2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷723考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，A、B、C是三個(gè)物體同時(shí)同地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，在時(shí)間t0內(nèi)下列說(shuō)法正確的是（）

A.A.C做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.C都做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，平均速率相等C.A的路程最長(zhǎng)，B的路程與C的路程相等D.B做勻速運(yùn)動(dòng)，A做減速運(yùn)動(dòng)2、大疆T16植保無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥，最快速度達(dá)到150畝/小時(shí)，可持續(xù)工作8小時(shí)。下列說(shuō)法中正確的是（）A.調(diào)整無(wú)人機(jī)在空中的姿態(tài)時(shí)可以將無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)B.確定無(wú)人機(jī)的位置時(shí)需要建立三維坐標(biāo)系C.觀察無(wú)人機(jī)飛行速度時(shí)可以選取無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系D.“8小時(shí)”指的是時(shí)刻3、一運(yùn)動(dòng)員參加跳水比賽，在下落過(guò)程中A.以運(yùn)動(dòng)員為參考系，水是靜止的B.以水為參考系，運(yùn)動(dòng)員是靜止的C.以裁判員為參考系，運(yùn)動(dòng)員是靜止的D.以運(yùn)動(dòng)員為參考系，裁判員是運(yùn)動(dòng)的4、一根輕質(zhì)彈簧豎直懸掛在天花板上；下端懸掛一小球并靜止．彈簧和小球的受力如圖所示，下列說(shuō)法正確的是()

A.F2的反作用力是F4B.F1的施力物體是彈簧C.F4的反作用力是F3D.F3的施力物體是小球5、如圖所示，光滑的圓柱置于斜面上，擋板可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使擋板從圖示位置（）緩慢轉(zhuǎn)到水平位置，在此過(guò)程中，擋板受到的壓力大小將（）

A.逐漸變大B.逐漸變小C.先變大后變小D.先變小后變大6、滑沙運(yùn)動(dòng)是小孩比較喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可類(lèi)比為如圖所示的模型，傾角為37°的斜坡上有長(zhǎng)為1m的滑板，滑板與沙間的動(dòng)摩擦因數(shù)為小孩（可視為質(zhì)點(diǎn)）坐在滑板上端，與滑板一起由靜止開(kāi)始下滑。小孩與滑板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)取決于小孩的衣料，假設(shè)圖中小孩與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，小孩的質(zhì)量與滑板的質(zhì)量相等，斜坡足夠長(zhǎng)，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2；則下列判斷正確的是（）

A.小孩在滑板上下滑的加速度大小為1.5m/s2B.小孩和滑板脫離前滑板的加速度大小為0.5m/s2C.經(jīng)過(guò)的時(shí)間，小孩離開(kāi)滑板D.小孩離開(kāi)滑板時(shí)的速度大小為m/s評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)7、下列幾個(gè)圖象位移S隨時(shí)間t、速度V隨時(shí)間t變化規(guī)律中，可以表示物體在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.8、物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x，則下列說(shuō)法正確的是（）A.可求出物體的加速度B.可求出物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度C.可求出物體通過(guò)時(shí)的速度D.可求出物體在這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度9、用三根細(xì)線(xiàn)a、b、c將兩個(gè)小球連接，并懸掛如圖所示。兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線(xiàn)a與豎直方向的夾角為θ，細(xì)線(xiàn)b與豎直方向的夾角為2θ，細(xì)線(xiàn)c水平；下列說(shuō)法正確的是（）

A.細(xì)線(xiàn)a的拉力一定大于細(xì)線(xiàn)b的拉力B.細(xì)線(xiàn)a的拉力一定大于細(xì)線(xiàn)c的拉力C.細(xì)線(xiàn)b的拉力大小等于小球1的重力D.細(xì)線(xiàn)c的拉力一定小于小球2的重力10、如圖所示；小明在做雙腳跳臺(tái)階的健身運(yùn)動(dòng)，若忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是()

A.小明在空中上升過(guò)程處于超重狀態(tài)B.小明在空中下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)C.小明向上起跳脫離地面前處于超重狀態(tài)D.小明落地后下降過(guò)程處于失重狀態(tài)11、做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為經(jīng)過(guò)時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)12、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B置于水平面上，在已知水平推力F的作用下，A、B做加速運(yùn)動(dòng)，若水平面光滑，則A對(duì)B的作用力的大小為_(kāi)________．若水平面不光滑，且A、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，則A對(duì)B的作用力的大小為_(kāi)________．

13、數(shù)據(jù)分析。

（1）分析加速度a與力F的定量關(guān)系。

由表1中記錄的數(shù)據(jù)，以加速度a為縱坐標(biāo)，力F為橫坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-F圖像，如圖2所示，若圖像是一條___________，就能說(shuō)明a與F成正比。

（2）分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù)，以a為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)，然后作出a-圖像，如圖3所示。若a-圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，說(shuō)明a與成___________，即a與m成___________。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

a.保持物體質(zhì)量不變時(shí)，物體的加速度a與所受拉力F成___________。

b.保持拉力F不變時(shí)，物體的加速度a與質(zhì)量m成___________。14、國(guó)際單位制：1960年第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)制訂了一種國(guó)際通用的；包括一切計(jì)量領(lǐng)域的單位制。

（1）國(guó)際單位制中的基本量。

國(guó)際單位制中選定______、______、______、電流（I）、熱力學(xué)溫度（T）、物質(zhì)的量（n）、發(fā)光強(qiáng)度（I）七個(gè)量為基本量。

（2）國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位。

長(zhǎng)度l，單位：______；質(zhì)量m，單位：______；時(shí)間t，單位：______。15、重力的測(cè)量。

（1）方法一：利用牛頓第二定律。

先測(cè)量物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g，再用天平測(cè)量物體的___________，利用牛頓第二定律可得G=___________

（2）方法二：利用力的平衡條件。

將待測(cè)物體懸掛或放置在___________，使它處于靜止?fàn)顟B(tài)。這時(shí)物體受到的重力的大小___________測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力或支持力的大小。16、如圖是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，物體前兩秒加速度為_(kāi)_______m/s2，______s末物體回到出發(fā)點(diǎn).

17、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力G=1000N，貨箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3．某人用F=200N的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng)，則貨箱受到的靜摩擦力大小為_(kāi)_______N；如果拉貨箱的水平力增加到400N，則貨箱受到的摩擦力大小為_(kāi)_______N（可認(rèn)為最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力）．

18、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦，當(dāng)檔板由圖示位置開(kāi)始繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置的過(guò)程中，則球?qū)醢宓膲毫Υ笮_______；斜面對(duì)球的彈力大小將________。（填變大、變小、先變大后變小，或者先變小后變大）19、某同學(xué)用彈簧秤稱(chēng)一木塊重5N；把木塊放在水平桌面上，彈簧秤水平地向右拉木塊．

（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)；木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是________摩擦力，大小是_________，方向向______.

（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)；木塊剛好開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)木塊受到的是_________摩擦力，大小是____________，方向向______.

（3）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后；使木塊保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是______摩擦力，大小是______.

（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)，木塊受到的摩擦力是______摩擦力，大小是________.評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共18分)20、重10N的木塊浮在水面上，在圖中作出木塊所受到的水對(duì)它的浮力的圖示和其重力的示意圖。21、畫(huà)出圖中物體所受的彈力示意圖．

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共4分)22、在探究彈簧形變與彈力的關(guān)系時(shí)，實(shí)驗(yàn)小組把兩根輕彈簧I、II按如圖所示的方式連接起來(lái)，在彈性限度內(nèi)，將質(zhì)量為50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端，得到指針A、B的示數(shù)LA、LB見(jiàn)下表，取g=9.80m/s2。

（1）通過(guò)對(duì)比表中的數(shù)據(jù)可知，彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)___________（選填“大于”“小于”或“等于”）彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)。

（2）利用表中的數(shù)據(jù)計(jì)算出彈簧Ⅰ的原長(zhǎng)為_(kāi)__________cm。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（3）掛上一個(gè)鉤碼，待彈簧靜止后，彈簧Ⅰ、Ⅱ的伸長(zhǎng)量之和為_(kāi)__________cm，由此可知，若將彈簧Ⅰ和Ⅱ串聯(lián)起來(lái)視為一個(gè)彈簧，其等效勁度系數(shù)等于___________N/m。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共20分)23、甲車(chē)以3m/s2的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．乙車(chē)落后2s在同一地點(diǎn)由靜止開(kāi)始，以12m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相同。求：

(1)在乙車(chē)追上甲車(chē)之前；兩車(chē)距離的最大值是多少？

(2)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車(chē)？此時(shí)它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)？24、據(jù)統(tǒng)計(jì)；開(kāi)車(chē)時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開(kāi)車(chē)時(shí)打電話(huà)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛小轎車(chē)在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)2s，相當(dāng)于盲開(kāi)50m，該車(chē)遇見(jiàn)緊急情況，緊急剎車(chē)的距離（從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)汽車(chē)所行駛的距離）至少是25m，根據(jù)以上提供的信息：

(1)求汽車(chē)行駛的速度和剎車(chē)的最大加速度大小。

(2)若該車(chē)以108km/h的速度在高速公路上行駛時(shí)，前方100m處道路塌方，該司機(jī)因用手機(jī)微信搶紅包2s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，剎車(chē)的加速度與(1)問(wèn)中大小相等。試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)是否會(huì)發(fā)生交通事故參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．位移—時(shí)間圖象反映物體的位移隨時(shí)間變化規(guī)律；不表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡，圖象只能體現(xiàn)正負(fù)兩個(gè)方向，因此A；B、C都做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．A；B、C都做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；A運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有往返運(yùn)動(dòng)，其路程最長(zhǎng)，平均速率最大，故B錯(cuò)誤；

C．由前面分析可知A的路程最長(zhǎng)；B；C做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，B的路程與C的路程相等，故C正確；

D．位移—時(shí)間圖象中斜率表示速度；B圖象斜率不變，說(shuō)明B做勻速運(yùn)動(dòng)，A圖象斜率先減小到零后再反向增大，說(shuō)明A先做減速運(yùn)動(dòng)，減速到零后反向加速，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．調(diào)整無(wú)人機(jī)在空中的姿態(tài)時(shí)；無(wú)人機(jī)的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不能將無(wú)人機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B．無(wú)人機(jī)在高空飛行；確定其空間位置時(shí)需要建立三維坐標(biāo)系，B正確；

C．觀察無(wú)人機(jī)飛行速度時(shí)可以選取地面為參考系；攝像機(jī)與無(wú)人機(jī)相對(duì)靜止，不能選取無(wú)人機(jī)上的攝像機(jī)為參考系，C錯(cuò)誤；

D．“8小時(shí)”指的是時(shí)間間隔；D錯(cuò)誤。

故選B。3、D【分析】【詳解】

AD.運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中；以運(yùn)動(dòng)員為參考系，水；裁判員、地面都是運(yùn)動(dòng)的，A錯(cuò)誤，D正確；

BC.以裁判員；水、地面為參考系；運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的，B、C錯(cuò)誤；

故選D。4、D【分析】【詳解】

F2的反作用力是F3，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；F1的施力物體是地球，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；F4的反作用力是彈簧對(duì)天花板的拉力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，F(xiàn)3的施力物體是小球,D正確；故選D.5、D【分析】【詳解】

在擋板角度變化的過(guò)程中；圓柱在重力及兩個(gè)接觸面的彈力作用下處于動(dòng)態(tài)平衡，受力分析如下。

三個(gè)力可以構(gòu)成一個(gè)閉合的矢量三角形如下圖。

由圖可知，隨著木板的轉(zhuǎn)動(dòng)，木板對(duì)圓柱體的壓力先變小后變大，根據(jù)牛頓第三定律，擋板受到的壓力也先變小后變大。

故選D。6、C【分析】【詳解】

AB．以小孩為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

以滑板為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

故AB錯(cuò)誤；

C．當(dāng)小孩要離開(kāi)滑板時(shí)，有

聯(lián)立上式解得

故C正確；

D．根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得小孩滑離滑板時(shí)的速度為

故D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共5題，共10分)7、B:C【分析】試題分析：勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度保持不變；在s-t圖線(xiàn)中，直線(xiàn)的斜率等于物體的速度，故選項(xiàng)BC表示勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故選BC.

考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)圖線(xiàn)。

【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)運(yùn)動(dòng)圖線(xiàn)的考查，要知道在s-t圖線(xiàn)中，直線(xiàn)的斜率大小表示物體的速度大小，斜率的符號(hào)表示速度的方向；在v-t圖線(xiàn)中，斜率的大小表示物體的加速額大小，斜率的符號(hào)表示加速度的方向；故勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在s-t圖線(xiàn)中是一條傾斜的直線(xiàn)，在v-t圖線(xiàn)中是一條平行t軸的直線(xiàn).8、B:D【分析】【詳解】

A．設(shè)物體的加速度為a，初速度為v0；則根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有。

在v0未知的情況下無(wú)法根據(jù)x和t求出a；故A錯(cuò)誤；

B．物體在時(shí)間t內(nèi)的平均速度為。

故B正確；

C．設(shè)物體的末速度為v，則物體通過(guò)時(shí)的速度為。

在v0和v都未知的情況下無(wú)法求出故C錯(cuò)誤；

D．勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；故D正確。

故選BD。9、A:B:C【分析】【詳解】

A．小球1平衡，對(duì)小球1進(jìn)行受力分析，水平方向上的受力可知

解得

由于可知

得

A正確；

B．小球2平衡，對(duì)小球2進(jìn)行受力分析，水平方向上的受力可知

因?yàn)榭芍?/p>

可得

則

故B正確；

C．對(duì)小球1進(jìn)行受力分析，豎直方向上的受力可知

解得

故C正確；

D．對(duì)小球2進(jìn)行受力分析，豎直方向上的受力可知

解得

當(dāng)此時(shí)可得

故D錯(cuò)誤；

故選ABC。10、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.小明在空中上升過(guò)程中只受重力作用，加速度為g；處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.小明在空中下降過(guò)程中只受重力作用，加速度為g；處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)B正確；

C.小明向上起跳脫離地面前有向上的加速度；則處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；

D.小明落地后下降過(guò)程做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向上，則處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．11、B:C:D【分析】【詳解】

A.取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t加速度為?a，質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小根據(jù)位移時(shí)間公式為：

故A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B.末速度v=0，根據(jù)速度位移關(guān)系公式得：

得：

故B項(xiàng)正確；

C.運(yùn)用逆向思維：將質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)等效看成沿相反的初速度為0、加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，則位移為：

故C項(xiàng)正確；

D.是質(zhì)點(diǎn)的平均速度，則位移為：

故D項(xiàng)正確；三、填空題(共8題，共16分)12、略

【分析】【詳解】

[1]．水平面光滑時(shí)，以AB整體為研究對(duì)象，合外力為F，加速度為a=

再以B為研究對(duì)象，B在水平方向上受到的外力只有A對(duì)B的作用力，根據(jù)牛頓第二定律，其大小等于FAB=ma=．

[2]．水平面不光滑時(shí)，以AB整體為研究對(duì)象，合外力為F和摩擦力3μmg的合力，加速度為a=

再以B為研究對(duì)象，B在水平方向上受到的外力有A對(duì)B的作用力和摩擦力μmg，根據(jù)牛頓第二定律ma=F'AB－μmg

得F'AB=．

【點(diǎn)睛】

由于研究對(duì)象出現(xiàn)兩個(gè)物體，所以在研究此類(lèi)問(wèn)題時(shí)要用到整體隔離的方式，并且在隔離時(shí)要注意隔離受力較少的那個(gè)物體．【解析】13、略

【分析】【詳解】

略【解析】過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)正比反比正比反比14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】長(zhǎng)度（l）質(zhì)量（m）時(shí)間（t）mkgs15、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]利用天平測(cè)量物體的質(zhì)量。

[2]自由落體運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力即為物體重力，所以根據(jù)牛頓第二定律可得G=mg

(2)[3][4]將待測(cè)物體懸掛在測(cè)力計(jì)或放置在測(cè)力計(jì)上，靜止時(shí)，根據(jù)平衡條件可知，物體的重力與測(cè)力計(jì)對(duì)物體的拉力或支持力的大小相等。【解析】①.質(zhì)量②.mg③.測(cè)力計(jì)上④.等于16、略

【分析】【詳解】

[1]前兩秒加速度由加速度的定義式：

[2]在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)，所以4秒末物體的位移為正向的最大值，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，8s末位移為零，回到出發(fā)點(diǎn)．【解析】5817、略

【分析】【詳解】

[1][2]木箱與地面之間的最大靜摩擦力為

當(dāng)人用F=200N的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng)，根據(jù)平衡知識(shí)可知，此時(shí)木箱受到的靜摩擦力f1=F=200N

如果拉貨箱的水平力增加到400N>fm，則貨箱將會(huì)被推動(dòng)，此時(shí)受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小為300N。【解析】20030018、略

【分析】【詳解】

[1][2]．小球受重力、斜面支持力F1和擋板支持力F2，將F1與F2合成為F；如圖。

小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線(xiàn)，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線(xiàn)．從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中，F(xiàn)1越來(lái)越小，F(xiàn)2先變小，后變大，根據(jù)牛頓第二定律可知，球?qū)醢宓膲毫Υ笮⑾茸冃『笞兇螅窘馕觥肯茸冃『笞兇笞冃?9、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí)；木塊未被拉動(dòng)，這時(shí)木塊受到的是靜摩擦力，大小是1N，方向向左．

（2）當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí)；木塊剛好開(kāi)始移動(dòng)，此時(shí)木塊受的是最大靜摩擦力，大小是2.1N，方向向左．

（3）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后；使木塊保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時(shí)木塊受到的是滑動(dòng)摩擦力，大小是2N．

（4）若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí)；木塊受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，大小是2N．

【點(diǎn)睛】

此題首先要判斷物體與地面之間的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力，靜摩擦力用平衡知識(shí)求解，滑動(dòng)摩擦力用公式f=μN(yùn)求解?！窘馕觥快o1N左最大靜2.1N左滑動(dòng)2N滑動(dòng)2N四、作圖題(共2題，共18分)20、略