噸（t）注：基準期內(nèi)CO2產(chǎn)量的所有參數(shù)都要被累計。實際上，負載變化呈快的速下降表示了PCC裝置6PCC裝置實際負載，單位為百分數(shù)（%）7主電廠提供的CO2實際供應率以被二氧化碳額定產(chǎn)能（NC）劃分后的比例，單位為百分數(shù)（%）16探明的會導致燃燒后CO2捕集裝置負載降低的技術異常或跡象SC計劃符合性，單位為百分數(shù)（%）；GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2PRSPCCO2計劃產(chǎn)量，單位為噸（t標引序號說明28PRSSPC相較基準期（RP）的計劃產(chǎn)能所短缺的CO2產(chǎn)量（標引序號說明30），單位為百分數(shù)）；PRBSPC相較CO2計劃產(chǎn)量（SPC標引序號說明31超出計劃產(chǎn)能用于補足CO2短缺產(chǎn)量29CO2產(chǎn)量（包括標引序號說明31標記出的陰影部分單位為噸（t）31超過計劃產(chǎn)能的額外產(chǎn)量，以彌補相較于計劃CO2產(chǎn)量（SPC）的CO2短缺產(chǎn)量，單位為噸（t）9.4時間可用度和不可用時間（UT）各元素（標引序號說明7主電廠提供的CO2實際供應率以被PCC裝置的CO2額定產(chǎn)能（NC）劃分后的比例，單位為百分數(shù)（%）GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2），）；TOST運轉(zhuǎn)時間（OST）各要素總和，單位為小時（h標引序號說明34TRP基準期，單位為小時（h標引序號說明2）。3PCC裝置負載，單位為百分數(shù)（%）6PCC裝置實際負載，單位為百分數(shù)（%）7主電廠提供的CO2實際供應率以被PCC裝置的CO2額定產(chǎn)能（NC）劃分后的比例，單位為百分數(shù)（%）GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2PCC裝置定義由工藝配置、與主電廠的接口主要部件規(guī)格和其他子系統(tǒng)設計基礎。該步驟由下列項目組成，分別匯總于A.3.2和——設計可用性的規(guī)范和預測。A.3.2根據(jù)所選參數(shù)審查設計可靠性的初步設計階段。A.3.2.1技術說明宜在與供應商簽署的合同中說明和記錄指定使用的技術，作為評估的一部分，這取決于A.2中項目b)設計資料見下列文件。2)帶尺寸的初步設備清單。包括所有A.3.2.2總體設計性能評估通過審查以確定設計參數(shù)的應用規(guī)范是否在先前的經(jīng)驗值范圍內(nèi)，參見BGB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2——組件及其詳細信息（如有必要）；A.3.2.3部件設計性能評估b)評估設計參數(shù)的應用規(guī)范，以確認是否在先前的經(jīng)驗值范圍內(nèi)。包括供應商提供的項目。A.3.2.4創(chuàng)新技術項目將根據(jù)從其他非PCC應用中獲得的經(jīng)驗或通過分析和推斷研發(fā)結果評估創(chuàng)新項目的性能。所獲得的A.3.3設計可用性的規(guī)范和預測A.3.3.1概述行經(jīng)驗確定可用性。若缺少可用性信息，可采用冗余設置和/或增加項目容差以及提高可維修性作為補差策略方面的設計內(nèi)容。定量可用性分析（參見A.5）應與A.3.3.2c)中的設計程序一起A.3.3.2可用性、可靠性和可維修性的共同點；a)按項目確定可靠性宜根據(jù)預期會發(fā)生的不利工況的設計確定PCC裝置的可用性。此外，需要在設計階段制定維修策略照額定產(chǎn)能運行且不削減產(chǎn)量）宜適用于設計階段的負載。上述兩個定GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2——季節(jié)性影響（如冷卻水溫度變化），可能會形成影響燃燒后二氧——為了闡明正常運行期間的可用性，計算可用性時不考慮超出額定產(chǎn)能的過剩產(chǎn)量。宜在公式2)技術供應商計算連續(xù)運行期間的可用性A.3.3.3組件容量和裝置性能的冗余/余量策略修成本。在這種情況下，即使PCC裝置故障導致停車，也宜考慮4.1c）中議商定設置更大的裕度。宜進行總體控制，以避免在整個項目中疊加宜根據(jù)通用標準和/或組件或工藝部件的具體經(jīng)驗（由供應商獲得），對組件結垢或工退化以及使用時間留出裕度，以在規(guī)定時間內(nèi)維持若評估的項目可靠性不可接受，則需要盡早開始重性分析，根據(jù)可靠性測量數(shù)據(jù)從優(yōu)化的角度進行重新評估在某些情況下，裕度會掩蓋組件缺陷，或者可能會將導致維修延對（PCC工藝）的維修和監(jiān)測應作為可靠GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2通過第9章不可用性分析確定偏離設計的根本原因，并可根據(jù)設計、運行或維修的經(jīng)驗反饋幫助提高PCC裝置的可靠性。從不可用性分析結果中獲得的經(jīng)驗教訓數(shù)據(jù)庫可A.5工藝步驟4——可靠性、可用性和可維修性（RAM）分析A.5.1概要段還是在運行階段。如果研究過程中PCC裝置滿足初始性能要求，詳細信息參見參考——可通過商業(yè)運營論證并驗證結論，評估是否達到預期的可用性目標，包括運行階段的項目周——對于創(chuàng)新項目的設計，對已安裝組件的可靠性和可維修性要求的定義提出建議，以在規(guī)定的——對項目識別，克服臨界限制的最佳設計變更以及對可靠性不足項目設計變更影響的定性評估上述評估假設PCC系統(tǒng)是一組設備，具有經(jīng)過驗證的跟蹤記錄以獲得具體數(shù)值，并且不會受到創(chuàng)新設計的影響，基本上目前正在研究的PCC裝置滿——若根據(jù)先前的經(jīng)驗更改配置，則需要檢查設計參數(shù)以確保性能可靠。——解決技術不確定性后，宜盡快對燃燒后二氧化碳捕集（PCC）裝置進行定量分析，以確認是A.5.2可靠性輸入數(shù)據(jù)RAM分析模型要求提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)，如需要輸入的故障頻率、故障場景和項目故障后果。宜從PCC裝置項目的運行經(jīng)驗中獲取項目可靠性和性能退化數(shù)據(jù)。特別是針對項目，有必要根據(jù)最已知組件的數(shù)據(jù)可從公共數(shù)據(jù)庫獲得，其中機械電氣故障信息是從工業(yè)設備組件的服務記錄相關如果目前正在研究的PCC裝置的設計數(shù)據(jù)明顯偏離參考裝置的運行經(jīng)驗或類似經(jīng)驗，則應分析差距分析人員必須訪問不同的信息源才能找到創(chuàng)新項目所需的相關數(shù)據(jù)，參建立適用于PCC裝置的故障場景，需要充分了解所用工藝和設備。考慮到許多運行情況，宜從可靠RAM分析的結論確定了對實現(xiàn)性能目標至關重要的安裝內(nèi)容。若使用B.2和B.3中收集的數(shù)據(jù)，實際宜按照冗余和余量策略以及可能直接采用的對策提高創(chuàng)新項目的可靠性，RAM分析將在定期檢查或檢修時提供最佳維修的建議，以完成目標和維修，從而減輕創(chuàng)新項A.6工藝步驟5——對關鍵因素和故障機制的A.6.1概要可根據(jù)常見且可能需定期查看的相關關鍵因素以及各故僅從實際運行經(jīng)驗或經(jīng)驗證的工業(yè)裝置類似經(jīng)驗無法直接獲得創(chuàng)新技術風險管理的證據(jù)時，可通過分析經(jīng)驗/知識與研究設計之間的相關參數(shù)值的差異獲取證據(jù)。對于未經(jīng)驗證的項目，由于參數(shù)值與A.6.2程序b)實際使用PCC裝置時，需考慮可能影響PCC裝置可靠性c)設計時需考慮監(jiān)測位置或檢查點，以便在PCC裝置運行期間獲得可靠數(shù)據(jù)，運行A.7.1概要故障機制后，明確和協(xié)助準備證據(jù)，以確定創(chuàng)新項A.7.2程序GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2可靠性數(shù)據(jù)提供程序（證明在規(guī)定工況下按要求運行）如圖C.1所示，其作為指導原則，主要針對創(chuàng)新項目。嘗試量化并在需要時根據(jù)生成的證據(jù)提高其可靠性，如下所），A.8維修支持信息可達性是設計階段需要考慮的一個關鍵因素，表示提升和安裝組件以及對齊和測試組件測試性、維修數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和維修配套工具。由運營商主要根據(jù)供應商提供的信息進行定在收集、分析和反饋維修數(shù)據(jù)的基礎上，宜根據(jù)供應商的建議確認PCC裝置的維修和設計改進的有GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2b)工藝步驟4（A.5）中使用的數(shù)據(jù)，以分析可靠性、可用性a)如果屬于設計所需的信息，影響運行和性能要求中關鍵問題的重要設計參數(shù)被定義為關鍵參數(shù)或所應用的關鍵設計參數(shù)。關鍵參數(shù)表匯總并涵蓋所有于缺乏有關該等影響的數(shù)據(jù)/知識而導致技術項目要求有誤或缺失，d)應建立與工藝步驟2（A.3）中所確定創(chuàng)新項目相關的關鍵參有關示例，參見表G.1和表G.2，作為創(chuàng)新項目及其在PCC裝置中的位置（系統(tǒng)）進a)從PCC裝置經(jīng)驗報告或相關類似設備和工況的文獻中收集的信息包括挑戰(zhàn)和不確定性，參考果可能適用于所應用的技術，則應明確或列出實際PCC裝置的運營商件或應用（系統(tǒng)特性）。這些經(jīng)驗可追溯且可供分析人員使用，以免給出錯誤解釋。GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2B.2.1經(jīng)驗證工業(yè)裝置組件數(shù)據(jù)中空氣質(zhì)量控制（AQC）經(jīng)驗進行評估。這些領c)因為供應商對液體和氣體的局部速度的均勻性以及考慮液體性質(zhì)變化的方法具有豐富的經(jīng)驗，B.2.2評估經(jīng)驗證的工業(yè)裝置部件本條作為工業(yè)裝置組件數(shù)據(jù)利用指南，引自公共開放數(shù)據(jù)庫（除特定供應商在技術評估研究中與a)數(shù)據(jù)庫可用數(shù)據(jù)的質(zhì)量數(shù)據(jù)質(zhì)量取決于與數(shù)據(jù)收集有關的許多因素；分析人員可以根據(jù)可用信息的完整性對數(shù)據(jù)進行優(yōu)b)數(shù)據(jù)庫結構的質(zhì)量根據(jù)ISO14224，數(shù)據(jù)庫通常可獲得一操作和操作日歷時間，以及系統(tǒng)特性的描述，如設計參數(shù)、數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)源可靠性的相關性和最終評估結果應取決于數(shù)據(jù)的預期用途。對于一項分析而言相關ISO/TR27912:2016可用作可在理解ASMEPTC-PM-2010[4]第1節(jié)的基本概念后進一步查閱該標準。按下列各GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2本節(jié)提供了關于選擇特定于PCC裝置的裝置組件數(shù)程序，參見GB/TXXXX-1(ISO279共領域。表B.1說明了工藝步驟5和6中PCC裝置的主題注：煙氣預處理區(qū)和CO2壓縮區(qū)的腐蝕屬于現(xiàn)有裝置運行區(qū)，應為了實現(xiàn)CO2捕集與封存（CCS）的大規(guī)模應用，保證化石燃料電廠CO2捕集與封存（CCS）提供有意義GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2溶劑系統(tǒng)起泡可能導致水浸，引起系統(tǒng)故障，進而導致產(chǎn)品不合全數(shù)據(jù)（SD）說明煙氣條件恒定時，始終設置為設定系證煙氣中包含的各種雜質(zhì)，特別是燃煤電廠排出的雜質(zhì)，可能會影需要對一些雜質(zhì)的影響進行長期評估。因此，長期可操作性和可靠性的確認對于證明該工藝的效率和確定商業(yè)上應用可行性大有GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2技術鑒定改將觸發(fā)基本技術鑒定（TQ）的全部或部分迭代，以便滿足技術鑒定（TQ）基礎要求。DNVGL-RP-A203給出了有關技術鑒定（TQ）的更多詳情，以DNVGL-RP-A203所述針對PCC技術的技術鑒定（GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2），分態(tài)備PCC裝置的最低負載注：有關標引序號說明20～26，參見圖8和圖9。在相同的負載模式和GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2PCC裝置可達性系指從計劃符合性（SC）中去除外部影響和計劃內(nèi)影響預防性維修后的數(shù)值，如公PPAPCC裝置可實現(xiàn)性，單位為百分數(shù)（%）；PRSPCCO2計劃量，單位為噸（t）PRSSPC相較基準期（PRBSPC超過計劃產(chǎn)量用于補足低于CO2計劃產(chǎn)量的CO2短缺產(chǎn)量的額外產(chǎn)量，單位為噸（t）。PRUPCE因外部影響造成的產(chǎn)品CO2未產(chǎn)量，單位為噸（t標引序號說明32PRUPCI因預防性維修造成的產(chǎn)品CO2未產(chǎn)量，單位為噸（t標引序號說明33通過在基準期（RP）實際運行過程收集并匯總圖E.1中使用相同標引序號說明或具有相同定義的所計算所有陰影部分的數(shù)值時，縱軸標引序號說明3由“燃燒后二氧化碳捕集裝置（PCC）負載（%）?4PCC裝置實際負載，單位為百分數(shù)629CO2產(chǎn)量（包括序號31所示區(qū)域的CO231超過計劃產(chǎn)量用于補足低于CO2計劃產(chǎn)量的CO2短缺產(chǎn)量的額GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2假設PCC裝置根據(jù)圖6完成如下操作，如圖F7主電廠的實際CO2產(chǎn)量除以額定產(chǎn)能，16發(fā)現(xiàn)一些與故障相關的技術異?；蜊E象，造成燃燒后CO2捕35PCC裝置組件異常引起的局部負載運行GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2——忽略負載增加和減少的各個周期?！鶞势冢≧P）內(nèi)，PCC裝置負載不因季節(jié)性天氣狀況受到——代入公式（2）——代入公式（1）——代入公式（4）——代入公式（5）——代入公式（3）MTBFGB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2T-(2t7)x24=216hj——代入公式（7）——代入公式（9）——代入公式（10）——代入公式（11）GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2——公式（13）表F.1給出了按照基數(shù)表計算各關鍵性能指標（KPINC(t/d)1302NC(t/h)NC(t/d)/24NPC(t)%dhtt30004000027005000010000hhh%hhh0t%hhhhhhh6MTBFh%MTTRhMTPMhMDThhh%t%t*在這種情況下，計算CO2計劃產(chǎn)量（SPC）時不包tt%GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2h%GB/TXXXXX—XXXX/ISO27919-2預處理裝入口煙氣主電廠煙氣Nm3/h干N2/ArNOX干NO2NH3°C凈煙氣凈煙氣直接排放至煙囪或Nm3/hkg/Nm3vol%干干NOX大氣劑收降產(chǎn)吸劑解物kPa中CO2流的干N2劑收降產(chǎn)kPa大氣壓力（壓力kPa海平面），dCO2壓縮機、中間冷卻器、壓力容器，包冷卻器或煙氣預處集公用系統(tǒng)汽中壓蒸汽入口溫度[°C]用冷卻器預額外預縮NII