橋梁隧道工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》點(diǎn)睛提分卷2

橋梁隧道工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《橋梁隧道工程》點(diǎn)睛提分卷2單選題（共40題，共40分）(1.)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),加載速率應(yīng)控制在()。A.50MP（江南博哥）a/minB.100MPa/minC.5MPa/minD.10MPa/min正確答案：B參考解析：加載:（1）加載速率為100MPa/min。（2）以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%,分4級(jí)等速加載。（3）加載到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%后,持荷1h。（4）持荷1h后緩慢加載至試樣破壞。(2.)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗(yàn)應(yīng)力幅值應(yīng)不小于()。A.50MPaB.60MPaC.70MPaD.80MPa正確答案：D參考解析：應(yīng)力幅度、試驗(yàn)應(yīng)力上限值:（1）應(yīng)力幅度應(yīng)不小于80MPa。（2）試驗(yàn)應(yīng)力上限值為鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fu的65%。(3.)以下哪個(gè)參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性參數(shù)()。A.動(dòng)應(yīng)變B.阻尼C.動(dòng)撓度D.加速度正確答案：B參考解析：結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性是橋梁的固有特性，主要包括三個(gè)主要參數(shù)（頻率、振型和阻尼），它們是橋梁動(dòng)態(tài)試驗(yàn)中最基本的內(nèi)容。(4.)下列()鋼拱架支撐,能很好地隨噴射混凝土與圍巖緊密貼合,取得好的支護(hù)效果。A.工字型鋼架B.U型鋼鋼架C.H型鋼鋼架D.格柵鋼架正確答案：D參考解析：型鋼拱架的剛度很大,拱架與圍巖間的孔隙難以用噴射混凝土填充,背后往往形成空洞,題中A、B、C選項(xiàng)均為型鋼拱架。(5.)管棚鋼架超前支護(hù),要求縱向兩組管棚搭接長度應(yīng)大于()。A.1mB.2mC.3mD.4m正確答案：C參考解析：管棚與后續(xù)超前支護(hù)間應(yīng)該有不小于3m的水平搭接長度。(6.)隧道二次襯砌應(yīng)滿足抗?jié)B要求,有凍害及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū),混凝土的抗?jié)B等級(jí)不低于()。A.P4B.P6C.P8D.P10正確答案：C參考解析：二次襯砌是隧道防水的最后一道防線,二次襯砌混凝土對(duì)自身的防水性能也有一定要求,《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）規(guī)定二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級(jí)在有凍害及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區(qū)不低于P8,其余地區(qū)不低于P6。根據(jù)混凝土試件在抗?jié)B試驗(yàn)時(shí)所能承受的最大水壓力,混凝土的抗?jié)B等級(jí)劃分為P4、P6、P8、P10、P12五個(gè)等級(jí),相應(yīng)表示能抵抗0.4、0.6、0.8、1.0及1.2（MPa）的靜水壓力而不滲水?？?jié)B等級(jí)≥P6的混凝土為抗?jié)B混凝土。(7.)采用超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,超聲測(cè)試的方式不包括()。A.斜測(cè)法B.對(duì)測(cè)法C.角測(cè)法D.單面平測(cè)法正確答案：A參考解析：超聲回彈綜合法的超聲測(cè)試,通過檢測(cè)超聲波在混凝土中的聲速大小來反映混凝土的內(nèi)部情況,而聲速則通過實(shí)測(cè)的換能器間距（測(cè)距）和聲時(shí)換算得到。超聲測(cè)試宜優(yōu)先采用對(duì)測(cè)或角測(cè)法,當(dāng)不具備對(duì)測(cè)或角測(cè)的條件時(shí)可采用單面平測(cè)法,斜測(cè)法因難以確定測(cè)距,故不采用。(8.)對(duì)于配筋混凝土橋梁，對(duì)承載能力惡化系數(shù)ξe。影響最大的檢測(cè)指標(biāo)是()。A.鋼筋銹蝕電位B.鋼筋保護(hù)層厚度C.混凝土強(qiáng)度D.缺損狀況正確答案：D參考解析：承載能力惡化系數(shù)ξe是根據(jù)7項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)以及橋梁所處的環(huán)境條件來確定，7項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)包括：缺損狀況、鋼筋銹蝕電位、混凝土電阻率、混凝土碳化狀況、鋼筋保護(hù)層厚度、氯離子含量及混凝土強(qiáng)度，其中缺損狀況所占權(quán)重最大，為0.32。(9.)在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中,彎心直徑與鋼筋直徑之比(),彎心角度與鋼筋直徑()。A.不變,無關(guān)B.變化,有關(guān)C.變化,無關(guān)D.不變,有關(guān)正確答案：C參考解析：彎曲性能:按規(guī)定的彎芯直徑彎曲180°后,鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂紋。表1-14熱軋鋼筋彎曲性能要求可知彎芯直徑與鋼筋公稱直徑有關(guān)。(10.)隧道鋼架應(yīng)力量測(cè)時(shí),當(dāng)需要量測(cè)受力敏感位置時(shí),測(cè)量儀器布置應(yīng)避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應(yīng)大于()mm。A.100B.200C.300D.500正確答案：D參考解析：在錨噴襯砌設(shè)有鋼架的地段,根據(jù)需要可對(duì)鋼架的受力進(jìn)行量測(cè),以掌握鋼架受力變化和實(shí)際工作狀態(tài)。鋼架分為格柵鋼架和型鋼鋼架。型鋼鋼架應(yīng)力量測(cè)可采用鋼弦式表面應(yīng)變計(jì)和鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì),格柵鋼架應(yīng)力量測(cè)一般采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)。在選定的量測(cè)斷面,在隧道拱頂、拱腰和邊墻布設(shè)測(cè)點(diǎn),一般每斷面設(shè)置3~7個(gè)測(cè)點(diǎn)。也可根據(jù)圍巖情況布置在受力敏感位置,但應(yīng)避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應(yīng)大于500mm。(11.)某橋靜力荷載試驗(yàn)的實(shí)測(cè)應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)處于0.75~0.85之間,說明實(shí)際橋梁結(jié)構(gòu)()。A.強(qiáng)度不足B.剛度不足C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備D.結(jié)構(gòu)剛度有儲(chǔ)備正確答案：C參考解析：實(shí)測(cè)應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為0.75~0.85，表明荷載作用下實(shí)測(cè)應(yīng)力小于計(jì)算應(yīng)力，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有儲(chǔ)備。橋梁結(jié)構(gòu)剛度是用撓度指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)的，因此BD選項(xiàng)錯(cuò)誤。檢驗(yàn)系數(shù)是指試驗(yàn)荷載作用下，實(shí)測(cè)應(yīng)力（應(yīng)變）、撓度彈性值與計(jì)算值之比，校驗(yàn)系數(shù)相對(duì)較?。ㄇ倚∮?），說明結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備越大。(12.)橋梁靜力荷載試驗(yàn),要求結(jié)構(gòu)主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余應(yīng)變（撓度）不得超過()。A.20%B.15%C.10%D.5%正確答案：A參考解析：對(duì)于荷載試驗(yàn)結(jié)果，JTG/TJ21--2011規(guī)定：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)判定橋梁承載能力不滿足要求：（1）主要測(cè)點(diǎn)靜力荷載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)大于1。（2）主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位或相對(duì)殘余應(yīng)變超過20%。（3）試驗(yàn)荷載作用下裂縫擴(kuò)展寬度超過限值，且卸載后裂縫閉合寬度小于擴(kuò)展寬度的2/3。（4）在試驗(yàn)荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位。(13.)隧道防水板搭接縫焊接質(zhì)量按充氣法檢查時(shí),當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣保持15min,壓力下降在()以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。A.2%B.5%C.10%D.20%正確答案：C參考解析：采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查防水板焊縫。檢查方法如圖12-7所示。將5號(hào)注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí),保持15min,壓力下降在10%以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。如壓力下降超過10%,證明焊縫有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接縫上,找出產(chǎn)生氣泡地方重新補(bǔ)焊,直到不漏氣為止。新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，完整優(yōu)質(zhì)題庫+考生筆記分享，實(shí)時(shí)更新，軟件，，(14.)有20組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表1（單位：MPa）。有9組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表2（單位：MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（4）隧道冬季施工要求混凝土襯砌強(qiáng)度未達(dá)到()前不得受凍。A.4MPaB.6MPaC.8MPaD.10MPa正確答案：B參考解析：（4）冬期施工應(yīng)遵守下列規(guī)定。噴射混凝土強(qiáng)度在下列數(shù)值時(shí)不得受凍：普通硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)30%時(shí)；礦渣水泥配制的噴射混凝土低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)40%時(shí)?；炷烈r砌的強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前不得受凍。(15.)有20組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表1（單位：MPa）。有9組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表2（單位：MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）下列混凝土強(qiáng)度說法正確的有()。A.表1不合格，表2不合格B.表1合格，表2不合格C.表1不合格，表2合格D.表1合格，表2合格正確答案：D參考解析：（5）表1:n=20，其平均值R=29.3MPa≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd×0.85=21.3MPa，最小值Rmin=24.8MPa≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd×0.85=25×0.85=21.3MPa，所以該批噴射混凝土試塊抗壓強(qiáng)度合格。表2:n=9，其平均值R=29.5MPa≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd×1.05=25×1.05=26.3MPa，最小值Rmin=22.8MPa≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd×0.90=25×0.90=22.5MPa，所以該批噴射混凝土試塊抗壓強(qiáng)度也合格。(16.)某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為()。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm正確答案：B參考解析：（1）注意題干中測(cè)量工具的放置位置是正立還是倒立,考生做此類題目時(shí)可作簡圖輔助分析,可直觀判斷拱頂高程的計(jì)算方法。初次觀測(cè)拱頂測(cè)點(diǎn)高程：A=4120.55+1079.45=5200.00mm；二次觀測(cè)拱頂測(cè)點(diǎn)高程：B=4118.56+1081.11=5199.67mm：拱頂測(cè)點(diǎn)位移值為本次測(cè)量高程減去上次測(cè)量高程：C=B-A=5199.67-5200.00=-0.33mm。當(dāng)C＜0,拱頂測(cè)點(diǎn)下沉；當(dāng)C>0,拱頂測(cè)點(diǎn)上移。(17.)某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響,該隧道凈空變化（周邊收斂）的位移量為()A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm正確答案：C參考解析：（2）單次凈空變化值為本次測(cè)得凈空值（測(cè)取的3組讀數(shù)的平均值）與上次測(cè)得凈空值的差,差值為負(fù),表明圍巖收縮；差值為正,表明圍巖擴(kuò)張。(18.)某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（2）水泥樣品應(yīng)通過()方孔篩,記錄篩余物情況。A.0.5mmB.0.6mmC.0.9mmD.0.8mm正確答案：C參考解析：水泥樣品應(yīng)充分拌勻,通過0.9mm方孔篩,記錄篩余物情況,防止過篩時(shí)混進(jìn)其他水泥。(19.)某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（5）根據(jù)該檢測(cè)結(jié)果,此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分?jǐn)?shù)是()。A.6.1%B.6.3%C.6.2%D.6.4%正確答案：B參考解析：當(dāng)采用負(fù)壓篩析法、水篩法和手工篩析法測(cè)定水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù),測(cè)定結(jié)果不一致時(shí),以負(fù)壓篩析法為準(zhǔn)。31.40÷500×100所以選B。(20.)對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn)，下列描述正確的是()。A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉，不可在混凝土梁上張拉B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉，不可在臺(tái)座上張拉C.鋼絞線的受力長度為4mD.試驗(yàn)用試樣為3個(gè)，試驗(yàn)結(jié)果取平均值正確答案：D參考解析：鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)是錨具、連接器力學(xué)性能輔助試驗(yàn)之一，鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)：（1）內(nèi)縮量試驗(yàn)可在臺(tái)座或混凝土承壓構(gòu)件上進(jìn)行，臺(tái)座或承壓構(gòu)件長度應(yīng)不少于3m。（2）試驗(yàn)中的張拉控制力Nom宜取0.8Fptk。（3）預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量可采用直接測(cè)量法或間接測(cè)量法進(jìn)行測(cè)量。（6）試驗(yàn)結(jié)果：同一規(guī)格的錨具測(cè)量3套，取其算術(shù)平均值作為內(nèi)縮量結(jié)果。(21.)橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()，否則該檢查項(xiàng)目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%正確答案：B參考解析：分項(xiàng)工程采用合格率評(píng)定法，即按規(guī)定的方法和頻率對(duì)相應(yīng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，由檢查項(xiàng)目的觀測(cè)點(diǎn)（組）數(shù)的合格率評(píng)定其是否符合要求；分項(xiàng)工程所屬的檢查項(xiàng)目均滿足合格率等要求（外觀質(zhì)量也不得突破限制缺陷），分項(xiàng)工程才能評(píng)定為合格。具體規(guī)定包括：（1）檢查項(xiàng)目分關(guān)鍵項(xiàng)目和一般項(xiàng)目；（2）關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于95%（機(jī)電工程為100%）；（3）一般項(xiàng)目的合格率不應(yīng)低于80%；（4）有極值規(guī)定的檢查項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不得突破規(guī)定極值。(22.)隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，不應(yīng)大于()。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm正確答案：C(23.)某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)，3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（4）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是()。A.6.1%B.6.0%C.6.2%D.6.3%正確答案：A參考解析：30.43÷500×100=6.1%。(24.)鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于()。A.2°B.3°C.4°D.5°正確答案：A參考解析：鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，豎向不傾斜、平面不錯(cuò)位，不扭曲。上、下、左、右允許偏差±50mm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。(25.)采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí)，收發(fā)換能器以相同步長由下向上移動(dòng)，其步長不應(yīng)大于()。A.10cmB.20cmC.25cmD.30cm正確答案：A參考解析：（1）對(duì)測(cè)（普查）。發(fā)射和接收換能器分別置于兩聲測(cè)管的同一高度，自下而上，將收發(fā)換能器以相同步長（不大于100mm）向上提升，進(jìn)行水平檢測(cè)。若平測(cè)后，存在樁身質(zhì)量的可疑點(diǎn)，則進(jìn)行加密平測(cè)，以確定異常部位的縱向范圍。(26.)采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3，請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。（2）采用重型動(dòng)力觸探儀進(jìn)行試驗(yàn)，探桿長度為3cm，其中在某土層的有效厚度為30cm，對(duì)應(yīng)該土層每10cm貫入深度的錘擊數(shù)為：12、11、15，則該30cm土層最小動(dòng)貫入阻力為()。已知錘座及導(dǎo)桿的總質(zhì)量為24.5kg，圓錐探頭的截面面積為43cm2，部分重型圓錐動(dòng)力觸探錘擊數(shù)修正系數(shù)如下表所示。A.8.29MPaB.8.49MPaC.8.73MPaD.11.49MPa正確答案：B參考解析：題目要求出30cm土層最小貫入阻力，既貫入20cm對(duì)應(yīng)的錘擊數(shù)11，修正系數(shù)內(nèi)插法，桿長3m，10錘擊數(shù)對(duì)應(yīng)的修正系數(shù)a=0.975,11=0.973,12=0.970,15=0.965;動(dòng)貫入阻力=M/(M+m)×(MgH/(Ae)=63.5÷(63.5+24.5)×(63.5×9.8×0.76)÷(43×0.0001×0.1)÷(11×0.973)=8.49×1000000=8.49MPa。(27.)某承重構(gòu)件設(shè)計(jì)采用C40混凝土，經(jīng)檢測(cè)，該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值為36MPa，測(cè)區(qū)強(qiáng)度平均值為39MPa，試確定該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的標(biāo)度為()，混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見下表。A.1B.2C.3D.4正確答案：B參考解析：混凝土推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)為實(shí)測(cè)強(qiáng)度推定值與設(shè)計(jì)強(qiáng)度的比值，混凝土平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)為測(cè)區(qū)強(qiáng)度平均值與設(shè)計(jì)強(qiáng)度的比值，根據(jù)混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的標(biāo)度為2。(28.)混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為()。A.100mm×100mm×100mm立方體B.150mm×150mm×150mm立方體C.200mm×200mm×200mm立方體D.100mm×200mm圓柱體正確答案：B參考解析：表1-9，立方體抗壓強(qiáng)度試件：150×150×150（31.5）（mm）為標(biāo)準(zhǔn)試件(29.)反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是()。A.強(qiáng)度B.塑性C.冷彎性能D.硬度正確答案：C參考解析：冷彎性能是指金屬材料在常溫下能承受彎曲而不破裂的性能。彎曲程度一般用彎曲角度a（外角）或彎心直徑d對(duì)材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，則材料的冷彎性愈好。(30.)泵送混凝土拌和物入模時(shí)的坍落度宜控制在()。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm正確答案：B參考解析：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為100~200mm，泵送入模時(shí)的坍落度宜控制在80~180mm之間。(31.)隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測(cè)，每10—30m一個(gè)量測(cè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)置()壓力盒。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：A參考解析：JTGF60-2009《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》P30頁圍巖內(nèi)位移采用多點(diǎn)位移計(jì)及千分表，每10-30m一個(gè)斷面，每一個(gè)斷面2個(gè)測(cè)點(diǎn)。圍巖壓力采用鋼弦式壓力盒，每10-30m一個(gè)斷面，每一個(gè)斷面1個(gè)壓力盒。間隔時(shí)間1-30d（1-2次/d）；1-3月（1次/2d）；大于3月（1次/周）。(32.)軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于()。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m正確答案：C(33.)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足()。A.ηg≥1.0B.ηg≥0.95C.ηg≥0.92D.ηg≥0.9正確答案：C參考解析：表2-2，夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)（ηg）不得低于0.92，而錨具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)（ηa）不得低于0.95，兩者的差異應(yīng)加以注意。(34.)試驗(yàn)機(jī)荷載指示機(jī)構(gòu)密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為()指示出荷載值。A.調(diào)試針B.隨動(dòng)針C.指示針D.主動(dòng)針正確答案：B(35.)隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對(duì)于中硬巖應(yīng)滿足()。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%正確答案：B參考解析：表9-3，炮眼痕跡保存率依巖質(zhì)不同滿足硬巖大于等于80%，中硬巖大于等于70%軟巖大于等于50%。(36.)隧道監(jiān)控量測(cè)，位移管理Ⅱ等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為()。A.U＜Uo/3B.Uo/3≤U＜2Uo/3C.Uo/4≤U＜3Uo/4D.U>2Uo/3正確答案：B參考解析：管理等級(jí)Ⅲ：管理位移為小于Uo/3時(shí)，可正常施工；管理等級(jí)Ⅱ：管理位移為Uo/3-2Uo/3時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)；管理等級(jí)I：管理位移>2Uo/3時(shí)，應(yīng)采取特殊措施。(37.)隧道錨桿鋼架支護(hù)安裝間距偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm正確答案：D參考解析：對(duì)于不同級(jí)別的圍巖，設(shè)計(jì)中鋼架有具體的安裝間距，施工中容易將此間距拉大。檢測(cè)時(shí)，應(yīng)用鋼卷尺測(cè)量，其誤差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)尺寸50mm。(38.)隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，水泥質(zhì)量偏差不得超過()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%正確答案：B(39.)有20組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表1（單位：MPa）。有9組噴射混凝土試塊，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表2（單位：MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）噴射混凝土回彈模量要求拱部不超過()。A.20%B.30%C.25%D.50%正確答案：C參考解析：噴射混凝土回彈模量拱部不應(yīng)大于25%。(40.)某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（4）除表1的數(shù)據(jù)以外，靜載試驗(yàn)其余應(yīng)變和撓度測(cè)點(diǎn)、裂縫寬度等檢測(cè)數(shù)據(jù)均正常，試驗(yàn)加載期間也未出現(xiàn)其他異常現(xiàn)象，規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表2，對(duì)于本橋Z2取值應(yīng)為()。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000正確答案：C參考解析：基于荷載試驗(yàn)結(jié)果的檢算系數(shù)Z2，是根據(jù)撓度和應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)的較大者查表獲取。多選題（共33題，共33分）(41.)橋梁球型支座水平承載力試驗(yàn)參數(shù)正確的為()。A.水平試驗(yàn)荷載為水平承載力的1.2倍B.水平試驗(yàn)荷載為水平承載力的1.5倍C.預(yù)推荷載為水平承載力的10%D.預(yù)推荷載為水平承載力的20%E.初始推力取水平承載力的0.5%正確答案：A、D、E參考解析：安裝位移傳感器:水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的1.2倍,將支座豎向承載力加至設(shè)計(jì)承載力的50%,將水平力加載至設(shè)計(jì)水平承載力的0.5%后,核對(duì)水平方向位移傳感器（百分表）及水平千斤頂數(shù)據(jù)。確認(rèn)無誤后,進(jìn)行預(yù)推。預(yù)推:支座豎向承載力加至設(shè)計(jì)承載力的50%持荷后,用水平承載力的20%進(jìn)行預(yù)推,反復(fù)進(jìn)行3次。正式加載:①將試驗(yàn)荷載由零至試驗(yàn)荷載均勻分為10級(jí)。②試驗(yàn)時(shí)先將豎向承載力加至50%。③以支座設(shè)計(jì)水平力的0.5%作為初始推力,逐級(jí)加載,每級(jí)荷載穩(wěn)壓2min后記錄百分表數(shù)據(jù)。④待水平承載力達(dá)到設(shè)計(jì)水平力的90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計(jì)承載力。然后,將水平承載力加至試驗(yàn)荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始推力。正式加載過程連續(xù)進(jìn)行3次。(42.)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢測(cè),主要包括()。A.焊前檢驗(yàn)B.焊接過程中檢驗(yàn)C.漆膜厚度檢驗(yàn)D.焊后成品檢驗(yàn)E.抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)正確答案：A、B、D參考解析：根據(jù)焊接工序的特點(diǎn),檢驗(yàn)工作是貫穿始終的。一般分成三個(gè)階段,即焊前檢驗(yàn)、焊接過程中檢驗(yàn)和焊后成品的檢驗(yàn)。(43.)公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定項(xiàng)目包括()。A.橋梁構(gòu)件與部件B.橋面系C.上部結(jié)構(gòu)D.下部結(jié)構(gòu)E.全橋正確答案：A、B、C、D、E參考解析：公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定包括橋梁構(gòu)件、部件、橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評(píng)定。(44.)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,對(duì)圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行綜合判別,下列說法正確的是()。A.管理等級(jí)為Ⅲ級(jí)時(shí),應(yīng)正常施工B.管理等級(jí)為I級(jí)時(shí),應(yīng)正常施工C.管理等級(jí)為I級(jí)時(shí),應(yīng)暫停施工,采取相應(yīng)的工程措施D.管理等級(jí)為Ⅱ級(jí)時(shí),應(yīng)綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工措施,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),必要時(shí)采取相應(yīng)的工程措施E.管理等級(jí)為Ⅲ級(jí)時(shí),應(yīng)暫停施工,采取相應(yīng)的工程措施正確答案：A、C、D參考解析：I級(jí)時(shí)為最危險(xiǎn)狀態(tài),采取特殊措施,II級(jí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),Ⅲ級(jí)為相對(duì)安全狀態(tài),正常施工。(45.)在用橋梁恒載變異狀況調(diào)查包括()。A.橋梁總體尺寸量測(cè)B.橋梁構(gòu)件尺寸量測(cè)C.橋面鋪裝厚度量測(cè)D.其他附加荷載E.拱上填料重度正確答案：A、B、C、D、E參考解析：在用橋梁恒載變異狀況調(diào)查宜包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：①橋梁總體尺寸測(cè)量，主要包括橋梁長、寬、凈空、跨徑等；②橋梁構(gòu)件尺寸量測(cè)，主要包括構(gòu)件長度和截面尺寸等；③橋面鋪裝厚度量測(cè)和拱上填料重度測(cè)定；④其他附加荷載調(diào)查。(46.)隧道鉆爆設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。A.炮眼設(shè)計(jì)B.裝藥量C.裝藥結(jié)構(gòu)D.起爆方法E.爆破順序正確答案：A、B、C、D、E參考解析：鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、地形環(huán)境、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮，并根據(jù)實(shí)際爆破效果及時(shí)對(duì)爆破設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。(47.)橋梁靜載試驗(yàn)當(dāng)出現(xiàn)下述()等情形時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止試驗(yàn),帶查明原因且能保證安全時(shí),方能進(jìn)行下一階段的加載。A.控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)力（應(yīng)變）超過計(jì)算值B.控制測(cè)點(diǎn)變位（撓度）超過計(jì)算值C.實(shí)測(cè)檢驗(yàn)系數(shù)小于1D.試驗(yàn)荷載作用下，橋梁基礎(chǔ)出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形E.試驗(yàn)加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響和振動(dòng)正確答案：A、B、D、E參考解析：橋梁荷載試驗(yàn)中途應(yīng)停止加載試驗(yàn)的情形包括：控制測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值已達(dá)到或超過計(jì)算值；（2）控制測(cè)點(diǎn)變位（或撓度）超過計(jì)算值；結(jié)構(gòu)裂縫的長度、寬度、數(shù)量明顯增加；實(shí)測(cè)變形分布規(guī)律異常；結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響或其他異常情況；斜拉索或吊索（桿）實(shí)測(cè)索力增量超過計(jì)算值。(48.)鉆孔灌注樁在成孔后,可采用()方法對(duì)樁的孔徑和垂直度進(jìn)行檢測(cè)。A.鋼筋籠檢測(cè)B.傘形孔徑以檢測(cè)C.聲波法檢測(cè)D.垂球法檢測(cè)E.紅外激光測(cè)距儀檢測(cè)正確答案：A、B、C參考解析：樁的孔徑和垂直度檢測(cè)是成孔質(zhì)量檢測(cè)中的兩項(xiàng)重要內(nèi)容。常采用鋼筋籠法、傘形孔徑儀法和聲波法檢測(cè)樁的孔徑和垂直度。垂球法主要用于孔底沉淀厚度檢查，紅外激光測(cè)距儀主要用于測(cè)量樁的中心位置、樁位偏差測(cè)量。(49.)在進(jìn)行混凝土內(nèi)部鋼筋位置及保護(hù)層測(cè)定時(shí),以下表述正確的包括()。A.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測(cè)鋼筋的方向垂直B.測(cè)量主筋時(shí)應(yīng)盡量避開箍筋位置C.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測(cè)鋼筋的方向平行D.探頭在混凝土表面可任意方向移動(dòng)均能探測(cè)到被測(cè)鋼筋E.探頭在混凝土表面的移動(dòng)方向與被測(cè)鋼筋方向應(yīng)盡量垂直正確答案：B、C、E參考解析：測(cè)量步驟:（1）測(cè)試前應(yīng)了解有關(guān)圖紙資料,以確定鋼筋的種類和直徑。（2）進(jìn)行保護(hù)層厚度測(cè)讀前,應(yīng)先在測(cè)區(qū)內(nèi)確定鋼筋的位置與走向,做法如下:①將保護(hù)層測(cè)試儀傳感器在構(gòu)件表面平行移動(dòng),當(dāng)儀器顯示值為最小時(shí),傳感器正下方即是所測(cè)鋼筋的位置。②找到鋼筋位置后,將傳感器在原處左右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,儀器顯示最小值時(shí)傳感器長軸線的方向即為鋼筋的走向。③在構(gòu)件測(cè)區(qū)表面畫出鋼筋位置與走向。知識(shí)點(diǎn)擴(kuò)展:在使用鋼筋探測(cè)儀檢測(cè)混凝土內(nèi)部鋼筋時(shí),要保證探頭長軸方向盡量平行于被測(cè)鋼筋,沿著與被測(cè)鋼筋軸線垂直的(50.)橋梁荷載試驗(yàn)適用以下()情形的橋梁。A.橋梁技術(shù)狀況為四、五類B.需要提高橋梁荷載等級(jí)C.需要通行特殊重型車輛D.遭受重大自然災(zāi)害和意外事故E.通過其他方法難以準(zhǔn)確確定其承載力的正確答案：A、B、C、D、E參考解析：新頒布的《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》（JTG/TJ21-01-2015）規(guī)定：新建橋梁和進(jìn)行了加寬或加固后的橋梁，可通過荷載試驗(yàn)來檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用狀態(tài)和承載能力是否符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)在用橋梁，除按《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）第3.2.4條規(guī)定（即經(jīng)檢算“作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在1.0~1.2之間時(shí)，應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定通過荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力”）進(jìn)行荷載試驗(yàn)外，存在下列情況之一時(shí)，可進(jìn)行荷載試驗(yàn)：（1）技術(shù)狀態(tài)等級(jí)為四、五類。（2）擬提高荷載等級(jí)。（3）需要通過特殊重型車輛荷載。（4）遭受重大自然災(zāi)害或意外事件。（5）采用其他方法難以準(zhǔn)確判斷其能否承受預(yù)定荷載。(51.)下列關(guān)于隧道用土工布檢測(cè)試樣制備的描述,正確的包括()。A.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見疵點(diǎn)B.每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向上指定抽取,但距樣品邊緣至少100mmC.為同一試驗(yàn)剪取2個(gè)以上的試樣時(shí),應(yīng)在同一縱向或橫向位置上剪取D.剪取試樣時(shí),應(yīng)先制訂剪裁計(jì)劃,對(duì)每項(xiàng)試驗(yàn)所用的全部試樣予以編號(hào)正確答案：A、D參考解析：隧道用土工布性能檢測(cè)前需進(jìn)行試樣的制備、試樣的調(diào)濕與飽和、試樣記錄等準(zhǔn)備工作。其中試樣的制備必須滿足以下要求:（1）試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見疵點(diǎn)；（2）每項(xiàng)試驗(yàn)的試樣應(yīng)從樣品長度與寬度方向上隨機(jī)抽取,但距樣品邊緣至少100mm；（3）為同一試驗(yàn)剪取2個(gè)以上的試樣時(shí),不應(yīng)在同一縱向或橫向位置上剪取,如不可避免時(shí),應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說明；（4）剪取試樣應(yīng)滿足精度要求；（5）剪取試樣時(shí),應(yīng)先制訂剪裁計(jì)劃,對(duì)每項(xiàng)試驗(yàn)所用的全部試樣予以編號(hào)。(52.)橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能指標(biāo)包括()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗壓彈性模量C.抗剪彈性模量D.轉(zhuǎn)角值E.四氟板與混凝土摩擦系數(shù)正確答案：A、B、C、D參考解析：表2-8,實(shí)測(cè)極限抗壓強(qiáng)度、實(shí)測(cè)抗壓彈性模量、實(shí)測(cè)抗剪彈性模量、實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量、實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值、實(shí)測(cè)四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)。(53.)有20組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表1（單位:MPa）。有9組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表2（單位:MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)包括()。A.強(qiáng)度B.厚度C.變形D.壓縮模量E.抗?jié)B性正確答案：A、B參考解析：噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)主要有噴射混凝土的強(qiáng)度和噴射混凝土的厚度。(54.)有20組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表1（單位:MPa）。有9組噴射混凝土試塊,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為25MPA其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d實(shí)測(cè)抗壓強(qiáng)度見下表2（單位:MPa）。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）噴射混凝土噴射厚度應(yīng)滿足()。A.平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度B.檢查點(diǎn)厚度60%≥設(shè)計(jì)厚度C.最小厚度≥設(shè)計(jì)厚度60%D.最小厚度≥50mmE.最小厚度≥50%設(shè)計(jì)厚度正確答案：A、B、C參考解析：檢查點(diǎn)平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度;；檢查點(diǎn)厚度60%≥設(shè)計(jì)厚度；檢測(cè)點(diǎn)最小厚度≥設(shè)計(jì)厚度60%。(55.)采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18kN/m3，請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。（5）根據(jù)本題的試驗(yàn)結(jié)果，可用于()。A.評(píng)價(jià)地基的密實(shí)度B.評(píng)價(jià)地基的承載力C.評(píng)價(jià)地基均勻性D.確定地基土的變形模量正確答案：A、B、C、D參考解析：重型或超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)結(jié)果主要應(yīng)用于：1.利用觸探曲線進(jìn)行力學(xué)分層；2.評(píng)價(jià)地基的密實(shí)度；3.評(píng)價(jià)地基承載力；4.確定地基土的變形模量；5.確定單樁承載力；6.確定抗剪強(qiáng)度、地基檢驗(yàn)和確定地基持力層；7.評(píng)價(jià)地基均勻性。(56.)某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（3）下列儀器中,常用于測(cè)量隧道凈空變化（周邊收斂）的有()A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.激光斷面儀D.收斂計(jì)正確答案：B、D參考解析：目前隧道凈空變化量測(cè)可采用接觸量測(cè)和非接觸量測(cè)兩種,其中接觸量測(cè)主要用收斂計(jì)進(jìn)行量測(cè),非接觸量測(cè)則主要用全站儀進(jìn)行。隧道激光斷面儀也可用于隧道凈空變化量測(cè),通過固定測(cè)量基點(diǎn)及固定測(cè)量點(diǎn)可實(shí)現(xiàn),但其精度相對(duì)于全站儀和收斂計(jì)較低,且操作煩瑣,故不是常用的測(cè)量方法。(57.)某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:（5）下列說法中正確的是()A.凈空變化（周邊收斂）量測(cè)以水平測(cè)線量測(cè)為主,必要時(shí)可設(shè)置斜測(cè)線B.凈空變化（周邊收斂）測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)可將測(cè)樁焊在鋼拱架上C.采用收斂計(jì)測(cè)量凈空變化（周邊收斂）時(shí)只需將每次測(cè)取的3組讀數(shù)計(jì)算平均值作為本次的凈空值,不需要進(jìn)行修正D.位移速度在0.2~0.5mm/d時(shí),監(jiān)控量測(cè)頻率應(yīng)為1次/（3d）正確答案：A、D參考解析：（5）選項(xiàng)AD正確,凈空變化測(cè)點(diǎn)埋設(shè)時(shí)不能將測(cè)樁焊在鋼拱架上,應(yīng)在初期支護(hù)上進(jìn)行鉆孔埋設(shè)測(cè)樁。題設(shè)已經(jīng)說明隧道內(nèi)溫度變化較大,對(duì)鋼尺收斂計(jì)測(cè)取讀數(shù)應(yīng)進(jìn)行溫度修正。溫度修正按照下式計(jì)算:s1=a（To-T）L式中:s,——溫度修正值；x——鋼尺線膨脹系數(shù)；T?！b定鋼尺的標(biāo)準(zhǔn)溫度,T%=20℃,也可是洞內(nèi)常溫下的鑒定鋼尺溫度；——每次量測(cè)時(shí)的平均氣溫；L——鋼尺長度。(58.)某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（1）水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法有以下哪幾種()。A.正壓篩析法B.負(fù)壓篩析法C.手工篩析法D.水篩析法正確答案：B、C、D參考解析：GB/T1345-2005《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法》有負(fù)壓篩析法、水篩法和手工篩析法三種方法,當(dāng)測(cè)定的結(jié)果不一致時(shí),以負(fù)壓篩析法為準(zhǔn)。(59.)某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（3）水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法篩析法采用()方孔篩對(duì)水泥試樣進(jìn)行篩析試驗(yàn)。A.45μmB.80μmC.45mmD.80mm正確答案：A、B參考解析：方法原理采用45μm方孔篩和80μm方孔篩對(duì)水泥試樣進(jìn)行篩析試驗(yàn),用篩上篩余物的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示水泥樣品的細(xì)度。(60.)隧道襯砌內(nèi)部缺陷常用的檢測(cè)方法有()。A.水壓法B.超聲波法C.鉆孔取芯法D.地質(zhì)雷達(dá)法E.紅外成像法正確答案：A、B、C、D、E參考解析：內(nèi)部缺陷檢測(cè)是檢測(cè)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，常用的檢測(cè)方法有：水壓法、超聲波法、鉆孔取芯法、地質(zhì)雷達(dá)法、紅外成像法、沖擊一回波法和敲擊一回聲法等。(61.)錨桿起到()。A.支撐作用B.組合梁作用C.加固拱作用D.懸吊作用E.擠密作用正確答案：B、C、D參考解析：錨桿是用機(jī)械方法或黏結(jié)方法將一定長度的桿體（通常多用鋼筋）錨固在圍巖預(yù)先鉆好的錨桿孔內(nèi)，由于錨桿具有“懸吊作用”“組合梁作用”和“加固拱作用”等作用而使圍巖得到加固。(62.)鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.受力鋼筋間距B.箍筋間距C.鋼筋骨架尺寸D.彎起鋼筋位置E.保護(hù)層厚度正確答案：A、E參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一部分土建工程》（JTGF80/1-2017），鋼筋安裝過程中關(guān)鍵項(xiàng)目有受力鋼筋間距、保護(hù)層厚度。(63.)光圓鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)指標(biāo)包括()。A.屈服強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.伸長率D.冷彎性能E.反向彎曲性能正確答案：A、B、C參考解析：力學(xué)性能：熱軋光圓鋼筋的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率、最大力總伸長率等力學(xué)性能。(64.)普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)指標(biāo)包括()。A.抗壓強(qiáng)度B.軸心抗壓強(qiáng)度C.受壓彈性模量D.劈裂抗壓強(qiáng)度E.抗折強(qiáng)度正確答案：A、B、C、D、E參考解析：《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)指標(biāo)包含抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、受壓彈性模量、劈裂抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度。(65.)隧道涌水處理可采用()。A.超前圍巖預(yù)注漿堵水B.開挖后補(bǔ)注漿堵水C.超前鉆孔排水D.坑道排水E.井點(diǎn)降水正確答案：A、B、C、D、E(66.)采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3，請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。（4）針對(duì)題設(shè)條件所選擇圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)的類型，在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)為()。A.地面上觸探桿的高度不宜超過1.5m，以免傾斜和擺動(dòng)過大B.地面上觸探桿的高度不宜超過2.0m，以免傾斜和擺動(dòng)過大C.貫入過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率宜為每分鐘15-30擊D.貫入過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率宜為每分鐘30-50擊正確答案：A、C參考解析：采用重型或超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)時(shí)，地面土觸探桿的高度不宜超過1.5米，以免傾斜和擺動(dòng)過大，貫入過程應(yīng)盡量連續(xù)貫入，錘擊速率宜每分鐘15~30擊，所以選項(xiàng)AC正確。(67.)石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的()。A.類別B.強(qiáng)度C.無風(fēng)化D.無裂痕E.質(zhì)地均勻正確答案：A、B、C、D、E參考解析：石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。(68.)關(guān)于合成纖維噴射混凝土說法正確的有()。A.噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不應(yīng)低于C30B.合成纖維噴射混凝土可以提高噴射混凝土的抗裂性能C.噴射混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20D.應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定其摻量正確答案：B、C、D參考解析：為提高噴射混凝土的抗裂性能，可采用合成纖維噴射混凝土，合成纖維噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不應(yīng)低于C20，合成纖維噴射混凝土應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定其摻量。(69.)某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺；凈空變化（周邊收斂）量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量，初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.11mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（4）下列關(guān)于隧道拱頂下沉、凈空變化（周邊收斂）量測(cè)的描述中正確的是()A.拱頂下沉測(cè)點(diǎn)原則上應(yīng)與凈空變化（周邊收斂）測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面B.拱頂下沉、凈空變化（周邊收斂）測(cè)試精度可為1~2mmC.I√級(jí)圍巖布設(shè)間距為5~10mCI√級(jí)圍巖布設(shè)間距為5~10mD.在每個(gè)斷面的隧道拱頂布設(shè)1~3個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)橫向間距2～3m正確答案：A、D參考解析：4）選項(xiàng)AD正確，拱頂下沉、凈空收斂測(cè)試精度應(yīng)為0.5~1mm，I√級(jí)圍巖布設(shè)間距為10~30m。(70.)采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定某橋涵地基的承載力，已知該地基為碎石土，橋涵地基的最小邊寬b為5m，基底埋置深度h為2m，基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3，請(qǐng)根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題。（1）根據(jù)題設(shè)條件，應(yīng)選擇動(dòng)力觸探儀的技術(shù)指標(biāo)為()。A.落錘質(zhì)量10kg，錘落距50cm，探頭直徑40mm，探桿直徑25mmB.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距74cm，探頭直徑76mm，探桿直徑42mmC.落錘質(zhì)量63.5kg，錘落距76cm，探頭直徑74mm，探桿直徑42mmD.落錘質(zhì)量120kg，錘落距10cm，探頭直徑76mm，探桿直徑50mm正確答案：C、D參考解析：《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007將碎石土分為松散、稍密、中密和密實(shí)4個(gè)等級(jí)，中密及以下的碎石土應(yīng)選用重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)，較密實(shí)的碎石土應(yīng)選用超重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)，根據(jù)本題條件，可選用重型或超重型，答案為CD。(71.)某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（5）根據(jù)上述檢測(cè)、檢算結(jié)果，該橋跨中截面的承載力檢算評(píng)定結(jié)論正確的包括()。A.跨中截面的實(shí)際抗力效應(yīng)為5486kN.mB.跨中截面的實(shí)際抗力效應(yīng)為5225kN.mC.跨中截面的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.053，大于1.05，承載力不滿足要求D.跨中截面承載能力檢算結(jié)果滿足要求正確答案：A、D參考解析：根據(jù)相關(guān)荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，查表得到Z2=1.05，重新計(jì)算跨中抗力效應(yīng)力為5500×1.05×（1-0.05）=5486，荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值應(yīng)為5500/5486=1.003,小于1.05，跨中截面承載能力檢算結(jié)果滿足要求。(72.)某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后，該橋跨中截面的實(shí)際荷載效應(yīng)為5500kN．m，跨中截面的設(shè)計(jì)抗力效應(yīng)為5500kN．m。通過檢測(cè)、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他檢算參數(shù)均為1.0，則以下檢算評(píng)定結(jié)果正確的包括()。A.跨中截面的檢算抗力效應(yīng)為5225kN.MB.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果，可以判定該橋的實(shí)際承載力滿足要求C.根據(jù)本階段的檢測(cè)計(jì)算結(jié)果，可以判定該橋的實(shí)際承載力不滿足要求D.本階段尚不能確定該橋的實(shí)際承載力狀況，需進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以判明正確答案：A、D參考解析：實(shí)際抗力效應(yīng)需考慮承載力檢算系數(shù)Z1、承載力惡化系數(shù)ξe、截面折減系數(shù)ξc、鋼筋的截面折減系數(shù)ξs等影響，根據(jù)題其他折減系數(shù)均為1，只計(jì)入承載力惡化系數(shù)ξe，則跨中截面抗力效應(yīng)為5500×（1-0.05）=5225，實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值為1.05，按規(guī)范不能確定該橋的實(shí)際承載能力，需要進(jìn)行荷載試驗(yàn)加以判明。(73.)某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構(gòu)造為單箱單室，現(xiàn)需對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)際承載力的檢測(cè)評(píng)定，斌完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定工作：（1）基于橋梁技術(shù)狀況檢查的檢算評(píng)定工作中，為確定橋梁跨中截面的抗力效應(yīng)，除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)以外，還需要通過現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、檢查得到的分項(xiàng)檢算參數(shù)包括()。A.混凝土截面折減系數(shù)B.活載影響修正系數(shù)C.承載力檢算系數(shù)Z1D.撓度校驗(yàn)系數(shù)正確答案：A、C參考解析：對(duì)于鋼筋混凝土等配筋橋梁，為計(jì)算抗力效應(yīng)，除了確定承載力惡化系數(shù)、鋼筋的截面折減系數(shù)外，還需確定截面折減系數(shù)、檢算系數(shù)，而活載影響修正系數(shù)用于荷載效應(yīng)計(jì)算的參數(shù)，撓度校驗(yàn)系數(shù)則是橋梁靜載試驗(yàn)的評(píng)價(jià)參數(shù)。判斷題（共29題，共29分）(74.)橋梁試驗(yàn)檢測(cè)是評(píng)價(jià)施工質(zhì)量缺陷和鑒定工程事故的手段。正確答案：正確參考解析：橋梁試驗(yàn)檢測(cè)的意義簡要概括為:試驗(yàn)檢測(cè)是施工控制的重要手段；可以完善設(shè)計(jì)理論和為施工工藝積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；是評(píng)價(jià)施工質(zhì)量缺陷和鑒定工程事故的手段。(75.)精軋粗螺紋鋼筋表面不得有橫向裂紋、結(jié)疤、機(jī)械損傷和缺陷。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：GB/T20065-2016P5：表面質(zhì)量：7.6.1鋼筋表面不得有橫向裂紋、結(jié)疤和折疊；7.6.2允許有不影響鋼筋力學(xué)性能和連接的其他缺陷。(76.)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管在集中荷載作用下允許水泥漿滲出,但不超過總量的5%。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》（JG225-2007）P3頁,抗?jié)B漏性能：在規(guī)定的集中荷載作用后或在規(guī)定的彎曲情況下,預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管允許水泥漿泌水滲出,但不得滲出水泥漿。(77.)橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn),在預(yù)加力達(dá)到0.8倍標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度持荷1h期間,鋼絞線相對(duì)位移仍持續(xù)增加,表明失去可靠錨固能力。()正確答案：正確參考解析：試驗(yàn)過程中應(yīng)觀察的項(xiàng)目如下：①觀察鋼絞線相對(duì)位移△a、夾片相對(duì)位移△b與預(yù)應(yīng)力筋的受力增量是否成比例變化。判斷：若不成比例變化,應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否失錨滑移,相關(guān)零件如錨環(huán)、錨板是否發(fā)生塑性變形。②觀察在此持荷1h期間,△a、△b是否保持穩(wěn)定,錨具的夾片是否出現(xiàn)裂紋和破斷。判斷：△a、△b若繼續(xù)增加,表明已失去可靠錨固能力。③觀察錨具的變形。判斷：靜載錨固性能滿足后,夾片允許出現(xiàn)微裂和縱向斷裂,不允許橫向、斜向及碎斷；預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到極限破斷時(shí),錨板及其錐形錨孔不允許出現(xiàn)過大塑性變形；錨板中心殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)明顯撓度?！鱞如比預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力為0.8倍的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值成倍增加,表明已失去可靠錨固能力。(78.)橋梁用球型支座整體試驗(yàn)結(jié)果若有兩個(gè)支座各有一項(xiàng)不合格或有一個(gè)支座兩項(xiàng)不合格,則該批支座不合格。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：成品球型支座試驗(yàn)結(jié)果的判定:（1）試驗(yàn)支座豎向壓縮變形、盆環(huán)徑向變形應(yīng)滿足要求。（2）試驗(yàn)支座水平力應(yīng)滿足有關(guān)要求。（3）支座水平承載力試驗(yàn),在拆除裝置后,檢查支座變形是否恢復(fù)。變形不能恢復(fù)的產(chǎn)品為不合格。（4）試驗(yàn)支座摩擦系數(shù)應(yīng)滿足要求。（5）試驗(yàn)支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)小于計(jì)算的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。（6）整體支座的試驗(yàn)結(jié)果若有2個(gè)支座各有1項(xiàng)不合格,或有1個(gè)支座2項(xiàng)不合格時(shí),應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢,若仍有1個(gè)支座1項(xiàng)不合格,則判定該批產(chǎn)品不合格。若有1個(gè)支座3項(xiàng)不合格則判定該批產(chǎn)品不合格。(79.)重要工程的單樁承載力宜通過現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)確定,在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的5%,并不少于10根()。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：國內(nèi)外規(guī)范一致規(guī)定，凡屬重要工程都應(yīng)通過靜荷載試驗(yàn)確定單樁承載力，在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的1%，并不少于3根。(80.)采用鉆芯法檢測(cè)單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度時(shí),構(gòu)件強(qiáng)度推定值按有效芯樣抗壓強(qiáng)度的平均值確定。正確答案：錯(cuò)誤參考解析：②當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中測(cè)區(qū)少于10個(gè)時(shí),結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度推定值等于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件最小的測(cè)區(qū)混凝土抗壓強(qiáng)度換算值（MPa）,精確至0.1MPa。對(duì)單個(gè)構(gòu)件采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),因芯樣數(shù)量較少（一般2~3個(gè)）,計(jì)算混凝土強(qiáng)度推定值時(shí)不再進(jìn)行數(shù)據(jù)的舍棄,按有效芯樣試件混凝土抗壓強(qiáng)度中的最小值確定。(81.)采用地震波反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),每次可預(yù)報(bào)120~180m,但不宜超過200m。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：彈性波反射法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)前后兩次應(yīng)重疊10m以上。采用地震反射法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在軟弱破碎地層或巖溶發(fā)育區(qū),一般每次預(yù)報(bào)距離應(yīng)為100m左右,但不宜超150m；在巖體完整的硬質(zhì)巖地層每次可預(yù)報(bào)120~180m,但不宜超過200m。(82.)橋梁承載能力檢算系數(shù)Z1的取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關(guān)。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：橋梁承載能力檢算系數(shù)Z1的取值與結(jié)構(gòu)（或構(gòu)件）的受力狀況（如受彎、軸心受壓、偏心受壓等）有關(guān)，惡化系數(shù)ξe與橋梁所處的干濕、溫度及侵蝕介質(zhì)等環(huán)境條件有關(guān)。(83.)良好的隧道排水與防水,是保證隧道耐久性和行車安全的重要條件。()正確答案：正確參考解析：隧道開挖改變了地下水徑流途徑,隧道可能成為地下水新的排泄通道,地下水滲入隧道,將增大隧道的施工難度、影響施工質(zhì)量。另一方面,隧道滲漏水的長期作用,將影響隧道結(jié)構(gòu)的耐久性,降低隧道內(nèi)各種設(shè)施的使用效率和壽命,給隧道的運(yùn)營條件帶來不良影響。因此,隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,均設(shè)計(jì)了完善的防排水系統(tǒng),以防止和減少地下水對(duì)隧道的危害。良好的防水與排水,是保證隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性和行車舒適性的重要條件。(84.)施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后，可提出合同段交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)監(jiān)理單位審查。()正確答案：正確參考解析：施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后，可提出合同段交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)監(jiān)理單位審查。(85.)瓦斯檢測(cè)儀器有光干涉瓦斯檢定器和催化型瓦斯測(cè)量儀。()正確答案：正確參考解析：瓦斯檢測(cè)儀器有光干涉瓦斯檢定器和催化型瓦斯測(cè)量儀這兩種儀器。(86.)隧道照明的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)則主要對(duì)燈群照明下的路面亮度、照度和眩光參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。()正確答案：正確參考解析：隧道照明檢測(cè)可分為實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)主要對(duì)單個(gè)燈具的特性或質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),為照明設(shè)計(jì)提供依據(jù),或?yàn)楣こ踢x用合格產(chǎn)品；現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)則主要對(duì)燈群照明下的路面亮度、照度和眩光