主題10-交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展(分層練習(xí))-2022-2023學(xué)年高一地理(解析版)

主題10交通運(yùn)輸與區(qū)域發(fā)展一、基本要求學(xué)習(xí)目標(biāo)自我評(píng)價(jià)運(yùn)用圖文資料，說(shuō)明交通方式及布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響優(yōu)秀良好一般需努力結(jié)合實(shí)例，說(shuō)明區(qū)域發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憙?yōu)秀良好一般需努力知識(shí)梳理三、基礎(chǔ)訓(xùn)練1．關(guān)于交通運(yùn)輸需求與交通運(yùn)輸布局的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（

）A．交通運(yùn)輸需求量較小的區(qū)域，布局的交通線標(biāo)準(zhǔn)較低、站點(diǎn)規(guī)模較小B．交通運(yùn)輸布局需重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)輸需求量小的點(diǎn)和線C．交通運(yùn)輸需求有運(yùn)距、運(yùn)時(shí)、運(yùn)量等差異,因此布局時(shí)要充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)D．區(qū)域交通運(yùn)輸需求增長(zhǎng)的特點(diǎn)，決定了區(qū)域交通運(yùn)輸布局變化的特點(diǎn)【答案】B京張高鐵是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，于2019年6月12日全線貫通，對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義。下圖為“京張高鐵示意圖”，據(jù)此完成下面小題。2．京張高鐵通車后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)，這反映了現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的發(fā)展方向是（

）A．高速化 B．大型化C．專業(yè)化 D．綜合化3．京張高鐵建設(shè)的決定性因素是（

）A．科學(xué)技術(shù) B．自然 C．環(huán)境 D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)4．京張高鐵對(duì)京津冀地區(qū)產(chǎn)生的積極影響包括（

）①加速城市化進(jìn)程

②促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)③帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

④城市環(huán)境迅速惡化A．①②③ B．①③④ C．②③④ D．①②④【答案】2．A

3．D

4．A5．馬爾代夫是南亞的一個(gè)群島國(guó)家。首都所在的馬累島面積不足1.8平方千米，居住人口二十多萬(wàn)。中國(guó)援建馬爾代夫的中馬友誼大橋于2018年開(kāi)通，大橋連接了馬爾代夫的三個(gè)主要島嶼。在中馬友誼大橋修建之前，馬爾代夫的島嶼之間幾乎沒(méi)有大橋連接，主要是因?yàn)樵搰?guó)（

）A．島嶼數(shù)量眾多B．國(guó)土面積狹小C．居民出行需求小 D．經(jīng)濟(jì)水平落后【答案】D讀“除去管道運(yùn)輸、河流運(yùn)輸以外的四種最常見(jiàn)的交通運(yùn)輸方式的優(yōu)劣比較表”，完成下面小題。運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)速度運(yùn)量靈活性甲較低（長(zhǎng)途）較快較大差乙較高較慢小強(qiáng)丙低慢大差丁高快小差6．甲表示（

）A．鐵路運(yùn)輸B．公路運(yùn)輸C．海洋運(yùn)輸D．航空運(yùn)輸7．潮州市各區(qū)縣在韓山師范學(xué)院就讀的學(xué)生，暑假回家適宜選用（

）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁8．集裝箱的使用，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸方式的（

）A．高速化B．大型化C．專業(yè)化 D．技術(shù)化【答案】6．A

7．B

8．C主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高公路機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較高水路運(yùn)量大，投資少，成本低速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大航空速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格管道運(yùn)具與線路合二為一，所運(yùn)輸?shù)呢浳餁怏w不揮發(fā)、液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平衡安全，管理方便，可以晝夜運(yùn)輸，運(yùn)量很大要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差歷時(shí)多年的建設(shè)，全球第一條熱帶地區(qū)的環(huán)島高速鐵路在海南島全線貫通，旅客搭乘高鐵環(huán)游海南島成為現(xiàn)實(shí)。下圖示意海南地理事物分布，據(jù)此完成下面小題。9．海南島主要城市的分布如圖所示，影響其布局的主要因素是（

）A．臨近鐵路，交通便利 B．緯度較低，氣候適宜C．沿河沿海，水源充足 D．地形平坦，利于建設(shè)10．高速鐵路環(huán)島布局，其主要意義有（

）A．連接主要城市，促進(jìn)物流運(yùn)輸 B．降低工程難度，節(jié)約建設(shè)成本C．減緩鐵路坡度，提高運(yùn)行效率 D．打造特色交通，帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展【答案】9．D

10．D2017年12月6日第一條穿越秦嶺的高鐵線路一西成高鐵開(kāi)通，徹底終結(jié)了“蜀道難、難于上青天”的沉重歷史，極大促進(jìn)了中國(guó)西部特別是川陜兩個(gè)大省的交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。讀圖回答下面小題。11．歷史上“蜀道難，難于上青天”，如今“蜀道不再難”得益于（

）A．環(huán)境變遷 B．人口增多 C．科技進(jìn)步 D．民族團(tuán)結(jié)12．西成高鐵開(kāi)通的積極意義有（

）①改善目前寶成鐵路運(yùn)輸緊張的局面②帶動(dòng)沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展③利于沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)④為陜川兩地的客、貨運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支撐A．②④ B．①② C．①②③④ D．①②④【答案】11．C

12．B四、綜合提升（一）閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。荷蘭政府從國(guó)家戰(zhàn)略的高度對(duì)阿姆斯特丹的史基浦機(jī)場(chǎng)進(jìn)行定位和規(guī)劃，將其打造成一個(gè)具有多功能的綜合性航空城。圖一為“荷蘭交通和地理位置簡(jiǎn)圖”。圖二為史基浦航空城功能區(qū)分布及交通圖。荷蘭航空業(yè)發(fā)達(dá)，史基浦機(jī)場(chǎng)是荷蘭和歐洲主要航空港之一。史基浦機(jī)場(chǎng)航空城聚集了兩千多家國(guó)際公司，形成了物流業(yè)、航空航天業(yè)、時(shí)裝業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、健康產(chǎn)業(yè)、信息技術(shù)與高科技、電子信息等眾多產(chǎn)業(yè)。(1)說(shuō)明史基浦機(jī)場(chǎng)航空城聚集眾多產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。(2)評(píng)價(jià)航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?！敬鸢浮?1)位于沿海，位置優(yōu)越；水、陸、空完善的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通便利；產(chǎn)業(yè)集聚，協(xié)作條件好；位于西歐，市場(chǎng)廣闊；國(guó)家政策支持。(2)優(yōu)點(diǎn):運(yùn)送速度快,破損少、安全；缺點(diǎn):運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高，易受天氣影響等。（二）閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。材料一據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)網(wǎng)消息，江蘇省政府在《關(guān)于加快推進(jìn)連鎮(zhèn)鐵路南延工程及北沿江高速鐵路建設(shè)議案辦理情況報(bào)告》中明確，備受關(guān)注的連接南京、揚(yáng)州、泰州、南通、上海的北沿江高速鐵路于2018年開(kāi)工。材料二下圖為“北沿江高速鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)圖”。(1)北沿江高速鐵路途經(jīng)的城市等級(jí)有____級(jí)，最高級(jí)別城市是________。(2)影響北沿江高速鐵路選線的社會(huì)