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DK256+050~DK260+916.2段中鐵二十四局九景衢鐵路##段站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部I/44 測(cè)量人員要嚴(yán)格遵守測(cè)量操作規(guī)程作業(yè),堅(jiān)持各 V II/44 4.1加密點(diǎn)埋設(shè)和編號(hào) X X 六、橋涵測(cè)量XIII III/44 7.3監(jiān)控量測(cè)XXI八、安全注意事項(xiàng)XXIX8.2儀器安全 278.3測(cè)量成果安全 28 30新建##至##鐵路##段站前及相關(guān)工程JQZJZQ-1標(biāo)段,由中鐵二十四局承建,DK256+050~DK260+916.2,全長(zhǎng)4866.2m。其中I/44橋、下田塢大橋、塢坑大橋。隧道為:下田塢隧道、下田塢隧道。車站及軌道測(cè)量、竣工測(cè)量;從結(jié)構(gòu)上分為:橋涵測(cè)量、路基測(cè)量、線路軌道測(cè)量II/44針對(duì)本工程特點(diǎn)和施工條件,設(shè)置專業(yè)的測(cè)量組,由總工程師負(fù)責(zé)組責(zé)日常管理,分部技術(shù)提供測(cè)量放樣計(jì)劃,安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全監(jiān)督,具體測(cè)量負(fù)責(zé)安排執(zhí)行。測(cè)量組全面負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器設(shè)備管理、測(cè)量安排及所有測(cè)量?jī)?nèi)項(xiàng)目部總工項(xiàng)目分部技術(shù)項(xiàng)目部工程部項(xiàng)目部安質(zhì)部測(cè)量組III/44根據(jù)本工程測(cè)量要求,合理配置儀器設(shè)備,并在開(kāi)工測(cè)量前備齊。設(shè)備名稱設(shè)備名稱徠卡全站儀2+2ppm0.23mm天寶水準(zhǔn)儀光學(xué)水準(zhǔn)儀檢定情況儀器型號(hào)儀器精度0.23mm數(shù)量(臺(tái))2序號(hào)1TS06-2434備注2年齡序號(hào)12##趙志遠(yuǎn)年齡序號(hào)12##趙志遠(yuǎn)吳陵工作年限33職務(wù)測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)測(cè)量組長(zhǎng)備注測(cè)量工程師助理工程師IV/443何勇測(cè)量組長(zhǎng)測(cè)量員4顧士磊測(cè)量員測(cè)量員5趙新欣測(cè)量員測(cè)量員所有工程總圖及結(jié)構(gòu)圖均應(yīng)由分部審核后簽發(fā)給各測(cè)繪作業(yè)小組;正式簽發(fā)必須完整;設(shè)計(jì)圖紙變更應(yīng)及時(shí)下發(fā)到測(cè)量作業(yè)小組,變更通知單中要明工程測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)及大型主體結(jié)構(gòu)的精密定位施測(cè)測(cè)量作業(yè)小組進(jìn)行技術(shù)交底;分部測(cè)量負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施測(cè)方法及所用儀器、工具、設(shè)備等向測(cè)量作業(yè)小組進(jìn)行交底,并明確責(zé)任分工;分部測(cè)量負(fù)責(zé)人因事離崗,在離崗前除指定臨時(shí)負(fù)責(zé)人外,還應(yīng)向臨時(shí)負(fù)所有工程測(cè)量及計(jì)算資料,必須經(jīng)過(guò)分部測(cè)量主管工程師復(fù)核簽認(rèn)無(wú)誤揮部專業(yè)測(cè)量工程師復(fù)核再有監(jiān)理工程師簽字后才準(zhǔn)使用;所有控制測(cè)量、放樣定位及竣工測(cè)量復(fù)核除重復(fù)原方法外,還需采用不法進(jìn)行復(fù)核;所有的控制測(cè)量都應(yīng)在測(cè)量監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行建設(shè)單位〔或設(shè)計(jì)單位〕移交的控制網(wǎng)點(diǎn)〔平面、高程〕需現(xiàn)場(chǎng)交續(xù)簽字后,測(cè)繪作業(yè)組才能使用;所有測(cè)量用導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等除必須按規(guī)定辦法設(shè)置外,還應(yīng)加設(shè)保護(hù)措施;測(cè)量樁橛未經(jīng)分部測(cè)量負(fù)責(zé)人同意不得隨意移動(dòng)或撥除。否則由此造成的特別是沉降地區(qū)或受擾動(dòng)地區(qū)的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),都可能存在不同程度的下移,為確保工程測(cè)量精度,避免造成重大工程事故,對(duì)自己布設(shè)的加密樁必須測(cè)量?jī)x器應(yīng)按規(guī)定定期檢校,鑒定證書(shū)應(yīng)上報(bào)分部。若發(fā)生故障,不得自行拆卸,按儀器說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行精密檢校,確保軸系關(guān)系正常,保證觀測(cè)值3.4.7.3測(cè)量?jī)x器的計(jì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行確保測(cè)量器具在有效期內(nèi)使用;現(xiàn)場(chǎng);V/44VI/44施,以保持干燥通風(fēng)、整潔、安全。精密儀器箱內(nèi)應(yīng)裝有有效的干燥劑,儀器在器良好的工作狀態(tài);負(fù)責(zé)所管轄范圍內(nèi)平面控制樁、高程控制樁的復(fù)核;負(fù)責(zé)本管段內(nèi)所有工程的施工放樣等日常測(cè)量工作;采取有效措施,做好儀器的保養(yǎng)和維護(hù)工作,保持測(cè)量?jī)x器的良好使對(duì)測(cè)量?jī)x器和工具進(jìn)行檢定,所使用的測(cè)量?jī)x器須有有效的檢定證書(shū);加強(qiáng)測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)工作,對(duì)各類測(cè)量樁點(diǎn),尤其是高等級(jí)控制測(cè)量樁點(diǎn)加保護(hù),若遇損壞,須通知測(cè)量部以同等精度恢復(fù);做好測(cè)量資料的簽認(rèn)、存檔工作,各項(xiàng)測(cè)量原始數(shù)據(jù)和資料必須真實(shí),并妥善保管,不得涂改;負(fù)責(zé)完成所轄管段工程的竣工測(cè)量工作、竣工測(cè)量資料和測(cè)量技術(shù)總結(jié)的編制;測(cè)量方法要科學(xué)、要簡(jiǎn)捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,度要求及規(guī)范要求都應(yīng)積極找原因,并組織重測(cè),直到結(jié)果達(dá)到規(guī)范要求的精VII/44為了緊密結(jié)合施工的需要,工程開(kāi)工前,測(cè)量技術(shù)人員應(yīng)做好下列工作:認(rèn)真閱讀、檢查圖紙,核實(shí)圖紙的有關(guān)數(shù)據(jù),并深入了解設(shè)計(jì)要求隨著鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,無(wú)論是工程設(shè)計(jì)還是工程施工,其技術(shù)含量施工進(jìn)度也隨之加快。為了加強(qiáng)工程測(cè)量的管理,提高工作效率,確保工程測(cè)量質(zhì)量,工程測(cè)量成果是各項(xiàng)工程施工的依據(jù)或工程質(zhì)量的反映準(zhǔn)確性和及時(shí)性,必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù),并建立各格按照國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范和工程要求的相應(yīng)等級(jí)進(jìn)行測(cè)量,合理組織測(cè)嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量規(guī)范:遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面控制必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭(zhēng)做到施工放樣測(cè)量必須進(jìn)行換手測(cè)量。對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須進(jìn)行VIII/44量,一般測(cè)量科目應(yīng)進(jìn)行同等換手測(cè)量。徹底換手測(cè)量,須更換全部測(cè)量記錄必須原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整;測(cè)量精度要滿足要求,到達(dá)測(cè)站后,應(yīng)清除其雜物,將三腳架安置于測(cè)站點(diǎn)上,對(duì)中、精平宜,做到觀測(cè)便利;觀測(cè)前應(yīng)調(diào)好望遠(yuǎn)鏡,在一測(cè)回內(nèi)不得調(diào)焦,觀測(cè)采用正倒鏡觀測(cè),照敏捷、果斷而有節(jié)奏;在觀測(cè)中,氣泡偏離中心位置不得超過(guò)半格,若超過(guò)限差,則應(yīng)在測(cè)回儀器;儀器轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、勻稱、照準(zhǔn)目標(biāo)時(shí),應(yīng)按時(shí)規(guī)定方向旋轉(zhuǎn)使用微動(dòng)螺旋照準(zhǔn)目標(biāo),若用測(cè)微螺旋對(duì)準(zhǔn)分劃線時(shí),其最后旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為旋進(jìn);等,點(diǎn)位固定后,應(yīng)做點(diǎn)位情況記錄的點(diǎn)之記,并在點(diǎn)的周圍明顯地物〔如電桿、天線高,三個(gè)方向天線高互差不大于2mm,取平均值作為最后的天線高;4.2.1.2觀測(cè)時(shí)詳細(xì)記錄測(cè)站點(diǎn)號(hào)、日期、時(shí)段、天線高、觀測(cè)者、記錄者等;IX/444.2.1.3開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查有關(guān)指示燈與儀表;工作正常,數(shù)據(jù)記錄正確;4.4平面與高程控制點(diǎn)的復(fù)核與維護(hù)4.4.1.2定期對(duì)全線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核,分析數(shù)據(jù)測(cè)量還是棄用,如采用新數(shù)據(jù)必須跟相關(guān)標(biāo)段聯(lián)系說(shuō)明、辦好聯(lián)測(cè)簽認(rèn)手續(xù),避水準(zhǔn)基點(diǎn)及施工加密控制點(diǎn)復(fù)測(cè),檢查控制點(diǎn)間的相對(duì)位置是否發(fā)生位移X/44一般情況下,根據(jù)復(fù)測(cè)后的設(shè)計(jì)控制點(diǎn),沿著線路一側(cè)布設(shè)加密導(dǎo)線控制點(diǎn)作中間水準(zhǔn)點(diǎn)。在直線路基時(shí),為便于計(jì)算和放樣,可建立假定坐標(biāo)在路基的邊樁放樣以前,先核查橫斷面的地面線,測(cè)設(shè)垂直線路中線化,繪制路基橫斷面圖,以計(jì)算、核實(shí)土石方施工數(shù)量及測(cè)設(shè)邊樁。測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)路基橫斷面圖里程、斷面寬度放樣,定出中樁和邊樁。然后采用花桿測(cè)。當(dāng)?shù)孛嫫露扰c縱斷面坡度不符時(shí),應(yīng)分段填筑壓實(shí),確保路基底層的斷面路縱斷面一致。每填筑層均須按要求進(jìn)行測(cè)量,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)合橫斷面采用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等測(cè)量時(shí),測(cè)量限差應(yīng)滿足下式要求:地基處理用的加固樁位放樣一般在地面整平以后進(jìn)行,可先將打樁區(qū)域的在電子圖上,并對(duì)每根樁位進(jìn)行編號(hào),可采用行列式編號(hào)。如施工區(qū)域比的位置,可用一次性筷子或小竹簽插入地下表示樁位。施工中要加強(qiáng)樁位的檢查、路基施工放樣的邊樁可根據(jù)地形的難易情況采用斷面法或逐漸接近在放邊樁前可先放出線路中樁。再根據(jù)中樁采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行邊樁填筑和路塹開(kāi)挖提供施工依據(jù)。在進(jìn)行路基路面施工放樣前應(yīng)了解路基面如圖1所示,根據(jù)路基面的寬度、邊坡率及bbH1mHAXII/44式中h—路塹中樁與上坡側(cè)邊樁試算點(diǎn)間的高差;軟土地段采用樁及剛性混凝土板工程,對(duì)施工放樣、成品檢驗(yàn)的監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)合格,由駐地監(jiān)理工程師報(bào)送總監(jiān)工程師,經(jīng)高,計(jì)算路基填土邊線,同時(shí)考慮路基兩側(cè)多填超填;XIII/44橋梁施工測(cè)量的工作主要包括:橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量,橋墩、臺(tái)中心位細(xì)部的放樣,以及施工過(guò)程中的其它測(cè)量工作,如基坑的放樣、模板的定位施工測(cè)量中,最主要的工作是準(zhǔn)確地定出橋梁墩、臺(tái)的中心位置和它的縱橫橋梁墩臺(tái)定位所依據(jù)的橋圖資料為橋軸線控制樁的里程和墩、臺(tái)中心的設(shè)計(jì)里程算出它們之間的距離,按照這些距離即可定出墩、臺(tái)中心位置。曲線橋圖資料,除了控制樁及墩、臺(tái)中心的里程外,尚有橋梁偏角、偏距及墩距或水中橋墩的基礎(chǔ)施工定位時(shí),由于水中橋墩基礎(chǔ)的目標(biāo)處于不穩(wěn)定法使測(cè)量?jī)x器穩(wěn)定,一般采用方向交會(huì)法;如果墩位在干枯或淺水河床上ABPABP測(cè)量?jī)x器使用全站儀,在被測(cè)設(shè)點(diǎn)位上可以安置棱鏡的條件下,若采用極對(duì)于直角坐標(biāo)法,采用全站儀,可以根據(jù)測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)及待放點(diǎn)的XIV/44瞄準(zhǔn)另一軸線點(diǎn)作為定向〔或儀器安置于控制導(dǎo)線上,瞄準(zhǔn)另一導(dǎo)線點(diǎn)位于曲線上的橋梁,線形雖然是曲線,但各孔的梁仍采用直線,將各設(shè)墩中心之前,必須詳細(xì)核對(duì)這些資料,弄清它們之間的關(guān)系。放樣曲線橋和1L11E33墩、臺(tái)的縱軸線是指過(guò)墩、臺(tái)中心平行于線路方向的軸線,而橫軸線是在直線橋上,墩、臺(tái)的縱軸線與橋軸線重合,不需要另行測(cè)設(shè)。墩、時(shí),需要在墩、臺(tái)中心安置全站儀或經(jīng)緯儀,然后盤(pán)左、盤(pán)右以橋軸線方向作為后在水中的橋墩,因不能架設(shè)儀器,也不能釘設(shè)護(hù)樁,則暫不測(cè)設(shè)軸線XV/44根據(jù)左線和右線的關(guān)系、墩臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)跨徑計(jì)算墩臺(tái)中心的坐標(biāo),直接放樣墩臺(tái)中心位置,現(xiàn)以橋臺(tái)鉆孔樁為例來(lái)說(shuō)明樁底標(biāo)高的確定。一般采用測(cè)繩下懸重物作好標(biāo)志,鉆孔過(guò)程中可根據(jù)該標(biāo)志以下的鉆桿長(zhǎng)度〔每節(jié)鉆桿均為定長(zhǎng)〕A經(jīng)鉆到設(shè)計(jì)高程。清孔結(jié)束及澆筑混凝土前均可用測(cè)繩檢測(cè)孔底標(biāo)高,A測(cè)繩變輕〔注意不要讓測(cè)繩太靠近鋼筋籠〕后,讀取測(cè)繩讀數(shù)如圖6所示,橋涵基礎(chǔ)較淺,則直接在基底或基礎(chǔ)側(cè)壁立水6.6.1對(duì)于混凝土橋墩、橋臺(tái),當(dāng)施工到一定以確定墩、臺(tái)頂面距設(shè)計(jì)標(biāo)高差值。由于此XVI/44BbaA1AbabABAhC對(duì)于涵洞,設(shè)計(jì)資料一般會(huì)給出中心樁號(hào)、斜交角、涵長(zhǎng)等,根據(jù)這測(cè)設(shè)涵洞中心樁以及軸線。涵洞施工中的測(cè)量工作主要是測(cè)設(shè)涵洞中心樁位以對(duì)于附近有可以利用的導(dǎo)線點(diǎn)時(shí),也可利用路線附近的導(dǎo)線,根據(jù)計(jì)坐標(biāo),計(jì)算距離和夾角,采用極坐標(biāo)的放樣方法測(cè)設(shè)涵洞中心。如圖8所示,將全控制點(diǎn)A控制點(diǎn)BLb線路中心線涵洞中心線a根據(jù)涵洞軸線與路線方向是否垂直,涵洞分為正交涵洞和斜交涵洞按路線前進(jìn)方向與水流方向的右側(cè)交角θ,測(cè)出涵洞軸線方向如圖9所示。流向路中心線路中心線路中心線水流方對(duì)于正交涵洞,在涵洞中心位置確定以后,將全站儀架設(shè)在涵洞中心在基礎(chǔ)開(kāi)挖前,應(yīng)先根據(jù)基底尺寸、開(kāi)挖深度、放坡情況等計(jì)算出原應(yīng)進(jìn)行基底平整或基底處理,再在基底上放出墩臺(tái)中心及其縱橫軸線,作為安裝模板、在墩基礎(chǔ)的中心及縱橫軸線已經(jīng)測(cè)設(shè)完成的情況下,可以縱橫軸線為XVIIXVII/44XVIII/44墩身和臺(tái)身的細(xì)部放樣,也是主要以它的縱橫軸線為依據(jù),在立模在施工過(guò)程中,經(jīng)常要利用護(hù)樁恢復(fù)墩臺(tái)的縱、橫軸線,即在墩、臺(tái)布設(shè)兩個(gè)護(hù)樁架設(shè)儀器,照準(zhǔn)同一側(cè)的護(hù)樁。如果橋墩位于水中,無(wú)法表示出橫軸線時(shí),可用交會(huì)法恢復(fù)墩中心的位置。若有條件做護(hù)樁時(shí),墩的橫軸線方橋軸線方向來(lái)確定的。在橋軸線一端的護(hù)樁安置儀器,照準(zhǔn)另一端的護(hù)樁,則置立置棱鏡,根據(jù)測(cè)得的水平距離與已知水平距離的差值,沿視線方向移動(dòng)棱得的水平距離與已知水平距離相等或很接近時(shí)釘設(shè)木樁〔若精度要求不高,釘ABACAD在墩、臺(tái)帽模板安裝到位后應(yīng)再一次進(jìn)行復(fù)測(cè),確保墩、臺(tái)帽位置符求。模板位置中心的偏差必須在允許限差內(nèi),并在模板上標(biāo)出墩頂標(biāo)高,混凝土的標(biāo)高。當(dāng)混凝土澆筑完成后,應(yīng)在墩臺(tái)帽頂放出“十〞字線及測(cè)每分項(xiàng)工程的位置、結(jié)構(gòu)尺寸、高程均是施工測(cè)量的控制重點(diǎn),應(yīng)按要求進(jìn)行測(cè)量,灌注樁、橋梁基礎(chǔ)及涵洞均為隱蔽工程,對(duì)施工放樣、成品檢驗(yàn)的測(cè)量工作完成后,XIX/44經(jīng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)合格,由駐地監(jiān)理工程師報(bào)總監(jiān)理工程通常隧道的開(kāi)挖從兩端洞口開(kāi)始,也就是隧道開(kāi)挖只有兩個(gè)開(kāi)拓工作工程量較大或隧道長(zhǎng)工期緊,為了加快隧道開(kāi)挖隧道,必須根據(jù)需要和向與高程按要求的精度貫通。在隧道沒(méi)有貫通前,中心線只能以支導(dǎo)線的型式向前伸展。一般采用往返觀測(cè)。測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)的計(jì)算和測(cè)量工作都要特別細(xì)心。在進(jìn)行隧道施工測(cè)量中,在隧道開(kāi)挖過(guò)程中要進(jìn)行下面幾項(xiàng)放樣測(cè)量工作:隧道中線方向、曲面形狀,襯砌時(shí)定出拱模位置,保證正確、安全地掘進(jìn)。曲線隧道在開(kāi)變方向,按路線平面線位的放樣方法進(jìn)行。隧道掘進(jìn)的定位一般采用全實(shí)質(zhì)上是以極坐標(biāo)法原理測(cè)設(shè)隧道中線點(diǎn)的方法。隨著隧道的不XX/44為了避免對(duì)隧道的掘進(jìn)工作和洞內(nèi)施工運(yùn)輸?shù)挠绊懮稀W缶€平行于隧道中線,用以代替中線指示隧道的掘進(jìn)方向。隧道內(nèi)的點(diǎn)采用長(zhǎng)30~40cm,φ20mm鋼筋樁,埋設(shè)在導(dǎo)坑底面10~20cm,上面加木板或鋼LAAAFBNAFBS2EBS1CM定向定位測(cè)設(shè)的準(zhǔn)確性和可靠性。如圖14所示,在隧道洞口附近XXI/44方向的角度也不同。在定向時(shí)不能混淆起始方向與角度的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,否則必監(jiān)控量測(cè)工作必須緊接開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行布點(diǎn)淺埋隧道地表沉降測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開(kāi)挖前布設(shè)。地表沉降測(cè)點(diǎn)和隧道拱頂下沉量測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀和剛掛尺或全站儀進(jìn)行,在隧道拱地表沉降監(jiān)測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行?;c(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉頭鋼筋制成,測(cè)點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測(cè)量手段出現(xiàn)困XXII/441儀234Ⅲ器度量XXIII/44ⅣⅥⅣⅥ線1~50.5~1管理等級(jí)管理位移〔mm〕管理等級(jí)管理位移〔mm〕ⅢⅡU1B/3≤U≤2U1B/3ⅠXXIV/44〔㎞〕二二XXV/44三四XXVI/44為了限制誤差的累積傳遞,以免隧道前進(jìn)方向的定向?qū)Ь€控制測(cè)量。洞內(nèi)導(dǎo)線控制測(cè)量應(yīng)在洞外控制測(cè)量的基礎(chǔ)上,結(jié)合洞內(nèi)XXVII/44一級(jí)導(dǎo)線邊中線方向一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)中線點(diǎn)線點(diǎn);查二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)。一、二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)與一般中線點(diǎn)可以共用同一個(gè)點(diǎn)。若點(diǎn)位為一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn),洞內(nèi)主副導(dǎo)線形成閉合導(dǎo)線環(huán),主導(dǎo)線的坐標(biāo)和方位角必須依據(jù)洞外控XXVIII/44方位角進(jìn)行傳遞。導(dǎo)線環(huán)經(jīng)角度平差后,可以提高導(dǎo)線端點(diǎn)的橫向點(diǎn)位精度,量進(jìn)行檢核。角度閉合差分配后,按改正的角值計(jì)算主導(dǎo)線各點(diǎn)的坐標(biāo),的坐標(biāo)來(lái)測(cè)設(shè)中線點(diǎn)的位置。對(duì)設(shè)有輔助坑道的隧道,則可將正洞導(dǎo)線和洞內(nèi)導(dǎo)線的邊長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)測(cè)量設(shè)計(jì)的要求并考慮到實(shí)際通視條件,宜選內(nèi)時(shí),采用一級(jí)導(dǎo)線,導(dǎo)線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為1/20000,測(cè)角中誤差不大于4″。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)觀測(cè)中注意的一些事項(xiàng):洞內(nèi)高程采用二等水準(zhǔn)測(cè)量,由洞外高程控制點(diǎn)傳算。洞內(nèi)高程實(shí)測(cè)方法:算公式:h1=a1-b1〔地面中線點(diǎn)正立標(biāo)尺,標(biāo)尺讀數(shù)
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