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文檔簡介
1總則1.0.1為貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,確保起重吊裝作業(yè)的安全,制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑施工中的起重吊裝作業(yè)。1.0.3在建筑施工中進行起重吊裝作業(yè)時,除應符合規(guī)范外,尚應符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標準的規(guī)定。2術(shù)語與符號2.1術(shù)語2.1.1起重吊裝作業(yè)Craneliftingoperations使用起重設備將建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備提升或移動至設計指定位置和標高,并按要求安裝固定的施工過程。2.1.2綁扎Fasten建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備吊裝前,用吊索和卡環(huán)按起吊規(guī)定對其允許吊點處的捆綁。2.1.3翻身Turnover建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備在起吊前將其進行翻轉(zhuǎn)或扶直的過程。2.1.4就位Installation建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備在正式起吊前按吊裝工藝要求進入指定位置的狀態(tài)。2.1.5起吊Hoist建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備的吊裝和空中運輸過程。2.1.6對位Counterpoint建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件或設備按設計指定位置進行對準擱置的過程。2.1.7臨時固定Temporaryfixation對擱置就位的構(gòu)件和設備進行的臨時性的拉結(jié)和支撐措施。2.1.8永久固定Permanently校正完成后,按設計要求進行的永久性的聯(lián)結(jié)固定。2.1.9起重索Hoistcable吊裝作業(yè)中所使用的起重繩索。2.1.10吊具Spreader拴掛和固定起重繩索的工、機具和配件,如吊索、吊鉤、吊梁和卡環(huán)等。2.1.11繩索破斷拉力Pullropebreaking按規(guī)定的試驗方法把繩索拉斷所需要的力。2.1.12繩索容許拉力Pullropeallowing繩索在實際工作中允許承受的力。2.1.13卷筒鋼絲繩牽引力Tractionropereel重物起升后,在卷筒上鋼絲繩所產(chǎn)生的拉力。2.1.14卷筒鋼絲繩牽引速度Tractionropereelspeed重物起升后,起重鋼絲繩在卷筒上每分鐘纏繞的米數(shù)。2.1.15地錨(地壟、錨錠)Anchor埋入地下用于錨定纜風繩、卷揚機等的設備。2.1.16空載Noload起重機械沒有負載的工作狀態(tài)。2.1.17超載Overload超過或大于起重設備的額定起重量。2.1.18通用手勢信號Commonhandsignal在起重、吊運中普遍適用的指揮手勢信號。2.1.19安全繩Safetyrope用于防止起重人員在高空作業(yè)時發(fā)生墜落事故的繩索的總稱。2.1.20纜風繩Ropes用來保證安裝的構(gòu)件或設備在操作過程中的穩(wěn)定的鋼絲繩,上端與安裝對象拉結(jié),下端與地錨固定。2.1.21溜繩Sliprope在吊升的結(jié)構(gòu)物上拴繩,由下面的人拉住,防止結(jié)構(gòu)物在吊升過程中任意擺動。2.2符號A——面積、g——距離b——厚度、寬度D、d——直徑f——承載力設計值——抗拉、抗彎強度設計值——抗彎強度設計值——抗拉強度設計值F——拉力、阻力——平均推力——容許拉力H、h——高度——安全系數(shù)L——距離——彎矩N——軸向力——功率、水平反力——計算荷載、重量——摩擦阻力——速度——截面抵抗矩——仰角、換算系數(shù)——重力密度——阻力系數(shù)——效率、降低系數(shù)——抵抗矩降低系數(shù)——傳動比——摩擦系數(shù)——正應力——承壓應力——剪應力——內(nèi)摩擦角——轉(zhuǎn)速3起重吊裝的一般規(guī)定3.0.1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設計,并應充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應進行技術(shù)交底;作業(yè)中,未經(jīng)技術(shù)負責人批準,不得隨意更改。3.0.2參加起重吊裝的人員應經(jīng)過嚴格培訓,取得培訓合格證后,方可上崗。3.0.3作業(yè)前,應檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等,應確保其完好,符合安全要求。3.0.4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,高處作業(yè)應佩掛安全帶,并應系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。3.0.5吊裝作業(yè)區(qū)四周應設置明顯標志,嚴禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。3.0.6起重設備通行的道路應平整堅實。3.0.7登高梯子的上端應予固定,高空用的吊籃和臨時工作臺應綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應鋪平綁牢,嚴禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時,平臺上面嚴禁站人。3.0.8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應按計算確定。3.0.9起吊前,應對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設備進行檢查。3.0.10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時,應于構(gòu)件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。3.0.11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設計規(guī)定時,應經(jīng)計算確定,并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。3.0.12安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應符合設計要求的材質(zhì)標準及國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。3.0.13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時,應先進行試吊,確認無問題后,方可正式起吊。3.0.14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應停止吊裝作業(yè)。事后應及時清理冰雪并應采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。3.0.15吊起的構(gòu)件應確保在起重機吊桿頂?shù)恼路?,嚴禁采用斜拉、斜吊,嚴禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。3.0.16起重機靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時,必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)規(guī)定的安全距離。當需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時,必須采取嚴格的安全保護措施,并應經(jīng)供電部門審查批準。3.0.17采用雙機抬吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應合理,單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊的速度應平穩(wěn)緩慢。3.0.18嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設備。3.0.19起吊過程中,在起重機行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前,起重司機應鳴聲示意。一次只宜進行一個動作,待前一動作結(jié)束后,再進行下一動作。3.0.20開始起吊時,應先將構(gòu)件吊離地面200~300mm3.0.21嚴禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立,不得用起重機載運人員,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。3.0.22起吊時不得忽快忽慢和突然制動?;剞D(zhuǎn)時動作應平穩(wěn),當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。3.0.23嚴禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。3.0.24因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分,應采取有效的加固措施。3.0.25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內(nèi),嚴防掉落,并嚴禁上下拋擲。3.0.26吊裝中的焊接作業(yè)應選擇合理的焊接工藝,避免發(fā)生過大的變形,冬季焊接應有焊前預熱(包括焊條預熱)措施,焊接時應有防風防水措施,焊后應有保溫措施。3.0.27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未經(jīng)有關(guān)設計和技術(shù)部門批準不得用作受力支承點和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設計荷載的施工荷載。3.0.28永久固定的連接,應經(jīng)過嚴格檢查,并確保無誤后,方可拆除臨時固定工具。3.0.29高處安裝中的電、氣焊作業(yè),應嚴格采取安全防火措施,在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。3.0.30對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應用旗語或通用手勢信號進行指揮,信號不明不得起動,上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應采用對講機。4起重機械和索具設備4.1起重機械4.1.1凡新購、大修、改造以及長時間停用的起重機械,均應按有關(guān)規(guī)定進行技術(shù)檢驗,合格后方可使用。4.1.2起重機司機應持證上崗,嚴禁非駕駛?cè)藛T駕駛、操作起重機。4.1.3起重機在每班開始作業(yè)時,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后,方可進行作業(yè)。作業(yè)時不得擅自離崗和保養(yǎng)機車。4.1.4起重機的選擇應符合下列規(guī)定:1起重機的型號應根據(jù)吊物情況及其安裝施工要求確定。2起重機的主要性能參數(shù)應符合下列規(guī)定。1)起重機的起重量必須大于吊物(構(gòu)件、設備)的重量與索具的重量之和。即:(3.1.4-1)2)起重機的起升高度應符合下式規(guī)定(圖3.1.4-1):(3.1.4-2)式中:——起重機的起升高度(m)——從停機面算起至安裝支座表面的高度(m)——安裝間隙(不小于0.2m)——構(gòu)件吊起后底面至綁扎點的距離(m)——索具高度(m),自綁扎點至吊鉤中心距離。3)當起重機臂桿需跨越已安裝好的構(gòu)件(如天窗架、屋架)吊物時,起重機臂桿的最小長度應按下式確定(圖3.1.4-2):(3.1.4-3)(3.1.4-4)式中:——臂桿的最小長度(m)——吊鉤跨過已安裝構(gòu)件的距離(m)——臂桿軸線與已安裝好構(gòu)件的水平距離,至少取1m;——臂桿仰角——臂桿底鉸至構(gòu)件吊裝支座(即圖中屋架上弦頂面)的高度(m),其值——停機面至構(gòu)件安裝支座的高度(m);——桿底鉸至停機面的距離(m),可由起重機外型尺寸表查取。圖4.1.4-1起重高度計算a)數(shù)解法簡圖b)圖解法簡圖圖4.1.4-2最小桿長計算4)根據(jù)(4.1.4-4)式求得值,代入(4.1.4-3)式求得起重機最小桿長,并根據(jù)計算結(jié)果,按實際選用的及值代入(4.1.4-5)式,計算出起重半徑:(4.1.4-5)式中:——吊桿底鉸至起重機旋轉(zhuǎn)軸中心的距離(m);可由起重機外型尺寸表查取。4.1.5自行式起重機的使用應符合下列規(guī)定:1起重機工作時的停放位置應與溝渠、基坑保持安全距離。且作業(yè)時不得停放在斜坡上進行。2作業(yè)前應將支腿全部伸出,并支墊牢固。調(diào)整支腿應在無載荷時進行,并將起重臂全部縮回轉(zhuǎn)至正前或正后,方可調(diào)整。作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷或其它不正常情況時,應立即放下吊物,進行調(diào)整后,方可繼續(xù)作業(yè)。3起動時應先將主離合器分離,待運轉(zhuǎn)正常后再合上主離合器進行空載運轉(zhuǎn),確認正常后,方可開始作業(yè)。4工作時起重臂的最大和最小仰角不得超過其額定值,如無相應資料時,最大仰角不得超過78°,最小仰角不得小于45°。5起重機變幅應緩慢平穩(wěn),嚴禁猛起猛落。起重臂未停穩(wěn)前,嚴禁變換檔位和同時進行兩種動作。6當起吊載荷達到或接近最大額定載荷時,嚴禁下落起重臂。7汽車式起重機進行吊裝作業(yè)時,行走駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得超越駕駛室上方,并嚴禁帶載行駛。8伸縮式起重臂的伸縮,應符合下列規(guī)定:1)起重臂的伸縮,一般應于起吊前進行。當必須在起吊過程中伸縮時,則起吊荷載不得大于其額定值的50%。2)起重臂伸出后的上節(jié)起重臂長度不得大于下節(jié)起重臂長度,且起重臂的仰角不得小于總長度的相應規(guī)定值。3)在伸起重臂的同時,應相應下降吊鉤,并必須滿足動、定滑輪組間的最小規(guī)定距離。9起重機制動器的制動鼓表面磨損達到1.5mm~10起重機的變幅指示器、力矩限制器和限位開關(guān)等安全保護裝置,必須齊全完整、靈活可靠,嚴禁隨意調(diào)整、拆除,或以限位裝置代替操作機構(gòu)。11作業(yè)完畢或下班前,應按規(guī)定將操作桿置于空檔位置,起重臂全部縮回原位,轉(zhuǎn)至順風方向,并降至40°~60°之間,收緊鋼絲繩,掛好吊鉤或?qū)⒌蹉^落地,然后將各制動器和保險裝置固定,關(guān)閉發(fā)動機,駕駛室加鎖后,方可離開。冬季還應將水箱、水套中的水放盡。4.1.6塔式起重機的使用應符合國家現(xiàn)行標準《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196及4.1.7桅桿式起重機的使用應符合下列規(guī)定:1桅桿式起重機應按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定進行設計和制作,經(jīng)嚴格的測試、試運轉(zhuǎn)和技術(shù)鑒定合格后,方可投入使用。2安裝起重機的地基、基礎、纜風繩和地錨等設施,必須經(jīng)計算確定。纜風繩與地面的夾角應在30°~45°之間。纜風繩不得與供電線路接觸,在靠近電線附近,應裝設由絕緣材料制作的護線架。3在整個吊裝過程中,應派專人看守地錨。每進行一段工作后或大雨后,應對桅桿、纜風繩、索具、地錨和卷揚機等進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)有擺動、損壞等不正常情況時,應立即處理解決。4桅桿式起重機移動時,其底座應墊以足夠的承重枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動方向的前方,傾斜不得超過10°,移動時桅桿不得向后傾斜,收放纜風繩應配合一致。5卷揚機的設置與使用應符合下列規(guī)定:1)卷揚機的基礎必須平穩(wěn)牢固,并設有可靠的地錨進行錨固,嚴格防止發(fā)生傾覆和滑動。2)導向滑輪嚴禁使用開口拉板式滑輪?;喌骄硗仓行牡木嚯x,對于帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍;對于無槽卷筒應大于20倍,并確保當鋼絲繩處在卷筒中間位置時,應與卷筒的軸心線垂直。3)鋼絲繩在卷筒上應逐圈靠緊,排列整齊,嚴禁互相錯疊、離縫和擠壓。鋼絲繩纏滿后,不得超出卷筒兩端擋板。嚴禁在運轉(zhuǎn)中用手或腳去拉、踩鋼絲繩。4)在制動操縱桿的行程范圍內(nèi)不得有障礙物。作業(yè)過程中,操作人員不得離開卷揚機,并禁止人員跨越卷揚機鋼絲繩。4.2繩索4.2.1吊裝作業(yè)中使用的白棕繩應符合下列規(guī)定:1必須由劍麻的莖纖維搓成,并不得涂油。其規(guī)格和破斷拉力應符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定。2只可用作起吊輕型構(gòu)件(如鋼支撐)、受力不大的纜風繩和溜繩。3穿繞滑輪的直徑根據(jù)人力或機械動力等驅(qū)動形式的不同,應大于白棕繩直徑的10倍或30倍。麻繩有結(jié)時,不得穿過滑車狹小之處。長期在滑車使用的白棕繩,應定期改變穿繩方向,以使繩的磨損均勻。4整卷白棕繩應根據(jù)需要長度切斷繩頭,切斷前必須用鐵絲或麻繩將切斷口扎緊,嚴防繩頭松散。5使用中發(fā)生的扭結(jié)應立即抖直。如有局部損傷,應切去損傷部分。6當繩不夠長時,必須采用編接接長。7捆綁有棱角的物件時,必須墊以木板或麻袋等物。8使用中不得在粗糙的構(gòu)件上或地下拖拉,并應嚴防砂、石屑嵌入,磨傷白棕繩。9編接繩頭繩套時,編接前每股頭上應用繩扎緊,編接后相互搭接長度:繩套不得小于白棕繩直徑的15倍;繩頭不得小于30倍。10白棕繩在使用時不得超過其容許拉力,容許拉力應按下式計算:(4.2.1)式中:——白棕繩的容許拉力(kN)——白棕繩的破斷拉力(kN)(見廠家說明書)——白棕繩的安全系數(shù),按表3.2.1采用。表4.2.1白棕繩的安全系數(shù)用途新、舊繩安全系數(shù)一般小型構(gòu)件(過梁、空心板及5kN重以下等構(gòu)件)新繩≥3舊繩≥65kN~10kN重吊裝作業(yè)新繩10作捆綁吊索新繩≥6舊繩≥12作纜風繩新繩≥611白棕繩的堆放和保管應符合下列規(guī)定:1)原封整卷白棕繩應放置在支墊不小于100mm高的木板上。直徑20mm以下的白棕繩重疊堆放不得超過4卷,直徑22~38mm2)粘有灰塵或污物時,可在水中洗凈后晾干,并應較松地盤好掛在木架上。3)存放白棕繩的庫房應干燥、通風、不得使麻繩受潮或霉爛。4)堆放時嚴禁與油漆、酸、堿以及有腐蝕性的化學藥品接觸。4.2.2吊裝作業(yè)中鋼絲繩的使用、檢驗和報廢等應符合國家現(xiàn)行標準《重要用途鋼絲繩》GB8918、《一般用途鋼絲繩》GB/T20118和《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T59724.3吊索4.3.1吊索及其附件應符合下列規(guī)定:1鋼絲繩吊索1)吊索可采用6×19,但宜用6×37型鋼絲繩制作成環(huán)式或8股頭式(圖4.3.1-1),其長度和直徑應根據(jù)吊物的幾何尺寸、重量和所用的吊裝工具、吊裝方法予以確定。使用時可采用單根、雙根、四根或多根懸吊形式。(a)環(huán)狀吊索(b)8股頭吊索圖4.3.1-1吊索2)吊索的繩環(huán)或兩端的繩套應采用編插接頭,編插接頭的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍。8股頭吊索兩端的繩套可根據(jù)工作需要裝上桃形環(huán)、卡環(huán)或吊鉤等吊索附件。3)吊索的安全系數(shù):當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,不應小于6;當用吊索直接捆綁重物,且吊索與重物棱角間采取了妥善的保護措施時,應取6~8;當?shù)踔?、大或精密的重物時,除應采取妥善保護措施外,安全系數(shù)應取10。4)吊索與所吊構(gòu)件間的水平夾角應為45°~60°。其計算拉力按表A.0.2選用。2吊索附件1)使用梨形環(huán)時,應取表A.0.3與表4.3.1中的較小值。表4.3.1使用梨形環(huán)時的鋼絲繩強度降低率表鋼絲繩直徑(mm)繞過梨形環(huán)后強度降低率(%)10~16519~281532~382042~50252)吊鉤應有制造廠的合格證明書,表面應光滑,不得有裂紋、刻痕、剝裂、銳角等現(xiàn)象存在,否則嚴禁使用。吊鉤應每年檢查一次,不合格者應停止使用。3)活動卡環(huán)在綁扎時,起吊后銷子的尾部應朝下,使吊索在受力后壓緊銷子,其容許荷載應按出廠說明書采用。4.3.2橫吊梁應采用A3鋼材,必須經(jīng)過設計計算,計算方法應按附錄B進行,并應設計制作。4.4起重、吊裝設備4.4.1滑輪和滑輪組的使用應符合下列規(guī)定:1使用前,應檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤等各部件有無裂縫和損傷,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,潤滑是否良好。2滑輪應按其標定的允許荷載值使用(見表C.0.1)。對起重量不明的滑輪,應先進行估算,并經(jīng)負載試驗合格后,方可使用。3滑輪組繩索宜采用順穿法,但“三三”以上滑輪組應采用花穿法?;喗M穿繞后,應開動卷揚機或驅(qū)動絞磨慢慢將鋼絲繩收緊和試吊,檢查有無卡繩、磨繩的地方,繩間摩擦及其它部分是否運轉(zhuǎn)良好,如有問題,應立即修正。4滑輪的吊鉤或吊環(huán)應與所起吊構(gòu)件的重心在同一垂直線上。如因溜繩歪拉構(gòu)件,而使滑輪組歪斜,應在計算和選用滑輪組前予以考慮。5滑輪使用前后都應刷洗干凈,并擦油保養(yǎng),輪軸應經(jīng)常加油潤滑,嚴防銹蝕和磨損。6對重要的吊裝作業(yè)、較高處作業(yè)或在起重作業(yè)量較大時,不宜用鉤型滑輪,應使用吊環(huán)、鏈環(huán)或吊梁型滑輪。7滑輪組的上下定、動滑輪之間應保持1.5m8暫不使用的滑輪,應存放在干燥少塵的庫房內(nèi),下面墊以木板,并應每三個月檢查保養(yǎng)一次。9滑輪和滑輪組的跑頭拉力、牽引行程和速度應按下列規(guī)定計算:1)滑輪組的跑頭拉力,應按下式計算:(4.4.1-1)(4.4.1-2)式中:——跑頭拉力;——滑輪組的省力系數(shù),其值按(4.4.1-2)式計算或按表C.0.2選用?!嬎愫奢d,等于吊重乘以動力系數(shù)1.5;——滑輪組工作繩數(shù);——導向滑輪個數(shù)。當跑頭由定滑輪引出時,為實際導向滑輪組數(shù)加1;當跑頭由動滑輪引出時,為實際導向滑輪組數(shù);——單個滑輪的阻力系數(shù):滾珠軸承取1.02,有鋼襯套取1.04,無襯套軸承取1.06。當時,值可按表C.0.2選用。2)滑輪跑頭牽引行程和速度應按下式計算:(4.4.1-3)(4.4.1-4)式中:——跑頭牽引行程;——滑輪組工作繩數(shù);——吊件的上升行程;——跑頭的牽引速度;——吊件的上升速度。4.4.2卷揚機的使用應符合下列規(guī)定:1手搖卷揚機只可用于小型構(gòu)件吊裝、拖拉吊件或拉緊纜風繩等用。鋼絲繩牽引速度應為0.5~3m/min,并嚴禁超過其額定牽引力。2大型構(gòu)件的吊裝必須采用電動卷揚機,鋼絲繩的牽引速度應為7~13m/min3卷揚機使用前,應對各部分詳細檢查,確保棘輪裝置和制動器完好,變速齒輪沿軸轉(zhuǎn)動,嚙合正確,無雜音和潤滑良好,如有問題,應及時修理解決,否則嚴禁使用。4卷揚機應當安裝在吊裝區(qū)外,水平距離應大于構(gòu)件的安裝高度,并搭設防護棚,保證操作人員能清楚地看見指揮人員的信號。當構(gòu)件被吊到安裝位置時,操作人員的視線仰角應小于45°。5起重用鋼絲繩應與卷揚機卷筒軸線方向垂直,鋼絲繩的最大偏離角不得超過6°,導向滑輪到卷筒的距離不得小于18m6用于起吊作業(yè)的卷筒在吊裝構(gòu)件時,卷筒上的鋼絲繩必須最少保留5圈。7卷揚機的電氣線路應經(jīng)常檢查,保證電機運轉(zhuǎn)良好,電磁抱閘和接地安全有效,無漏電現(xiàn)象。8電動卷揚機的牽引力和鋼絲繩速度應按下列公式計算:1)卷筒上鋼絲繩的牽引力:(4.4.2-1)(4.4.2-2)式中:——牽引力(kN)——電動機的功率(kW)——鋼絲繩速度(m/s)——總效率;——卷筒效率,當卷筒裝在滑動軸承上時,??;當裝在滾動軸承上時,??;,——傳動機構(gòu)效率,按表4.4.2選用。表4.4.2傳動機構(gòu)的效率傳動機構(gòu)效率卷筒滑動軸承滾動軸承0.94~0.960.96~0.98一對圓柱齒輪傳動開式傳動滑動軸承滾動軸承0.93~0.950.95~0.96閉式傳動稀油潤滑滑動軸承滾動軸承0.95~0.960.96~0.982)鋼絲繩速度:(4.4.2-3)(4.4.2-4)(4.4.2-5)式中:——鋼絲繩速度(m/s);——卷筒直徑(m);——卷筒轉(zhuǎn)速(r/s);——電動機轉(zhuǎn)速(r/s);——傳動比;——所有主動輪齒數(shù)的乘積;——所有被動輪齒數(shù)的乘積。4.4.3倒鏈(手動葫蘆)的使用應符合下列規(guī)定:1使用前應進行檢查,倒鏈的吊鉤、鏈條、輪軸、鏈盤等應無銹蝕、裂紋、損傷,傳動部分應靈活正常,否則嚴禁使用。2起吊構(gòu)件至起重鏈條受力后,應仔細檢查,確保齒輪嚙合良好,自鎖裝置有效后,方可繼續(xù)作業(yè)。3在-10℃4應均勻和緩地拉動鏈條,并應與輪盤方向一致。不得斜向曳動,應防止跳鏈、掉槽、卡鏈現(xiàn)象發(fā)生。5倒鏈起重量或起吊構(gòu)件的重量不明時,只可一人拉動鏈條,如一人拉不動應查明原因,嚴禁兩人或多人一齊猛拉。6齒輪部分應經(jīng)常加油潤滑,棘爪、棘爪彈簧和棘輪應經(jīng)常檢查,嚴防制動失靈。7倒鏈使用完畢后應拆卸清洗干凈,并上好潤滑油,裝好后套上塑料罩掛好,妥善保管。4.4.4手扳葫蘆應符合下列規(guī)定:1應只限于吊裝中收緊纜風繩和升降吊籃使用。2使用前,應仔細檢查并確保自鎖夾鉗裝置夾緊鋼絲繩后能往復作直線運動,否則嚴禁使用。使用時,待其受力后應檢查并確保運轉(zhuǎn)自如,確認無問題后,方可繼續(xù)作業(yè)。3用于吊籃時,應于每根鋼絲繩處拴一根保險繩,并將保險繩的另一端固定于可靠的結(jié)構(gòu)上。4使用完畢后,應拆卸、洗滌、上油、安裝復原,送庫房妥善保管。4.4.5絞磨的使用應符合下列規(guī)定:1應只限于在起重量不大、起重速度要求不高和拔桿吊裝作業(yè)中固定牽引纜風繩等使用。2牽引鋼絲繩應從卷筒下方纏入,在繞4~6圈后從卷筒的上方退出。3絞磨必須放置平穩(wěn),絞磨架應用地錨固定牢靠,嚴格避免受力后發(fā)生跳高(懸空)、傾斜和滑動。4鋼絲繩跑頭應通過導向滑輪水平引入絞磨卷筒,跑繩應與磨芯中部成水平。繩尾應用人力拉梢并在木樁上繞一圈,始終保持拉緊狀態(tài),長出的多余鋼絲繩應就地盤繞成圈,且圈內(nèi)不得站人。拉梢人員應站在推桿旋轉(zhuǎn)圈外。5作業(yè)人員應嚴格聽從指揮,步調(diào)一致。嚴禁推桿人員踩踏起重鋼絲繩。6中途停歇時,必須用制動器制動,推桿應用撬棍固定,且不宜離手,繩尾應固定在地錨上。嚴禁絞磨高速反轉(zhuǎn)。7重物下降時,應轉(zhuǎn)動推桿緩慢下降,嚴禁采用松動尾繩和絞磨高速反轉(zhuǎn)的方法。8絞磨的牽引力應按下列公式計算:(4.4.5)式中:——絞磨的牽引力;——每人的平均推力;——推絞磨的人數(shù);——人推力的作用點至絞磨軸中心距離;——絞磨的阻力系數(shù),取1.2;——卷筒的平均半徑。4.4.6千斤頂?shù)氖褂脩舷铝幸?guī)定:1使用前后應拆洗干凈,損壞和不符合要求的零件應予以更換,安裝好后應檢查各部配件運轉(zhuǎn)是否靈活,對油壓千斤頂還應檢查閥門、活塞、皮碗是否完好,油液是否干凈,稠度是否符合要求,若在負溫情況下使用時,油液應不變稠、不結(jié)凍。2選擇千斤頂,應符合下列規(guī)定:1)千斤頂?shù)念~定起重量應大于起重構(gòu)件的重量,起升高度應滿足要求,其最小高度應與安裝凈空相適應。2)采用多臺千斤頂聯(lián)合頂升時,應選用同一型號的千斤頂,每臺的額定起重量不得小于所分擔構(gòu)件重量的1.2倍。3千斤頂應放在平整堅實的地面上,底座下應墊以枕木或鋼板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷或歪斜。與被頂升構(gòu)件的光滑面接觸時,應加墊硬木板,嚴防滑落。4設頂處必須是堅實部位,載荷的傳力中心應與千斤頂軸線一致,嚴禁載荷偏斜。5頂升時,應先輕微頂起后停住,檢查千斤頂承力、地基、墊木、枕木垛是否正常,如有異?;蚯Ы镯斖嵝保瑧皶r處理后方可繼續(xù)工作。6頂升過程中,不得隨意加長千斤頂手柄或強力硬壓,每次頂升高度不得超過活塞上的標志,且頂升高度不得超過螺絲桿絲扣或活塞總高度的3/4。7構(gòu)件頂起后,應隨起隨搭枕木垛和加設臨時短木塊,其短木塊與構(gòu)件間的距離應隨時保持在50mm4.5地錨4.5.1常用地錨構(gòu)造與應用應符合下列規(guī)定:1立式地錨宜在不堅固的土壤條件下采用,其構(gòu)造應符合下列規(guī)定(表D.0.1-1~4):1)必須在枕木、圓木、枋木地壟柱的下部后側(cè)和中部前側(cè)設置檔木,并貼緊土壁,坑內(nèi)應回填土石并夯實,表面略高于自然地坪。2)地坑深度應大于1.5m,地壟柱應露出地面0.4~1m,并略向后傾斜。3)使用枕木或枋木做地壟柱時,應使截面的長邊與受力方向一致。4)若荷載較大,單柱立式地錨承載力不夠時,可在受力方向后側(cè)增設一個或兩個單柱立式地錨,并用繩索連接,使其共同受力。2樁式地錨宜在有地面水或地下水位較高的地方采用,其構(gòu)造應符合下列規(guī)定(表D.0.2-1~3):1)應用直徑180~330mm的松木或衫木做地壟柱,略向后傾斜打入地層中,并于其前方距地面0.4~0.9m深處,緊貼樁身埋置12)樁長應為1.5~2m。入土深度不應小于1.5m,地錨的生根鋼絲繩應拴在距地面不大于3003)荷載較大時,可將兩根或兩根以上的樁用繩索與木板將其連在一起使用。3臥式地錨宜在永久性地錨或大型吊裝作業(yè)中用,其構(gòu)造應符合下列規(guī)定(表D.0.3):1)應用一根或幾根松木(或衫木)捆綁一起,橫置埋入地層中,鋼絲繩應根據(jù)作用荷載大小,系結(jié)于橫置木中部或兩側(cè),并用土石回填夯實。2)木料尺寸和數(shù)量應根據(jù)作用荷載的大小和土壤的承載力并經(jīng)過計算確定。3)木料橫置埋入深度宜為1.5~3.5m。當作用荷載超過75kN時,應在橫置木料頂部加壓板;當作用荷載超過150kN4)當臥式地錨作用荷載較大時,地錨的生根鋼絲繩應用鋼拉桿代替。4巖層地錨宜在不易挖坑和打樁的巖石地帶使用,其構(gòu)造應符合下列規(guī)定:1)應在地錨位置的巖層中打直徑40mm、深1.5m2)應將直徑32mm3)當作用荷載較大時,應將眼深和直徑加大并打入鋼軌。5混凝土地錨宜用于永久性或重型地錨,受力拉桿應焊在混凝土中的型鋼梁上。4.5.2地錨的埋設和使用應符合下列規(guī)定:1地錨的設置應按附錄D中的方法進行設計和計算。2木質(zhì)地錨應使用剝皮落葉松、衫木。嚴禁使用油松、楊木、柳木、樺木、椴木和腐朽、多節(jié)的木料。3臥木上綁扎生根鋼絲繩的繩環(huán)應牢固可靠,橫臥木四角應扣長500mm角鋼加固,并于角鋼外再扣長3004生根鋼絲繩的方向應與地錨受力方向一致。5重要地錨使用前必須進行試拉,合格后方可使用。埋設不明的地錨未經(jīng)試拉不得使用。6地錨使用時應指定專人檢查、看守,如發(fā)現(xiàn)變形應立即處理或加固。5鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)吊裝5.1一般規(guī)定5.1.1構(gòu)件的運輸應符合下列規(guī)定:1運輸前應對構(gòu)件的質(zhì)量和強度進行檢查核定,合格后方可出廠運輸。2長、重和特型構(gòu)件運輸應制定運輸技術(shù)措施,并嚴格執(zhí)行。3運輸?shù)缆窇秸麍詫崳凶銐虻膶挾群娃D(zhuǎn)彎半徑。公路運輸構(gòu)件的裝運高度不得超過4m,過隧道時的裝運高度不得超過3.84運輸時,柱、梁板構(gòu)件的混凝土強度不應低于設計值的75%,桁架和薄壁構(gòu)件或強度較小的細、長、大構(gòu)件應達到100%。后張法預應力構(gòu)件的孔道灌漿強度應遵守設計規(guī)定,設計無規(guī)定時不應低于15N/mm2。5構(gòu)件運輸時的受力情況應與設計一致,對“г”形等特型構(gòu)件和平面不規(guī)則的梁板應分析確定支點。當受力狀態(tài)不符合設計要求時,應對構(gòu)件進行抗裂度驗算,不足時應加固。6高寬比較大的構(gòu)件的運輸,應采用支承框架、固定架、支撐或用倒鏈等予以固定,不得懸吊或堆放運輸。支承架應進行設計計算,保證穩(wěn)定、可靠和裝卸方便。7大型構(gòu)件采用半拖或平板車運輸時,構(gòu)件支承處應設轉(zhuǎn)向裝置。8運輸時,各構(gòu)件之間應用隔板或墊木隔開,上、下墊木應在同一垂線上,墊木應填塞緊密,且必須用鋼絲繩及花籃螺栓將其連成一體拴牢于車箱上。5.1.2構(gòu)件的堆放應符合下列規(guī)定:1構(gòu)件堆放場地應平整壓實,周圍必須設排水溝。2構(gòu)件應根據(jù)制作、吊裝平面規(guī)劃位置,按類型、編號、吊裝順序、方向依次配套堆放,避免二次倒運。3構(gòu)件應按設計支承位置堆放平穩(wěn),底部應設置墊木。對不規(guī)則的柱、梁、板應專門分析確定支承和加墊方法。4屋架、薄腹梁等重心較高的構(gòu)件,應直立放置,除設支承墊木外,應于其兩側(cè)設置支撐使其穩(wěn)定,支撐不得少于2道。5重疊堆放的構(gòu)件應采用墊木隔開,上、下墊木應在同一垂線上,其堆放高度應遵守以下規(guī)定:柱不宜超過2層;梁不宜超過3層;大型屋面板不宜超過6層;圓孔板不宜超過8層。堆垛間應留2m6裝配式大板應采用插放法或背靠法堆放,堆放架應經(jīng)設計計算確定。5.1.3構(gòu)件翻身應符合下列規(guī)定:1柱子翻身時,應確保本身能承受自重產(chǎn)生的正負彎矩值。其兩端距端面1/5~1/6柱長處墊以方木或枕木垛。2屋架翻身時應驗算抗裂度,不夠時應予加固。當屋架高度超過1.7m時,應在表面加綁木、竹或鋼管橫桿增加屋架平面剛度,并于屋架兩端設置方木或枕木垛,其上表面應與屋架底面齊平,且屋架間不得有粘結(jié)現(xiàn)象。翻身時,應做到一次扶直或?qū)⑽菁苻D(zhuǎn)到與地面成70°5.1.4構(gòu)件拼裝應符合下列規(guī)定:1采用平拼時,應防止在翻身過程中發(fā)生損壞和變形;采用立拼時,必須要有可靠的穩(wěn)定措施。大跨度構(gòu)件進行高空立拼時,必須搭設帶操作臺的拼裝支架。2組合屋架采用立拼時,應在拼架上設置安全擋木。5.1.5吊點設置和構(gòu)件綁扎應符合下列規(guī)定:1當構(gòu)件無設計吊鉤(點)時,應通過計算確定綁扎點的位置。綁扎的方法應保證可靠和摘鉤簡便安全。2綁扎豎直吊升的構(gòu)件時,應符合下列規(guī)定:1)綁扎點位置應稍高于構(gòu)件重心。有牛腿的柱應綁在牛腿以下;工字形斷面應綁在矩形斷面處,否則應用方木加固翼緣;雙肢柱應綁在平腹桿上。2)在柱子不翻身或不會產(chǎn)生裂縫時,可用斜吊綁扎法,否則應用直吊綁扎法。3)天窗架宜采用四點綁扎。3綁扎水平吊升的構(gòu)件時,應符合下列規(guī)定:1)綁扎點應按設計規(guī)定設置。無規(guī)定時,一般應在距構(gòu)件兩端1/5~1/6構(gòu)件全長處進行對稱綁扎。2)各支吊索內(nèi)力的合力作用點(或稱綁扎中心)必須處在構(gòu)件重心上。3)屋架綁扎點宜在節(jié)點上或靠近節(jié)點。4)預應力混凝土圓孔板用兜索時,應對稱設置,且與板的夾角必須大于60°。4綁扎應平穩(wěn)、牢固,綁扎鋼絲繩與物體的水平夾角應為:構(gòu)件起吊時不得小于45°;扶直時不得小于60°。5.1.6構(gòu)件起吊前,其強度必須符合設計規(guī)定,并應將其上的模板、灰漿殘渣、垃圾碎塊等全部清除干凈。5.1.7樓板、屋面板吊裝后,對相互間或其上留有的空隙和洞口,應按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80)的規(guī)定設置蓋板或圍護。5.1.8多跨單層廠房宜先吊主跨,后吊輔助跨;先吊高跨,后吊低跨。多層廠房應先吊中間,后吊兩側(cè),再吊角部,且必須對稱進行。5.1.9作業(yè)前應清除吊裝范圍內(nèi)的一切障礙物。5.2單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝5.2.1柱的吊裝應符合下列規(guī)定:1柱的起吊方法應符合施工組織設計規(guī)定。2柱就位后,必須將柱底落實,每個柱面用不少于兩個鋼楔楔緊,但嚴禁將楔子重疊放置。初步校正垂直后,打緊楔子進行臨時固定。對重型柱或細長柱以及多風或風大地區(qū),在柱子上部應采取穩(wěn)妥的臨時固定措施,確認牢固可靠后,方可指揮脫鉤。3校正柱時,嚴禁將楔子拔出,在校正好一個方向后,應稍打緊兩面相對的四個楔子,方可校正另一個方向。待完全校正好后,除將所有楔子按規(guī)定打緊外,柱底腳與杯底四周每邊應用不少于兩塊的硬石塊將柱腳卡死。采用纜風或斜撐校正的柱子,必須在杯口第二次澆筑的混凝土強度達到設計強度75%時,方可拆除纜風或斜撐。4杯口內(nèi)應采用強度高一級的細石混凝土澆筑固定。采用木楔或鋼楔作臨時固定時,應分二次澆筑,第一次灌至楔子下端,待達到設計強度30%以上,方可拔出楔子,再二次澆筑至基礎頂;當使用混凝土楔子時,可一次澆筑至基礎頂面?;炷翉姸葢鲈噳K檢驗,冬期施工時,應采取冬期施工措施。5.2.2梁的吊裝應符合下列規(guī)定:1梁的吊裝應在柱永久固定和柱間支撐安裝后進行。吊車梁的吊裝,必須在基礎杯口二次澆筑的混凝土達到設計強度25%以上,方可進行。2重型吊車梁應邊吊邊校,然后再進行統(tǒng)一校正。3梁高和底寬之比大于4時,應采用支撐撐牢或用8號鐵絲將梁捆于穩(wěn)定的構(gòu)件上后,方可摘鉤。4吊車梁的校正應在梁吊裝完,也可在屋面構(gòu)件校正并最后固定后進行。校正完畢后,應立即焊接固定。5.2.3屋架吊裝應符合下列規(guī)定:1進行屋架或屋面梁垂直度校正時,在跨中,校正人員應沿屋架上弦綁設的欄桿行走(采用固定校正支桿在上弦可不設欄桿);在兩端,應站在懸掛于柱頂上的吊欄上進行,嚴禁站在柱頂操作。垂直度校正完畢并予以可靠固定后,方可摘鉤。2吊裝第一榀屋架(無抗風柱或未安裝抗風柱)和天窗架時,應在其上弦桿拴纜風繩作臨時固定。纜風繩應采用兩側(cè)布置,每邊不得少于兩根。當跨度大于18m5.2.4天窗架與屋面板分別吊裝時,天窗架應在該榀屋架上的屋面板吊裝完畢后進行,并經(jīng)臨時固定和校正后,方可脫鉤焊接固定。5.2.5永久性的接頭固定:當采用螺栓時,應在擰緊后隨即將絲扣破壞或?qū)⒙菝迸c墊板、螺帽與絲扣焊牢;當采用電焊時,應在兩端的兩面相對同時進行;冬季應有預熱和防止降溫過快的措施。5.2.6屋架和天窗架上的屋面板吊裝,應從兩邊向屋脊對稱進行,且不得用撬杠沿板的縱向撬動。就位后應用鐵片墊實脫鉤,并立即電焊固定。5.2.7托架吊裝就位校正后,應立即支模澆灌接頭混凝土進行固定。5.2.8支撐系統(tǒng)應先安裝垂直支撐,后安裝水平支撐;先安裝中部支撐,后安裝兩端支撐,并與屋架、天窗架和屋面板的吊裝交替進行。5.3多層框架結(jié)構(gòu)吊裝5.3.1框架柱吊裝應符合下列規(guī)定:1上節(jié)柱的安裝應在下節(jié)柱的梁和柱間支撐安裝焊接完畢、下節(jié)柱接頭混凝土達到設計強度的75%以上后,方可進行。2多機抬吊多層“H”型框架柱時,遞送作業(yè)的起重機必須使用橫吊梁起吊。3柱就位后應隨即進行臨時固定和校正。榫式接頭的應對稱施焊四角鋼筋接頭后方可松鉤;鋼板接頭各邊分層對稱施焊2/3的長度后方可脫鉤;H型柱則應對稱焊好四角鋼筋后方可脫鉤。4重型或較長柱的臨時固定,應采用在柱間加設水平管式支撐或設纜風繩。5吊裝中用于保護接頭鋼筋的鋼管或墊木應捆扎牢固,嚴防高空散落。5.3.2樓層梁的吊裝應符合下列規(guī)定:1吊裝明牛腿式接頭的樓層梁時,必須在梁端和柱牛腿上預埋的鋼板焊接后方可脫鉤。2吊裝齒槽式接頭的樓層梁時,必須將梁端的上部接頭焊好兩根后方可脫鉤。5.3.3樓層板的吊裝應符合下列規(guī)定:1吊裝兩塊以上的雙T型板時,應將每塊的吊索直接掛在起重機吊鉤上。2板重在5kN以下的小型空心板或槽形板,可采用平吊或兜吊,但板的兩端必須保證水平。3吊裝樓層板時,嚴禁采用疊壓式,并嚴禁在板上站人或放置小車等重物或工具。5.4裝配式大板結(jié)構(gòu)吊裝5.4.1吊裝大板時,宜從中間開始向兩端進行,并應按先橫墻后縱墻,先內(nèi)墻后外墻,最后隔斷墻的順序逐間封閉吊裝。5.4.2吊裝時必須保證座漿密實均勻。5.4.3采用橫吊梁或吊索時,起吊應垂直平穩(wěn),吊索與水平線的夾角不宜小于60°。5.4.4大板宜隨吊隨校正。就位后偏差過大時,應將大板重新吊起就位。5.4.5外墻板應在焊接固定后方可脫鉤,內(nèi)墻和隔墻板可在臨時固定可靠后脫鉤。5.4.6校正完后,應立即焊接預埋筋,待同一層墻板吊裝和校正完后,應隨即澆筑墻板之間立縫作最后固定。5.4.7圈梁混凝土強度必須達到75%以上,方可吊裝樓層板。5.5框架掛板及工業(yè)建筑墻板吊裝5.5.1框架掛板吊裝應符合下列規(guī)定:1掛板的運輸和吊裝不得用鋼絲繩兜吊,并嚴禁用鐵絲捆扎。2掛板吊裝就位后,應與主體結(jié)構(gòu)(如柱、梁或墻等)臨時或永久固定后方可脫鉤。5.5.2工業(yè)建筑墻板吊裝應符合下列規(guī)定:1各種規(guī)格墻板均必須具有出廠合格證。2吊裝時應預埋吊環(huán),立吊時應有預留孔。無吊環(huán)和預留孔時,吊索捆綁點距板端應不大于1/5板長。吊索與水平面夾角應不小于60°。3就位和校正后必須做可靠的臨時固定或永久固定后方可脫鉤。6鋼結(jié)構(gòu)吊裝6.1一般規(guī)定6.1.1鋼構(gòu)件必須具有制造廠出廠產(chǎn)品質(zhì)量檢查報告,結(jié)構(gòu)安裝單位應根據(jù)構(gòu)件性質(zhì)分類,進行復檢。6.1.2預檢鋼構(gòu)件的計量標準、計量工具和質(zhì)量標準必須統(tǒng)一。6.1.3鋼構(gòu)件應按照規(guī)定的吊裝順序配套供應,裝卸時,裝卸機械不得靠近基坑行走。6.1.4鋼構(gòu)件的堆放場地應平整干燥,構(gòu)件應放平、放穩(wěn),并避免變形。6.1.5柱底灌漿應在柱校正完或底層第一節(jié)鋼框架校正完并緊固完地腳螺栓后進行。6.1.6作業(yè)前應檢查操作平臺、腳手架和防風設施,確保使用安全。6.1.7雨雪天和風速超過5m/s(氣保焊偉2m/s)而未采取措施者不得焊接。氣溫低于-10℃時,焊接后應采取保溫措施。重要部位焊縫(柱節(jié)點、框架梁受拉翼緣等)應用超聲波檢查,其余一般部位應用超聲波抽檢6.1.8柱、梁安裝完畢后,在未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時,必須在鋼梁上鋪設適量吊裝和接頭連接作業(yè)用的帶扶手的走道板。6.1.9鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝時,必須設置安全網(wǎng)。6.1.10吊裝程序必須符合施工組織設計的規(guī)定。纜風繩或溜繩的設置應明確,對不規(guī)則構(gòu)件的吊裝,其吊點位置,捆綁、安裝、校正和固定方法應明確。6.2單層鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝6.2.1鋼柱吊裝應符合下列規(guī)定:1鋼柱起吊至柱腳離地腳螺栓或杯口300~400mm后,應對準螺栓或杯口緩慢就位,經(jīng)初校后立即擰緊螺栓或打緊木楔(拉緊纜風繩)2柱子校正后,必須立即緊固地腳螺栓和將承重墊板點焊固定,并應隨即對柱腳進行永久固定。6.2.2吊車梁吊裝應符合下列規(guī)定:1吊車梁吊裝應在鋼柱固定后、混凝土強度達到75%以上和柱間支撐安裝完后進行。吊車梁的校正應在屋蓋吊裝完成并固定后方可進行。2吊車梁支承面下的空隙應用楔形鐵片塞緊,必須確保支承緊貼面不小于70%。6.2.3鋼屋架吊裝應符合下列規(guī)定:1應根據(jù)確定的綁扎點對鋼屋架的吊裝進行驗算,確保吊裝的穩(wěn)定性要求,否則必須進行臨時加固。2屋架吊裝就位后,應經(jīng)校正和可靠的臨時固定后方可摘鉤。3屋架永久固定應采用螺栓、高強螺栓或電焊焊接固定。6.2.4天窗架宜采用預先與屋架拼裝的方法進行一次吊裝。6.3高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝6.3.1鋼柱吊裝應符合下列規(guī)定:1安裝前,應在鋼柱上將登高扶梯和操作掛籃或平臺等臨時固定好。2起吊時,柱根部不得著地拖拉。3吊裝應垂直,吊點宜設于柱頂。吊裝時嚴禁碰撞已安裝好的構(gòu)件。4就位時必須待臨時固定可靠后方可脫鉤。6.3.2框架鋼梁吊裝應符合下列規(guī)定:1吊裝前應按規(guī)定裝好扶手桿和扶手安全繩。2吊裝應采用二點吊,水平桁架的吊點位置,必須保證起吊后保持水平,并加設安全繩。3梁校正完畢,應及時用高強螺栓臨時固定。6.3.3剪力墻板吊裝應符合下列規(guī)定:1當先吊裝框架后吊裝墻板時,臨時擱置必須采取可靠的支撐措施。2墻板與上部框架梁組合后吊裝時,就位后應立即進行左右和底部的連接。6.3.4框架的整體校正,應在主要流水區(qū)段吊裝完成后進行。6.3.5高層鋼結(jié)構(gòu)框架節(jié)點的連接應符合下列規(guī)定:1高強螺栓連接1)高強螺栓的規(guī)格、材質(zhì)、保管、發(fā)料應符合規(guī)定,有銹蝕和螺紋損壞者不得使用。2)同一節(jié)點的螺栓穿孔方向必須一致,螺栓與連接板的接觸面之間應保證平整。3)摩擦面不得有銹蝕、污物、油脂、油漆等,否則應按規(guī)定進行清除處理。安裝時,構(gòu)件的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業(yè)??籽郾仨殞剩e孔應按規(guī)定擴孔,嚴禁錘擊穿孔。4)高強螺栓裝上后,應立即按規(guī)定順序和扭矩進行初擰。終擰應采用終擰電動扳手或長柄測力扳手,按規(guī)定終擰扭矩進行緊固。5)終擰后的螺栓應按(GNJ-205)檢驗,且宜盡快進行。2焊接連接1)焊接應在框架流水段校正和高強螺栓緊固后進行。2)焊接前的坡口必須全部符合標準要求,坡口焊應采用墊板和引弧焊板。3)當焊接母材厚度不大于30mm時,可采用手工焊;當大于30mm或在高層和超高層的作業(yè)時,宜采用半自動焊4)焊接的母材應按規(guī)定的溫度和范圍進行預熱,未達到規(guī)定的最低預熱溫度時嚴禁焊接。5)柱節(jié)點和柱梁節(jié)點應采用人工對稱焊,電流、焊條直徑和焊接速度應力求相同。6)焊接施焊宜連續(xù)操作一次完成。大于4h焊接量的焊接,必須完成2/3以上方可停焊。間隙焊縫在焊接過程中不得停焊。6.4輕型鋼結(jié)構(gòu)吊裝6.4.1輕型鋼結(jié)構(gòu)的組裝應在堅實平整的拼裝臺上進行。組裝接頭的連接板必須平整。6.4.2焊接宜用小直徑焊條(2.5~3.5mm)和較小電流進行,嚴禁發(fā)生咬肉和焊透等缺陷發(fā)生。焊接時應采取防變形措施。6.4.3屋蓋系統(tǒng)吊裝應按屋架→屋架垂直支撐→檁條、檁條拉條→屋架間水平支撐→輕型屋面板的順序進行。6.4.4吊裝時,檁條的拉桿應預先張緊,屋架上弦水平支撐應在屋架與檁條安裝完畢后拉緊。6.4.5屋蓋系統(tǒng)構(gòu)件安裝完后,應對全部焊縫接頭進行檢查,對點焊和漏焊的進行補焊或修正后,方可安裝輕型屋面板。6.5鋼塔架結(jié)構(gòu)吊裝6.5.1采用高空組裝法吊裝塔架時,其爬行桅桿必須經(jīng)過設計計算確定;采用高空拼裝法吊裝塔架時,必須按節(jié)間分散進行。6.5.2采用整體安裝法吊裝塔架時,應符合下列規(guī)定:1必須保證塔架起扳用的兩只扳鉸與安裝就位的同心度。2用人字拔桿起扳時,其高度不得小于塔架高度的1/3。3對起重滑輪組和回直滑輪必須設置地錨。4起吊時各吊點應保證均勻受力。5塔架起扳至80°左右時,應停止起扳,待在起重滑輪組的反向回直滑輪組收緊使起重滑輪組失效后,再緩慢放松回直滑輪組將塔架就位。6.6天線桿整體提升吊裝6.6.1天線桿必須在塔身內(nèi)進行整體組裝。6.6.2塔架中心橫隔孔道內(nèi)每邊宜設置一條滑道或設導向滑輪,應使天線桿應沿滑道提升。6.6.3提升吊裝前,天線桿的底端宜設輔助鋼架。6.6.4輔助鋼架四周應各設一提升滑輪組,相對的兩滑輪組宜共用一根鋼絲繩,利用地面上的兩導向輪進行串通。6.6.5天線設備應事先安裝于天線桿上,做到一次提升。6.6.6提升用的卷揚機宜用可控調(diào)速卷揚機,保證提升動作的同步。7特種結(jié)構(gòu)吊裝7.1門式剛架吊裝7.1.1輕型門架可采用一點綁扎,但吊點必須通過構(gòu)件重心,中型和重型剛度應采用兩點或三點綁扎。7.1.2剛架就位后的臨時固定,除在基礎杯口打入8個楔子楔緊外,懸臂端必須用工具式支撐架于兩面支牢支穩(wěn)。在支撐架頂與懸臂端底部之間,應采用千斤頂或?qū)切▔|實,并在剛架間作可靠的臨時固定后方可脫鉤。7.1.3支撐架必須經(jīng)過設計計算,且應便于移動和有足夠的操作平臺。7.1.4第一榀門架必須用纜風或支撐作臨時固定,以后各榀可用纜風、支撐或屋架校正器作臨時固定。7.1.5已校正好的門式剛架應及時裝好柱間永久支撐。當柱間支撐設計少于兩道時,應另/增設兩道以上的臨時柱間支撐,并應沿縱向均勻分布。7.1.6基礎杯口二次灌漿的混凝土強度應達到75%以上方可吊裝屋面板。7.2預應力V形折板吊裝7.2.1吊裝前應對支座的位置、尺寸和支承坡度進行嚴格檢查,符合要求后方可吊裝。7.2.2吊裝必須采用多點起吊,吊點間距宜為2.0~2.5m。起吊時,應用橫吊梁使折板張開不小于30°。7.2.3折板就位時,折板應均勻向兩邊張開,否則應吊起重新就位。7.2.4折板就位后,應符合下列規(guī)定:1每隔2~3m必須采用臨時拉桿拉住折板上緣,臨時拉桿(可采用花籃螺栓)初步受力后方可脫2折板調(diào)整后應立即將兩塊板的吊環(huán)相互焊接。3如折板跨度過大時,應搭設一排腳手架臨時支撐。4吊裝過程中,板上作業(yè)人員不得超過5人,且不得集中在一起。7.3升7.3.1提升前應符合下列規(guī)定:1宜優(yōu)先選用帶電腦控制調(diào)平的提升設備。2對提升設備的各個零部件,特別是穿心式提升機的絲桿和螺母必須進行仔細檢查,確保良好,并應增設保險螺母。各運轉(zhuǎn)零部件應加油潤滑。3提升機必須進行正反方向試運轉(zhuǎn)。同一提升機的兩根絲杠或提升鋼絞線、液壓油缸的升降速度必須一致。4每一提升單元不宜超過20根柱,但也不宜少于16根柱,兩提升單元間應用現(xiàn)澆板帶連接。5確定提升順序和吊桿排列必須符合下列規(guī)定:1)屋面板處于較低標高時,底層板應能在設計位置就位固定。2)應使拆螺桿和吊桿的次數(shù)最少。3)提升機與屋面板的距離,不得超過兩個停歇孔。4)采用兩點吊時,吊桿的接頭到上板底面的距離,必須大于一個行程(1.8m)。7.3.2正式提升前應先進行試提升,試提升應遵守下列順序:第一步開動四角千斤頂,提升5~8mm,使板開始脫模;第二步開動板四周其余千斤頂,提升5~8mm,使板繼續(xù)脫模;第三步開動中間全部千斤頂,提升5~8mm7.3.3正式提升過程中,必須保持板在允許升差范圍內(nèi)均衡上升。7.3.4板提升到停歇孔后,應及時用鋼銷插入停歇孔,用墊片找平后將板放下作臨時擱置,板與柱之間應打入鋼楔。7.3.5下層板提升到設計位置時,應及時在板柱間打入鋼楔,并盡快澆筑板柱接頭混凝土。7.4大跨度屋蓋整體提升7.4.1提升設備安裝后必須進行校正,確保上、下橫梁銷孔中心和屋架支座中心線處在同一鉛直線上;同時在跨度方向使上、下橫梁槽口中心和屋架吊點處在同一鉛直線上。7.4.2應對提升設備進行載重調(diào)試,確保屋蓋各吊點的水平高差不超過2mm7.4.3在正式提升前必須進行試提升,并對下列各項進行檢查,確保達到措施要求:1檢查提升設備、柱子、柱間臨時支撐的工作情況。2檢查提升單元各構(gòu)件有無異常情況。3試驗、檢查指揮和通訊聯(lián)絡系統(tǒng)工作情況。7.4.4開始提升時,應用經(jīng)緯儀觀察柱頂搖晃情況和柱子垂直度有無變動。7.4.5整個提升過程中,應符合下列規(guī)定:1各吊點的升差必須控制在允許范圍內(nèi)。2因讓屋架通過而臨時拆除的柱間連系桿,待屋架通過后,必須立即裝上。3在油壓千斤頂活塞上升時,應及時旋升螺旋千斤頂使其與上橫梁保持接觸。4鋼帶應居于上、下橫梁槽口之中,鋼帶的連接螺絲應能順利地進入槽口。5千斤頂每一行程開始前,下橫梁的鋼銷應取出。7.4.6屋蓋單元被提升至高出設計標高150mm,安裝并擰緊墊梁與屋架支座板間的連接螺栓后,應分幾次回油徐徐下降,每次下降不得超過507.5網(wǎng)架吊裝7.5.1網(wǎng)架采用提升或頂升法吊裝時應符合下列規(guī)定:1施工必須按施工組織設計的規(guī)定執(zhí)行。2施工現(xiàn)場的鋼管焊接工,應經(jīng)過焊接球節(jié)點與鋼管連接的全位置焊接工藝評定和焊工考試合格后,方可參加施工。3吊裝方法,應根據(jù)網(wǎng)架受力和構(gòu)造特點,在保證質(zhì)量、安全、進度的要求下,結(jié)合當?shù)厥┕ぜ夹g(shù)條件綜合確定。4網(wǎng)架吊裝的吊點位置和數(shù)量的選擇,應符合下列規(guī)定:1)應與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)使用時的受力狀況一致或經(jīng)過驗算桿件滿足受力要求;2)吊點處的最大反力應小于起重設備的負荷能力;3)各起重設備的負荷宜接近。5吊裝方法選定后,應分別對網(wǎng)架施工階段吊點的反力、桿件內(nèi)力和撓度、支承柱的穩(wěn)定性和風荷載作用下網(wǎng)架的水平推力等項進行驗算,必要時應采取加固措施。6驗算荷載應包括吊裝階段結(jié)構(gòu)自重和各種施工荷載。吊裝階段的動力系數(shù)按以下規(guī)定采用:提升或頂升時,取1.1;拔桿吊裝時,取1.2;履帶式或汽車式起重機吊裝時,取1.3。7在施工前必須進行試拼及試吊,確認無問題后方可正式吊裝。8網(wǎng)架采用在施工現(xiàn)場拼裝時,小拼應先在專門的拼裝架上進行,高空總拼應采用預拼裝或其他保證精度措施。9總拼時應選擇合理的焊接工藝,減少焊接變形和焊接應力??偲吹母鱾€支承點應防止出現(xiàn)不均勻下沉。10焊接節(jié)點網(wǎng)架所有焊縫應進行外觀檢查,并做好記錄。對大、中型跨度鋼管網(wǎng)架的拉桿與球的對接焊縫,應作無損探傷檢驗,其抽樣數(shù)不得少于焊口總數(shù)20%,質(zhì)量標準應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205)所規(guī)定的2級焊縫的要求。7.5.2網(wǎng)架采用高空散裝法時應符合下列規(guī)定:1采用懸挑法施工時,應在拼成可承受自重的結(jié)構(gòu)體系后,方可逐步擴展。2搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設于網(wǎng)架下弦的節(jié)點處。支架必須驗算其承載力和穩(wěn)定性,必要時應試壓,并應防止支柱下沉。3拼裝應從建筑物一端以兩個三角形同時進行,兩個三角形相交后,按人字形逐榀向前推進,最后在另一端正中閉合(圖7.5.2)。①~③——安裝順序圖7.5.2網(wǎng)架的安裝順序4第一榀網(wǎng)架塊體就位后,應在下弦中豎桿下方用方木上放千斤頂支頂,同時在上弦和相鄰柱子間應綁兩根杉桿作臨時固定。其它各塊就位后應用螺栓與已固定網(wǎng)架塊體固定。同時下弦應用方木上放千斤頂頂住。5每榀網(wǎng)架塊體應用經(jīng)緯儀校正其軸線偏差;標高偏差應用下弦節(jié)點處的千斤頂校正。6網(wǎng)架塊體安裝過程中,連接塊體的高強螺栓必須隨安裝隨緊固。7網(wǎng)架塊體全部安裝完畢并經(jīng)全面質(zhì)量檢查合格后,方可拆除千斤頂和支桿。千斤頂必須有組織地逐次下落,每次下落時,網(wǎng)架中央、中部和四周千斤頂?shù)南陆当壤藶?∶1.5∶1。7.5.3網(wǎng)架采用分條或分塊安裝時應符合下列規(guī)定:1網(wǎng)架分條或分塊在高空連成整體時,其組成單元應具有足夠剛度,并能保證自身的幾何不變性,否則應采取臨時加固措施。2為保證順利拼裝,在條與條或塊與塊的合擾處,可采用臨時螺栓等固定措施。3設置獨立的支撐點或拼裝支架時,應符合本規(guī)范7.5.2條第2款的要求。4合攏時,應先用千斤頂將網(wǎng)架單元頂?shù)皆O計標高,方可連接。5網(wǎng)架單元應減少中間運輸,運輸時應采取措施防止變形。7.5.4網(wǎng)架采用高空滑移法安裝時應符合下列規(guī)定:1應利用已建結(jié)構(gòu)作為高空拼裝平臺。當無建筑物可供利用時,應在滑移端設置寬度大于兩個節(jié)間的拼裝平臺。滑移時應在兩端滑軌外側(cè)搭設走道。2當網(wǎng)架的平移跨度大于50m3網(wǎng)架平移用的軌道接頭處應焊牢,軌道標高允許偏差為10mm。網(wǎng)架上的導軌與導輪之間應預留104網(wǎng)架兩側(cè)應采用同型號、同直徑和同門數(shù)的滑輪及滑輪組,卷揚機選用同型號、同規(guī)格產(chǎn)品,卷揚機用的鋼絲繩則應采用同類型、同規(guī)格的鋼絲繩,并在卷筒上預留同樣的鋼絲繩圈數(shù)。5網(wǎng)架滑移時,兩側(cè)應同步前進。當同步差達30mm6網(wǎng)架全部就位后,應用千斤頂將網(wǎng)架支座抬起,抽去軌道后落下,并將網(wǎng)架支座與梁面預埋鋼板焊接牢靠。7網(wǎng)架的滑移和拼裝應進行下列驗算:1)當跨度中間無支點時的桿件內(nèi)力和跨中撓度值;2)當跨度中間有支點時的桿件內(nèi)力、支點反力及撓度值。7.5.5網(wǎng)架的整體吊裝法應符合下列規(guī)定:1網(wǎng)架整體吊裝可根據(jù)施工條件和要求,采用單根或多根拔桿起吊,也可采用一臺或多臺起重機起吊就位。2網(wǎng)架整體吊裝時,應保證各吊點起升及下降的同步性。相鄰兩拔桿間或相鄰兩吊點組的合力點間的相對高差,不得大于其距離的1/400和100mm3當采用多根拔桿或多臺起重機吊裝網(wǎng)架時,應將每根拔桿每臺起重機額定負荷乘以0.75的折減系數(shù)。當采用四臺起重機將吊點連通成兩組或用三根拔桿吊裝時,折減系數(shù)應取0.85。4網(wǎng)架拼裝和就位時的任何部位離支承柱(包括牛腿等突出物)或拔桿的凈距不得小于100mm5由于網(wǎng)架錯位需要,對個別桿件可暫不組裝,但必須取得設計單位的同意。6拔桿、纜風繩、索具、地錨、基礎的選擇及起重滑輪組的穿法等應進行驗算,必要時應進行試驗檢驗。7采用多根拔桿吊裝時,拔桿安裝必須垂直,纜風繩的初始拉力應為吊裝時的60%,在拔桿起重平面內(nèi)可采用單向鉸接頭。采用單根拔桿吊裝時,底座應采用球形萬向接頭。8拔桿在最不利荷載組合下,其支承基礎對地基土的壓力不得超過其允許承載力。9起吊時應根據(jù)現(xiàn)場實際情況設總指揮1人,分指揮數(shù)人,作業(yè)人員必須聽從指揮,操作步調(diào)應一致。應在網(wǎng)架上搭設腳手架通道鎖扣摘扣。10網(wǎng)架吊裝完畢,應經(jīng)檢查無誤后方可摘鉤,同時應立即進行焊接固定。7.5.6網(wǎng)架的整體提升法應符合下列規(guī)定:1應根據(jù)網(wǎng)架支座中心校正提升機安裝位置。2網(wǎng)架支座設計標高相同時,各臺提升裝置吊掛橫梁的頂面標高應一致;設計標高不同時,各臺提升裝置吊掛橫梁的頂面標高差和各相應網(wǎng)架支座設計標高差應一致;上述各項允許偏差為5mm3各臺提升裝置同順序號吊桿的長度應一致,其允許偏差為5mm4提升設備應按其額定負荷能力乘以以下折減系數(shù)使用:穿心式液壓千斤頂取0.5;電動螺桿升板機取0.7;其它設備應通過試驗確定。5網(wǎng)架提升應保證做到同步。6整體提升法的下部支承柱應進行穩(wěn)定性驗算。7.5.7網(wǎng)架的整體頂升法應符合下列規(guī)定:1頂升用的支承柱或臨時支架上的綴板間距應為千斤頂行程的整倍數(shù),其標高允許偏差為5mm2千斤頂應按其額定負荷能力乘以以下折減系數(shù)使用:絲桿千斤頂取0.6,液壓千斤頂取0.7。3頂升時各頂升點的允許升差為相鄰兩個頂升用的支承結(jié)構(gòu)間距的1/1000,且不得大于30mm;若一個頂升用的支承結(jié)構(gòu)上有兩個或兩個以上的千斤頂時,則取千斤頂間距的1/200,且不得大于10mm4千斤頂或千斤頂?shù)暮狭χ行谋仨毰c柱軸線對準。千斤頂本身應垂直。5頂升前和過程中,網(wǎng)架支座中心對柱基軸線的水平允許偏移為柱截面短邊尺寸的1/50及柱高的1/500。6頂升用的支承柱或支承結(jié)構(gòu)應進行穩(wěn)定性驗算。8建筑設備安裝8.1一般規(guī)定8.1.1安裝設備宜優(yōu)先選用汽車吊或履帶吊進行吊裝。吊裝時,起重設備的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止人員停留,起吊的構(gòu)件嚴禁在空中長時間停留。8.1.2用滾動法裝卸安裝建筑設備時,應符合下列規(guī)定:1滾杠的粗細應一致,長度應比托排寬度長500mm杠。2滾道的搭設應平整、堅實,接頭錯開。裝卸車滾道的坡度不得大于20度。3滾動的速度不宜太大,必要時應設溜繩。8.1.3用拔桿吊裝建筑設備時,應符合下列規(guī)定:1多臺卷揚機聯(lián)合操作時,各卷揚機的牽引速度宜相同。2建筑設備各吊點的受力宜均勻。8.1.4采用旋轉(zhuǎn)法或扳倒法安裝建筑設備時,應符合下列規(guī)定:1設備底部應安裝具有抵抗起吊過程中水平推力的鉸腕,在建筑設備的左右應設溜繩。2回轉(zhuǎn)和就位應平緩。8.1.5在架體或建筑物上安裝建筑設備時,應符合下列規(guī)定:1強度和穩(wěn)定性應滿足安裝和使用要求。2設備安裝定位后,應及時按要求進行連接緊固或焊接,完畢之后方可摘鉤。8.2龍門架安裝、拆除8.2.1基礎應高出地面并做好排水措施。8.2.2分件安裝時,應符合下列規(guī)定:1用預埋螺栓將底座固定在基礎上,找平找正后,把吊籃置于底板中央。2安裝立柱底節(jié),并兩邊交錯進行,以后每安裝兩個標準節(jié)(不大于8m3嚴格注意導軌的垂直度,任何方向允許偏差為10mm4安裝至預定高度后,應及時安裝天梁和各項制動、限速保險裝置。8.2.3整體安裝時,應符合下列規(guī)定:1整體搬起前,應對兩立柱及架體做檢查,如原設計不能滿足起吊要求則不能起吊。2吊裝前應于架體頂部系好纜風繩和各種防護裝置。3吊點應符合原圖紙規(guī)定要求,起吊過程中應注意觀察立柱彎曲變形情況。4起吊就位后應初步校正垂直度,并緊固底腳螺栓、纜風繩或安裝固定附墻架,經(jīng)檢查無誤后,方可摘除吊鉤。8.2.4應按規(guī)定要求安裝固定卷揚機。8.2.5應嚴格執(zhí)行拆除方案,采用分節(jié)或整體拆除方法進行拆除。附錄A索具的規(guī)格和性能指標A.0.1鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)應符合表A.0.1-1,2,3的規(guī)定。表A.0.1-16×19鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)直徑鋼絲總截面積線質(zhì)量鋼絲繩容許拉應力[Fg]/A(N/mm2)鋼絲繩鋼絲14001550170018502000(mm)(mm2)(kg/100m)鋼絲破斷拉力總和不小于(kN)6.27.79.311.012.514.015.517.018.520.021.523.024.526.028.031.034.037.040.043.046.00.40.50.60.70.80.91.01.11.21.31.41.51.61.71.82.02.22.42.62.83.014.3222.3732.2243.8557.2772.4989.49103.28128.87151.24175.40201.35229.09258.63289.95357.96433.13515.46604.95701.60805.4113.5321.1430.4541.4454.1268.5084.57102.30121.80142.90165.80190.30216.50244.40274.00338.30409.30487.10571.70663.00761.1020.031.345.161.380.10101.0125.0151.5180.0211.5245.5281.5320.5362.0405.5501.0306.0721.5846.5982.01125.022.134.649.967.988.7112.0138.5167.5199.5234.0271.5312.0355.0400.5449.0554.5671.0798.5937.51080.51245.024.338.054.774.597.3123.0152.0184.0219.0257.0298.0342.0389.0439.5492.5608.5736.0876.01025.01190.01365.026.441.359.681.1105.5134.0165.5200.0238.0279.5324.0372.0423.5478.0536.0662.0801.0953.51115.01295.01490.028.644.764.487.7114.5144.5178.5216.5257.5302.0350.5402.5458.0517.0579.5715.5注:表中粗線左側(cè)可供應光面或鍍鋅鋼絲繩,右側(cè)只供應光面鋼絲繩。表A.0.1-26×37鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)直徑鋼絲總截面積線質(zhì)量鋼絲繩容許拉應力[Fg]/A(N/mm2)鋼絲繩鋼絲14001550170018502000(mm)(mm2)(kg/100m)鋼絲破斷拉力總和不小于(kN)8.711.013.015.017.519.521.524.026.028.030.032.534.536.539.043.047.552.056.060.565.00.40.50.60.70.80.91.01.11.21.31.41.51.61.71.82.02.22.42.62.83.027.8843.5762.7485.39111.53141.16174.27210.87250.95294.52341.57392.11446.13503.64564.63697.08843.471003.801178.071366.281568.4326.2140.9658.9880.57104.8132.7163.3198.2235.9276.8321.1368.6419.4473.4530.8655.3792.9743.61107.41234.31474.339.060.987.8119.5156.0197.5243.5295.0351.0412.0478.0548.5624.5705.0790.0975.5118
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