2025年青島版六三制新必修1物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年青島版六三制新必修1物理上冊(cè)月考試卷636考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、如圖；水平地面上有一表面粗糙的三角形斜塊，斜塊頂端裝有滑輪，兩物塊P；Q用輕繩連接并跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜塊上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用平行于斜面向上的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（）

A.輕繩對(duì)Q的拉力變大B.三角形斜塊對(duì)Q的支持力變大C.三角形斜塊對(duì)Q的摩擦力變大D.地面對(duì)三角形斜塊的支持力變小2、一質(zhì)量為0.5kg的物塊沿直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間（v－t）圖象如圖所示；下列說(shuō)法正確的是（）

A.0.25s時(shí)的速度方向與1.25s時(shí)的速度方向相反B.1.5s末受到的合力為0C.0～0.5s內(nèi)合力做的功為0.5JD.前2s的平均速度大小為0.75m/s3、如圖，一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)滑輪后，兩端分別懸掛質(zhì)量為和的物體A和B。若滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)有一定大小，質(zhì)量為且分布均勻，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與繩之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦。設(shè)細(xì)繩對(duì)A和B的拉力大小分別為和已知下列四個(gè)關(guān)于的表達(dá)式中有一個(gè)是正確的；請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)，通過(guò)一定的分析判斷正確的表達(dá)式是（）

A.B.C.D.4、在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.秒、牛頓、米B.秒、牛頓、千克C.千克、牛頓、米D.千克、米、秒5、將某物體以的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，取在內(nèi)物體的（）A.路程為B.位移大小為方向向上C.速度改變量的大小為D.平均速度大小為方向向上6、a、b兩車在平直公路上行駛，其v－t圖象如圖所示，在t＝0時(shí)，兩車間距為s0，在t＝t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移大小為s；則()

A.0～t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車相向而行B.0～t1時(shí)間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時(shí)刻相遇，則s0＝sD.若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為2t17、如圖用力傳感器研究橡皮繩中拉力的大小隨時(shí)間變化．向下拉小球然后釋放,小球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，某段時(shí)間內(nèi)采集到的信息如圖所示,則。

A.時(shí)間內(nèi)小球向上運(yùn)動(dòng),速度不斷減小B.時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),加速度不斷增大C.時(shí)間內(nèi)小球向上運(yùn)動(dòng),速度不斷增大D.時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),加速度不斷增大評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、每天早上附中校園里都響起瑯瑯的讀書聲，同學(xué)們通過(guò)誦讀經(jīng)典，盡享經(jīng)典之美，感受詩(shī)詞之趣，從古人的智慧和情懷中汲取營(yíng)養(yǎng)，涵養(yǎng)心靈。下列說(shuō)法正確的是（）A.“兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)。”詩(shī)中的“青山相對(duì)出”選擇的參考系是孤帆B.“空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流。”詩(shī)中“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是水C.“一江春水向東流”是以水為參考系來(lái)描述水的運(yùn)動(dòng)D.“迢迢牽牛星，皎皎河漢女。纖纖擢素手，札札弄機(jī)杼?！迸＠尚恰⒖椗侵g的距離其實(shí)很遠(yuǎn)，在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以視為質(zhì)點(diǎn)9、在水平桌面上，并排放置5個(gè)相同的木塊，水平的推力F作用在第一個(gè)木塊上使5個(gè)物塊一起向右加速；則木塊之間彈力的比例從左向右依次為（）

A.若水平面光滑，彈力之比依次為1：1：1：1B.若水平面光滑，彈力之比依次為4：3：2：1C.若物塊與水平面有摩擦，彈力之比依次為1：1：1：1D.若物塊與水平面有摩擦，彈力之比依次為4：3：2：110、關(guān)于摩擦力，下列說(shuō)法正確的是A.滑動(dòng)摩擦力的方向一定與速度反向B.物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)，但不一定受到摩擦力C.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)D.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力11、甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的x－t圖象如圖所示(乙的圖線為拋物線)；下列說(shuō)法正確的是。

A.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)B.0～t2時(shí)間內(nèi)，乙的速度和加速度都是先減小后增大C.t2時(shí)刻，乙物體追上甲D.t1時(shí)刻，兩者相距最遠(yuǎn)12、質(zhì)量m=1kg的物體置于傾角=37°的固定粗糙斜面上，t=0時(shí)對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t=ls時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖如圖所示。已知斜面足夠長(zhǎng)，g取10m/s2；則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.拉力的大小為20NB.0-2s內(nèi)物體的位移為25mC.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D.t=4s時(shí)物體的速度大小為10m/s13、如圖甲所示，質(zhì)量為的長(zhǎng)木板A置于光滑水平面上，質(zhì)量為的木塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在長(zhǎng)木板A的左端，現(xiàn)對(duì)B施加一個(gè)水平向右的外力F，結(jié)果A、B的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示，時(shí)A、B剛好分離，已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度則下列說(shuō)法正確的是（）

A.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2B.時(shí)A的速度為C.A的長(zhǎng)度為4mD.后外力的大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)14、在“第內(nèi)”和“第末”的表述中，表示時(shí)刻的是__________，表示時(shí)間的是__________。15、對(duì)于加速度變化非常快的物體，常常用“急動(dòng)度j”等來(lái)描述物體加速度對(duì)時(shí)間的變化率。類比加速度a是描述速度對(duì)時(shí)間的變化率，則“急動(dòng)度j”的定義式是_________，單位是_________。16、如圖，用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一幅重力為15N的畫框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上，畫框上兩個(gè)掛釘間的距離為1m，已知繩能承受的最大拉力為15N，要使繩不會(huì)被拉斷，繩子最短要______m。

17、如圖所示支架，繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N，繩和桿的自重均不計(jì)，AB與豎直墻的夾角為60°，AC與豎直墻的夾角為30°，求為使繩與桿都不被破壞，懸掛物的重力G最大是____________N，如果縮短繩AB的長(zhǎng)度，則桿所受的壓力大小____________（填“增大”、“不變”或“減小”），繩AB所受拉力的大小____________（同上）。

18、如圖是自動(dòng)駕駛汽車?yán)餃y(cè)量汽車水平運(yùn)動(dòng)加速度的裝置．該裝置在箱的前、后壁各安裝一個(gè)壓力傳感感器a和b，中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可無(wú)摩擦滑動(dòng)（彈簧的彈力與其形變量成正比）．汽車靜止時(shí)，傳感器a、b示數(shù)均為10N．若當(dāng)傳感器b示數(shù)為8N時(shí)，汽車的加速度大小為_(kāi)____m/s2，方向是_____（選填：“由a指向b”或“由b指向a”）．

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)19、請(qǐng)用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。20、畫出圖中物體A，B所受的力；其中球面和豎直墻面是光滑的，其他接觸面粗糙。

21、圖中各球均處于靜止?fàn)顟B(tài)；所有接觸面均光滑且已固定，試畫出小球的受力示意圖。（要求注明力的符號(hào)）

22、如圖甲所示是一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度-時(shí)間圖像，請(qǐng)?jiān)谝抑挟嫵鲈撐矬w的位移-時(shí)間并標(biāo)出縱軸上的數(shù)據(jù)．評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)23、某學(xué)生在互成角度二力合成的實(shí)驗(yàn)中，將橡皮條的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小分度為0.1N的彈簧秤．沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧秤，當(dāng)橡皮條的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí)；兩根細(xì)繩相互垂直（如圖），這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)可從圖中讀出．

(1)由圖可讀得兩個(gè)相互垂直的拉力大小為F1=______N，F(xiàn)2=____N。（只須讀到0.1N）

(2)在方格紙上按作圖法的要求畫出這兩個(gè)力及它們的合力___,且合力F合=___N

24、用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器更能精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度。如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間遮光板的寬度為下列問(wèn)題（2）；（3）中計(jì)算結(jié)果均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位。

（1）滑塊經(jīng)過(guò)光電門的速度可用遮光板擋光時(shí)間內(nèi)的________速度表示；

（2）滑塊經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門的速度大小為_(kāi)_______

（3）滑塊經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門的速度大小為_(kāi)_______25、利用力傳感器研究“加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。

（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的___________。

A．做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力。

B．小車的質(zhì)量必須比所掛鉤碼的質(zhì)量大得多。

C．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行。

D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接應(yīng)直流電源。

（2）從實(shí)驗(yàn)中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每間隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)打下D點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v=___________m/s；該小車的加速度a=___________m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）利用測(cè)得數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了圖乙所示的圖象。

①圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________；

②小車和傳感器的總質(zhì)量為_(kāi)__________kg。26、圖（甲）的游標(biāo)尺上有20個(gè)分度，測(cè)量結(jié)果如圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)______mm。圖（乙）是螺旋測(cè)微器，其讀數(shù)為_(kāi)______mm。

評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共10分)27、A、B兩車沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng)，A車的速度vA＝4m/s，B車的速度vB＝10m/s。當(dāng)B車運(yùn)動(dòng)至A車前方7m處時(shí)，B車剎車并以大小為a＝2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)；從該時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：

(1)A車追上B車之前；兩車間的最大距離；

(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間A車追上B車；

(3)為避免兩車相撞，A車在B車剎車的同時(shí)也應(yīng)剎車的最小加速度大小。28、在一次救援中，一輛汽車停在一小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處一巨石以8m/s的初速度0.4m/s2的加速度勻加速滾下，巨石到達(dá)坡底后速率不變，在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過(guò)2s汽車才啟動(dòng)起來(lái)，并以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（如圖所示）．求：

（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？

（2）當(dāng)巨石到達(dá)坡底時(shí)汽車的行駛的位移大小及速度為多少？

（3）汽車司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【詳解】

A．對(duì)物體P受力分析；P受重力和拉力，二力平衡，因此繩子的拉力等于物體P的重力。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P；Q靜止不動(dòng)，因此繩子的拉力仍然等于物體P的重力，輕繩上拉力一定不變，即輕繩對(duì)Q的拉力大小不變，故A錯(cuò)誤；

B．推力沿著斜面方向；并不會(huì)改變Q對(duì)斜面的壓力，因此壓力一直等于Q的重力垂直于斜面的壓力，即三角形斜塊對(duì)Q的支持力不變，故B錯(cuò)誤。

C．對(duì)物體Q受力分析，受重力、拉力、支持力，可能有靜摩擦力。當(dāng)靜摩擦力沿斜面向上時(shí)，有

當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)；靜摩擦力會(huì)減小，也可能摩擦力大小不變，方向相反；

當(dāng)靜摩擦沿斜面向下時(shí)，由

當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)；靜摩擦力會(huì)增加，因此三角形斜塊對(duì)Q的摩擦力有可能減小也有可能增加或不變，故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)平行于斜面向上的恒力推時(shí)；有豎直向上的分力，根據(jù)整體法可知，地面對(duì)三角斜塊的支持力減小，故D正確。

故選D。2、D【分析】【詳解】

A．由圖象知；0.25s時(shí)的速度方向與1.25s時(shí)的速度方向都為正方向，方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．由圖象知；1.5s末的斜率不為零，則加速度不為零，所以合力不為零，故B錯(cuò)誤；

C．由動(dòng)能定理知，0～0.5s內(nèi)合力做的功W=－0=×0.5×22J=1J

故C錯(cuò)誤；

D．由圖象的面積表示位移知，前2s的位移

前2s的平均速度

故D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

設(shè)m=0，則系統(tǒng)加速度a=

對(duì)A物體運(yùn)用牛頓第二定律得T1-m1g=m1aT1=m1（g+a)=

把m=0代入ABCD四個(gè)選項(xiàng)得C選項(xiàng)符合。

故選C。

【點(diǎn)睛】4、D【分析】【分析】

【詳解】

力學(xué)中的基本物理量有三個(gè)；它們分別是長(zhǎng)度；質(zhì)量、時(shí)間，它們的單位分別為米、千克、秒。

故選D。5、B【分析】【詳解】

A．初速度30m/s，則上升到最高點(diǎn)的時(shí)間

位移為

再自由落體2s時(shí)間，下降高度為

故路程為65m；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．此時(shí)離地面高45m-20m=25m

位移方向豎直向上；選項(xiàng)B正確；

C．規(guī)定向下為正，5s時(shí)速度為v=10×2m/s=20m/s

速度該變量為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．平均速度為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。6、C【分析】【詳解】

A．由圖象可知0～t1時(shí)間內(nèi)兩車速度均為正；故同向行駛，故A錯(cuò)誤；

B．0～t1時(shí)間內(nèi)兩車平均速度大小分別是a＝＝b＝

故B錯(cuò)誤；

C．若a、b在t1時(shí)刻相遇，說(shuō)明0～t1時(shí)間內(nèi)a比b多出來(lái)的位移剛好是s0；如圖1所示，圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示對(duì)應(yīng)過(guò)程的位移，故C正確；

D．若a、b在時(shí)刻相遇，則下次相遇時(shí)刻為從時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，到二者具有相同的位移的時(shí)刻，如圖2：所以下次相遇的時(shí)刻為故D錯(cuò)誤。

故選C。

7、D【分析】【分析】

明確圖象的性質(zhì)；知道繩子只能提供拉力，明確最終穩(wěn)定時(shí)拉力將趨向于重力，從而確定出重力的大小，再根據(jù)拉力的變化確定小球的運(yùn)動(dòng)方向，根據(jù)合力確定加速度方向。加速度變大，則速度減小，加速度減小，則速度變大。

【詳解】

A．t2～t3時(shí)間內(nèi)拉力大于重力；超重，但越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，速度不斷增大，故說(shuō)明小球向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．t3～t4時(shí)間內(nèi)拉力減小；且小于重力，失重，加速度變大，速度減小，故說(shuō)明小球向上做減速度運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．t4～t5時(shí)間內(nèi)小球受到拉力小于重力；失重，但拉力變大，說(shuō)明加速度減小，速度增加，故說(shuō)明小球在向下加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．t5～t6時(shí)間內(nèi)小球受拉力變大；拉力大于重力，超重，拉力變大，加速度不斷增大，速度變小，故小球向下減速運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選D。

【點(diǎn)睛】

此題關(guān)鍵是要通過(guò)圖像獲取小球所受的拉力的信息，結(jié)合牛頓第二定律判斷加速度和速度的變化.二、多選題(共6題，共12分)8、A:B:D【分析】【詳解】

A．研究對(duì)象應(yīng)該是青山；以孤帆為參考系，青山和孤帆之間的位置發(fā)生了變化，故青山是運(yùn)動(dòng)的，故A正確；

B．研究對(duì)象應(yīng)該是橋；以水為參照物，橋的位置發(fā)生了變化，則橋是運(yùn)動(dòng)的，故B正確；

C．研究對(duì)象應(yīng)該是水；“一江春水向東流”是以河岸為參考系來(lái)描述江水的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；

D．牛郎星；織女星之間的距離其實(shí)很遠(yuǎn)；在研究它們的相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它們的大小和形狀可以忽略，可以看作質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選ABD。9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．若水平面光滑，先整體分析，根據(jù)牛頓第二定律

求解1和2之間的彈力，把右面的4個(gè)物塊作為一個(gè)整體，設(shè)2受到1的彈力為F1，根據(jù)牛頓第二定律

求解2和3之間的彈力，把最右面的3個(gè)物塊作為一個(gè)整體，設(shè)3受到2的彈力為F2，根據(jù)牛頓第二定律

依次類推；可以得到彈力之比依次為4：3：2：1，故A錯(cuò)誤B正確；

CD．若物塊與水平面有摩擦，設(shè)每個(gè)物體與地面的摩擦力為Fμ，先整體分析，根據(jù)牛頓第二定律

把右面的4個(gè)物塊作為一個(gè)整體，設(shè)2受到1的彈力為F1'

解得

把最右面的3個(gè)物塊作為一個(gè)整體，設(shè)3受到2的彈力為F2'，根據(jù)牛頓第二定律

解得

依次類推；可以得到彈力之比依次為4：3：2：1，故C錯(cuò)誤D正確。

故選BD。10、B:D【分析】【詳解】

A.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；可以與運(yùn)動(dòng)方向相反，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，故A錯(cuò)誤；

B.物體在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)；當(dāng)接觸面光滑時(shí)，則不受到摩擦力作用，故B正確；

C.摩擦力總是阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)；故C錯(cuò)誤；

D.靜止的物體可以受滑動(dòng)摩擦力，只要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)即可；運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力，如靜止在加速運(yùn)動(dòng)的汽車內(nèi)的物體受到的是靜摩擦力，故D正確．11、A:C:D【分析】【詳解】

A．在位移-時(shí)間圖象中，圖象的斜率表示速度，由圖象可知，乙的斜率先負(fù)后正，則乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)；故A項(xiàng)正確；

B．乙的圖線為拋物線；則乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不變，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C．圖象的交點(diǎn)表示相遇，t2時(shí)刻之前甲在乙的前面，則t2時(shí)刻；乙物體追上甲，故C項(xiàng)正確；

D．縱坐標(biāo)之差表示甲乙之間的距離，根據(jù)圖象可知tl時(shí)刻，兩者相距最遠(yuǎn)，故D項(xiàng)正確．12、B:C【分析】【詳解】

AC．根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度，則得物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為

根據(jù)牛頓第二定律得

撤去力F后，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小

根據(jù)牛頓第二定律得

由以上各式解得

A錯(cuò)誤；C正確；

B．由圖可知，0-2s內(nèi)物體的位移為

B正確；

D．由于t=3s時(shí)速度減為零，由于

則物體將沿斜面下滑，加速度為

則下滑1s時(shí)的速度為v=a3t1=2m/s

D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

A．由題圖乙知，時(shí)A、B間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，此時(shí)A的加速度分析A的受力知

代入數(shù)值得

A錯(cuò)誤；

B．因圖象與t軸所圍面積表示速度變化量的大小，所以時(shí)A的速度

B正確；

C．內(nèi)，A的位移為

B的位移為

所以A的長(zhǎng)度為

C正確；

D．由牛頓第二定律及題圖乙知

代入數(shù)值得后外力

D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共5題，共10分)14、略

【分析】【詳解】

[1]“第末”指第結(jié)束的時(shí)刻；在時(shí)間軸上表示一個(gè)點(diǎn)；

[2]“第內(nèi)”指4秒末到5秒末共1秒的時(shí)間，在時(shí)間軸上表示一段?！窘馕觥康谀┑趦?nèi)15、略

【分析】【詳解】

[1]類比加速度a是描述速度對(duì)時(shí)間的變化率，則“急動(dòng)度j”的定義式是

[2]加速度的單位是m/s2，則急動(dòng)度的單位是m/s3【解析】m/s316、略

【分析】【詳解】

設(shè)繩子長(zhǎng)度為則繩子與豎直方向的夾角滿足

可得

根據(jù)受力平衡可得

可得

其中

聯(lián)立解得

則繩子最短要【解析】17、略

【分析】【分析】

本題考查共點(diǎn)力平衡問(wèn)題中的動(dòng)態(tài)平衡類問(wèn)題。

【詳解】

[1]對(duì)A點(diǎn)受力分析有

將1000N分別代入解得G為1154N和2000N；當(dāng)重力為2000N時(shí)AC桿已損壞，故最大重力為1154N；

[2][3]將各力平移為力的三角形，此三角形與相似，故縮短AB繩長(zhǎng)度，不變，減小。

【解析】1154不變減小18、略

【分析】【分析】

滑塊在水平方向上受到兩個(gè)彈簧施加的彈力；這兩個(gè)彈力的合力提供加速度，根據(jù)牛頓第二定律列式求解．

【詳解】

根據(jù)胡克定律公式F=kx可知，△F=k?△x，由于兩個(gè)彈簧相同，形變量的變化量相同，故彈力變化量相同；兩彈簧都是壓力，當(dāng)壓力傳感器b的讀數(shù)為8N時(shí)，a傳感器讀數(shù)一定是12N，故合力為12-8=4N，水平向右，根據(jù)牛頓第二定律，有：向右，即由a指向b；

【點(diǎn)睛】

傳感器的示數(shù)就是等于該側(cè)彈簧的彈力，也等于彈簧施加給滑塊的彈力，對(duì)滑塊受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律解題；此題要注意彈簧的彈力變化量跟縮短量的變化量成正比．【解析】2由a指向b四、作圖題(共4題，共16分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]先選取標(biāo)度；重力豎直向下，根據(jù)標(biāo)度作圖如下。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

圖1中，A受到重力G、球體對(duì)其的支持力FN1、地面對(duì)其的支持力FN2以及地面對(duì)其的摩擦力Ff，其中G豎直向下，F(xiàn)N1垂直于球體與A的接觸面斜向右上，F(xiàn)N2垂直于地面豎直向上，F(xiàn)f沿地面向左；如答圖1所示。

答圖1圖2中，A受到重力G、繩子的拉力FT以及球體對(duì)其的支持力FN，其中G豎直向下，F(xiàn)T沿繩子斜向左上，F(xiàn)N沿兩球體中心連線斜向右上；如答圖2所示。

答圖2圖3中，A受到重力G、斜墻對(duì)其的支持力FN1以及墻角對(duì)其的支持力FN2，其中G豎直向下，F(xiàn)N1垂直于斜墻面斜向左上，F(xiàn)N2沿A的中心與墻角連線斜向右上；如答圖3所示。

答圖3圖4中，A受到重力G、容器側(cè)壁對(duì)其的支持力FN1以及另一個(gè)球體對(duì)其的支持力FN2，其中G豎直向下，F(xiàn)N1垂直于容器側(cè)壁向左，F(xiàn)N2沿兩球體中心連線斜向右上；如答圖4所示。

答圖4圖5中，A受到重力G、地面對(duì)其的摩擦力Ff、地面對(duì)其的支持力FN以及繩子的拉力FT，其中G豎直向下，F(xiàn)N垂直于地面向上，F(xiàn)T沿繩子斜向左上，F(xiàn)f沿地面向右；如答圖5所示。

答圖5圖6中，A受到重力G、墻壁對(duì)其的支持力FN以及繩子對(duì)其的拉力FT，其中G豎直向下，F(xiàn)T沿繩子斜向左上，F(xiàn)N垂直于墻壁向右；如答圖6所示。

答圖6圖7中，A受到重力G、斜面對(duì)其的支持力FN1以及墻壁對(duì)其的支持力FN2，其中G豎直向下，F(xiàn)N1垂直于斜面斜向左上，F(xiàn)N2垂直于墻壁向右；如答圖7所示。

答圖7圖8中，A受到重力GA、B對(duì)其的摩擦力FfA以及B對(duì)其的支持力FNA，其中GA豎直向下，F(xiàn)fA沿A、B接觸面斜向上，F(xiàn)NA垂直于A、B接觸面斜向右上；B受重力GB、A對(duì)其的摩擦力Ff1B、A對(duì)其的壓力F壓、墻壁對(duì)其的支持力FN1B、地面對(duì)其的支持力FN2B以及地面對(duì)其的摩擦力Ff2B，其中GB豎直向下，F(xiàn)f1B沿A、B接觸面斜向右下，F(xiàn)壓垂直于A、B接觸面斜向左下，F(xiàn)N1B垂直于墻壁豎直向右，F(xiàn)N2B垂直于地面向上，F(xiàn)f2B沿地面向左。如答圖8所示。

答圖8【解析】如答圖1~8所示。

答圖1答圖2答圖3答圖4答圖5答圖6答圖7答圖821、略

【分析】【分析】

【詳解】

兩球的受力示意圖如圖所示。

【解析】見(jiàn)解析22、略

【分析】根據(jù)速度時(shí)間圖象可知，物體先以4m/s的速度沿負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)10s，位移為：x1=-4×10m=-40m，后靜止20s，然后以3m/s的速度沿正方向運(yùn)動(dòng)20s，x2=3×20=60m．所以該物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象；如圖所示：

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)23、略

【分析】【詳解】

(1)[1][2]由圖可知；彈簧秤的最小分度為0.1N；則兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分別為：4.0N，2.5N；

(2)[3]取如圖所示的兩格表示1N，則可得出F1、F2；由上圖得出兩力的方向；作出平行四邊形，即其對(duì)角線的長(zhǎng)度表示力的大小，箭頭的指向表示力的方向，故兩個(gè)力及它們的合力圖示如圖所示：

[4]由圖可知，對(duì)角線的長(zhǎng)度約有9.4格，即合力約為4.7N?！窘馕觥?.02.54.724、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]由于滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)遮光板的擋光時(shí)間較短；所以滑塊經(jīng)過(guò)光電門的速度可用遮光板擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度表示。

（2）[2]經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門的速度大小

（3）[3]經(jīng)過(guò)第二個(gè)光電門的速度大小【解析】平均25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A．做實(shí)驗(yàn)前需平衡摩擦力；故A正確，不符合題意；

B．由于實(shí)驗(yàn)中用了力傳感器；所以沒(méi)有必要使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤，符合題意；

C．為使細(xì)線拉力恒定；應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行，故C正確，不符合題意；

D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使