2025年華師大版必修1物理上冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華師大版必修1物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、在國際單位制（簡稱SI）中，力學和電學的基本單位有：m（米）、kg（千克）、s（秒）、A（安培）．導出單位V（伏特）用上述基本單位可表示為（）A.m2·kg·s－4·A－1B.m2·kg·s－3·A－1C.m2·kg·s－2·A－1D.m2·kg·s－1·A－12、下列v-t圖象中，表示物體做初速度為的勻減速直線運動的是（）A.B.C.D.3、一輕質(zhì)彈簧的兩端各用10N的外力向外拉伸，彈簧伸長了6cm?，F(xiàn)將其中一端固定于墻上，另一端用5N的外力來壓縮它，則彈簧的壓縮量應(yīng)為（）A.6cmB.3cmC.1.5cmD.0.75cm4、氫氣球升到離地面80m的高空時從上面掉下一物體，物體又上升了10m后開始下落，若取向上為正方向，則物體從掉下開始至地面時的位移和經(jīng)過的路程分別為（）A.80m，100mB.90m，100mC.-80m，100mD.-90m，180m5、A、B兩質(zhì)點的v－t圖象如圖所示，設(shè)它們在同一條直線上運動，在t＝3s時它們在中途相遇；由圖可知()

A.A比B先啟程B.A比B后啟程C.兩質(zhì)點啟程前A在B前面3m處D.兩質(zhì)點啟程前A在B后面2m處6、如圖所示，用力F把物體緊壓在豎直的墻上不動，那么，當F增大時，鐵塊對墻的壓力FN及物體受墻的摩擦力f的變化情況是（）

A.FN增大，f增大B.FN增大，f不變C.FN減小，f不變D.以上說法都不對7、雨滴在空氣中下落，當速度比較大的時候，它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比，與其橫截面積成正比，即Ff＝kSv2，則比例系數(shù)k的單位是()A.kg/m4B.kg/m3C.kg/m2D.kg/m8、如圖所示；某同學站在一彈性木板的中央，當靜止時木板被壓彎，則下列說法中正確的是。

A.木板受到人的壓力是因為木板的形變產(chǎn)生的B.木板對人的支持力與人對木板的壓力大小相等C.人對木板的壓力與人的重力是一對平衡力D.如果某時刻該同學突然下蹲，在下蹲開始階段木板的彎曲程度將增大9、甲、乙兩輛汽車從同一地點沿同一條平直的公路運動，它們的圖象如圖所示；由此可知（）

A.在時刻，甲和乙相遇B.在時刻，甲和乙的速度大小相等，方向相反C.在時刻，甲和乙的速度方向相同，加速度方向相反D.在時刻，甲和乙的速度相同，加速度也相同評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)10、甲、乙兩車在一條平直的公路上同向并排行駛，t=0時刻甲車開始剎車，甲車的速度隨時間變化的圖像如圖甲所示；以t=0時刻甲車所在位置為坐標原點O，以甲車速度方向為正方向建立x軸；乙車的位置坐標隨時間變化的圖像如圖乙所示，圖像為頂點在30m處的拋物線。下列說法正確的是（）

A.甲車做勻變速直線運動加速度大小為2.25m/s2B.乙車做勻變速直線運動加速度大小為2.5m/s2C.t=4s時，甲、乙兩車相距最近D.甲、乙兩車相遇兩次11、某一物體做直線運動，其速度隨時間變化的v–t圖象如圖所示．下列說法正確的是

A.在t=36s時，物體速度的方向發(fā)生了變化B.在0~44s內(nèi)，bc段對應(yīng)的加速度最大C.在36~44s內(nèi)，物體的加速度為–6m/s2D.在36~44s內(nèi)，物體的加速度不變12、如圖所示，做勻加速直線運動的物體在5個相鄰時間內(nèi)的位移分別為x1、x2、x3、x4、x5；則關(guān)于物體運動的加速度，下列表達式正確的是（）

A.B.C.D.13、如圖甲、乙所示，兩個物塊1和物塊2之間用輕繩，分別用輕繩和輕彈簧懸掛在天花板上并保持靜止，已知物塊2的質(zhì)量為物塊1的質(zhì)量的2倍、重力加速度為g。下列說法正確的是（）

A.圖甲中，剪斷懸掛物塊1的細繩瞬間，物塊1加速度大小為gB.圖甲中，剪斷懸掛物塊1的細繩瞬間，物塊2加速度大小為gC.圖乙中，剪斷懸掛物塊2的細繩瞬間，物塊1加速度大小為gD.圖乙中，剪斷懸掛物塊2的細繩瞬間，物塊2加速度大小為g14、如圖所示，質(zhì)量為長為的木板放置在水平桌面上，木板右端放有一質(zhì)量為的鐵塊。已知鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為木板與地面間的動摩擦因數(shù)為重力加速度g取最大靜摩擦力等于滑動摩擦力?，F(xiàn)給木板施加一個水平向右、大小恒定的拉力F；下列說法正確的是（）

A.若要鐵塊始終不離開木板，F(xiàn)的最大值為B.若要鐵塊始終不離開木板，F(xiàn)的最大值為C.若則鐵塊在木板上停留的時間為D.若則鐵塊在木板上停留的時間為15、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上表面放置小滑塊A。木板B在水平拉力F作用下，其加速度a隨拉力F變化的關(guān)系圖象如圖乙所示；則（）

A.B的質(zhì)量為1kgB.A的質(zhì)量為2kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)為0.1D.F=1N時，B的加速度為0.5m/s216、如圖所示,電梯質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運動.當上升高度為H時,電梯的速度達到v,則在這段過程中,下列說法中正確的是()

A.電梯地板對物體的支持力所做的功等于B.電梯地板對物體的支持力所做的功大于C.鋼索的拉力所做的功等于D.鋼索的拉力所做的功大于評卷人得分三、填空題(共9題，共18分)17、某同學利用圖（a）所示的實驗裝置探究物塊速度隨時間的變化．物塊放在桌面上，細繩的一端與物塊相連，另一端跨過滑輪掛上鉤碼．打點計時器固定在桌面左端，所用交流電源頻率為50Hz．紙帶穿過打點計時器連接在物塊上．啟動打點計時器，釋放物塊，物塊在鉤碼的作用下拖著紙帶運動．打點計時器打出的紙帶如圖（b）所示（圖中相鄰兩點間有4個點未畫出）．

根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析；該同學認為物塊的運動為勻加速運動．回答下列問題：

（1）在打點計時器打出B點時，物塊的速度大小為_______m/s．在打出D點時，物塊的速度大小為_______m/s；（保留兩位有效數(shù)字）

（2）物塊的加速度大小為_______m/s2．（保留兩位有效數(shù)字）18、細線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運動，當小球恰好離開斜面時，它們的加速度大小為_________m/s2，此時繩子的拉力大小為_________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）

19、在一個兩端封閉的玻璃管內(nèi)，有質(zhì)量不等的鐵片和羽毛。玻璃管的一端有一個開關(guān)。實驗一：打開開關(guān)，使玻璃管內(nèi)部與外界相通，將玻璃管豎直放置，讓鐵片和羽毛從玻璃管上方同時由靜止開始下落。實驗二：把玻璃管內(nèi)部抽成真空，關(guān)閉開關(guān)，再次將玻璃管豎直放置，讓鐵片和羽毛從玻璃管上方同時由靜止開始下落。兩次實驗中，某時刻鐵片和羽毛的下落情況如圖中的甲、乙所示，其中管內(nèi)抽成真空的是圖______（選填“甲”或“乙”）。對比兩次實驗現(xiàn)象，可以得出的結(jié)論是：如果沒有空氣阻力，質(zhì)量不等的物體下落快慢______（選填“相同”或“不同”）。

20、質(zhì)點和自由落體運動是由實際問題構(gòu)建了________。平均速度、力的合成中都體現(xiàn)了______的物理思想，用光電門測瞬時速度體現(xiàn)了_____的物理思維。21、下圖(1)中儀器名稱______；(2)中儀器名稱______。

22、甲乙兩質(zhì)點在同一時刻，從同一位置沿同一方向做直線運動，以出發(fā)點為原點，初速度方向為正方向建立坐標系，它們運動過程的圖象如圖所示，已知質(zhì)點甲做初速度為0的勻加速直線運動，加速度為質(zhì)點乙以某一初速度做勻減速直線運動，加速度為且速度減為0后保持靜止。求：

（1）a圖線對應(yīng)甲還是乙；______（選甲或乙）

（2）的大小______。

23、桂林某一學生去北京某高校上學，他托運的行李到北京后與在桂林時比較，行李的質(zhì)量將______（填：變大、不變、減?。?；所受重力的大小將______（填：變小、不變、變?。?。24、在失重條件下，會生產(chǎn)出地面上難以生產(chǎn)的一系列產(chǎn)品：例如形狀呈絕對球形的軸承滾珠，拉長幾百米長的玻璃纖維等等．用下面的方法，可以模擬一種無重力的環(huán)境，以供科學家進行科學實驗．飛行員將飛機升到高空后，讓其自由下落，可以獲25s之久的零重力狀態(tài)，之后需減速至零，而科學家們最大承受兩倍重力的超重狀態(tài)．若實驗時，飛機離地面的高度不得低于500m，則飛機的飛行高度至少應(yīng)為______重力加速度g取25、斜面上力的分解實驗裝置如圖所示，斜面和豎直擋板各放置一個力傳感器．若放在擋板上的力傳感器示數(shù)為F，放在斜面上的傳感器的示數(shù)為，則可知物體的重力G等于________；斜面的傾角等于________．

評卷人得分四、作圖題(共2題，共20分)26、分別畫出下圖中A物體的受力示意圖。（圖中所有物體均靜止）

27、如圖甲所示是一個做直線運動的物體的速度-時間圖像，請在乙中畫出該物體的位移-時間并標出縱軸上的數(shù)據(jù)．評卷人得分五、實驗題(共3題，共24分)28、在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中，某同學進行了以下實驗操作步驟，試找出其中錯誤和遺漏的步驟．。A．將打點計時器固定在長木板無滑輪的一端，并接好電路B．把一條細繩拴在小車上，細繩跨過定滑輪，下面吊著適當?shù)你^碼C．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔D．拉住小車，將小車移到靠近打點計時器的一端后，放開小車，再接通電源E．取下紙帶；再斷開電源。

F．從所打的紙帶中選取理想的紙帶進行測量分析。

錯誤和遺漏：

錯誤①________________________________________________________________________；

錯誤②________________________________________________________________________；

遺漏③________________________________________________________________________；29、打點計時器是高中物理實驗中常用的實驗器材；請你完成下列相關(guān)問題：

(1)學校實驗室中常用打點計時器來記錄_____和______；

(2)電火花計時器是一種_____（選填“打點”、“計時”或“測速”）的儀器，它的電源采用的是____（選填“交流”、“交流”或“四節(jié)干電池”）

(3)當電源頻率是時，每隔___s打一次點，若每隔三個點取一個計數(shù)點，則相鄰計數(shù)點間時間間隔為____s30、利用力傳感器研究“加速度與合外力的關(guān)系”的實驗裝置如圖甲所示。

(1)下列關(guān)于該實驗的說法，錯誤的___________。

A．做實驗之前必須平衡摩擦力。

B．小車的質(zhì)量必須比所掛鉤碼的質(zhì)量大得多。

C．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細線與木板平行。

D．打點計時器接應(yīng)直流電源。

(2)從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶，每5個點取一個計數(shù)點，用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖所示。已知打點計時器每間隔0.02s打一個點。從圖可知A、B兩點間的距離s1=___________cm；該小車的加速度a=___________m/s2（計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字），實驗中紙帶的___________（填“左”或“右”）端與小車相連接。

(3)利用測得數(shù)據(jù)在坐標系中作出了圖乙所示的a-F圖象。

①圖線不過坐標原點的原因是___________；

②小車和傳感器的總質(zhì)量為___________kg。評卷人得分六、解答題(共4題，共40分)31、如圖所示，在豎直墻壁的左側(cè)水平地面上放置一個質(zhì)量為M的正方體在墻壁和正方體之間放置一質(zhì)量為m的光滑球，正方體和球均恰好保持靜止。球的球心為O，O、B的連線與豎直方向的夾角為重力加速度為g；假定最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：

（1）球?qū)φ襟w和豎直墻壁的壓力大??；

（2）正方體與水平地面間動摩擦因數(shù)。

32、如圖所示，質(zhì)量M=2kg足夠長的木板靜止在水平地面上，與地面的動摩擦因數(shù)μ1=0．1，另一個質(zhì)量m=1kg的小滑塊，以6m/s的初速度滑上木板，滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ2=0．5，g取10m/s2．

（1）若木板固定；求小滑塊在木板上滑過的距離．

（2）若木板不固定；求小滑塊自滑上木板開始多長時間相對木板處于靜止．

（3）若木板不固定，求木板相對地面運動位移的最大值．33、在高速公路上，一輛汽車正以v0=30m/s的速度在水平路面上勻速行駛；突然發(fā)現(xiàn)前方100m處停有一輛故障貨車，于是司機緊急剎車，汽車做勻減速直線運動，經(jīng)3s，汽車速度變?yōu)?5m/s，求：

（1）汽車剎車過程中的加速度大??；

（2）剎車后汽車前進80m所用的時間；

（3）剎車后7s內(nèi)汽車前進的距離。34、飛機在水平跑道上加速滑行時受到機身重力、豎直向上的機翼升力、發(fā)動機推力、空氣阻力、地面支持力和輪胎與地面之間的摩擦力作用，其中機翼升力與阻力均與飛機運動的速度平方成正比，且比例系數(shù)分別為地面的摩擦力與地面支持力成正比，已知飛機質(zhì)量為m，飛機在跑道上加速滑行時發(fā)動機推力為

（1）飛機起飛時的速度v多大？

（2）若飛機在水平跑道上勻加速滑行，則地面的摩擦力與地面支持力成正比的比例系數(shù)μ需要滿足什么條件？（μ不隨位移變化而變化）。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

試題分析：根據(jù)題中選項中都有安培這個單位，可聯(lián)想到則進一步聯(lián)想到然后再根據(jù)功的定義，力的定義，展開換算。

根據(jù)電勢差定義其中聯(lián)立解得即故B正確；2、C【分析】【詳解】

A．速度不隨時間而變化；表示物體做勻速直線運動。故A不符合題意。

B．速度均勻減小，加速度不變，但是物體的初速度不是v0的勻減速直線運動。故B不符合題意。

C．速度均勻減小，加速度不變，表示物體做初速度為v0的勻減速直線運動。故C符合題意。

D．速度均勻減小，加速度不變，但是物體的初速度不是v0的勻減速直線運動。故D不符合題意。3、B【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)胡克定律可知，用10N的外力向外拉伸時有

用5N的外力來壓縮時有

聯(lián)立解得，彈簧的壓縮量

故選B。4、C【分析】【詳解】

物體從離開氣球開始下落到地面時，初末位置的距離為80m，取向上為正方向，所以位移x=-80m。路程等于運動軌跡的長度，所以s=10×2m+80m=100m

故選C。5、C【分析】【詳解】

A、兩物體都從零時刻開始運動，即A、B同時開始運動，故A、B錯誤；

C、它們在同一條直線上運動，在時它們在中途相遇，而圖象中A的面積即位移3m；B的面積即位移6m，說明兩質(zhì)點啟程前A在B物體前方3m處，故C正確，D錯誤．6、B【分析】【詳解】

用水平力F壓鐵塊于豎直墻壁上不動，設(shè)墻壁對鐵塊的壓力為FN，對鐵塊的摩擦力為f，當F增大時，它的反作用力即墻壁對鐵塊的壓力為FN也增大。而鐵塊的摩擦力是由鐵塊的重力引起的，所以摩擦力不變。由于鐵塊處于靜止狀態(tài)，所以所受的合力為零，摩擦力f大小等于mg不變。

故選B。7、B【分析】表達式Ff=kSv2中：Ff、S、v的單位分別為N，m2、m/s，又1N=1kg?m/s2，則得：1kg?m/s2=1k?m2?m2/s2，所以k的單位為kg/m3；故B正確，ACD錯誤．故選B.

點睛：本題是信息題，根據(jù)力學單位制求出比例系數(shù)的單位，關(guān)鍵要掌握各個物理量的單位，知道1N=1kg?m/s2．8、B【分析】【詳解】

A.木板受到向下的壓力；是因為人發(fā)生了形變，產(chǎn)生對木板的作用力，故A錯誤；

B.根據(jù)牛頓第三定律；木板對人的支持力與人對木板的壓力大小相等，故B正確；

C.人對木板的壓力與人的重力不是作用于同一物體；它們不可能是一對平衡力，故C錯誤；

D.突然下蹲瞬間人向下加速，具有向下的加速度，人處于失重狀態(tài)，根據(jù)牛頓第二定律分析可知板對人的支持力小于人的重力，彎曲程度開始階段將減小，故D錯誤。9、C【分析】【詳解】

A．在圖象中速度圖線與時間軸所圍的“面積”表示位移，可知，在時刻乙的位移大于甲的位移；而兩車是從同一地點同時出發(fā)的，所以在該時刻兩車沒有相遇，故A錯誤；

B．在時刻；兩圖象相交，兩車速度均為正值，說明速度大小相等；方向相同，故B錯誤；

C．在時刻，速度均為正值，方向相同，在圖象中斜率等于加速度；而斜率甲為正，乙為負，說明加速度方向相反，故C正確；

D．在時刻；甲的速度大于乙的速度，甲的加速度也大于乙的加速度，故D錯誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．v-t圖像斜率的絕對值表示加速度的大小，所以甲車做勻變速直線運動的加速度大小為

故A錯誤；

B．由題意可知乙車做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)運動學公式及題圖乙中數(shù)據(jù)可知乙車做勻變速直線運動的加速度大小為

故B正確；

C．t=0時甲車在x1=0處，乙車在x2=30m處；t=4s時，甲車的位移大小為

乙車的位移大小為

所以t=4s時甲車在x1′=60m處，乙車在x2′=50m處，說明甲車已經(jīng)追上并超過了乙車，則t=4s時兩車并不是相距最近；故C錯誤；

D．由于甲車做勻減速運動；乙車做勻加速運動，所以在甲車追上乙車一段時間后，乙車還會追上甲車，則兩車共相遇兩次，故D正確；

故選BD。11、C:D【分析】【詳解】

v–t由圖象可知，在時間軸上方速度始終為正，即速度方向不變，故A錯誤；v–t由圖象斜率表示加速度，由圖可知，在bc段斜率為在cd段斜率為在0~44s內(nèi)，cd段對應(yīng)的加速度最大,故B錯誤，故CD正確．故選CD.12、A:C【分析】【詳解】

AB．首先利用x1、x2、x3、x4求解加速度，有

再利用x1、x5求解加速度，有

解得

故A正確；B錯誤；

CD．利用x2、x3、x4、x5求解加速度，有

再利用x1、x5求解加速度，有

解得

故C正確；D錯誤。

故選AC。13、A:B:D【分析】【詳解】

AB．剪斷繩子瞬間，整體受力分析可知，物塊12只受重力，則加速度為故AB正確；

CD．剪斷繩子前，整體受力分析得

剪斷繩子后彈簧彈力不變，對1受力分析可得

解得

對2受力分析可知，只受重力，加速度為故C錯誤，D正確。

故選ABD。14、A:C【分析】【詳解】

AB．若要鐵塊始終不離開木板，則鐵塊需要和木板始終保持相對靜止，那么肯定具有相同加速度，設(shè)加速度為a，由牛頓第二定律可得，對鐵塊

對木板

要使F達到最大值，那么

而木塊與地面相對運動

聯(lián)立解得

A正確；B錯誤；

CD．當鐵塊和木板發(fā)生相對滑動，鐵塊運動加速度為

木板運動加速度為

當鐵塊滑下木板時，木板比鐵塊多運動2m，則有

解得

C正確；D錯誤。

故選AC。15、A:B:C【分析】【詳解】

AB．剛開始AB兩個一起做加速，根據(jù)牛頓第二定律可知

結(jié)合圖像斜率可知

當加速度大于等于AB分開各自加速，設(shè)B受到的摩擦力大小為f，根據(jù)牛頓第二定律可知

則F-a圖像的斜率k表示mB

聯(lián)立解得

故AB正確；

C．當a=1m/s2時，F(xiàn)=3N，可得

得

故C正確；

D．由乙圖可知：F=1N時，B的加速度為m/s2；故D錯誤。

故選ABC。16、B:D【分析】【詳解】

試題分析：由動能定理，對物體：解得故電梯地板對物體的支持力所做的功大于選項A錯誤，B正確；對電梯和物體的系統(tǒng)，根據(jù)動能定理可知：故鋼索的拉力所做的功大于選項C錯誤，D正確；故選BD.

考點：動能定理.三、填空題(共9題，共18分)17、略

【分析】【詳解】

（1）根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，所以

（2）根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x＝aT2可以求出加速度的大小，得【解析】（1）0.560.96（2）2.018、略

【分析】【分析】

對小球受力分析；沿x；y方向分別正交分解，列方程可求解；求出斜面對小球支持力剛好等于0時的水平向右的加速度臨界狀態(tài)，結(jié)合小球受力分析列方程可求解．

【詳解】

當斜面的支持力恰好為零；小球受重力和拉力兩個力作用。

根據(jù)牛頓第二定律得：mgcotα=ma

解得：

由豎直方向平衡得：

解得：．

【點睛】

本題考查臨界問題的分析，要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上，故繩的夾角不變；注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法．【解析】7.5m/s2，12.5N；19、略

【分析】【詳解】

[1]乙圖中鐵片和羽毛下落的同樣快；則其中管內(nèi)抽成真空的是圖乙。

[2]對比兩次實驗現(xiàn)象，可以得出的結(jié)論是：如果沒有空氣阻力，質(zhì)量不等的物體下落快慢相同?！窘馕觥恳蚁嗤?0、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]自由落體運動：從靜止開始只受重力的運動；而在實際生活中只受重力的物體是沒有的，只是在空氣阻力相對物體的重力可以忽略時的一種運動，所以是一種理想化的模型。質(zhì)點研究問題不需要考慮物體本身大小和形狀時，可以將物體視為有質(zhì)量的點，從而將問題簡化。所以質(zhì)點是一種理想化的模型；

[2]效替代法是在保證某種效果相同的前提下；將實際的；復(fù)雜的物理問題和物理過程轉(zhuǎn)化為等效的、簡單的、易于研究的物理問題和物理過程來研究和處理的方法，故平均速度為等效替代法；力的合成與分解實驗中合力與分力是等效替代的關(guān)系，因此物理思想是等效替代法；

[3]為研究某一時刻或某一位置時的速度，我們采用了取時間非常小，即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度，即采用了極限思維法?！窘馕觥坷硐肽Ｐ偷刃娲鷺O限21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圖(1)中的儀器是電磁打點計時器；

[2]圖(2)中的儀器是電火花打點計時器?！窘馕觥侩姶糯螯c計時器電火花打點計時器22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）由圖可知，圖線的速度隨位移增大而減小，圖線的速度隨位移增大而增大，所以結(jié)合題意可知圖線表示質(zhì)點乙的運動，圖線表示質(zhì)點甲的運動；

（2）由圖可知，當時，乙的速度為即質(zhì)點乙的初速度設(shè)質(zhì)點乙、甲先后通過處時的速度均為對質(zhì)點甲有

對質(zhì)點乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

當質(zhì)點甲的速度質(zhì)點乙的速度時，兩質(zhì)點通過相同的位移均為對質(zhì)點甲有

對質(zhì)點乙有

代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得

聯(lián)立解得【解析】①.乙②.a1=3m/s2，a2=1m/s223、略

【分析】【詳解】

[1]質(zhì)量是物體本身的一種屬性；它是指物體所含物質(zhì)的多少，不隨位置而改變，從桂林到北京，他們托運的行李的質(zhì)量將不變。

[2]在地球表面緯度越大重力加速度越大，從桂林到北京，地球表面重力加速度變大，根據(jù)

可知，行李所受的重力的大小將變大?！窘馕觥坎蛔冏兇?4、略

【分析】【詳解】

根據(jù)自由落體運動規(guī)律知25s下降的高度為：

然后飛機勻減速直線運動，加速度為：

初速度為：

由知減速的位移為：

故總高度為：【解析】675025、略

【分析】【分析】

通過觀察可以放在擋板上的力的傳感器的讀數(shù)為擋板的支持力；而放在斜面上的力的傳感器指示的是物體對斜面的壓力．根據(jù)平行四邊形定則即可求出重力，根據(jù)幾何關(guān)系即可求出斜面的傾角．

【詳解】

由題知放在擋板上的力傳感器測量的是物體對垂直斜面的擋板的壓力為F，放在斜面上的傳感器測量的是物體對斜面的壓力為根據(jù)平形四邊定則有：根據(jù)幾何關(guān)系有：即斜面的傾角為．

【點睛】

本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況，知道傳感器測量是什么力，要根據(jù)平形四邊形定則和幾何知識求解即可．【解析】2F;;四、作圖題(共2題，共20分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

第1個圖：物體A受到重力和彈力；

第2個圖：A受到重力；推力、摩擦力以及墻壁的彈力；

第3個圖：物體A受到重力和彈力；

第4個圖：物體A受到重力、容器對A豎直向上的支持力、豎直墻對A垂直向右的支持力和B對A的彈力。

【解析】見解析27、略

【分析】根據(jù)速度時間圖象可知，物體先以4m/s的速度沿負方向做勻速運動10s，位移為：x1=-4×10m=-40m，后靜止20s，然后以3m/s的速度沿正方向運動20s，x2=3×20=60m．所以該物體運動的位移圖象；如圖所示：

【解析】五、實驗題(共3題，共24分)28、略

【分析】【詳解】

①在D項操作中，注意要先接通電源，然后再釋放紙帶，這樣可以保持的打點的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率，盡量多在紙帶上打點；②E中沒有先斷開電源，后取下紙帶，應(yīng)該先斷開電源，然后取下紙帶；③遺漏G換上新紙帶，重復(fù)實驗三次?！窘馕觥吭贒項操作中，注意要先接通電源，然后再釋放紙帶E應(yīng)該先斷開電源，然后取下紙帶；G換上新紙帶，重復(fù)實驗三次29、略

【分析】【詳解】

(1)[1][2]根據(jù)打點計時器的原理可知；打點計時器來記錄時間和位移（位置）

(2)[3][4]電火花計時器是一種計時的儀器；它的電源采用的是交流220V

(3)[5]當電源頻率是時；每隔0.02s打一次點。

[6]若每隔三個點取一個計數(shù)點，則相鄰計數(shù)點間時間間隔為【解析】時間位移（位置）計時交流0.020.0830、略

【分析】【詳解】

(1)[1]A．做實驗之前；必須平衡摩擦力，從而使小車所受的拉力等于其合外力，故A正確，不符合題意；

B．力傳感器直接可測出小車的拉力；所以不必小車的質(zhì)量遠大于所掛鉤碼的質(zhì)量，故B錯誤，符合題意；

C．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細線與木板平行；保持小車在運動過程中所受