《汽車電工電子》配套教案：單元6-模塊02-實驗

模塊二實驗一、教學目標1．熟練使用數(shù)字式萬用表測量測量電阻、電壓、電流、電容等基本物理量；2．掌握溫度傳感器的檢測方法。二、課時分配本項目共3個實驗，安排2課時。三、教學重點通過本模塊的學習，讓學生學會使用數(shù)字萬用表測量電阻、電壓、電流、電容；了解汽車溫度傳感器的檢測和汽車電控系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取。四、教學難點1．熟練使用電腦故障診斷儀讀取并清除電控汽車的故障碼和數(shù)據(jù)流。五、教學內容實驗一數(shù)字萬用表測量電阻、電壓、電流、電容1．實驗目的與要求①掌握數(shù)字萬用表的使用方法。②會用數(shù)字萬用表測量電阻、電壓、電流及電容的大小。2．實驗內容①點火線圈電阻的測量。②蓄電池電壓的測量。③點火線圈初級電流的測量。④瓷片電容的測量。3．實驗儀表、工具、材料與設備數(shù)字萬用表、點火線圈、蓄電池、瓷片電容等。4．實驗課時2學時。5．實驗步驟（1）測量電阻（現(xiàn)以一只點火線圈為例）①選擇量程。根據(jù)阻值范圍，把萬用表的量程選擇開關旋到歐姆擋的合適量程擋上。測量點火線圈次級繞組選用電阻擋位測量點火線圈次級繞組電阻②測試。然后將兩根表棒分別接觸被測電阻兩端，注意線圈電阻必須與其它元件斷開。③讀數(shù)。所測得的電阻值為7.85KΩ。萬用表顯示“1”時顯示“”時（2）測量電壓（現(xiàn)以測量車上蓄電池電壓為例）①選擇量程。根據(jù)估算電壓范圍，選擇旋鈕至20V量程。②測試。然后將兩根表棒分別接觸被測蓄電池兩端。注意：紅表筆接紅色端或“＋”端，黑表筆接黑色端或“－”端。測量蓄電池電壓選用擋位測量蓄電池電壓③讀數(shù)。所測得的電壓值為12.76V。（3）測量直流電流（現(xiàn)以測量發(fā)動機點火系低壓直流電流為例）①選擇量程。將轉換開關撥至20A擋位。測量直流電流選擇量程測量發(fā)動機點火系低壓直流電流②測試。先讓斷電器觸點閉合，然后把萬用表串接在點火線圈初級回路中，再把點火開關打開，電流應由紅表筆流入，黑表筆流出。③讀數(shù)。所測得的電壓值為4.08A。（4）測量電容（現(xiàn)以一只瓷片電容為例）①選擇量程。開關旋到電容擋200n。測量瓷片電容選擇量程瓷片電容測量電容值②測試。電容器兩極插入測量電容器插孔。以瓷片電容為例。③讀數(shù)。所測得的電容值為42.5nF。6．實驗注意事項①正確選擇萬用表的擋位和量程。②萬用表要輕拿輕放。③測量點火線圈的電阻時，應關閉點火開關，再拆下點火線圈的接線。④分析測量結果前，一定要先查閱資料找出被測對象的標準值范圍。7．實驗后設備、工具、儀表、材料、場地的整理8．填寫實驗報告實驗二汽車溫度傳感器的檢測1．實驗目的與要求①掌握用數(shù)字式萬用表和汽車專用示波器檢測汽車電子元件的方法②理解電控燃油噴射系統(tǒng)各電控元器件的構造和原理。③能對檢測結果做一些基本分析。2．實驗內容①用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器。②用示波器檢測冷卻液溫度傳感器的波形并分析檢測結果。3．實驗儀表、工具、材料與設備電控發(fā)動機檢測臺架、數(shù)字式萬用表、汽車專用示波器等。4．實驗課時2學時。5．實驗步驟（1）用萬用表檢測冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器的接線及溫度與電阻的特性曲線（豐田）電阻檢查點火開關置于OFF位置，拆下傳感器的導線連接器，用數(shù)字式萬用表Ω擋測量THW和E2兩端子間的電阻值［圖(a）］，其電阻值與水溫的高低成反比，在熱機時應小于1kΩ。電壓的檢測裝好冷卻液溫度傳感器，并將導線連接器插好，當點火開關置于ON位置時，從冷卻液溫度傳感器導線連接器THW端子（豐田車）或從ECU連接器THW端子與E2端子間測試傳感器輸出信號電壓。（2）用示波器波形檢測冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器的檢測方法和波形基本相同，下面以發(fā)動機冷卻液溫度傳感器為例，介紹波形檢測方法和波形分析。冷卻液溫度傳感器啟動暖機過程信號波形6．實驗注意事項①汽車電瓶電壓應在11～14V。②傳感器是精密電子器件，要輕拿輕放，避免傳感器掉在地上摔壞。③示波器是貴重儀器，使用時，要規(guī)范操作，防止摔碰。④用示波器檢測水溫傳感器時，要等到發(fā)動機運轉到正常工作溫度。⑤要確認發(fā)動機具備啟動條件方可啟動。⑥實驗室要有防火、通風設施。7．實驗后設備、工具、儀表、材料、場地的整理8．填寫實驗報告實驗三汽車電控系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流的讀取1．實驗目的與要求①掌握X431解碼器的使用方法。②能夠通過使用X431解碼器讀出發(fā)動機的故障碼及數(shù)據(jù)流。③能對檢測結果做一些基本分析。④通過對檢測結果的分析找出故障原因并排除。2．實驗內容①故障碼的讀取與清除。②數(shù)據(jù)流的讀取、打印與分析。3．實驗儀表、工具、材料與設備電控發(fā)動機檢測臺架一臺、X431解碼器一臺等。4．實驗課時2學時。5．檢測方法①找到發(fā)動機的診斷接口。②找出與該接口相對應的解碼器配套接頭。③連接解碼器與發(fā)動機接口。④接通電源，打開點火開關。⑤打開解碼器電源開關，啟動診斷程序；連接解碼器與發(fā)動機接口啟動診斷程序界面⑥選擇車型，確認進入。⑦解碼器與發(fā)動機ECU對話完畢后，屏幕停留在可操作的主菜單上。⑧選擇進入‘讀取故障碼’。如有故障碼，屏幕將顯示。⑨點擊進入清除故障碼。選擇車型界面主菜單界面讀取故障碼界面清除故障碼界面讀取數(shù)據(jù)流界面⑩啟動發(fā)動機，點擊進入‘讀取數(shù)據(jù)流’功能。如要讀取某項數(shù)據(jù)，可點擊選取，屏幕隨即顯示所選項目的即時數(shù)據(jù)。點擊打印，隨機附帶的打印機可打出屏幕數(shù)據(jù)。6．實驗注意事項（1）汽車電瓶電壓應在11～14V，X4