2025年外研版三年級起點必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年外研版三年級起點必修1物理下冊階段測試試卷275考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、下列哪個儀器測量的物理量不是國際單位制中的基本物理量（）A.B.C.D.2、一物體以的速度沿一光滑傾斜木板從底端向上滑行，經(jīng)過2s，物體仍向上滑行，速度大小為若增大木板傾角，仍使物體以的速度從底端向上滑行，經(jīng)過2s，其速度大小為以沿木板向下為正方向，用a1、a2分別表示物體在前后兩種情況下的加速度，則以下選項正確的是（）A.B.C.D.3、以下敘述中不正確的是（）A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.隨著科技的發(fā)展，地球同步衛(wèi)星一定能出現(xiàn)在我國首都上空C.滑動變阻器分壓接法比限流接法的電壓測量范圍大D.法拉第首次提出了電場的概念4、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射；其速度-時間圖象如圖所示，由圖象可知（）

A.在0～t2時間內(nèi)火箭上升，t2～t4時間內(nèi)火箭下落B.0～t1時間內(nèi)火箭的加速度大于t1～t2時間內(nèi)火箭的加速度C.t2時刻火箭離地面最遠(yuǎn)D.t3時刻火箭的加速度為05、一物體（視為質(zhì)點）由靜止開始沿直線運(yùn)動，其速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示。關(guān)于物體在0~12s內(nèi)的運(yùn)動；下列說法正確的是（）

A.物體在0~5s內(nèi)做勻速運(yùn)動，5s~8s內(nèi)靜止B.物體在10s~12s內(nèi)的加速度最大，大小為6m/s2C.物體在10s末離出發(fā)點最遠(yuǎn)D.物體全程的平均速度為2.2m/s6、質(zhì)量為的物塊靜止在傾角為的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于的力推物塊，物塊仍保持靜止，如圖所示．則物塊所受到的摩擦力大小等于（）

A.B.C.D.7、如圖所示，一個質(zhì)量為m的小物體靜止在固定的、半徑為R的半圓形槽內(nèi)，距最低點高為處；則它受到的摩擦力大小為（）

A.B.C.D.8、如圖所示；一人站在電梯中的體重計上，隨電梯一起運(yùn)動．下列各種情況中，體重計的示數(shù)最大的（）

A.電梯勻減速上升，加速度的大小為1.0m/s2B.電梯勻加速上升，加速度的大小為1.0m/s2C.電梯勻減速下降，加速度的大小為0.5m/s2D.電梯勻加速下降，加速度的大小為0.5m/s29、小球A從離地面20m高處做自由落體運(yùn)動，小球B從A下方的地面上以20m/s的初速度做豎直上拋運(yùn)動。兩球同時開始運(yùn)動，在空中相遇，取g=10m/s2,下列說法正確的是（）A.兩球相遇時速率都是10m/sB.兩球相遇位置離地面10m高C.開始運(yùn)動2s后兩球相遇D.兩球在空中相遇兩次評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)10、一個物塊放置在粗糙的水平面上，受到的水平拉力F隨時間t變化的關(guān)系如圖所示，速度v隨時間t變化的關(guān)系如圖所示（g=10m/s2）；下列說法正確的是（）

A.5s末物塊所受摩擦力的大小15NB.物塊在前6s內(nèi)的位移大小12mC.物塊與水平地面間的動摩擦因數(shù)0．75D.物塊的質(zhì)量為5Kg11、一個質(zhì)量為的物體沿水平面做直線運(yùn)動，如圖所示，圖線a表示物體受水平拉力時的圖象，圖線b表示撤去水平拉力后物體繼續(xù)運(yùn)動的圖象，下列說法正確的是

A.水平拉力的大小為，方向與摩擦力方向相同B.水平拉力作用下物體滑行12mC.撤去拉力后物體還能滑行D.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為12、如圖所示，輕質(zhì)不可伸長的晾衣繩兩端分別固定在豎直桿上的兩點，懸掛衣服的衣架掛鉤是光滑的，掛于繩上處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果只人為改變一個條件，當(dāng)衣架靜止時，下列說法正確的是（）

A.繩的右端上移到繩子拉力不變B.將桿向右移一些，繩子拉力變大C.繩的兩端高度差越小，繩子拉力越小D.若換掛質(zhì)量更大的衣服則衣架懸掛點右移13、如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光，得到了小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d；不計空氣阻力。下列判斷正確的是（）

A.小球做變加速直線運(yùn)動B.位置“1”不是小球釋放的初始位置C.小球在位置“3”的速度大小為D.第5次曝光和第6次曝光之間距離應(yīng)為5d14、如圖為某物體做直線運(yùn)動的v﹣t圖象；關(guān)于物體的運(yùn)動情況，下列說法不正確的是（）

A.物體在第ls內(nèi)的加速度大小為4m/sB.物體加速度方向始終不變C.物體始終向同一方向運(yùn)動D.物體的位移大小為零15、在《探究彈簧伸長量與彈力關(guān)系》的實驗中；下列說法中錯誤的是（）

A.測量彈簧原長時應(yīng)將彈簧平放于水平桌面B.彈簧豎直懸掛于鐵架臺的橫梁上，刻度尺應(yīng)豎直固定在彈簧附近C.在彈簧下端掛鉤碼時，不能掛太多鉤碼，以保證彈簧處于彈性限度內(nèi)D.若誤將彈簧總長為橫坐標(biāo)，彈力為縱坐標(biāo)，得到的F—l圖象，則根據(jù)該圖象無法得出彈簧的勁度系數(shù)16、下面對教材中的插圖理解正確的是（）

A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖汽車輪胎上的花紋，可以增大輪胎與雨天路面的摩擦D.丁圖中傳送帶運(yùn)送貨物到高處過程中，貨物所受的摩擦力方向沿傳送帶向下17、一個重為600N的人站在電梯中，此人對電梯地板的壓力為700N，則此電梯的運(yùn)動情況可能是（）A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降評卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、如圖所示為某質(zhì)點做直線運(yùn)動的圖，由圖可知該質(zhì)點在3s時加速度是________在8s時加速度是________在12s時加速度是________

19、小明用如圖所示的健身裝置來鍛煉腿部和手臂的肌肉，使用時，當(dāng)繩A端固定不動，手在B端用力FB拉繩，使總重為G的物體勻速上升，若每個滑輪重，則FB=___________；當(dāng)繩B端固定不動，腿在A端用力FA拉繩，仍使該重物勻速上升，則FA=_________。（不考慮繩重和摩擦）

20、如圖所示，物體A和B疊放在一起并放在水平地面上．用的水平力作用在物體B上，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．若各接觸面與水平地面平行，則A與B之間摩擦力大小為__N，B與地面之間摩擦力大小為__

21、勁度系數(shù)：式中k叫作彈簧的_________，單位是_________，符號是N/m。是表示彈簧“軟”“硬”程度的物理量。22、如圖甲所示，一人用由零逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上質(zhì)量為5kg的木箱，木箱所受的摩擦力f與F的關(guān)系如圖乙所示，g取10m/s2，木箱所受的最大靜摩擦力為___________N，木箱與地面間的動摩擦因數(shù)為___________。

23、如圖，豎直絕緣墻上固定一帶電小球A，將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處，圖中AC=h．當(dāng)B靜止在與豎直方向夾角方向時，A對B的靜電力為B所受重力的倍，則絲線BC長度為_______．若A對B的靜電力為B所受重力的0.5倍，改變絲線長度，使B仍能在處平衡．以后由于A漏電，B在豎直平面內(nèi)緩慢運(yùn)動，到處A的電荷尚未漏完，在整個漏電過程中，絲線上拉力大小的變化情況是_______．

評卷人得分四、作圖題(共1題，共6分)24、請在圖中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

評卷人得分五、實驗題(共1題，共2分)25、（1）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，用兩個彈簧測力計分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸長到某一位置O點，為了確定兩個分力的大小和方向，這一步操作中必須記錄的是_______。

A．橡皮條固定端的位置。

B．描下O點位置和兩條細(xì)繩套的方向。

C．橡皮條伸長后的總長度。

D．兩個彈簧測力計的讀數(shù)。

（2）做實驗時，根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如下圖所示的圖，其中O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點。圖中的_______是F1和F2的合力的理論值；______是F1和F2的合力的實際測量值。

（3）同學(xué)們在操作過程中有如下討論，其中對減小實驗誤差有益的說法是_____（填字母代號）。

A．兩細(xì)繩必須等長。

B．彈簧秤；細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。

C．拉橡皮條的細(xì)繩要長些；標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些。

D．用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

A．測力計是測量力的儀器；力不是基本物理量，故A錯誤；

B．刻度尺是測量長度的儀器；長度是力學(xué)基本物理量，故B正確。

C．秒表是測量時間的儀器；時間是力學(xué)基本物理量，故C正確；

D．天平是測量質(zhì)量的儀器；質(zhì)量是力學(xué)基本物理量，故D正確；

本題選測量的物理量不是基本物理量的，故選：A。2、C【分析】【分析】

【詳解】

第一種情況，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律有

其中，v1=-2m/s，v0=-8m/s，t=2s，解得a1=3m/s2

第二種情況，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律有

其中，v2=4m/s，v0=-8m/s，t=2s，解得a2=6m/s2

故選C。3、B【分析】【詳解】

A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律；選項A正確；

B．同步衛(wèi)星只能定點在赤道的上空；不可能出現(xiàn)在我國首都上空，選項B錯誤；

C．滑動變阻器分壓接法比限流接法的電壓測量范圍大；選項C正確；

D．法拉第首先提出了電場的概念；選項D正確；

故選B。4、B【分析】【詳解】

在速度—時間圖象中，只要圖線在時間軸上方速度大于零，說明物體向上運(yùn)動，故t2～t3時間內(nèi)物體仍在向上運(yùn)動，故A錯；在速度—時間圖象中圖線的斜率代表加速度，由圖象可知0～t1斜率大于t1～t2的斜率，因此0～t1的加速度大于t1～t2的加速度，故B正確；只要速度大于零就說明火箭在上升，所以從圖象可知0～t3時間段內(nèi)火箭都在上升，而且在t3時刻到達(dá)最高點，故C錯誤；雖然t3時刻火箭的速度為零；但速度仍在變化，故加速度不為零，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤．

【點睛】

速度時間圖像應(yīng)把握如下三個要點:（1）縱軸上的截距其物理意義是運(yùn)動物體的初速度（2）圖線的斜率其物理意義是運(yùn)動物體的加速度a；斜率為正，表示加速度方向與所設(shè)正方向相同；斜率為負(fù)表示加速度方向與所設(shè)正方向相反；斜率不變，表示加速度不變．（3）圖線下的“面積”表示是運(yùn)動物體在相應(yīng)的時間內(nèi)所發(fā)生的位移s，t軸上面的位移為正值，t軸下面的位移為負(fù)值．5、B【分析】【詳解】

A．0~5s內(nèi)v-t圖像斜率大于零，物體做勻加速直線運(yùn)動。5s~8s內(nèi)v-t圖像斜率為零；物體做勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；

B．10s~12s內(nèi)v-t圖像斜率的絕對值最大，故物體的加速度最大，大小為

故B正確；

C．物體在11s末的位移最大；離出發(fā)點最遠(yuǎn)，故C錯誤；

D．物體全程的位移大小為

平均速度為

故D錯誤。

故選B。6、A【分析】【詳解】

物塊在斜面上的受力如圖所示，由平衡條件得：．

故選A．

7、B【分析】【詳解】

小球受重力；支持力和摩擦力處于平衡。

根據(jù)合成法，求得

根據(jù)幾何關(guān)系知，支持力與圓心連線和水平方向上的夾角為α，有

所以

則

故選B。8、B【分析】【分析】

【詳解】

AD.電梯勻減速上升；電梯勻加速下降，均為失重狀態(tài)，體重計的示數(shù)要小，AD錯；

BC.電梯勻加速上升；電梯勻減速下降，為超重狀態(tài)，且B中的加速度大于C中的加速度，所以B正確C錯誤。

故選B。9、A【分析】【分析】

小球A做自由落體運(yùn)動；小球B做豎直上拋運(yùn)動；根據(jù)位移時間公式分別求出A和B的位移大小，兩球在空中相碰，知兩球的位移之和等于20m，列式求解，判斷．

【詳解】

小球A做自由落體運(yùn)動；小球B做豎直上拋運(yùn)動，設(shè)經(jīng)過時間t在空中相遇。

A自由落體位移h1=

B豎直上拋的位移h2=v0t

h1+h2=20

聯(lián)立可得：t=1s；則：

A項：相遇時，A球的速率vA=gt=10m/s，B球的速率vB=v0-gt=（20-10）m/s=10m/s；故A正確；

B項：由上面分析可知，相遇時離地面高度h2=20×1-故B錯誤；

C項：由上面分析可知；經(jīng)過1s兩球相遇，故C錯誤；

D項：由題意知，B求速度減為零的時間為兩球第一次相遇后，A球繼續(xù)下落，B求繼續(xù)向上運(yùn)動，當(dāng)B球上升到最高點時，A球下落距離故兩球不可能在空中相遇兩次，故D錯誤．

故應(yīng)選：A．

【點睛】

本題關(guān)鍵知道兩物體在空中相遇的條件，即兩物體的位移之和等于20m．二、多選題(共8題，共16分)10、B:D【分析】【詳解】

A．5s末處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡知，F(xiàn)f=F=10N．故A錯誤；

B．物塊在前6s內(nèi)的位移大小等于前4s內(nèi)的位移大小，根據(jù)圖線的面積得：s=×（2+4）×4m=12m

故B正確；

CD．在0-2內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動，滑動摩擦力f′=15N，物體勻減速運(yùn)動的加速度大小為：a=m/s2=2m/s2

根據(jù)牛頓第二定律得：f′-F=ma，

解得

則動摩擦因數(shù)為：

故C錯誤；D正確；

故選BD．

考點：v-t圖像；牛頓第二定律的應(yīng)用。

【名師點睛】

本題考查了速度時間圖線與力學(xué)的綜合，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁，知道圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移．11、A:B【分析】【詳解】

試題分析：a直線可以得出物體加速度為a1＝m/s2，則物體在拉力作用下所受到的合外力為ma1=0.2N（與速度方向相反，因為做減速運(yùn)動），b直線可以得出物體加速度為a2＝m/s2，則物體在撤去水平拉力后所受到的合外力為ma2=0.1N（與速度方向相反）則物體所受到的拉力大小為0.1N，方向與速度方向相反．與摩擦力方向相同，故A錯誤，B正確；撤去拉力瞬間物體的速度為3m/s，加速度為a2＝m/s2，則可以運(yùn)動的位移為：S=m=13.5m．故C錯誤；物體所受到的摩擦力的大小為ma1=0.1N=μmg，則μ=．故D錯誤．

考點：直線運(yùn)動和v-t圖像12、A:B【分析】【詳解】

設(shè)兩段繩子間的夾角為由平衡條件可知，

所以

設(shè)繩子總長為兩桿間距離為由幾何關(guān)系

得

A．繩子右端上移，都不變，不變，繩子張力也不變；A正確；

B．桿向右移動一些，變大，變大，變小，變大；B正確；

C．繩子兩端高度差變化，不影響和所以不變；C錯誤；

D．衣服質(zhì)量增加，繩子上的拉力增加，由于不會變化，懸掛點不會右移，D錯誤．13、B:C【分析】【詳解】

A．由圖可知，每兩個相鄰的點之間的距離差是一樣的，即小球做勻加速直線運(yùn)動，由勻變速直線運(yùn)動推論

可知

即該小球運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動；故A項錯誤；

B．由于時間的間隔相同，所以2點瞬時速度大小為1、3之間的平均速度的大小，所以

根據(jù)

可知點1的速度大小為

不是小球的初始位置；故B項正確；

C．點3的瞬時速度的大小為2、4之間的平均速度的大小，可得

故C項正確；

D．由題圖可知，第四次和第五次曝光之間的距離為5d，因為小球是做勻加速直線運(yùn)動，設(shè)第五次和第六次曝光之間的距離為x，有

解得

故D項錯誤。

故選BC。14、A:B:D【分析】【詳解】

A.物體在第1s內(nèi)的加速度大小為故A錯誤，符合題意；

B.圖線斜率由正變?yōu)樨?fù)；加速度方向發(fā)生了改變，故B錯誤，符合題意；

C.由圖線知物體速度始終為正；物體始終向同一方向運(yùn)動，故C正確，不符合題意；

D.由圖線與t軸圍成的面積表示位移知，物體的位移大小不是零，故D錯誤，符合題意．15、A:D【分析】【詳解】

A．彈簧在豎直方向時測彈簧的原長；故A錯誤；

B．彈簧豎直懸掛于鐵架臺的橫梁上；刻度尺應(yīng)豎直固定在彈簧附近，故B正確；

C．在彈簧下端掛鉤碼時；不能掛太多鉤碼，以保證彈簧處于彈性限度內(nèi)，故C正確；

D．把彈簧總長做橫坐標(biāo)；彈簧彈力作縱坐標(biāo)，圖象在橫軸上有截距，圖象斜率等于彈簧勁度系數(shù)，故D錯誤。

故選AD。16、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．飛機(jī)上的人觀察跳傘者是以飛機(jī)為參考系；與地面上的人觀察跳傘者是以地面為參考系，故A正確；

B．乙圖桌面上的裝置；是利用“放大”的思想來觀察桌面微小形變，故B正確；

C．汽車輪胎上的花紋；是通過增大接觸面的粗糙程度來增大輪胎與雨天路面的摩擦，故C正確；

D．傳送帶運(yùn)送貨物到高處過程中；貨物所受的摩擦力方向應(yīng)沿傳送帶方向向上，故D錯誤。

故選ABC。17、A:D【分析】試題分析：由牛頓第二定律知電梯加速度向上；故可能加速上升；也可能減速下降，AD對．

考點：牛頓第二定律．

【名師點睛】對超重和失重的理解。

1．實重：物體實際所受的重力．物體所受重力不會因物體運(yùn)動狀態(tài)的改變而變化．

2．視重：當(dāng)物體在豎直方向上有加速度時；物體對彈簧測力計的拉力或?qū)ε_秤的壓力將不等于物體的重力，此時彈簧測力計或臺秤的示數(shù)叫物體的視重．

3．判斷物體超重與失重的方法。

(1)從受力的角度判斷：

超重：物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力。

失重：物體所受向上的拉力(或支持力)小于重力。

(2)從加速度的角度判斷：

①當(dāng)物體的加速度方向向上(或加速度有豎直向上的分量)時；處于超重狀態(tài)．

根據(jù)牛頓第二定律有：FN－mg＝ma，此時FN>mg；即處于超重狀態(tài)．

②當(dāng)物體的加速度方向向下(或加速度有豎直向下的分量)時；處于失重狀態(tài)．

根據(jù)牛頓第二定律有：mg－FN＝ma，此時FN三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【詳解】

在圖中；斜率表示物體的加速度，據(jù)此可以求解：

[1]在0-3s內(nèi)，圖是為與時間軸平行的平行線；表示知道做勻速直線運(yùn)動，所以小車的加速度為0；

[2]在6-8s內(nèi)，圖是傾斜的直線，加速度恒定，所以8s時的加速度為：

[3]在10-14s內(nèi)，圖是傾斜的直線，加速度恒定，所以12s時的加速度為：【解析】01.5-4.519、略

【分析】【詳解】

[1]當(dāng)繩A端固定不動，手在B端用力拉繩時，A端的拉力和物體的重力G相等，物體G勻速上升時，中間的滑輪處于平衡狀態(tài)，中間的滑輪受向上的拉力2段繩子向下的拉力和向下的重力則由力的平衡條件可得

[2]當(dāng)繩B端固定不動，腿在A端用力FA拉繩時，該圖中所有滑輪均為定滑輪，根據(jù)定滑輪的特點可知【解析】G20、略

【分析】【詳解】

[1]．對于A受力分析可知，A靜止；受到的摩擦力大小應(yīng)為0