鄭州大學《給排水工程及應用》2023-2024學年第一學期期末試卷

學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號學校________________班級____________姓名____________考場____________準考證號…………密…………封…………線…………內…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁鄭州大學《給排水工程及應用》

2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在一高層建筑物的抗震設計中，需要確定結構的自振周期。已知建筑物的高度、結構形式和材料等參數(shù)，以下哪種計算方法更能準確地得到自振周期？（）A.經驗公式法B.有限元分析法C.簡化計算模型D.參考類似建筑2、某砌體結構房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑，墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風壓為0.5kN/m2，房屋層高為3.6m，開間為4.5m，請問該墻體的高厚比是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對3、在進行某高層建筑的結構設計時，需要考慮風荷載的影響。已知該地區(qū)基本風壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風振系數(shù)為1.5。若迎風面寬度為30m，計算風荷載標準值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN4、某砌體結構房屋在施工過程中，需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚，其砌筑砂漿宜選用哪種強度等級？（）A.M2.5B.M5C.M7.5D.M105、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導致車轍的產生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是6、在進行基礎設計時，需要確定基礎的埋置深度。對于多層框架結構的建筑物，若地質條件良好，基礎埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m7、在一個地基處理工程中，采用了強夯法。以下哪種因素對強夯效果的影響最大？（）A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點間距D.以上都不是8、在隧道工程中，圍巖的穩(wěn)定性是隧道設計和施工的關鍵問題。對于圍巖分類的方法，以下哪種說法是不準確的？（）A.圍巖分類主要依據(jù)巖石的強度、完整性和地下水等因素B.現(xiàn)行的圍巖分類方法能夠準確預測隧道施工過程中的所有地質問題C.不同的圍巖分類方法在實際工程中可以相互補充和驗證D.圍巖分類結果對隧道支護結構的設計和施工方法的選擇具有重要指導意義9、某道路的基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其7天無側限抗壓強度標準值為3.0MPa，設計厚度為200mm。已知交通等級為中等，基層頂面的當量回彈模量為1500MPa，計算基層底面的彎拉應力約為多少？（）A.0.25MPaB.0.30MPaC.0.35MPaD.0.40MPa10、在一個隧道工程中，需要預測隧道開挖過程中的地表沉降。以下哪種預測方法更準確？（）A.經驗公式法B.數(shù)值模擬法C.現(xiàn)場監(jiān)測法D.以上都不準確11、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應系統(tǒng)中，為保證熱水供應的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)12、在橋梁施工中，關于懸臂澆筑法。以下關于掛籃設計的說法，哪一項是不正確的？（）A.掛籃的自重應控制在一定范圍內B.掛籃的承載能力應滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應靈活可靠13、在進行道路交叉口設計時，對于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應考慮（）A.相交道路的設計車速B.車輛的轉彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮14、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，以下關于圓弧滑動法的說法，哪一項是不準確的？（）A.適用于均質粘性土邊坡B.需假定滑動面為圓弧C.計算過程簡單，精度較高D.不考慮條間力的作用15、某預應力混凝土梁，采用先張法施工，預應力鋼筋為直徑10mm的高強鋼絲，抗拉強度標準值為1570N/mm2，控制應力為0.75fptk，計算預應力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN16、在巖土工程中，巖石的風化程度會影響其工程性質。強風化巖石的特點是：（）A.強度高B.裂隙發(fā)育C.完整性好D.以上都不是17、在一建筑基礎工程中，已知基礎底面尺寸為3m×4m，基礎埋深為2m，地基土為粉質粘土，天然重度為18kN/m3，內摩擦角為20°，粘聚力為15kPa。若基礎底面處的平均壓力值為180kPa，則地基承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進一步計算18、某橋梁的墩臺基礎，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長為30m，樁身穿越的土層依次為粉質黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側摩阻力標準值為40kPa，卵石層的樁側摩阻力標準值為100kPa，計算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN19、在建筑結構的基礎設計中，關于筏板基礎。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.適用于地基承載力較弱且不均勻的情況B.筏板的厚度由沖切和剪切計算確定C.筏板基礎的整體性好D.筏板基礎的造價較低20、某框架結構的商場，在進行內力計算時，活荷載的布置應考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可21、在一個邊坡支護工程中，需要選擇合適的支護方式。若邊坡高度較大，地質條件較差，以下哪種支護方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護B.錨桿支護C.樁錨支護D.重力式擋土墻22、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級配碎石23、在建筑結構的防火設計中，防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對于防火分區(qū)的劃分原則和要求，以下哪項說法是不正確的？（）A.防火分區(qū)應根據(jù)建筑物的使用功能、火災危險性、建筑高度等因素進行劃分B.防火分區(qū)之間應采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設施進行分隔C.每個防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴大D.高層建筑內的商業(yè)營業(yè)廳、展覽廳等，當設有火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時，地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當增加24、土木工程中的建筑節(jié)能是當前的重要課題，以下哪些措施可以提高建筑物的節(jié)能效果？（）A.采用新型保溫材料、提高門窗的密封性B.合理設計建筑物的朝向和體型系數(shù)C.優(yōu)化空調系統(tǒng)、采用太陽能等可再生能源D.以上都是25、在一道路填方工程中，填土的最優(yōu)含水量為18%，實際含水量為15%。若填土的壓實度要求為95%，則需要增加的壓實功約為（）A.10%B.20%C.30%D.40%二、簡答題（本大題共4個小題，共20分)1、（本題5分）對于一個大體積混凝土基礎，在施工過程中如何采取措施控制溫度裂縫的產生？請結合混凝土配合比、澆筑方法、養(yǎng)護等方面進行說明。2、（本題5分）對于一個工業(yè)建筑的防爆設計，需要遵循哪些規(guī)范和采取哪些措施？3、（本題5分）對于建筑幕墻設計，介紹幕墻的類型和結構形式，如玻璃幕墻、石材幕墻和金屬幕墻等，并闡述幕墻的設計要點和性能要求。4、（本題5分）詳細論述在道路工程的無障礙設計中，如何考慮殘疾人的通行需求，設置盲道、緣石坡道等無障礙設施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在一座山區(qū)高速公路隧道的通風系統(tǒng)設計中，需要根據(jù)隧道長度、交通流量和地形條件確定合理的通風方式。分析不同通風方式的優(yōu)缺點、設備選型和通風系統(tǒng)的優(yōu)化設計，研究如何保障隧道內的空氣質量和行車安全。2、（本題5分）某城市的河道整治工程中，新建的護坡在洪水期間發(fā)生了局部坍塌。分析護坡設計和施工中存在的問題，如護坡形式選擇不當、施工質量控制不嚴等，提出改進和修復的措施。3、（本題5分）某高層寫字樓在施工過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強度未達到設計要求。分析可能導致混凝土強度不足的原因，如原材料質量、配合比不當、施工養(yǎng)護條件差等，并提出處理方案和預防措施。4、（本題5分）某大型工業(yè)廠房的通風系統(tǒng)效果不佳，影響室內工作環(huán)境。分析通風系統(tǒng)設計存在的問題，如風量計算不準確、風道布置不合理等，研究改進方案和設備選型，提高通風系統(tǒng)的性能。5、（本題5分）某高速公路的填方路段，在通車一段時間后出現(xiàn)了邊坡滑塌現(xiàn)象。分析邊坡滑塌的原因，如填方材料選擇不當、邊坡坡度設計不合理、排水措施不完善等，研究邊坡加固和防護的方案。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）以某大型學校建設