城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)-注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》預(yù)測試題1

城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)-注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實務(wù)》預(yù)測試題1問答題（共10題，共10分）(1.)圖2為某市大學(xué)科技園及教師住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案示意圖。規(guī)劃總占地面積51公頃，地（江南博哥）塊西邊為城市主干道，道路東側(cè)設(shè)置20米寬城市公共綠帶，地段中部的東西向道路為城市次干道，道路的北側(cè)為大學(xué)科技園區(qū)，南側(cè)為教師住宅區(qū)?？萍紙@區(qū)內(nèi)保留有市級文物保護(hù)單位一處，結(jié)合周邊廣場綠地，擬通過文物建筑修繕和改擴建作為園區(qū)的綜合服務(wù)中心。教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當(dāng)?shù)厝照臻g距的要求。設(shè)置的小學(xué)、幼兒園以及商業(yè)中心等公共服務(wù)設(shè)施和市政設(shè)施均能滿足小區(qū)需要。在規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)未設(shè)置機動車地面停車場的區(qū)域，均通過地下停車場滿足停車需求?！締栴}】試問，該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在哪些主要問題，為什么？正確答案：參考解析：該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在的主要問題包括：（1）道路組織不合理。北側(cè)科技園片區(qū)，保留建筑兩側(cè)的道路之間距離過小。且與次干道南側(cè)兩條南北向道路形成三個連續(xù)的錯位丁字路口，交通流線復(fù)雜，容易產(chǎn)生擁堵，且該方案由于次干道兩側(cè)地塊內(nèi)部的南北向道路不銜接，造成在次干道上形成連續(xù)的錯位丁字口，大大影響了次干道的通行能力，應(yīng)調(diào)整為十字交叉口。南側(cè)教師住宅片區(qū)內(nèi)，小區(qū)級道路設(shè)計易使外部車流穿越用地，破壞居住區(qū)內(nèi)部的安靜安全。（2）地塊內(nèi)道路不宜向西側(cè)城市干道開口。大學(xué)科技園區(qū)及教師住宅區(qū)車行道均在干道上開設(shè)出入口，不利于城市干道上人車快速通行，影響干道交通功能。（3）主干道東側(cè)規(guī)劃20m寬綠帶不應(yīng)占用。應(yīng)采取地面停車與地下停車相結(jié)合的形式。（4）幼兒園不宜臨干道布置，幼兒園出入口宜開在小區(qū)內(nèi)部道路上，遠(yuǎn)離城市干道。（5）公共綠地覆蓋范圍小，對住宅區(qū)服務(wù)性不好。(2.)某縣城位于省級風(fēng)景名勝區(qū)東南，依山傍水，環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊深厚。建筑風(fēng)貌富有特色，地方經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主。為了改變落后面貌，縣領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)。通過招商引資，引入農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A、廢舊家電拆解企業(yè)B和房地產(chǎn)開發(fā)項目C。規(guī)劃部門按照領(lǐng)導(dǎo)要求為上述企業(yè)辦理了《選址意見書》（選址位置見圖3）。【問題】該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項目選址管理階段存在哪些主要問題？應(yīng)采取什么相應(yīng)對策？正確答案：參考解析：對該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項目選址管理階段存在問題具體分析如下：（1）問題一：該縣項目選址不當(dāng)。理由：農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A選址緊鄰河流和城區(qū)，既不利于濱河岸線的優(yōu)美景觀，也對城區(qū)生活造成一定干擾。廢舊家電拆解企業(yè)B位于風(fēng)景區(qū)和城市的上風(fēng)方向，易對空氣質(zhì)量環(huán)境造成污染。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)C被省道一分為二，不利于保證項目開發(fā)后的內(nèi)部功能、環(huán)境完整，并干擾了區(qū)域交通。對策：著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后，對上述項目進(jìn)行落地選址布局。（2）問題二：該縣在選址管理上存在一定問題。理由：根據(jù)縣領(lǐng)導(dǎo)的政策導(dǎo)向，應(yīng)先著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，分析農(nóng)副產(chǎn)品加工、家電拆解與房地產(chǎn)開發(fā)等項目與既有空間布局、道路交通等方面的相互影響、依托的關(guān)系，進(jìn)行合理論證，并通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后，方能對上述項目進(jìn)行落地選址布局。對策：按照法定程序進(jìn)行項目管理，著手編制城市總體規(guī)劃，深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究，通過專家評審、人大審議、報批等合法程序后，對上述項目進(jìn)行落地選址布局。(3.)某中等城市長途汽車客運站規(guī)劃設(shè)計方案（見圖3），規(guī)劃用地臨城市主次干道，兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側(cè)。【問題】請按照圖3中標(biāo)明的①～⑦各點，合理組織長途客車的到、發(fā)車和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等（不含城市公共交通），具體選擇安排以下內(nèi)容：長途客車進(jìn)站口；長途客車到達(dá)區(qū)；到達(dá)旅客出站口；長途客車發(fā)車區(qū)；長途客車出站口；城市送客車輛下客處；城市接客車輛上客區(qū)。正確答案：參考解析：車輛進(jìn)站出站流線應(yīng)當(dāng)順應(yīng)城市道路中的車輛行駛方式，一般以右轉(zhuǎn)進(jìn)出為宜。長途汽車為大型客車，所需停車空間較大，位于車站建筑后側(cè)，城市小汽車所需停車空間較小，位于站前廣場。長途車到達(dá)區(qū)應(yīng)靠近旅客出站口，并與城市接客車輛上客區(qū)有良好聯(lián)系。長途車發(fā)車區(qū)應(yīng)靠近候車大廳。從長途車到發(fā)流線、城市接送客車輛流、旅客出發(fā)流線、旅客到達(dá)流線四個流線來看，具體選擇安排如下：（1）長途客車進(jìn)站口：①；（2）長途客車到達(dá)區(qū)：③；（3）到達(dá)旅客出站口：⑤；（4）長途客車發(fā)車區(qū)：④；（5）長途客車出站口：②；（6）城市送客車輛下客處：⑦；（7）城市送客車輛上客處：⑥。(4.)某單位在市中心區(qū)有一片多層住宅樓。其中有兩棟（每棟各6個單元門）住宅樓是臨城市干路的。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)，占用了上述兩棟住宅樓之間的消防通道，建設(shè)一棟兩層輕體結(jié)構(gòu)的臨時商業(yè)建筑，使用期為2年。在建設(shè)期間，規(guī)劃監(jiān)督檢查科的兩名執(zhí)法人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位擅自加建了第三層，且結(jié)構(gòu)部分已完成。為此，依法立案查處。隨后，經(jīng)科務(wù)會議研究決定，對該違法建設(shè)處以數(shù)10萬元罰款，并決定加建的第三層與臨時建筑到期時一并拆除，同時，要求該單位在15日內(nèi)到市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門繳納罰款。違法建設(shè)行政處罰決定書加蓋監(jiān)督檢查科公章后，立即送達(dá)違法建設(shè)單位。正確答案：參考解析：規(guī)劃部門的審批和查處違法建設(shè)的行為存在以下問題：(5.)某城市小區(qū)，北臨城市主干道，南臨城市次干道，東西兩側(cè)為城市支路，總用地為33hm2?，F(xiàn)狀城市管線已經(jīng)埋入地下，已建成配電房能滿足小區(qū)改建后要求。該用地北側(cè)已建成金融、商業(yè)服務(wù)中心和住宅；小區(qū)東北角為歌劇團；小區(qū)南側(cè)已建成菜場、商服中心；小區(qū)西側(cè)為鋼絲廠和兩棟辦公樓；另有4棟住宅、1所中學(xué)、2所小學(xué)、1個托幼及7片危舊平房區(qū)和1處食品廠?，F(xiàn)已決定將此小區(qū)列為危改小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。正確答案：參考解析：(1)小區(qū)設(shè)計方案總體布局不合理，教育用地分散，居住和辦公建筑混雜，應(yīng)將小學(xué)用地整合，辦公和居住用地相對集中布置。(6.)某北方城市擬在市中心地段新建一集公寓、辦公、賓館、商業(yè)為一體的綜合性建筑。用地朝向為南偏東13°，用地情況為：東側(cè)為城市支路，道路紅線寬度為20m，退紅線設(shè)10m寬綠帶；南側(cè)為城市次干道，道路紅線寬度為30m，退紅線設(shè)15m寬綠帶；北側(cè)為現(xiàn)狀居民住區(qū)，全部為6層磚混住宅；西側(cè)為現(xiàn)狀某辦公樓。正確答案：參考解析：(1)新建建筑南側(cè)未滿足設(shè)置15m綠化帶的要求。(7.)某城市位于丘陵地帶，背山面水。圖5所示橋一(A1)為現(xiàn)狀橋梁，橋二(A2)為在建項目，城市政府已批準(zhǔn)工業(yè)新區(qū)近期開發(fā)建設(shè)，并已批準(zhǔn)修北路(L1)。正確答案：參考解析：宜選用打通南路道路方案和居住3選址方案，理由如下：(8.)某開發(fā)商擬在濱江規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地規(guī)模約12hm2，提出了一個用地功能的布局方案。該居住小區(qū)規(guī)劃方案圖如圖所示。正確答案：參考解析：（1)小區(qū)被城市次干道穿越，不利于組織小區(qū)結(jié)構(gòu)完整性，不利于提供安全的居住生活環(huán)境。建議將城市次干道向南改道至小區(qū)邊緣。(9.)某房地產(chǎn)開發(fā)公司與某市郊區(qū)的某鄉(xiāng)政府簽訂了協(xié)議，該鄉(xiāng)政府同意將100畝規(guī)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)用地劃給該公司使用。國土資源和房屋行政主管部門依據(jù)協(xié)議為該公司辦理了集體土地使用權(quán)證，隨后，在該公司繳納了土地出讓金后，又為該公司辦理了國有土地使用權(quán)證。該市在調(diào)整城市總體規(guī)劃時，將這100畝土地的使用性質(zhì)變更為居住用地。該公司向城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門申請建設(shè)住宅樓，但是，沒有得到批準(zhǔn)。正確答案：參考解析：根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第三十九條“規(guī)劃條件未納入國有土地使用權(quán)出讓合同的，該國有土地使用權(quán)出讓合同無效；對未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證的建設(shè)單位批準(zhǔn)用地的，由縣級以上人民政府撤銷有關(guān)批準(zhǔn)文件；占用土地的，應(yīng)當(dāng)及時退回；給當(dāng)事人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予賠償”的規(guī)定，該房地產(chǎn)開發(fā)公司占用100畝土地的行為實際上是違法占地，因此，城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門沒有批準(zhǔn)該公司的建設(shè)申請。(10.)某平原地區(qū)城市，2000～2020年總體規(guī)劃擬定為以輕型工業(yè)和商貿(mào)為主的地區(qū)中心城市。城市建設(shè)用地向南和向東發(fā)展。規(guī)劃2020年城市人口50萬人。城市建設(shè)用地為62km2（包括工業(yè)開發(fā)區(qū)在內(nèi)，不包括城市發(fā)展備用地。工業(yè)開發(fā)區(qū)