城際鐵路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)關(guān)系考核試卷_第1頁(yè)
城際鐵路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)關(guān)系考核試卷_第2頁(yè)
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城際鐵路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)關(guān)系考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:

本次考核旨在檢驗(yàn)考生對(duì)城際鐵路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互動(dòng)關(guān)系的理解和分析能力,考察考生對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的掌握程度以及運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城際鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是()

A.高速、大容量、長(zhǎng)距離

B.高速、小容量、短距離

C.低速、大容量、短距離

D.低速、小容量、長(zhǎng)距離

2.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用不包括()

A.促進(jìn)人口流動(dòng)

B.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提高資源利用效率

D.減少環(huán)境污染

3.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率通常高于()

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

4.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)娘@著優(yōu)勢(shì)?()

A.減少運(yùn)輸時(shí)間

B.降低運(yùn)輸成本

C.提高運(yùn)輸安全性

D.增加運(yùn)輸距離

5.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式不包括()

A.公私合營(yíng)

B.全民所有制

C.私營(yíng)

D.政府補(bǔ)貼

6.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響?()

A.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

B.優(yōu)化城市布局

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.改善居民生活質(zhì)量

7.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的原則不包括()

A.經(jīng)濟(jì)效益原則

B.社會(huì)效益原則

C.環(huán)境效益原則

D.安全效益原則

8.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在()

A.提高物流效率

B.促進(jìn)人口流動(dòng)

C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.以上都是

9.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響?()

A.優(yōu)化資源配置

B.提高科技創(chuàng)新能力

C.促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展

D.增加就業(yè)崗位

10.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在()

A.促進(jìn)區(qū)域一體化

B.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

C.改善區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

D.以上都是

11.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展有助于()

A.減少能源消耗

B.降低環(huán)境污染

C.提高運(yùn)輸效率

D.以上都是

12.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展要求?()

A.節(jié)能減排

B.綠色環(huán)保

C.經(jīng)濟(jì)高效

D.技術(shù)創(chuàng)新

13.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用包括()

A.促進(jìn)城市化進(jìn)程

B.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

C.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.以上都是

14.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的原則不包括()

A.可持續(xù)發(fā)展原則

B.綜合效益原則

C.市場(chǎng)化原則

D.競(jìng)爭(zhēng)性原則

15.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用?()

A.提高運(yùn)輸效率

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.增加就業(yè)崗位

D.減少能源消耗

16.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式不包括()

A.政府主導(dǎo)

B.公私合營(yíng)

C.企業(yè)獨(dú)營(yíng)

D.社會(huì)參與

17.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在()

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

18.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?()

A.高速、大容量

B.靈活、便捷

C.安全、可靠

D.成本高、投資大

19.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在()

A.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

20.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展有助于()

A.促進(jìn)人口流動(dòng)

B.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

C.優(yōu)化資源配置

D.以上都是

21.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展要求?()

A.節(jié)能減排

B.綠色環(huán)保

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.經(jīng)濟(jì)高效

22.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用包括()

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

23.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的原則不包括()

A.可持續(xù)發(fā)展原則

B.綜合效益原則

C.市場(chǎng)化原則

D.安全性原則

24.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用?()

A.提高運(yùn)輸效率

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.增加就業(yè)崗位

D.增加運(yùn)輸成本

25.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式不包括()

A.政府主導(dǎo)

B.公私合營(yíng)

C.企業(yè)獨(dú)營(yíng)

D.社會(huì)參與

26.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在()

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

27.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?()

A.高速、大容量

B.靈活、便捷

C.安全、可靠

D.成本低、投資少

28.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在()

A.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.以上都是

29.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展有助于()

A.促進(jìn)人口流動(dòng)

B.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

C.優(yōu)化資源配置

D.以上都是

30.下列哪項(xiàng)不是城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展要求?()

A.節(jié)能減排

B.綠色環(huán)保

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.經(jīng)濟(jì)高效

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用包括()

A.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

B.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

C.優(yōu)化城市布局

D.減少環(huán)境污染

2.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用主要體現(xiàn)在()

A.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

B.提升區(qū)域創(chuàng)新能力

C.促進(jìn)人口流動(dòng)

D.優(yōu)化資源配置

3.下列哪些因素會(huì)影響城際鐵路的運(yùn)輸效率?()

A.線路長(zhǎng)度

B.車輛技術(shù)

C.運(yùn)營(yíng)管理

D.經(jīng)濟(jì)政策

4.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)考慮的因素有()

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B.人口分布

C.地理環(huán)境

D.交通網(wǎng)絡(luò)

5.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響包括()

A.提高科技創(chuàng)新能力

B.促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展

C.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.增加就業(yè)崗位

6.下列哪些是城際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?()

A.高速、大容量

B.靈活、便捷

C.安全、可靠

D.成本低、投資少

7.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用包括()

A.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.增加財(cái)政支出

8.下列哪些因素會(huì)影響城際鐵路的運(yùn)營(yíng)成本?()

A.車輛購(gòu)置成本

B.運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用

C.能源消耗

D.線路維護(hù)費(fèi)用

9.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展要求包括()

A.節(jié)能減排

B.綠色環(huán)保

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.經(jīng)濟(jì)高效

10.下列哪些是城際鐵路運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)效益?()

A.提高居民生活質(zhì)量

B.促進(jìn)人口流動(dòng)

C.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.增加就業(yè)崗位

11.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在()

A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

B.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.增加財(cái)政收入

12.下列哪些是城際鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益?()

A.提高運(yùn)輸效率

B.降低運(yùn)輸成本

C.增加就業(yè)崗位

D.提升區(qū)域創(chuàng)新能力

13.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式可以包括()

A.公私合營(yíng)

B.全民所有制

C.私營(yíng)

D.政府補(bǔ)貼

14.下列哪些因素會(huì)影響城際鐵路的客流量?()

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B.人口密度

C.交通狀況

D.線路票價(jià)

15.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響包括()

A.促進(jìn)科技創(chuàng)新

B.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

C.提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.增加財(cái)政收入

16.下列哪些是城際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?()

A.高速、大容量

B.靈活、便捷

C.安全、可靠

D.成本高、投資大

17.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用包括()

A.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施

B.促進(jìn)區(qū)域一體化

C.提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

D.增加財(cái)政支出

18.下列哪些因素會(huì)影響城際鐵路的運(yùn)營(yíng)成本?()

A.車輛購(gòu)置成本

B.運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用

C.能源消耗

D.線路維護(hù)費(fèi)用

19.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展要求包括()

A.節(jié)能減排

B.綠色環(huán)保

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.經(jīng)濟(jì)高效

20.下列哪些是城際鐵路運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)效益?()

A.提高居民生活質(zhì)量

B.促進(jìn)人口流動(dòng)

C.優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D.增加就業(yè)崗位

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.城際鐵路是指連接______之間的高速鐵路。

2.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用主要通過(guò)______來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循______原則,確??沙掷m(xù)發(fā)展。

4.城際鐵路的運(yùn)輸效率與______和______密切相關(guān)。

5.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率通常高于______。

6.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用主要體現(xiàn)在______和______。

7.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式主要包括______、______和______。

8.城際鐵路的可持續(xù)發(fā)展要求包括______、______和______。

9.城際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是______、______、______。

10.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在______、______和______。

11.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)成本主要包括______、______、______和______。

12.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響包括______、______和______。

13.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)考慮的因素有______、______、______和______。

14.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用包括______、______和______。

15.城際鐵路的可持續(xù)發(fā)展要求包括______、______和______。

16.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式可以包括______、______和______。

17.城際鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展有助于______、______和______。

18.城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用主要表現(xiàn)在______、______和______。

19.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)遵循的原則有______、______、______和______。

20.城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用主要體現(xiàn)在______、______和______。

21.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)成本與______、______、______和______密切相關(guān)。

22.城際鐵路的可持續(xù)發(fā)展要求包括______、______和______。

23.城際鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極作用包括______、______和______。

24.城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)考慮的因素有______、______、______和______。

25.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式可以包括______、______和______。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.城際鐵路運(yùn)輸是連接城市與城市之間的快速鐵路系統(tǒng)。()

2.城際鐵路的建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒(méi)有顯著影響。()

3.城際鐵路的運(yùn)輸成本通常高于普通鐵路。()

4.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式只限于政府投資建設(shè)。()

5.城際鐵路的建設(shè)可以顯著提高區(qū)域的人口密度。()

6.城際鐵路的運(yùn)輸速度對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)沒(méi)有直接影響。()

7.城際鐵路的建設(shè)可以降低區(qū)域的能源消耗。()

8.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響較小。()

9.城際鐵路的建設(shè)可以促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的旅游業(yè)發(fā)展。()

10.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)可以提高區(qū)域內(nèi)的就業(yè)率。()

11.城際鐵路的建設(shè)可以優(yōu)化區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。()

12.城際鐵路的運(yùn)輸效率與線路的長(zhǎng)度成反比。()

13.城際鐵路的建設(shè)可以減少區(qū)域內(nèi)的交通擁堵。()

14.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)模式主要包括國(guó)有和民營(yíng)兩種。()

15.城際鐵路的可持續(xù)發(fā)展主要依靠技術(shù)創(chuàng)新。()

16.城際鐵路的建設(shè)對(duì)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)沒(méi)有影響。()

17.城際鐵路的運(yùn)輸成本主要包括車輛購(gòu)置成本和運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用。()

18.城際鐵路的運(yùn)營(yíng)可以增加區(qū)域內(nèi)的居民收入。()

19.城際鐵路的建設(shè)可以提升區(qū)域內(nèi)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。()

20.城際鐵路的可持續(xù)發(fā)展要求在建設(shè)過(guò)程中注重環(huán)境保護(hù)。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)闡述城際鐵路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響,并結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析。

2.討論城際鐵路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。

3.分析城際鐵路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的互動(dòng)關(guān)系,并說(shuō)明如何通過(guò)優(yōu)化城際鐵路網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

4.結(jié)合我國(guó)城際鐵路發(fā)展現(xiàn)狀,探討如何實(shí)現(xiàn)城際鐵路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展,以更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:某城市為提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,計(jì)劃建設(shè)一條城際鐵路,連接該城市與周邊一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鄰市。請(qǐng)分析城際鐵路建設(shè)對(duì)該城市及鄰市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在影響,并提出相應(yīng)的政策建議。

2.案例題:某地區(qū)城際鐵路線網(wǎng)規(guī)劃完成后,發(fā)現(xiàn)部分路段建設(shè)成本過(guò)高,超出預(yù)算。請(qǐng)分析導(dǎo)致成本過(guò)高的原因,并提出降低成本、確保城際鐵路項(xiàng)目順利實(shí)施的具體措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.A

4.D

5.B

6.D

7.D

8.D

9.D

10.B

11.D

12.D

13.D

14.D

15.D

16.C

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

26.D

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C,D

3.A,B,C

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.城市與城市

2.帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3.可持續(xù)發(fā)展

4.線路長(zhǎng)度車輛技術(shù)

5.10%

6.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

7.公私合營(yíng)全民所有制私營(yíng)

8.節(jié)能減排綠色環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新

9.高速大容量靈活便捷

10.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)區(qū)域一體化提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

11.車輛購(gòu)置成本運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用能源消耗線路維護(hù)費(fèi)用

12.提高科技創(chuàng)新能力促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

13.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平人口分布地理環(huán)境交通網(wǎng)絡(luò)

14.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化城市布局

15.節(jié)能減排綠色環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新

16.公私合營(yíng)全民所有制私營(yíng)

17.促進(jìn)人口流動(dòng)提高區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)化資源配置

18.優(yōu)化區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)區(qū)域一體化提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

19.可持續(xù)發(fā)展綜合效益市場(chǎng)化安全性

20.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力

21.車輛購(gòu)置成

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