李楠陜西鐵路工程54課件講解

門式剛架的識讀李楠陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院１.工程概況

2.支撐布置３.屋面構(gòu)件布置４.支撐連接５.鋼屋架與柱頂?shù)倪B接６.屋面構(gòu)件的連接７.支撐詳圖８.屋架詳圖單層門式剛架施工圖的組成單層門式剛架施工圖識讀

門式剛架具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，現(xiàn)場施工進(jìn)度快等特點(diǎn)，因此，受到廣泛的應(yīng)用。它的特點(diǎn)是用工量較少，可裝運(yùn)性好，還可降低房屋高度。由于其梁柱節(jié)點(diǎn)多可視為剛接，使其具有卸載作用，使得實(shí)腹門式剛架具有跨度大的特點(diǎn)，可取跨度的1/30～1/40。目前單跨剛架的跨度國內(nèi)最大已達(dá)72m。

閱讀鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖步驟：

從上往下看、從左往右看、由外往里看、由大到小看、由粗到細(xì)看，圖樣與說明對照看，布置圖與詳圖結(jié)合看。單層門式剛架施工圖識讀門式剛架名詞門式剛架結(jié)構(gòu)功能形成原理梁柱通過高強(qiáng)螺栓連接平面門式剛架支撐+系桿空間剛架圍護(hù)+基礎(chǔ)輕型鋼建筑屋面支撐和剛性系桿的布置原則：在每個(gè)溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中，應(yīng)分別設(shè)置能獨(dú)立構(gòu)成空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的支撐體系。在設(shè)置柱間支撐的開間，應(yīng)同時(shí)設(shè)置屋蓋橫向支撐，以構(gòu)成幾何不變體系。端部支撐宜設(shè)在溫度區(qū)段端部的第一或第二個(gè)開間。檁條：應(yīng)等間距布置。在屋脊處，應(yīng)沿屋脊兩側(cè)各布置一道檁條，使得屋面板的外伸寬度不要太長(一般小于<200mm)，在天溝附近應(yīng)布置一道檁條，以便于天溝的固定。確定檁條間距時(shí)，應(yīng)綜合考慮屋面材料、檁條規(guī)格等因素按計(jì)算確定。

屋面檁條布置實(shí)例屋面檁條布置實(shí)例

支撐詳圖包括各支撐中零件布置圖、零件大樣圖、材料表等。支撐詳圖標(biāo)明了各零件的相互位置關(guān)系、細(xì)部尺寸、材料規(guī)格、編號、孔洞位置，以及制作安裝要求。定位尺寸主要有，軸線至角鋼肢背的距離，節(jié)點(diǎn)中心至腹桿端部的距離，節(jié)點(diǎn)中心至節(jié)點(diǎn)板上、下和左、右邊緣的距離等。鋼架柱與斜梁剛接圖

梁與梁之間連接圖

門式剛架柱腳形式圖（a）一對錨栓的鉸接柱腳

（b）兩對錨栓的鉸接柱腳;（c）帶加勁肋的剛接柱腳（d）帶靴梁的剛接柱腳

剛接柱腳圖

鉸接柱腳圖柱的部件梁的部件柱間支撐

支撐體系結(jié)構(gòu)施工圖角鋼支撐與柱連接大樣圖水平支撐系桿隅撐吊車梁特殊構(gòu)件介紹天窗（氣樓）——通風(fēng)、采光、美觀的功能，天窗

的樣式比較多，常用的是人字型

和圓弧形通風(fēng)器——無動力和有動力兩種，它們的構(gòu)造防水

要求比較高其他一些功能性部件——采光板、窗（塑鋼、