2025年仁愛科普版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年仁愛科普版必修1物理上冊月考試卷954考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、近幾年，在國家宏觀政策調(diào)控下，我國房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢。若將房價(jià)的“上漲”類比成“加速”，將房價(jià)的“下跌”類比成“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可類比成（）A.速度增加，加速度減小B.速度增加，加速度增大C.速度減小，加速度增大D.速度減小，加速度減小2、如圖甲所示，一塊長木板放在水平桌面上，現(xiàn)用一水平力F向右緩慢地推木板，使其一部分露出桌面，如圖乙所示。在從甲到乙推木板的過程中，關(guān)于木板對桌面的摩擦力f大小和木板對桌面的壓強(qiáng)P大小的下列判斷正確的是（）

A.壓強(qiáng)P逐漸變小B.壓強(qiáng)P始終保持不變C.摩擦力f逐漸變小D.摩擦力f始終保持不變3、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上一前一后同向兩條道上勻加速行駛。計(jì)時(shí)起點(diǎn)乙車速度為0，甲車速度為10m/s，t=2s時(shí)兩車并排行駛且速度均為20m/s；兩車速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列判斷正確的是（）

A.t=1s時(shí)，甲車一定在乙車前邊B.t=3s時(shí)兩車還可能并排C.計(jì)時(shí)開始時(shí)乙車在甲車前方10m處D.0~2.5s內(nèi)乙車的平均速度大于甲車的平均速度4、下列哪組單位與m/s2等價(jià)A.N/kgB.N/mC.N/sD.J/m5、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有半徑為R和2R的兩個(gè)圓，兩圓的最高點(diǎn)相切，切點(diǎn)為A，B和C分別是小圓和大圓上的兩個(gè)點(diǎn)，其中AB長為AC長為．現(xiàn)沿AB和AC建立兩條光滑軌道，自A處由靜止釋放小球，已知小球沿AB軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用時(shí)間為t1，沿AC軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間為t2，則t1與t2之比為（）

A.B.1:2C.D.1:3評卷人得分二、多選題(共5題，共10分)6、使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量瞬時(shí)速度時(shí)應(yīng)注意（）A.電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是220V的交流電源，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是6V以下的直流電源B.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)應(yīng)先接通電源，再拉動(dòng)紙帶C.使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，小車應(yīng)遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能連續(xù)工作較短時(shí)間，打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源7、如圖所示，兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上，A、B之間的接觸面傾斜，A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力，下列說法正確的是（）

A.A.B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個(gè)力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右8、如圖,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，依照圖象能夠判斷()

A.甲、乙兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小相同方向相反B.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C.兩球在t=2s時(shí)速率相等D.兩球在t=8s時(shí)相遇9、如圖，家用小型起重機(jī)拉起重物的繩子一端固定在起重機(jī)斜臂頂端，另一端跨過動(dòng)滑輪A和定滑輪B之后與電動(dòng)機(jī)相連。起重機(jī)正將重為G的重物勻速豎直上拉，忽略繩子與滑輪的摩擦以及繩子和動(dòng)滑輪A的重力，∠ABC=60°；則（）

A.繩子對定滑輪B的作用力方向豎直向下B.繩子對定滑輪B的作用力方向與BA成30°斜向下C.繩子對定滑輪B的作用力大小等于GD.繩子對定滑輪B的作用力大小等于10、如圖所示；A為系在豎直輕彈簧上的小球，在豎直向下的恒力F的作用下，彈簧被壓縮到B點(diǎn)，現(xiàn)突然撤去力F，小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運(yùn)動(dòng)，若不計(jì)空氣阻力，則下列中說法正確的是（）

A.小球在上升過程中，重力勢能逐漸增大B.小球在上升過程中，動(dòng)能先增大后減小C.小球上升至彈簧原長處時(shí)，動(dòng)能最大D.小球上升至彈簧原長處時(shí)，動(dòng)能和重力勢能之和最大評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)11、一物體從某行星上的一懸崖上從靜止開始下落，1s后，從起點(diǎn)落下4m。該行星上的重力加速度為______m/s2。若該物體再下落4s，它將在起點(diǎn)下面________m處。12、（1）速度與時(shí)間的關(guān)系式：v＝______。

（2）意義：做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t時(shí)刻的速度v等于物體在開始時(shí)刻的速度v0加上在整個(gè)過程中速度的變化量______。13、一個(gè)物體以4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)過程中任意1s的末速度一定比前1s的初速度大______m/s，而比后1s的初速度小______m/s。14、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速為10m/s水平向右，經(jīng)4s后速度變?yōu)?m/s水平向左，設(shè)向右為正方向，則物體的加速度為______m/s2，位移為______m。15、如圖為物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．由圖可知，物體在0～6s內(nèi)物體做____________（填“勻速”或“勻加速”）直線運(yùn)動(dòng)，物體在4s末的速度大小為___m/s，物體的加速度大小為___m/s2．

16、如圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，據(jù)圖可知．在40s﹣200s內(nèi)汽車的位移大小是______m．

17、如圖所示的速度時(shí)間圖像，由圖像可知，物體初始時(shí)刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________18、在探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中：

（一）實(shí)驗(yàn)思路——控制變量法

（1）探究加速度與力的關(guān)系。

保持小車___________不變，通過改變___________改變小車所受的拉力，測得不同拉力下小車運(yùn)動(dòng)的加速度，分析加速度與___________的定量關(guān)系。

（2）探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

保持小車所受的___________不變，通過在小車上___________改變小車的質(zhì)量，測得不同質(zhì)量的小車對應(yīng)的加速度，分析加速度與___________的定量關(guān)系。

（二）物理量的測量

（1）質(zhì)量的測量：用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。

（2）加速度的測量。

a.方法1：讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用___________測量小車移動(dòng)的位移x，用___________測量發(fā)生這段位移所用的時(shí)間t，然后由計(jì)算出加速度a。

b.方法2：由紙帶根據(jù)公式結(jié)合逐差法計(jì)算出小車的加速度。

c.方法3：不直接測量加速度，求加速度之比，例如：讓兩個(gè)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等，測出各自的位移x1、x2，則把加速度的測量轉(zhuǎn)換成___________的測量。

（3）力的測量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下；小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時(shí)，可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大??；不需要使槽碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

（三）實(shí)驗(yàn)器材

小車、砝碼、槽碼、細(xì)線、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、______、紙帶、______、______．

（四）實(shí)驗(yàn)步驟（以參考案例1為例）

（1）用___________測出小車的質(zhì)量m；并把數(shù)值記錄下來。

（2）按如圖所示的裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好（小車上先不系細(xì)線）。

（3）補(bǔ)償阻力：在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木，反復(fù)移動(dòng)墊木位置，啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，直到輕推小車使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)可保持___________運(yùn)動(dòng)為止（紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等）；此時(shí)小車重力沿斜面方向的分力等于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力和長木板的摩擦阻力及其他阻力之和。

（4）把細(xì)線繞過定滑輪系在小車上；另一端掛上槽碼。保持小車質(zhì)量不變，改變槽碼的個(gè)數(shù)，以改變小車所受的拉力。處理紙帶，測出加速度，將結(jié)果填入表1中。

表1小車質(zhì)量一定。

。拉力F/N

加速度a/（m·s-2）

（5）保持槽碼個(gè)數(shù)不變；即保持小車所受的拉力不變，在小車上加放砝碼，重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，求出相應(yīng)的加速度，把數(shù)據(jù)記錄在表2中。

表2小車所受的拉力一定。

。質(zhì)量m/kg

加速度a/（m·s-2）

（五）數(shù)據(jù)分析

（1）分析加速度a與力F的定量關(guān)系。

由表1中記錄的數(shù)據(jù)，以加速度a為縱坐標(biāo)，力F為橫坐標(biāo)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-F圖像，如圖2所示，若圖像是一條___________，就能說明a與F成正比。

（2）分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-圖像，如圖3所示。若a-圖像是一條過原點(diǎn)的直線，說明a與成___________，即a與m成___________。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

a.保持物體質(zhì)量不變時(shí)，物體的加速度a與所受拉力F成___________。

b.保持拉力F不變時(shí)，物體的加速度a與質(zhì)量m成___________。

（六）注意事項(xiàng)

（1）打點(diǎn)前小車應(yīng)___________打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且應(yīng)先___________后___________。

（2）在補(bǔ)償阻力時(shí)，___________（選填“要”或“不要”）懸掛槽碼，但小車應(yīng)連著紙帶且啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。用手輕輕地給小車一個(gè)初速度，如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔___________；表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。

（3）改變槽碼的質(zhì)量的過程中，要始終保證槽碼的質(zhì)量___________小車的質(zhì)量。

（4）作圖時(shí)應(yīng)使所作的___________通過盡可能多的點(diǎn)，不在直線上的點(diǎn)也要盡可能地均勻分布在直線的兩側(cè)，個(gè)別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去。19、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的儀器，工作電壓為___________V。評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共10分)20、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

（1）將木板水平固定在桌面上，在木板上裝有兩個(gè)光電門1、2，測得兩光電門間的距離用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度如圖乙所示，則遮光片的寬度___________

（2）繞過木板左端定滑輪的細(xì)線的一端連在裝有遮光片的物塊上；另一端吊著裝有砂的砂桶，將物塊先固定在木板右側(cè)；調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接物塊的細(xì)線與木板平行。

（3）釋放物塊，物塊上的遮光片通過光電門1、2時(shí)的遮光時(shí)間分別為則遮光片通過光電門1的速度大小為____________物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___________（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）21、某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量M關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

(1)如圖甲所示，在小車上固定寬度為L的遮光片，將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間分別是△t1、△t2，可以測得小車的加速度a=________（用題中的符號L、d、△t1、△t2表示）。

(2)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用________法（填物理方法），應(yīng)保持________不變，通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力大小，研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律。

(3)如圖乙所示，實(shí)驗(yàn)得到的圖像不過原點(diǎn)表明實(shí)驗(yàn)之前缺少的一個(gè)必要操作是________。

(4)由圖像可以計(jì)算出小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2）。

(5)隨著所掛鉤碼數(shù)量增加，拉力F越來越大，圖線不斷延伸，后半段將要發(fā)生彎曲，請預(yù)測圖線將向________（填“橫軸”或“縱軸”）一側(cè)彎曲。評卷人得分五、解答題(共3題，共9分)22、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為經(jīng)過時(shí)間t，末速度變?yōu)椋F(xiàn)將質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過時(shí)間時(shí)的瞬時(shí)速度記為請證明：23、在我們的生活中，人們常常根據(jù)具體需要采取不同的方法增大或減小摩擦。請分別舉出日常生活中一個(gè)增大和減小摩擦力的例子。24、在某一旅游景區(qū)，建有一山坡滑草運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。該山坡可看成傾角的斜面，一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量他從靜止開始勻加速下滑，在時(shí)間內(nèi)沿斜面滑下的位移（不計(jì)空氣阻力，?。?/p>

(1)求滑草裝置與草皮之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)設(shè)游客滑下后進(jìn)入水平草坪；試求游客在水平面上滑動(dòng)的最大距離。（游客從斜坡轉(zhuǎn)入水平草坪運(yùn)動(dòng)時(shí)速率不變，且滑草裝置與草皮間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同）

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”中“上漲”類比為速度增大；“減緩”類比為加速度減小，所以“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比為加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，即速度增大，加速度減小，故A正確；BCD錯(cuò)誤。

故選A。2、D【分析】【詳解】

因?yàn)樵谒矫嫔衔矬w對桌面的壓力和自身的重力相等，所以向右緩慢地推木板的過程中，木板對桌面的壓力F不變；根據(jù)公式

向右緩慢地推木板的過程中壓力不變，受力面積變小，所以，木板對桌面的壓強(qiáng)p變大；因?yàn)橄蛴揖徛赝颇景宓倪^程中，雖然受力面積變小，但是摩擦力大小和接觸面積大小無關(guān)，又因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，所以，摩擦力f不變；故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

AC．2s內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)的位移為

甲車運(yùn)動(dòng)的位移為

由于t=2s時(shí)兩車并排行駛，說明0時(shí)刻乙車在甲車前10m處，前1s內(nèi)乙車的位移

由圖像可知，甲車的加速度為

甲車的位移為

此時(shí)；乙車在甲車前2.5m處，故A錯(cuò)誤，C正確；

B．t=3s時(shí)兩車運(yùn)動(dòng)的位移分別為

則t=3s時(shí)兩車沒有并排行駛；故B錯(cuò)誤；

D．0~2.5s內(nèi)乙車的平均速度為

0~2.5s內(nèi)甲車的平均速度為

故D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【分析】

由題意可知考查對物理單位理解和換算；根據(jù)單位制的運(yùn)算分析可得．

【詳解】

A．由加速度的定義式可知加速度的單位為m/s2，由加速度的決定式可知其單位為N/kg，m/s2和N/kg是等價(jià)的；故A正確．

B．m/s2是加速度的單位；而N/m不是加速度的單位，故B錯(cuò)誤；

C．N/s不是加速度的單位；故C錯(cuò)誤；

D．由可知J/m是力的單位；不是加速度的單位，故D錯(cuò)誤．

【點(diǎn)睛】

物理公式在確定物理數(shù)量關(guān)系的同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系，根據(jù)物理公式運(yùn)算可推導(dǎo)出單位間的關(guān)系．5、A【分析】【詳解】

方法一：

設(shè)AB與豎直方向的夾角為θ，則：AB=2Rcosθ，

由牛頓第二定律得物體沿AB下滑的加速度為：a=gcosθ，解得在AB上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：

同理設(shè)AB與豎直方向的夾角為α，則：AC=4Rcosα，

由牛頓第二定律得物體沿AC下滑的加速度為：a=gcosα，

可知物體在AC上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：．

則故A正確．

方法二；

令A(yù)C和小圓的交點(diǎn)與D點(diǎn)，物體沿AC運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間為．則在小圓中物體沿AC到D點(diǎn)的時(shí)間和沿AB到B點(diǎn)的時(shí)間相等，等于：

物體沿AC運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間為為：

則

【點(diǎn)睛】

本題主要考查了牛頓第二定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，解題時(shí)要分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)情況，并能結(jié)合幾何關(guān)系求解．二、多選題(共5題，共10分)6、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．電火花計(jì)時(shí)器使用的電源是220V的交流電源；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是6V以下的交流電源，A錯(cuò)誤；

B．實(shí)驗(yàn)過程應(yīng)先接通電源；后釋放紙帶，否則在紙帶上留下的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的處理和減小誤差，B正確；

C．使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；可以在紙帶上留更多的點(diǎn)，有利于數(shù)據(jù)處理和減小誤差，C錯(cuò)誤；

D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不能長時(shí)間工作；故打點(diǎn)之后要立即關(guān)閉電源，D正確。

故選BD。7、B:C【分析】【詳解】

AB．由于A；B間接觸面情況未知；若A、B接觸面光滑，則A、B間沒有摩擦力，此時(shí)A受重力、B對A的支持力和墻壁對A的彈力而平衡，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；

CD．木塊B受推力F、A對B的壓力，若壓力向右的分力等于F；則地面對B沒有摩擦力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。8、C:D【分析】【詳解】

A．v-t圖象可讀出兩球開始做初速度相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而后做反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A的加速度為

B的加速度為

兩加速度大小不等；方向相反，故A錯(cuò)誤；

BD．依據(jù)運(yùn)動(dòng)的對稱性知，兩球在t=8s時(shí)均回到出發(fā)點(diǎn)而相遇；顯然不是相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤，D正確；

C．由v-t圖求得，t=2s時(shí)兩球的速率均為20m/s；故C正確；

故選CD。9、B:D【分析】【詳解】

A．繩子對定滑輪的B的作用力為BA和BC兩段繩子彈力的合力；方向斜向左下，故A錯(cuò)誤；

B．C．D．重物勻速運(yùn)動(dòng)，則任意段繩子的彈力等于重力的一半，即由平行四邊形可知，合力方向延∠ABC的角平分線，與BA夾角30°斜向下，大小為故BD正確；C錯(cuò)誤。

故選BD。10、A:B:D【分析】【詳解】

小球在上升過程中；隨高度增加重力勢能逐漸增大，選項(xiàng)A正確；小球在上升過程中，一開始彈簧的彈力大于重力，加速度方向向上，小球做加速運(yùn)動(dòng)，速度增大，動(dòng)能增大。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度為零；當(dāng)彈力小于重力后，加速度方向向下，小球做減速運(yùn)動(dòng)，速度減小，動(dòng)能減小，即動(dòng)能先增大后減小，故B正確。小球在上升過程中，開始時(shí)彈力大于重力，動(dòng)能增加，而當(dāng)彈力和重力相等后，合外力做負(fù)功，動(dòng)能減小，則在彈力等于重力時(shí)刻，小球動(dòng)能最大，而不是彈簧在原長位置動(dòng)能最大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；撤去F后對于小球；地球、彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)，只有重力和彈簧的彈力做功，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，小球在上升過程中，彈簧的壓縮量不斷減小，則彈性勢能一直減小，當(dāng)恢復(fù)到原長位置時(shí)，彈性勢能最小，則動(dòng)能和重力勢能之和最大，故D正確。故選ABD。

【點(diǎn)睛】

本題關(guān)鍵要分析小球在上升過程中的受力情況，來分析運(yùn)動(dòng)情況，理解加速度的變化由重力與彈力共同決定，掌握速度如何變化，并知道加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大值．三、填空題(共9題，共18分)11、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)。

解得。

[2]若該物體再下落4s；它將在起點(diǎn)下面。

【解析】10012、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】v0＋atat13、略

【分析】【詳解】

[1]任意1s末比前1s初相差2s，根據(jù)加速度與速度變化量的關(guān)系可知

所以任意1s末比前1s的初速度大8m/s；

[2]任意1s末和后1秒初是指同一時(shí)刻，所以任意1s的末速度等于后1s的初速度，即任意1s的末速度比后1s的初速度小0m/s?！窘馕觥?014、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)向右為正方向，則物體的初速度為10m/s，4s后物體的速度為-6m/s，所以加速度為

[2]物體的位移為【解析】-4815、略

【分析】【詳解】

物體在內(nèi)，速度隨時(shí)間均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體在末的速度大小為加速度．

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線表示的物理意義，明確傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)．【解析】勻加速82.16、略

【分析】【詳解】

[1]在40s-200s內(nèi)汽車的位移大小【解析】240017、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知；物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度；則加速度為。

[3]圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示物體的位移；則。

【解析】522.518、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質(zhì)量槽碼的個(gè)數(shù)拉力拉力增加重物質(zhì)量毫米刻度尺打點(diǎn)計(jì)時(shí)器長度小得多槽碼的重力交流電源刻度尺天平天平勻速直線過原點(diǎn)的直線正比反比正比反比靠近啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放小車不要均勻遠(yuǎn)小于直線19、略

【分析】【詳解