專業(yè)管理實務(wù)-崗位知識考試試卷(含五卷)

（市政施工）專業(yè)管理實務(wù)-崗位知識考試試卷（一）

總分：100分考試時間：90分鐘

注意事項：

>主觀題用黑色字跡的簽字筆作答（切勿使用其它顏色的簽字筆X

>答題過程中，不得喧嘩、左顧右盼、打手勢、做暗號，不得抄傳答案或交換試卷、答題

卡、草稿紙。

>考試結(jié)束后，不要將試卷、草稿紙或其它物品夾在答題卡中。

一.單項選擇題（每小題2分，共100分）

1、環(huán)境保護(hù)法律的基本原則是（\

A、軍事效益原則

B、經(jīng)濟(jì)效益原則

C、社會效益原則

D、污染者付費原則

【答案】D

【解析】環(huán)境保護(hù)法律的基本原則是污染者付費原則。

2、下列燃?xì)夤艿溃瞬捎们骞芮蜻M(jìn)行清掃的是（X

A、球墨鑄鐵管

B、長度小于100m鋼管

C、公稱直徑不小于100mm鋼管

D、聚乙烯管

【答案】C

【解析】燃?xì)夤艿赖拇祾叻譃闅怏w吹掃和清管球清掃。球墨鑄鐵管道、聚乙烯

管道、鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道和公稱直徑小于100mm或長度小于100m的鋼

質(zhì)管道，可采用氣體吹掃；公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道,宜采用

清管球進(jìn)行清掃。

3、精軋螺紋鋼筋在表面質(zhì)量逐根進(jìn)行外觀檢查合格后，在每批中（）鋼筋截

取試件進(jìn)行拉伸試驗。

A、任選6根

B、任選5根

C、任選3根

D、任選2根

【答案】D

【解析】精軋螺紋鋼筋檢驗每I比質(zhì)量不得大于60t:對其表面質(zhì)量應(yīng)逐根進(jìn)行

外觀檢查，外觀檢查合格后每批中任選2根鋼筋載取試件進(jìn)行拉伸試驗。試驗

結(jié)果有一項不合格，則取雙倍數(shù)量的試樣重做試臉。如仍有一項不合格，則該

批鋼筋為不合格。

4、在項目管理中，屬項目核心的是

A、合同風(fēng)險管理

B、施工成本管理

C、安全風(fēng)險管理

D、施工技術(shù)質(zhì)量管理

【答案】B

【解析】施工項目管理核心是施工成本管理，應(yīng)根據(jù)企業(yè)下達(dá)的成本目標(biāo)，管

理控制各種支出，分析和考核消耗的成本，也要充分計人成本的補(bǔ)償，全面完

整地把握成本的客觀性。

5、懸索橋的索夾安裝時，索夾安裝位置縱向誤差不得大于（）mm。

A、5

B、6

C、8

D、10

【答案】D

【解析】懸索橋的索夾安裝時，索夾安裝位置縱向誤差不得大于10mm。

6、對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置（I

A、連接桿

B、傳力桿

C、拉力桿

D、伸縮桿

【答案】B

【解析】對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力

桿。

7、大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處

的溫度）不宜高于（\

A、10

B、20

C、28

D、35

【答案】C

【解析】大體積混凝土應(yīng)在環(huán)境較低時澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm

深處的溫度不宜高于

）28℃O

8、某公司計劃編制施工組織設(shè)計，已收集和熟悉了相關(guān)資料，調(diào)查了項目特點

和施工條件，計算了主要工種的工程量，確定了施工的總體部署，接下來應(yīng)進(jìn)

行的工作是（）

A、擬定施工方案

B、編制總進(jìn)度計劃

C、編制資源需求計劃

D、編制施工準(zhǔn)備工作計劃

【答案】A

【解析】已收集和熟悉了相關(guān)資料，調(diào)查了項目特點和施工條件，計算了主要

工種的工程量，確定了施工的總體部署，接下來應(yīng)進(jìn)行的工作是擬定施工方案

9、施工現(xiàn)場與管理缺陷有關(guān)的危險源有安全教育培訓(xùn)不夠、沒有安全操作規(guī)程

或規(guī)程不健全、（）等。

A、作業(yè)場所雜亂

B、施工場地環(huán)境不良

C、危房內(nèi)作業(yè)

D、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤

【答案】D

【解析】施工現(xiàn)場與管理缺陷有關(guān)的危險源有安全教育培訓(xùn)不夠、沒有安全操

作規(guī)程或規(guī)程不健全、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤等。

10、管涵通稱采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，下面不屬于管節(jié)斷面形

式的是（）

A、圓形

B、菱形

C、卵形

D、軸?

【答案】B

【解析】涵洞有管涵、拱形涵、蓋板涵、箱涵。其中，管涵通稱采用工廠預(yù)制

鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。

11、在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽

誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處（X

A、3年以下有期徒刑或者拘役

B、3年以上7年以下有期徒刑

C、5年以下有期徒刑或者拘役

D、5年以上有期徒刑

【答案】A

【解析】在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽

誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，

處三年以上七年以下有期徒刑。

12、關(guān)于市政工程竣工圖，下列說法錯誤的是（）

A、包括施工圖相對應(yīng)的全部圖紙

B、編繪完成后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位和施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核會簽

C、比例尺直選用1500

D、平面布置改變超過原圖1/3時，應(yīng)重新繪制竣工圖

【答案】B

【解析】竣工圖的基本要求：(1)市政公用工程竣工圖應(yīng)包括與施工圖(及設(shè)

計變更，相對應(yīng)的全部圖紙及根據(jù)工程竣工情況需要補(bǔ)充的圖紙。(2)各專業(yè)

竣工圖應(yīng)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及合同文件規(guī)定。(3)竣工總圖編繪完成后，應(yīng)經(jīng)原

設(shè)計及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核、會簽。

13、市政道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程包括水泥土拌合、運輸、碾

壓、養(yǎng)護(hù)、()等。

A、整平

B、整形

C、攤鋪

D、修葺

【答案】C

【解析】市政道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程包括水泥土拌合、運輸、

碾壓、養(yǎng)護(hù)、攤鋪等。

14、()又稱過程控制原則，施工成本控制應(yīng)隨著工程進(jìn)展的各個階段連續(xù)進(jìn)

行,特別強(qiáng)調(diào)過程控制、檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評價目標(biāo)和修正目標(biāo)。

A、成本最低原則

B、全員成本原則

C、動態(tài)控制原則

D、責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則

【答案】C

【解析】動態(tài)控制原則又稱過程控制原則，施工成本控制應(yīng)隨著工程進(jìn)展的各

個階段連續(xù)進(jìn)行，特別強(qiáng)調(diào)過程控制、檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評價目標(biāo)和修正

目標(biāo)。

15、超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開

專家論證會。

A、監(jiān)理單位

B、建設(shè)單位

C、咨詢單位

D、施工單位

【答案】D

【解析】超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組

織召開專家論證會。

16、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召

開專家論證會。

A、施工單位

B、建設(shè)單位

C、監(jiān)理單位

D、質(zhì)量監(jiān)督局

【答案】A

【解析】超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位

組織召開專家論證會。

17、關(guān)于水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的

是(*

A、支模使用的大錘應(yīng)堅固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無飛刺

B、打錘時，扶釬人員應(yīng)在打錘人的正面，采用長柄夾具扶釬

C、模板及其支架的強(qiáng)度、剛度和變形量應(yīng)滿足各施工段荷載的要求

D、路塹、溝槽邊卸料時，據(jù)路塹、槽邊緣不得小于5m,車輪應(yīng)擋掩牢

固，槽下不得有人

【答案】A

【解析】水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底：(1)支模使用的大錘應(yīng)

堅固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無飛刺。(2)支設(shè)、組裝較大模板時，操作人

員必須站位安全且相互呼應(yīng)，支撐系統(tǒng)安裝完成前，必須采取臨時支撐措施，

保持穩(wěn)定。(3)使用起重機(jī)吊裝模板應(yīng)由信號工指揮。吊裝前指揮人員應(yīng)檢查

吊點、吊索具和環(huán)境狀況，確認(rèn)安全方可正式起吊；吊裝時，吊臂國轉(zhuǎn)范圍內(nèi)

嚴(yán)禁有人；吊裝模板未放穩(wěn)時，不得摘鉤。

18、提出索賠時，要有正當(dāng)?shù)乃髻r理由，且有索賠事件發(fā)生時的

A、記錄資料

B、現(xiàn)場照片

C、工期延誤

D、有效證據(jù)

【答案】A

【解析】工程索賠的原則，承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識，進(jìn)行索

賠須做到：（1）有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)；（2）索賠必須以合同為依據(jù)，按

施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理；（3）準(zhǔn)確合理地記錄索賠事件和計算工期、費

用。

19、關(guān)于水泥混凝土路面工程混凝土運輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確

的（I

A、人行便橋?qū)挷坏眯∮?.5m

B、手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cm

C、汽車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m

D、便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿

【答案】D

【解析】水泥混凝土路面工程混凝土運輸安全技術(shù)交底：（1）作業(yè)后應(yīng)對運輸

車輛進(jìn)行清洗，清除砂土和混凝土等粘結(jié)在料斗和車架上的臟物；污物應(yīng)妥善

處理，不得隨意排放。（2）混凝土運輸?shù)缆窇?yīng)平整、堅實，路寬和道路上的架

空線凈高應(yīng)滿足運輸安全的要求；跨越河流、溝槽應(yīng)架設(shè)臨時便橋，并應(yīng)符合

下列規(guī)定：1）施工機(jī)械、機(jī)動車與人行便橋?qū)挾葢?yīng)根據(jù)現(xiàn)場交通量、機(jī)械租車

輛寬度，在施工設(shè)計中確定：人行便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cm;手推車便橋?qū)挾?/p>

不得小于1.5m;機(jī)動翻斗車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m;汽車便橋?qū)挾炔坏眯∮?/p>

3.5m。2）便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿，其底部設(shè)擋腳板；欄

桿、擋腳板應(yīng)安設(shè)牢固。3）便橋橋面應(yīng)具有良好的防滑性能，鋼質(zhì)橋面應(yīng)設(shè)防

滑層；便橋兩端必須設(shè)限載標(biāo)志。

20、《臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)臨時用電設(shè)備（）臺或（）kW,施

工單位應(yīng)當(dāng)編制臨時用電施工組織設(shè)計。

A、>5;<50

B、<5;<50

C、>5;>50

D、>50;>50

【答案】C

【解析】《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5

臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上者，應(yīng)編制用電組織設(shè)計。施工現(xiàn)場臨

時用電設(shè)備在5臺以下或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以下者，應(yīng)制定安全用電和電氣

防火措施。

21、當(dāng)排水管道工程發(fā)生設(shè)計變更時，應(yīng)由（）對技術(shù)交底進(jìn)行修改或補(bǔ)

充，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后重新交底。

A、施工員

B、質(zhì)檢員

C、原交底人

D、技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】C

【解析】當(dāng)排水管道工程發(fā)生設(shè)計變更時，應(yīng)由原交底人對技術(shù)交底進(jìn)行修改

或補(bǔ)充，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后重新交底。

22、A公司中標(biāo)的某城市場高架跨線橋工程，為15跨25m預(yù)應(yīng)力簡支梁橋，

橋面寬22m,采用?1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺，Y型獨立式立

柱。工程中標(biāo)價2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測分析，項目目標(biāo)成本為2600萬,

其中間接成本占10%。在工程進(jìn)行過程中發(fā)生了如下事件：事件1.工程開工2

個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。事件2.某承臺開

挖時發(fā)現(xiàn)文物,按上級有關(guān)部門要求停工30d,導(dǎo)致總工期拖延10d,未發(fā)生

直接成本損失。

根據(jù)《市政工程工程量計算規(guī)范》（）B50857-2013）,下列說法正確的是

（X

A、道路面層鋪筑按設(shè)計圖示尺寸，以體積計算

B、橋梁鉆孑基礎(chǔ)如以米計算時，按設(shè)計圖示尺寸,以樁長計算，但不包

括樁尖

C、現(xiàn)澆混凝土橋面鋪裝應(yīng)以面積計算

D、埋置式承臺的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)按設(shè)計圖示尺寸,以面積計算

【答案】C

【解析】道路面層鋪筑按設(shè)計圖示尺寸，以面積計算；橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)如以米

計算時，按設(shè)計圖示尺寸，以樁長計算，包括樁尖；埋置式承臺的現(xiàn)澆混凝土

應(yīng)按設(shè)計圖示尺寸，以體積計算。

23、微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過轉(zhuǎn)動（），使水準(zhǔn)管氣泡居中來達(dá)到目的。

A、微傾螺旋

B、腳螺旋

C、制動螺旋

D、水平螺旋

【答案】A

【解析】微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使水準(zhǔn)管氣泡居中來達(dá)到目

的。

24、下列哪種方法不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法（\

A、人工費的控制

B、材料費的控制

C、加班時間的控制

D、施工機(jī)械使用費的控制

【答案】C

【解析】施工階段是控制建設(shè)工程項目成本發(fā)生的主要階段，它通過確定成本目

標(biāo)并按計劃成本進(jìn)行施工資源配置，對施工現(xiàn)場發(fā)生的各種成本費用進(jìn)行有效控

制,方法如下:一，人工費的控制二，材料費的控制三，施工機(jī)械使用費控制四，

施工分包費用的控制

25、送建設(shè)單位永久保存的監(jiān)理文件有工程延期報告及審批和（）共兩大

類。

A、合同爭議、違約報告及處理意見

B、分包單位資技材料

C、設(shè)計變更、治商費用報審與簽認(rèn)

D、建設(shè)工程項目監(jiān)理工作總結(jié)

【答案】A

【解析】送建設(shè)單位永久保存的監(jiān)理文件有工程延期報告及審批和合同爭議、

違約報告及處理意見共兩大類。

26、某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責(zé)任人的質(zhì)

量管理體系,監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政

府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。

本項目出現(xiàn)的質(zhì)量事故屬于（1

A、一般質(zhì)量事故

B、嚴(yán)重質(zhì)量事故

C、重大質(zhì)量事故

D、特大質(zhì)量事故

【答案】B

【解析】工程質(zhì)量事故等級劃分：根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接

經(jīng)濟(jì)損失，工程質(zhì)量事故分為四個等級：1）特別重大事故，是指造成30人以

上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。2）重

大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重

傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。3）嚴(yán)重事故，是指

造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬

元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。4）一般事故，是指造成3人以下

死亡，或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失

的事故。

27、雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中既有內(nèi)向箭線，又有外向箭線的節(jié)點稱為（1

A、中間節(jié)點

B、起點節(jié)點

C、終點節(jié)點

D、交接節(jié)點

【答案】A

【解析】雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中既有內(nèi)向箭線，又有外向箭線的節(jié)點稱為中間節(jié)點。

28、砌筑溝道施工時，砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要

求，且不應(yīng)低于（）

A、M20

B、M15

C、M10

D、M7.5

【答案】C

【解析】砌筑溝道施工材料：（1）用于砌筑結(jié)構(gòu)的機(jī)制燒結(jié)磚應(yīng)邊角整齊、表

面平整、尺寸準(zhǔn)確；強(qiáng)度等級符合設(shè)計要求,一股不低于（）用于砌

MU10o2

筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得小于30MPa。石料

應(yīng)質(zhì)地求,設(shè)計無要求時不得小于30MPa。石料應(yīng)質(zhì)地堅實均勻,無風(fēng)化剝層

和裂紋。（3）用于砌筑結(jié)構(gòu)的混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

（4）砌筑砂漿應(yīng)采用水泥砂漿，其強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)低于

M10o

29、沉樁方式不包括

A、錘擊沉樁

B、放射沉樁

C、振動沉樁

D、靜力壓樁

【答案】B

【解析】沉樁方式包括錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁、靜壓力沉樁、鉆孔沉

樁。

30、關(guān)于沉井制作施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的是（X

A、接高沉井必須與除土作業(yè)同步進(jìn)行，在沉井偏斜情況下嚴(yán)禁接高沉井

B、沉井側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%時方可拆除，刃腳模板應(yīng)在混凝土

強(qiáng)度達(dá)到50%時方可拆除

C、拆除支墊時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定的抽墊要求

D、沉井制作場地筑島標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位2m以上

【答案】C

【解析】沉井制作施工安全技術(shù)交底：（1）拆除支墊應(yīng)符合下列要求：混凝土

強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定的抽墊要求；抽出墊木后應(yīng)用砂性土四填、搗實；抽墊時

應(yīng)采取防止沉井偏斜的措施；抽墊時應(yīng)由作業(yè)組長指揮，分區(qū)域，按規(guī)定順序

進(jìn)行；定位支墊處的墊木應(yīng)按設(shè)計規(guī)定程序最后抽出，不得遺留。（2）沉井制

作場地應(yīng)符合下列要求：1）島標(biāo)高應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位70cm

以上。2）筑島應(yīng)能承受水流對島體的沖刷，確保島體穩(wěn)定；3）筑島的平面尺

寸應(yīng)滿足沉井制作和抽墊等施工要求，沉井周圍應(yīng)有2m以上的護(hù)道。4）筑

島材料應(yīng)為透水性好、易于壓實和開挖的無大塊顆粒的砂土或碎石土等。5）在

淺水區(qū)域或可能淹沒的旱地、淺灘應(yīng)筑島制作沉井。（3）制作沉井時應(yīng)同步完

成直爬梯或梯道預(yù)埋件的安設(shè)直爬梯和梯道應(yīng)符合下列要求：1）梯道寬度不宜

小于70cm;坡度不宜陡于50,梯道宜使用鋼材焊制，鋼材不得腐蝕、斷裂、

變形；每步高度不宜大于25cm,嚴(yán)禁用鋼筋做踏板；梯道臨邊側(cè)必須設(shè)防護(hù)

欄桿。2）采用斜道（馬道）時，腳手架必須置于堅固的地基上，斜道寬度不得

小于1m,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固。3）采用固定式直爬梯時，爬梯

應(yīng)用金屬材料制成；梯寬宜為50cm,埋設(shè)與焊接必須牢固。梯子頂端應(yīng)設(shè)

1.0-1.5m高的扶手；攀登高度超過1m以上部分宜加設(shè)護(hù)籠;超過13m時，

必須設(shè)梯間平臺。

31、城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中調(diào)壓站通常是由調(diào)壓器、閥門、（\安全裝置、旁

通管及測量儀表等組成。

A、排水器

B、過濾器

C、疏水器

D、補(bǔ)償器

【答案】B

【解析】調(diào)壓站在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中是用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施。通

常是由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。有的調(diào)

壓站還裝有計量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計量作用，通常將這種調(diào)壓站稱為

調(diào)壓計量站。

32、梁、板落位時，梁、板的順橋向位置，一般以（）為準(zhǔn)。

A、活動端

B、固定端

C、兩端面與蓋粱間距相等

D、活動端端面對齊

【答案】B

【解析】梁、板落位時，梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)。

33、人工挖土作業(yè)時，兩人橫向間距不得小于（）m,縱向間距不得小于

（）m。

A、1:2

B、2:3

C、2:4

D、3:6

【答案】B

【解析】作業(yè)時兩人橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m;嚴(yán)禁掏洞

挖土、搜底擴(kuò)槽，槽內(nèi)休息。

34、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時,維護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為

A、墻頂位移最大，向基坑方向水平位移

B、墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布

C、墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移

D、墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

【答案】A

【解析】當(dāng)基坑開挖較淺，還未設(shè)支撐時，不論對剛性墻體（如水泥土攪拌樁

墻、旋噴樁墻等）還是柔性墻體（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），均表現(xiàn)為墻頂位

移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布。

35、關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)水下混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確

的（X

A、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力。級（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)

行露天導(dǎo)管吊運施工

B、在澆筑水下混凝土前，必須采取防止導(dǎo)管進(jìn)水和柱塞、埋管、坍孔的措

施

C、水下混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷

D、澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管外徑等確定

【答案】C

【解析】灌注樁基礎(chǔ)水下混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底：架設(shè)漏斗的平臺應(yīng)根

據(jù)施工荷載、臺高和風(fēng)力經(jīng)施工設(shè)計確定，搭設(shè)完成，經(jīng)驗收合格形成文件

后，方可使用；水下混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷；水下混凝土澆筑過程

中，從樁孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)引流至規(guī)定地點，不得隨意漫流；澆筑水下混凝土

結(jié)束后頂混凝土低于現(xiàn)狀地面時，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志；澆筑水下混凝土漏斗

的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定；澆筑水下混凝土的導(dǎo)管宜采

用起重機(jī)吊裝，就位后必須臨時固定牢固方可搞鉤；樁孔完成經(jīng)驗收合格后，

應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡快灌注水下混凝土。

36、根據(jù)《市政工程工程量計算規(guī)范》（GB50857-2013）,土方體積應(yīng)該按挖

掘前（）計算。

A、松填

B、夯填

C、天然密實體積

D、虛土

【答案】C

【解析】根據(jù)《市政工程工程量計算規(guī)范》（GB50857-2013）,土方體積應(yīng)該

按挖掘前天然密實體積計算。

37、水準(zhǔn)儀產(chǎn)生視差的原因是（\

A、觀測時視線位置不正確

B、水準(zhǔn)尺傾斜

C、前后視距不相等

D、物像與十字絲分劃板平面不重合

【答案】D

【解析】水準(zhǔn)儀產(chǎn)生視差的原因：物像與十字絲分劃板平面不重合。

38、溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開挖寬度的

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

【答案】A

【解析】溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開挖寬度的1/2。

39、熱力網(wǎng)中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價廉、占空間大、局部阻力大

的是（）補(bǔ)償器。

A、波紋管

B、方形

C、套筒

D、球形

【答案】B

【解析】常見的補(bǔ)償器分為自然補(bǔ)償器、波紋管補(bǔ)償器、球形補(bǔ)償器、套筒補(bǔ)

償器、方形補(bǔ)償器。其中加工簡單、安裝方便、安全可靠、價格低廉，但占空

間大、局部阻力大的是方形補(bǔ)償器。

40、道路縱斷面圖是通過道路中心線用假想的（）進(jìn)行剖切展平后獲得的。

A、水平面

B、正平面

C、斜平面

D、鉛垂面

【答案】D

【解析】道路縱斷面圖是通過道路中心線用假想的鉛垂面進(jìn)行剖切展平后獲得

的。

41、熱力網(wǎng)管道的干線、支干線、支線的起點應(yīng)安裝（\

A、關(guān)斷閥門

B、自動流量調(diào)節(jié)閥

C、旁通閥

D、安全閥

【答案】A

【解析】熱力網(wǎng)管道的干線、支干線、支線的起點應(yīng)安裝關(guān)斷閥門。

42、施工組織設(shè)計分為施工組織總設(shè)計與（）組織設(shè)計。

A、分項工程

B、項目工程

C、單位工程

D、分部工程

【答案】C

【解析】施工組織設(shè)計分為施工組織總設(shè)計與單位工程施工組織設(shè)計

43、用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于（）

A、20%

B、24%

C、26%

D、28%

【答案】C

【解析】用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%。

44、鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為（X

A、橫式和豎式

B、臥式和豎式

C、臥式和立式

D、橫式和立式

【答案】C

【解析】鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為臥式和立式

45、在橋梁工程圖中，（）是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的資料繪制的橋位

所在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

A、橋位地質(zhì)斷面圖

B、鋼筋結(jié)構(gòu)圖

C、橋位平面圖

D、橋梁總體布置圖

【答案】A

【解析】在橋梁工程圖中，橋位地質(zhì)斷面圖是根據(jù)水文調(diào)查和地質(zhì)鉆探所得的

資料繪制的橋位所在河流河床位置的地質(zhì)斷面圖。

46、城鎮(zhèn)燃?xì)?、供熱管道施工質(zhì)量驗收的主控項目的合格率應(yīng)達(dá)到100%,而

一般項目的合格率不應(yīng)低于（）%,且不符合規(guī)范要點的，最大偏差值應(yīng)在允

許偏差的（）倍。

A、80;1

B、90;1

C、80;1.5

D、90;1.5

【答案】C

【解析】城鎮(zhèn)燃?xì)?、供熱管道施工質(zhì)量驗收的一股項目的合格率不應(yīng)低于

80%,且不符合規(guī)范要點的，最大偏差值應(yīng)在允許偏差的1.5倍。

47、關(guān)于土圍堰施工要求，下列表述錯誤的是（）

A、圍堰填筑應(yīng)自上游開始至下游合龍

B、筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土

C、可在圍堰中心部分填筑黏土及黏性土芯墻

D、圍堰外河床上的淤泥、石塊、雜物應(yīng)筑堰前清除

【答案】C

【解析】土圍堰施工要求:(1)筑堰材料宜用黏性、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填

出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實。填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。(2)筑堰前，必須將

圍堰外河床上的雜物、石塊及樹根等清除干凈。(3)堰頂寬度可為1~2m,機(jī)

械挖基時不宜小于3m;堰外邊坡迎水一側(cè)坡度宜為1:2~1:3,背水一位何在

1:2之內(nèi)。堰內(nèi)邊坡宜為1:1-1:15;內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于1m。

48、對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的專項施工方案，應(yīng)由

()組織專家論證、審查。

A、政府主管部門

B、建設(shè)單位

C、監(jiān)理單位

D、施工單位

【答案】D

【解析】對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的專項施工方案，應(yīng)

由施工單位組織專家論證、審查。

49、柔性管道地基處理宜采用的地基處理形式是

A、混凝土樁

B、鋼筋混凝土樁

C、砂樁

D、人工挖孔樁

【答案】C

【解析】開槽管道地基處理時，柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合

地基.

50、城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在（）以上。

A、5℃

B、10℃

C、15℃

D、20℃

【答案】A

【解析】城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以

上。

（市政施工）專業(yè)管理實務(wù)-崗位知識考試試卷（二）

總分：100分考試時間：90分鐘

注意事項：

>主觀題用黑色字跡的簽字筆作答（切勿使用其它顏色的簽字筆X

>答題過程中，不得喧嘩、左顧右盼、打手勢、做暗號，不得抄傳答案或交換試卷、答題

卡、草稿紙。

>考試結(jié)束后,不要將試卷、草稿紙或其它物品夾在答題卡中。

一.單項選擇題（每小題2分，共100分）

1、張拉設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)期限不得超過（），且不得超過200次張拉作業(yè)。

A、3個月

B、半年

C、9個月

D、一年

【答案】B

【解析】預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量事故預(yù)防措施的設(shè)備控制中：張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期

限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)。

2、向鉆施工管道通稱為〃拖拉管"施工，適用于沙土、鼎土、卵石軟土到硬巖

多種土壤條件，我國大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為-15~45。匚

適用于管徑（）的鋼管、塑料管，最大鋪管長度度可達(dá)1500m。

A、?300-?1200

B、?500~?1200

C、?300-?2000

D、？500~?2000

【答案】A

【解析】向鉆施工管道通稱為〃拖拉管"施工，適用于沙土、鼎土、卵石軟土

到硬巖多種土壤條件，我國大部分非硬巖地區(qū)都可施工。工作環(huán)境溫度為-

15~45℃。適用于管徑?300~?1200的鋼管、塑料管，最大鋪管長度度可達(dá)

1500m。

3、安全教育培訓(xùn)要體現(xiàn)（）的原則，覆蓋施工現(xiàn)場的所有人員，貫穿于從施

工準(zhǔn)備、到竣工交付的各個階段和方面，通過動態(tài)控制，確保只有經(jīng)過安全教

育的人員才能上崗。

A、安全第一，預(yù)防為主

B、安全保證體系

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制

D、全方位、全員、全過程

【答案】D

【解析】安全教育培訓(xùn)要體現(xiàn)全方位、全員、全過程的原則，覆蓋施工現(xiàn)場的

所有人員，貫穿于從施工準(zhǔn)備、到竣工交付的各個階段和方面，通過動態(tài)控

制，確保只有經(jīng)過安全教育的人員才能上崗。

4、為確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，灌注樁的樁頂應(yīng)高出

設(shè)計標(biāo)高（）

A、0.2~0.6m

B、0.3~0.8m

C、0.5-1m

D、0.8~1.5m

【答案】C

【解析】樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計高程0.5~lm,確保樁頭浮漿層鑿

除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。

5、（）是指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面之間的距離。

A、橋長

B、橋高

C、橋墩

D、橋臺

【答案】B

【解析】橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或指橋面與橋下線路路面

之間的距離，簡稱橋高。

6、關(guān)于給排水工程管材吊裝與運輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的

（\

A、管材推行速度超過行走速度時，應(yīng)設(shè)專人指揮

B、裝卸管子時，抬運、起落管子應(yīng)步調(diào)一致，放置應(yīng)均衡

C、在槽邊碼放管子時，管子不得與溝槽平行,碼放高度不得大于5m,管

子距槽邊的距離不得小于2m

D、大雨、大雪、大霧、沙塵暴和三級以上風(fēng)力的惡劣天氣必須停止露天作

業(yè)

【答案】B

【解析】給排水工程管材吊裝與運輸安全技術(shù)交底（1）給排水工程管材運輸

1）運輸塑料管時，不得拋、摔、滾、拖和碰觸尖硬物。2）運輸車輛應(yīng)完好，

防護(hù)裝置應(yīng)齊全、有效。運輸前應(yīng)檢查，確認(rèn)正常。3）卸車時，必須檢查管

子、管件狀況，確認(rèn)元現(xiàn)塌、無滾動危險，方可卸車。4）運輸前,應(yīng)根據(jù)管

徑、質(zhì)量、長度選擇適宜的運輸車輛。嚴(yán)禁超載、超高運輸，并應(yīng)采取防止管

子變形、損傷管外防腐層的措施。5）人工運輸管材宜采用與管材相適應(yīng)的專用

車輛；作業(yè)時應(yīng)設(shè)專人指揮，作業(yè)人員應(yīng)聽從指揮，動作一致；行駛應(yīng)緩慢、

均勻。采取防傾覆措施，并應(yīng)避讓車輛、行人；裝卸管子時，抬運、起落管子

應(yīng)步調(diào)一致，放置應(yīng)均衡，綁扎必須牢固；雨雪天必須對運輸?shù)缆凡扇》阑?/p>

施。（2）給排水工程管材吊裝1）吊裝場地應(yīng)平整、堅實、元障礙物，能滿足

作業(yè)安全要求。2）吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入

內(nèi)。3）吊裝作業(yè)中使用金屬吊索具應(yīng)符合下列要求：嚴(yán)禁在吊鉤上焊補(bǔ)、打

孔；吊鉤表面應(yīng)光潔，元剝裂、銳角、毛剌、裂紋等；鋼絲繩切斷時，應(yīng)在切

斷的兩端采取防止松散的措施。

7、以下對垃圾填埋場施工技術(shù)描述錯誤的是（\

A、摻加膨脹土的拌合土層是泥質(zhì)防水層的技術(shù)核心

B、膨脹土的檢測項目是摻加量和滲水試驗

C、土工合成材料膨潤土墊（GCL）施工必須在平整土地上進(jìn)行

D、HDPE膜不得在夏季施工

【答案】D

【解析】HDPE膜不得在冬季施工，D項錯誤。

8、先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于（\

A、支承錨固

B、握寡錨固

C、楔緊錨固

D、組合錨固

【答案】B

【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋人或加工后（如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼

絞線壓花等）埋人混凝土中?；蛟陬A(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個鋼套

筒，利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨

固屬于握裹錨固。

9、無壓管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗時，向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持

（）

A、下游管內(nèi)頂以上2m.水頭壓力

B、上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力

C、本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力

D、上游管外頂以上1m水頭壓力

【答案】B

【解析】（1）試驗規(guī)定1）污水管道、雨污合流管道、倒虹吸管及設(shè)計要求閉

水的其他排水管道，回填前應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗;試驗管段應(yīng)按井距分

隔,長度不大于500m,帶井試驗。雨水和與其性質(zhì)相似的管道，除大孔性土

壤及水源地區(qū)外,可不做滲水量試驗。2）閉水試驗管段應(yīng)符合下列規(guī)定:管道

及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格;管道未回填，且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留管（除預(yù)

留進(jìn)出水管外）應(yīng)封堵堅固，不得滲水;管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓

力的合力。3）閉水試臉應(yīng)符合下列規(guī)定;試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁

時,試驗水頭應(yīng)以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m計;當(dāng)上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁

時,試驗水頭應(yīng)以上游設(shè)計水頭加2m計;當(dāng)計算出的試驗水頭小于10m，但

已超過上游檢查井井口時，試驗水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。智考題庫

（2）試驗方法在試驗管段內(nèi)充滿水，并在試驗水頭作用下進(jìn)行泡管，泡管時間

不小于24h,然后再加水達(dá)到試驗水頭，觀察30min的漏水量,觀察期間應(yīng)不

斷向試驗管段補(bǔ)水，以保持試驗水頭恒定，該補(bǔ)水量即為漏水量。并將該漏水

量轉(zhuǎn)化為每千米管道每晝夜的滲水量，如果該滲水量小于規(guī)定的允許滲水量，

則表明該管道嚴(yán)密性符合要求。

10、路基施工時，填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修臺

階形式，每層臺階高度不宜大于（寬度不宜小于（）

）mm,m0

A、200;1.0

B、200;1.5

C、300;1.5

D、300;1.0

【答案】D

【解析】路基施工時，填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需

修臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不宜小于1.0m。

11、某溝槽長25m,寬7.4m,高為2.0m,采月人工挖土，土質(zhì)為四類土，

放坡系數(shù)為0.25，根據(jù)工程量清單計算規(guī)則，則該溝槽的挖土方工程量為

（）m3。

A、370

B、395

C、407.5

D、420

【答案】A

【解析】挖溝槽土方:按設(shè)計圖示尺寸和有關(guān)規(guī)定以體積計算。25*7.4*2=370

12、當(dāng)基坑面積較大，采用環(huán)形井點降水時，挖土運輸設(shè)備出入道可不封閉，

間距可達(dá)（）m,一般留在地下水下游方向。

A、4

B、5

C、6

D、7

【答案】A

【解析】本題考點涉及井點降水要求。井點布置應(yīng)根據(jù)基坑平面形狀與大小、

地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定。當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且

降水深度不超過6m時，可采用單排井點，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑

（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時，宜采用雙排井點，布置在

基坑（槽）的兩側(cè)；當(dāng)基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設(shè)備出入

道可不封閉，間距可達(dá)4m,一般留在地下水下游方向。

13、城鎮(zhèn)道路設(shè)計車速為40-60km/h的是（）

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

【答案】B

【解析】城鎮(zhèn)道路分類中快速路的設(shè)計車速是60-100km/h,主干路是40-

次干路支路

60km/h,30—50km/h,20-40km/ho

14、施工計劃調(diào)度包括：項目部成立施工調(diào)度組織、監(jiān)督檢查計劃執(zhí)行情況；

定期召開施工現(xiàn)場調(diào)度會（例會）解決存在問題，檢查落實會議決議；（）負(fù)

責(zé)編寫施工日志。

A、項目負(fù)責(zé)人

B、技術(shù)負(fù)責(zé)人

C、施工員

D、專人

【答案】D

【解析】施工日志也叫施工日記，是在建筑工程整個施工階段的施工組織管

理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄，也是處理

施工問題的備忘錄和總結(jié)施工管理經(jīng)驗的基本素材，是工程交竣工驗收資料的

重要組成部分。施工日志可按單位、分部工程或施工工區(qū)（班組）建立，由專

人負(fù)責(zé)收集、填寫記錄、保管。

15、建設(shè)工程項目質(zhì)量控制的基本方法是（X

A、三階段控制原理

B、PDCA循環(huán)原理

C、三全控制管理

D、三完善控制原理

【答案】B

【解析】事前控制、事中控制、事后控制三個質(zhì)量控制階段不是互相孤立和截

然分開的，它們共同構(gòu)成了一個有機(jī)的系統(tǒng)過程，實際上也是質(zhì)量管理PDCA

大循環(huán)的具體實踐。所以建設(shè)工程項目質(zhì)量控制的基本方法是PDCA循環(huán)原

理。

16、市政工程的竣工驗收，應(yīng)由（）項目負(fù)責(zé)人組織參建各方單位項目負(fù)責(zé)

人進(jìn)行單位工程驗收。

A、建設(shè)單位

B、監(jiān)理單位

C、施工單位

D、質(zhì)量監(jiān)督單位

【答案】A

【解析】市政工程的竣工驗收，應(yīng)由建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人組織參建各方單位項

目負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗收。

17、下列市政工程進(jìn)度計劃的主要形式中，時間為縱軸的是（I

A、橫道圖

B、〃S"曲線

C、垂直圖

D、斜率圖

【答案】C

【解析】垂直圖也叫斜線圖，以縱坐標(biāo)表示施工自期，以橫坐標(biāo)表示里程或工

程位置，用不同的線條或符號表示各項工程及其施工進(jìn)度，資源平衡可在圖表

右側(cè)以曲線表示。

18、在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，二灰混合料基層的養(yǎng)護(hù)時間至少應(yīng)為（）

A、3d

B、7d

C、14d

D、28d

【答案】B

【解析】石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混

合料）壓實與養(yǎng)護(hù)的相關(guān)規(guī)定：（1）混合料攤鋪時應(yīng)根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)

控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。

（2）碾壓時，采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。（3）禁止用薄層貼補(bǔ)的方法

進(jìn)行找平。（4）混合料的養(yǎng)護(hù)采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳

液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為

7~14d0

19、（）可每月組織一次，由項目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項目部各部門負(fù)責(zé)人參加，

對項目現(xiàn)場當(dāng)時施工的資源配置、人員活動、實物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行

為等進(jìn)行全方位的安全檢查。

A、安全巡查

B、季節(jié)性安全檢查

C、專項安全檢查

D、綜合安全檢查

【答案】D

【解析】綜合安全檢查可每月組織一次，季節(jié)性安全檢查是隨特定季節(jié)開展的

專項安全檢查。專項安全檢查可在特定的時間段進(jìn)行，安全巡查是每周開展一

次。

20、關(guān)于瀝青混合料路面工程混合料拌合施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法

正確的是（I

A、居民區(qū)附近，不得設(shè)置瀝青混合料拌合站

B、瀝青混合料拌合站宜設(shè)置在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊附近

C、施工完成后應(yīng)及時符合雨水口頂部的高程，確認(rèn)符合設(shè)計規(guī)定，路面不

積水

D、平臺、支架、儲料倉的強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足攪拌站拌合水泥混凝土過程

中荷載的要求

【答案】A

【解析】熱拌瀝青混合料路面工程混合料拌和施工安全技術(shù)交底：（1）施工前

應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場條件，確定瀝青混合料運輸和場內(nèi)調(diào)運路線；運輸?shù)缆窇?yīng)堅

實、平整，寬度不宜小于5m。（2）瀝青混合料運輸車和瀝青灑布車到達(dá)現(xiàn)場

后，必須設(shè)專人指揮；指揮人員應(yīng)根據(jù)工程需要和現(xiàn)場環(huán)境狀況，及時疏導(dǎo)交

通，保持運輸安全。（3）在城區(qū)、居民區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、

事業(yè)等單位及其附近不得設(shè)瀝青混合料拌和站。（4）需在現(xiàn)場設(shè)置集中式瀝青

混合料拌和站時，支搭拌和站應(yīng)符合下列要求：1）施工前，應(yīng)對拌和站進(jìn)行施

工設(shè)計；平臺、支架、儲料倉的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足拌和站在拌和混合

料過程中荷載的要求。2）攪拌機(jī)等機(jī)械旁應(yīng)設(shè)置機(jī)械操作程序牌。3）拌和站

搭設(shè)完成，應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認(rèn)合格并形成文件后，方可使用。（5）使用機(jī)

動翻斗車運輸材料時，應(yīng)符合運輸機(jī)械安全技術(shù)交底要求；作業(yè)后應(yīng)將車廂內(nèi)

外粘結(jié)的瀝青污物清除干凈。

21、施工機(jī)械的選擇一般來說是以滿足（）的需要為基本依據(jù)。

A、施工需求

B、施工環(huán)境

C、施工條件

D、施工方法

【答案】D

【解析】施工機(jī)械的選擇一般來說是以滿足施工方法的需要為基本依據(jù)。

22、給水排水廠站的構(gòu)筑物中，鋼筋混凝土水池的結(jié)構(gòu)混凝土在設(shè)計上不被要

求的性能是（）

A、防腐

B、抗?jié)B

C、抗裂

D、抗凍

【答案】A

【解析】鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土水池（構(gòu)筑物）是給水排水廠站工程施工控制

的重點。對于結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量有較高的要求，設(shè)計上有抗凍、

抗?jié)B、抗裂要求。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應(yīng)、澆

筑、養(yǎng)護(hù)各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能。

23、在橋梁工程圖中，（）主要表明橋梁的型式、總跨徑、孔數(shù)、橋梁標(biāo)高、

橋面寬度、橋結(jié)構(gòu)、橫斷面布置和橋梁的線形等。

A、橋梁結(jié)構(gòu)圖

B、橋位地質(zhì)圖

C、橋梁總體布置圖

D、橋位平面圖

【答案】C

【解析】總體布置圖一般由立面圖（半剖面圖1平面圖和橫斷面圖表示，主要

表明橋梁的形式、跨徑、孔數(shù)、總體尺寸、各主要構(gòu)件的相互位置關(guān)系、橋梁

各部分的標(biāo)高及說明等是橋梁定位中墩臺定位構(gòu)件安裝及標(biāo)高控制的重要依

據(jù)。

24、繪水排水壓力管道的水壓試驗分為（\

A、強(qiáng)度試驗和嚴(yán)密性試驗

B、預(yù)試驗和主試驗

C、閉水試驗和閉氣試驗

D、滿水試驗和嚴(yán)密性試驗

【答案】B

【解析】本題考點涉及給水排水壓力管道的水壓試驗的內(nèi)容。給水排水壓力管

道內(nèi)水壓緩慢地升至規(guī)定的試驗壓力并穩(wěn)壓30min,期間如有壓力下降可注水

補(bǔ)壓，補(bǔ)壓不得高于試驗壓力；檢查管道接口、配件等處有無漏水、損壞現(xiàn)

象；有漏水、損壞現(xiàn)象時應(yīng)及時停止試壓，查明原因并采取相應(yīng)措施后重新試

壓。主試驗階段停止注水補(bǔ)壓，穩(wěn)定15min;15min后壓力下降不超過所允許

壓力下降數(shù)值時，將試驗壓力降至工作壓力并保持恒壓30min,進(jìn)行外觀檢查

若無漏水現(xiàn)象,則水壓試驗合格。

25、下列選項中，不屬于實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法的是（工

A、橫道圖比較法

B、s形曲線匕瞅法

C、柱狀圖比較法

D、香蕉型曲線比較法

【答案】C

【解析】實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法包括：橫道圖比較法、S形曲線比較

法和〃香蕉〃形曲線比較法、進(jìn)度前鋒線比較法和列表比較法等。

26、某市政道路橋梁工程施工項目，承包人建立了以項目總工第一責(zé)任人的質(zhì)

量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項目施工完后，報請政

府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗收時，遭受拒絕。

施工項目質(zhì)量管理體系過程一般可分為工程調(diào)研和任務(wù)承接、施工準(zhǔn)備、材料

采購、施工生產(chǎn)以及交工驗收和（）等八個階段。

A、人員管理

B、設(shè)備采購

C、合同管理

D、回訪與維修

【答案】D

【解析】施工項目質(zhì)量管理體系過程一般可分為工程調(diào)研和任務(wù)承接、施工準(zhǔn)

備、材料采購、施工生產(chǎn)以及交工驗收和回訪與維修等八個階段。

27、橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋結(jié)構(gòu)圖包括（1

A、一般構(gòu)造圖和鋼筋構(gòu)造圖

B、一般構(gòu)造圖和鋼筋布置圖

C、鋼筋布置圖和鋼筋成型圖

D、一般構(gòu)造圖和鋼筋成型圖

【答案】C

【解析】橋梁鋼筋混凝土構(gòu)件的鋼筋結(jié)構(gòu)圖包括：鋼筋布置圖、鋼筋成型圖。

28、施工現(xiàn)場物的不安全狀態(tài)包括設(shè)備無安全保險裝置、防護(hù)罩未在適當(dāng)位

置、（）等。

A、臨邊無護(hù)欄或護(hù)欄損壞

B、造成安全裝置失效

C、未戴護(hù)目鏡或面罩

D、坑道掘進(jìn)、隧道開鑿支撐不當(dāng)

【答案】A

【解析】施工現(xiàn)場物的不安全狀態(tài)包括設(shè)備無安全保險裝置、防護(hù)罩未在適當(dāng)

位置、臨邊無護(hù)欄或護(hù)欄損壞等。

29、下列選項中，不屬于技術(shù)交底的是（\

A、設(shè)計（變更）圖紙交底

B、專項方案交底

C、"四新"技術(shù)交底

D、文物保護(hù)技術(shù)交底

【答案】D

【解析】技術(shù)交底包括設(shè)計（變更）圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、工程質(zhì)量

計劃交底、專項方案交底、安全技術(shù)交底、〃四新"技術(shù)交底等。

30、采用沉人樁施工時，要求在一個墩、臺樁基中，同一水平面內(nèi)樁接頭（不

是采用法蘭盤接頭）數(shù)不超過樁基總數(shù)的（1

A、1/10

B、1/4

C、1/7

D、1/2

【答案】B

【解析】在一個墩、臺樁基中，同一水平面內(nèi)樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的

1/4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計的接頭，可不受此限制。

31、下列措施中，不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法是的（1

A、以目標(biāo)成本控制成本支出

B、合理配置施工人員

C、用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制

D、運用目標(biāo)管理控制工程成本

【答案】A

【解析】施工成本目標(biāo)控制的方法包括：合理配置施工人員；用;鋁直法進(jìn)行工

期成本的同步控制；運用目標(biāo)管理控制工程成本。

32、在鋪設(shè)水泥混凝土道路路基時，若路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變

形，則宜在基層下加設(shè)的墊層形式是（）

A、柔性墊層

B、半剛性墊層

C、防凍墊層

D、排水墊層

【答案】B

【解析】季節(jié)性冰凍地區(qū)，路面總厚度小于最小防凍厚度要求時，根據(jù)路基干

濕類型、土質(zhì)的不同，其差值即是墊層的厚度；水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)，路

床土濕度較大時，宜設(shè)置排水墊層；路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形

時，宜加設(shè)半剛性墊層。

33、主梁是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，主梁結(jié)構(gòu)圖中主要表達(dá)主梁的形狀、構(gòu)造和

尺寸的是（\

A、鋼筋構(gòu)造圖

B、一般構(gòu)造圖

C、結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖

D、混凝土構(gòu)造圖

【答案】B

【解析】主梁是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，主梁結(jié)構(gòu)圖中主要表達(dá)主梁的形狀、構(gòu)

造和尺寸的是一般構(gòu)造圖。

34、淺埋暗挖法的主要開挖方法中。沉降大的是（1

A、正臺階環(huán)形開挖法

B、CRD法

C、CD法

D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】D

【解析】淺埋暗挖法的主要開挖方法中，正臺階環(huán)形開挖法沉降一般，CRD法

沉降較小，CD法沉降較大，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法沉降大。

35、全站儀的組成不包括電子（1

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、測距儀

D、記錄儀

【答案】A

【解析】全站儀，即全站型電子測距儀，是一種集光、機(jī)、電為T本的高技術(shù)

測量儀器，是集水平角、垂直角、距離（斜距、平距、高差測量功能于一體的

測繪儀器系統(tǒng)。經(jīng)緯儀用于測量水平角和豎直角。測距儀用于長度、距離測

量。記錄儀用于記錄。

36、下列不屬于在工廠加工成型的止水帶接頭。

A、"T"形

B、"Y形

C、"U〃形

D、十字形

【答案】C

【解析】在工廠加工成型的止水帶接頭有"T"形、"Y"形和十字形接頭。

37、泥質(zhì)防水層的施工控制要點不包括（）

A、控制檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

B、拌和均勻度、含水量及碾壓壓實度

C、膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量

D、對比多組土樣，實驗室確定配合比

【答案】D

【解析】泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點：（1）施工隊伍的資質(zhì)與業(yè)績；（2）膨

潤土進(jìn)貨質(zhì)量；（3）膨潤土摻加量的確定，應(yīng)在施工現(xiàn)場內(nèi)選擇土壤，通過對

多組配合土樣的對比分析，優(yōu)選出最佳配合|比；（4）拌合均勻度、含水量及碾

壓壓實度；（5）質(zhì)量檢驗。

38、（）應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷能

力和抗變形能力，堅實、平整、整體性好。

A、墊層

B、基層

C、面層

D、承重層

【答案】B

【解析】基層在路面中主要是承重。因此基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度

和剛度。面層直接承受行車的作用，面層的使用指標(biāo)是平整度和承載能力、溫

度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪音量。墊層主要改善土基的濕度和溫度狀

況，因此其水穩(wěn)定性必須要好。

39、隧道圍巖開挖施工中，決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（）

A、選型盾構(gòu)設(shè)備

B、查明地質(zhì)條件

C、盾構(gòu)的性能與質(zhì)量

D、盾構(gòu)的控制方法

【答案】A

【解析】盾構(gòu)是用來開挖土砂類圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三

部分組成，也稱盾構(gòu)機(jī)械。不同的地質(zhì)條件應(yīng)采用不同形式的盾構(gòu)設(shè)備，盾構(gòu)

設(shè)備的正確選型是決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵。

、（）壓路機(jī)初壓的最大碾壓速度是

403km/h0

A、鋼筒式

B、輪胎式

C、振動式

D、鋼軌式

【答案】A

【解析】鋼筒式壓路機(jī)初壓的最大碾壓速度是

3km/ho

41、工程進(jìn)度計劃比較方法中，主要適用于時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的方法是（I

A、橫道圖比較法

B、s形曲線比較法

C、前鋒前比較法

D、香蕉型曲線比較法

【答案】C

【解析】前鋒線比較法是從檢查時刻的時標(biāo)點出發(fā)，自上而下地用直線段依次

連接各項工作的實際逆度點，最后到達(dá)計劃檢查時刻的時間刻度線為止，由此

組成一條一般為折線的前鋒線。通過比較前鋒線與箭線交點的位置判定工程實

際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差。

42、在混凝土振搗過程中，振搗器的振動順序為

A、插人式振搗器T平板式振搗器T振動梁（重）T振動梁（輕）T無絳鋼

管滾桿提漿趕漿

B、平板式振搗器T插入式振搗器一振動梁（重）一振動梁（輕）一無絳鋼

管滾桿提漿趕漿

C、插入式振搗器一平板式振搗器一振動梁（輕）一振動梁（重）一無輕鋼

管滾桿提漿趕漿

D、平板式振搗器一插入式振搗器一無縫鋼管滾桿提漿趕漿一振動梁（重）

T振動梁（輕）

【答案】A

【解析】振動器的振動順序為：插入式振搗器一平板式振搗器一振動梁（重）

-,振動梁（輕）一無絳鋼管滾桿提漿趕漿。還應(yīng)使混凝土表面有5-6mm的砂

漿層，以利于密封和抹面。

43、接地體可用角鋼,鋼管不少于（）根，人士深度不小于（）m,兩根接

地體間距不小于（）m,接地電阻不大于（\

A、兩，1,5.0,4

B、兩，2,2.5,4

C、兩，3,3.0,2

D、三，4,2.0,2

【答案】B

【解析】接地體可用角鋼、鋼管，不少于2根，人士深度不小于2m,兩根接

地體間距不小于2.5m，接地電阻不大于4。

44、計劃批準(zhǔn)的開工項目應(yīng)由（）,向有關(guān)部門申請辦理施工許可證手續(xù)。

A、項目總承包單位

B、施工總承包單位

C、建設(shè)單位

D、監(jiān)理單位

【答案】C

【解析】本題考點涉及建筑工程施工許可管理辦法?！督ㄖこ淌┕ぴS可管理辦

法》（原中華人民共和國建設(shè)部第71號令）第二條規(guī)定：在中華人民共和國境

內(nèi)從事各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造、裝修裝飾和與其配套的線路、管

道、設(shè)備的安裝，以及城鎮(zhèn)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的施工，建設(shè)單位在開工前應(yīng)，

當(dāng)依照本辦法的規(guī)定，向工程所在她的縣級以上人民政府建設(shè)行政主管部門門

（以下簡稱發(fā)證機(jī)關(guān)）申請領(lǐng)取施工許可證。

45、市政工程施工中劃分施工段的目的是為了適應(yīng)（）的需要。

A、流水施工

B、工程進(jìn)度

C、工程質(zhì)量

D、安全生產(chǎn)

【答案】A

【解析】市政工程施工中劃分施工段的目的是為了適應(yīng)流水施工的需要。

46、樁基分部工程交底應(yīng)由（）編寫。

A、技術(shù)負(fù)責(zé)人

B、施工員

C、質(zhì)檢員

D、資料員

【答案】B

【解析】樁基分部工程交底應(yīng)由施工員編寫。分部分項工程交底由各專業(yè)施工

員編寫，經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后自主管施工員向班組長及具體施工操作人員

進(jìn)行交底。

47、某工地正在進(jìn)行下水道工程的窖井砌磚作業(yè),當(dāng)時有6名磚瓦工在深達(dá)

5m的無槽壁支撐的溝槽中施工，1名磚瓦工在地面休息。突然，地面休息的

工人發(fā)現(xiàn)溝槽有不明水冒出，同時溝槽坍塌，溝槽邊堆高達(dá)L8m的土方下

滑，急忙向溝底工人發(fā)出塌方危險信號，溝底6名工人向不同方向逃逸，其中

5人幸免于難，1人被埋在土中，露出胳膊。5人見狀忙用手挖土將人救出，同

時報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人立即調(diào)來運土翻斗車送傷者去醫(yī)院搶救，因不知

道最近的醫(yī)院地址，用了近40皿n時間才送達(dá)。經(jīng)醫(yī)院檢查，傷者因窒息時

間過長已經(jīng)死亡。施工負(fù)責(zé)人忙于接待死者家屬，等到第3天才想起通知上級

主管部門，等事故調(diào)查組接到拖延的事故報告到達(dá)現(xiàn)場時窘并已砌好，事故現(xiàn)

場已面目全非。

造成本次事故物的不安全狀態(tài)不包括（工

A、深達(dá)5m的溝槽槽壁沒有支撐

B、槽壁滲水

C、磚未提前浸水

D、溝槽邊堆土高度超標(biāo)

【答案】C

【解析】磚未提前浸水并不屬于造成事故的不安全狀態(tài)。

48、熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后，按規(guī)范要求表面溫度低于（）°C后，

方可開放交通。

A、40

B、50

C、60

D、70

【答案】B

【解析】熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，