2025年汽車駕駛員（高級）證考試題（附答案）

年汽車駕駛員（高級）證考試題（附答案）單選題1.轉(zhuǎn)向直拉桿變形超過（）mm時，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。A、1B、2C、3D、4參考答案：B2.轉(zhuǎn)向橫拉桿變形超過（）mm時，應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。A、1B、2C、3D、4參考答案：B3.轉(zhuǎn)速一定時，柴油機(jī)每小時耗油量主要取決于（）。A、每循環(huán)供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量參考答案：A4.制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，將導(dǎo)致（）。A、車輛行駛跑偏B、制動不良C、制動時間變短D、制動距離變短參考答案：B5.制動時，汽車自動向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象稱為（）。A、制動跑偏B、制動不均C、行駛跑偏D、制動偏駛參考答案：A6.制定《中華人民共和國道路交通安全法》目的是為了（）。A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范參考答案：C7.在汽車發(fā)動機(jī)用機(jī)油牌號中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表（），W表示冬季使用。A、夏季使用B、黏度等級C、冬季使用D、低溫泵送性參考答案：B8.在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為（）。A、5~10%B、10~15%C、15~20%D、25~30%參考答案：D9.在經(jīng)過泥濘路段時，應(yīng)低速勻速（）通過。A、直線B、曲線C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確參考答案：A10.在駕駛員培訓(xùn)中，理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)（專業(yè)）（）以上學(xué)歷或中級以上專業(yè)技術(shù)任職資格。A、本科B、專科C、中專D、高中參考答案：A11.在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等，這說明（）。A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響參考答案：B12.在電路中，兩個或兩個以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為（）。A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路參考答案：A13.在不平坦路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為（）。A、10~20%B、20~30%C、30~40%D、40~50%參考答案：D14.在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻（）。A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓參考答案：A15.在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻（）。A、之和B、倒數(shù)C、倒數(shù)之和D、之和的倒數(shù)參考答案：C16.在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑要（）。A、適當(dāng)增大B、適當(dāng)減小C、不變D、以上答案均可參考答案：A17.在（）之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。A、氣門桿尾端與搖臂B、氣門座與氣門C、氣門導(dǎo)管與氣門D、氣門彈簧與氣門參考答案：A18.遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要（）行駛。A、加速B、勻速C、減速D、全速參考答案：C19.與保持工作效率有關(guān)的是（）。A、暴露極限B、舒適降低界限C、疲勞—降低工作效率的界限D(zhuǎn)、振動極限參考答案：C20.用制動力檢驗制動效能時，滿載時制動力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥（）。A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8參考答案：C21.用電阻表測量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個整流器銅條之間的電阻，應(yīng)為（）Ω。A、0B、100C、1000D、無窮大參考答案：A22.以下用于檢查火花塞間隙的量具的是（）。A、塞尺B、專用量規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、間隙規(guī)參考答案：B23.以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是（）。A、發(fā)動機(jī)油耗高B、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機(jī)燃燒不完全D、混合氣過濃參考答案：B24.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是（）。A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動盤表面平整參考答案：A25.以下關(guān)于建設(shè)法規(guī)體系的說法中錯誤的是（）。A、建設(shè)法規(guī)體系是國家法律體系的重要組成部分B、建設(shè)法規(guī)體系必須與國家整個法律體系相協(xié)調(diào),但又具有相對獨(dú)立性C、建設(shè)行政法規(guī)、部門規(guī)章不得與地方性法規(guī)、規(guī)章相抵觸D、建設(shè)法規(guī)體系內(nèi)部縱向不同層次的法規(guī)之間應(yīng)當(dāng)相互銜接,不能有抵觸參考答案：C26.以下不屬于油耗過高的原因的是（）。A、制動不回位B、制動拖滯C、制動管路堵塞D、制動系傳動部分間隙過大參考答案：D27.以下不屬于機(jī)油外漏部位的是（）。A、）曲軸前油封B、曲軸后油封C、凸輪軸后油封D、氣門油封參考答案：D28.已下故障中屬于點火提前角過大故障的是（）。A、排氣管放炮B、混合燃燒不完全C、發(fā)動機(jī)加速發(fā)悶D、發(fā)動機(jī)不易起動參考答案：D29.一般每行駛（）Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。A、200B、500C、800D、1000參考答案：D30.炎熱氣候下行車，應(yīng)隨時注意水溫表指示讀數(shù)，不要超過（）。A、60℃B、75℃C、95℃D、120℃參考答案：C31.蓄電池電解液由蒸餾水和（）時相對密度為1.83~1.84的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。A、5℃B、15℃C、25℃D、35℃參考答案：B32.下列選項中,不屬于企業(yè)內(nèi)部的結(jié)算方式的是（）。A、轉(zhuǎn)賬法B、內(nèi)部貨幣法C、預(yù)付法D、現(xiàn)金結(jié)算參考答案：D33.下列不是（）變速器換擋困難的原因。A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效參考答案：D34.我國輕柴油按（）劃分牌號。A、辛烷值B、十六烷值C、凝點D、蒸發(fā)性參考答案：C35.萬向節(jié)裝復(fù)后，應(yīng)能在（）范圍內(nèi)自由擺動。A、±15°B、±20°C、±25°D、±30°參考答案：C36.萬向節(jié)裝復(fù)后，萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為（）mm。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4參考答案：D37.通過水泥橋和石橋時，如橋面窄而不平，應(yīng)（），以確保安全通過。A、換入低速擋B、換入高速擋C、不要換擋D、加速行駛參考答案：A38.通過便橋、吊橋、浮橋時，要（），把好方向盤，穩(wěn)住加速踏板，平穩(wěn)過橋。A、提前換入低速擋B、提前換入高速擋C、維持原擋位D、加速行駛參考答案：A39.調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過（）來調(diào)整。A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘B、改變橫拉桿的長度C、改變直拉桿的長度D、改變前輪前束值參考答案：A40.如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)（）。A、更換連桿軸承B、更換曲軸C、更換連桿D、更換連桿螺栓參考答案：A41.燃燒室積碳的原因是（）。A、）發(fā)動機(jī)溫度過高B、火花塞火花過強(qiáng)C、混合氣過稀D、發(fā)動機(jī)竄機(jī)油參考答案：D42.取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報（）級駕駛員。A、初B、中C、高D、中、高參考答案：B43.前束值過小，須（）橫拉桿。A、縮短B、延長C、更換D、以上答案都不正確參考答案：B44.牽引駕駛與單車駕駛相比，（）。A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好D、操作性變好，穩(wěn)定性變好參考答案：A45.汽油是從石油中精煉得到的（）。A、碳水化合物B、碳?xì)浠衔顲、碳?xì)浠旌衔顳、氣體參考答案：B46.汽油發(fā)動機(jī)工作時，若（）保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨（）變化的關(guān)系，稱為發(fā)動機(jī)的速度特性。A、節(jié)氣門開度負(fù)荷B、節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)速C、車速轉(zhuǎn)速D、節(jié)氣門開度車速參考答案：B47.汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過汽車額定裝載質(zhì)量的（）。A、0.8B、0.7C、0.6D、0.5參考答案：A48.汽車走合期的里程通常為（）Km。A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~4500參考答案：A49.汽車在一定道路和一定載荷條件下，穩(wěn)定運(yùn)行時的燃料消耗量，稱為（）。A、燃料消耗量B、平均燃料消耗量C、燃料消耗率D、平均燃料消耗率參考答案：B50.汽車使用的四沖程發(fā)動機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時，則同一汽缸的進(jìn)氣門，在1min時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是（）次。A、3000B、1500C、750D、1000參考答案：B51.汽車涉水時，應(yīng)（）行駛。A、低速B、中速C、高速D、減速參考答案：A52.汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；這說明（）。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響參考答案：A53.汽車行駛的驅(qū)動條件應(yīng)滿足下式（）。A、Ft≥Fw+Fi+FjB、Fψ≥FtC、Ft=Fw+Fi+FjD、Fφ≥Ft≥Fw+Fi+Fj參考答案：D54.汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說明（）。A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響參考答案：D55.汽車發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°，凸輪軸旋轉(zhuǎn)（）。A、720°B、360°C、180°D、270°參考答案：B56.汽車發(fā)動機(jī)潤滑油工作情況檢查裝置有（）、機(jī)油溫度表、機(jī)油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。A、機(jī)油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表參考答案：A57.汽車二級維護(hù)質(zhì)量保證里程為（）Km。A、500B、1000C、1500D、2000參考答案：C58.汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機(jī)、底盤、（）、電氣設(shè)備四個部分組成。A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系參考答案：C59.氣缸漏氣率分析是在活塞處于（）時，采用對燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢查氣缸相對漏氣率的方法。A、進(jìn)氣行程下止點B、壓縮行程上止點C、作功行程下止點D、排氣行程上止點參考答案：B60.噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動，柴油機(jī)性能指標(biāo)功率、扭矩、每小時耗油量隨（）變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特性。A、轉(zhuǎn)速B、車速C、擋位D、轉(zhuǎn)速或車速參考答案：A61.噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動，則供油提前角（）。A、減小B、增大C、不變D、二者沒有直接聯(lián)系參考答案：B62.培訓(xùn)初、中級汽車駕駛員的教師應(yīng)具有本職業(yè)（）級職業(yè)資格證書。A、初B、高C、中D、初、中參考答案：B63.內(nèi)燃機(jī)是用（）潤滑的。A、齒輪油B、機(jī)油C、潤滑脂D、柴油參考答案：B64.連桿軸承徑向間隙過大將會導(dǎo)致（）。A、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響B(tài)、機(jī)油壓力過大C、水溫過高D、氣缸壓縮比增大參考答案：A65.離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動機(jī)不易啟動或不能啟動，嚴(yán)重時車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說明（）。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響參考答案：B66.離合器打滑會導(dǎo)致（）。A、發(fā)動機(jī)油耗高B、變速器過熱C、變速器異響D、傳動軸異響參考答案：A67.扣件式鋼管腳手架搭設(shè)過程中，每搭設(shè)完（）后，應(yīng)對其步距、縱距、橫距和立桿垂直度進(jìn)行一次校正。A、一個樓層高B、5~8mC、10~15mD、一步參考答案：D68.進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A、怠速B、加速C、減速D、熄火參考答案：A69.教學(xué)安全的關(guān)鍵是（）。A、教師B、學(xué)員C、設(shè)備D、車輛參考答案：A70.檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度時，應(yīng)將真空表連接在（）。A、空氣濾清器上B、節(jié)氣門前方C、節(jié)氣門后方D、氣缸上參考答案：C71.駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理（）的關(guān)系。A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞參考答案：A72.甲說：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：汽油泵工作不正常不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：A73.甲說：汽車二級維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：D74.甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時要添加燃料、潤滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時不要添加制動液。二者中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：A75.甲說：氣門間隙過小會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：氣門間隙過大在引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的同時會引起異響。二人中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：B76.甲說：發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的，必然伴有換擋困難。乙說：發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的，伴有換擋有響聲。二人中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：B77.甲說：對減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：B78.技能形成的主要手段是（）。A、訓(xùn)練B、學(xué)習(xí)C、示范D、實習(xí)參考答案：A79.技能操作考核考評員與考生配比為（），且不少于3名考評員。A、0.04513888888888889B、0.04861111111111111C、0.052083333333333336D、0.05555555555555555參考答案：A80.換入夏季維護(hù)時，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙（如果可調(diào)的話）使其（）。A、變大B、變小C、不變D、以上答案都對參考答案：A81.換入冬季維護(hù)時，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到（）位置。A、春B、夏C、秋D、冬參考答案：D82.后輪驅(qū)動的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是（）。A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角參考答案：A83.國際單位制的基本量中長度的基本單位是（）。A、kgB、dmC、mgD、m參考答案：D84.關(guān)于自動變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為：傳動液液面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為：發(fā)動機(jī)怠速過高是其中之一。丙認(rèn)為：節(jié)氣門拉線長度改變是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均是參考答案：D85.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是（）。A、）輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死參考答案：A86.關(guān)于制動甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動間隙不一致是其中之一?？捶ㄕ_的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯參考答案：B87.關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是（）。A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小參考答案：D88.關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成異響。甲認(rèn)為：發(fā)出清脆的嗒嗒聲。乙認(rèn)為：隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為：單缸斷（油）時，聲音變化明顯?？捶ㄕ_的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯參考答案：A89.關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；（）不是其原因。A、噴油時間過遲B、缸墊損壞C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸D、噴油器損壞參考答案：D90.個別缸噴油器損壞會引起（）。A、柴油機(jī)動力不足B、發(fā)動機(jī)飛車C、發(fā)動機(jī)不能起動D、排氣管冒白煙參考答案：A91.分電器斷電器觸點間隙值大約為（）。A、0.15~0.25B、0.25~0.35C、0.35~0.45D、0.45~0.55參考答案：C92.分電器觸點燒蝕，將導(dǎo)致（）。A、發(fā)動機(jī)怠速過高B、發(fā)動機(jī)怠速過低C、發(fā)動機(jī)不易起動D、發(fā)動機(jī)溫度過高參考答案：C93.凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員（）。A、有時可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》B、只有車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》C、農(nóng)用車可以不遵守《中華人民共和國道路交通安全法》D、都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》參考答案：D94.發(fā)動機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在（）的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪參考答案：C95.發(fā)動機(jī)竄機(jī)油是因為（）。A、）活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞參考答案：A96.對于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于（）mm時應(yīng)更換該輪胎。A、1B、1.2C、1.8D、2.4參考答案：D97.斷電器觸點鋼片彈簧在觸點上的壓力應(yīng)為（）N。A、2~3B、3~4C、4~5D、5~6參考答案：D98.動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為（）。A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動式C、液壓式、氣壓式和電動式D、機(jī)械式、氣壓式和電動式參考答案：C99.點火提前角過大引起的異響的特征是：發(fā)動機(jī)發(fā)出（）聲，隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。A、清脆的嗒嗒B、沉重的當(dāng)當(dāng)C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐參考答案：A100.道德是指人類社會生活中所特有的，由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決定的，以（）為評價標(biāo)準(zhǔn)的，依靠社會輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來維持的，調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。A、四項基本原則B、憲法和各種法律C、善惡D、無產(chǎn)階級專政參考答案：C101.道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的（）。A、根本性質(zhì)B、表面現(xiàn)象C、潛在現(xiàn)象D、特殊現(xiàn)象參考答案：A102.道德的（）是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。A、認(rèn)識職能B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能參考答案：B103.道德的（）是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。A、本質(zhì)B、認(rèn)識職能C、調(diào)節(jié)職能D、特點參考答案：A104.氮氧化物的產(chǎn)生與（）有關(guān)。A、燃燒不好B、點火時間C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)D、發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況太差參考答案：C105.串聯(lián)電路中，每個電阻上分配到的電壓與電阻成（）。A、反比B、相等C、無關(guān)D、正比參考答案：D106.串聯(lián)電路中，電路兩端的總電壓等于（）。A、任一分電阻兩端的電壓B、與分電阻無關(guān)C、各分電阻兩端電壓之和D、等于第二電阻兩端的電壓參考答案：C107.車輛維護(hù)應(yīng)貫徹（）原則。A、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)B、診斷為主，強(qiáng)制維護(hù)C、診斷為主，加強(qiáng)維護(hù)D、檢查為主，強(qiáng)制維護(hù)參考答案：A108.車輛和總成送修時，應(yīng)將車輛和總成的（）一并送承修單位。A、說明書B、有關(guān)技術(shù)檔案C、保修單D、圖紙參考答案：B109.柴油的低溫流動性用（）來表示。A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點參考答案：D110.拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大小。甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是（）。A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確參考答案：B111.拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開緊固螺母，旋進(jìn)調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力（）。A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確參考答案：B112.EQ1091型汽車的一級維護(hù)周期為（）Km。A、1400~1800B、1800~2200C、2200~2600D、2600~3000參考答案：B113.1公里＝（）米。A、500B、100C、2000D、1000參考答案：D114.（）指語言和實際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情參考答案：A115.（）指語言和舉止端正莊重。A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情參考答案：B116.（）用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺參考答案：D117.（）是自動變速器工作不良的原因。A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發(fā)動機(jī)怠速過高D、制動帶或離合器失效參考答案：C118.（）是制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動器回位彈簧彈力過大D、制動管路過長參考答案：B119.（）是制動甩尾的原因。A、制動閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致參考答案：D120.（）是指人們常說的脾氣各性情。A、能力B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度參考答案：B121.（）是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應(yīng)所需要的最短時間。A、動作反應(yīng)時間B、動作協(xié)調(diào)時間C、動作準(zhǔn)備時間D、動作設(shè)定時間參考答案：A122.（）是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、液壓制動系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動蹄片磨損過量參考答案：B123.（）是萬向傳動裝置抖動的原因。A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損參考答案：C124.（）是汽車駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭幸福。A、安全B、效益C、文明D、學(xué)習(xí)參考答案：A125.（）是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動軟管破裂C、制動器室膜片破裂D、制動閥調(diào)整不當(dāng)參考答案：D126.（）是國際單位制中的基本量。A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量參考答案：A127.（）連接牽引多用于長料掛車。A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式參考答案：C128.（）具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。A、主銷后傾角B、主銷內(nèi)傾角C、前輪外傾角D、前輪前束參考答案：C129.（）大修送修標(biāo)志是以車廂為主。A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動汽車參考答案：A130.（）不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障參考答案：C131.（）不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。A、兩前輪制動間隙不一致B、兩前輪摩擦系數(shù)不同C、兩輪分泵作用時間不相同D、車架變形參考答案：D132.（）不是制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、制動器制動間隙過小B、制動器制動間隙過大C、制動蹄接觸面過小D、制動蹄接觸面有油污參考答案：A133.（）不是正時齒輪異響的特征。A、間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小參考答案：D134.（）不是萬向傳動裝置抖動的原因。A、傳動軸動不平衡B、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損參考答案：D135.（）不是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。A、制動閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)B、制動軟管、制動器室膜片破裂C、制動閥進(jìn)氣閥打不開D、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑參考答案：D136.（）不是氣門間隙過大造成異響的特征。A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷（油）時，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲參考答案：D137.（）不是連桿軸承異響的特征。A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲參考答案：C138.（）不是離合器抖動的原因。A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘參考答案：C139.（多選）起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)遇有下列那些天氣時應(yīng)停止作業(yè)（）。A、大風(fēng)B、潮濕C、濃霧D、雨雪E、高溫參考答案：ACDE判斷題1.轉(zhuǎn)向動力缸只提供動力，而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。A、正確B、錯誤參考答案：B2.主減速器主從動錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面要高。A、正確B、錯誤參考答案：A3.中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損就是造成萬向傳動裝置異響的原因。A、正確B、錯誤參考答案：B4.制動時間是指制動蹄片與制動鼓產(chǎn)生制動力以后到汽車完全停住的時間。A、正確B、錯誤參考答案：B5.制動軟管、制動器室膜片破裂就是氣壓正常，但氣壓制動系制動失效的原因。A、正確B、錯誤參考答案：B6.制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。A、正確B、錯誤參考答案：B7.職業(yè)道德就是人們在一定的職業(yè)活動中所應(yīng)遵循與其特點相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。A、正確B、錯誤參考答案：A8.在下長坡道或陡的坡道時，制動器的使用僅是發(fā)動機(jī)制動作用的補(bǔ)充。A、正確B、錯誤參考答案：A9.在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。A、正確B、錯誤參考答案：A10.在充電過程中，保持充電電壓恒定的充電叫定流充電。A、正確B、錯誤參考答案：B11.油管堵塞不會引起發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。A、正確B、錯誤參考答案：B12.一氧化碳單項超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通過調(diào)整油路可以解決。A、正確B、錯誤參考答案：A13.一級維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。A、正確B、錯誤參考答案：A14.一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動力小，車速高。A、正確B、錯誤參考答案：A15.一般來說，氣門間隙值大約是1.0~1.2mm。A、正確B、錯誤參考答案：B16.調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。A、正確B、錯誤參考答案：B17.調(diào)整前輪外傾角時，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。A、正確B、錯誤參考答案：B18.碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案：B19.駛出高速公路時，要觀察路面情況，打開右轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入輔路。A、正確B、錯誤參考答案：A20.潤滑油混入水分時，會有水珠或呈乳化狀。A、正確B、錯誤參考答案：A21.如汽車制動跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動間隙過大。A、正確B、錯誤參考答案：A22.如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查。A、正確B、錯誤參考答案：A23.熱情服務(wù)，就是要求汽車駕駛員在工作中以旅客貨主為中心。A、正確B、錯誤參考答案：A24.曲軸軸承緊固螺栓松動是曲軸軸承異響的原因之一。A、正確B、錯誤參考答案：A25.前橋變形就是行駛跑偏的原因。A、正確B、錯誤參考答案：B26.前輪外傾角過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨。A、正確B、錯誤參考答案：A27.前輪外傾角不宜過大，會使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外傾角α為30′。A、正確B、錯誤參考答案：B28.前輪前束值過小，須縮短橫拉桿。A、正確B、錯誤參考答案：B29.前輪前束值過大，須縮短橫拉桿。A、正確B、錯誤參考答案：A30.牽引駕駛與單車相比，因車身加長，所以轉(zhuǎn)彎時通過性要明顯變好。A、正確B、錯誤參考答案：B31.汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100～110KPa。A、正確B、錯誤參考答案：B32.汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。A、正確B、錯誤參考答案：B33.汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。A、正確B、錯誤參考答案：B34.汽車一級維護(hù)作業(yè)維修質(zhì)量保證里程為500Km。A、正確B、錯誤參考答案：B35.汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長使用壽命。A、正確B、錯誤參考答案：B36.汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。A、正確B、錯誤參考答案：A37.汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。A、正確B、錯誤參考答案：B38.汽車發(fā)動機(jī)啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。A、正確B、錯誤參考答案：A39.汽車二級維護(hù)主要是保證汽車在較長運(yùn)行時間內(nèi)具有良好的動力性能。A、正確B