2024-2025學(xué)年新教材高中地理第2章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村第3節(jié)城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響課時(shí)分層作業(yè)含解析湘教版必修第二冊(cè)_第1頁(yè)
2024-2025學(xué)年新教材高中地理第2章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村第3節(jié)城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響課時(shí)分層作業(yè)含解析湘教版必修第二冊(cè)_第2頁(yè)
2024-2025學(xué)年新教材高中地理第2章城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村第3節(jié)城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響課時(shí)分層作業(yè)含解析湘教版必修第二冊(cè)_第3頁(yè)
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PAGE6-城鎮(zhèn)化進(jìn)程及其影響(建議用時(shí):45分鐘)下圖示意我國(guó)某城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程中的三個(gè)階段。讀圖,回答1~2題。1.圖中干脆表現(xiàn)出來(lái)的城鎮(zhèn)化的主要標(biāo)記是()A.城鎮(zhèn)人口數(shù)量增大B.城鎮(zhèn)用地規(guī)模擴(kuò)大C.城鎮(zhèn)人口在總?cè)丝谥械谋戎刈兇驞.城鎮(zhèn)交通網(wǎng)日益完善2.從Ⅱ階段到Ⅲ階段,該城鎮(zhèn)生產(chǎn)企業(yè)大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū),緣由有()①城區(qū)用地驚慌,地價(jià)上漲②郊區(qū)交通擁堵③城區(qū)環(huán)境污染日益嚴(yán)峻④郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善A.①②③ B.①③④C.①②④ D.②③④1.B2.B[第1題,由圖可以明顯看出城鎮(zhèn)的占地面積明顯擴(kuò)大。第2題,從Ⅱ階段到Ⅲ階段生產(chǎn)企業(yè)大部分遷往郊區(qū),緣由可能有城區(qū)地價(jià)上漲、城區(qū)環(huán)境污染日益嚴(yán)峻、郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善、城鎮(zhèn)交通擁堵等。]下圖為1850~2050年中、英、美三國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖(含預(yù)料)。讀圖,完成3~4題。3.依據(jù)圖中信息,下列說(shuō)法正確的是()A.英國(guó)城鎮(zhèn)化速度始終高于美國(guó)B.逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象最早出現(xiàn)在美國(guó)C.1970年后中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程得益于工業(yè)化的快速發(fā)展D.2050年中、英、美三國(guó)城鎮(zhèn)人口數(shù)量大致相當(dāng)4.城鎮(zhèn)化發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了許多變更。下列說(shuō)法正確的是()A.英國(guó)第一、二產(chǎn)業(yè)比重增加B.美國(guó)城鎮(zhèn)綠地不斷削減,環(huán)境質(zhì)量不斷下降C.中國(guó)吸納了大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,擴(kuò)大了城鄉(xiāng)差別D.城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展使中國(guó)城鎮(zhèn)土地價(jià)格普遍上漲3.C4.D[第3題,據(jù)圖分析,英國(guó)城鎮(zhèn)化水平始終高于美國(guó),但速度上1890~1950年明顯慢于美國(guó);英國(guó)城鎮(zhèn)化水平最早達(dá)到80%以上,出現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化的時(shí)間應(yīng)早于美國(guó);1970年以后中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展速度加快得益于工業(yè)化速度的加快;2050年中、美、英三國(guó)城鎮(zhèn)化水平接近,但人口總數(shù)差異大,城鎮(zhèn)人口數(shù)量差別大。第4題,英國(guó)城鎮(zhèn)化的發(fā)展使得第三產(chǎn)業(yè)比重大,第一、二產(chǎn)業(yè)比重減??;美國(guó)已處于城鎮(zhèn)化后期,城鎮(zhèn)化問(wèn)題減輕;中國(guó)城鎮(zhèn)化吸納了大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,農(nóng)夫收入提高,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,縮小了城鄉(xiāng)差別;城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展使城鎮(zhèn)人口不斷增多,城鎮(zhèn)用地越來(lái)越驚慌,導(dǎo)致土地價(jià)格不斷上漲。](易錯(cuò)題)下圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變更狀況,曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路起先運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖,回答5~6題。5.上圖中第一條高鐵起先運(yùn)營(yíng)時(shí),四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為()A.20%~30% B.30%~40%C.40%~50% D.60%~70%6.上圖中2000~2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間()A.工業(yè)化程度提高B.人口增長(zhǎng)率增大C.逆城市化現(xiàn)象明顯D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高5.B6.A[本題組易錯(cuò)是由于不能據(jù)圖進(jìn)行判讀分析。第5題,圖中第一條高鐵運(yùn)行時(shí)間為1964年,此時(shí)四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的是城鎮(zhèn)化率最高的國(guó)家,該國(guó)城鎮(zhèn)人口比重為60%~70%,則其鄉(xiāng)村人口比重為30%~40%,故選B項(xiàng)。第6題,2000~2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家為最下邊曲線所代表的中國(guó)。該時(shí)段中國(guó)處于城鎮(zhèn)化加速階段,是工業(yè)化程度提高促進(jìn)城鎮(zhèn)化的結(jié)果,故選A項(xiàng)。]“潮汐車道”就是可變車道,早高峰進(jìn)城車輛多時(shí),增加進(jìn)城方向車道數(shù),削減出城方向車道數(shù);晚高峰則反之。讀圖,完成7~8題。7.“潮汐車道”一般不宜設(shè)置在()A.交通擁堵的路段B.道路的中心車道C.車道較多的路段D.車流量較少路段8.有關(guān)“潮汐車道”的敘述,不正確的是()A.需通過(guò)可變隔離護(hù)欄變更車道B.可以拆除道路中心的隔離設(shè)施C.能夠有效緩解交通擁堵的問(wèn)題D.可以減輕北京市城市交通污染7.D8.A[第7題,“潮汐車道”主要解決道路交通擁堵的問(wèn)題,車流量較少的路段不宜設(shè)置,故選D項(xiàng)。第8題,“潮汐車道”既可以通過(guò)可變隔離護(hù)欄變更車道,也可以不設(shè)置隔離護(hù)欄,車輛運(yùn)行速度加快,有利于減輕城市大氣污染,故選A項(xiàng)。]9.城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必經(jīng)之路,不同地區(qū)、不同國(guó)家的城鎮(zhèn)化發(fā)展呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。閱讀下列材料,回答問(wèn)題。材料一英、美城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎乇?%)。1800年1850年1890年1920年英國(guó)21396265美國(guó)4123551材料二與其他地區(qū)相比,中國(guó)的城鎮(zhèn)具有自身的特點(diǎn)(見(jiàn)下圖)。2010年中國(guó)城鎮(zhèn)人口占全國(guó)總?cè)丝诘谋戎貫?9.68%。從城鎮(zhèn)規(guī)???,特大城市發(fā)展最快、中等城市次之,小城市發(fā)展緩慢。(1)依據(jù)材料一,在城鎮(zhèn)人口變更過(guò)程中,英、美兩國(guó)城鎮(zhèn)化各自的突出特征體現(xiàn)在哪里?(2)依據(jù)材料二,說(shuō)明1980年以來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化的主要特點(diǎn),并指出這種城鎮(zhèn)化特點(diǎn)可能導(dǎo)致的城鎮(zhèn)化問(wèn)題。[解析]第(1)題,對(duì)比英、美兩國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎乇砘卮?。?2)題,對(duì)比我國(guó)與世界各地區(qū)城鎮(zhèn)化起步、速度及大中小城市的發(fā)展?fàn)顩r回答。城鎮(zhèn)化產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題可從環(huán)境、社會(huì)等方面回答。[答案](1)英國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎馗哂诿绹?guó),美國(guó)城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)速度比英國(guó)快。(2)特點(diǎn):城鎮(zhèn)化起步晚,發(fā)展速度快;城鎮(zhèn)化水平較低;城鎮(zhèn)發(fā)展不合理。問(wèn)題:環(huán)境質(zhì)量下降;交通擁堵;地價(jià)、房租昂貴;就業(yè)困難,失業(yè)人數(shù)增多;綠地面積??;社會(huì)不太安定等。下圖為浙江省三次產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重與城鎮(zhèn)人口比重變更統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,完成10~11題。10.表示城鎮(zhèn)人口比重的是()A.① B.②C.③ D.④11.圖中折線反映了()A.城鎮(zhèn)人口比重顯著下降B.第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年下降C.第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城鎮(zhèn)化的主要?jiǎng)恿.其次產(chǎn)業(yè)比重變更與城鎮(zhèn)化呈正相關(guān)10.A11.C[第10題,浙江省位于沿海地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,吸引了大量外來(lái)人口,其城鎮(zhèn)人口比重在近幾年應(yīng)呈上升趨勢(shì),故可解除③④兩折線,C、D項(xiàng)錯(cuò)誤;結(jié)合同一年三次產(chǎn)業(yè)比重之和為100%的規(guī)律可推斷②折線應(yīng)為三次產(chǎn)業(yè)之一,故①折線應(yīng)為城鎮(zhèn)人口比重,A項(xiàng)正確。第11題,依據(jù)上題分析,①折線為城鎮(zhèn)人口比重,呈上升趨勢(shì),A項(xiàng)錯(cuò)誤;浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,故第一產(chǎn)業(yè)比重應(yīng)當(dāng)比較低,所以圖中④折線應(yīng)當(dāng)表示第一產(chǎn)業(yè)比重,雖然比重略有下降,但由于近年來(lái)技術(shù)的提高,產(chǎn)值會(huì)增長(zhǎng),B項(xiàng)錯(cuò)誤;目前浙江省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展正向高效益的綜合發(fā)展階段邁進(jìn),因而其其次產(chǎn)業(yè)應(yīng)呈下降趨勢(shì),第三產(chǎn)業(yè)應(yīng)呈增長(zhǎng)趨勢(shì),故②為第三產(chǎn)業(yè),③為其次產(chǎn)業(yè)。2010~2024年,浙江省三次產(chǎn)業(yè)中只有第三產(chǎn)業(yè)比重和城鎮(zhèn)化水平同處于不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),說(shuō)明第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城鎮(zhèn)化的主要?jiǎng)恿?,C項(xiàng)正確;其次產(chǎn)業(yè)比重呈下降趨勢(shì),這與城鎮(zhèn)化增長(zhǎng)趨勢(shì)呈負(fù)相關(guān),D項(xiàng)錯(cuò)誤。]城市不透水面是指阻擋水分下滲到土壤的城市人工地面。如圖為某城市不同年份不透水面比例分布圖。讀圖,回答12~13題。12.1989年到2024年間,該城市不透水面比例變更最大的區(qū)域距市中心()A.10~15km B.15~20kmC.20~25km D.25~30km13.不透水面的增加可能導(dǎo)致該城市()①地下水位上升②地表氣溫上升③生物多樣性增加④地表徑流增多A.①② B.①③C.②④ D.③④12.B13.C[第12題,讀圖可知,距市中心15~20km處,2024年與1989年之間不透水面比例的差值最大,說(shuō)明1989年到2024年間,該城市距市中心15~20km處不透水面比例變更最大。第13題,城市不透水面增加會(huì)導(dǎo)致“熱島效應(yīng)”加劇,使地表氣溫上升;城市不透水面增加會(huì)導(dǎo)致地表徑流下滲削減,地表徑流增多,地下水位下降;城市不透水面增加,會(huì)導(dǎo)致植被覆蓋率下降,生物多樣性削減。]目前我國(guó)城市建設(shè)中出現(xiàn)了城市內(nèi)澇、生態(tài)破壞、河流污染等諸多問(wèn)題。為此,一些城市正在主動(dòng)推動(dòng)能“自然積存、自然滲透、自然凈化”的海綿城市試點(diǎn)建設(shè)工作,其中活水公園雨水收集系統(tǒng)是海綿城市建設(shè)的勝利案例。讀某活水公園雨水收集系統(tǒng)示意圖,回答14~15題。14.該系統(tǒng)對(duì)城市環(huán)境的有利影響不包括()A.緩解城市熱島效應(yīng)B.減輕城市內(nèi)澇C.防止路面結(jié)冰,影響通行D.分解水中污染物,凈化水體15.在活水公園雨水收集系統(tǒng)中,荷花池的核心功能是()A.調(diào)整局地小氣候B.愛(ài)護(hù)生物多樣性C.供應(yīng)欣賞景觀D.增加下滲量14.C15.D[第14題,由圖可知,活水公園雨水收集系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)性的水處理工程,既能夠改善水質(zhì),又能夠加大雨水下滲,緩解城市內(nèi)澇,同時(shí)增加了綠地面積,肯定程度上能夠緩解城市熱島效應(yīng),但是沒(méi)有防止路面結(jié)冰的作用,A、B、D項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤。第15題,由圖可知,荷花池的面積很大,能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整局地小氣候、愛(ài)護(hù)生物多樣性、供應(yīng)欣賞景觀的功能,但從活水公園雨水收集系統(tǒng)的角度來(lái)看,其核心功能在于增加下滲量,減輕城市內(nèi)澇。]16.讀圖,完成下列問(wèn)題。長(zhǎng)江三角洲城市分布簡(jiǎn)圖上海市區(qū)及郊縣土地面積變更圖(1)依據(jù)上海市區(qū)及郊縣土地面積變更圖,分析上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推動(dòng)起先的時(shí)間。(2)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)化水平明顯高于我國(guó)中西部地區(qū),請(qǐng)說(shuō)明其緣由。(3)請(qǐng)從資源、生態(tài)環(huán)境、人類生活等角度分析城鎮(zhèn)化快速發(fā)展對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。(4)我國(guó)正在主動(dòng)推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè),你認(rèn)為我國(guó)廣闊農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化應(yīng)從哪些方面推動(dòng)?[解析]第(1)題,城鎮(zhèn)化標(biāo)記之一是城鎮(zhèn)用地規(guī)模擴(kuò)大,從上海市區(qū)及郊縣土地面積變更圖中可知,1980年以后上海市區(qū)土地面積快速擴(kuò)大,而郊縣土地面積快速減小,由此推想上海地區(qū)城鎮(zhèn)化快速推動(dòng)大約從1980年起先。第(2)題,城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有著親密的聯(lián)系;長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城鎮(zhèn)化水平高于我國(guó)中西部地區(qū)的緣由可從影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自然因素和經(jīng)濟(jì)狀況、人口分布狀況等方面分析。第(3)題,城鎮(zhèn)化快速發(fā)展可能會(huì)造成資源短缺、生態(tài)環(huán)境惡化(如環(huán)境污染加重)、交通、住房條件變差等。第(4)題,推動(dòng)城鎮(zhèn)化建設(shè)可從城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)等

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