中國民航大學(xué)《建筑概論B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級專業(yè)：姓名：學(xué)號：凡年級專業(yè)、姓名、學(xué)號錯寫、漏寫或字跡不清者，成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁，共1頁中國民航大學(xué)

《建筑概論B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某簡支梁橋，跨度為20m，承受均布荷載，其荷載集度為20kN/m，梁的自重為10kN/m。若采用工字鋼作為主梁，材料為Q235鋼，其抗彎強(qiáng)度設(shè)計值為215N/mm2，需要選擇多大截面的工字鋼才能滿足強(qiáng)度要求？（）A.32aB.36aC.40aD.45a2、在一個大型橋梁項目中，需要對橋墩進(jìn)行設(shè)計。已知橋墩承受的豎向荷載為5000kN，水平荷載為2000kN，基礎(chǔ)底面處的地基承載力特征值為250kPa。若橋墩基礎(chǔ)采用矩形底面，邊長分別為4m和5m，請問該基礎(chǔ)底面的壓力是否滿足地基承載力要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對3、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材4、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計中，某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s，場地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為？（）A.0.05Fek（Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值）B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek5、在建筑防火設(shè)計中，關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中，哪一項是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分6、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D7、在建筑防火設(shè)計中，防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于：（）A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h8、在地下工程中，地下水的處理是一個重要的問題。對于井點降水法，以下關(guān)于其作用和適用條件的描述，哪一項是錯誤的？（）A.井點降水法可以有效地降低地下水位，防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點降水法在施工過程中不會對周圍環(huán)境造成影響D.井點降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計和布置9、在進(jìn)行道路工程設(shè)計時，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm10、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式11、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，關(guān)于靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力可以通過平衡方程直接求解B.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡方程無法完全確定C.超靜定結(jié)構(gòu)的剛度比靜定結(jié)構(gòu)大D.增加多余約束不會改變靜定結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)12、某水利樞紐工程的溢洪道設(shè)計中，需要確定溢洪道的堰型。若水頭較大且流量系數(shù)要求較高，以下哪種堰型較為合適？（）A.寬頂堰B.實用堰C.駝峰堰D.折線堰13、對于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項是錯誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力14、某基礎(chǔ)工程，地下水位較高，在進(jìn)行降水設(shè)計時，以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層（）A.輕型井點降水B.噴射井點降水C.電滲井點降水D.管井井點降水15、在道路交叉設(shè)計中，互通式立交的形式多種多樣。苜蓿葉形立交的主要特點是：（）A.造型美觀B.通行能力大C.占地較少D.左轉(zhuǎn)車輛需繞行16、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固17、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點，螺栓采用10.9級M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個B.6個C.8個D.10個18、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗中，靜載試驗是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗時，測量應(yīng)變通常采用：（）A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表19、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次20、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN21、某橋梁的設(shè)計使用壽命為100年，環(huán)境類別為一類。在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計時，其最小保護(hù)層厚度應(yīng)為（）A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm22、某鋼結(jié)構(gòu)屋架，上弦桿采用雙角鋼組成的T形截面，肢背間距為100mm，角鋼厚度為10mm。已知上弦桿承受的軸心壓力設(shè)計值為500kN，鋼材強(qiáng)度設(shè)計值為215MPa，則肢背的焊縫長度約為（）A.150mmB.200mmC.250mmD.300mm23、在橋梁基礎(chǔ)施工中，若遇到地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水位高的情況，以下哪種基礎(chǔ)施工方法可能會面臨較大的困難？（）A.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)B.沉入樁基礎(chǔ)C.明挖基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)24、某深基坑工程在開挖過程中，需要對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)力監(jiān)測。以下哪種監(jiān)測儀器能夠直接測量支護(hù)樁的彎矩？（）A.應(yīng)變計B.水準(zhǔn)儀C.測斜儀D.鋼筋應(yīng)力計25、在土木工程中，橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，那么橋梁支座的類型有哪些？（）A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動支座、單向活動支座D.以上支座類型都有26、在土木工程測量中，全站儀是一種常用的測量儀器。對于全站儀的功能和使用，以下哪項描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時測量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測量、地形測量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測量時，不需要考慮氣象因素對測量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，以保證測量精度27、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施28、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計使用年限為15年，累計當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層29、在進(jìn)行大體積混凝土施工時，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時間30、土力學(xué)是土木工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在港口與航道工程中，碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計和航道整治是重要的研究內(nèi)容。請全面論述碼頭的結(jié)構(gòu)形式和受力特點、航道的水流特性和泥沙運動規(guī)律，分析港口與航道工程在海洋環(huán)境下的耐久性問題及防護(hù)措施，并探討隨著國際貿(mào)易的發(fā)展港口與航道工程的未來需求和技術(shù)創(chuàng)新方向。2、（本題5分）論述土木工程中的水利工程，包括水庫、大壩、渠道等水利設(shè)施的設(shè)計和施工，分析水利工程在水資源調(diào)配、防洪減災(zāi)、水力發(fā)電等方面的作用，探討水利工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響及相應(yīng)的保護(hù)措施。3、（本題5分）論述土木工程中建筑節(jié)能設(shè)計的創(chuàng)新思維與方法，包括新型節(jié)能技術(shù)、設(shè)計理念創(chuàng)新、跨學(xué)科合作等方面。4、（本題5分）論述土木工程中的巖土工程勘察工作的重要性，包括勘察的目的、內(nèi)容和方法，分析如何準(zhǔn)確獲取巖土工程參數(shù)，評價地基的穩(wěn)定性和承載能力，為工程設(shè)計和施工提供可靠的依據(jù)，并結(jié)合實際工程案例探討勘察工作中的常見問題和解決方法。5、（本題5分）論述在港口碼頭堆場設(shè)計中，堆場的布局和堆存能力計算方法，分析堆場設(shè)備的選型和作業(yè)流程，探討如何提高堆場的利用率和作業(yè)效率。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）闡述在道路照明設(shè)計中，如何確定照明標(biāo)準(zhǔn)和選擇照明燈具。2、（本題5分）詳細(xì)闡述混凝土配合比設(shè)計的基本要求和主要步驟，以及如何根據(jù)工程實際情況進(jìn)行調(diào)整。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑節(jié)能改造中，外墻保溫系統(tǒng)的改造方案和施工要點，如何提高既有建筑的保溫性能和節(jié)能效果。4、（本題5分）闡述在橋梁的維修和加固工程中，如何進(jìn)行病害診斷和評估？根據(jù)