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文檔簡(jiǎn)介

2024年公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案1

一、小車(chē)隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和任務(wù):

1.愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備,使車(chē)輛保持良好的狀態(tài),認(rèn)真執(zhí)行出車(chē)三檢制度(即出車(chē)前,行駛中和回

隊(duì)后的檢查),回隊(duì)后做好車(chē)輛的保養(yǎng)和清;吉工作。

2.遇發(fā)生意外事故,應(yīng)積極采取措施,盡量減少損失,發(fā)生事故,要先搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),

找好旁證,及時(shí)報(bào)告交警和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)處理。

3.領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織全體員工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及中石化安全行車(chē)的各項(xiàng)規(guī)章制度,以身作則,

保證行車(chē)過(guò)程安全、平穩(wěn)。

三、預(yù)防措施

1.定期對(duì)車(chē)輛年審,操作人員均有上崗資質(zhì),駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,安全行車(chē),及時(shí)排除故障,

努力提高駕駛技術(shù),防止事故發(fā)生。做到"三穩(wěn)四不"(即:起步穩(wěn)、停車(chē)穩(wěn)、行車(chē)穩(wěn);起步不

闖、掛擋不響、轉(zhuǎn)彎不快、進(jìn)出車(chē)場(chǎng)不猛)。

2.駕駛員每周必須檢查一次車(chē)輛,把不安全因素消滅在萌芽之中。主要檢查儀表、油壓、水

溫是否正常;方向節(jié)是否松動(dòng),方向銷(xiāo)子是否脫落;燈光、制動(dòng)是否靈敏有效;輪胎氣壓是否符

合標(biāo)準(zhǔn);各種螺絲堅(jiān)固程度等等.行車(chē)中聽(tīng)到異常響聲,應(yīng)立即停車(chē)檢查,及時(shí)排除隱患。

3.車(chē)輛回隊(duì)前要先加油,堅(jiān)持車(chē)輛回隊(duì)檢查要做到一般故障不過(guò)夜,駕駛員修不了的,要及時(shí)

向小車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),由小車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)決定采取相應(yīng)措施。

四、交通事故應(yīng)急預(yù)案

1.事故來(lái)臨時(shí)

保持頭腦清醒,冷靜應(yīng)對(duì),切忌慌亂。

2.事故發(fā)生后處理方法

①發(fā)生事故后,如果車(chē)輛上只有駕駛員一人,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警和遨口小車(chē)

隊(duì)安全組長(zhǎng),電話(huà)110(匪警)、119(消防)、120(急救)、122(交通事故)。如果車(chē)上

有其它乘車(chē)人員,駕駛員在沒(méi)有受傷的.情況下要迅速組織人員自救并撤離到安全地點(diǎn)。如若駕

駛員受傷,車(chē)上乘員也應(yīng)采取自救并力所能及的幫助他人。

②及時(shí)通知受傷者家屬,并迅速報(bào)告交警部門(mén)。

③迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行救治。

④組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車(chē)輛及肇事人,記下肇事車(chē)輛的牌照,用手機(jī)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行多角度照相,以備交警部門(mén)進(jìn)行處理。

⑤緊急撥打"122”事故處理電話(huà)。

五、車(chē)輛火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

1.駕駛員應(yīng)立即將車(chē)輛嵬右停放并熄火。

2.如因碰撞變形,車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi),可用車(chē)上安全錘敲打玻璃逃生。

3.車(chē)上人員身上著火時(shí),應(yīng)先離開(kāi)車(chē)子,然后向水源處滾動(dòng),邊滾邊脫去身上的衣服。

4.車(chē)輛若遇火情,立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),疏散車(chē)上人員,按順序快速撤離到安全地點(diǎn),同

時(shí)應(yīng)立即使用消防器材滅火并根據(jù)需要報(bào)火警。

六、車(chē)輛拋錨應(yīng)急預(yù)案

1.將車(chē)輛移到公路右側(cè)允許停車(chē)的地帶同時(shí)亮起危險(xiǎn)緊急信號(hào)燈。

2.在公路的來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50米至100米處前后各擺放一個(gè)故障車(chē)警示牌。如果是在

高速公路上,則至少距離150米。

3.如果在Xx地區(qū),向車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)請(qǐng)求幫助,如果在其它地方,向警方請(qǐng)求幫助。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案2

一、目的

為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,

迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

二、依據(jù):

有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

三、適用范圍:

項(xiàng)目部及其所屬各作業(yè)隊(duì)。

四、職責(zé)

1.副組長(zhǎng)職責(zé):

準(zhǔn)確掌握事故動(dòng)態(tài),正確制定搶險(xiǎn)方案,執(zhí)行有效處理措施。及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。保護(hù)事

故現(xiàn)場(chǎng)。

2.應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):

迅速趕往出事現(xiàn)場(chǎng),救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。配合交警或有關(guān)部門(mén)作好事

故調(diào)查和善后工作。

3.救護(hù)組職責(zé)

制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施用故好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、

治療和護(hù)送。

五、應(yīng)急準(zhǔn)備

事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識(shí)及交通安全、防護(hù)等等并儲(chǔ)備急救藥

箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

1.自救

發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對(duì)傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

2.報(bào)警和報(bào)告

當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡快報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,并撥打110報(bào)警。

3.救護(hù)

事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮應(yīng)立即詢(xún)問(wèn)事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥

打120急救電話(huà),告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車(chē)員接應(yīng)。

在急救車(chē)未到來(lái)前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對(duì)其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)

口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次,

避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。

4.疏導(dǎo)交通

在事故區(qū)域安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

5.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),因救護(hù)傷員而移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),要做必要的標(biāo)記,以滿(mǎn)足事后

對(duì)事故調(diào)查的需要。

七、事故調(diào)查

事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時(shí)按事故性質(zhì)組成事故調(diào)直小組,作出內(nèi)容

包括:事故的‘簡(jiǎn)況、人員財(cái)產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過(guò)、應(yīng)吸取的教:訓(xùn)、擬對(duì)責(zé)任人的處理和整

改措施等情況的事故調(diào)查報(bào)告。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案3

一、目的

為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的處理

應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想

牢固樹(shù)立"安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,

確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車(chē)

輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的

安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

組長(zhǎng):分公司經(jīng)理

副組長(zhǎng):黨委副書(shū)記、分公司副經(jīng)理

成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人

值班電話(huà):XX

五、應(yīng)急響應(yīng)

(-)集群特大交通事故

1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,

維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤留危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)攜丁120急救電話(huà)。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車(chē)鋪后,分別作《路政管理詢(xún)問(wèn)

筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事

人認(rèn)同后,由其簽字并按手印.

5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

6、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完

畢。

(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛交通事故

1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛事故上報(bào)程序如下:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接

到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。

(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向

值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。

2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:

(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)

立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門(mén)丈施救援。

(2)易燃、易曝、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車(chē)輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)

系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門(mén),并配合相關(guān)部門(mén)實(shí)施救援。

3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。

4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào).

5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。

6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢(xún)問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完

成相關(guān)的法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。

(三)惡劣氣候下交通事故的處理

1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。

2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門(mén)立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車(chē)輛緩行,防止

二次事故的.發(fā)生。

3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫(xiě)法律文書(shū),經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手

印。

5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失何況,養(yǎng)護(hù)部門(mén)積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保

證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、

路政工作人員的人身安全。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案4

一、指導(dǎo)思想

為加強(qiáng)校車(chē)運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車(chē)道路交通事故,確保乘車(chē)學(xué)生人身安全,根據(jù)國(guó)務(wù)院《校

車(chē)安仝管理?xiàng)l例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管

理工作委員會(huì)的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

二、適用范圍

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。

三、組織機(jī)構(gòu)

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)

組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實(shí)到具體人員。

2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護(hù),并在第一時(shí)間就近送至區(qū)級(jí)以上醫(yī)院;

疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長(zhǎng)

的.溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

四、預(yù)警預(yù)防

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車(chē)安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);

3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);

4、校車(chē)駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī),未嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)則和駕駛操作

規(guī)范駕駛;

5、校車(chē)駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高,安全意識(shí)淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運(yùn)營(yíng),不按規(guī)定

路線行駛,酒后駕車(chē)等;

6、未配備隨車(chē)照管人員,或隨車(chē)照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

7、學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全意識(shí)不強(qiáng),交通安全知識(shí)不足;

8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。

(二)、采取針對(duì)性的預(yù)防措施

L校車(chē)應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案,取得校車(chē)使用許可,辦理校車(chē)標(biāo)牌,每半

年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn);

2、校車(chē)車(chē)主按規(guī)定做好校車(chē)的安全維護(hù),建立安全維護(hù)檔案,保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);

3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)?,思想素質(zhì)好,安全意識(shí)遢

4、校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)則和駕駛操作

規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;

5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車(chē);

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車(chē)路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

9、學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的乘車(chē)安全教育,堅(jiān)決不乘坐拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、外地機(jī)動(dòng)車(chē)、貨運(yùn)汽

車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)等違規(guī)車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)

輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào);

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛?cè)恕W(xué)生及家長(zhǎng)采取有效的防范措施,確保校

車(chē)接送學(xué)生安全。

五、處置流程

一旦發(fā)生校車(chē)交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即撥打110,120電話(huà)報(bào)警,同時(shí)向服

務(wù)學(xué)校報(bào)告。

2、學(xué)校接到報(bào)警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報(bào)告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時(shí)向當(dāng)

地鎮(zhèn)政府(街道辦事處)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報(bào)告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生

的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;人員和財(cái)產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員

傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時(shí)口家長(zhǎng)或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合警方調(diào)查取證。

7、及時(shí)通知校車(chē)保險(xiǎn)同購(gòu),配合保險(xiǎn)科胸做好對(duì)交通事故的評(píng)估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

六、善后處理

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案?,注意在與家長(zhǎng)協(xié)調(diào)時(shí)要求

事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車(chē)租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門(mén)立案后,由交警部門(mén)依法解決。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案5

一、總則

為了保障格力項(xiàng)目部四標(biāo)壓縮機(jī)裝配、沖壓壓鑄工程項(xiàng)目施工中公共財(cái)產(chǎn)和生命安全,保證

雨季期間一旦施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)暴雨、大風(fēng)等險(xiǎn)情時(shí),能夠及時(shí)地進(jìn)行"應(yīng)急救援",從而最大限度

地降低生產(chǎn)安全事故,特制訂本預(yù)案。

二、指導(dǎo)思想

堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家有關(guān)防洪搶險(xiǎn)的法令法規(guī),堅(jiān)持"以防為主、防搶結(jié)合"的防汛方針,確彳呆整

個(gè)施工期安全渡汛。搶險(xiǎn)時(shí)實(shí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)動(dòng),實(shí)施責(zé)任區(qū)段劃分,顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作,

形成項(xiàng)目全員防洪防汛的局面。

三、工作目標(biāo)

強(qiáng)化汛期防護(hù),消除或降低洪汛災(zāi)害事故,確保汛期安全施工。

四、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(-)公司防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組織機(jī)構(gòu):

總指揮:

副總指揮:

成員:

2、職責(zé):

(1)總指揮職責(zé):

1)與公司應(yīng)急求援指揮中心保持聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng);

2)與相關(guān)的外部應(yīng)急部門(mén)、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò);

3)協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織;

4)在應(yīng)急終止后,負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的恢復(fù)工作;

5)負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng);

6)保護(hù)事故發(fā)生后的相領(lǐng)據(jù)。

(2)副總指揮職責(zé)

1)協(xié)助總才旨揮組織和指揮場(chǎng)內(nèi)應(yīng)急操作任務(wù);

2)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急操作的直接指揮和協(xié)調(diào);

3)事故現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估;

4)及進(jìn)向場(chǎng)外反應(yīng)操作播?通報(bào)應(yīng)急信息;

5)對(duì)場(chǎng)外的應(yīng)急求援行動(dòng)提出建議;

6)控制現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的緊急情況;

7)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)與場(chǎng)外反應(yīng)操作指揮的協(xié)調(diào);

8)負(fù)責(zé)事故求援后的現(xiàn)場(chǎng)清除工作。

(二)項(xiàng)目部防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

1、組織機(jī)構(gòu):

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

組員:

2、職責(zé):

(1)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮,調(diào)動(dòng)各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。

(2)副組長(zhǎng):協(xié)助組長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮,組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn),

組織指揮救援工作。

(三)安環(huán)部部防汛應(yīng)急救援各組成員及職責(zé)

1、應(yīng)急行動(dòng)組:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):接到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警通知后,第一時(shí)間向應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故概況,并通知各組負(fù)責(zé)

人做好應(yīng)急出發(fā)準(zhǔn)備工作。

2、疏散引導(dǎo)組:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、維護(hù)秩序、疏散救援現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員及疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)救諼人員、物資、

車(chē)輛、設(shè)備進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

3、資金物資設(shè)備保障組:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):籌集救援搶瞼經(jīng)費(fèi),保證資金能滿(mǎn)足救援搶險(xiǎn)的需要,組織好救援物資、設(shè)備、車(chē)輛

的、進(jìn)場(chǎng)施救,協(xié)助搶險(xiǎn)人員對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行防護(hù),4、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)組:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):制定搶險(xiǎn)方案并進(jìn)行論證,組織現(xiàn)場(chǎng)救援人員落實(shí)施救措施。

5、后勤車(chē)輛保障外部協(xié)蹴:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):對(duì)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo),并與事故相關(guān)方進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通,并負(fù)責(zé)救援人員

的食品和用水以及救護(hù)用品的保障。

6、救護(hù)組:

負(fù)責(zé)人:

成員:

職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理,撥打120急救電話(huà),協(xié)助急救中心把受傷人員及時(shí)

送往醫(yī)院搶救。

五、培訓(xùn)和演練

(1)各部門(mén)負(fù)責(zé)組織實(shí)施汛期水害事故的應(yīng)急救援模擬演練。各隊(duì)組員應(yīng)按其職責(zé)分工,

協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長(zhǎng)組織對(duì)演練的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),必要時(shí)對(duì)"應(yīng)急預(yù)案”的

要求進(jìn)行調(diào)整或更新。

(2)各部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽?yīng)急培訓(xùn)I。

六、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)

(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:現(xiàn)有的施工機(jī)械如挖掘機(jī)、起重機(jī)、抽水機(jī)、發(fā)電機(jī)、運(yùn)輸車(chē)以及

木板、鋼管、槽鋼、方木、鐵絲、麻袋、碎石、黃砂等急救物資。

(2)儲(chǔ)備物資及救護(hù)用品:救生衣、安全繩、救生圈,簡(jiǎn)易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗

布。

(3)儲(chǔ)備搶險(xiǎn)工具:按搶瞼人數(shù)配齊十字鎬、鐵鍬、抬杠、竹筐、土箕、編織袋、長(zhǎng)繩等

搶瞼工具。

(4)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。

七、潛在危險(xiǎn)性與危險(xiǎn)目標(biāo)的確定及預(yù)防

在工程施工中,洪澇災(zāi)害引發(fā)的事故具有一定的潛在危險(xiǎn)性,必須準(zhǔn)確的將潛在危險(xiǎn)性的危

險(xiǎn)目標(biāo)確定出來(lái),加以有效的預(yù)防,才能減少洪澇災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)的損失。下面將洪澇災(zāi)害事故

的預(yù)防措施簡(jiǎn)單的介紹一下:

1、施工現(xiàn)場(chǎng)排水

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)硬化處理。

(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形確定并妙方向,按規(guī)定坡度挖好排水溝。

(3)設(shè)置連續(xù)、通暢的抖冰設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞排水

溝。

(4)雨期指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)疏浚排水系統(tǒng),確保施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?/p>

(1)臨時(shí)道路起拱5%,兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝。

(2)對(duì)路基易受沖刷部分,鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料,或設(shè)涵管排泄,保證路

基的穩(wěn)固。

(3)雨期指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修路面,對(duì)路面不平或積水現(xiàn)象及時(shí)修復(fù)。

3、基坑邊坡

(1)汛期前應(yīng)清除溝邊堆物,減輕坡頂壓力。

(2)雨后應(yīng)及時(shí)對(duì)基坑邊坡進(jìn)行檢查,并派專(zhuān)人對(duì)深基坑進(jìn)行測(cè)量,觀察邊坡情況,如發(fā)

現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、走動(dòng)等危險(xiǎn)征兆,立即采取措施解決。

(3)加強(qiáng)對(duì)基坑周邊的監(jiān)控,配備足夠的潛水泵等排水設(shè)施,確保排水及時(shí),防止基坑坍

塌。

4、腳手架工程

(1)遇大雨、高溫、雷擊和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣,停止腳手架搭設(shè)和拆除作業(yè)。

(2)大風(fēng)、大雨等天氣后,組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況,遇有傾斜、下沉、

連墻件松脫、節(jié)點(diǎn)連接位移和安全網(wǎng)脫落、開(kāi)繩等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

(3)落地式鋼管腳手架立桿底部全部硬化,并留出一定散水坡度,在周?chē)O(shè)置排水措施,

防止雨水浸泡腳手架。

5、施工用電

(1)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》落實(shí)臨時(shí)用電的各項(xiàng)安全措施。

(2)各種露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)選擇較高的干燥處放置。

(3)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有可靠的防雨措施,電焊機(jī)應(yīng)加防護(hù)雨罩。

(4)雨期前應(yīng)檢查照明的力線有無(wú)混線、漏電現(xiàn)象,電桿有無(wú)腐蝕、埋設(shè)松動(dòng)等,防止

觸電。

(5)雨期要檢直現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的接零、接地保護(hù)措施是否牢靠,漏電保護(hù)裝置是否靈敏,

電線絕緣接頭是否良好。

(6)暴雨等瞼情來(lái)臨之前,施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電除照明、排水和搶瞼用電外,其他電源應(yīng)全

部切斷。

6、宿舍、辦公室等臨時(shí)設(shè)施

(1)工地宿舍設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),進(jìn)行晝夜值班,每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),

要清楚記得避險(xiǎn)路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)和避險(xiǎn)方法。

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)宿舍、辦公室等臨時(shí)設(shè)施,在汛期前應(yīng)整修加固完畢,保證不漏、不塌、不

倒,周?chē)环e水,嚴(yán)防水沖入室內(nèi)。大風(fēng)和大雨后,應(yīng)當(dāng)檢直臨時(shí)設(shè)施地基和主體情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)

題及時(shí)處理。

八、應(yīng)急響應(yīng)

1、一旦發(fā)現(xiàn)洪汛險(xiǎn)情,值班人員應(yīng)以最快方式報(bào)告項(xiàng)目部部汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),領(lǐng)

導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到險(xiǎn)情后立即報(bào)公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即組織救援人員按照預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)。

2、項(xiàng)目部防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照職責(zé)分工立即趕往救援現(xiàn)場(chǎng),并有序地組織實(shí)施

現(xiàn)場(chǎng)救援工作。公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織工程隊(duì)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員對(duì)情況進(jìn)行分析,并立即采

取措施保護(hù)施工便道暢通、撤留施工人員。

3、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外水澇災(zāi)害事故時(shí),防汛領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報(bào)告總公司,以求得援助和指導(dǎo)。

同時(shí)應(yīng)組織全體搶險(xiǎn)人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點(diǎn),實(shí)施有效的應(yīng)急措施,爭(zhēng)取短時(shí)間內(nèi),努力

將損失、不利因素降至最4灌度或消除。

4、當(dāng)發(fā)生一般意外事件時(shí),各部門(mén)按應(yīng)急措施進(jìn)行事件的處置,及時(shí)撤離人員和重要物資,

控制和防止事件擴(kuò)大,努力將損失或不利因素降至最小程度。

九、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)

1、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后,由防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)督促各部門(mén)寫(xiě)出《災(zāi)害情況分析報(bào)告》,

并組織相關(guān)人員評(píng)審該應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性,部分條款不適應(yīng)時(shí)則予以修訂。

2、組織監(jiān)理單位、業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)等相關(guān)單位召開(kāi)恢復(fù)生產(chǎn)會(huì),對(duì)水澇災(zāi)害事故發(fā)生的

原因進(jìn)行分析,確定恢復(fù)生產(chǎn)應(yīng)采取的質(zhì)量、安仝等施工措施。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案6

一、指導(dǎo)思想

建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故突發(fā)環(huán)境事彳牛處置指揮體系,確保

發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件時(shí),我縣各有關(guān)單位和部門(mén)密切協(xié)同配合,及時(shí)妥善處置

突發(fā)環(huán)境污染事故,有效控制或減輕環(huán)境污染。

二、基本原則

危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件處置,遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、

條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故引發(fā)的各類(lèi)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置.

四、預(yù)案啟動(dòng)條件

1、因危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生泄漏,造成河流、水庫(kù)、湖泊等地表水體大面積污染或縣城

水源地取水中斷的事故.

2、因危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生泄漏,受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事故。

3、其他因危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸發(fā)生事故,需要啟動(dòng)本預(yù)案的。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工

1、指揮組織

縣政府成立縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小緞以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組),

負(fù)責(zé)危瞼化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急處置。

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員單位:

縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)環(huán)境應(yīng)急日常工作,辦公室設(shè)在縣環(huán)保局,辦公室主

任由縣環(huán)境保護(hù)局分管應(yīng)急的副局長(zhǎng)兼任。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)

境事件處置和調(diào)查,協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預(yù)案實(shí)施,負(fù)責(zé)突友環(huán)境事件有關(guān)信息的統(tǒng)一

危險(xiǎn)化學(xué)品泄露環(huán)境污染事故發(fā)生后,縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事

故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救,參與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組建的環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮組。

3、有關(guān)部門(mén)職責(zé)

(1)公安部門(mén):按照事故現(xiàn)場(chǎng)救援指揮組的指令,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi),治安管理和

交通疏導(dǎo)工作。協(xié)助衛(wèi)生、消防等部門(mén)營(yíng)救受傷人員,組織疏導(dǎo)和擻離危瞼區(qū)域內(nèi)的.無(wú)關(guān)人員。

根據(jù)相關(guān)指令,結(jié)合事故現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)置警戒區(qū),嚴(yán)格管制進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)的人員和車(chē)輛,預(yù)防和

打擊各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。采取有效措施控制肇事者及柜關(guān)嫌疑。負(fù)責(zé)事故涉及路段的

交通管制工作,采取積極分流措施,避免次生事故發(fā)生。

(2)消防部門(mén):負(fù)責(zé)實(shí)頡!場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi),第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),將事故傷者轉(zhuǎn)移到危險(xiǎn)區(qū)域

以外。在事故原因及事故車(chē)輛所載的危險(xiǎn)物品性質(zhì)特征未明的情沆下,采取必要手段有效控制事

故災(zāi)害的蔓延,會(huì)同安監(jiān)、環(huán)保部門(mén)對(duì)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)特征進(jìn)行分析,采取正確的施救方法,直

至完全控制災(zāi)情。

(3)交通部門(mén):負(fù)責(zé)加強(qiáng)危B僉化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理,危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛綜合性

能檢測(cè)及道路運(yùn)輸證管理、從業(yè)人員從業(yè)資格證管理,規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。力口強(qiáng)途經(jīng)

水庫(kù)、水源地及河流等重要路段安全設(shè)施建設(shè),健全警告警示限速標(biāo)志、減速帶、標(biāo)線及防撞護(hù)

欄、護(hù)蹴、護(hù)坪、護(hù)墻、避險(xiǎn)車(chē)道,實(shí)施公路安保工程和事故多發(fā)路段整治工程。協(xié)同公安、環(huán)

保等部門(mén)做好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援工作,組織應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛,為應(yīng)急救援

物資、疏散人員提供道路運(yùn)輸保障。協(xié)同安監(jiān)部門(mén)對(duì)事故車(chē)輛裝載危險(xiǎn)化學(xué)品駁載、轉(zhuǎn)移,妥善

處置事故車(chē)輛。參與危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件調(diào)查處理工作。

十、安全防護(hù)

1、環(huán)境應(yīng)急人員的安全防護(hù)

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性,采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。

2、事件發(fā)生地周邊居民的安全防護(hù)

(1)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的特點(diǎn),危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏的擴(kuò)散情況所涉

及到的范圍設(shè)立警戒區(qū),在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標(biāo)志,安排專(zhuān)人警戒,除應(yīng)急救援人員外,

禁止他人進(jìn)入警戒區(qū)。在通往事件現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。

(2)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級(jí)別、影響范圍及程度,事發(fā)地氣象、

地理環(huán)境、人員密集度等,確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式,迅速安排專(zhuān)人對(duì)周邊居民實(shí)施

緊急疏散,在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位,指明方向,禁止人員在低洼處滯留.

(3)在事發(fā)地安全邊界以外,屬地政府設(shè)立緊急避難場(chǎng)所,對(duì)受災(zāi)居民實(shí)施安置,并配備

必要物資及應(yīng)急裝備。

(4)選擇地形有利的位置設(shè)置急救點(diǎn),對(duì)受傷人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救,并配備具有防爆功能的

救援器材。

(5)根據(jù)危瞼化學(xué)品泄蔽發(fā)環(huán)境事件情況,在更大范圍內(nèi)向事發(fā)地周邊居民告知應(yīng)急防

護(hù)措施,減小事件的影響。

H■一、應(yīng)急保障

1、組織保障

設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急指揮中心并成立專(zhuān)門(mén)管理機(jī)構(gòu),確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急;住備、

預(yù)警、處置的各項(xiàng)協(xié)調(diào)管理工作.

2、技術(shù)保障

建立危瞼化學(xué)品應(yīng)急專(zhuān)家?guī)齑_保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速成立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置

專(zhuān)家咨詢(xún)組,為指揮決策提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)。

3、經(jīng)費(fèi)保障

設(shè)立環(huán)境應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)、突發(fā)事

件處理經(jīng)費(fèi),所需經(jīng)費(fèi)列入同級(jí)財(cái)政預(yù)算。

4、培訓(xùn)與演練

定期組織應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)

容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等.演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急能力,深入發(fā)動(dòng)和

依靠廣大群眾,普及危險(xiǎn)化學(xué)品環(huán)境安全知識(shí)和防護(hù)技能。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案7

L事故類(lèi)型和危害程度分析

公司是集生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)的企業(yè),貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車(chē)輛,公司共有解放

運(yùn)輸車(chē)輛,叉車(chē)輛,小型轎車(chē)輛,駕駛?cè)藛T名,各種車(chē)輛出車(chē)頻繁,在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事

故,從而引起人員傷忙、火災(zāi)等,按照事故類(lèi)型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故,

因此車(chē)輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

風(fēng)瞼分析結(jié)果:

(1)交通事故

車(chē)輛本身機(jī)械故障,機(jī)件失靈(特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題),剎車(chē)抱死、跑偏或剎車(chē)片

損壞,輪胎磨損嚴(yán)重,車(chē)輛超期服役,維修保養(yǎng)未及時(shí)做好;

車(chē)廂中人貨混裝、貸物超載;

駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn),行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習(xí)性后的駕駛,如

酒后駕駛、超速行駛;

夏季炎熱高溫,冬季f氐溫干冷,雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

上述因素均可能引發(fā)交通事故.

(2)目燃事故

車(chē)輛漏電、短路、漏油等車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車(chē)輛自燃起火;夏季時(shí),將車(chē)放置陽(yáng)光底下

暴曬,例如:將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上,易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生;

夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車(chē)輛發(fā)生自燃事故;導(dǎo)靜電接裝置失靈;

上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

(3)貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶?zhuān)获{駛?cè)藛T麻痹大意,車(chē)廂門(mén)未鎖好。

2.應(yīng)急處置基本原則

2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為主要;統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與

社會(huì)救援相結(jié)合的原則.

2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則:事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)上報(bào)應(yīng)

急總指揮、副總指揮,啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

2.13堅(jiān)持“屬地為主”的原則:充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救諼的各種資源,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一

領(lǐng)導(dǎo)下,組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。

3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)

3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員:賀駛員、押運(yùn)員。

職責(zé):

(1)根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,上報(bào)部門(mén)安全管理人員,同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122

報(bào)警,說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況;

(2)就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救;

(3)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車(chē)輛,并設(shè)置警戒區(qū)。

(4)米取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大,若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。

4.預(yù)防與預(yù)警

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān),司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證;

4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,必對(duì)滅火器,安全錘、車(chē)內(nèi)設(shè)施是否有拆改

進(jìn)行檢查;

4.1.3每班出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車(chē)裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等,保持車(chē)況良

好,嚴(yán)禁帶"病"車(chē)輛上路

4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車(chē)輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢,堅(jiān)持運(yùn)輸"三檢制",確保車(chē)況完好;

4.1.5每月對(duì)線路檢一次,對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員的行車(chē)、操作、情況處置進(jìn)行檢查;

4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育;

4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全行車(chē)意識(shí)及車(chē)輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育;

4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員(重點(diǎn)人)進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),并記錄在案;

4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢杳活動(dòng);

4.1.11夏季天氣炎熱,車(chē)內(nèi)溫度高,為防止車(chē)輛和運(yùn)輸易燃物品車(chē)輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)

盡量將車(chē)停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車(chē)倆灑水降溫。

4.2預(yù)警行動(dòng)

駕駛員途中發(fā)生事故后第一時(shí)間打電話(huà)報(bào)警同時(shí)組砌場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,

以防事故擴(kuò)大并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室辦公室判定事故的大小立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部,

指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。;

5信息報(bào)告程序

5.1報(bào)告程序流程圖

5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話(huà)為:xxx

5.3報(bào)告程序

發(fā)生交通事故,應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作:

一般事故的,駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理,辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面

形式向總經(jīng)理報(bào)告。

較大以上事故的,駕駛員在確保自身安全的情況下,向119、120、110,122報(bào)警,同時(shí)

向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告,辦公室向總指揮、副總才旨揮報(bào)告,總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)

急預(yù)案。

啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別,按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。

報(bào)告內(nèi)容:

事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、事故簡(jiǎn)述(事故類(lèi)別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)),現(xiàn)

場(chǎng)處置和救援狀況等。

6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:Q)把車(chē)輛移至

安全地帶,在確保安全的情況下,在車(chē)后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志,撥打122報(bào)告交警大隊(duì),協(xié)助事

故現(xiàn)場(chǎng)的清理。

(2)檢查傷亡人員,死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體,對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救,

傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車(chē)輛送至醫(yī)院搶救,靠近市郊的馬上打120電話(huà),讓醫(yī)院派救護(hù)車(chē)進(jìn)行

出車(chē)搶救。

(3)如無(wú)車(chē)輛應(yīng)急搶救,可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留,或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員

位置及肇事車(chē)輛的位置,然后動(dòng)用肇事車(chē)輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并搶救物資。

(4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車(chē)拖橫、

血跡等。保護(hù)材料可就近尋找,如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等,禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待

交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。

(5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。

6.2自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車(chē)輛拯救:初起

火時(shí),駕駛員可使用車(chē)輛上的滅火器進(jìn)行滅火,在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總

閥,有可能的情況下卸下車(chē)上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人

員進(jìn)行滅火。

救援人員協(xié)助救援:救援人員到場(chǎng)后,應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治,或協(xié)助相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)

移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車(chē)輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的,應(yīng)放棄拯救,到安全的地

方躲避,待消防人員進(jìn)行滅火。

6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)內(nèi)容為:肇事車(chē)輛停車(chē)位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡,記清搶

劫人員的面貌特征等。待出警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷(xiāo)保護(hù)。

7.應(yīng)急物資與裝備保障

滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

由公司運(yùn)管部門(mén)保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車(chē)輛、隨車(chē)工具等。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案8

為做好我校交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡

和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、

國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的定》和上級(jí)部門(mén)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際制定本預(yù)

案。

(-)交通安全事故應(yīng)急處理的工作原則:

1.統(tǒng)一指揮原則;

2.緊急處置原則;

3.協(xié)調(diào)一致原則;

4.局部利益服從全局利益原則。

(二)交通安全事故應(yīng)急處理的指揮體系:

1.成立學(xué)校交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

2.領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對(duì)各單位各部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。小組成員

將分別擔(dān)任本單位交通安全事故工作組負(fù)責(zé)人或成員上一級(jí)行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達(dá)

到現(xiàn)場(chǎng)或不能履行職責(zé),經(jīng)授權(quán)由下一級(jí)行政(副組長(zhǎng))代履行職責(zé)。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,

各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方

面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教

學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向當(dāng)?shù)厣霞?jí)

或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門(mén)做好各項(xiàng)工

作。

(三)應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程和應(yīng)急處理程序:

1、接警與遨口:

事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),

校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,

領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并

配合公安部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù).

2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù):

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:有關(guān)班級(jí)的班主任、有關(guān)任課教師

在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況如果有師生受傷,根據(jù)先重

后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí)向公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)報(bào)案并配合公安

部門(mén)開(kāi)展工作,還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門(mén)參與現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。

醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)馬上接替在場(chǎng)教師對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些

需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),組長(zhǎng)應(yīng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運(yùn)送傷者。組長(zhǎng)通知門(mén)

衛(wèi)要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車(chē)到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,

派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。

班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院;學(xué)校辦公室通知教

師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。

搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場(chǎng)人員,組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查

形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、

防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必'須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,

并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等,待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。

(四)聯(lián)絡(luò)、教育:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):XXX

成員:各班主任

1.接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,聯(lián)絡(luò)小組在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生

事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的

情況和采取的措施;需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門(mén)、部門(mén)

負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交上級(jí)部門(mén),屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知

保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

2.工會(huì)、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各

類(lèi)人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必'要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安再打心理

教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)和上級(jí)部門(mén)同意,由學(xué)校辦公室統(tǒng)一對(duì)外

發(fā)布消息。未經(jīng)同意可單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。

(五)家長(zhǎng)接待和后勤支援:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:班主任

1.級(jí)部主任根據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)遨口啟動(dòng)本級(jí)部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車(chē)輛逃脫。

2.看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,分管安全領(lǐng)導(dǎo)、教育處領(lǐng)導(dǎo)、班

主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作;總務(wù)處、工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工

作。

3.要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;

不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)介入調(diào)解解決。

4.事故處理結(jié)尾階段,莊校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》?!秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份;

事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)

印件、醫(yī)藥藥發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。

5.保衛(wèi)人員嚴(yán)格核杳外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安

秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷

害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩

序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理.

(六)事故調(diào)查:

組長(zhǎng):XXX

副組長(zhǎng):XXX

成員:上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

1.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書(shū)面報(bào)告。

2.向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,

不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成3巳罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

3.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)I,查找常喔、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。

(七)本預(yù)案在發(fā)布之日生效

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案9

1、適用范圍

凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事

故的,適用于本預(yù)案。

(1)一次死亡3人以上,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬(wàn)兀以上的道路交通事故;

(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;

(3)一次直接損失30萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;

(4)其它社會(huì)影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車(chē)輛安全事故。

2、事故報(bào)告制度

(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話(huà)外,必'須立即

將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話(huà)報(bào)告車(chē)輛安全管理部q車(chē)輛安全管理員x

車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)接到事故報(bào)告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。道路交通事故按

《車(chē)輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告制度》的規(guī)定上報(bào)相關(guān)部門(mén)。

(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)

輛安全管理員),事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

A、事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

B、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;

C、事故發(fā)生的初步原因;

D、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

E、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話(huà)。

(3)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及種9員。

3、現(xiàn)場(chǎng)處置制度

(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車(chē)。

B、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢杳有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)

輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將]為員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故

現(xiàn)場(chǎng)位置。

C、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕

跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。

D、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,

積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的,應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無(wú)

關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行.

E、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)或交

通主管部門(mén)報(bào)案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人

的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要服從組織指揮,

主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

(2)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公

司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做

好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷

亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

4、事故處理制度

(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查

報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

(2)重特大車(chē)輛安全事螟過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除國(guó)家公安、勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已

結(jié)案處理外,公司對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)

處理。

(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,對(duì)有關(guān)單

位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成3匕菲的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法雷去規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

公司車(chē)輛安全應(yīng)急預(yù)案1C

一、目的

為保證施工車(chē)輛在道路交通運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采

取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)企業(yè)員工及其他人員的人身安全,保護(hù)企業(yè)

財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

二、適用范圍

單位所屬車(chē)輛通彳亍道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1車(chē)輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。

3.2職責(zé)

1.公司車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。

2.企業(yè)管理人員,是車(chē)輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事

故報(bào)告時(shí),應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報(bào),并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救

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