2024-2025學(xué)年江蘇省宿遷市泗洪中學(xué)高一（上）質(zhì)量檢測物理試卷（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年江蘇省宿遷市泗洪中學(xué)高一（上）質(zhì)量檢測物理試卷一、單選題：本大題共20小題，共40分。1.甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過某路標(biāo)，從此時(shí)開始，甲車做勻速直線運(yùn)動，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度相同，則(

)A.甲車先通過下一路標(biāo) B.乙車先通過下一路標(biāo)

C.丙車先通過下一路標(biāo) D.條件不足，無法判斷2.第19屆亞洲運(yùn)動會將于2022年9月10日～9月25日在中國杭州舉行，杭州是中國第三個(gè)取得夏季亞運(yùn)會主辦權(quán)的城市，圖中的“蓮花碗”是田徑比賽的主賽場，賽場內(nèi)為400m標(biāo)準(zhǔn)跑道，下列關(guān)于亞運(yùn)會田徑項(xiàng)目的敘述正確的是(

)A.研究短跑運(yùn)動員終點(diǎn)撞線時(shí)可將運(yùn)動員看成質(zhì)點(diǎn)

B.在田徑比賽中跑步運(yùn)動員的比賽成績是一個(gè)時(shí)間間隔

C.在100m和200m比賽中，100m和200m都是指位移

D.高水平運(yùn)動員400m比賽的平均速度有可能大于其他運(yùn)動員200m比賽的平均速度3.如圖所示，在水平力F的作用下，木塊A、B保持靜止．若木塊A與B的接觸面是水平的，且F≠0.則關(guān)于木塊B的受力個(gè)數(shù)可能是(

)

A.3個(gè)或4個(gè) B.3個(gè)或5個(gè) C.4個(gè)或5個(gè) D.4個(gè)或6個(gè)4.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是(

)A.加速度減小時(shí)速度一定減小 B.加速度為零時(shí)，速度也為零

C.加速度很小時(shí)，速度可以很大 D.速度變化越大，加速度就越大5.關(guān)于合力與分力的關(guān)系，下列說法中正確的是(

)A.合力的大小一定大于小的分力，小于大的那個(gè)分力

B.合力的大小隨分力夾角的增大而增大

C.合力的大小一定大于任意一個(gè)分力

D.合力的大小可能大于大的分力，也可能小于小的分力6.下列關(guān)于重力說法中正確的是(

)A.重力的方向一定豎直向下，可能指向地心

B.物體的重心一定在其幾何中心

C.物體的重力總等于它對豎直測力計(jì)的拉力

D.把地球上的物體移到月球上，物體的質(zhì)量和所受重力變小7.物體做變速直線運(yùn)動的位移—時(shí)間圖像如圖所示，由圖中數(shù)據(jù)可求出的物理量是(

)

A.物體的初速度 B.物體的加速度 C.物體的平均速度 D.物體通過的路程8.若已知物體的速度方向和它所受合力的方向，如圖所示，可能的運(yùn)動軌跡是(

)A. B.

C. D.9.圖(a)所示，一只小鳥沿著較粗的樹枝從A緩慢移動到B，將該過程抽象為質(zhì)點(diǎn)從圓弧A點(diǎn)移動到B點(diǎn)，如圖(b)，以下說法正確的是(

)A.樹枝對小鳥的彈力減小，摩擦力減小 B.樹枝對小鳥的彈力增大，摩擦力減小

C.樹枝對小鳥的彈力增大，摩擦力增大 D.樹枝對小鳥的彈力減小，摩擦力增大10.如圖所示，晾曬衣服的繩子輕且光滑，懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的，輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A，B兩點(diǎn)，衣服處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果保持繩子A端位置不變，將B端分別移動到不同的位置。下列判斷正確的

A.B端移到B1位置時(shí)，繩子張力變大

B.B端移到B2位置時(shí)，繩子張力變小

C.B端在桿上位置不動，將桿移動到虛線位置時(shí)，繩子張力變大

D.B端在桿上位置不動，將桿移動到虛線位置時(shí)，繩子張力變小11.下列語句中劃線部分描繪的運(yùn)動情景，可以選取山為參考系的是(

)A.兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山 B.小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走

C.滿眼風(fēng)波多閃灼，看山恰似走來迎 D.兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來12.駕駛手冊中指出具有良好剎車性能的汽車以80?km/?的速率行駛時(shí)，可以在56?m的距離內(nèi)被剎住，在以48?km/?的速率行駛時(shí)，可以在24?m的距離內(nèi)被剎住，假設(shè)這兩種速率駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同(在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及剎車，車速不變)，剎車產(chǎn)生的加速度也相同，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間約為A.0.5?s B.0.6?s C.0.7?s D.0.8?s13.一遙控玩具小車在平直路上運(yùn)動的位移?時(shí)間圖象如圖所示，則(

)

A.15s內(nèi)汽車的位移為300m B.前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2

C.20s末汽車的速度為?1m/s D.前14.如圖所示，重力G=20N的物體在水平面上向左運(yùn)動，同時(shí)受到大小為8N、方向水平向右的力F的作用，已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3，則物體受到的摩擦力是(

)A.6N，方向水平向右 B.8N，方向水平向右

C.8N，方向水平向左 D.3N，方向水平向左15.在一次常規(guī)體檢中，某運(yùn)動員心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動的速度)是2.0cm/s，下圖每格邊長是0.5cm，由此可知他的心率為：

A.約100次/分 B.約75次/s C.約80次/s D.約60次/分16.關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是(

)A.加速度大的物體速度變化大 B.加速度為零的物體速度也為零

C.加速度大的物體速度變化快 D.加速度不為零的物體速度必定越來越大17.某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動12m，又向西運(yùn)動20m，又向北運(yùn)動6m，則它運(yùn)動的路程和位移大小分別是(

)A.2m，10m B.38m，10m C.14m，6m D.38m，6m18.如圖所示，在京昆高速公路266km處安裝了一臺500萬像素的固定雷達(dá)測速儀，可以精準(zhǔn)抓拍車輛超速，以及測量運(yùn)動過程中車輛的加速度．若B為測速儀，A為汽車，兩者相距355m，此時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由于緊急情況而剎車，當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時(shí)，A恰好停止，且此時(shí)A，B相距335m，已知超聲波的聲速為340m/s，則汽車剎車前的正常行駛速度大小為

A.30m/s B.20m/s C.10m/s D.無法確定19.如油畫所示是伽利略研究自由落體運(yùn)動時(shí)的情景，他設(shè)計(jì)并做了小球在斜面上運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)，關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的下列說法中不符合史實(shí)的是(

)A.伽利略以實(shí)驗(yàn)來檢驗(yàn)速度與時(shí)間成正比的猜想是否真實(shí)

B.伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響

C.伽利略通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動

D.伽利略用實(shí)驗(yàn)而不是外推的方法得到斜面傾角增大到90°小球仍然會保持勻加速運(yùn)動20.下列說法正確的是(

)A.木塊放在桌面上所受到的向上的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

B.木塊放在桌面上對桌面的壓力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的

C.用細(xì)竹竿撥動水中的木頭，木頭受到的竹竿的彈力是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的

D.掛在電線下面的電燈對電線的拉力，是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的二、多選題：本大題共8小題，共16分。21.兩輛兒童賽車a、b在兩條平行直軌道上從同一起點(diǎn)、同向行駛．它們在0～t0內(nèi)運(yùn)動的v?t圖像如圖所示．則(

)

A.圖像交點(diǎn)說明兩車位移相同 B.兩車速度相同時(shí)b車在前

C.0～t??0D.兩車的加速度均越來越小22.如圖所示，重力為G的圓柱體A被平板B夾在板與墻壁之間，平板B與底座C右端的鉸鏈相連，左端由液壓器調(diào)節(jié)高度，以改變平板B與水平底座C間的夾角θ，B、C及D總重力也為G，底座C與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ(0.5<μ<1)，平板B的上表面及墻壁是光滑的。底座C與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，則下列說法正確的是(

)A.C與地面間的摩擦力總等于2μG不變

B.θ角增大時(shí)，地面對C的摩擦力可能先增大后不變

C.要保持底座C靜止不動，應(yīng)滿足tanθ≥2μ

D.若保持θ=45°不變，圓柱體重力增大△G，仍要保持底座C靜止，則△G

的最大值△23.如圖所示，物體P、Q用輕繩連接后跨過定滑輪，物體P靜止在傾角為37°角的斜面上，斜放木板上懸掛著Q，已知P、Q的質(zhì)量mP，mQ大小的關(guān)系為mQ=34mP，今將斜放木板的傾角從37°增到60°A.繩子的張力變大 B.物體P受到的靜摩擦力將先減小后增大

C.物體P對斜板的壓力將變大 D.滑輪受到繩子的作用力將變大24.一輛客車以加速度a1由靜止駛出車站并沿著平直的公路加速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)在車后方有一名乘客還沒有上車，司機(jī)緊接著剎車，做勻減速的加速度大小為a2，停車時(shí)客車共行駛距離為s，則(

)A.加速行駛的距離為a2a1+a2s B.客車的最大速度為2s(25.屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好落到地面，而第3滴與第2滴分別位于高1m的窗子的上、下沿，如圖，(g取10m/s2)則下列說法中正確的是(

)

A.滴水的時(shí)間間隔是0.2sB.此屋檐離地面的高度是3.2m

C.此時(shí)第3滴水的速度大小是4m/s D.水滴通過窗子的平均速度大小是6m/s26.甲、乙兩輛汽車沿同一公路同向行駛，甲、乙速度時(shí)間圖像如下圖所示。t=0時(shí)刻甲、乙兩車相距s0，假設(shè)兩車相遇時(shí)會錯車而過而不會相撞，則關(guān)于兩車運(yùn)動的敘述正確的是(

)

A.若甲車在前，甲、乙兩車有可能相遇兩次

B.若甲車在前，甲、乙可能不會相遇

C.若乙車在前，且在t1時(shí)刻之前甲車追上乙車，則甲、乙兩車一定相遇兩次

D.若乙車在前，且恰在t27.某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動，第3秒內(nèi)的位移是6m，第7秒內(nèi)的位移是10m，則下列說法中正確的是(

)A.質(zhì)點(diǎn)的初速度是3.5m/s B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是1m/s2

C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是4m/s2??? D.28.如圖所示，水平地面粗糙，A、B兩同學(xué)站在地上水平推墻．甲圖中A向前推B，B向前推墻；乙圖中A、B同時(shí)向前推墻．每人用力的大小都為F，方向水平．則下列說法中正確的是(

)

A.甲圖方式中墻受到的推力為2F

B.乙圖方式中墻受到的推力為2F

C.甲圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F

D.乙圖方式中兩位同學(xué)受到地面的摩擦力大小都為F三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共4小題，共12分。29.在“探究彈力和彈簧伸長關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組據(jù)不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧的下端，進(jìn)行測量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長L的關(guān)系圖象，如圖所示。根據(jù)圖象回答以下問題。(1)彈簧的原長為_______m；(2)彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m；(3)分析圖象，總結(jié)出彈簧彈力F距彈簧長度L之間的關(guān)系式為_______。(所有物理量都是國際單位)30.如圖為測定滑塊在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動加速度的實(shí)驗(yàn)裝置，滑塊上安裝寬度為d的遮光板，釋放重物后滑塊先后通過光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過光電門A、B的時(shí)間分別為△tA和△tB，遮光板中心經(jīng)過光電門A和B的時(shí)間差為△t.那么滑塊通過光電門A的速度表達(dá)式為______，滑塊通過光電門B的速度表達(dá)式為______，滑塊的加速度a=______。(用題目中已知量的字母表示31.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一輛做勻加速直線運(yùn)動的小車的運(yùn)動情況，如圖所示為小車運(yùn)動過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一部分，D1是任選的第1個(gè)點(diǎn)，D11、D21是順次選取的第11個(gè)點(diǎn)和第21個(gè)點(diǎn)，若加速度的值是10cm/s2，則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為______Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D11點(diǎn)時(shí)小車的速度為______32.如圖所示，為測量勻加速直線運(yùn)動的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測得兩者間距為d。

(1)當(dāng)小車向左勻加速直線運(yùn)動時(shí)，測得A、B兩擋光片先后經(jīng)過光電門的時(shí)間分別為△t1和△t2，則A擋光片經(jīng)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度(2)本實(shí)驗(yàn)中為減小實(shí)驗(yàn)誤差，可采用的方法有____。A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d。四、計(jì)算題：本大題共4小題，共32分。33.一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，它先后經(jīng)過相距x=30m的A、B兩點(diǎn)所用的時(shí)間t=2s，汽車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度比A點(diǎn)增加了4m/s。求。

(1)該汽車的加速度大??；

(2)該汽車經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大小。34.在上饒高鐵站附近的某段平直的鐵路上，一列以90m/s高速行駛的列車某時(shí)刻開始勻減速行駛，5min后恰好停在上饒高鐵站，并在該車站停留2min，隨后勻加速駛離車站，經(jīng)8.1km后恢復(fù)到原速90m/s。求：

(1)求列車減速過程中的位移大??；

(2)求列車駛離車站過程中加速度大小及加速到90m/s所用時(shí)間。35.近兩年，溫州交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象，如圖所示．司機(jī)小明駕車以43?km/?(約為12?m/s)的速度，在平直的城市道路上沿直線行駛．看到斑馬線有行人后立即以2?m/s2的加速度剎車，車停住時(shí)車頭剛好碰到斑馬線．等待行人10?s后(人已走過)，又用了8?s時(shí)間勻加速至原來的速度．開始剎車時(shí)設(shè)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t=0)(1)求車第3?s末的瞬時(shí)速度大??；(2)求車前10?s內(nèi)的位移大小；(3)求從開始剎車到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)車的平均速度大小．36.A、B兩車在一直線上向右運(yùn)動，B車在前，A車在后。A車的速度大小為v1=10m/s，B車的速度大小為v2=2m/s，當(dāng)A、B兩車相距x0=15m時(shí)，B車開始加速，加速度大小為a=2m/s2，從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，求：

(1)