長沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院《水利工程制圖與CAD》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《水利工程制圖與CAD》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強度等級為C35，縱筋采用HRB400級鋼筋，計算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm22、在地下工程中，地下水的處理是一個重要的問題。對于井點降水法，以下關(guān)于其作用和適用條件的描述，哪一項是錯誤的？（）A.井點降水法可以有效地降低地下水位，防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點降水法在施工過程中不會對周圍環(huán)境造成影響D.井點降水法需要根據(jù)工程的具體情況進行合理的設(shè)計和布置3、土木工程中的建筑智能化是未來的發(fā)展趨勢，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動通信自動化系統(tǒng)動化系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)B.安防自動化系統(tǒng)、消防自動化系統(tǒng)、能源管理自動化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有4、在進行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次5、在土木工程測量中，全站儀是一種常用的測量儀器。對于全站儀的功能和使用，以下哪項描述是不正確的？（）A.全站儀可以同時測量角度、距離和高差B.全站儀能夠進行導(dǎo)線測量、地形測量和施工放樣等工作C.使用全站儀進行測量時，不需要考慮氣象因素對測量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進行校準(zhǔn)和維護，以保證測量精度6、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強度達不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固7、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計算中，以下關(guān)于疲勞強度的描述，哪一項是錯誤的？（）A.疲勞強度與應(yīng)力幅有關(guān)B.循環(huán)次數(shù)越多，疲勞強度越低C.鋼結(jié)構(gòu)的連接部位容易發(fā)生疲勞破壞D.提高鋼材的強度可以顯著提高疲勞強度8、某建筑工程需要進行深基坑支護，若周邊建筑物密集、地下管線復(fù)雜，以下哪種支護結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻9、在進行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組10、某建筑工地進行土方開挖，基坑深度為5m，采用土釘墻支護。已知土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘錨固體直徑為100mm，土釘與水平面夾角為15°，計算單根土釘所受的拉力設(shè)計值約為多少？（）A.50kNB.70kNC.90kND.110kN11、在道路工程的路面基層設(shè)計中，無機結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點的描述，哪一項是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料12、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計算墻體的高厚比時，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長度D.砂漿強度等級13、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15，超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性？（）A.4%B.5%C.6%D.7%14、在道路工程的路基設(shè)計中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強度。對于軟土路基的處理方法，以下哪項描述是錯誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可15、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在港口工程的航道設(shè)計中，如何確定航道的尺度和水深？需要考慮哪些因素，如船舶類型、通航密度、水流條件等。2、（本題5分）闡述在建筑智能化系統(tǒng)的安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計中，主要的設(shè)計內(nèi)容和設(shè)備選型原則。分析監(jiān)控區(qū)域的劃分、攝像機的布置以及存儲設(shè)備的選擇。3、（本題5分）簡述在道路景觀設(shè)計中，如何體現(xiàn)地域文化特色和與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)。三、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的大跨度空間結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，如網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)等的安裝方法和施工過程控制，分析施工中的關(guān)鍵技術(shù)和難點，探討如何確保大跨度空間結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量和安全。2、（本題5分）論述土木工程中隧道通風(fēng)與照明設(shè)計的重要性，包括通風(fēng)方式選擇、照明標(biāo)準(zhǔn)確定、節(jié)能措施等方面。3、（本題5分）探討土木工程中的巖土工程中的地基處理方法。地基處理是保證工程安全的重要環(huán)節(jié)，分析各種地基處理方法的原理和適用條件，如換填法、強夯法等。4、（本題5分）闡述土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)。分析鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的原因和危害，以及鋼結(jié)構(gòu)防腐的方法和技術(shù)，如何提高鋼結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命。5、（本題5分）在道路軟基處理工程中，需要解決地基承載力不足的問題。請深入探討各種軟基處理方法，如砂井排水固結(jié)法、水泥攪拌樁法、真空預(yù)壓法等的工作原理和適用條件，以及如何評估處理效果。四、案例分析題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）一座大型商業(yè)建筑的玻璃幕墻在大風(fēng)天氣中部分玻璃破裂。分析玻璃幕墻設(shè)計和施工中可能存在的問題，如玻璃選型不當(dāng)、連接節(jié)點薄弱、風(fēng)荷載計算不準(zhǔn)確等，研究幕墻的修復(fù)和加固方案，并提出預(yù)防類似事故的措施。2、（本題10分）某大型商場的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋在雪荷載