鋼結構設計知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋浙江工業(yè)大學

鋼結構設計知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋浙江工業(yè)大學第一章單元測試

變截面門式剛架的內力采用桿系有限元，每一根柱或梁可以采用楔形變截面單元計算，此時需要多少個單元。（）

A:5B:4C:3

答案:4關于屋面檁條的布置，下面說法錯誤的是。（）

A:屋面檁條一般應等間距布置B:檁條跨度大于5m時，應該在跨度三分點處各設置一道拉條C:槽形和Z形檁條上翼緣的肢尖應朝向屋脊方向

答案:檁條跨度大于5m時，應該在跨度三分點處各設置一道拉條門式剛架根據(jù)不同荷載組合下的內力分析結果，找出控制截面的內力，控制截面的內力組合主要包括（）。

A:最大軸壓力和同時出現(xiàn)的彎矩和剪力B:最大剪力和相應的軸力和彎矩C:最大彎矩和同時出現(xiàn)的軸力和彎矩D:最小軸壓力和相應的彎矩和剪力

答案:最大軸壓力和同時出現(xiàn)的彎矩和剪力；最大彎矩和同時出現(xiàn)的軸力和彎矩；最小軸壓力和相應的彎矩和剪力檁條的拉條通常用圓鋼做成，圓鋼直徑不宜小于12mm。（）

A:錯B:對

答案:錯壓型鋼板計算截面特性時，采用板厚中線來計算，這種方法稱為“線性元件算法”。（）

A:對B:錯

答案:對

第二章單元測試

吊車的橫向水平荷載只需要考慮小車滿載時制動產生的橫向制動力。（）

A:對B:錯

答案:錯計算屋架桿件內力時應考慮全跨荷載和半跨荷載兩種情況。半跨荷載是指以下哪些情況（）

A:雪荷載或積灰荷載作用在半跨屋蓋的情況B:施工和維護是人和設備在半跨的情況C:活荷載作用在半跨屋蓋的情況D:施工過程中安裝了半跨屋面板的情況

答案:雪荷載或積灰荷載作用在半跨屋蓋的情況；活荷載作用在半跨屋蓋的情況重型工業(yè)廠房中肩梁作用是將實腹式或格構式階形柱上下柱段連接成整體柱，肩梁的類型包括單腹壁和雙腹壁。（）

A:對B:錯

答案:對采用加強上翼緣形式的吊車梁適用于哪一種情況（）

A:吊車額定起重量≤40噸B:工作級別為A1～A6的吊車梁C:吊車梁跨度不大于6米

答案:吊車梁跨度不大于6米重級工作制吊車在受壓翼緣的連接焊縫和鄰近的腹板出現(xiàn)疲勞裂紋，其原因是（）

A:鋼軌位置的偏移使上翼緣受扭B:吊車荷載過大C:翼緣連接焊縫受局部壓力作用D:吊車運行過于頻繁

答案:鋼軌位置的偏移使上翼緣受扭

第三章單元測試

網(wǎng)架結構的總剛矩陣行列式∣K∣=0，則矩陣奇異，結構為幾何可變體系。（）

A:對B:錯

答案:對下面哪一種網(wǎng)架結構的整體剛度最大（）

A:正放四角錐網(wǎng)架B:三角錐體系網(wǎng)架C:三向網(wǎng)架D:蜂窩形三角錐網(wǎng)架

答案:三向網(wǎng)架當三角錐網(wǎng)架的高度為網(wǎng)格尺寸的(2/3)0.5倍時，上下弦桿和腹桿等長，網(wǎng)架的受力均勻、整體性和抗扭剛度好。（）

A:錯B:對

答案:對螺栓球節(jié)點是網(wǎng)架結構常用節(jié)點類型，以下不屬于螺栓球節(jié)點零件的是（）

A:端板B:套筒C:鋼球D:錐頭

答案:端板網(wǎng)格結構通常需要考慮溫度作用，

但當空間網(wǎng)架結構伸縮變形未受約束或約束不大情況下，可不考慮由于溫度變化而引起的內力，約束不大的情況包括以下哪個方面

A:支座節(jié)點的構造允許網(wǎng)架側移B:溫度應力產生的桿件的應力不到鋼材屈服強度的1/15C:周邊支承的網(wǎng)架，當網(wǎng)架驗算方向跨度小于40m，且支承結構為獨立柱或磚壁柱D:柱頂在單位力作用下，位移大于或等于下式的計算值:

答案:支座節(jié)點的構造允許網(wǎng)架側移；周邊支承的網(wǎng)架，當網(wǎng)架驗算方向跨度小于40m，且支承結構為獨立柱或磚壁柱；柱頂在單位力作用下，位移大于或等于下式的計算值:

第四章單元測試

高層建筑結構可以采用蜂窩鋼，其是由原實腹式H型鋼（截面高度h1）通過剖分和重組焊接成截面高度更大（高度為h2）、腹板連續(xù)開孔的蜂窩鋼，其中h2/h1為跨高比。h2/h1越大則蜂窩梁的抗剪性能越低，但截面慣性矩和截面模量越大。（）

A:對B:錯

答案:對鋼框架梁柱節(jié)點可以采用剛性節(jié)點、鉸接節(jié)點、半剛性連接節(jié)點。（）

A:錯B:對

答案:對為了使得偏心支撐鋼框架結構中消能梁段具有良好的延性和耗能能力，鋼材強度等級不應高于（）

A:Q235B:Q345C:Q420D:Q390

答案:Q345偏心支撐框架結構中，偏心支撐的斜桿中心線與梁中心線的交點與消能梁段端部的關系中，以下哪種不利于抗震（）

A:交點位于消能梁段內B:交點位于消能梁段的端部C:交點位于消能梁段以外

答案:交點位于消能梁段以外對于完全抗剪連接的鋼-混凝土組合梁，其抗彎承載力可采用塑性極限狀態(tài)法，采取下列哪些假定（）

A:抗剪連接件的破壞不先于鋼梁的屈服和混凝土的壓潰B:在混凝土翼板有效寬度內，混凝土受壓區(qū)假定均勻受壓并達到軸心抗壓強度設計值C:型鋼梁可能全部受拉或部分受壓部分受拉，都假定為均勻受力，并達到鋼材的抗拉或抗壓強度設計值D:組合梁塑性中和軸受拉側的混凝土不參加工作

答案:抗剪連接件的破壞不先于鋼梁的屈服和混凝