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試卷第=page1515頁,共=sectionpages1616頁試卷第=page1616頁,共=sectionpages1616頁微點練08飛機場一、單項選擇北京新建的大興國際機場航空口岸2019年10月25日通過國家驗收正式對外開放。大興國際機場口岸還將申報進口肉類、食用水生動物、冰鮮產(chǎn)品、水果、植物種苗及伴侶動物等6類指定查驗場所,滿足北京及周邊消費市場需求。據(jù)此完成下面小題。1.6類進口商品利用航空運輸?shù)酱笈d機場主要是為了()A.擴大銷售市場 B.降低運輸成本 C.縮短運輸距離 D.快速服務客戶2.大興機場建成投用后會()①帶動周邊地價上漲②促進北京城區(qū)人口增長③緩解北京交通擁堵④擴大大興服務范圍A.①② B.①③ C.①④ D.③④霧是在微風及大氣穩(wěn)定環(huán)境下,水汽凝結成微小水滴懸浮于近地面空氣中的天氣現(xiàn)象。甲島嶼人口密集,城市化水平高。2020年4月8~15日,L機場連續(xù)多日降水,16~17日期間曾出現(xiàn)一場濃霧,影響航班起降(圖1)。圖2示意L機場2020年4月16日08時~17日08時的氣溫變化。據(jù)此完成下面小題。3.下列時段中,L機場近地面水汽含量最高的是()A.16日08~09時 B.16日14~15時 C.16日20~21時 D.17日07~08時4.受濃霧影響,L機場航班無法正常起降的時段是()A.16日08~09時 B.16日14~15時 C.16日20~21時 D.17日07~08時北京新機場即北京大興國際機場,是建設在北京市大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間的超大型國際航空綜合交通樞紐,其建成后將大大緩解北京首都國際機場面臨的空域資源緊張的局面。下圖示意北京大興國際機場的位置。據(jù)此,完成第下列各題。5.建設北京新機場的主要原因是()A.大興區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快 B.北京市客流量增長C.原有機場設施陳舊 D.廊坊市人口增長快6.北京新機場選址考慮的主要因素有()①技術②市場③交通④地價A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④7.北京新機場建設有利于大興區(qū)()A.改善人居環(huán)境B.增加果蔬外銷C.發(fā)展臨空經(jīng)濟D.緩解交通擁堵目前在建的大連金州灣國際機場是中國大陸首個海上機場,屬客貨混合機場(如圖)。大連金州灣國際機場人工島總面積20.87平方千米,可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵吞吐量55萬噸(位居全國第八名)的使用需求,此項目采取離岸填海建造人工島方式建設,建成后將超過日本大阪灣關西機場成為世界最大海上機場。新機場沿岸集空港物流、CBD商務、現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游、濱海宜居等功能為一體,區(qū)域內有高鐵大連北站、大連長途客運中心,毗鄰大連體育新城和生態(tài)科技城。據(jù)此完成下面小題。8.大連國際機場周邊產(chǎn)業(yè)的特點是()A.對快速交通依賴強B.產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高C.產(chǎn)業(yè)能源需求量大D.以制造業(yè)為主9.與圍海造地相比,采用離岸填海建造人工島方式建設機場有利于()①降低施工建設成本②減少對周邊居民的影響③降低施工建設難度④減少對海岸濕地的破壞A.①③ B.②③ C.②④ D.③④10.大連國際機場建成后對大連市的影響有()①大連市對東北亞輻射作用增強②解決了大連市土地資源緊張問題③進一步完善了大連市基礎設施④促進資源密集型企業(yè)轉入大連A.①③ B.①④ C.②③ D.②④為適應京津冀經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,國家規(guī)劃在北京南部新建北京新機場,按2040年年客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規(guī)模,建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓。下圖為“北京新機場位置與北京主要交通樞紐的空間分布圖”。讀圖,完成下面小題。11.北京市地面交通樞紐布局首先要考慮的是()A.政治職能 B.居民出行 C.歷史背景 D.地價高低12.北京新機場的設計標準體現(xiàn)了交通運輸布局的()原則。A.因地制宜 B.適度超前 C.適應國防需要 D.盡量少占土地13.北京新機場的建成,將()①促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整②極大地緩解北京市交通擁堵狀況③形成北京、天津和石家莊機場協(xié)同作業(yè)新格局④使首都的核心商貿區(qū)南移A.①③ B.①④ C.②③ D.③④2019年9月25日,北京大興國際機場一期正式投入運營。新機場發(fā)展定位是立足北京,對接津、冀,面向世界。下圖是北京周邊地區(qū)交通圖,讀圖完成下面小題。

14.影響大興機場建設的主導因素是()A.地質地貌 B.自然資源 C.科學技術 D.社會經(jīng)濟15.大興機場建設的意義體現(xiàn)在()A.促進京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展 B.有效緩解北京市區(qū)交通壓力C.遠離京津城區(qū)減少大氣污染 D.加快能源的跨區(qū)域調配速度廣西河池市地處云貴高原邊緣,森林覆蓋率高,氣候宜人,是理想的療養(yǎng)地。為方便游客出行,河池市2014年建成獨具一格的山頂機場(下圖)。河池機場海拔677米,只有一條跑道,建設中削去65座山頂、填平23道溝壑。2019年,河池機場共完成旅客吞吐量20963人次,排名全國第232位;飛機起降650架次,排名全國第233位。據(jù)此完成下面小題。16.河池機場選址在山頂?shù)闹饕蚴牵ǎ〢.占用耕地少,投資成本低 B.飛機起降的空域更開闊C.洪澇威脅小,排水條件好 D.地形崎嶇,可用平地少17.河池機場運量的設計等級較低,主要制約條件是()A.地形條件 B.氣象條件 C.客源市場 D.交通條件廣西壯族自治區(qū)河池市境內有一個4C級國內民用支線機場——河池金城江機場(與河池市中心的直線距離為40km,位于見塘山,山下全部是堅硬頁巖),只有一條跑道,長為2200m。寬為45m,跑道長度相對其他機場要短,被很多人稱為“中國最危險的機場”,機場整體建在山頂上,海拔高達677m,是廣西海拔最高的機場。此外,機場四周都是高300m的懸崖和深溝。據(jù)此回答下面小題。18.河池金城江機場附近降水豐富,其主要影響因素是()A.植被 B.地形 C.河湖 D.人類活動19.該機場建于見塘山山頂?shù)闹饕蚴牵ǎ〢.方便排水B.減少對城市的干擾C.節(jié)約土地D.避開喀斯特地貌“航空經(jīng)濟區(qū)”是以航空物流業(yè)、臨空加工業(yè)等集為一體的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。在產(chǎn)業(yè)轉移的背景下,河南鄭州建立了航空經(jīng)濟示范區(qū),直接面對國際市場,某跨國公司入駐該經(jīng)濟區(qū)后,生產(chǎn)智能手機,成為全球最大的智能手機生產(chǎn)基地之一。讀圖,完成下面小題。20.“航空經(jīng)濟區(qū)”的建立對鄭州的積極影響是()A.促進環(huán)境質量提高B.降低內部交易成本 C.加快工業(yè)化進程D.加強產(chǎn)業(yè)集聚效應21.天津、青島、大連吸引外資企業(yè)紛紛落戶,其共同的優(yōu)勢區(qū)位條件有()①水陸交通便利②市場前景廣闊③接近原料和零部件產(chǎn)地④水源、動力充足A.①② B.①③ C.②③ D.③④鄂州花湖機場為4E級國際機場、航空物流國際口岸、亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場(如左圖),周邊規(guī)劃形成的臨空經(jīng)濟區(qū)吸引汽車配件中心、乳制品、珠寶、手機制造等多家企業(yè)入駐,中國某快遞公司最大的空運樞紐也將設立在該機場。右圖示意花湖機場1.5小時航程覆蓋區(qū)域。據(jù)此完成下面小題。22.花湖機場選址湖北鄂州的最主要原因是()A.位于水陸聯(lián)運樞紐中心 B.地處我國幾何地理中心C.位于長江經(jīng)濟帶的中心 D.地處我國經(jīng)濟地理中心23.多家企業(yè)將在花湖機場附近集聚,主要是為了()A.方便企業(yè)間產(chǎn)品交換 B.利用機場的基礎設施C.快速響應客戶需求 D.降低交通運輸成本24.該快遞公司在花湖機場附近需要配建大型的貨物()A.生產(chǎn)中心 B.質檢中心 C.銷售中心 D.分揀中心“航空經(jīng)濟區(qū)”是以航空物流業(yè)、臨空加工業(yè)等于一體的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)。在產(chǎn)業(yè)轉移的背景下,四川成都建立了航空經(jīng)濟示范區(qū),直接面對國際市場,某跨國公司入駐該經(jīng)濟區(qū)后,生產(chǎn)智能手機,成為全球最大的智能手機生產(chǎn)基地之一。據(jù)此,完成下面各題。25.該跨國公司入駐四川成都航空經(jīng)濟示范區(qū)與下列因素無關的是()A.勞動力 B.交通 C.市場 D.技術26.從集聚效應角度考慮,該跨國公司入駐后可能吸引入駐的企業(yè)是()A.電子工業(yè) B.石油化工工業(yè) C.普通服裝加工工業(yè)D.玩具制造業(yè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)是中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū),吸引蘋果、中興和酷派等多家手機生產(chǎn)廠家入駐。據(jù)統(tǒng)計,截至2015年年底,累計生產(chǎn)手機約4億部,2015年手機產(chǎn)量約1.39億部。另有手機研發(fā)中心、生活小鎮(zhèn)、準時達電子商務、蘋果手機翻新維修、航空物流園等多個相關項目建成和推進。完成下面小題。27.“力爭打造成全球智能終端(手機)制造基地”為鄭州航空港試驗區(qū)的發(fā)展目標,該地優(yōu)勢條件在于()A.消費市場 B.協(xié)作條件 C.自然資源 D.勞動力資源28.鄭州航空港吸引多家手機生產(chǎn)廠家入駐之后,產(chǎn)生的影響不包括()A.提高產(chǎn)品創(chuàng)新力 B.加重環(huán)境污染C.降低產(chǎn)品運輸成本 D.降低手機生產(chǎn)成本29.目前手機可通過電子商務進行銷售,可能()A.促進手機產(chǎn)品的升級換代 B.增強手機的市場開拓C.提高商業(yè)網(wǎng)點空間布局要求 D.增加產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)迪拜處于大沙漠中,是全球最奢華和現(xiàn)代化的黃金之都。迪拜機場是世界最繁忙的航空港之一,下圖為“迪拜位置示意圖”。讀圖完成下面小題。30.迪拜機場成為世界最繁忙的航空港之一的主要因素是()A.氣候B.資源C.位置 D.地形31.在我國進入“高鐵時代”的大背景下,各城市的高鐵站建設也方興未艾。天津南站遠離中心城區(qū),布局在城市核心區(qū)的邊緣(西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)),其主要原因是()A.高鐵站用地面積廣,郊區(qū)地價較低,可大大降低成本B.促進高鐵站所在郊區(qū)的城市化C.遠離主城區(qū),便于旅客集散D.位于城鄉(xiāng)接合部,方便居民出行北京時間2018年11月6日,一架載有92噸藍莓和櫻桃的包機從南美智利首都圣地亞哥機場抵達鄭州市新鄭國際機場。水果在機場經(jīng)檢驗合格后再分撥配送到市內、北京、上海等地。鄭州航空港已成為國內進境水果的主要集散地之一。據(jù)此完成下列各題。32.我國商人選擇11月~12月從智利進口水果的主要原因是A.氣溫較低,水果易保存 B.半球不同,水果錯季成熟C.春節(jié)臨近,市場需求旺 D.氣流穩(wěn)定,適宜航空飛行33.與國內其他大城市相比,鄭州航空港成為國內進境水果主要集散地的有利條件是A.裝卸成本更低廉 B.航空運輸更便利C.地理位置更優(yōu)越 D.檢驗技術更先進法國圖盧茲位于風景秀麗的比利牛斯山區(qū)河谷地帶,是世界著名航空工業(yè)基地,1970年,隨著P公司總部在此設立,航空制造業(yè)和相關企業(yè)在圖盧茲加速集聚。P公司飛機總裝廠建在布拉尼亞克機場附近,其將接收到的來自世界各地的零部件,拼裝成一架架完整的飛機,試飛后從這里飛向世界各地。結合下圖,回答下面小題。34.圖盧茲成為P公司總部所在地的主要原因是()A.環(huán)境質量好B.工業(yè)基礎好C.科技水平高 D.交通運輸便利35.P公司飛機總裝廠布局在布拉尼亞克機場附近考慮的因素不包含()A.利用機場設施 B.地價較低C.便于零部件和產(chǎn)品運輸 D.勞動力價格較低甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下面小題。36.導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是()A.地形B.經(jīng)濟C.位置 D.人口37.甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是()A.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢 B.橫跨北大西洋航班減少C.飛機飛行成本降低 D.飛機制造技術進步小明乘飛機去歐洲旅行,在飛機起降時發(fā)現(xiàn)跑道末端有數(shù)字編號。經(jīng)過網(wǎng)絡檢索得知,機場跑道編號與飛機進入跑道的航向有關,正北方沿順時針旋轉至飛機進入跑道航向有一夾角,該夾角除以10后四舍五入得到的兩位數(shù)編碼即跑道編號。每條跑道可從兩個相反的方向起降,兩端跑道編號相對。圖甲顯示歐洲四個機場的跑道編號信息,圖乙為盧森堡機場的跑道編號含義圖解。據(jù)此完成下面小題。38.影響該區(qū)域機場跑道走向的主導因素為()A.地形走向 B.鳥類遷徙方向 C.航線方向 D.盛行風向39.與盧森堡機場相比,哥本哈根機場擁有雙跑道,其主要原因為()A.海島面積狹小,增加起降空間 B.沿海分布,降低海浪影響C.起降班次較多,增加起降能力 D.緯度較高,規(guī)避打滑危險40.受海霧頻發(fā)的影響,哥本哈根機場在使用頻率最高的跑道上安裝了霧天起降輔助系統(tǒng),推測該跑道的編號為()A.04 B.22 C.12 D.30西藏昌都八宿縣的昌都邦達機場為軍民合用機場(1970年開建),距市區(qū)65km,海拔4334m,跑道長度5500m(一般機場2000~3000m),是世界上跑道最長的機場。機場的航站樓面積只有5018m2,有5個民航機位、7條航線,能夠通航的城市也只有6座,2019年旅客吞吐量為37萬人。下圖示意西藏主要機場分布。據(jù)此完成下面小題。41.昌都邦達機場跑道較長,主要是因為()A.風力較強 B.氣候寒冷 C.地形崎嶇 D.空氣稀薄42.昌都邦達機場建設的最初目的是()A.鞏固國防 B.開發(fā)資源 C.發(fā)展旅游業(yè) D.脫貧攻堅稻城縣位于四川省西部,屬于大香格里拉旅游核心區(qū)。稻城亞丁機場(海拔4411米,下圖)的興建為旅客進出提供了便利的通道。據(jù)此完成下面小題。43.稻城人口稀少,在此興建機場的主導區(qū)位因素是()A.地質和地貌 B.人口和經(jīng)濟 C.氣象和水文 D.資源和文化44.符合川西地區(qū)自然環(huán)境和地域文化特色的描述是()①陽光明媚,酥油哈達迎客②四季如春,寺廟鐘聲回落③山高谷深,青稞美酒飄香④山川形勝,馬頭琴聲悠場A.①③ B.②③ C.①④ D.②④順豐國際機場(含園區(qū))是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措,規(guī)劃用地75km2。順豐集團最初考察機場選址時,鄂州、武漢等地都曾進入備選序列,最終定在鄂州。未來,順豐機場將覆蓋全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口和5大國家級城市群,也將帶動鄂州經(jīng)濟的騰飛。下圖為武漢、鄂州在全國的位置。據(jù)此完成下面小題。45.順豐機場初步選址時,備選武漢、鄂州等地主要考慮的是()A.地理位置 B.勞動力 C.土地價格 D.科學技術46.順豐機場建成后對鄂州的有利影響是()A.形成新型的商業(yè)中心 B.推動電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展C.縮減客貨周轉的時間 D.減輕城市的交通壓力昌都市區(qū)位于瀾滄江上游河谷中,昌都邦達機場海拔4334米,機場距昌都鎮(zhèn)126千米(公路),全程依山傍水,且均為風險極高的崎嶇山路,是國內離中心城市最遠且飛行難度最大的機場.據(jù)此完成下面小題.47.昌都邦達機場選址離市區(qū)較遠,市區(qū)不適合建機場的主要限制性因素是()A.地形 B.氣候 C.交通 D.人口48.昌都邦達機場飛機飛行難度較大,表現(xiàn)為()①春季大風多②夏季多降雨③冬季冰雪覆蓋跑道④夏季氣溫低A.①② B.①③ C.②③ D.③④大型客機是現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,是一個國家工業(yè)、科技水平的集中體現(xiàn)。2017年5月5日,我國第一架具有自主知識產(chǎn)權大型客機C919在上海浦東機場圓滿首飛。讀“C919飛機部分零部件生產(chǎn)廠家”(下圖),完成下面小題。

49.C919大飛機總裝廠選址上海的主導區(qū)位因素是()A.原料 B.交通 C.政策 D.科技50.C919大飛機的零部件來自不同廠家,有利于()A.利用各廠技術優(yōu)勢B.降低能源消耗C.降低零件運輸成本 D.擴大銷售市場51.C919大飛機總裝廠與各零部件廠家間的聯(lián)系屬于()A.生產(chǎn)聯(lián)系 B.地域聯(lián)系 C.技術聯(lián)系 D.信息聯(lián)系二、綜合題52.閱讀圖文材料,完成下列要求。南通新機場位于南通市的二甲鎮(zhèn),該鎮(zhèn)是當?shù)氐囊惶幹攸c鎮(zhèn),它與上海、蘇州、無錫等城市可說是“隔江相望”。南通新機場建成后,將成為上海航空主樞紐之一,承擔4900萬人次的客流量。南通新機場規(guī)劃2025年建成一期工程,到那時,不僅能夠密切當?shù)睾蜕虾Vg航空的聯(lián)系,還能惠及附近更多的城市,極大方便人們的出行。下圖示意南通新機場和上海的機場位置。說明南通新機場建設的區(qū)位優(yōu)勢。分析南通新機場將成為上海航空主樞紐之一的上海因素。53.閱讀材料,完成下列問題。航線、機場、運力是構成航空運輸布局的三大因素。為保證飛機起降安全,機場附近沿起降航線劃定一定的空間區(qū)域,限制地物高度。成都雙流國際機場位于該市主城區(qū)西南方向約16km處.毗鄰成都市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。該機場吞吐量居我國中西部第一,是我國西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地。圖1為我國局部地區(qū)圖。圖2為成都雙流國際機場與主城區(qū)位置關系圖。受雙流國際機場的影響,主城區(qū)用地發(fā)展受限的方向是西南部。簡述該機場選址的條件。在運輸方式選擇中,圖1所示區(qū)域航空運輸需求較大。簡述航空運輸?shù)膬?yōu)缺點。(3)分析該機場吞吐量大的原因。54.閱讀圖文材料,完成下列要求.風景秀麗的圖盧茲位于法國西南部,有法國最悠久的高等教育史以及100多年的航空航天發(fā)展史,是世界著名航空工業(yè)基地。1970年,隨著空中客車公司總部在此設立,航空制造業(yè)和相關企業(yè)在圖盧茲加速集聚。圖盧茲空客公司飛機總裝廠建在布拉尼亞克機場附近(下圖),其接收來自世界各地的零部件,拼裝成一架架完整的飛機。飛機制造屬于高科技,但幾乎所有裝配工作都需要人工完成,無法使用機器人,空客公司正在試驗并啟動了多項智能制造項目,這些項目成熟后將在空客全球工廠中推廣。分析圖盧茲成為空客公司總部的區(qū)位優(yōu)勢。說明飛機總裝廠布局在布拉尼亞克機場附近的主要原因。分析在飛機總裝線上推廣多項智能制造項目的意義。55.閱讀材料,回答下列問題。材料一:一般來說,機場跑道長度與起飛重量、飛機發(fā)動機功率和風力等因素有關。起飛重量越大、發(fā)動機功率越小、逆風風速越小,飛機起飛滑跑的距離越長。材料二:西藏自治區(qū)昌都市坐落在群山懷中,距離成都和拉薩都有1300多千米。昌都邦達機場海拔4300多米,有世界“三最之稱”:(民用機場)跑道最長為5千米、離城鎮(zhèn)最遠為136千米,地理氣候環(huán)境最復雜的機場。通航初期航班正常率只有47%左右。材料三:下面左圖為昌都地區(qū)水系及主要峽谷分布圖,右圖為昌都邦達機場所在地景觀圖。結合材料,分析昌都邦達機場通航初期航班正常率只有47%左右的原因。結合材料,說明昌都邦達機場跑道長的主要原因。分析昌都地處西部,地域環(huán)境惡劣,仍修建機場的原因。56.閱讀圖文材料,完成下列要求。近幾年來,雙流機場的航空業(yè)務量連創(chuàng)斷高。2001年至2011年期間,該機場旅客吞吐量和飛機起降量分別年均增長15.01%和11.6%,預計2020年成都地區(qū)年客貨吞吐量將超出雙流機場目前設施的設計容量。為了滿足未來成都地區(qū)航空業(yè)務量,成都東部新區(qū)修建了第二個機場。下圖示意新機場的位置

分析成都修建新機場的原因。從成都新機場的位置說明其選址的合理性。(3)分析新機場建成后對成都城市化的促進作用。答案第=page11頁,共=sectionpages99頁答案第=page88頁,共=sectionpages88頁參考答案1.D根據(jù)材料“滿足北京及周邊消費市場需求”,因此6類進口商品利用航空運輸?shù)酱笈d機場主要是為了快速服務客戶,D正確;還是運往北京,并沒有擴大銷售市場,空運運輸費用高,沒有降低運輸成本,也沒有縮短運輸距離,ABC錯誤;故選D。2.C大興機場建成投用后會帶動周邊地價上漲,擴大大興服務范圍,①④正確;大興機場建在北京城區(qū)外圍,對北京城區(qū)人口流動沒有影響,對北京市內交通沒有影響,因此②③錯誤;故選C。3.B讀材料可知此處為島嶼,周圍是海洋,水域面積較大,讀右圖可知16~17日,氣溫最高的時段是16日的14~15時,此時氣溫高,下墊面水汽蒸發(fā)旺盛,且空氣的飽和度高,所以L機場近地面水汽含量最高,B正確,ACD錯誤。故選B。4.C從上題可知,16日14~15時L機場近地面水汽含量最大,20~21時氣溫降降到最低,水汽易凝結形成濃霧,使航班無法正常起降,C正確;16日08~09時、16日14~15時、17日07~08時不會形成大霧,飛機可以正常起降,ABD錯誤。故選C。5.B材料中指出,北京新機場建成后將大大緩解北京首都國際機場面臨的空域資源緊張的局面,所以建設北京新機場的主要原因是北京市客流量增長,B正確;大興區(qū)經(jīng)濟發(fā)展快,發(fā)展地面交通,就可以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,不一定要建機場,更不要建國際機場,A錯誤;首都國際機場的設施在國內處于領先水平,C錯誤;材料中并沒有體現(xiàn)廊坊市人口增長快,人口增長快跟建機場沒有必然的聯(lián)系,D錯誤。所以選B。6.D機場建設要考慮經(jīng)濟效益,市場(與就是客流量)是必須要考慮的,②正確;從北京市到機場要有快速的交通干道相連,才能實現(xiàn)客流的快速周轉,③正確;北京新機場占地面積大,要考慮地價,④正確;機場選址,技術要考慮但不是主要考慮的因素,①不正確。綜上所述②③④正確,所以選D。7.C北京新機場建設不能改善人居環(huán)境,相反在機場周圍還會受到噪音影響,A錯誤;果蔬不適合用航空運輸,B錯誤;北京新機場建設是緩解首都機場運力緊張的局面,不能緩解大興區(qū)地面交通擁堵,D錯誤;北京新機場建成后,有利于臨空型經(jīng)濟發(fā)展,C正確。所以選C。8.A根據(jù)材料信息可知,新機場沿岸集空港物流、CBD商務、現(xiàn)代服務業(yè)、生態(tài)旅游、濱海宜居等功能為一體,對快速交通的依賴性強,彼此的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度并不高,以服務業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)的能源需求量相對不大,A正確,BCD錯誤,故選A。9.C與圍海造地相比,離岸填海建造人工島,其建設難度更高,施工成本更高,①③錯。采用離岸填海建造人工島,可以減少對周邊居民的影響。同時,可減少對濱海濕地的破壞,保護生物棲息地,②④正確,故選C。10.A該機場是客貨混合機場,可滿足年旅客吞吐量4300萬人次,油輪吞吐量55萬噸,建成后超過日本大阪灣關西機場成為世界最大的海上機場。該機場的建成,使得大連市對東北亞輻射作用增強,也進一步完善了大連市的基礎設施建設,①③正確。采用離岸填海建造人工島的方式建設機場,緩解了大連市土地資源緊張問題,但不能解決,②錯。新機場的建成,大連市對外交通能力進一步提高,有利于促進資金密集型以及技術密集型企業(yè)的遷入,對促進資源密集型企業(yè)遷入大連影響不大,④錯。故選A。11.B北京市地面交通樞紐主要布局在城市環(huán)路以內,市內交通主要是方便人們出行乘坐,首先要考慮的是居民出行,故B選項正確,排除ACD,故選B。12.B北京新機場的建設是為了適應京津冀經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,考慮到今后一定時期的運輸需求,體現(xiàn)了適度超前原則,故B選項正確,排除ACD,故選B。13.A北京新機場的建成,提高了北京市的航空運輸能力,可以促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構調整,故①正確;機場建設是航空運輸,對北京城市內部交通運輸沒有影響,故②錯誤;北京新機場的建成,提高了北京市的航空運輸能力,形成北京、天津和石家莊機場協(xié)同作業(yè)新格局,將形成北京臨空經(jīng)濟高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū),故③正確;核心商貿區(qū)一般位于市中心交通便利的地方,新機場的建設不會使首都的核心商貿區(qū)南移,故④錯誤;A正確,排除BCD,故選A。14.D大興機場位于京津冀城市群核心地區(qū),客源廣、市場需求大,與周邊城市距離近,方便乘客到達,擁有完善的現(xiàn)代化交通體系,便于客流、物流集散,地價較低,所以社會經(jīng)濟因素是主導因素,故D正確。故選D。15.A據(jù)材料可知,大興機場建設的定位是立足北京,對接津、冀,面向世界,促進京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展,故A正確,有效緩解北京首都機場的壓力,故B錯,雖然遠離京津城區(qū),但還會帶來一定的大氣污染,故C錯,能源調配主要是通過管道、汽運和鐵路運輸,而不是航空運輸,所以不會加快能源的跨區(qū)域調配速度,故D錯。故選A。16.D廣西河池市地處云貴高原邊緣,屬于喀斯特地貌地形區(qū),地表崎嶇地勢起伏大,耕地面積較小,不適合大型交通建設,機場占地面積較大,而本地區(qū)地形崎嶇,很難找到較大面積的平坦地區(qū)建設機場,所以選擇在山頂并填平溝壑修建機場,因而投資成本較高,所以選項A錯誤,D選項正確;山頂雖然洪澇危險小、排水條件好,視野開闊,但是建設成本高,平地修建機場也能夠做好排水工作,空域也會很開闊,本地是找不到較大的平地而選擇山頂修建機場,所以選項B、C錯誤。故選D。17.C飛機場修建的目的主要為方便旅客出行,河池機場運量的設計等級較低,主要制約因素是經(jīng)濟因素,該地經(jīng)濟較落后,所以需求量不是很大,沒有必要修建高等級的機場,C正確。地形條件、氣象條件、交通條件不是制約該地飛機場設計等級低的主要原因,ABD錯誤,所以選C。18.B結合材料“機場整體建在山頂上,海拔高達677m,是廣西海拔最高的機場”,可知機場附近海拔高,有利于水汽抬升,降水豐富,B對。機場附近的植被和河湖分布并沒有明顯比其他地區(qū)更多,而且由于機場的修建,受人類活動影響大,對植被有一定的破壞,可能使降水減少,ACD錯。故選B。19.D喀斯特地貌區(qū)地表水不易匯集,選擇修建在山頂不是以方便排水為主要目的,A錯。減少對城市的干擾,遠離城市即可,不能體現(xiàn)題干中“在山頂修建”的要求,B錯。在山頂修建機場,可以實現(xiàn)節(jié)約土地的目的,但這不是主要原因,C排除。由題可知,廣西多喀斯特地貌,地表崎嶇、多山,少符合條件的平地建飛機場。而見塘山山下全部是堅硬頁巖,地基穩(wěn)固、山頂較平,D正確。故選D。20.C根據(jù)材料信息,“航空經(jīng)濟區(qū)”是以航空物流業(yè)、臨空加工業(yè)等集為一體的綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)??芍昂娇战?jīng)濟區(qū)”是綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),綜合性產(chǎn)業(yè)涉及的產(chǎn)業(yè)多,一些產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生污染,不利于區(qū)域環(huán)境質量的提高,A錯誤;降低內部交易成本,主要是針對企業(yè)內部的,不是對鄭州的影響,B錯誤;“航空經(jīng)濟區(qū)”是綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能吸收勞動力就業(yè),加快區(qū)域的工業(yè)化進程,C正確;“航空經(jīng)濟區(qū)”是綜合性臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū),入駐經(jīng)濟區(qū)的企業(yè)種類較多,且大多企業(yè)以航空物流業(yè)為主,缺少工序上的聯(lián)系,主要是空間上的聯(lián)系,產(chǎn)業(yè)的集聚效應不會加強,D錯誤。故選C。21.A天津、青島、大連都位于我國東部沿海,水陸交通便利,①正確;天津、青島、大連屬于我國東部地區(qū)的城市,人口多,市場廣闊,有豐富的勞動力資源,②正確;天津、青島、大連地區(qū)原料等資源并不豐富,③錯誤;天津、青島、大連位于我國華北地區(qū),該地區(qū)水資源短缺狀況較為嚴重,④錯誤。A項的①②正確,BCD錯誤。故選A。22.D該機場定位為國際機場、航空物流國際口岸、專業(yè)性貨運樞紐機場,所以選址時主要考慮機場的服務范圍。由圖可知,鄂州花湖機場1.5小時航程可以覆蓋經(jīng)濟、人口占全國90%的地區(qū),因此可以判定鄂州位于我國經(jīng)濟地理中心,故D對;鄂州位于京九鐵路與長江水運交匯處,但水陸聯(lián)運樞紐不止鄂州,且機場選址要考慮服務全國,故A錯;我國的幾何中心應該是位于甘肅的蘭州,故B錯;武漢位于長江經(jīng)濟帶的中心,并非鄂州,故C錯。23.C應急救援中心、汽車配件中心、乳制品等企業(yè)在運輸上對時效性要求高,這些企業(yè)在機場附近集聚,主要是為了快速響應客戶需求,C項正確;材料中所列的企業(yè)產(chǎn)品相關性小,企業(yè)間產(chǎn)品交換少,A項錯誤;這些企業(yè)占地面積較小,其基礎設施的投入在成本中所占比例較小,運輸方面多選擇快速但價格高的空運,B、D項錯誤。24.D該快遞公司將空運樞紐設在花湖機場,主要目的是將貨物快速傳遞到相關目的地,為提升運輸效率,應在機場附近配建分揀中心,D項正確;快遞公司不負責產(chǎn)品的生產(chǎn),A項錯誤;質檢是生產(chǎn)企業(yè)應關注的環(huán)節(jié),B項錯誤;快遞公司承擔的是產(chǎn)品的配送,不直接參與銷售,C項錯誤。25.C由材料可知,該生產(chǎn)智能手機的跨國公司入駐成都航空經(jīng)濟示范區(qū)首先考慮的是這里便捷的航空運輸,同時考慮了這里有先進的技術和大量的較高素質的勞動力,而市場方面直接面對的是國際市場,與該地的市場基本無關,C選項正確,A、B、D選項錯誤。故選C。26.A從集聚效應角度考慮,該跨國公司入駐后,可能吸引入駐的企業(yè)應該是與之存在生產(chǎn)工序聯(lián)系的電子廠等關系密切的企業(yè),A選項正確;而玩具廠、石油化工廠、普通服裝加工廠與該企業(yè)不存在生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,被該企業(yè)吸引來的可能性很小,B、C、D選項錯誤。故選A。27.B鄭州有手機研發(fā)中心、生活小鎮(zhèn)、準時達電子商務、蘋果手機翻新維修、航空物流園等多個相關項目建成和推進,說明協(xié)作條件好,B正確;鄭州的消費市場并沒有很大優(yōu)勢,A錯誤;智能手機對自然資源的依賴程度不高,因此C錯誤;勞動力資源并不是智能手機制造基地的主要因素,D錯誤。因此正確選項為B。A、C、D錯誤。28.C有更多的手機生產(chǎn)商入駐,可以提高創(chuàng)新能力,A屬于產(chǎn)生的影響;企業(yè)數(shù)量變多會加劇環(huán)境壓力,B屬于產(chǎn)生的影響;商家集聚到一起,可以降低生產(chǎn)成本,但是運輸成本會上升,因此C不屬于產(chǎn)生的影響,為正確答案;D屬于產(chǎn)生的影響,故錯誤。因此正確選項為C。29.B通過電子商務銷售手機并不會促進手機的更新?lián)Q代,A錯誤;電子商務擴大了手機的銷售范圍,開拓了市場,B正確;電子商務并沒有提高商業(yè)網(wǎng)點空間布局的要求,反而降低了對于門店的依賴,C錯誤;電子商務減少了產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié),D錯誤,因此正確選項為B。A、C、D錯誤。30.C讀圖分析可知,迪拜位于波斯灣沿岸,地理位置優(yōu)越,是中東地區(qū)重要的航空中途站之一,許多來往于亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停于此,C正確。故答案選C。31.B郊區(qū)地價低,高鐵站建在郊區(qū)可降低土地成本,但不會節(jié)約用地;交通可帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,促進高鐵站所在郊區(qū)的城市化進程,B正確;遠離主城區(qū),可減少對市內交通的干擾,不是為了便于旅客集散;高鐵主要是遠距離運輸,對城鄉(xiāng)結合部的居民出行影響不大。ACD錯誤。故選B。32.B智利位于南半球,11月-12月為南半球的夏季,大量水果上市;我國夏秋季節(jié)水果較為豐富,冬季缺乏;目前冷藏保鮮技術較為先進,冬季易于保存不是進口南半球水果的主要原因故A錯誤;我國春節(jié)是1-2月份,水果保鮮期時間較短,11-12月距離春節(jié)還有一段時間,故C錯誤;市場需求是進口水果的主要原因和大氣穩(wěn)定無關,故D錯誤,所以B正確。33.C由材料可知鄭州航空港為我國國內進境水果最大的集散地,因為鄭州位于我國中部地區(qū),距離發(fā)達地區(qū)市場需求量大的各地距離較近,地理位置優(yōu)越,同時交通便利能夠快速運輸?shù)饺珖鞯兀秽嵵轂楹幽鲜鞘?,人口稠密,和西部大部分省會相比較,勞動力價格并不便宜,故A錯誤;上海和北京的航空交通比鄭州更為發(fā)達,故B錯誤;鄭州地處我國中部城市,檢測技術和東部經(jīng)濟更為發(fā)達的地區(qū)相比較無明顯優(yōu)勢,故C正確,D錯。故選C34.C飛機制造業(yè)屬于技術指向型工業(yè),所以其總部選址的主導因素是科技水平高,故C正確。環(huán)境質量好、工業(yè)基礎好、交通運輸便利等因素也是空中客車選址的主要因素,但不是主導因素,故ABD錯誤。所以本題正確答案為C。35.D空中客車公司飛機總裝廠布局在布拉尼亞克國際機場附近,可以充分利用機場設施,故A是考慮的因素。總裝廠占地面積大,土地成本高,該地的位置距離市中心較遠,地價較低,可以節(jié)約土地成本,故B是考慮的因素?!捌鋵⒔邮盏降膩碜杂谑澜绺鞯氐牧悴考?,拼裝成一架架完整的飛機,試飛后從這里飛向世界各地”,可見零部件和產(chǎn)品對運輸?shù)男枨蠛艽螅傃b廠布局在布拉尼亞克國際機場附近便于零部件和產(chǎn)品運輸,故C是考慮的因素。飛機總裝廠需要的是高素質的勞動力,更加注重勞動者的技能水平而不是價格水平,故D不是考慮的因素。結合題目要求,本題正確答案為D。36.C本題文字材料指出,當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停甘德國際機場補充燃料,可見,位于紐芬蘭島的甘德國際機場曾經(jīng)是世界上最繁忙機場的主要因素是優(yōu)越的地理位置。地形、經(jīng)濟和人口無法從材料和圖中推斷出。故選C項。37.D隨著飛機制造技術的進步,飛機載油量增加,飛行速度加快,單位距離能耗降低,飛機能夠遠距離飛行,途經(jīng)此地的飛機已經(jīng)不需要再停機補充燃料,因而甘德國際機場失去了國際航空樞紐的地位。甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素是位置,所以和甘德地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展程度無關,橫跨北大西洋航班趨勢是增多的,飛機飛行成本降低和甘德的樞紐位置關系不大,排除ABC。故選D項。38.D根據(jù)圖示信息進行區(qū)域定位,該區(qū)域在歐洲西部,全年盛行西風,風向為西南風,因此飛機跑道沿盛行風的方向(東北一西南走向)修建,利于飛機逆風起飛和降落。影響該機場跑道走向的主導因素為盛行風向,故選D,排除A、B、C。39.C哥本哈根國際機場是北歐最重要的空中交通樞紐,飛機起降班次較多,雙跑道可滿足飛機起降班次,故C正確。飛機每班次起降只需要跑道達到足夠長度,即可滿足起降空間,不需要雙跑道,故A錯誤。雙跑道與減少海浪影響、規(guī)避打滑危險無關,故C、D錯誤。所以本題選C。40.B由題干信息可知,該跑道使用頻次最高,說明該跑道的設計最有利于飛機起降,也就是沿當?shù)厥⑿酗L向且與盛行風向逆風的一側跑道。根據(jù)盧森堡機場的跑道編號含義圖解的畫法,可畫出哥本哈根機場雙跑道的4個編號的跑道,跑道04—22大致呈東北一西南走向,跑道12—30大致呈西北一東南走向。跑道04—22沿著當?shù)厥⑿形黠L風向修建,跑道編號04端大致與正北方向順時針呈40°夾角,即飛機飛行方向為由西南向東北,而編號22端大致與正北方向順時針呈220°夾角,即飛機飛行方向為由東北向西南,即與盛行西風(西南風)逆風起降,為使用頻次最高的跑道。故B正確,排除A、C、D。41.D根據(jù)材料并結合所學知識,機場跑道長度與起飛重量、飛機發(fā)動機功率和風力等因素有關,昌都地區(qū)位于青藏高原,空氣稀薄、氧氣不足,飛機發(fā)動機實際功率小,飛機跑道較長,故D正確,昌都地區(qū)海拔高、多大風天氣,氣候并不寒冷,機場地形平坦,故ABC錯。故選D。42.A西藏自治區(qū)為我國邊疆省份,由于高寒、缺氧、凍土等自然條件的限制,交通不便,為了國防安全的需要修建機場,昌都邦達機場為軍民合用機場,所以最初的目的是鞏固國防,故A正確,排除BCD。故選A。43.D稻城是香格里拉旅游的核心區(qū),其豐富的旅游資源及藏文化是形成良好的吸力,帶動旅游業(yè)的發(fā)展,建設機場,提高通行效率,促進旅游業(yè)的發(fā)展。故答案選D。44.A川西多為高原高山及峽谷地形(青藏高原東南緣和橫斷山脈的一部分),海拔高,空氣稀薄,多晴朗天氣,主要的民族的藏族,酥油茶、青稞酒、哈達為藏族特色。四季如春是昆明地區(qū);馬頭琴是蒙古族的樂器。故答案選A。45.A由所學知識可知,順豐國際機場(含園區(qū))是湖北省打造國際貨運大通道,因此順豐機場選址要盡可能覆蓋全國絕大部分地區(qū),故應選址在我國中心位置,武漢、鄂州等地距離京津冀、珠三角、長三角、成渝地區(qū)距離相當,地理位置適合,A正確。與勞動力、土地價格、科學技術關系不大,BCD錯誤。故選A。46.B由所學知識可知,順豐機場對鄂州的提升首先是交通

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