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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年華師大新版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷758考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)v-t圖像如圖,下列說(shuō)法中不正確的是。
A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都不改變方向B.第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零C.第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向改變D.第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同2、如圖所示的是一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)圖象,下列說(shuō)法正確的是()
A.物體3s末開(kāi)始改變速度方向B.物體4s末開(kāi)始改變位移方向C.物體在第5s內(nèi)的加速度的大小大于第1s內(nèi)加速度的大小D.物體在前5s內(nèi)的位移方向改變3、某物體從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始以大小為a1的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t后到達(dá)B點(diǎn),此時(shí)物體的加速度大小變?yōu)閍2,方向與a1方向相反,又經(jīng)時(shí)間t物體回到了A點(diǎn).設(shè)物體在B點(diǎn)和回到A點(diǎn)時(shí)的速率分別為v1、v2,則下列判斷正確的是()A.a1∶a2=1∶2,v1∶v2=1∶2B.a1∶a2=1∶2,v1∶v2=1∶3C.a1∶a2=1∶3,v1∶v2=1∶3D.a1∶a2=1∶3,v1∶v2=1∶24、在“金星凌日”的精彩天象中;觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò),持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,如圖所示。下面說(shuō)法正確的是()
A.地球在金星與太陽(yáng)之間B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn)C.以太陽(yáng)為參考系,金星繞太陽(yáng)一周位移不為零D.以太陽(yáng)為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的5、描述物體的運(yùn)動(dòng),除了可以用表達(dá)式,還可以用形象直觀的圖象,某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示;則通過(guò)圖象可以判斷()
A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相反B.第5s內(nèi)速度方向與加速度方向相反C.2s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.3s末物體回到出發(fā)點(diǎn)6、如圖所示的實(shí)驗(yàn)可以用來(lái)研究物體所受到的滑動(dòng)摩擦力,已知木塊的質(zhì)量為m,細(xì)繩與木板之間裝有拉力傳感器,木板質(zhì)量為M(傳感器的質(zhì)量可忽略不計(jì)),通過(guò)手拉繩子將木板從木塊下勻速抽出時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為f,傳感器的示數(shù)為F,且在該過(guò)程中木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),由此可知()
A.木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小等于FB.木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小等于F—fC.該實(shí)驗(yàn)可測(cè)出木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.該實(shí)驗(yàn)可測(cè)出木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度—時(shí)間圖象如圖所示,以下判斷正確的是()
A.0~2s內(nèi)該物體的加速度大小為B.該物體在3s末速度回到出發(fā)點(diǎn)C.0~3s內(nèi)該物體的速度方向始終沒(méi)有改變D.該物體在2s~3s內(nèi)的加速度小于0~2s內(nèi)的加速度8、一個(gè)物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng);其速度圖線如圖所示,下列選項(xiàng)不正確的是()
A.在0~2s內(nèi),物體的加速度為5m/s2B.在t=4s時(shí),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),t=5s時(shí)物體掉頭C.在2~4s內(nèi),物體靜止D.第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反9、物體先做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,當(dāng)速度達(dá)到v時(shí),改為以大小為a2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),直至速度為零,在加速和減速過(guò)程中物體的位移和所用時(shí)間分別為x1、t1和x2、t2,下列各式成立的是()A.B.C.D.10、近期,一段特殊的“飆車(chē)”視頻紅遍網(wǎng)絡(luò),視頻中,一輛和諧號(hào)動(dòng)車(chē)正和一輛復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)在互相追趕。兩車(chē)并排做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)情況如圖乙所示,時(shí);兩車(chē)車(chē)頭剛好并排,則()
A.末和諧號(hào)的加速度比復(fù)興號(hào)的大B.圖乙中復(fù)興號(hào)的最大速度為C.0到內(nèi),在末兩車(chē)頭相距最遠(yuǎn)D.兩車(chē)頭在末再次并排11、如圖所示是我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過(guò)程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn);下列說(shuō)法正確的是()
A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)B.火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí),宇航員失重狀態(tài)C.飛船加速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)D.飛船落地前減速下落時(shí),宇航員超重狀態(tài)評(píng)卷人得分三、填空題(共7題,共14分)12、如圖所示v﹣t圖象,表示質(zhì)點(diǎn)做_____運(yùn)動(dòng),它的初速度為_(kāi)____,加速度為_(kāi)____,前20s內(nèi)的加速度是_____,第30s末的加速度_____.13、把一條盤(pán)放在地面上的長(zhǎng)為L(zhǎng)的勻質(zhì)鐵鏈豎直向上剛好拉直時(shí),它的重心位置升高了________;把一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的勻質(zhì)正方體,在水平面上繞bc棱翻倒使對(duì)角面AbcD處于豎直方向,如圖所示,重心位置升高了________,正方體受到的支持力是因?yàn)開(kāi)_______發(fā)生形變產(chǎn)生的,正方體對(duì)地面的壓力是________發(fā)生形變產(chǎn)生的。
14、一深4m的井中用水桶提水,出井口后再往上提了1m,選井口處為原點(diǎn),水桶豎直向上提升的路線為x軸,向上為正方向,則水桶在水面時(shí)的位置坐標(biāo)為_(kāi)_______,最后水桶的位置坐標(biāo)是_______。如果選水面為坐標(biāo)原點(diǎn),那么水桶在水面時(shí)的位置坐標(biāo)為_(kāi)_____,最后水桶的位置坐標(biāo)為_(kāi)______。15、質(zhì)點(diǎn)和自由落體運(yùn)動(dòng)是由實(shí)際問(wèn)題構(gòu)建了________。平均速度、力的合成中都體現(xiàn)了______的物理思想,用光電門(mén)測(cè)瞬時(shí)速度體現(xiàn)了_____的物理思維。16、如圖所示,某物體受五個(gè)共點(diǎn)力,合力為零,若F3的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90°而保持其大小不變,其余四個(gè)力的大小和方向保持不變,則此時(shí)物體所受到的合力大小是_____。
17、如圖所示,在傾角為α的斜面上,放一質(zhì)量為m的小球,小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦,當(dāng)檔板由圖示位置開(kāi)始繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置的過(guò)程中,則球?qū)醢宓膲毫Υ笮_______;斜面對(duì)球的彈力大小將________。(填變大、變小、先變大后變小,或者先變小后變大)18、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體;用游標(biāo)卡尺測(cè)量該圓柱體的長(zhǎng)度。螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙和甲所示。
由圖讀得圓柱體的直徑為_(kāi)__________長(zhǎng)度為_(kāi)__________評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共30分)19、某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置來(lái)“探究質(zhì)量一定時(shí);加速度與力的關(guān)系”,圖甲中A為小車(chē)(車(chē)上有槽,可放入砝碼),B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為力傳感器,P為小桶(可裝入砂子),M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長(zhǎng)的木板,不計(jì)細(xì)繩與滑輪間的摩擦。由靜止釋放小車(chē)A,通過(guò)分析紙帶求出小車(chē)的加速度。
(1)平衡小車(chē)受到的摩擦力時(shí),小車(chē)______(填“要”或“不要”)連接紙帶,______(填“要”或“不要”)連接小車(chē)前端的細(xì)繩和小桶P,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,輕推小車(chē),若紙帶上打出的點(diǎn)相鄰間的距離逐漸增大,則應(yīng)移動(dòng)左側(cè)墊片使木板的傾角略微______(填“增大”或“減小”);
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中______(填“要求”或“不要求”)小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。已知交流電源的頻率為50Hz,某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖乙所示,每相鄰兩點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,由該紙帶可求得小車(chē)的加速度a=______m/s2(結(jié)果保留兩位小數(shù));
(3)該同學(xué)在該次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車(chē)的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示:
。
1
2
3
4
5
6
F/N
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/ms-2
0.21
0.39
0.60
0.75
1.01
1.20
根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描出第4組數(shù)據(jù),并做出a-F圖像______;
(4)由圖像求出小車(chē)的總質(zhì)量為m=______kg;
(5)該實(shí)驗(yàn)裝置能否探究拉力一定的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,簡(jiǎn)要說(shuō)明理由______。20、一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處;一小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上勻加速滑下。下圖是打出的紙帶的一段,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。
(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢;關(guān)閉電源,取出紙帶。
B.接通電源;待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)。
C.將小車(chē)停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近;小車(chē)尾部與紙帶相連。
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上;讓紙帶穿過(guò)限位孔。
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:___________(用字母填寫(xiě));
(2)計(jì)算打下D點(diǎn)和E點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度分別為vD=___________m/s,vE=___________m/s。21、有一種新式游標(biāo)卡尺;游標(biāo)卡尺的刻度與傳統(tǒng)的舊式游標(biāo)卡尺明顯不同,新式游標(biāo)卡尺的刻度線看起來(lái)很“稀疏”,使得讀數(shù)時(shí)顯得清晰明了,方便使用者正確地讀取數(shù)據(jù),通常游標(biāo)卡尺的刻度有10分度,20分度,50分度三種規(guī)格,新式游標(biāo)卡尺也有相應(yīng)的三種,但游標(biāo)尺刻度卻是:19mm等分成10份,39mm等分成20份,99mm等分成50份。
(1)以“39mm等分成20份”新式游標(biāo)卡尺為例,它的精確度是______mm;
(2)用新式游標(biāo)卡尺測(cè)量某一物體的厚度,測(cè)量時(shí)游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖所示,其讀數(shù)是______mm。
評(píng)卷人得分五、解答題(共3題,共15分)22、在操場(chǎng)400米標(biāo)準(zhǔn)跑道上有相距L=31m的甲,乙兩名同學(xué),如圖所示(圖就是一個(gè)400M跑道,左邊一個(gè)甲,右邊一個(gè)乙,兩人開(kāi)始在直道上).甲同學(xué)以4m/s的速率繞操場(chǎng)逆時(shí)針慢跑,乙同學(xué)開(kāi)始處于靜止?fàn)顟B(tài),他加速的最大加速度為1m/s2,跑步中最大速率為5m/s.乙同學(xué)此時(shí)開(kāi)始沿跑道跑;則至少需要多長(zhǎng)時(shí)間與甲相遇?
23、游樂(lè)場(chǎng)中的跳樓機(jī)可以讓游客體驗(yàn)到刺激的超失重感。某跳樓機(jī)最大高度為103m;設(shè)卡座從塔頂開(kāi)始自由下落(看成自由落體運(yùn)動(dòng));下降到某一高度時(shí)即刻改為勻減速下降,當(dāng)降至離地3m時(shí)速度減為零。若普通人在豎直方向上,能夠承受的減速下降的加速度大小不能超過(guò)4g,在下降過(guò)程中游客相對(duì)于卡座靜止(將卡座和游客看做質(zhì)點(diǎn)),則在保證普通人能夠承受的情況下:
(1)游客能夠加速下降的最長(zhǎng)距離是多少?
(2)游客能夠達(dá)到的最大速度是多大?
(3)游客從自由下落到速度變?yōu)榱闼ǖ臅r(shí)間是多少?
24、汽車(chē)先以的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在末改做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)后,因遇到障礙汽車(chē)便緊急剎車(chē),已知?jiǎng)x車(chē)的加速度為求:
(1)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。?/p>
(2)汽車(chē)在末的速度大??;
(3)汽車(chē)在內(nèi)的位移大?。粎⒖即鸢敢?、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【詳解】
A.0-2s內(nèi);質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都沒(méi)有改變方向,故A正確,不符合題意。
B.根據(jù)v-t圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移;可知第4s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零。故B正確,不符合題意。
C.加速度等于直線的斜率;斜率的符號(hào)反映加速度的方向,可知第2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,符合題意;
D.3-5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為0;則第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故D正確,不符合題意。
故選C。2、C【分析】【詳解】
物體3s末速度達(dá)到最大值,開(kāi)始減速,加速度的方向開(kāi)始變化,但速度方向不變,A錯(cuò)誤;物體4s末速度減為零,之后開(kāi)始后退,但依然在出發(fā)點(diǎn)正方向上,即相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移方向沒(méi)有改變,B錯(cuò)誤;物體3s末速度達(dá)到最大值,設(shè)為v,則第1s內(nèi)的加速度為物體在第5s內(nèi)的加速度的大小等于第4s內(nèi)的加速度大小,故C正確;速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸包圍的面積等于位移的大小,故物體在第5s的位移大小與第4s的位移大小相等,但反向,故前5s內(nèi)的位移方向沒(méi)有改變,一直向前,但位移大小先變大,后變小,D錯(cuò)誤.3、D【分析】【詳解】
AB.物體由A點(diǎn)到B點(diǎn)的勻加速過(guò)程有由B點(diǎn)經(jīng)時(shí)間t返回到A點(diǎn)的過(guò)程有得a1∶a2=1∶3;選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;
CD.由得v1∶v2=1∶2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.4、D【分析】【詳解】
A.“金星凌日”現(xiàn)象的成因是光的直線傳播;當(dāng)金星轉(zhuǎn)到太陽(yáng)與地球中間且三者在一條直線上時(shí),金星擋住了沿直線傳播的太陽(yáng)光,人們看到太陽(yáng)上的黑點(diǎn)實(shí)際上是金星,由此可知發(fā)生金星凌日現(xiàn)象時(shí),金星位于地球和太陽(yáng)之間,故A錯(cuò)誤;
B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí);如果將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn),無(wú)法看到“金星凌日”現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤;
C.以太陽(yáng)為參考系;金星繞太陽(yáng)一周起點(diǎn)和終點(diǎn)重合,位移為零,故C錯(cuò)誤;
D.以太陽(yáng)為參考系;可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的,故D正確。
故選D。5、B【分析】【詳解】
A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正;方向相同,故A錯(cuò)誤。
B.第5s內(nèi)物體沿負(fù)向做勻減速直線運(yùn)動(dòng);速度方向與加速度方向相反,故B正確。
CD.0-3s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng);3-6s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),6s末物體回到出發(fā)點(diǎn),所以,3s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故CD錯(cuò)誤。
故選B。6、C【分析】【詳解】
B.木塊在水平上受水平方向右的摩擦力和彈簧秤的拉力作用,由于木塊靜止,所受滑動(dòng)摩擦力等于彈簧的彈力f,所以木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小f;B錯(cuò)誤;
A.手拉繩子將木板從木塊下勻速抽出時(shí),對(duì)于木板受到向右的拉力F,木塊給木板的向左的摩擦力,大小等于f,桌面給木板向左的摩擦力,根據(jù)勻速,木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小為A錯(cuò)誤;
C.根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式由于木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小等于f,則木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
C正確;
D.同理,由于木板與桌面間的滑動(dòng)摩擦力大小為則木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
D錯(cuò)誤。
故選C。二、多選題(共5題,共10分)7、A:C【分析】【詳解】
A.0~2s內(nèi)該物體的加速度大小為:
A正確;
BC.0~3s內(nèi)該物體的速度一直為正;速度方向始終沒(méi)有改變,不會(huì)回答出發(fā)點(diǎn),B錯(cuò)誤C正確;
D.速度圖象的斜率等于加速度,斜率絕對(duì)值越大加速度越大,則該物體在2s~3s內(nèi)的加速度大于0~2s內(nèi)的加速度,D錯(cuò)誤.8、B:C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.在0~2s內(nèi),物體的加速度為
故A正確;
B.根據(jù)速度與時(shí)間圖象的面積表示位移可知,在t=5s時(shí);物體位移最大,物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;
C.由圖象可知;在2~4s內(nèi),物體速度不變,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)速度與時(shí)間圖象的斜率表示加速度可知;第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相同,故D錯(cuò)誤。
故選BCD。9、B:C:D【分析】【詳解】
A.由題得到
則兩式相比得到,
故A錯(cuò)誤;
B.由v=a1t1,又v=a2t2,得到
故B正確;
C.由AB選項(xiàng)知
故C正確;
D.對(duì)于整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程
所以
故D正確。
故選BCD。10、B:C【分析】【詳解】
A.由圖像的斜率表示加速度,可得和諧號(hào)的加速度為
復(fù)興號(hào)的加速度為
則末和諧號(hào)的加速度比復(fù)興號(hào)的?。还蔄錯(cuò)誤;
B.圖乙中復(fù)興號(hào)的最大速度為
故B正確;
C.因時(shí)兩車(chē)車(chē)頭剛好并排,在0到內(nèi)和諧號(hào)的速度大于復(fù)興號(hào)的速度,兩者的距離逐漸增大,速度相等后兩者的距離縮小,則在末兩車(chē)頭相距最遠(yuǎn);故C正確;
D.由圖像的面積表示位移,則在兩者的最大距離為
而在內(nèi)能縮小的距離為
即復(fù)興號(hào)還未追上復(fù)興號(hào);故D錯(cuò)誤。
故選BC。11、A:D【分析】【詳解】
A;火箭加速上升時(shí),加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故A對(duì)。
B;火箭上升的加速度逐漸減小時(shí),加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài);故B錯(cuò);
C;飛船加速下落時(shí),加速度方向向下,宇航員處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。
D;飛船在落地前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),故D對(duì);
故選AD三、填空題(共7題,共14分)12、略
【分析】【分析】
【詳解】
速度時(shí)間圖線是一條向下傾斜的直線,表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)的速度為30m/s,直線的斜率表示加速度,任意一段時(shí)間內(nèi)的平均加速度等于任意一個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,故加速度為【解析】勻減速直線30m/s﹣1m/s2﹣1m/s2﹣1m/s213、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】L地面正方體14、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]由題意可知;選井口處為原點(diǎn),向上為正;則水桶在水面時(shí)的在井口的下方,離進(jìn)口的距離為4m;故坐標(biāo)值為-4m;出井后,離地面1m;方向向上,故坐標(biāo)值為1m;
[3][4]如果選水面為坐標(biāo)原點(diǎn),那么水桶在水面時(shí)的位置坐標(biāo)為0,最后水桶的位置坐標(biāo)為5m?!窘馕觥?4m1m05m15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]自由落體運(yùn)動(dòng):從靜止開(kāi)始只受重力的運(yùn)動(dòng);而在實(shí)際生活中只受重力的物體是沒(méi)有的,只是在空氣阻力相對(duì)物體的重力可以忽略時(shí)的一種運(yùn)動(dòng),所以是一種理想化的模型。質(zhì)點(diǎn)研究問(wèn)題不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí),可以將物體視為有質(zhì)量的點(diǎn),從而將問(wèn)題簡(jiǎn)化。所以質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型;
[2]效替代法是在保證某種效果相同的前提下;將實(shí)際的;復(fù)雜的物理問(wèn)題和物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為等效的、簡(jiǎn)單的、易于研究的物理問(wèn)題和物理過(guò)程來(lái)研究和處理的方法,故平均速度為等效替代法;力的合成與分解實(shí)驗(yàn)中合力與分力是等效替代的關(guān)系,因此物理思想是等效替代法;
[3]為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法?!窘馕觥坷硐肽P偷刃娲鷺O限16、略
【分析】【詳解】
[1]物體受五個(gè)共點(diǎn)力,合力為零,則其余4個(gè)力的合力與F3等大反向,若F3的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90°而保持其大小不變,其余四個(gè)力的大小和方向保持不變,則此時(shí)物體所受到的合力大小是【解析】F317、略
【分析】【詳解】
[1][2].小球受重力、斜面支持力F1和擋板支持力F2,將F1與F2合成為F;如圖。
小球一直處于平衡狀態(tài),三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線.從圖中可以看出,當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中,F(xiàn)1越來(lái)越小,F(xiàn)2先變小,后變大,根據(jù)牛頓第二定律可知,球?qū)醢宓膲毫Υ笮⑾茸冃『笞兇螅窘馕觥肯茸冃『笞兇笞冃?8、略
【分析】【詳解】
[1]圓柱體的直徑為
[2]圓柱體的長(zhǎng)度為【解析】1.845(1.844~1.846)4.240四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共30分)19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]在平衡摩擦力的過(guò)程中還需要平衡掉紙帶所受的摩擦力;通過(guò)紙帶的點(diǎn)跡觀察物體的運(yùn)動(dòng)狀況,故平衡摩擦?xí)r要掛紙帶。
[2]小車(chē)下滑時(shí)受到重力;細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力作用;為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力視為小車(chē)的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分力來(lái)平衡摩擦力,在平衡摩擦力時(shí),不要連接小車(chē)前端的細(xì)繩和小桶P。
[3]紙帶上打出的點(diǎn)的間距離逐漸增大;即小車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng),說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度了,則應(yīng)移動(dòng)左側(cè)墊片使木板的傾角略微減小。
(2)[4]根據(jù)圖甲實(shí)驗(yàn);通過(guò)力傳感器可測(cè)量出拉小車(chē)的力,因此不要求小桶和沙子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量。
[5]可求得小車(chē)的加速度。
(3)[6]根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中描出第4組數(shù)據(jù),并做出a-F圖像如下圖所示:
(4)[7]圖像的斜率。
根據(jù)牛頓第二定律;有。
即。
所以。
解得。
(5)[8]不能,圖中實(shí)驗(yàn)難以控制拉力大小保持不變?!窘馕觥恳灰獪p小不要求1.800.50不能,難以保證拉力不變20、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先安裝固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;讓紙帶穿過(guò)限位孔,再將小車(chē)靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連,然后接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē),最后測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。
故正確的順序應(yīng)為:DCBA
(2)[2]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則周期為
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