易維護(hù)長(zhǎng)壽命復(fù)合橡膠支座編制說(shuō)明_第1頁(yè)
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編編制說(shuō)明 三、主要試驗(yàn)(驗(yàn)證)的分析、綜述報(bào)告, 6 8 8 1板式橡膠支座通常由天然橡膠或氯丁橡膠與多高強(qiáng)度鋼板和柔性橡膠材料通過(guò)硫化工藝?yán)喂滩?,從而形成一個(gè)整體以共同抵抗外界荷載的作用我國(guó)中小跨徑橋梁大多采用板式橡膠支座,且支座直接放置在橋臺(tái)/橋墩/蓋梁的支座墊石上,主梁則直接擱置在支座上方,支座與梁體及束措施,支座的頂、底面皆未采用錨固連接,僅在橋擋塊。這種板式橡膠支座搭配抗震擋塊的約束體系在用。汶川大地震后震害調(diào)查發(fā)現(xiàn)板式橡膠支座橋梁的移位及擋塊破壞等,而墩柱和基礎(chǔ)的損傷較輕微此類(lèi)板式橡膠支座橋梁結(jié)構(gòu)體系,支座的滑移起到了中,大部分中小型跨徑梁橋的主要承重構(gòu)件但是,采用板式橡膠支座的中小跨徑橋梁,由于其支在地震作用下穩(wěn)定性較差,支座會(huì)發(fā)生傾斜、卡壓、翻定的隨機(jī)性,滑動(dòng)的不可控甚至發(fā)生落梁。一種解支座、高阻尼橡膠支座、鉛芯橡膠支座、粘滯阻尼器等一次性投入大、長(zhǎng)期性能可靠性低以及性?xún)r(jià)比不高,在全國(guó)推廣此外,針對(duì)針對(duì)中小跨梁橋的大量病害調(diào)查表況下,常規(guī)板式橡膠支座存在轉(zhuǎn)角過(guò)大引起的局引起的開(kāi)裂等問(wèn)題,嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。因此基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,研制出一類(lèi)構(gòu)造簡(jiǎn)單、維護(hù)容易價(jià)比較高的橡膠支座,并將其命名為易維護(hù)長(zhǎng)壽構(gòu)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容,制定《易維護(hù)長(zhǎng)壽本標(biāo)準(zhǔn)于2024年由中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)提出并2裝備股份有限公司、柳州東方工程橡膠制品有限州華威合力工程技術(shù)有限公司共同起草,本標(biāo)準(zhǔn)主并形成了產(chǎn)品相關(guān)系列圖紙。2024年10月,由中國(guó)技2024年3月—2024年8月,明確工作后立即成立了編制組,邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)參與。對(duì)現(xiàn)有板式橡膠支座的弊端做了充分研究,對(duì)目的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了充分的調(diào)研,在充分吸收維護(hù)長(zhǎng)壽命復(fù)合橡膠支座進(jìn)行了成品支座抗壓剛度、壓縮變形及水平等效剛度等試驗(yàn)項(xiàng)式支座的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。支座主要是由上鋼板、下加厚的上、下鋼板主要是防止支座出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的情3熱老化、臭氧老化壽命翻倍,產(chǎn)品的使用壽命可達(dá)30年以上。在支座的下部設(shè)置有固定和可拆卸擋件,可防止支座在使用過(guò)程中出現(xiàn)面為可拆卸擋塊,當(dāng)支座出現(xiàn)脫空現(xiàn)象時(shí),將支座對(duì)象的簡(jiǎn)化、選優(yōu)、通用和互換,做到技術(shù)本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》(GB/T20688.4-等標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定了該標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)規(guī)定了易維護(hù)長(zhǎng)號(hào)、分類(lèi)與標(biāo)記、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、本標(biāo)準(zhǔn)在調(diào)研全國(guó)數(shù)十家支座生產(chǎn)企業(yè)、業(yè)主實(shí)際需求,以及現(xiàn)有板式橡膠支座在使用過(guò)程中座的弊端,對(duì)板式支座進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)研究,4對(duì)該支座的實(shí)際技術(shù)性能進(jìn)行具體試驗(yàn)和分析,調(diào)研了出相應(yīng)完善,最終明確了該支座的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。結(jié)7)同一支座中應(yīng)使用相同厚度加勁鋼板,不應(yīng)使用拼接鋼板,加勁鋼板厚度不應(yīng)小8)支座側(cè)面橡膠保護(hù)層厚度不應(yīng)小于5mm,支座底面及固定支座頂面橡膠保護(hù)層厚9)單向滑動(dòng)型支座或雙向滑動(dòng)型支座設(shè)置有10)滑板根據(jù)項(xiàng)目要求可采用無(wú)儲(chǔ)脂槽滑板和有儲(chǔ)脂槽滑板,滑板帶有儲(chǔ)脂槽的的5表1支座成品力學(xué)性能K=K±K×30%設(shè)計(jì)荷載下,平均壓縮變形量不大于橡膠層總厚的7%支座所用的橡膠材料為新材料,其余材料參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T20688.4-2023的規(guī)定及現(xiàn)有國(guó)表2橡膠材料物理性能>10材料、尺寸和工藝的試驗(yàn)方法參照標(biāo)準(zhǔn)《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》(GB/T多種規(guī)格支座,對(duì)試制產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)試驗(yàn),并委限公司對(duì)成品支座的抗壓剛度、壓縮變形量、水平橋梁結(jié)構(gòu)正常使用的板式支座,并且相對(duì)于普通板式板式橡膠支座本身由鋼板和橡膠疊合而成,橡勞等原因發(fā)生老化變形,形成病害,普通的板式座錯(cuò)位及翻轉(zhuǎn)等病害。故標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品研究以“延長(zhǎng)的配方延長(zhǎng)支座的使用壽命,增加內(nèi)部上、下鋼板的厚度防橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)上、下部結(jié)構(gòu)之間力素傳遞出現(xiàn)問(wèn)題,橋梁結(jié)構(gòu)整體的安全性、耐久性無(wú)從談穩(wěn)定、技術(shù)成熟,地震作用下表示為彈性,降低結(jié)降低結(jié)構(gòu)在地震后可能的破壞程度,成為國(guó)內(nèi)公路支座型式。板式橡膠支座的承壓主要是依靠橡膠內(nèi)支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)與板式支座相似,保持一定初始水平剛度,其命,并且支座的內(nèi)部的加勁鋼板的上層及下層的加勁鋼防止支座出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)的情況。支座的四周設(shè)置有擋塊,其用的是可拆卸的擋塊,四周設(shè)置的擋塊可防止支座支座使用功能。并且當(dāng)支座出現(xiàn)脫空時(shí),可通過(guò)拆除可橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)上、下部結(jié)構(gòu)之間力素傳遞出現(xiàn)問(wèn)題,橋梁結(jié)構(gòu)整體的安全性、耐久性無(wú)從談起穩(wěn)定、技術(shù)成熟,地震作用下表示為彈性,降低結(jié)構(gòu)降低結(jié)構(gòu)在地震后可能的破壞程度,成為國(guó)內(nèi)公路與支座型式。據(jù)統(tǒng)計(jì),板式橡膠在中小跨徑的梁式橋支座中應(yīng)用占比約70%,是中小型橋梁現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中板式橡膠支座會(huì)因溫度、疲勞等調(diào)查顯示,板式橡膠支座在正常使用階段有15%的支座會(huì)出現(xiàn)明顯病害,其中支座脫空是板式橡膠支座最為常見(jiàn)的病害,且支座脫空會(huì)導(dǎo)致支座內(nèi)部應(yīng)力和結(jié)構(gòu)整體反力的重分配,是板式橡膠支座產(chǎn)生剪切超限、支座超壓等其他常使用狀態(tài)下板式橡膠支座脫空問(wèn)題是克服板針對(duì)以上的問(wèn)題,技術(shù)人員考慮另辟途徑,易維膠其材料性能進(jìn)行了改進(jìn),延長(zhǎng)了板式支座的壽命,并且下層的加勁鋼板進(jìn)行加厚,在支座剪切變形時(shí),防止支座置有擋塊,其三面采用的是混凝土擋塊,一面采用的發(fā)生滑移。并且當(dāng)支座出現(xiàn)脫空時(shí),可通過(guò)拆除可拆卸的此外,由于本產(chǎn)品在地震下的動(dòng)力特性類(lèi)似于所受到的地震力,保護(hù)下部結(jié)構(gòu)不受地震破壞??稍谙鄳?yīng)的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)在新建線路中所占的比重越來(lái)與下部結(jié)構(gòu)的重要部件,它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形可靠地傳遞給橋梁的下部結(jié)8近幾年通過(guò)調(diào)查板式支座的使用情況,發(fā)現(xiàn)板式支裂,內(nèi)部加勁鋼板外露,位置錯(cuò)動(dòng)等病害,由于普通板度為2.5mm,在使用的過(guò)程中易造成加勁鋼板外漏。普通板式支座大多是采用天然橡膠或氯丁橡膠,其壽命最多是十五年,有的甚至不到使用年支座安裝時(shí)是將支座直接放置在墊石上,通過(guò)墊石與橡切變形,且板式支座在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中會(huì)造成板式橡象。普通板式支座內(nèi)部的加勁鋼板的厚度一致,在剪切從而對(duì)橋梁的安全造成隱患。因此在未來(lái)的市場(chǎng)中對(duì)支上將支座的配方進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)后的橡膠配方,支座的使用壽命延長(zhǎng)到30年,由于板式支座的承壓主要是依靠板式支座內(nèi)部的加勁鋼板承受應(yīng)座的價(jià)格相比普通氯丁板式橡膠支座增加

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