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2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題(500題)

1、隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)珞控制欠挖,下列基本要求表述正確的是()。

A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖

B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅(jiān)硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖

石個(gè)別凸出部分侵入斷面

C.仰拱超挖最大值為100mm

D.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm

【答案】:B

2、鋼架支護(hù)是對(duì)圍巖()。

A.主動(dòng)加固

B.被動(dòng)加固

C.主動(dòng)支撐

D.被動(dòng)支撐

【答案】:D

3、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些,其原因在于()。

A.道路混凝土對(duì)抗磨性有吏高的要求

B.道路混凝土對(duì)耐久性有更高的要求

C.道路混凝土對(duì)抗彎拉強(qiáng)度有更高的要求

D.道路混凝土易于澆注和密實(shí)成型

【答案】;C

4、發(fā)光標(biāo)志的靜態(tài)觀認(rèn)距離應(yīng)不小于()o

A.150m

B.200m

C.250m

I).300m

【答案】:C

5、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級(jí)為二級(jí)。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處

襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情況,

準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢直,據(jù)此回答以下問題:101)正常情況下,

該定期檢查的頻率應(yīng)為()。

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/年

D.1次/2年

【答案】:D

6、對(duì)冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路,宜選用()的

瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度小

C.稠度小、低溫延度大

D.稠度大、低溫延度小

【答案】:C

7、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計(jì)承載力

作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的()。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%

【答案】:C

8、兩種石子品種、粒徑相同的混凝土,當(dāng)超聲聲速相同時(shí),混凝土強(qiáng)

度等級(jí)高的比強(qiáng)度等級(jí)低的推算得到的混凝土強(qiáng)度()°

(2014真題)

A.偏高

B.偏低

C.相對(duì)

D.相同

【答案】:A

9、相同級(jí)配的砂具有相同的細(xì)度模數(shù),相同細(xì)度模數(shù)的砂具有相同的

級(jí)配,這樣的敘述你認(rèn)為OO

A.前一句正確,后一句錯(cuò)誤

B.后一句正確,前一句錯(cuò)誤

C.兩句全部正確

D.兩句全部錯(cuò)誤

【答案】:A

10、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p'、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請(qǐng)回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?/p>

()o(2013助理真題)

A.pd小于p’小于p小于psat

B.pd小于p小于p'小于psat

C.p'小于pd小于p小于psat

D.p'小于p小于pd小于psat

【答案】:C

1k某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你

掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。

A.5mm±1mm

B.6mm±1mm

C.5mm±2mm

D.6mm±2mm

【答案】:B

12、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工

模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)

量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問題。32)對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測(cè),得到如

下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有()。

A.5082mm

B.5092mm

C.5112mm

I).5118mm

【答案】:B

13、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置()個(gè)測(cè)點(diǎn),兩測(cè)點(diǎn)的問

距為2'5山。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15

【答案】:C

14、《鋼筋混凝土生鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,()強(qiáng)度等級(jí)、公稱直徑為6mm-25mm鋼筋的彎芯直徑為4d。

A.335MPA

B.235MPA

C.400MPA

D.500MPA

【答案】:C

15、云臺(tái)垂直轉(zhuǎn)動(dòng)庫(kù)規(guī)定值為()O

A.上仰與10°,下俯與70°

B.上仰215°,下俯280°

C.上仰215°,下俯290°

D.上仰230°,下俯290°

【答案】:C

16、當(dāng)面層集料的磨光值PSV大于()時(shí),水泥混凝土路面可采用

露石抗滑構(gòu)造。

A.42

B.46

C.49

D.52

【答案】:A

17、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。(4).加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)()O

(2014真題)

A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級(jí)荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí),可加下一級(jí)荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級(jí)荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi),每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí),可加下一級(jí)荷載

【答案】:B

18、公稱直徑d=25rmi的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對(duì)彎芯直徑的

要求是()。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d

【答案】:B

19、地基在荷載作左下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中,不包括()。

A.壓密階段

B.剪切階段

C.擠出階段

D.破壞階段

【答案】:C

20、單輪式摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試過程的描述有:①測(cè)試輪與車輛行駛方

向成20。角②作用于測(cè)試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)載荷為2kN③測(cè)試輪胎標(biāo)準(zhǔn)

氣壓:350kPa±20kPa④檢查灑水口出水情況⑤測(cè)試中保持勻速,標(biāo)準(zhǔn)測(cè)

試車速為50km/h⑥進(jìn)入測(cè)試路段前應(yīng)將測(cè)試輪胎降至路面上預(yù)跑約

SOOiiio正確描述為()

A.①②③④⑤

B.①③④⑤⑥

C.②③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

【答案】:D

21、依據(jù)《公路照明技術(shù)條件》(GB/T24969-2010),常規(guī)路段照明

宜采用()。

A.低壓鈉燈

B.高壓鈉燈

C.白熾燈

D.氫弧燈

【答案】:B

22、隧道施工控制測(cè)量,長(zhǎng)度26000m時(shí)高稱控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)滿足

()O

A.二等

B.三等

C.四等

D.五級(jí)

【答案】:A

23、反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是()。

A.拉壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.疲勞強(qiáng)度

D.黏結(jié)強(qiáng)度

【答案】:A

24、車輛檢測(cè)器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測(cè)和主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)中任一

項(xiàng)不符合要求時(shí),該項(xiàng)扣分為()。

A.0.1-1

B.0.2~1

C.0.1-1.5

D.0.2?1.5

【答案】:A

25、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)中,調(diào)整水流,使水頭差達(dá)到()

±(),記錄此值,精確到Immo

A.70mm,10mm

B.80mm,10mm

C.70mm,5mm

D.80mm,5mm

【答案】:C

26、對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定,下列說法中正確的是()。

A.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度

B.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C.厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差

【答案】:C

27、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中,其原有權(quán)重0.10應(yīng):

()O

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進(jìn)行分

配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計(jì)算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計(jì)算

【答案】:A

28、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是()。

A.平均值

B.最大值

C.有效值

D.瞬時(shí)值

【答案】:C

29、某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)彈性應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,殘余應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,理論

150微應(yīng)變,則相對(duì)殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.11.1%

B.6.7%

C.10.0%

D.12.5%

【答案】:C

30、對(duì)于設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)的橋梁,《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》

(JTGD60-2015)將跨徑W5nl的車道荷載的集中力提高到()。

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN

【答案】:C

31、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于()。

A.信息采集系統(tǒng)

B.信息處理系統(tǒng)

C.信息提供系統(tǒng)

D.信息傳輸系統(tǒng)

【答案】:A

32、機(jī)械據(jù)動(dòng)試驗(yàn)可確定產(chǎn)品的機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)和特性降低情況,請(qǐng)依

據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.電荷放大器,控制器,功率放大器,振動(dòng)臺(tái)

B.電荷放大器,功率放大器,控制器,振動(dòng)臺(tái)

C.控制器,功率放大器,電荷放大器,振動(dòng)臺(tái)

D.電荷放大器,功率放大器,控制器,振動(dòng)

【答案】:A

33、反光膜耐彎曲性能的試樣尺寸為()。

A.150mmX70mm

B.150mmX150mm

C.230mmX70mm

D.230mmX15Omni

【答案】:C

34、SDH同步數(shù)字傳輸系統(tǒng)中STM-I等級(jí)代表的傳輸速率為

()O

A.155.080Mbps

B.155.520Mbps

C.622.080Mbps

I).622.520Mbps

【答案】:B

35、以下關(guān)于無機(jī)穩(wěn)定類材料中水泥或石灰劑量測(cè)定的描述不正確的

是()

A.EDTA滴定法適用于在工地快速測(cè)定無機(jī)穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量

B.EDTA滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測(cè)定;現(xiàn)場(chǎng)土樣的石

灰劑量應(yīng)在路拌后盡快測(cè)試,否則需要用相應(yīng)齡期的EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶

液消耗量的標(biāo)準(zhǔn)曲線確定

C.EDTA滴定法不可以用來測(cè)定無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量線確定

D.直讀式測(cè)鈣儀法適用于測(cè)定新拌石灰土中石灰劑量

【答案】:C

36、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于

AC混20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定

lOnini-201nm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿足()。

A.兩份,每份不少于1kg

B.兩份,每份不少于1.5kg

C.一份,每份不少于2kg

D.一份,每份不少于3kg

【答案】:A

37、交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它主要用于()o

A.空腔型整機(jī)產(chǎn)品

B.線型金屬產(chǎn)品

C.電子產(chǎn)品

D.氣體色相

【答案】:A

38、請(qǐng)指出不屬于交通安全設(shè)施質(zhì)量特性的是()

A.外觀質(zhì)量

B.結(jié)構(gòu)尺寸

C.電器安全性

D.材料要求

【答案】:C

39、粗集料壓碎值試驗(yàn)的試樣數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后試筒內(nèi)試樣的深度達(dá)

至U()mm。

A.50

B.75

C.100

D.125

【答案】:C

40、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是()。

A.彈性波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法

C.紅外探測(cè)法

D.低應(yīng)變法

【答案】:D

41、計(jì)算所放置的各搪瓷盆或牛皮紙測(cè)定值的平均值時(shí),當(dāng)兩個(gè)測(cè)定值

的誤差不超過平均值的()時(shí),取兩個(gè)數(shù)據(jù)的平均值作為灑布瀝青

用量的報(bào)告值。

A.2%

B.5%

C.8%

D.10%

【答案】:D

42、有可能造成無機(jī)結(jié)合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是

()O

A.試件兩個(gè)底面不平整

B.加載速率快

C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)

D.加在過程中溫度偏高

【答案】:B

43、當(dāng)混凝土電阻率V5000Qcm時(shí),可判斷鋼筋銹蝕的速率可能

(),評(píng)定標(biāo)度為()。

A.很慢,1

B.很慢,2

C.很快,4

D.很快,5

【答案】:D

44、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需

采用()參數(shù)計(jì)算。

A.毛體積密度,振實(shí)密度

B.表觀密度,搗實(shí)密度

C.表觀密度,振實(shí)密度

D.毛體積密度,搗實(shí)密度

【答案】:D

45、橋梁靜載試驗(yàn)效率對(duì)于新橋,不宜小于()。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05

【答案】:B

46、噴射混凝土采斑的速凝劑應(yīng)保證初凝時(shí)間不大于()。

A.5min

B.lOmin

C.15min

D.30min

【答案】:A

47、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工

具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾

點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114nm1,前視點(diǎn)讀數(shù)

126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116nlm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值

為()。(2017真題)

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm

【答案】:C

48、彈性柱式輪廓標(biāo)柱體的實(shí)測(cè)厚度應(yīng)不小于()。

A.2.5mm

B.3.Omm

C.3.5mm

D.4.Omm

【答案】:D

49、隧道1級(jí)預(yù)報(bào)可用于()地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】:A

50、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長(zhǎng)度1.5km。地

質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為IV級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,

施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝

土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝

土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息

回答下列問題。(1)檢測(cè)單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量,其中對(duì)于

細(xì)集料采用的粗砂,細(xì)度模數(shù)宜()。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5

【答案】:B

51、高速公路監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和通信系統(tǒng)是利用通信設(shè)備

和線路將地理位置不同的、功能獨(dú)立的多個(gè)路段的電子信息設(shè)備和計(jì)

算機(jī)系統(tǒng)互相連接起來,以功能完善的網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)絡(luò)資源共

享和信息傳遞的系統(tǒng)。JTGF80/2-2004中對(duì)光、電纜線路和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

分項(xiàng)工程進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。6)光時(shí)域反射計(jì)

(OTDR)對(duì)光纖鏈路的光纖接頭衰耗進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試開始前應(yīng)對(duì)測(cè)試

設(shè)備進(jìn)行必要的設(shè)置,以下有關(guān)光時(shí)域反射計(jì)(OTDR)參數(shù)及其設(shè)置

的描述正確的是()。

A.脈沖寬度越大,動(dòng)態(tài)測(cè)量范圍越大,測(cè)試距離越長(zhǎng),盲區(qū)越大,一

般不小于10ms

B.測(cè)試距離一般宜設(shè)置為被測(cè)光纖長(zhǎng)度的1.5倍、2倍

C.折射率一般應(yīng)根據(jù)被測(cè)光纖生產(chǎn)廠家給出的光纖參數(shù)信息進(jìn)行設(shè)置

D.衰耗事件閥值設(shè)置過大時(shí),可能將導(dǎo)致部分事件無法被正確檢測(cè)出

【答案】:C

52、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請(qǐng)根據(jù)

相關(guān)條件回答下列同題。5).對(duì)于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試

件后,放置的時(shí)間以()為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行

車轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長(zhǎng)于()。

A.24h;l周

B.24h;2周

C.48h;l周

D.48h;2周

【答案】:C

53、細(xì)集料篩分試驗(yàn)中用搖篩機(jī)搖篩后,還應(yīng)手工逐個(gè)手篩,直到每

分鐘篩出量不超過解上剩余量的()時(shí)為止。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】:A

54、設(shè)施技術(shù)狀態(tài)為2類及狀況值評(píng)定為1的分項(xiàng)設(shè)施()o

A.正常使用,正常養(yǎng)護(hù)

B.停止使用,盡快進(jìn)行維修加固

C.觀察使用,保養(yǎng)維修

D.報(bào)廢使用,不再維修

【答案】:C

55、某二級(jí)公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測(cè)值為(單位:%)

96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、

97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,

t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,tO.90/712=0.393,依照題

意回答下列問題:3)本路段土方路基壓實(shí)度極值是()

A.92%

B.90%

C.91%

D.93%

【答案】:B

56、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,坍落度范圍為30?50nmi,要

求強(qiáng)度保證率為95%,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。為5.0MPa。試驗(yàn)人員按照設(shè)計(jì)要

求對(duì)其進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)并制備了一組混凝土試件,對(duì)其抗壓強(qiáng)度進(jìn)

行了性能驗(yàn)證。

A.若坍落度偏低,應(yīng)該保持水灰比不變,調(diào)整水和水泥用量,砂石不變

B.若粘聚性較差,應(yīng)在保持其他材料不變基礎(chǔ)上,增加砂用量

C.強(qiáng)度驗(yàn)證時(shí),應(yīng)采用至少3種水灰比制備試件

D.換算施工配合比后,砂石的用量較前一步增大了

【答案】:B

57、突起路標(biāo)和太陽(yáng)能突起路標(biāo)抽樣批的最大值不超過()。

A.15000只

B.20000只

C.25000只

D.30000只

【答案】:C

58、用于高速公路和一級(jí)公路的二灰穩(wěn)定類材料基層、底基層,對(duì)重

交通荷載,要求7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)Rd不低于()。

A.1.lMPa,0.9MPa

B.1.0MPa,0.8MPa

C.1.0MPa,0.7MPa

D.0.9MPa,0.6MPa

【答案】:C

59、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(4)

()作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。

A.扶壁式擋土墻

B.砌體擋土墻

C.樁板式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】:C

60、當(dāng)路面溫度超過20(±2(范圍時(shí),瀝青面層厚度大于()的瀝青路

面,回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。

A.8C.m

B.4

C.mB.4CmC10Cm

D.5C.m

【答案】:D

61、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,

評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問

題。(3)路面損壞類型中,輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10-15mm

D.10-20mm

【答案】:C

62、貝克曼梁測(cè)試路基路面回彈彎沉?xí)r加載車單輪傳壓面當(dāng)量圓面積

的要求為()。

A.5X104mm2

B.3.56X104mm2

C.2.13X104mm2

D.0.7X104mm2

【答案】:B

63、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是()。

A.系桿

B.橋墩

C.橋面系

D.立柱

【答案】:C

64、高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選()。

A.光纖通信

B.微波通信

C.衛(wèi)星通信

D.數(shù)字通信

【答案】:A

65、采用高應(yīng)變動(dòng)力試樁法進(jìn)行樁基檢測(cè),檢測(cè)目的不包括()。

A.監(jiān)測(cè)預(yù)制樁打入時(shí)的樁身應(yīng)力和錘擊能量傳遞比,為沉樁設(shè)備與工

藝參數(shù)及樁長(zhǎng)選擇提供依據(jù)

B.估算單樁抗壓極限承載力

C.估算樁身混凝土抗壓強(qiáng)度值

D.判斷樁身完整性

【答案】:C

66、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制

取試件()。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.4個(gè)

【答案】:A

67、鋼筋分批驗(yàn)收時(shí),每批的質(zhì)量不宜大于(),超過規(guī)定后,

每增加40t應(yīng)增加一個(gè)拉伸和一個(gè)彎曲試驗(yàn)試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t

【答案】:C

68、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì)采用()強(qiáng)度指標(biāo)。

A.Rd

B.CBR

C.E0

D.Ec

【答案】:B

69、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù),當(dāng)路面溫度為0℃時(shí),測(cè)值可以不進(jìn)

行溫度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

【答案】:B

70、鋼筋經(jīng)冷拉后,其屈服點(diǎn)(),塑性和韌性()。

A.升高,降低

B.降低,降低

C.升高,升高

D.降低,升高

【答案】:A

71、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內(nèi)

受開挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

72、某高速公路隧道土建結(jié)構(gòu)評(píng)分85,機(jī)電設(shè)施評(píng)分95,其他工程設(shè)施

評(píng)分98,該隧道總體技術(shù)狀況類別為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】:B

73、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系

數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。(3).截面折減系數(shù)為

()o(2014真題)(2014檢師真題)

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修

正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

【答案】:B

74、石方路塹的開挖宜采用()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】:A

75、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)

目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛

體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問題。15)車轍試驗(yàn)時(shí),三個(gè)平行

試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為:5790次/mm,6230次/mm和6710次/nun;

標(biāo)準(zhǔn)差為460次/m,下列試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是()。

A.試驗(yàn)誤差過大,應(yīng)追加試驗(yàn)

B.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為6243次/mm

C.動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定結(jié)果為>6000次/皿H

D.試驗(yàn)誤差過大,應(yīng)重新試驗(yàn)

【答案】:C

76、熱塑性粉末涂塑層附著性能不低于()。

A.0級(jí)

B.1級(jí)

C.2級(jí)

D.3級(jí)

【答案】:C

77、當(dāng)路面溫度為TCC)時(shí)測(cè)得的擺值為B.PN,必須按式()換算成標(biāo)

準(zhǔn)溫度2CTC的擺值。

A.BPN20=BPNTA?BPN

B.BPN20=BPNT+?BPN

C.BPN20=BPNTX?BPN

D.BPN20=BPNT+2?BPN

【答案】:B

78、下列選項(xiàng)中,屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.混凝土強(qiáng)度

B.內(nèi)徑

C.壁厚

D.順直度

【答案】:A

79、公路收費(fèi)站用電動(dòng)欄桿的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是()。

A.GB/T24968-2010

B.GB/T24969-2010

C.GB/T24973-2010

D.GB/T24974-2010

【答案】:C

80、高速公路數(shù)字通信網(wǎng)中傳輸和交換信息的核心設(shè)備是()。

A.計(jì)算機(jī)

B.數(shù)字交換設(shè)備

C.編碼器

D.路由器

【答案】:B

81、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),對(duì)混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿

28d,有時(shí)工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時(shí)間,但混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于

()O

A.lOMPa

B.12MPa

C.15MPa

D.20MPa

【答案】:C

82、與水泥混凝土強(qiáng)度形成并沒有直接關(guān)系的因素是()。

A.調(diào)整混凝土的流動(dòng)性大小

B.采用力學(xué)性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細(xì)度

D.提高混凝土的施工密實(shí)程度

【答案】:D

83、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車

法測(cè)定路面對(duì)輪胎噪聲影響測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問題。(2)采用彎

沉比值判定板底脫空時(shí),應(yīng)采用同一恒定荷載對(duì)()進(jìn)行彎沉測(cè)試。

A.僅板角

B.僅板中和板邊

C.僅板中和板角

D.板中、板邊和板健

【答案】:D

84、某試驗(yàn)室開展一條公路路基上的CRR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm.

請(qǐng)結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。17)在預(yù)定擊實(shí)試驗(yàn)的前一天,取有

代表性的試料測(cè)定風(fēng)干含水率,所取試料質(zhì)量約為()

A.20g

B.50g

C.250g

D.500g

【答案】:D

85、根據(jù)《突起路標(biāo)》規(guī)定,A2類突起路標(biāo)經(jīng)耐磨損性試驗(yàn)后,其發(fā)

光強(qiáng)度系數(shù)基底值應(yīng)不小于規(guī)定值的()。

A.30%

B.70%

C.90%

D.98%

【答案】:B

86、端頭基底金屬厚度為3mm或4mm,其厚度的允許偏差為()。

A.板厚的負(fù)公差為-0.18mm.正公差為0.18~0.5mm

B.板厚的負(fù)公差為-0.1mm,正公差為0.18~0.3mm

C.板厚的負(fù)公差為0.05mm,正公差為0.18-0.25mm

D.板厚的負(fù)公差為0,正公差為0.18-0.22II1IH

【答案】:D

87、高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻率要求為

()O

A.1年1次

B.1年2次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】:C

88、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度最高類別為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:C

89、承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測(cè)指標(biāo):缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁

結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】:B

90、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混

凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)

得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHzo

結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)沖擊一回波法是()測(cè)試方

法。

A.雙面對(duì)測(cè)

B.單面反射

C.雙面斜測(cè)

D.雙面雙點(diǎn)

【答案】:B

91、混凝土橋梁的碳化評(píng)定標(biāo)度是根據(jù)()確定。

A.實(shí)測(cè)碳化深度平均值

B.實(shí)測(cè)碳化深度最大值

C.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度的比值

D.實(shí)測(cè)碳化深度平均值與該類構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值

【答案】:D

92、集料的酸堿分類中,二氧化硅含量大于()屬于酸性集料

A.52%

B.60%

C.65%

D.72%

【答案】:C

93、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo),下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題:

(1)為學(xué)試驗(yàn)結(jié)果受多種因素影響,下面有關(guān)這些因素的說法正確的是

Oo

A.無論水泥膠砂還是混凝土試件在進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí),都應(yīng)盡快完成加

載操作,避免試件表面水分的過分損失,因?yàn)檫^量水分損失將使測(cè)得

的結(jié)果與正常狀態(tài)相比偏低

B.兩類試件加載時(shí)的受力面應(yīng)是側(cè)面,避免試件成型操作時(shí)的偶然因

素對(duì)檢測(cè)影響

C.水泥膠砂受壓加載操作時(shí)要嚴(yán)格控制加載速率,而抗折加載操作時(shí)

可無需考慮加載速率的影響

D.水泥混凝土力學(xué)試驗(yàn)操作和水泥膠砂抗壓試驗(yàn)操作都要考慮壓力機(jī)

量程因素,而水泥采用標(biāo)準(zhǔn)抗折試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行膠砂抗折操作時(shí)則尢需考

慮量程

【答案】:B

94、可以采用比重法測(cè)定含水率的土是()

A.黏質(zhì)土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.細(xì)粒土

【答案】:B

95、公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)工作,現(xiàn)場(chǎng)采用挖坑罐砂方法

側(cè)定路基壓度,請(qǐng)結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)以下問題進(jìn)行作答。2、下面

()項(xiàng)不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟(2018檢師

真題)

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該

裝砂質(zhì)量

B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲(chǔ)砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再

下流時(shí),關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉

開關(guān),取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】:B

96、在瀝青與粗集料的黏附性試驗(yàn)中,以下()情況黏附性等級(jí)為3O

A.瀝青膜少部分被水吸收,厚度不均勻剝離面積百分率少于10%

B.瀝青膜少部分被水吸收,厚度不均勻剝離面積百分率少于20%

C.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng),基本保留在石料表面上,剝離面積百

分率少于20%

D.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng),基本保留在石料表面上,剝離面積百

分率少于30%

【答案】:D

97、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,3公里的一路段瀝青路面應(yīng)

按()進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單項(xiàng)工程

D.單位工程

【答案】:B

98、采用縱向排煙的單洞雙向交通隧道,火災(zāi)排煙縱向排煙風(fēng)速不應(yīng)大

于()。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.Orn/s

【答案】:A

99、鋼筋接頭拉伸試驗(yàn)要求至少有()個(gè)試件斷于焊縫之外。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】:C

100、瀝青的延度試驗(yàn)操作步驟,說法錯(cuò)誤的是()。

A.將瀝青試樣一次性從試模一端緩緩注入模中另一端,最后略高出試模

B.用熱刮刀自試模的中間刮向兩端刮除高出試模的瀝青,使瀝青面與試

模面齊平

C.將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗(yàn)溫度的水槽中保溫1.5h

I).拉伸過程中如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面,應(yīng)加酒精

【答案】:A

101、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》

(GB7489-1987)對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸儲(chǔ)水或經(jīng)過過濾的清水,試驗(yàn)前必

須用抽氣法或煮沸法脫氣,水中的溶解氧含量不得超過()

A.10mg

B.20mg

C.30mg

D.40mg

【答案】:A

102、試述超聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)。

A.反射波、繞射波、折射波

B.聲時(shí)、波幅變化

C.透射波、吸收波

D.接收波主頻變化

【答案】:A

103、測(cè)定針入度指數(shù)PI時(shí),在15T、25℃.30℃(或5。03個(gè)或3

個(gè)以上(必要時(shí)增加i(rc、2CTC等)溫度條件下分別測(cè)定瀝青的針入

度,但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)()。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】:D

104、測(cè)試標(biāo)志板面色度性能時(shí)制取的單色標(biāo)志板面試樣尺寸為

()O

A.lOOmmX100mm

B.150mmX100mm

C.150mmX150mm

D.200mmX150mm

【答案】:C

105、公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內(nèi)層壁厚為()。

A.0.8mm

B.0.9mm

C.1.Omm

D.1.1mm

【答案】:D

106、隧道照明與道路照明最大的不同在于()。(2013真題)

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同

【答案】:D

107、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa,一段時(shí)間

后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力光308MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為()%o

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92

【答案】:C

108、試回答反光膜光度性能測(cè)試的問題。(1)單色反光膜試樣尺寸

為()。

A.lOOmmX100mm

B.lOOmmX150mm

C.150mmX150mm

D.150mmX250mm

【答案】:C

109、反光膜防粘紙可剝離性能的試樣尺寸為()。

A.lOnimX100mm

B.15mmX1OOnim

C.20mmX150mm

I).25mmX150mm

【答案】:D

110、評(píng)價(jià)聚合物改性瀝青的長(zhǎng)期耐老化性能,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以采用()

試驗(yàn)方法為準(zhǔn)。

A.旋轉(zhuǎn)薄膜加熱

B.薄膜加熱

C.瀝青蒸發(fā)質(zhì)量損失

D.壓力老化

【答案】:B

111、以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是()。

A.大體積混凝土工程

B.早期強(qiáng)度要求高的工程

C.耐熱混凝土工程

D.受化學(xué)及海水侵蝕的工程

【答案】:B

112、水泥密度試驗(yàn)時(shí),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)大于()kg/m3o

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:D

113、隧道施工作業(yè)地段采用普通光源照明時(shí),其平均照度應(yīng)不小于

()O

A.301x

B.151x

C.101x

D.61x

【答案】:A

114、梅花管的長(zhǎng)度溝為()。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

【答案】:D

115、不承受外荷載的拱墻混凝土,強(qiáng)度達(dá)到()時(shí)可拆模。

A.5MEa

B.8MPa

C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%

D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度

【答案】:A

116、對(duì)于中硬巖的泡眼痕跡保存率應(yīng)大于()。

A.80%

B.70%

C.50%

D.40%

【答案】:B

117、請(qǐng)回答反光膜耐候性能試驗(yàn)的問題。(5)實(shí)驗(yàn)過程為()o

A.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中18min噴水102nin

不噴水

B.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為120min,其中28min噴水92min

不噴水

C.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中40min噴水200min

不噴水

D.連續(xù)光照周期性噴水,噴水周期為240min,其中60min噴水18(hin

不噴水

【答案】:A

118、超聲回彈綜合法檢測(cè)結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強(qiáng)度,請(qǐng)回答以下相關(guān)問題。

5)根據(jù)測(cè)試和計(jì)算結(jié)果,可計(jì)算測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值和構(gòu)件混凝土

強(qiáng)度推定值,依據(jù)規(guī)范,以下敘述正確的是()。

A.測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值應(yīng)優(yōu)先選用專用測(cè)強(qiáng)曲線或地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線換

B.測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值是根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及

碳化深度查表得到

C.若使用公式計(jì)算混凝土強(qiáng)度換算值,則細(xì)集料品種對(duì)結(jié)果影響很大

D.當(dāng)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè)時(shí),混凝土強(qiáng)度推定值為所有測(cè)區(qū)強(qiáng)度

換算值的平均值

【答案】:A

119、采用電阻應(yīng)變片法測(cè)定石料壓縮變形,縱橫向應(yīng)變片數(shù)量均應(yīng)不

少于()片。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

120、雙涂層構(gòu)件時(shí),鋼管、鋼板、鋼帶加工成型鍍鋅后涂塑(聚乙烯)

層厚度為()。

A.>0,25mm

B.>0.30mm

C.>0.35mm

I).>0.40mm

【答案】:A

121、橋梁靜力加載試驗(yàn)時(shí),通常根據(jù)()計(jì)算加載效率。

(2014真題)

A.荷載大小

B.車輛多少

C.控制截面內(nèi)力

D.控制截面剪力

【答案】:C

122、采用篩析法進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)時(shí),可能造成細(xì)度偏高的原因是()

A.水泥樣品試驗(yàn)前未過0.9mm的篩

B.采用負(fù)壓篩時(shí)的負(fù)壓值未達(dá)到規(guī)定的最低要求

C.采用水篩法時(shí)水壓高于規(guī)定的要求

D.在夏季相對(duì)較高的環(huán)境溫度下試驗(yàn)

【答案】:C

123、在貝克曼梁法測(cè)試路面彎沉試驗(yàn)中,貝克曼梁的測(cè)頭應(yīng)放在加載

車()處測(cè)點(diǎn)上.

A.輪隙中心后方30nlm'50mm

B.輪隙中心前方30mnT50mm

C.輪隙中心后方50nm門00mm

D.輪隙中心前方50nlm?100mm

【答案】:B

124、已知某砂士emax=l.40,emin=0.70,e0=l.10,則相對(duì)密實(shí)度Dr為

()O

A.0.56

B.0.43

C.0.48

D.0.4

【答案】:B

125、發(fā)光強(qiáng)度是表征光的強(qiáng)弱的物理量,其單位是()o

A.cd

B.1m

C.lx

D.nt

【答案】:A

126、水泥凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)中,在臨近終凝時(shí)間時(shí),每隔15min測(cè)定一次,

當(dāng)試針沉入()mmo而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時(shí),認(rèn)為

水泥達(dá)到終凝狀態(tài)。

A.0

B.0.5

C.0.5

D.0.5±0.1

【答案】:B

127、水泥比表面積測(cè)定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的

長(zhǎng)短,下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是OO

A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高,秒表讀數(shù)值越長(zhǎng)

B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少,秒表讀數(shù)偏短

C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí),秒表讀數(shù)偏長(zhǎng)

D.空氣黏度越高,秒表讀數(shù)值越短

【答案】:B

128、下面關(guān)于土的含水率的計(jì)算描述正確的是()。

A.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

B.土中水的質(zhì)量與土質(zhì)量之比

C.土中水質(zhì)量與土中固體顆粒質(zhì)量之比

D.土中水氣質(zhì)量與土質(zhì)量之比

【答案】:C

129、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參

建各方面研究.決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個(gè)鉆孔注漿施

工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有

關(guān)知識(shí)回答下列問題。(2)以下注漿漿液的結(jié)石體抗壓強(qiáng)度最大的是

()O

A.純水泥漿

B.水泥-水玻璃漿

C.水玻璃類漿

D.聚氨酯類漿

【答案】:A

130、壓力試驗(yàn)機(jī)兩壓板之一應(yīng)是球面座,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,面部平整,球

面座()應(yīng)與試件端面中心相重合。

A.幾何中心

B.曲率中心

C.承壓板

D.上、下壓板

【答案】:B

131、振動(dòng)臺(tái)法測(cè)定最大干密度時(shí),應(yīng)分()振實(shí)。

A.兩層

B.三層

C.四層

D.五層

【答案】:B

132、()土的顆粒分析試驗(yàn)宜采用干篩分法。

A.粒徑>0.075mm

B.無凝聚性土

C.粒徑>0.075mm無凝聚性土

D.含黏粒砂礫

【答案】:C

133、隧道明洞拱背回填施工時(shí),拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()

且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí),方可拆除拱架。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.1

【答案】:C

134、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用

()O

A.固結(jié)快剪或快剪

B.快剪

C.慢剪

D.固結(jié)快剪

【答案】:B

135、發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)的單位是()o

A.lx

B.cdlx-1

C.cdlxT川-2

D.cdm-21x-l

【答案】:B

136、反光膜夜間的色度性能不正確的有()。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】:D

137、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率

T1R最大允許值為()。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】:C

138、橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)加載方法逐級(jí)將試驗(yàn)荷載施加到最大荷

載,分級(jí)加載的級(jí)數(shù)應(yīng)?。ǎ?。

A.「2級(jí)

B.2?3級(jí)

C.3?5級(jí)

D.5~10級(jí)

【答案】:C

139、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-

2018),硅芯管耐落錘沖擊性能試驗(yàn)是在高度2nl處,用總質(zhì)量15.3kg

的落錘沖擊()個(gè)試樣。

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】:C

140.1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程,在原材料的

檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評(píng)定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時(shí)要嚴(yán)格遵守

《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)

準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)與評(píng)定,請(qǐng)回答

以下問題:(1).水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),采用

150nwd50nnnx550nini的試件,三分點(diǎn)處雙點(diǎn)加載,試驗(yàn)時(shí),斷裂面都發(fā)

生在兩個(gè)加荷點(diǎn)之間,破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N,

則該組試件的彎拉強(qiáng)度為()。

A.5.70MPA

B.5.50MPA

C.5.32MPA

D.5.99MPA

【答案】:B

14k球形支座水平承載力試驗(yàn)時(shí),以支座設(shè)計(jì)水平力的()作為初

始推力,逐級(jí)加載至設(shè)計(jì)水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計(jì)荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】:B

142、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG3450-2019)中,承載板法測(cè)

土基回彈模量試驗(yàn)所用承載板的直徑為()。

A.50mm

B.150mm

C.300mm

D.800mm

【答案】:C

143、隧道混凝土襯砌嚴(yán)禁使用含氯化物的水泥,對(duì)于鋼筋混凝土,潮

濕環(huán)境下氯化物含量不得超過水泥含量的()。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】:A

144、標(biāo)線尺寸、角度、形狀與位置檢測(cè)儀器為()。

A.鋼卷尺(分度值不大于0.2mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.20)

B.鋼卷尺(分度值不大于0.3mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.30)

C.鋼卷尺(分度值不大于0.4mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.40)

D.鋼卷尺(分度值不大于0.5mm)、量角器(測(cè)量精度為±0.50)

【答案】:D

145、橡膠片在受到油類污染后,應(yīng)更換新橡膠片,新橡膠片應(yīng)先在干燥

路面上()后再用于測(cè)試。

A.測(cè)試7次

B.測(cè)試8次

C.測(cè)試9次

D.測(cè)試10次

【答案】:D

146、當(dāng)監(jiān)控量測(cè)中必測(cè)項(xiàng)目位移速度大于等于5mm/d時(shí),監(jiān)控量測(cè)頻

率宜為()。

A.2~3次/d

B.1次/d

C.1次/(2~3d)

D.1次/(7d)

【答案】:A

147、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)試樣長(zhǎng)度為()。

A.600mm

B.700mm

C.1000mm

D.1100mm

【答案】:D

148、對(duì)于同一土樣,在孔隙率一定的情況下,下列關(guān)系式正確的是

()O

A.飽和密度〉浮密度〉濕密度

B.濕密度)干密度》飽和密度

C.飽和密度,干密度)浮密度

D.濕密度)浮密度2千密度

【答案】:C

149、采用錨噴支護(hù)主要作用為()。(2013真題)

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊

【答案】:B

150、一組馬歇爾試件測(cè)得馬歇爾模數(shù)為0.44kN,流值為21.5mm,則

該組試件的穩(wěn)定度為()。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】:C

15k隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-

159的地區(qū),混凝土的抗?jié)B等級(jí)不低于()。

A.P4

B.P6

C.P8

D.P10

【答案】:C

152、每批熱軋帶肋綱筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為

()O

A.1和2

B.2和2

C.2和1

D.1和1

【答案】:B

153、()是隧道重要支護(hù)措施,是隧道防水工程的最后一道防

線。

A.超前支護(hù)

B.圍巖加固

C.襯砌

D.防水層

【答案】:C

154、關(guān)于橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)的概念,以下表述正確的是

()O

A.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與相同荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)

理論計(jì)算值的比值

B.是試驗(yàn)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)彈性值與設(shè)計(jì)荷載作用下控制測(cè)點(diǎn)

理論計(jì)算值的比值

C.校驗(yàn)系數(shù)越大,結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能越好

D.預(yù)應(yīng)力橋梁某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)遠(yuǎn)小于1且遠(yuǎn)小于相鄰測(cè)點(diǎn),說

明該部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度儲(chǔ)備很大

【答案】:A

155、單一熱浸鍍鋅處理時(shí),標(biāo)志底板、立柱、橫梁等大型構(gòu)件的鍍鋅

量不低于()。

A.350g/m2

B.500g/m2

C.600g/m2

I).800g/m2

【答案】:C

156、測(cè)試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成(),分別

量測(cè)各分點(diǎn)處透層油滲透的深度。

A3等份

B.5等份

C.6等份

D.8等份

【答案】:D

157、下列針對(duì)集料與瀝青黏附性試驗(yàn)描述正確的是()o

A.偏粗的集料顆粒采用水煮法,而偏細(xì)的顆粒采用水浸法

B.水煮時(shí)不能使水產(chǎn)生沸騰

C.黏附等級(jí)共分5級(jí),其中1級(jí)黏附性最好,5級(jí)黏附性最差

I).黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關(guān)

【答案】:D

158、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法(混合式氣壓法)和凝

結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題:(4)貫入阻力()MPa的時(shí)間,

是新拌混凝土的終凝時(shí)間。

A.達(dá)到27.5

B.達(dá)至I」28

C.達(dá)到28.5

D.達(dá)至I」29

【答案】:B

159、在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說

不正確的是()。

A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時(shí)間越長(zhǎng)越好,

確保加熱溫度均勻

B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。

C.拌和時(shí)材料投放順序?yàn)椋合鹊谷霝r青混合料回收料,并加入再生劑,然

后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉

D.拌和時(shí)應(yīng)拌和至均勻,總拌和時(shí)間約3iiiin

【答案】:A

160、信息采集系統(tǒng)是公路監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分,以下不屬于信息

采集系統(tǒng)的是()。

A.閉路電視(CTV)子系統(tǒng)

B.緊急電話子系統(tǒng)

C.交通廣播子系統(tǒng)

D.隧道火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】:C

161、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測(cè)量的常用傳感器是

()。

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)

D.應(yīng)變磚

【答案】:B

162、高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架空隙型

C.骨架密實(shí)型

D.均勻密實(shí)型

【答案】:C

163、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的濕度為()。

A.90%

B.92%

C.95%

D.100%

【答案】:C

164、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭

接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)

A.可取10cm,不宜多于1處

B.可取10cm,不宜多于2處

C.可取15cm,不宜多于1處

D.可取15cm,不宜多于2處

【答案】:A

165、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于

()O

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.1mm

【答案】:D

166、標(biāo)線最薄的是熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線,其突起部分高度為()。

A.2-4mm

B.3-5mm

C.3-7mm

D.4-10mm

【答案】:C

167、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問題。5)根

據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真題)

A.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于或等于前一級(jí)荷載

下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm,本級(jí)荷載加上后12h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定

標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中,總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為

【答案】:A

168、全雙工信道適應(yīng)領(lǐng)域是()。

A.電視

B.廣播

C.對(duì)講機(jī)

D.移動(dòng)電話

【答案】:D

169、隧道施工控制測(cè)量,用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量,中線點(diǎn)點(diǎn)位橫向偏差

不得大于()。

A.5mm

B.lOmni

C.15mm

I).20mm

【答案】:A

170、橋梁動(dòng)載試驗(yàn)中,采集的振動(dòng)信號(hào)擬用于頻域(頻譜)分析,假定

有用信號(hào)的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)?。ǎ?。

A.5Hz

B.10Hz

C.15Hz

D.30IIz

【答案】:D

17k視頻同軸電纜的特性阻抗為()。

A.75Q

B.55Q

C.25。

D.100Q

【答案】:A

172、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土

或黏質(zhì)土。

A.0.05

B.0.1

C.0.25

D.0.5

【答案】:C

173、核子密度儀直接透射法測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層的密度時(shí),應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表

面打孔,孔L深應(yīng)()要求測(cè)定的深度。

A.等于

B.略深于

C.淺于

D.略淺于

【答案】:B

174、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗(yàn),下列說法錯(cuò)誤的有()。

A.CBR是指試料貫入量達(dá)2.5mm時(shí),單位壓力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入

量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度的比值

B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25nlm,且需泡水24h

C.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時(shí)取5mm承載比為試驗(yàn)

結(jié)果

D.根據(jù)三個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個(gè)

偏離大的值,取其余兩個(gè)結(jié)果的平均值

【答案】:B

175、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定基本單元是()o

A.構(gòu)件

B.部件

C.上部結(jié)構(gòu)

D.下部結(jié)構(gòu)

【答案】:A

176、鋼筋混凝土梁濟(jì)撓度校驗(yàn)系數(shù)的一般范圍為()。

A.0.4-0.7

B.0.4?0.8

C.0.5—0.8

D.0.5?0.9

【答案】:D

177、在試驗(yàn)荷載作用下,主要測(cè)點(diǎn)撓度校驗(yàn)系數(shù)應(yīng)大于()。

A.0.90

B.0.95

C.1.00

D.1.05

【答案】:C

178、遮光板的間距為100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為

()O

A.tan-1(1/2)

B.tan-1(1/5)

C.tan-1(2)

D.tan-1(5)

【答案】:B

179、某簡(jiǎn)支梁在動(dòng)荷載作用下跨中撓度為32nlm,在靜荷載作用下跨中

撓度為25mm,則該結(jié)構(gòu)沖擊系數(shù)1+u應(yīng)為()。

A.32/(1+25)

B.25/(1+32)

C.32/25

D.25/32

【答案】:C

180、有-飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn),該試樣原始高度為

20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)

荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時(shí),在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm

減少至18.76mm,該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,稱

得干土質(zhì)量為91.Ogo已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度

P=L95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問題:(2)施加

荷載P?對(duì)應(yīng)的孔隙匕e?為()。

A.0.694

B.0.876

C.0.987

D.0.765

【答案】:A

181、公路隧道按跨度分類,小跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.B小于9m

B.9nl小于14m

C.14mWB小于18m

D.B218nl

【答案】:A

182、熱拌瀝青混合料穩(wěn)定度的試驗(yàn)溫度是()。

A.50℃

B.60℃

C.65℃

D.800℃

【答案】:B

183、混凝土用粗集料的最大粒徑應(yīng)不大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的

(),并且不超過鋼筋最小凈距的()。

A.1/3;3/4

B.1/4;1/3

C.2/3;3/4

D.1/4;3/4

【答案】:D

184、反光膜按其光度性能、結(jié)構(gòu)和用途,可分為()。

A.5種類型

B.6種類型

C.7種類型

D.8種類型

【答案】:C

185、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。

A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比

B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比

D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比

【答案】:C

186、瀝青混凝土面層其他等級(jí)公路不用檢測(cè)的項(xiàng)目有()。

A.滲水系數(shù)和壓實(shí)度

B.平整度和抗滑構(gòu)造深度

C.抗滑構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)

D.彎沉值和平整度

【答案】:C

187、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測(cè)的說法中,正確的有()。

A.公路技術(shù)狀況檢測(cè)與調(diào)查應(yīng)以l-3Km路段長(zhǎng)度為基本檢測(cè)(或調(diào)查)

單元

B.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為抽樣檢測(cè)指標(biāo),最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里

程的25%

C.存在危險(xiǎn)涵洞的評(píng)定單元,MQI值應(yīng)直接取0分

D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平

均值作為該公路網(wǎng)的MQI

【答案】:C

188、隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固,宜設(shè)在距鋪底面不小于()

的邊墻上。

A.lOOiimi

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】:C

189、硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不小于()min,終凝時(shí)間不大于()min

A.45360

B.90360

C.45390

D.90390

【答案】:C

190、測(cè)定鋼絞線規(guī)定非比例延伸力時(shí),預(yù)加負(fù)荷為規(guī)定非比例延伸力

的()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:B

191、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度允許偏差()。

A.+100,-0

B.+90,-0

C.+95,-0

D.+99,-0

【答案】:A

192、進(jìn)行瀝青路面車轍測(cè)試時(shí),針對(duì)內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和

D2,以()作為斷面的車轍深度

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.該斷面的最大車轍深度

D.該斷面的平均車轍深度

【答案】:C

193、洪災(zāi)過后,應(yīng)立即組織進(jìn)行()。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查

【答案】:D

194、663/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。

A.W2%

B.W3%

C.W4%

D.W5%

【答案】:D

195、下列選項(xiàng)中,不屬于漿砌排水溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.邊坡坡度

B.溝底高程

C.斷面尺寸

D.軸線偏位

【答案】:A

196、采用100mm的立方體試件得到的抗壓強(qiáng)度需要乘()的修正

系數(shù)。

A.0.90

B.0.95

C.1.0

D.1.05

【答案】:B

197、進(jìn)行外殼防護(hù)等級(jí)試驗(yàn)時(shí),防塵箱中使用的粉塵為()

A.細(xì)砂

B.滑石粉

C.熟石灰粉

0.生石灰粉

【答案】:B

198、對(duì)某混凝土結(jié)溝物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以

下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其

中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm0為得到翔實(shí)的病

害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),請(qǐng)回答以下問題:

A.1.2us

B.2.0ns

C.0.2Ps

D.0.1Us

【答案】:C

199、當(dāng)石油瀝青試洋中含有水分時(shí),瀝青試樣應(yīng)在溫度不超過()的條

件下,仔細(xì)進(jìn)行脫水至無泡沫為止。

A.70℃

B.800℃

C.90℃

D.100℃

【答案】:D

200、下列選項(xiàng)中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測(cè)的項(xiàng)目的是()。

A.彎沉值

B.壓實(shí)度

C.平整度

D.強(qiáng)度

【答案】:A

201、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性

檢驗(yàn)(砂漿長(zhǎng)度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。

A.24h±4h:20℃±2cC

B.24h±8h;20℃±2<C

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